生产运作_邮区中心局生产作业流程汇编

邮区中心局生产作业流程规范邮区中心局生产作业流程规范 目目 录录 一、邮区中心局总体作业流程一、邮区中心局总体作业流程.1 （一）总包邮件的接收（一）总包邮件的接收.1 1.邮邮件件实实物的接收物的接收1 2.邮邮件信息的接收件信息的接收1 （二）总包邮件的处理（二）总包邮件的处理.1 1.邮邮件分剔与件分剔与扫扫描勾核描勾核1 2.邮邮件分件分类类送交送交1 （三）邮件分拣封发（三）邮件分拣封发.2 1.平常平常邮邮件集中开拆件集中开拆2 2.给给据据邮邮件件总总包开拆、散件勾核包开拆、散件勾核.2 3.散件分散件分拣拣、封、封发发.2 4.生成封生成封发总发总包信息包信息3 （四）总包发运（四）总包发运.3 二、转运作业流程二、转运作业流程.3 （一）火车转运作业流程（一）火车转运作业流程.3 1.总总包包邮邮件接收件接收3 2.总总包包邮邮件内部件内部处处理理4 3.总总包包邮邮件件发发运运6 4.班次班次结结束束7 （二）汽车转运作业流程（二）汽车转运作业流程.7 1.总总包包邮邮件接收件接收7 2.总总包包邮邮件内部件内部处处理理8 3.总总包包邮邮件件发发运运10 4.班次班次结结束束10 （三）航空转运作业流程（三）航空转运作业流程.10 1.总总包包邮邮件接收件接收11 2.总总包包邮邮件内部件内部处处理理11 3.总总包包邮邮件件发发运运13 4.班次班次结结束束14 （四）临时直封总包作业流程（四）临时直封总包作业流程.14 1.出口出口处处理理14 2.进进口口处处理理15 （五）国际总包作业流程（五）国际总包作业流程.15 三、分拣封发作业流程三、分拣封发作业流程.15 （一）平常邮件集中开拆处理（一）平常邮件集中开拆处理.15 （二）平常信函（含信函状平刷）分拣封发作业流程（二）平常信函（含信函状平刷）分拣封发作业流程.16 1.接收接收16 2.分分拣拣16 3.封封发发17 4.交交发发17 5.班次班次结结束束18 （三）挂号信函分拣封发作业流程（三）挂号信函分拣封发作业流程.18 1.接收接收18 2.开拆开拆18 3.分分拣拣19 4.封封发发19 5.交交发发19 6.班次班次结结束束20 （四）扁平状邮件分拣封发作业流程（四）扁平状邮件分拣封发作业流程.20 1.接收接收20 2.分分拣拣20 3.封封发发21 4.交交发发22 5.班次班次结结束束22 （五）包状邮件分拣封发作业流程（五）包状邮件分拣封发作业流程.22 1.接收接收22 2.开拆开拆22 3.分分拣拣23 4.封封发发23 5.交交发发24 6.班次班次结结束束24 （六）进口报刊分发作业流程（六）进口报刊分发作业流程.24 1.接收、开拆接收、开拆.25 2.分分发发25 3.交交发发25 （七）出口报刊分发作业流程（七）出口报刊分发作业流程.26 1.接收接收26 2.分分发发26 3.交交发发26 （八）特快专递邮件分拣封发作业流程（八）特快专递邮件分拣封发作业流程.26 1.接收接收总总包包26 2.开拆、开拆、录录入散件信息入散件信息.27 3.邮邮件分件分拣拣27 4.邮邮件封件封发发27 5.平衡合平衡合拢拢27 6.交交发发27 （九）国际邮件分拣封发作业流程（九）国际邮件分拣封发作业流程.28 （十）邮件容器处理作业流程（十）邮件容器处理作业流程.28 1.接收接收28 2.邮邮件容器件容器处处理理28 3.邮邮件容器的存放件容器的存放29 4.容器容器调拨调拨29 四、运输作业流程四、运输作业流程.29 （一）火车押运作业流程（一）火车押运作业流程.29 1.总总包接收包接收29 2.邮邮件分剔件分剔29 3.总总包卸包卸转转29 4.平衡合平衡合拢拢30 （二）汽车运输作业流程（二）汽车运输作业流程.30 1.总总包接收包接收30 2.总总包交卸包交卸30 3.平衡合平衡合拢拢30 一、邮区中心局总体作业流程一、邮区中心局总体作业流程 邮区中心局总体作业流程见附图 1。 （一）总包邮件的接收（一）总包邮件的接收 1.邮邮件件实实物的接收物的接收 火车、汽车、航空转运部门分别负责同火车押运人员、汽车驾押人员、 民航工作人员按照邮件交接总路单进行各类总包邮件实物的交接，查点邮 件数目、验视邮件规格，组织卸车作业。 2.邮邮件信息的接收件信息的接收 转运部门根据接收的邮件交接总路单的邮路名称、路单号、流水号以及 汽车车牌号、航班号查询相关批次的总包邮件信息并下载。对无网上路单信 息的总包邮件，统一由邮区中心局第一接收环节负责组织总包信息的补录。 （二）总包邮件的处理（二）总包邮件的处理 1.邮邮件分剔与件分剔与扫扫描勾核描勾核 将已下载的总包信息执行入堆操作，同时转运人员按照本生产单位设定的邮件堆位对邮件实物 进行分剔，对无条码的总包进行补码，完毕后，将系统中已做入堆处理的相关邮件信息下载到条码识 读器中，持条码识读器与邮件实物进行进口堆位扫描勾核。 2.邮邮件分件分类类送交送交 转运部门将同一转运场地经转的转口邮件实物并入出口邮件堆位，信 息留存系统中等待出口配发处理；转运与分拣封发在同一生产场地的本口 邮件，按照邮件种类（信函状、包状、扁平状、国际、特快、报刊）将邮件实物 直接送交各分拣封发部门，信息也同步配发后发送至各分拣封发部门；非同 一转运场地经转的转口邮件和转运与分拣封发不在同一生产场地的本口邮 件，按照邮件路向和种类将邮件实物通过盘驳车送交相关转运部门，接收邮 件的转运部门将其中本口邮件分类转交相关分拣封发部门，信息同步传递。 