回收皮带、溜子安全技术措施.doc

仅供参考整理安全管理文书回收皮带、溜子安全技术措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 7 页回收皮带、溜子安全技术措施一、概况：我工区目前施工的11014机巷与11014反掘切眼已贯通，共有3部800mm皮带和4部620溜子需回收到地面，为确保回收期间的安全，特编制如下措施：回收地点：11014风巷、11014切眼；回收内容：把11014风巷及切眼的620溜子、800mm皮带机回收至地面。安全负责人：陈永康施工负责人：刘荣领、袁明约二、运输路线：11014切眼11014风巷11012机巷11012机巷轨道上山11区段轨道石门11区段中车场副斜井地面。三、施工前的准备：1、回收前必须先完善该运输系统的各绞车；同时检查好各地点绞车及安全设施的完好情况，发现问题及时处理。2、运输线路上若存在影响回收期间运输设备的风筒、瓦斯管等设施，请相关部门提前进行处理，以免影响回收进度。四、安全技术措施：1、技术负责人必须向所有施工人员详细贯彻本安全技术措施。2、施工前，应首先向调度室汇报，然后才可进行工作。3、施工时，必须由专人负责，并有专职瓦检员现场监督。4、进入施工地点后，瓦检员首先检查施工地点周围的瓦斯浓度，在允许情况下方能施工。5、施工过程中，瓦检员随时注意瓦斯的变化情况。施工人员必须听从施工负责人及瓦检员的安排，铁器轻拿轻放，严禁碰出火花。6、所有施工人员必须听从负责人指挥，精力集中，做好自保互保工作，严禁在工作中嬉戏、打闹，随意作为。7、施工过程中，相关单位需安排管理人员现场跟班，负责施工现场安全等相关工作的协调和沟通。8、工作开始，停井下配电点处闭锁开关，停掉后将开关闭锁装置锁上,并掛上“严禁操作，有人工作”标志牌，确认无误后方可进行工作。9、拆除溜子控制开关及皮带机控制开关和张紧绞车开关负荷线。拆线时将开关上负荷侧端盖打开，并进行验电工作，确认无电后方可进行拆线工作。10、拆线严格按照操作规程进行，并保证接线室内无任何金属杂物，拆线工作完成后将空闲喇叭嘴用堵板堵好。11、拆除溜子及皮带机前必须把施工时所需工具及设备配件准备齐全。12、拆刮板输送机及皮带机前将浮煤清理干净、刮板机及皮带机里的煤拉空。拆下的各种部件不准乱扔乱放，要集中保管一起回放。断开的溜槽皮带架装车外运。13、施工过程中使用葫芦、导链等起吊时，在其所施工设备的下方用木垛支护，确保有效支撑；起吊大件时必须先加强悬挂点的支护。14、起吊大件时，物体下方及物体下落运行方向严禁有人。15、使用葫芦、导链等工具时人员必须站在葫芦、导链的侧面或者后方操作。葫芦、导链内侧及受力方向严禁有人。16、起吊重物时必须设专人观察施工点及其周围的情况，发现险情及时通知有关人员撤离。17、用于起吊大件的葫芦、导链的强度必须达到要求，机械部份必须完好，以防在吊挂大件过程中发生断绳伤人或其它事故。18、施工时必须听从负责人的统一指挥，大件的下方严禁站有与施工无关的人员。19、运输开绞车前，绞车司机要先对绞车进行检查，绞车压柱、戗柱是否齐全可靠、信号是否灵敏，发现问题要及时处理好。20、绞车运转前，人员必须躲开绳道，进入安全地点，防止绳头弹人。21、绞车司机在工作中必须精神集中，听清信号后方可开车，信号规定为：一停、二拉、三放。发现绞车牵引费劲或有异常响声时，要及时停车，查出原因，处理好后再开车。22、溜槽、皮带架等大件装车后要用旧钢丝绳或钢丝绳前后最少两道将物件拴绑固定在平车上。22、开绞车前，运输人员要通知作业人员，躲开运输道。严禁运输道上有人。绞车司机要精神集中，发现绞车牵引费劲或有异常响声时，要及时停车，看是否有刮、卡等情况，处理好后再开车。严禁生拉硬拽，防止绳断抽人24、运输前班组长要负责认真调道验道，要求道要平直，道夹板及螺丝要齐全可靠，轨道没有悬空点，阻车器、挡车器要灵敏可靠。另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳以及卷绳情况等要认真检查，如果发现绳断股、出绳套等问题要先处理好后再进行运输工作，绞车司机离岗后开关打零位，三联钮吊挂巷道帮或钮朝下放在开关上。25、坚持“行人不行车，行车不行人”制度，严格执行矿井辅助运输“八不准”规定。在运输前，班组长要制定专人在通往运输线上各个通道口截人，并巡视好运输区段是否有人。绞车运转时，严禁运输区段有其他人作业、行走，更不能闲坐。26、绳与车用U形卡连接并上满扣。在换绳时，有挡车器的地点必须先放下挡车器，无挡车器的地点要将车停在巷道的洼点，等车停稳后再摘档换绳。在运输过程中需要停车或装车时，要停在巷道的洼处，否则用SGW-40T链子把车固定在轨道上，严禁用绞车直接吊着车停放。存放车辆时必须存在巷道的洼点或者平巷，同时打好车挡。斜巷必须停车时，在车的两侧分别用SGW-40T链子带上U型卡把车拴在轨道上。27、一次允许牵引车的数量：一次重车一个；空车1个，绳与车之间，车与车之间要用专用U形卡连接并上满扣，严禁挂串车。运空平车时，平车之间要用SGW-40T链子连接环连接并上好螺丝。28、处理车辆跳道时，应先将绞车及跳道车稳住，绞车打好闸，绞车司机不许离岗，各截人处正常截人。处理前要由带领班长观察好周围环境通知好有关人员，根据现场情况定好方案，分析可能出现的问题。若需要摘绳处理，必须把车用SGW-40T链子拴在轨道或两帮棚子上，防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或口笛，严禁晃灯或口喊。然后检查好绳及U形卡情况，无问题后再处理。处理车辆跳道可使用绞车和手动葫芦，所使用的绞车和手动葫芦必须事先检查完好情况，有问题不得使用。上、下所挂大钩子要挂牢，防止处理过程中滑动松劲，操作人员要躲开三角区位置，被处理车可能波及范围内严禁有人。操作人员要点动开车，手动葫芦要拉均匀。如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。操作过程中要设专人观山，统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理，严禁在下方处理，严禁下方有人，下坡头人员要躲在安全地点并负责截好人，整个过程要由班长指挥作业。跳道车辆配处理好后，所有人员撤至安全地点后，再继续运输。29、工作完毕,安全负责人全面