标准解读

GB 16151.5-1996 是一项关于农业机械运行安全技术条件的国家标准,特别针对农用挂车制定了详细的要求与规范。本标准旨在确保农用挂车在设计、制造、使用过程中的安全性,防止事故的发生,保护操作人员及公众的安全健康。以下是该标准的主要内容概览:

  1. 适用范围:明确了标准适用于牵引式农用挂车,包括其结构、尺寸、性能以及安全防护装置等方面的技术要求。

  2. 术语和定义:对关键术语进行了明确界定,如挂车、牵引装置、制动系统等,为标准的具体应用提供统一的语言基础。

  3. 技术要求

    • 结构与材料:规定了挂车结构应坚固耐用,所用材料需符合强度和耐腐蚀性要求。
    • 尺寸与质量:对挂车的外部尺寸、轴距、转弯半径等进行了限定,同时要求标注最大装载质量和自重。
    • 牵引装置:要求牵引连接部件必须牢固可靠,能够承受设计载荷,并具备一定的缓冲能力以减少牵引过程中的冲击。
    • 制动系统:必须装备有效的制动装置,保证在满载情况下能迅速平稳地停车,且与牵引车辆的制动协调一致。
    • 行驶稳定性:挂车应设计有防止侧翻和后翻的稳定装置,确保在各种路况下行驶稳定。
    • 照明与信号装置:根据使用环境要求配备必要的前照灯、尾灯、转向灯及反射器,提高夜间或低能见度条件下的行车安全。
    • 防护装置:对可能造成伤害的部位(如尖锐边角)要求安装防护罩或进行圆滑处理,减少操作风险。
  4. 检验规则:详细说明了出厂检验和定期检验的项目、方法及合格判定标准,确保每辆挂车在投入使用前后均符合安全要求。

  5. 标志与使用说明书:要求挂车上应有清晰的制造商信息、型号规格、最大载重量等标识,并随车附带详细的使用和维护说明书。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB 16151.5-2008
  • 1996-01-12 颁布
  • 1996-04-01 实施
©正版授权
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文档简介