转运部门与本中心局其它转运或封发部门之间实行总包邮件点数交接。临 时直封总包由转运部门处理，出口临时直封总包并入出口邮件堆位，进口临 时直封总包由转运部门挑出，设定专人处理。 （三）邮件分拣封发（三）邮件分拣封发 1.平常平常邮邮件集中开拆件集中开拆 平常邮件进行集中开拆，按照“三状化”分类、分剔和整理（顺头顺面），送交相关分拣作业区。 2.给给据据邮邮件件总总包开拆、散件勾核包开拆、散件勾核 给据邮件总包交分拣作业区现场开拆，并利用网上给据散件互联互通 信息执行散件扫描勾核。开拆挂信总包时，如开拆内件与网上清单数目不符， 对拆出的给据散件逐件扫描勾核，确认差错信息并发验；如数目相符则不再 逐件勾核，直接进入分拣环节。开拆包状邮件总包时，必须对拆出的内件逐 件扫描勾核。班次结束后通过系统执行班次平衡，系统自动将本班次已开拆 出的散件信息与本班次封发出的散件信息进行勾核比对，生成平衡合拢表。 根据差错信息分析查找，是外局责任的网上发验。 3.散件分散件分拣拣、封、封发发 各分拣作业区对各类邮件进行分拣封发。给据邮件要逐件扫描（抄登）， 生成清单信息。要求各班次必须当班封发处理完本班次开拆的所有邮件，对 需要留存下一班次处理的邮件，必须封发到系统内设置的留存格口中，移交 下班处理。 4.生成封生成封发总发总包信息包信息 在分拣封发处理中，原则上给据邮件和平常邮件应直接利用生产作业 子系统实时打印袋牌、产生总包信息；平常邮件在尚未要求标注总包重量信 息的情况下，可通过预制袋牌，封发总包，使用条码识读器将总包信息扫描 录入生产作业子系统内，禁止手工录入信息。分拣封发部门将封发总包信息 按时上传至本局相关转运部门。 （四）总包发运（四）总包发运 火车、汽车、航空转运部门将总包邮件按路向、车次分堆，扫描勾核、配 发、制单，组织邮件装车发运，根据装车情况确认或修改配发信息，执行信 息发送。 二、转运作业流程二、转运作业流程 （一）火车转运作业流程（一）火车转运作业流程 火车转运作业流程见附图 2。 指组织接卸、装发火车邮件并与盘驳汽车相互对接交换各类总包邮件 实物和信息的过程。主要包括： 1.总总包包邮邮件接收件接收 (1)接卸干线火车总包邮件 组织车辆、人员提前到站台候车，与干线火车邮路办理邮件及路单交接， 查验卸车邮件的规格、数量，卸车无误邮件拉运回库。 (2)接卸盘驳汽车总包邮件 局内盘驳汽车停靠指定位置，交接双方共同查验车封，无误后接收方组 织卸车，查点卸车邮件数目。 (3)接收本局封发部门的出口邮件 火车转运与封发部门在同一处理场地的，转运人员按计划到分拣封发 车间提取封妥待发邮件。 (4)接收信息 火车转运接发人员按照火车邮路、盘驳汽车邮路或分拣封发部门的交 接总路单查询该邮路、该批次的网上邮件信息，下载至本地系统。对无网上 路单信息的总包，通过条码识读器扫描总包条码，录入总包邮件信息，并向 相关局发验。 2.总总包包邮邮件内部件内部处处理理 (1)接收邮件内部处理 邮件分剔 转运部门按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位，对邮件实物 进行分剔，并验视邮件规格，挑出规格不符及无条码袋牌的总包邮件另行堆 放。挑出需本站开拆的汇封总包，单独进行汇封开拆处理。 邮件补码 分剔时挑出的无条码袋牌的总包邮件，是本中心局封发的出口总包退回 封发部门补打条码袋牌；转口总包和本邮区范围内的营业支局封发的临时直 封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮发验单。 信息入堆 对已下载的网上总包信息执行入堆操作。 扫描勾核 火车转运部门应对接卸的所有火车邮件在规定时限内处理完毕。 将火车接卸的总包逐袋扫描勾核,扫描中条码无法识别的视为不合格邮件， 缮发电子验单并进行邮件补码处理；对勾核中产生不符信息的总包邮件，缮 发电子验单。 对本中心局分拣封发部门或本中心局其它总包转运部门直接或通 过盘驳汽车交来的出口或转口总包邮件按出口路向或堆位进行分剔、入堆， 逐袋扫描勾核，如有差错验知本中心局上一生产环节。如本局封发部门或本 局其他总包转运部门已经对本封总包或转口总包执行了出口扫描勾核，接 收邮件的转运部门也可只进行点数核对，不再扫描勾核。 归堆待发或分类送交 勾核后的站内转口邮件实物及时并入出口待发堆位。 火车转运与分拣封发在同一场地的，转运部门将本口邮件按规定 的频次计划及时送交分拣封发部门，信息同步处理后发送至相关分拣封发 车间。 火车转运与分拣封发不在同一场地的，转运部门将交本局封发部 门的本口邮件和转交本局其它转运部门的转口邮件并入盘驳汽车堆位。 汇封处理 对按规定需汇封处理的总包邮件，按接收局进行汇封处理。 (2)装发邮件内部处理 邮件预配发 根据车次容间和待装发邮件情况，在生产作业系统执行配发操作，生成 预配发路单信息，打印交接细数单和邮件交接总路单。 领取邮件实物 转运接发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。核对交 接细数单与配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。 邮件待发 转运人员装发拖车。