室外供水消防施工方案

五、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划（一）、工程概况1.1工程简介项目地点：歙县小川乡下源至田坞公路建设工程起于歙县小川乡下源村，止于田坞，全长3.86公里， 公路设计等级为山岭重丘区四级公路。主要控制目标1、施工工期：根据招标文件要求，本合同项目工程控制性施工工期为60个日历天。2、施工质量：达到国家、行业及地方设计、施工、技术、验收规范规定，并满足设计要求的合格质量标准。3、 施工安全：无重大安全事故，创建安全达标工地。4、 文明施工：创建文明建设工地。（二）、总体施工组织布置若我公司有幸中标，我公司接收通知书后立即成立“歙县小川乡下源至田坞公路建设工程项目经理部”，下设六个部门：工程技术部、物质设备部、财务部、试验室、综合办公室、安全科等。工程技术部负责组织安排改建工程施工工作，进行现场指导和监督；施工质量检验、质量记录及质量确认。物质设备部负责整个项目部的对所有设备和材料进行测试和试验；负责施工期间机械设备和材料的采购及现场库存管理。财务部负责项目部的资金收支工作，每月向公司报账；试验室负责工地所有质量和试验；综合办公室负责经理部的后勤保障、对外接待工作和外部工作环境的协调工作。安全科负责全线的安全问题。 根据工程数量、合同工期要求，结合当地气象资料提供的天气规律和我单位机械设备状况，拟成立路基施工队、路面施工队、综合施工队等。项目组织机构框图项目经理技术负责人 综合办公室物质设备部试 验 室安 全 科财 务 部工程技术部 路面施工队综合施工队路基施工队（三）计划开、竣工日期及安排3.1工期目标根据业主对施工工期的安排，结合我公司以往公路建设工程施工实际情况和我单位施工能力，我们将精心组织、科学管理、合理安排， 保证在60个日历天里完成工程的建设工作并完成工程交付使用。3.2竣工日期及安排根据工程特点、现场条件及合同工期要求，将本工程工期安排如下：准备工作 路基工程 路面工程 工程竣工检查及验收 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 本标段工程具体施工内容为：路基工程、石灰稳定土基层、水泥混凝土面板。（一）路基工程本公司已参与多条公路及各种等级公路改建施工，在公路工程施工上积累了丰富的经验，能够合理地组织施工，保障工程顺利，优质完成。为了能保质保量按期完成本合同段的路基石土方工程，我公司做出如下施工组织安排。1.1测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，对设计单位交接的各导线点坐标、水准点标高及横断面进行了复测，经过闭合符合规范要求后将复测成果资料提交监理工程师审查批准。同时根据监理工程师批准的定线数据对本段路基进行施工放线，定出路基用地桩、路堑坡顶、填方坡脚等的具体位置。道路中线桩直线部份每20米一个，每100米设一个永久性固定桩。条件允许时在距边桩一定距离外侧，设保护桩，以备边桩丢失后及时恢复。路基准确放样后，报监理工程师审批，经批准后组织人员和机械进行清表开挖。1.2场地清理施工工序（1）进场施工前准备工作，测量放样，设桩定位，确定场地清理的范围和工作量。并对护坡道、边沟进行初放样，以便早日发现设计中与实际不符之处，及时上报解决。（2）清除树木，树墩、树根、草皮、垃圾、淤泥。拆除影响施工的建筑场地障碍物和原有设施。（3）装车运走（除少部分可利用回填外其余移动废弃）。（4）坑穴回填，场地修整、铺平、并压实。（5）回填土及压实。（6）检查验收。施工方法（1）人工配合机械伐树木、灌木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。并用翻斗车全部将清、拆、掘除物运走。（2）机械清除原地表腐植土。采用推土机按照设计要求依现场实际将原地面表土堆集起来，用装载机装车，自卸车运到图纸所示或监理工程师指定位置。（3）按照坑穴的大小，采用不同的施工方法。具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。施工注意事项（1）现场清理完毕后，要将损坏的线路中心桩恢复好，并作贯通复测，插桩测量后，报监理工程师审批。（2）场地清理施工过程中，在公路用地范围内合理地设置排水沟渠，以保证公路用地范围内雨天排水畅通，做到雨停地干，以利施工。1.3挖除旧路面 1.3.1挖除水泥混凝土路面 首先要将挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积的混凝土板采用破碎机破除。施工中应特别注意对相邻保留板的影响，十一破碎机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；当破碎混凝土块凿除后，立即进行创面的清理，破碎的混凝土块用装载机装车，自卸车运输到指定地点。1.3.2挖除沥青混凝土路面采用多锤头技术，多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化。原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除。1.3.3挖除碎石路面碎石路面采用挖掘机进行挖除，推土机和人工进行基底清理，装载机装车，并用运输车运输到指定地点堆放或利用。挖除作业时，控制好开挖坡度和高程，避免超欠挖；挖除作业尽量避开雨季，无法避开时做好截水、排水系统。