标准解读

《GB/T 31024.2-2014 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分:媒体访问控制层和物理层规范》是中国国家标准之一,旨在为合作式智能运输系统中使用的专用短程通信技术提供指导。该标准具体涵盖了媒体访问控制(MAC)层以及物理层的技术要求与实现方式,是构建高效、可靠的车辆间及车辆与基础设施间通信网络的基础。

在媒体访问控制层方面,标准定义了如何管理不同设备对共享传输介质的访问权限,确保数据包能够有序地在网络中传递而不发生冲突。它包括了帧结构、地址分配机制、错误检测方法等内容,以支持不同类型的数据流需求,如实时性高的安全信息广播或相对延迟容忍的信息交换服务。

物理层则关注于信号如何通过无线信道进行传输的问题,涉及频率范围的选择、调制解调技术的应用、编码方案的设计等关键要素。这部分内容对于保证通信质量至关重要,直接影响到整个系统的性能表现,比如覆盖范围、传输速率以及抗干扰能力等方面。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2014-08-05 颁布
  • 2015-02-01 实施
©正版授权
GB∕T 31024.2-2014 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分:媒体访问控制层和物理层规范.pdf_第1页
GB∕T 31024.2-2014 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分:媒体访问控制层和物理层规范.pdf_第2页
GB∕T 31024.2-2014 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分:媒体访问控制层和物理层规范.pdf_第3页
GB∕T 31024.2-2014 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分:媒体访问控制层和物理层规范.pdf_第4页
GB∕T 31024.2-2014 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分:媒体访问控制层和物理层规范.pdf_第5页

文档简介

ICS35100 L79 . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T3102422014 . 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分 媒体访问控制层和物理层规范 : Cooperationofroadsidetovehicle Dedicatedshortrangecommunications Part2 Secificationofmediumaccesscontrollaerand hsicallaer : p y py y2014-08-05发布 2015-02-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T3102422014 . 目 次 前言 引言 范围1 1 术语和定义2 1 缩略语3 3 系统参考模型4 4 有中心节点通信模式的媒体访问控制层5 5 概述 5.1 5 适配子层 5.2 5 媒体访问控制子层 5.3 6 车载单元的状态 5.4 6 有中心节点通信模式的媒体访问控制帧格式6 8 通用媒体访问控制帧格式 6.1 8 数据帧 6.2 11 管理控制帧 6.3 11 组媒体访问控制协议数据单元 6.4 28 有中心节点通信模式的媒体访问控制层功能7 28 适配子层 7.1 28 媒体访问控制子层 7.2 29 车载单元入网流程 7.3 29 管理业务流 7.4 32 资源请求与资源分配 7.5 35 业务类型与业务服务质量 7.6 37 分片和重组 7.7 38 重传机制 7.8 38 帧确认 7.9 39 链路自适应 7.10 39 退出网络流程 7.11 40 随机退避 7.12 41 节电管理 7.13 41 移动性管理 7.14 44 异常处理 7.15 48 系统配置参数 7.16 49 无中心节点通信模式的媒体访问控制层8 50 无中心节点通信模式媒体访问控制层概述 8.1 50 无中心节点通信模式的媒体访问控制层帧结构 8.2 50 GB/T3102422014 . 有中心节点通信模式物理层9 52 帧结构与正交频分复用基本参数 9.1 52 发射机框图与信号处理流程 9.2 55 前导序列 9.3 65 系统信息信道与控制信道 9.4 67 上下行传输信道 9.5 69 上下行探测信道 9.6 74 上行调度请求信道 9.7 76 上行随机接入或测距信道 9.8 78 上行功率控制 9.9 81 上行测距调度 9.10 82 发射机与接收机指标要求 9.11 82 无中心节点通信模式物理层10 84 帧结构 10.1 84 正交频分复用基本参数 10.2 84 发射机框图与信号处理流程 10.3 85 前导序列 10.4 87 系统信息信道 10.5 88 传输信道 10.6 88 附录 资料性附录 本部分涉及的专利信息 A ( ) 90 附录 规范性附录 调制编码方案参数 B ( ) 92 附录 规范性附录 解调导频图样 C ( ) 93 附录 规范性附录 探测导频图样 D ( ) 94 附录 规范性附录 低密度奇偶校验码的校验矩阵 E ( ) 95 参考文献 100 GB/T3102422014 . 前 言 合作式智能运输系统 专用短程通信 分为 个部分 GB/T31024 4 : 第 部分 总体技术要求 1 : ; 第 部分 媒体访问控制层和物理层规范 2 : ; 第 部分 网络层和应用层规范 3 : ; 第 部分 设备应用规范 4 : 。 本部分为 的第 部分 GB/T31024 2 。 本部分按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会 提出并归口 (SAC/TC268) 。 本部分起草单位 交通运输部公路科学研究院 北京新岸线移动多媒体技术有限公司 工信部电信 : 、 、研究院 北京中交国通智能交通系统技术有限公司 工信部电子技术标准化研究院 、 、 。 本部分主要起草人 王笑京 雷俊 宋向辉 杨琪 汤立波 李斌 闫志刚 杨宏 刘慎发 王竞 阎德升 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、刘谦雷 姚惠娟 于晓燕 杨蕴 王东柱 杨文丽 刘鸿伟 梅新民 、 、 、 、 、 、 、 。 GB/T3102422014 . 引 言 本文件的发布机构提请注意 声明符合本文件时 涉及到相关的专利的使用 本文件所涉及的专利 , , 。 相关信息见附录 A。 本文件的发布机构对于该专利的真实性 有效性和范围无任何立场 、 。 该专利持有人已向本文件的发布机构保证 他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下 , , 就专利授权许可进行谈判 该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案 专利相关信息可以通过 。 。 以下联系方式获得 : 专利持有人名称 北京新岸线移动多媒体技术有限公司 : 地址 北京市海淀区清华科技园科技大厦 座 层 : A 16 联系人 郑兴旺 : 联系电话 GB/T3102422014 . 合作式智能运输系统 专用短程通信 第2部分 媒体访问控制层和物理层规范 :1 范围 的本部分规定了合作式智能运输系统专用短程通信的媒体访问控制层技术要求和物 GB/T31024 理层技术要求 包括系统参考模型 有中心节点通信模式的 层帧格式和 层功能 无中心节 , 、 MAC MAC 、 点通信模式的 层帧格式及功能 有中心节点通信模式的物理层参数及功能 无中心节点通信模式 MAC 、 、 的物理层参数及功能等 。 本部分适用于合作 式 智 能 运 输 系 统 车 辆 与 车 辆 之 间 以 及 车 辆 与 道 路 基 础 设 施 之 间 的 无 线 通 信 设备 。2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。21 . 媒体访问控制 MAC 协议数据单元 MACprotocoldataunit MPDU ( ) ; 两个对等 实体之间利用 层服务所交换的数据单元 MAC PHY 。22 . MAC管理协议数据单元 MACmanagementprotocoldataunit 两个对等 实体之间为实现 管理协议所交换的数据单元 MAC MAC 。23 . MAC服务数据单元 MACservicedataunit 服务访问点 之间作为单元而交付的信息 MAC (SAP) 。24 . 路侧单元 roadsideunit 安装在道路两侧或门架上 通过专用短程无线通信接收来自 的信息和向 发送信息的功 , OBU OBU 能实体 。25 . 车载单元 onboardunit 安装在车辆上的具备

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论