按要求将邮件分堆、分仓装拖车,并逐拖车标注邮 件发运车次、路向及数量等，按照“先远后近”的顺序摆放，便于组织拉运上 站。 3.总总包包邮邮件件发发运运 (1)邮件发出 装发火车邮路 将配发出库邮件拉运上站、站台候车，邮车到站后组织邮件装车，装车 完毕与邮车办理交接。如发生邮件未装完情况，双方根据实际装车数批注 路单。 装发盘驳邮路 将配发的邮件拉运至装卸台组织装车，装车完毕对车门施封，与盘驳汽 车办理交接手续。 (2)信息发送 邮件装发完毕，接发人员应在规定时间内执行路单信息的网上发送。如 邮件未装发完，应在规定时间内，使用条码识读器扫描未装发邮件，利用取 消配发功能，修改预配发路单信息，在确定网上路单与邮件装发情况一致后 执行路单信息的网上发送。未装发的邮件重新按照发运计划组织发运。 4.班次班次结结束束 (1)班次交接 本班作业完毕后，对库存邮件进行班次交接处理。 (2)班次平衡合拢 通过系统执行班次平衡合拢。 (3)班次结束 通过系统执行班次结束。 （二）汽车转运作业流程（二）汽车转运作业流程 汽车转运作业流程见附图 3。 指组织接卸、装发干线、邮区内汽车邮路的邮件并与盘驳汽车邮路相互 交换各类邮件实物和信息的过程。主要包括： 1.总总包包邮邮件接收件接收 (1)接卸干线汽车、邮区内汽车邮路的邮件 指挥汽车按照作业计划停靠指定位置，对于直达邮路交接双方共同查 验车封，无误后接收方组织卸车，查点卸车邮件数目；对于非直达邮路，沿 途站由汽车驾押人员在车门卸交，接方盯数、验视邮件规格，终点站由汽车 驾押人员在车门盯数，接方组织卸车，并在卸车中清点邮件数字，验视邮件 规格。 (2)接卸局站盘驳汽车邮路的邮件 局内盘驳汽车停靠指定位置,交接双方共同查验车封，无误后接收方组 织卸车，查点卸车邮件数目。 (3)接收本局封发部门的出口邮件 汽车转运与封发部门在同一处理场地的，转运人员按计划到分拣封发 车间提取封妥待发邮件。 (4)接收信息 汽车转运接发人员按照干线汽车邮路、局内盘驳汽车邮路或分拣封发部门的交接总路单查询 该邮路、该批次的网上邮件信息，下载至本地系统。对无网上路单信息的总包，通过条码识读器扫描 总包条码，录入总包邮件信息，并向相关局发验。 2.总总包包邮邮件内部件内部处处理理 (1)接收邮件内部处理 邮件分剔 汽车转运部门按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位，对邮件 实物进行分剔，挑出规格不符及无条码袋牌的总包邮件另行堆放。 邮件补码 分剔时挑出的无条码袋牌的总包邮件，是本中心局封发的出口总包退回 封发部门补打条码袋牌；转口总包和本邮区范围内的营业支局封发的临时直 封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮发验单。 信息入堆 对已下载的网上总包信息执行入堆操作。 扫描勾核 汽车转运部门对接卸的干线、邮区内汽车邮路邮件在规定时限内 处理完毕。将接卸的总包逐袋扫描勾核。扫描中条码无法识别的视为不合格 邮件，缮发验单并进行邮件补码处理；对勾核中产生不符信息的总包邮件， 缮发验单。 对本中心局分拣封发部门或本中心局其它总包转运部门直接或通 过盘驳汽车交来的出口或转口总包邮件按出口路向或堆位进行分剔、入堆， 逐袋扫描勾核，如有差错验知本中心局上一生产环节。如本局封发部门或本 局其它总包转运部门，已经对本封总包或转口总包执行了出口扫描勾核，接 收邮件的转运部门也可只进行点数核对，不再扫描勾核。 分类送交或归堆待发 勾核后的站内转口邮件实物及时并入出口待发堆位。 汽车转运与分拣封发部门在同一场地的，转运部门将本口邮件按 规定的频次计划及时送交分拣封发部门，信息同步处理后发送至相关分拣 封发车间。 汽车转运与分拣封发不在同一场地的，转运部门将交本局封发部门的本口邮件和转交本局 其他转运部门的转口邮件并入盘驳汽车堆位。 (2)装发邮件内部处理 邮件预配发 根据邮车容间和待装发邮件情况，在生产作业系统执行配发操作，生成 预配发路单信息，打印交接细数单和邮件交接总路单。 领取邮件实物 转运接发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。核对交 接细数单与配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。 3.总总包包邮邮件件发发运运 (1)邮件发出 组织邮件装车，装车完毕与邮车驾押人员办理交接，直达邮路对车门施 封。 (2)信息发送 邮件装发完毕，接发人员应在规定时间内执行路单信息的网上发送。如 邮件未装发完，应在规定时间内，使用条码识读器扫描未装发邮件，利用取 消配发功能，修改预配发路单信息，在确定网上路单与邮件装发情况一致后 执行路单信息的网上发送。未装发的邮件重新按照发运计划组织发运。 4.班次班次结结束束 (1)班次交接 本班作业完毕后，对库存邮件进行班次交接处理。 (2)班次平衡合拢 通过系统执行班次平衡合拢。 (3)班次结束 通过系统执行班次结束。 （三）航空转运作业流程（三）航空转运作业流程 航空转运作业流程见附图 4。 指组织接收和发运航空邮件，同时组织航转陆、陆转航邮件互换，并与盘驳趟车、区域快速邮路 等相互对接交换邮件的过程。主要包括： 1.总总包包邮邮件接收件接收 (1)接收航方交来的航空总包邮件 与航方办理邮件及路单交接，查验总包邮件的规格和数量，遇不符情况，用电传方式通知航空 邮件发运局，填写“事故签证”，验告航空邮件发运局，并与航方交接人员办理邮件交接手续。 (2)接收区域快速邮路交来的发航总包邮件 按照接卸汽车邮件的要求组织邮件接收。 (3)接收局站盘驳汽车的邮件 接收局站盘驳汽车的邮件，查验盘驳车车封，无误后接收方组织卸车， 查点卸车邮件数目。 (4)接收信息 按照航方交来总路单或各类汽车的交接总路单查询该航次、车次的网 上邮件信息，下载至本地系统。对无网上路单信息的总包，通过条码识读器 扫描总包条码，录入总包邮件信息，并向相关局发验。 2.总总包包邮邮件内部件内部处处理理 (1)接收邮件内部处理 邮件分剔 航空转运部门按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位，对邮件 实物进行分剔，挑出规格不符及无条码袋牌的总包邮件另行堆放。挑出需本 站开拆的汇封总包，单独进行汇封开拆处理。 邮件补码 分剔时挑出的无条码袋牌的总包邮件，是本中心局封发的出口总包退 回封发部门补打条码袋牌；转口总包和本邮区范围内的营业支局封发的临 时直封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮 发验单。 信息入堆 对已下载的网上总包信息执行入堆操作。 扫描勾核 航空转运部门对接卸的邮件在规定时限内处理完毕。将接卸的航 空和区域快速汽车邮路总包逐袋执行扫描勾核。扫描中条码无法识别的视 为不合格邮件，缮发验单并进行邮件补码处理；对勾核中产生不符信息的总 包邮件，缮发验单。 对本中心局分拣封发部门或本中心局其它总包转运部门直接或通 过盘驳汽车交来的出口或转口总包邮件按出口路向或堆位进行分剔、入堆， 逐袋扫描勾核，如有差错验知本中心局上一生产环节。如本局封发部门或本 局其他总包转运部门已经对本封总包或转口总包执行了出口扫描勾核，接 收邮件的转运部门也可只进行点数核对，不再扫描勾核。 归堆待发或分类送交 勾核后的站内转口邮件实物及时并入出口待发堆位。 航空转运与特快分拣封发部门在同一场地的，转运部门将本口邮 件按规定的频次计划及时送交特快分拣封发部门，信息同步处理后发送至 特快分拣封发车间。 航空转运与特快分拣封发不在同一场地的，转运部门将交本局特 快封发部门的本口邮件和转交本局其他转运部门的航转陆邮件并入盘驳汽 车堆位。 汇封处理 对按规定需汇封处理的总包邮件，按接收航站进行汇封处理。 (2)装发邮件内部处理 邮件预配发 根据邮车容间、航班吨位和待装发邮件情况，在生产作业系统执行配发 操作，生成预配发路单信息，打印交接细数单和邮件交接总路单。 领取邮件实物 转运接发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。核对交 接细数单与配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。 3.总总包包邮邮件件发发运运 (1)邮件发出 对交航方发运的邮件与民航接收人员现场办理邮件验视、交接手续，交 民航或邮航发运；区内快速邮路和盘驳汽车应到达指定位置装车，装车完毕 与邮车驾押人员办理交接，直达邮路对车门施封。 (2)信息发送 交民航或邮航邮件后应与航方保持联系，及时确认所配发的邮件已经 全部按照计划的航班发出后，在航班到达之前发送信息；若航方未按计划航 班将所配发的邮件全部发出，航空转运部门应根据邮件实际发运情况及时 修改配发信息后，在航班到达之前发送网上路单信息。 交区域快速汽车或盘驳汽车邮件信息的发送参照汽车转运作业流程的 相关规定处理。 4.班次班次结结束束 (1)班次交接 本班作业完毕后，对库存邮件进行班次交接处理。 (2)班次平衡合拢 通过系统执行班次平衡合拢。 (3)班次结束 通过系统执行班次结束。 （四）临时直封总包作业流程（四）临时直封总包作业流程 临时直封总包由中心局转运部门处理。 1.出口出口处处理理 临时直封总包出口处理作业流程见附图 5。 (1)邮区中心局转运部门接收其所辖营业窗口收寄的临时直封总包时，应查看是否拴挂大件名 址牌。无大件名址牌，经判断确为临时直封总包的，退回收寄局补挂大件名址牌，并向相关收寄环节 发验。 (2)查看是否拴挂 128 条码袋牌，无 128 条码的由邮区中心局转运部门补打条码并向相关收寄 环节发验。 (3)对于没有网上信息的总包，邮区中心局转运部门通过扫描总包条码袋牌的方式录入总包信 息。 (4)邮区中心局转运部门对本邮区中心局所属营业窗口收寄的临时直封总包比照转口总包处理。 2.进进口口处处理理 临时直封总包进口处理作业流程见附图 6。 (1)邮区中心局转运部门对无大件名址牌的临时直封总包按照错封错发向出口邮区中心局发验。 转运部门将此类总包交本局包状邮件分拣封发部门，由包状邮件分拣封发部门进行总包实物和信息 的开拆处理，对拆出的内件进行散件分拣封发。 (2)邮区中心局转运部门对干线邮路交来的总包邮件进行分剔时，将拴挂大件名址牌的本邮区 进口临时直封总包挑出，统一交进口临时直封总包处理人员处理，处理人员根据总包大件名址牌上 的详细地址，直接将临时直封总包分剔归入该总包寄达地址所在投递局所属堆位，按照本邮区中心 局区内邮路或市趟邮路的发运计划进行发运。总包信息在系统内进行入堆、勾核、配发处理。 （五）国际总包作业流程（五）国际总包作业流程 由于邮区中心局的规模、地理位置和在邮政通信网中的功能不同，在国 际邮件处理过程中承担的功能和操作要求差异较大，因此本文对国际总包 邮件的作业流程暂不做规定，将另行研究制定。 