挖除后，及时进行新铺筑层的施工，避免长期暴露而导致雨水渗入路基。1.4拆除结构物 以“先易后难”、“先简单后复杂”、“先拆除非承重附属部件，后拆除承重结构部件”；自下而上，逐层、还跨、逐渐进行切割、破碎拆除，杜绝立体交叉作业。拆除结构构件时，应防止相邻保护结构免遭损伤，加强保护和施工安全防护工作。1.5路基挖方 老路基单边边坡深挖路堑的施工方法，采用横向全宽挖掘方法，挖成台阶式，台阶宽度大致为2米宽，施工机械采用推土机作业，填方地段配合整平压实，机械工效率较高。土质双边坡深挖路堑的施工方法采用分层纵挖法和通道纵挖法。若路堑纵向长度大，一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，采用不分段纵挖法。采用推土机、装载机配合自卸车作业或是挖掘机配合自卸车作业。土方开挖不论工程量的大小和开挖深度大小，均按设计自上而下进行，不乱挖或超挖，不掏洞取土。1.6路基填方施工准备路堤工程开工前熟悉设计文件、项目专用技术规范和合同条款，复核设计图纸；交接桩完成后，及时进行导线点和水准点的贯通测量，并与相邻合同段闭合，复测结果报监理工程师批准后，依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样，定出中线、边线；对设计的取土场全部取样，分别进行土工试验，并将试验结果报监理工程师审批。路堤填筑试验段针对不同填料，取不短于100m的全幅路堤段进行填筑，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械设备的最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、碾压工序、每层填料的松铺厚度、填料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，作为施工控制指标，全面指导施工。（1）土工试验：包括颗料分析、天然含水量、天然密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比、标准击实试验等。填土路基（1）施工方法填土路堤采用水平分层纵向分段的填筑方法进行施工，填料采用挖掘机装车，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整，重型压路机压实。 （2）施工工序 前期准备工作路基的填筑路基填土与压实路基路面排水a填料选择：用于路堤填筑的填料采用符合技术规范规定的填料。不使用淤泥，有机土、含草皮树根的土；对盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不直接作为路基填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批准后，方使用。b分层填筑：按试验段确定的参数，每1015m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线控制每层松铺厚度。自卸车卸土，先根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便平整时控制层厚度均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽30cm。c摊铺平整：采用推土机摊铺初平，平地机精平，填筑路基下层时顶部做成4%的双向横坡以利排水。d洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水车措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒。e碾压夯实：碾压时，直线先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先轻后重，先静压后振压。直线进退，相邻纵向碾压重叠5055cm。填土路堤两个相邻交接处不在同一时间填筑的，先填段按1：1坡度分层留台阶，两段同时施工的相互交叠衔接，其搭接长度不少于2m。f质量检测：每层填土压实后，及时进行中线、宽度、纵断面高程、横坡、边坡、平整度、弯沉值及压实度的检测，检测合格报监理工程师检查签证后方填筑上一层。压实度检测采用环刀法或灌砂法仪进行，视填料性质进行选择。g路基整修：包括路基的横坡、纵坡、平整度、边坡等，严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修保证达到检验评定标准的要求。（二）石灰稳定土基层石灰稳定土基层采用路拌法施工石灰稳定土基层施工工序流程如图所示 放摊石 摆和铺灰准 备 下 承 层施 工 放 样 缝调处处接和头的理养 生碾 压整 形 充水拌补洒和和 碎 或 送 铺 料 粉 土 运 摊 选洒 水 预 湿 预定时 间调料石灰稳定土基层施工流程1）准备工作（1）准备下承层当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要准备土基。无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如510m）应交错开挖泄水沟（或做盲沟）。（2）测量在底基层或土基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。（3）备料集料。