标准解读
《ly/t 1444.4-2005 林区木材生产能耗 第4部分:绞盘机装车燃料消耗量》与《ly/t 1447-1999, ly 1001.4-1991》相比,在内容和结构上进行了调整。具体变化包括:
首先,标准名称由原来较为宽泛的描述转变为更加具体的“绞盘机装车燃料消耗量”,明确了该部分标准主要针对的是绞盘机在木材装载过程中的能源使用情况。
其次,在技术要求方面,《ly/t 1444.4-2005》细化了对绞盘机性能参数的规定,并增加了对于不同类型绞盘机(如电动、柴油驱动)在不同工作条件下的能耗测试方法及评价指标。这些新增内容使得标准更具操作性和针对性,有助于提高林区木材生产的能效管理水平。
再者,新版标准还引入了先进的测量技术和数据分析方法,以确保数据采集的准确性和可靠性。同时,它也强调了环境保护的重要性,鼓励采用清洁能源或采取措施减少污染排放。
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文档简介
I CS 7 9 . 0 1 0B 6 0LY中 华 人 民 共 和 国 林 业 行 业 标 准 L Y/ T 1 4 4 4 . 4 -2 0 0 5代替 L Y / T 1 4 4 7 -1 9 9 9 , L Y 1 0 0 1 . 4 -1 9 9 1林区木材生产能耗第 4部分: 绞盘机装车燃料消耗量E n e r g y c o n s u mp t i o n f o r w o o d p r o d u c t i o n i n f o r e s t r e g i o n - P a r t 4 : F u e l c o n s u mp t i o n o f w i n c h e s l o a d i n g2 0 0 5 - 0 8 - 1 6 发布2 0 0 5 - 1 2 - 0 1实施国 家 林 业 局发 布LY / T 1 4 4 4 . 4 -2 0 0 5目i吕L Y/ T 1 4 4 4 林区木材生产能耗 分为六个部分。第 1 部分: 综合能耗;第 2 部分: 油锯燃料消耗量;第 3部分 : 集材机械燃料消耗量 ; 第 4部分: 纹盘机装车燃料消耗量; 第 5部分: 汽车运材燃料消耗量; 第 6部分: 贮木场生产能源消耗量。 本部分为 L Y / T 1 4 4 4的第 4 部分, 代替L Y / T 1 4 4 7 -1 9 9 9 东北、 内蒙古国有林区木材生产能耗绞盘机装车燃料能耗量 和L Y 1 0 0 1 . 4 -1 9 9 1 西南、 西北国有林区木材生产能耗绞盘机装车燃料能耗量 。 本部分与 L Y / T 1 4 4 7 -1 9 9 9和L Y 1 0 0 1 . 4 -1 9 9 1 相比主要变化如下: 调整了气温区间( 见表 2 ) ; 调整了海拔高度区间( 见表3 ) , 本部分 由黑龙 江省 木材采运研究所提 出。 本部分由国家林业局林业生产企业能源标准化技术归口单位归口。 本部分起草单位: 黑龙江省木材采运研究所。 本部分主要起草人: 刘滨凡、 刘玉敏、 王刚、 祝彦杰、 祖庆喜。 本部分所代替标准的历次版本情况为: -Z B B 6 0 0 0 1 . 4 - 1 9 8 8 , LY/ T 1 4 4 7 -1 9 9 9; L Y 1 0 0 1 . 4 - 1 9 9 1LY / T 1 4 4 4 .4 -2 0 0 5 林区木材生产能耗第 4 部分 : 绞盘机装车燃料消耗量1 范 围 L Y / T 1 4 4 4 的本部分规定了林区木材生产企业山场 2 1 0 5柴油纹盘机( 简称绞盘机) 装车燃料消耗量的基本数值、 修正系数和计算方法。 本部分适用于林区木材生产企业山场 2 1 0 5柴油纹盘机( 简称绞盘机) 装车作业。本部分所确定的燃料消耗量是绞盘机装车燃料消耗量的最高限额。2术语和定义 下列术语和定义适用于 L Y/ T 1 4 4 4的本部分。2 . 1 绞盘机装车燃料消耗f Q , f u e l c o n s u m p t i o n o f w i n c h e s l o a d i n g 绞盘机装车时, 每装 1 m 木材消耗的燃料数量。2 . 2 基本条件b a s i c c o n d i t i o n 月平均气温北方 一3 0 C t 镇一 1 0 0C, 南方 5 0C t 2 8 0 C; 海拔高度北方 h 镇 5 0 0 m, 南方h 镇 1 0 0 0 me2 . 3 绞盘机装车基本燃料消 耗f( q ) b a s i c f u e l c o n s u m p t i o n o f w i n c h e s l o a d i n g ( q , , ) 绞盘机在基本条件下进行装车作业时, 每装 1 m 木材消耗的燃料数量2 . 4 气温修正系 数( 凡 ) r e v i s e c o e f f i c i e n t o f a i r t e m p e r a t u r e凡 ) 绞盘机装车在某月平均气温区间的燃料消耗量, 与月平均气温北方一3 0 0 C t - 1 0 0 C 、 南方5 0Ct 续2 8 时燃料消耗量的比值2 . 5 海拔高度修正系数( 凡 ) r e v is e c o e f f i c i e n t o f h e i g h t a b o v e s e a l e v e l ( 凡, ) 绞盘机在某海拔高度区间装车的燃料消耗量, 与海拔高度北方 h 5 0 0 m时, 南方 h 簇1 0 0 0。时燃料消耗量的比值。3 绞盘机装车燃料消耗f3 . 1 绞盘机装车基本燃料消耗量 q n , 见表 t o 表 1 绞盘机装 车基本燃 料消耗f计 量 单 位实 物 量 /( k g / m )折 标 煤 /( k g / m )基本燃料消耗量 q 30 . 1 00 . 1 4 53 . 2 燃料消耗量修正系数3 . 2 . 1 气温修正系数K 见表2 ,L Y/ T 1 4 4 4 . 4 -2 0 0 5表 2气温修正 系数气温( t ) 区间/ t 夏 一 3 0一 3 0 t 镇 1 0一 1 0 t 55 2 8K南 方1 . 0 81 . 0 41 . 0 01 . 0 2北 方1 . 1 01 . 0 00 . 8 60. 820 . 7 63 . 2 . 2 海拔高度修正系数 K h : 见表3 ,表 3 海拔高度修正系数海拔高度( h ) 区间/ mh 簇 5 0 05 0 0 h ( l 0 0 01 0 0 0 h 镇 2 0 0 0 2 0 0 0 h 3 0 0 0K,南 方1 . 0 01 , 0 41 . 1 01 . 2北 方1 . 0 01 . 031 . 0 71 . 1 33 . 3 绞盘机装车燃料消耗量按式( 1 ) 计算
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