三、三、分拣封发作业流程分拣封发作业流程 指邮件处理中心分拣封发部门接收转运部门交来的邮件和信息，经过 分拣、封发处理后将封发总包邮件和信息交转运部门发运的作业流程。 （一）平常邮件集中开拆处理（一）平常邮件集中开拆处理 平常邮件实行集中开拆。首先点数接收转运部门交来的总包邮件，同步下载转运部门发来的 总包信息，并执行总包信息开拆。按照“三状化”分类整理，送交相关分拣封发部门处理。 （二）平常信函（含信函状平刷）分拣封发作业流程（二）平常信函（含信函状平刷）分拣封发作业流程 平常信函（含信函状平刷）分拣封发作业流程见附图 7。 1.接收接收 接收集中开拆环节交来的散件平常信函，分别送往机器或手工分拣作 业区。 2.分分拣拣 (1)机器分拣 理信 将拆出的信函利用理信机进行顺头顺面整理，剔出信函交手工分拣处 理。 机器分拣 对理信机处理过的平常信函上机分拣，拒识信函交手工分拣处理。 统计机分件数 机分作业完毕后，记录机器分拣邮件总数。 收格入盒 将分拣入格的信函抽查后装入信盒或者捆把。 (2)手工分拣 机器不能分拣的信函需要手工分拣，手工分拣分粗分和细分。在细分前 对待分邮件称重，并按分拣台席统计重量。将分拣完毕的信函装入信盒或者 捆把。 (3)分拣质量抽检 检查人员在总包封发前，对机器和手工分拣入格的散件邮件进行抽检， 检查散件分拣质量。 3.封封发发 (1)打印条码袋牌、封成总包 对等待封发的总包或信盒称重，实时生成总包信息，打印条码袋牌，并 在信盒或邮袋上拴挂条码袋牌。在未实行袋牌标注重量的规定时，可采用预 制袋牌，通过扫描录入的方式采集总包信息。 (2)扫描录入总包信息 对于采用预制条码袋牌封发的总包邮件通过条码识读器扫描总包条码 采集总包信息，并上传生产作业系统。 (3)封装规格检查 检查封妥后的总包邮件封装规格，检查条码质量。 4.交交发发 封装好的总包邮件按车次或封发格口分堆位向转运交发，封发信息按 照封发计划分频次、批次通过生产作业系统传到总包转运环节。 根据本中心局实际情况，对于部分赶发火车的平常信函，经调度部门批 准，可以将总包扫描勾核工作前提到分拣封发部门进行。分拣封发部门封出 总包邮件并按照转运部门的发运要求进行实物入堆和信息入堆，按堆位逐 袋执行总包扫描勾核，确保总包条码与网上信息一致，实物分堆与信息堆位 一致，然后将总包邮件实物和信息交转运部门，转运部门不再扫描勾核，直 接进行总包邮件的配发和交运。 5.班次班次结结束束 (1)统计邮件处理量 机分邮件处理量应按照预先设置的机分工号，在系统内填写本班机分 件数。 手工分拣邮件处理量应按照台席、工号汇总，统计粗分、细分重量，并 在系统内填写。 (2)执行班次结束 班次所有作业结束后，在生产作业系统中先做散件处理的“班次结束”， 然后再做总包处理的“班次结束”，并签退系统。 （三）挂号信函分拣封发作业流程（三）挂号信函分拣封发作业流程 挂号信函分拣封发作业流程见附图 8。 1.接收接收 点数接收转运部门交来的挂号信函总包邮件，同步下载转运部门发来 的总包信息。 2.开拆开拆 在散件信息全部进入系统的情况下（实现散件信息互联互通和电子化 支局与中心局系统联网），开拆人员扫描总包袋牌，下载该总包邮件内的散 件信息，开拆总包邮件，清点袋内散件邮件数量，如总数与网上清单总数一 致，则不再逐件扫描勾核；若总数与网上清单总数不符，则对拆出的散件逐 件扫描勾核，根据差错情况向封发局缮发验单；非电子化支局交来的无网上 信息、无条码散件邮件需要按照纸质清单逐件勾核，补打散件条码，并将信 息扫描录入系统。 3.分分拣拣 挂号信函采用手工分拣方式，邮件粗分到台席，细分到格口。 4.封封发发 (1)封发抄登 齐格后将已分拣入格的邮件，通过条码识读器扫描录入到系统中。 (2)生成清单和袋牌 生成封发清单并打印，同时生成条码袋牌。 (3)分拣质量抽检 检查人员在总包封发前，对分拣入格的散件邮件进行抽检，检查散件分 拣质量。 (4)封袋 对分拣、扫描登单后的挂号信函，按接收局捆扎成把封入邮袋，按接收 局拴挂条码袋牌，保证清单、实物、袋牌相一致。要求各班次必须当班封发 处理完本班次开拆的所有邮件，对需要留存下一班次处理的邮件，必须封发 到系统内设置的留存格口中，移交下班处理。 (5)封装规格检查 检查封妥后的总包邮件的封装规格，检查条码质量。 5.交交发发 封装好的总包邮件按车次或封发格口分堆位向转运交发，封发信息按 照封发计划分频次、批次通过生产作业系统传到总包转运环节。 根据本中心局实际情况，对于部分赶发火车的挂号信函，经上级调度部 门批准，可以将总包扫描勾核工作前提到分拣封发部门进行。由分拣封发部 门封出总包邮件并按照转运部门的发运要求进行实物入堆和信息入堆，按 堆位逐袋执行总包扫描勾核，确保总包条码与网上信息一致，实物分堆与信 息堆位一致，然后将总包邮件实物和信息交转运部门。转运部门不再扫描勾 核，直接进行总包邮件的配发和交运。 6.班次班次结结束束 本班次开拆的邮件全部处理完毕后，在系统中执行班次平衡合拢。系统 自动将本班次开拆出来的散件信息（含对无网上散件信息的邮件补录生成 的散件信息）与封发出去的散件信息进行比对，列出差错信息。分拣部门根 据差错信息查找原因，是外局责任的向相关封发局发验，同时由系统自动统 计个人工作量。 