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。如分层采集集料，则应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车），将料运到施工现场。料中的超尺寸颗粒应予筛除。对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。人工拌和时，应筛除1.5cm以上的土块。石灰。石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。石灰应在使用前710d充分消解。每吨石灰消解需用水量一般为500800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。材料用量。根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度（换算为压实密度），计算各路段需要的干集料质量。根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量，并计算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。计算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或计算每袋石灰的纵横间距。2）运输及摊铺（1）运料运料时，要注意：对预定堆料的下层在堆料前应先洒水，使其湿润。不应过分潮湿而造成泥泞；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段，由远到近将料按计算的距离（间距）卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前12d；在同料场集料做石灰稳定土时，如路肩用料与稳定土层用料不同，应采取培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩上，每隔510m应交错开挖临时泄水沟。（2）摊铺集料在摊铺集料时，应注意：事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数可参考下表的值；在摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水使其湿润，不应过分潮湿而造成泥泞；对能封闭交通的道路，摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。摊料长度应与施工日进度相同，以够次日加石灰、拌和、碾压成型为准。对不能封闭交通的道路以及雨季，宜在当天摊铺集料；用平地机或其它合适的机具将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检验松铺材料层的厚度，看其是否符合预计要求（松铺厚度=压实厚度松铺系数）。必要时，应进行减料或补料工作。混合料松铺系数参考值材 料 名 称松 铺 系 数说 明石灰土1.531.58现场人工摊铺土和石灰，机械拌和，人工整平石灰土1.681.70路外集中拌和，运到现场人工摊铺石灰土、砂砾1.521.56路外集中拌和，运到现场人工摊铺（3）摊铺石灰摊铺石灰时，如粘性土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量略小于最佳值。细粒土宜闷料一夜；中粒土和粗粒土，视细土含量的多少，可闷12h。在人工摊铺的集料层上，用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定密实度。然后，按计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用乱板将卸置的石灰均匀摊开。石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，较核石灰用量是否合适。3）拌和与洒水（1）集料应采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到稳定层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，除直接铺在土基上的一层外，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。拌和应适当破坏（约1cm左右，不应过多）不承层的表面，以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上（如使用的是生石灰粉，宜先用平地机或多铧犁紧贴下承层表面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免“素土”夹层。（2）在没有专用机械的情况下，如为石灰稳定细粒土和中粒土，也可用农用旋转耕作机与铧犁或平地机相配合拌和四遍，但其拌和效果较差。先用旋转耕作机拌和，后用多铧犁或平地机将底部“素土”翻起。再用旋转耕作机拌和第二遍，多铧犁或平地机将底部料再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。严禁在稳定土层和下承层之间残留一层“素土”，也应防止翻犁过深，过多破坏下承层的表面。