中华 人 民 共 和 国国 家标 准农业机械运行安全技 术条件 农用挂车G B 1 6 1 5 1 . 5 -1 9 9 6S a f e t e c h n i c a l r e q u i r e me n t s f o ra g r i c u l t u r a l ma c h i n e r y o p e r a t i n g A g r i c u l t u r a l t r a i l e r1 主肠内容与适用范围 本标准规定了单轴, 双轴农用挂车( 以下简称挂车) 整车及其车厢、 车架、 悬架、 牵引架、 行走装置、 转向机构、 制动系统、 灯光和信号装置等有关作业安全的技术要求。 本标准适用于对挂车的作业安全技术检验。2 引用标准GB 7 2 5 8GB 4 3 3 0GB 1 6 1 5 1 .GB 1 6 1 5 1 .机动车运行安全技术条件农用挂车农业机械运行安全技术条件轮式拖拉机农业机械运行安全技术条件手扶拖拉机3 整车3 . 1 标牌、 编号、 标记齐全, 字迹清晰; 号牌完好, 安置在规定的部位。3 . 2 挂车的基本参数和尺寸应符合G B 4 3 3 0 中第 1 章的规定。3 . 3 挂车与配套拖拉机挂接后的外廓界限尺寸:3 . 3 . 1 与轮式拖拉机配套后的尺寸应符合G B 1 6 1 5 1 . 1 中3 . 1 条的规定;13 . 2 与手扶拖拉机配套后的尺寸应符合G B 1 6 1 5 1 . 3 中3 . 3 条的规定。3 . 4 挂车的允许载质量按正式批准的技术文件进行核定。3 . 5 挂车外观整洁, 零部件完好, 联结紧固, 无缺损。3 . 6 电缆线、 制动气管和液压油管长度适当, 位置合理, 在转弯、 倒车时不受影响。37 拖拉机与双轴挂车之间的两侧应装置防护网( 架、 链、 索等) 。3 . 8 双轴挂车的车厢底部至地面距离大于8 0 0 m m时, 应在前后轮间两外侧装置防护网( 架) 。3 . 9 挂车后面横梁上必须设置号牌座, 其位置在中部或左部。3 . 1 0 手扶拖拉机挂车应配备遮阳篷及左右后视镜。4 车厢厢体不得有严重变形、 裂纹、 锈蚀和铆钉脱落、 螺纹连接松动等现象。车厢的内、 外部不得有任何能使人致伤的尖锐凸起物。车厢的厢板应启闭灵活, 连接及锁定可靠。4142们国家技术监督局1 9 9 6 一 0 1 一 1 2 批准1 9 9 6 一 0 4 一 0 1 实施G B 1 6 1 5 1 . 5 -1 9 9 64 . 4 车厢各处不得有大于5 m m的隙缝, 用于散装谷物、 砂子等货物的挂车, 隙缝不得大于 3 m m,4 . 5 自 卸、 半自 卸挂车的倾翻控制锁把插入或抽出灵活, 锁定可靠。4 . 6 车厢应有前安全架及缆绳钩。5 车架和悬架5 . , 车架和悬架不变形、 无裂纹、 无严重锈蚀。5 . 2 钢板弹簧应固定牢靠、 无裂纹, 弹簧工作面间应有润滑剂。6 牵引架和转向机构6 . 1 牵引架不变形, 并装置有保险索、 链。6 . 2 牵引架与拖拉机连接后须呈水平状态, 允许牵引点下移1 0 0 m m; 插销应锁定可靠, 牵引环在拖拉机牵引叉中转动灵活。6 . 3 挂车与手扶拖拉机挂接后, 插销与牵引框孔之间的间隙应保证操纵把手的上、 下移动幅度不大于2 0 0 mm,6 . 4 双轴挂车的上下转盘相对转动灵活, 无严重松旷及碰擦卡滞现象。7 行走装置了 门轮轴不得变形; 目测轮轴与地面平行, 车轮与轮轴垂直。7 . 2 轮胎规格符合原车规定, 同一轴上的轮胎胎纹型号相同。 其磨损程度亦大致相等, 气压符合规定要求, 全部轮胎均无下列任何一项缺陷: a . 内 垫外包; b . 胎纹磨平; c . 胎面和胎壁上有长度超过2 5 m m, 深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤。7 . 3 车轮轮辆无裂纹、 不变形, 螺母齐全, 紧固可靠。7 . 4 车轮转动灵活, 无碰擦及松旷现象, 轴承处的调整螺母锁定可靠, 并装置防尘罩。8 制动系统8 . 1 制动系统的型式应符合下列规定: a . 手扶拖拉机配套的半挂车应装置脚踏机械式、 气压式或液压式制动系统; b . 轮式拖拉机配套的载质量5 t 以下的挂车应装置液压或气压试制动系统; c . 载质量5 t 及5 t 以上的挂车应装置气压式断气制动系统。8 . 2 制动系统中的构件应齐全有效, 不变形, 不松旷, 锁定可靠。8 . 3 手扶拖拉机挂车上的制动器其最大制动效能应在踏板行程的五分之四内达到。8 . 4 挂车与拖拉机挂接后, 行驶于干燥平坦的混凝土或沥青路面上, 其制动性能应符合下列规定:8 . 4 . 1 手扶拖拉机带挂车, 以1 2 k m / h 速度行驶, 其制动距离S或平均减速度a 应为: a . 挂车空载时: S镇2 . 2 m, a)2 . 6 m/ s 2 ; b . 挂车满载时: S(2 . 7 m, a -2 . 1 m / s ,8 . 4 . 2 轮式拖拉机带挂车, 以2 0 k m/ h速度行驶, 其制动距离S或平均减速度a 应为: a . 挂车空载时: S G5 . 4 m, a)2 . 8 m / s 2 ; b挂车满载时: S 镇6 . 0 m, a -2 . 6 m / s ,8 . 4 . 3 拖拉机带挂车紧急制动时, 挂车的制动印痕应稍长于拖拉机的制动印痕, 紧急制动后跑偏量不大于 8 0 mm; 8 . 4 . 4 拖拉机带满载挂车制动锁定后, 应能沿上坡或下坡方向可靠停驻在坡度为2 0 %的纵向干硬坡 1 6G B 1 6 1 5 1 . 5 -1 9 9 6道上; 保持 5 m i n不动。9 液压倾卸系统 液压自 卸挂车车厢应起落灵活, 回位准确, 液压缸升、 降平稳, 管路不应有渗油、 漏油现象, 活塞杆表面不应有明显的油滴。1 0 灯光和信号装置1 0 . 1 手扶拖拉机挂车后部应装置制动灯, 转向信号灯。 其生理可见度: 在阳光下距3 0 m可见; 夜间好天气距 3 0 0 m可见。1 0 . 2 载质量1 . 5 t 以上( 包括1 . 5 t ) 的挂车应装置制动灯, 转向信号灯, 后位灯及后号牌灯。 后位灯夜间好天气距3 0 0 m可见, 后号牌灯夜间好天气距 2 0 m能看清号牌字码。1 0 . 3 双轴挂车在挂车前部需设红白相间的标杆。 标杆上安装红色挂车标志灯, 高度比前栏板高出3 0 04 0 0 m m, 距车厢外侧小于 1 5 0 m m。光源3 -5 W,1 0 . 4 电

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