班次所有作业结束后，在生产作业系统中先做散件处理的“班次结束”， 然后再做总包处理的“班次结束”，并签退系统。 （四）扁平状邮件分拣封发作业流程（四）扁平状邮件分拣封发作业流程 扁平状邮件分拣封发作业流程见附图 9。 1.接收接收 接收集中开拆环节交来的扁平件散件，分别送往机分或手工作业区。 2.分分拣拣 (1)分剔 符合上机分拣标准的扁平件顺头顺面整齐理放于存储容器内，剔出不 符合上机分拣标准的扁平邮件，装于存储容器内，放置到手工分拣席位。 (2)机器分拣 机器分拣 机器自动分拣已理妥的扁平件，拒识扁平件交手工分拣。 有人工键入台席的扁平件分拣机，通过手工键入台席实现机器的自动 分拣入格。 收盒（入袋） 将分拣入格的扁平件进行抽查后装入信盒或邮袋。 (3)手工分拣 手工分拣分粗分和细分，将分拣完毕的扁平件装入中信盒或邮袋。 (4)分拣质量抽检 检查人员在总包封发前，对机分或手工分拣入格的散件邮件进行抽检， 检查散件分拣质量。 3.封封发发 (1)打印袋牌、封成总包 对等待封发的总包或信盒称重，实时生成总包信息，打印条码袋牌，并 在信盒或邮袋上拴挂条码袋牌。在未实行袋牌标注重量的规定时，可预制袋 牌。 (2)扫描录入总包邮件信息 对于采用预制条码袋牌的总包邮件，通过条码识读器扫描总包条码采 集总包信息，并上传到生产作业系统。 (3)封装规格检查 检查封妥后的总包邮件的封装规格，检查条码质量 4.交交发发 封装好的总包邮件按车次或封发格口分堆位向转运交发，封发信息按 照封发计划分频次、批次通过生产作业系统传到总包转运环节。 5.班次班次结结束束 (1)统计机分邮件处理量 机分邮件处理量应按照预先设置的机分工号，在系统内填写本班机分 件数。 (2)执行班次结束 在班次所有作业结束后，在生产系统中先做散件处理的“班次结束”，然 后再做总包处理的“班次结束”，并签退系统。 （五）包状邮件分拣封发作业流程（五）包状邮件分拣封发作业流程 包状邮件包括普通包裹、快递包裹、包状平刷和挂刷。 包状平刷采取手工分拣时，比照扁平件处理流程处理；采用机器分拣时， 比照包裹处理流程处理，但封发时不需抄登，并单独封袋。 包状邮件分拣封发作业流程见附图 10。 1.接收接收 点数接收转运部门交来的总包邮件，同步下载转运部门发来的总包信 息。 2.开拆开拆 开拆人员扫描总包袋牌条码，下载该总包内的散件信息。使用条码识读 器逐件进行散件扫描勾核，如有不符，向封发局缮发验单；对无网上散件信 息的邮件应按照纸质清单逐件勾核，并将散件信息扫描录入系统。无散件条 码的补打散件条码后，扫描录入散件信息。 开拆过程中，体积过大、重量太重、 “红杯”、 “红杯水”包裹剔出交手工分 拣。 采用 128 条码自动分拣机扫描分拣的，需给无 128 条码的包状邮件补 码。 3.分分拣拣 (1)机器分拣 具有条码扫描功能的包裹分拣机通过扫描散件 128 条码进行自动分拣， 其他分拣机采用人工键入格口号进行分拣。 (2)手工分拣 对不能上机分拣的包状邮件实行手工分拣。 (3)分拣质量抽检 检查人员在总包封发前，对扫描分拣入格的散件邮件进行抽检，检查散 件分拣质量。 4.封封发发 (1)手工封发 手工分拣的包状邮件，以及包裹分拣机未与中心局生产作业系统接口 互联的中心局，需要人工利用条码识读器对已分拣入格的散件进行扫描录 入或通过条码识读器键入条码信息（条码不能识别时），并检查邮件是否错 分，齐格后上传至系统中，产生封发清单及总包信息。打印清单，核对后下 袋，生成条码袋牌。 (2)机器封发 与中心局生产作业系统通过接口实现互联的包裹分拣机自动生成总包 邮件封发信息，打印清单，打印条码袋牌，根据清单对邮件是否错分进行核 对检查。 (3)封袋（箱） 按格口封入邮袋或集装箱，拴挂条码袋牌，保证清单、实物、袋牌相一 致。所有的分拣作业应当班处理完毕，不允许散件交班。 (4)封装规格检查 检查封妥后的总包邮件的封装规格，检查条码质量。 5.交交发发 封装好的总包邮件按车次或封发格口分堆位向转运交发，封发信息按 照封发计划分频次、批次通过生产作业系统传到总包转运环节。 6.班次班次结结束束 本班次开拆的邮件全部处理完毕后，在系统中执行班次平衡合拢。系统 自动将本班次开拆出来的散件信息（含对无网上散件信息的邮件补录生成 的散件信息）与封发出去的散件信息进行比对，列出差错信息。分拣部门根 据差错信息查找原因，是外局责任的向相关封发局发验，同时由系统自动统 计个人工作量。 班次所有作业结束后，在生产系统中先做散件处理的“班次结束”，然后 再做总包处理的“班次结束”，并签退系统。 （六）进口报刊分发作业流程（六）进口报刊分发作业流程 进口报刊分发作业流程见附图 11。 1.接收、开拆接收、开拆 点数接收转运部门交来的进口报刊总包，下载总包信息，开拆后清点报 刊份数。 2.分分发发 (1)预制总包标签或条码袋牌 下载要数系统的分发信息，预制总包标签或条码袋牌，将标签粘贴在报 皮或封皮上。 (2)报刊分发 提取要分发的报刊，按照分发显示系统或报皮上的分发标签显示的报 刊种类和数量进行报刊的分发作业。 (3)分发质量抽检 检查人员在报刊总包封发前，对分发报刊的种类、数量、分发清单等进 行抽检，检查报刊内件分发质量。 (4)封袋 核对标签的份数与报刊分发数，核对报刊标签与分发种类、数量及条码 袋牌或标签，封入邮袋，拴挂条码袋牌并封扎邮袋或报捆。 (5) 总包扫描录入、信息上传 按照分发计划分堆，使用条码识读器直接扫描全部已封总包条码，将采 集的报刊总包数据上传到生产作业系统。 