还可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合，拌和石灰稳定细粒土、中粒土和粗粒土（但其拌和效果较差）。用平地机或多铧犁在前面翻拌，用圆耙跟在后面拌和，即采用边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快，使石灰与集料拌和均匀。共翻拌46遍，开始的两遍不应翻犁到底，以防石灰落到底部，后面的几遍应翻犁到底。随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。（3）在拌和过程中，及时检查含水量。用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大1%左右）洒水车距离应长些。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。尤其在纵坡大的路段上更应配合紧密，减少水分流失。（4）在洒水过程中，要人工配合拣出超尺寸颗粒，清除粗细石料“窝”，以及局部过湿之处。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细石料“窝”，且水分合适均匀。（5）拌和石灰加粘土的稳定碎石或砂砾时，应先将石灰土拌和均匀，然后均匀地摊铺在碎石或砂砾层上，再一起进行拌和。用石灰稳定塑性指数大的粘土时，由于粘土难以粉碎，宜采用两次拌和法。即每一次加70%100%预定剂量的石灰进行拌和，闷放一夜，然后补足石灰用量，再进行第二次拌和。4）整形与碾压（1）整形平地机整形。混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压12遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。（2）碾压整形后，当混合料处于最佳含水量1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需68遍。压路机的方式同路基碾压。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。5）养生（1）石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿。养生期一般不少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、低塑性土或沥青膜等。在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。石灰稳定土层碾压结束后，过12d，当其表层较干燥（如石灰土的含水量不大于10%，石灰粒料土的含水量在5%6%）时，可以立即喷洒透层，做下封层或铺筑面层。但初期应禁止重型车辆通行。（2）在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的石灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km/h。如石灰稳定土分层施工时，下层石灰稳定土碾压完后，可以立即在上铺筑另一层石灰稳定土，不需专门的养生期。（3）养生期结束后，应立即喷洒透层沥青或做下封层，并在510d内铺筑沥青面层。在喷洒透层沥青后，应撒布38 mm或510mm的小碎（砾）石，小碎石约撒60%的面积（不完全覆盖，但均匀覆盖60%的面积，露黑）。如喷洒的透层沥青能透入基层，当运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶不会破坏沥青膜时，可以不撒小碎石。如为水泥混凝土面层时，也不宜让基层长期暴晒开裂。6）施工中应注意的问题（1）接缝和“调头”处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留58m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖10cm厚的砂或砂砾）保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。（2）纵缝的处理石灰稳定土层的施工应尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。一般情况下，纵缝可按下述方法处理。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养生结束时，拆除支撑木（或板）。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的一条带，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。（3）路缘处理如石灰稳定土层上为薄沥青面层，基层每边应较面层展宽20cm以上。在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层，沥青面层边缘以三角形向路肩抛出610cm。如设路缘块时，必须注意防止路缘块阻滞路面表面水和结构层中的水。（4）用石灰稳定低塑限指数的砂、粉性土的处理用石灰稳定低塑限指数的砂性土和粉性土时，碾压过程中容易起皮松散，成形困难，施工时要大量洒水，分两阶段碾压。第一阶段，洒水后用覆带拖拉机先压23遍，达到初步稳定。第二阶段，待水分接近最佳含水量时，再继续用12t以上压路机压实。