标准解读

GB 8840-1988 是一项中国国家标准，全称为《船用柴油机排气烟度限值》。该标准规定了船用柴油发动机在运行过程中排放的烟雾浓度的最大允许极限，旨在控制船舶柴油机排气对环境造成的污染，促进船舶排放的清洁化。

标准主要内容包括：

  1. 适用范围：明确了本标准适用于各类使用柴油作为燃料的船用发动机，在其正常工作状态下排气烟度的测量与限制。

  2. 术语定义：详细解释了“排气烟度”、“黑烟”等相关术语的具体含义，为标准的执行提供了清晰的概念基础。

  3. 测量方法：规定了测量排气烟度应采用的标准方法，通常涉及使用烟度计在特定工况下对排气中的光吸收系数进行测定，以确保测试结果的准确性和可比性。

  4. 排放限值：根据发动机的不同类型、功率以及建造日期，设定了详细的烟度排放限值。这些限值是对发动机排放控制的基本要求，超限则视为不达标。

  5. 检验与实施：说明了新造及现有船舶柴油机在投入运营前、定期以及接受监督检验时，应如何按照本标准进行排气烟度的检测，并对不符合标准的处理办法做出了指导。

  6. 例外与豁免：可能包括某些特殊情况下，如应急发动机或实验阶段的新型发动机，可依据特定条件申请例外处理的规定。


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  • 被代替
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  • 1988-02-29 颁布
  • 1988-10-01 实施
©正版授权
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文档简介

中华 人民 共 和 国 国 家标 准U DC 6 2 1 . 4 3 6 . 0 66 2 9 . 1 2船 用柴 油机排气烟度限值G8 8840一 88L i mi t f o r e x h a u s t g a s s mo k e o f ma r i n e d i e s e l e n g i n e本标准规定了船用柴油机排气烟度的允许限值。1 允许限值 船用柴油机排气烟度的测量值不应超过下表中规定的允许限值。名义排气流盆 L / 吕允许限值君 。 ( 彼许单位)名义排气流量 。 L J s允许限值刃 : ( 波许单位)蕊 4 54 . 512 . 8 4 5 - 5 54 . 42 . 65 5 -6 54 .22 . 56 5 -7 54 .15 0 0 -6 0 02 . 47 5 -8 53 . 9石 0 0 了 0 02 . 28 5 -9 53 . 82 . 19 5 -1 1 03 71 . 9 1 1 0 - 1 2 53 . 6I1 . 7 1 2 5 - 1 4 03 5I 5 1 4 0 - 1 6 03 . 4I1 . 41 6 0 -1 8 53 。 33 0 0 0 - 5 0 0 01 . 2 1 8 5 - - 2 1 03 . 2 5 0 0 0 - 7 0 0 01 1 0 2 1 0 - 2 5 03 . 0一0 . 82 5 0 - - 2 9 02 。 9自然吸气或增压柴油机的名义排气流量按下列公式( 1 ) 和( 2 ) 计算二冲程机C .v .流6 0:. 甲 二。 . . . 。 . 。 “ 一， ”: (1)四冲程机G =V rt1 2 0. 。 。 。 。 。 。 . ，. 。 二 。 。 。 。 “. . .(2)式中: 名义排气流量, L / s r Y气缸总排量， L ， - 一 一测量烟度时柴油机转速， r / m i n ,中国魁拍工业总公司1 9 8 8 - 0 1 一 2 7 批准1 9 8 8 一 1 0 一 0 1 实施6 02G B 8 8 4 0一882 测t工况2 . 飞 柴油机使用说明书给定的最大连续功率工况或订货合同规定的功率工况2 . 2 柴油机按推进特性( 主机) 或负荷特性( 辅机) 在部分功率工况下测量排气烟度时， 在测量报告中须注明实际测量工 况的转速和功率。此时名义排气流量应按实际测量转速计算3 测t方法按G B 5 7 4 1 一8 5 船用柴油机排气烟度测量方法 规定。附加说明:本标准由全国船舶标准化技术委员会
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