3.交交发发 封装好的总包邮件按车次或封发格口分堆位向转运交发，封发信息按 照封发计划分频次、批次通过生产作业系统传到总包转运环节。 （七）出口报刊分发作业流程（七）出口报刊分发作业流程 出口报刊分发作业流程见附图 12。 1.接收接收 按照交接清单点数接收从报刊社或分发场地交来的报刊。 2.分分发发 (1)预制报刊分发标签和条码袋牌 根据出口报纸、期刊的分发要数预制报刊分发标签和条码袋牌（或条码 袋牌封发时生成），标签粘贴在报皮或包装纸上。 (2)报刊分发 提取要分发的报刊，按照分发显示系统或报皮上的分发标签显示的报 刊种类和数量进行报刊的分发作业，拴挂条码袋牌，捆扎或封袋。 (3)总包扫描录入、信息上传 使用条码识读器直接扫描全部已封总包条码，并将采集的数据上传生 产作业系统。 3.交交发发 封装好的总包邮件按车次或封发格口分堆位向转运交发，封发信息按 照封发计划分频次、批次通过生产作业系统传到总包转运环节。 （八）特快专递邮件分拣封发作业流程（八）特快专递邮件分拣封发作业流程 特快专递分拣封发作业流程见附图 13。 1.接收接收总总包包 接收转运部门或者营业部门直接交来的特快专递总包，点验总包数量、 规格，与交方办理邮件交接手续。 2.开拆、开拆、录录入散件入散件信息信息 开拆特快专递总包，将清单单头信息录入速递系统，扫描散件条码，录 入散件信息。 3.邮邮件分件分拣拣 按照分拣格口进行粗分和细分。 4.邮邮件封件封发发 按照封发格口扫描散件条码，速递系统生成封发清单，将待封总包称重， 人工标注或自动在系统中从电子秤采集重量信息，打印总包条码袋牌，封发 总包，系统生成总包邮件信息。检查人员在封发前随机抽查分拣质量。 5.平衡合平衡合拢拢 速递系统将开拆总包、散件数和发出总包、散件数进行平衡合拢，并上 传处理信息。 6.交交发发 将封发好的总包邮件信息发送到中心局生产作业系统，利用系统对封 出的速递总包逐袋扫描勾核，对勾核不符总包及时处理，在确保交转运部门 的总包实物与网上信息一致后，将速递总包信息转发到中心局转运部门。也 可以采取中心局转运部门对速递封发部门交来的总包逐袋扫描条码袋牌， 直接录入总包信息到中心局生产作业子系统的方式采集速递总包信息。邮 件实物按照发运计划、车次或封发格口分堆位向转运交发。 （九）国际邮件分拣封发（九）国际邮件分拣封发作业流程作业流程 由于中心局的规模、地理位置和在邮政通信网中的功能不同，在国际邮 件处理过程中承担的功能和操作要求差异较大，因此本文对国际邮件分拣 封发作业流程暂不做规定，将另行研究制定。 （十）邮件容器处理作业流程（十）邮件容器处理作业流程 是对调拨或退回处理的邮件容器进行分类、洗涤、修补后存储，再根据 调拨计划或生产部门的申领，组织邮件容器的调拨和发放的作业过程。邮件 容器处理作业流程见附图 14。 1.接收接收 接收调入、清退的各类邮件容器。接收的实物与信息处理比照接收平常总包邮件。 2.邮邮件容器件容器处处理理 (1)开拆 开拆空袋总包，核对袋内实物与“邮件容器清单”结数是否相符。开拆空信盒总包，清点信盒 数量是否符合规定。 (2)分剔 对接收的邮件容器按种类、型号分剔，收集“邮件容器清单”存档，按规定统计上报。 (3)整理 按规定对各类邮件容器进行整理，挑出破损、污染的各类邮件容器交洗 补、维修部门处理。 3.邮邮件容器的存放件容器的存放 将邮件容器存放在专库、专架、专柜等固定存放地点。 4.容器容器调拨调拨 根据邮件容器调拨局的调拨计划，安排邮件容器的封发和发运，按规定进行登记和统计上报。 四、运输作业流程四、运输作业流程 指运输部门接收转运部门交来的总包邮件，由火车押运员或汽车驾押 员负责邮件押运、将总包邮件运送到沿途各站并与其办理总包邮件交接的 作业过程。 （一）火车押运作业流程（一）火车押运作业流程 火车押运作业流程见附图 15。 1.总总包接收包接收 当面办理邮件的交接，车门核点总包邮件的数目，办理各类总包邮件交 接手续。 2.邮邮件分剔件分剔 押运人员对每站装发邮件按照邮件的卸交站组织分剔，审验邮件规格 与交车路单，点数核对后并入指定堆位，如有不符，向相关发运局缮发验单； 按邮件卸交局手工填制卸交总路单、卸车邮件堆位清单。 3.总总包卸包卸转转 卸车前将沿途站卸车邮件堆位移至车门口，终到站卸车邮件按相关规 定要求进行分堆，并核对卸车数目，再次审验邮件规格，填制卸交总路单和 卸车邮件堆位清单并与各卸交站办理交接。 4.平衡合平衡合拢拢 押运班在邮车运行期间逐站次对上一站进行平衡，每趟次要填写邮件 交换平衡总表。 （二）汽车运输作业流程（二）汽车运输作业流程 汽车押运作业流程见附图 16。 1.总总包接收包接收 长途直达汽车邮路驾驶员与装发局转运人员眼同施封车厢门，汽车邮路驾驶员不负责装车邮件 的总包数目及规格质量；非直达邮路由押运员与装发人员在车门核点总包邮件的数目、验视规格，办 理总包交接手续。 2.总总包交卸包交卸 直达邮路上，驾押人员会同终到局卸车人员验视封志，无误后终到局组 织卸车、办理签收手续；非直达邮路上，始发局和终到局的邮件由地面局负 责装卸和车内堆码，驾押员负责盯数；沿途局装车由地面局将邮件装上车厢， 车内堆码由驾押员负责，卸车邮件由驾押员将邮件卸至车下。装卸邮件较多 时，可由地面局协助装卸。 3.