当缺少履带拖拉机时，洒水后，先用轻型压路机碾压两遍，然后覆盖一层素土，继续用12t以上压路机压实。养生后，将素土层清除干净。（5）通车路段的施工对于不能中断交通的路段，可采用半幅施工方法。接缝处应对接，必须保持平整密合。同时，要加强管理，消除隐患，确保工程质量。本标段路面面层为18cm厚C35水泥混凝土。 A.施工准备（1）清扫基层杂物：保证无任何松散的碎石、杂物等。 （2）施工测量放样：严格按照图纸规定进行分块、打桩、按照设计高程测点。 （3）模板：模板有足够的强度和刚度，并具有良好的拼装性能，以保证在混凝土浇注时不漏浆，不变形，拆模板时不损伤板块。立模准确，浇筑之前对混凝土接触的表面涂以隔离剂。 （4）安设传为杆：当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。B.拌和 水泥混凝土采用集中厂拌法拌和，选用强制式拌和机拌和能力75m3/h以上的拌和机拌和设备一座，用2 m3装载机喂料，严格按试验确定的配合比配料，因为本工程施工时正值夏天，气温较高，我们将视实际情况决定是否添加缓凝剂。拌制水泥混凝土混合料的工艺流程图：拌和机拌和装载机上料配料机配料出 料C.运料 水泥混凝土混合料采用6m3混凝土运输车运输，随运随摊防止水分蒸发。D.浇筑 （1）摊铺：混合料采用人工摊铺，摊铺时严禁抛掷和耧耙，以防混凝土离析， 摊铺厚度预先考虑振实预留高度。 （2）振捣：对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，以防过振。振捣时辅助人工整平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动，振捣先用插入振捣器振捣，再用提浆棍提浆整平。 （3）收光：采用人工收光的方法，表面整修前作好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角、严禁在混凝土板上洒水。 （4）压纹：板面抹平后在混凝土仍具有塑性时，采用压纹机在混凝土表面垂直于模板方向制作纹理，但不扰动混凝土，槽口宽度为34mm，槽深为23mm。（5）拆模及养护 a.拆模：在混凝土的强度达到设计强度的25%以上或凝固时间超过12h小时后进行拆模。 b.养护：养护剂用经工程师批准的喷洒机喷洒，在一次单独行程中能对全幅宽度均匀覆盖，对板的边部及不能用机械洒布的较小面积，用手工喷洒，其用量比大面积喷洒高25%，在浇筑混凝土之后7天内，此养护模保持完好。（6）切缝及灌缝 a.切缝：横向缩缝采用锯缝，当混凝土强度达到设计强度50%时，即可开始锯缝作业，锯缝深度为5cm，锯缝作业完成后，就立即把所有碎屑和尘物彻底清除干净。 b.灌缝：混凝土板养生完毕后，用空气压缩机很好地清除接缝的内任何杂物，待混凝土充分干燥后，用填缝料予以填封。（三）水泥混凝土面板施工本标段路面面层为18cm厚C35水泥混凝土。 A.施工准备（1）清扫基层杂物：保证无任何松散的碎石、杂物等。 （2）施工测量放样：严格按照图纸规定进行分块、打桩、按照设计高程测点。 （3）模板：模板有足够的强度和刚度，并具有良好的拼装性能，以保证在混凝土浇注时不漏浆，不变形，拆模板时不损伤板块。立模准确，浇筑之前对混凝土接触的表面涂以隔离剂。 （4）安设传为杆：当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。B.拌和 水泥混凝土采用集中厂拌法拌和，选用强制式拌和机拌和能力75m3/h以上的拌和机拌和设备一座，用2 m3装载机喂料，严格按试验确定的配合比配料，因为本工程施工时正值夏天，气温较高，我们将视实际情况决定是否添加缓凝剂。拌制水泥混凝土混合料的工艺流程图：拌和机拌和装载机上料配料机配料出 料C.运料 水泥混凝土混合料采用6m3混凝土运输车运输，随运随摊防止水分蒸发。D.浇筑 （1）摊铺：混合料采用人工摊铺，摊铺时严禁抛掷和耧耙，以防混凝土离析， 摊铺厚度预先考虑振实预留高度。 （2）振捣：对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，以防过振。振捣时辅助人工整平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动，振捣先用插入振捣器振捣，再用提浆棍提浆整平。 （3）收光：采用人工收光的方法，表面整修前作好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角、严禁在混凝土板上洒水。 （4）压纹：板面抹平后在混凝土仍具有塑性时，采用压纹机在混凝土表面垂直于模板方向制作纹理，但不扰动混凝土，槽口宽度为34mm，槽深为23mm。（5）拆模及养护 a.拆模：在混凝土的强度达到设计强度的25%以上或凝固时间超过12h小时后进行拆模。 b.养护：养护剂用经工程师批准的喷洒机喷洒，在一次单独行程中能对全幅宽度均匀覆盖，对板的边部及不能用机械洒布的较小面积，用手工喷洒，其用量比大面积喷洒高25%，在浇筑混凝土之后7天内，此养护模保持完好。（6）切缝及灌缝 a.切缝：横向缩缝采用锯缝，当混凝土强度达到设计强度50%时，即可开始锯缝作业，锯缝深度为5cm，锯缝作业完成后，就立即把所有碎屑和尘物彻底清除干净。 b.灌缝：混凝土板养生完毕后，用空气压缩机很好地清除接缝的内任何杂物，待混凝土充分干燥后，用填缝料予以填封。