平衡合平衡合拢拢 驾押人员在沿途交接运行中逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表，班次任务结束以 后，对全程的邮件交接情况进行平衡合拢。 火车、 汽车、 航空邮 路 转运部 门点 数 接收总 包邮件 并验视 规格 有无条码 总包邮 件分剔 补 码 总 包 扫 描 勾 核 转口 总包 邮件 入堆 待发 本口 总包 邮件 送分 拣作 业区 转运部 门下载 总包邮 件信息 有无网上信息 补 录 信 息 总 包 信 息 入 堆 登录生 产作业 系统 不符 信息 缮发 验单 平常 邮件 集中 开拆 分类 送交 给据 邮件 开拆 勾核 拴挂 条码 袋牌 分拣 封发 打印 条码 袋牌 生成 总包 信息 扫描 录入 总包 信息 总包 实物 交转 运部 门,信 息同 步发 送至 转运 部门 分拣 封发 邮件 预配 发打 印总 路单 总包 分堆 扫描 勾核 装车 发运 确认 并发 送路 单信 息 不符 信息 缮发 验单 有 无 有 无 附附图图1 1 邮邮区区中中心心局局总总体体生生产产作作业业流流程程图图 不符 信息 缮发 验单 图例 实物流： 信息流： 火车 邮路 点 数 接收总 包邮件 并验视 规格 有无条码 按照 堆位 分剔 总包 邮件 转运部 门或封 发部门 补码 总包 扫描 勾核 转运部 门下载 总包邮 件信息 有无网上信息 扫描 录入 总包 信息 总包 信息 入堆 登录生 产作业 系统 勾核 不符 信息 缮发 验单 邮件 预配 发,打 印交 接细 数单 和总 路单 出转 口总 包按 车次 路向 归堆 待发 领取 邮件 实物 待发 装发 火车 或盘 驳车 确认 实际 装发 情况, 向火 车邮 路、 盘驳 汽车 邮路 或分 拣封 发车 间发 送路 单信 息 向相关 部门缮 发验单 有 无 有 无 附附图图2 2 火火车车转转运运生生产产作作业业流流程程图图 班次 结束 盘驳 邮路 与转运 在同一 场地的 本局封 发部门 点 数 接收总 包邮件 并查验 车封 转运人 员提取 待发邮 件 开拆 汇封 总包 邮件 与转 运同 一场 地的 本口 总包 分类 送交 分拣 车间 与转 运不 在同 一场 地的 本口 总包 并入 盘驳 车堆 位待 发 向相 关部 门缮 发验 单 对按 规定 需汇 封处 理的 总包 邮件 按接 收局 进行 汇封 干线和 邮区内 直达 汽车 邮路 查验车 封和总 包邮件 数目 有无条码 按照 堆位 分剔 总包 邮件 转运部 门或封 发部门 补码 总包 扫描 勾核 转运部 门下载 总包邮 件信息 有无网上信息 扫描 录入 总包 信息 总包 信息 入堆 登录生 产作业 系统 勾核 不符 信息 缮发 验单 邮件 预配 发,打 印交 接细 数单 和总 路单 出转 口总 包按 路向 归堆 待发 领取 邮件 实物 待发 装发 汽车 或盘 驳车 确认 实际 装发 情况, 向干 线、 邮区 内汽 车邮 路、 盘驳 汽车 邮路 或分 拣封 发车 间发 送路 单信 息 向相关 部门缮 发验单 有 无 有 无 附附图图3 3 汽汽车车转转运运生生产产作作业业流流程程图图 班次 结束 盘驳 邮路 与转运 在同一 场地的 本局封 发部门 点 数 接收总 包邮件 并查验 车封 转运人 员提取 待发邮 件 与转 运同 一场 地的 本口 总包 分类 送交 分拣 车间 与转 运不 在同 一场 地的 本口 总包 并入 盘驳 车堆 位待 发 向相 关部 门缮 发验 单 点 数接 收总包 邮件并 验视规 格 干线和 邮区内 非直达 汽车 邮路 区域快 速汽车 邮路 点 数 接收总 包邮件 并验视 规格或 车封 有无条码 按照 堆位 分剔 总包 邮件 转运部 门或封 发部门 补码 总包 扫描 勾核 转运部 门下载 总包邮 件信息 有无网上信息 扫描 录入 总包 信息 总包 信息 入堆 登录生 产作业 系统 勾核 不符 信息 缮发 验单 邮件 预配 发,打 印交 接细 数单 和总 路单 出转 口总 包按 航次 归堆 待发 领取 邮件 实物 待发 装发 飞 机、 区域 快速 汽车 或盘 驳车 确认 实际 装发 情况, 向航 空邮 路、 区域 快速 或盘 驳汽 车邮 路或 速递 分拣 封发 部门 发送 路单 信息 向相关 部门缮 发验单 有 无 有 无 附附图图4 4 航航空空转转运运生生产产作作业业流流程程图图 班次 结束 盘驳 邮路 航空邮 路 点 数 接收总 包邮件 并查验 车封 查验总 包邮件 数目和 规格 开拆 汇封 总包 邮件 分拣与 航空转 运在同 一场地 的本口 总包送 交速递 分拣封 发部门 分拣与 航空转 运不在 同一场 地的本 口总包 和航转 陆总包 并入盘 驳车堆 位待发 向相 关部 门缮 发验 单 对按 规定 需汇 封处 理的 总包 邮 件， 按接 收航 站进 行汇 封 不符情 况填写 “事故 签”验 告发运 局 转运 部门 点数 接收 营业 部门 临时 直封 总包 并验 视规 格 是否有大件 名址牌 是否有128条码 退回收 寄部门 补挂大 件名址 牌 向收寄 部门缮 发验单 转运部 门补码 扫描袋 牌录入 总包信 息 向收寄 部门缮 发验单 有无网上信息 比照转 口总包 处理 转运 部门 点数 接收 干线 邮路 交来 的总 包并 验视 规格 是否有大件 名址牌 总包 邮件 分剔 邮件配 发,打印 路单 送交包 状邮件 分拣封 发作业 部门 实物 开拆 向相关 中心局 缮发验 单 按照包 裹处理 要求进 行分拣 封发 附附图图6 6