三、工期的保证体系及保证措施3.1保证工期方案选择多年从事施工经验的管理和技术人员组成项目管理机构，配备我单位整体能力强的施工队伍承建本工程。我公司承诺：按业主要求的工期内完成此工程项目。工期目标：60日历天3.2保证工期组织机构 成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。3.3工期保证的管理措施 快上场，早开工。中标后，抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，充分做好开工前的施工准备工作。 抓临建，为主体工程开工创造条件。 建立岗位责任制，强化施工管理。 合理配置资源，满足进度要求。 优化施工方案，科学组织施工。 加强调度指挥，强化协调力度。3.4工期保证体系 详见图工期保证体系框图施工准备做到“三快”；进场快、安家快、开工快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境延时组织劳动竞赛以管理做根本工期保证体系人员设备材料保证施工组织保证高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应确保施工顺利进行实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作提高工效技术保证工期保证体系框图3.5劳动力保障措施 劳动力配备按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足，并有10%20%富余量。施工中，将根据月、季度计划安排动态调配。3.6机械设备保障措施一次上足，备有余量确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%20%。施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。备用和替换保障措施项目经理部成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。加强设备管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员持证上岗。加强设备维护保养，充分提高设备的完好率和利用率。备用设备和替换设备，按封存标准封存，并进行轮换保养，施工备用的砼输送泵、发电机安装就位，确保可随时启用。替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。3.7资金保证措施严格控制和合理、有效地使用业主拨付的预付款和工程款，保证不让资金外流，保证工程能够顺利进展。3.8工程进度管理奖罚制度该项目中标后，将列入我单位重点工程项目进行监督检查，并将工期进度纳入处对项目的考核范围，根据工期达标情况和业主评价实施奖罚。项目中标后，项目经理部预留一定比例的工期保证金，对按期完成的项目返还其保证金；工期提前的项目在返还工期保证金的基础上予以适当奖励；对拖延工期的项目除扣除全部保证金外，并予以经济处罚。项目经理部对所属施工队伍建立工期考核评比制度，每月进行检查评比，对连续三个月达不到进度要求的队伍予以撤换处理。3.9施工、生活、后勤保障措施协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面，以减少对施工的干扰，为施工全面展开创造条件。细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。各工程队配备生活车辆购买生活用品和送饭等。项目经理部配备卫生所和医疗救护站。四、工程质量管理体系及保证措施4.1质量目标我们的质量方针是“信守合同，专业施工，安全高效，用祥瑞人智慧雕塑时代精品，营建绿色工程，不断追求企业发展、社会责任和员工进步的和谐统一。”我们的最终质量目标是：确保合格工程，争创优秀工程。4.2质量管理体系对该工程项目实行“项目法管理”，严格贯彻IS09000系列质量标准，建立建全质量管理体系、制度，项目部管理层、操作层以及相应供应商都必须贯彻执行我单位制定的质量手册。项目部建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构，由项目经理任组长，总工程师任副组长，各相关部门负责人为组员。质量保证体系框图见后附图。建立项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量监控体系， 严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。4.2.1质量检查组织机构质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式组织工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构每月组织一次质量大检查和评比工作；作业班组进行上、下工序交接检查和跟踪检查。4.2.2质量控制体系质检体系：项目经理部设立工程部、质检部，作业队设质检工程师，作业班组设质检员，实行三级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员自检，班组间质检员互检，作业队质检工程师和项目经理部质检工程师联检，经监理工程师批准后，方可进行下道工序的施工。试验体系：项目经理部设立中心试验室，为试验室配备与工程相适应的仪器、设备，满足工程试验需要。试验室必须严把施工材料进场关；同时严格执行试验规程；确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有准确真实完整的试验资料。测量体系：项目经理部设立质检部测量组，为测量组配备与工程相适应的仪器、设备，确保工程测量质量。测量组负责控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，严格执行“一种方法施工测量多种方法复核”原则，做到施工前有控制性测量和施工放样，完工后有测量成品检查，确保施工全过程的测量资料准确、真实、完整地反映结构物几何空间尺寸。4.3质量保证措施4.3.1实行全员工程质量岗位责任制确立“百年大计，质量第一”和“质量兴业”的质量管理方针；提高全员素质，增强质量意识，用全员的工作质量确保工程质量，确立创优质工程的目标。4.3.2加强全员质量意识教育项目总工程师组织工程、质检部协同各专业工程师，对施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。实行技术交底制，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。在中标签约后即请设计代表进行设计交底，交底内容由总工程师和部门各专业工程师负责传达贯彻。加强职工技术培训工作和技术考核工作，实行关键技术工种持证上岗，并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。4.3.3严把原材料质量关进货检验材料采购按照ISO9000系列质量标准严格控制管理。本合同段所需主要材料进料前，进行取样检验，并报监理工程师批准。材料进场后进行检验，检验合格后方可使用。原材料的标识产品进场后要进行产品标识。标识的式样统一用木板制作，标识的方法采用分区域堆放，挂标识牌。项目部所有原材料没有标识不得使用。4.3.4切实做到分部、分项工程质量的有效控制 各分项工程（工序）开工前由工程部组织现场技术人员及工班人员进行施工技术交底，并编制作业指导书下发到相关人员。严格实行自检、互检、专检制度。认真做好试验段的组织和实施工作，客观、准确评价试验段的结果，充分总结其经验并制订详细的实施性施工方案。高度重视改性沥青砼与普通沥青砼的本质区别，分别建立完善的质量控制和保证体系及措施并狠抓落实。试验室配备高精度、高效能的试验检测设备，实行24小时跟班作业制度，及时跟踪、反馈质量信息，使试验检测工作真正起到指导施工的核心作用。设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配，确保施工均衡连续。开工前准备单位、分部分项工程开工报告不合格合格进入下道工序每道工序完工承包商自检填报检验申请批复驻地监理、专业工程师、监理员抽检，签发检验申请批复单 不合格分项工程完工后承包商自检填报中间交工证书业主及驻地监理检查验收汇总质检资料进行质量评定、计量 分部（分项工程）工程完成后监理工程师（业主）组织验收签认中间交工证书不合格不合格图表4-1 质量控制程序框图图表4-2 质量自检程序框图项目经理不合格安质科合格不合格合格试验室质检工程师现场工程师施工队、班组自检不合格合格监理工程师合格五、安全生产管理体系及保证措施5.1 安全方针 安全第一，预防为主，综合治理，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为的发生，最大限度地消除事故隐患，预防和避免各类事故的发生。5.2 安全管理体系建立与安全生产责任制1、 安全管理机构 项目经理部建立健全安全生产管理体系。项目经理作为安全生产第一责任人必须在日常工作中重视安全管理工作。经理部配备专职安全员1人，各施工班组兼职安全员至少1人。成立安全生产领导小组，项目经理担任组长，项目副经理、安全质量部部长为副组长，各部室、班组负责人及专、兼职安全员为成员。工程部负责安全生产日常指导检查工作，办公室负责安全生产日常教育宣传工作，专职安全员负责全工地日常安全检查管理工作，兼职安全员协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。 安全管理体系框图（见图表） 建立安全例会制度，制定安全防范及紧急救援预案。项目部分管安全的负责人、安全科长、专职安全员参加公司每月安全生产例会，汇报本项目部本月安全生产情况，吸取兄弟单位安全生产管理的经验和教训，接受上级领导关于安全生产的指导精神。在项目部每月生产调度会上把安全工作作为重要的议事日程，总结经验，找出差距，奖励先进，鞭策后进。每周召开一次安全生产例会，认真总结上周安全生产情况，排除安全生产隐患，布置下周安全生产重点工作。利用班前会、班后会检查施工现场安全防范措施，提醒工人加强安全生产防范措施，杜绝违章、违纪现象。 建立安全生产责任制，签订安全生产责任状，建立安全奖罚制度。项目部制定安全生产责任制，明确各科室、班组、个人在安全生产管理中的位置、责任、权利；与各施工队（班组）签订安全生产责任状，对违章指挥、违章操作引起任何安全隐患、事故，给予严惩；对及时发现安全隐患并及时报告及时排除、敢于同违章指挥作斗争、及时举报违章指挥、违章操作以及安全生产工作抓出成绩的部门、班组、个人每月一次给予重奖。加大安全投入，配备足够的安全防护用品和消防、抗洪、保卫器材，使全体职工在安全稳定的工作环境中安全地进行施工生产。建立健全安全技术交底制度和安全事故分析处理制度。分部分项工程和重要工序开工前都要做好安全技术交底工作，做好交底记录。项目部组织相关人员认真分析已发生的安全事故（隐患），并做到“三不放过”，即：出现安全事故未得到处理不放过，处理后未得到教育不放过，教育后没有效果不放过。2、安全生产责任制A、项目部各级人员岗位职责、项目经理：对本工程项目的安全负全面领导责任。在项目施工生产全过程中，认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目特点，提出有针对性的安全管理要求，严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法。认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术措施审批制度，施工项目安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度。领导组织安全生产检查，定期研究分析承包项目施工中存在的不安全问题，并加以落实解决。发生事故保护好现场，及时上报，并认真处理，吸取教训。 分管项目副经理：分管安全工作的项目副经理对本工程项目的安全生产负责。全面负责项目部安全管理运作和安全过程控制工作。每天按项目部现场防护标准亲临现场巡查工地，发现问题通过整改指令书向专职安全员、科室负责人或工长交待。定期组织召开工地的安全工作会议，当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。经常组织各种安全生产教育，支持和配合安全员的各项工作。有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。、专职安全员：对本项目工程施工安全具体工作负责。熟悉安全生产有关管理规定和安全技术操作规程。积极贯彻和宣传上级及本项目的各项安全规章制度，并监督检查执行情况。对制定安全工作计划，进行方针目标管理，建立健全安全保证体系。对广大职工进行安全教育，对特殊工种培训、考核、签发合格证。参加组织设计、施工方案的会审，参加生产例会，掌握信息，预测事故发生的可能性。深入基层分析研究动态，提出改正意见，制止违章作业。及时填报安全报表，协助教育有关人员办理安全合格证并跟踪管理。参加伤亡事故调查，进行伤亡事故统计和分析，对事故责任者提出处理意见。鉴定专控劳动保护用品，并监督其符合要求。、部门负责人（含工长、施工员）：认真执行上级有关安全生产规定，对所管辖部门、班组的安全生产负直接领导责任。认真执行安全技术措施，针对生产任务特点，向所管辖部门班组进行详细安全交底，并对安全要求随时检查落实情况。随时检查施工现场内的各项防护设施、设备的完好和使用情况，发现问题及时处理，不违章指挥。组织领导部门、班组学习安全技术操作规程，开展安全教育活动，指导并检查职工正确使用个人防护用品。发生工伤事故要保护现场，立即上报，协助上级分析、调查事故原因。有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。、施工技术员：熟悉安全生产有关管理规定和安全技术操作规程。在项目总工的领导下编制和参加单位工程的施工组织设计、施工方案和作业指导书，要把安全技术措施渗透到施工组织设计、施工方案和工艺卡的各项环节。检查施工组织设计、施工方案和安全技术措施执行情况，协助技术领导做好单位工程的安全技术交底工作。参加各种安全设施、设备的验收，发现问题，及时提出改进意见。、班组长：认真执行安全生产各项规章制度及安全技术操作要求， 合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产中的安全和健康负责。经常组织班组人员认真学习安全技术操作规程，监督班组人员正确使用个人防护用品，不断提高施工人员自保能力。认真落实施工员的安全交底，做到班前有要求，班后有小结，不违章指挥，不昌险蛮干。经常检查班组作业现场安全生产状况，发现问题及时解决，并上报有关领导。认真做好新工人的岗前安全教育。发现工伤事故及未遂事故，保护现场并立即上报。、操作工人：认真学习，严格执行安全操作规程，模范遵守安全生产规章制度。积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的监督指导。发扬团结友爱精神，在安全生产方面做到互相帮助、互相监督，对新工人要积极传授安全生产知识，维护安全设施和防护用具，做到正确使用，不准随意拆改。对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。发生伤亡和未遂事故，保护现场并立即上报。、项目部各职能部门安全生产责任制各职能部门安全生产责任制按国家和地方人民政府及公司颁布的建筑施工企业安全生产责任制的有关规定执行。附图：安全保证体系安全管理目标确定施工队施工队施工队施工队安全信息反馈质检科安全科办公室物资科 财务科财务间接安全控制施工过程安全控制施工准备安全控制材料机具安全控制施工组织设计施工方案控制安全控制体系施工中严格管理强化安全意识计划工程安全要求已完工程安全分析安全意识教育项目经理部安全管理组织机构安全保证体系六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1水土保持和环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应做好公路建设的