起重吊装作业安全保证措施.doc

仅供参考整理安全管理文书起重吊装作业安全保证措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 10 页起重吊装作业安全保证措施一、吊车作业安全保证措施的制定原则为使-立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工，起重吊装施工过程有效控制，起重作业符合有关操作规程，重点是起重作业过程中安全保障工作到位，特制定本措施。二、起重吊装作业施工部位及施工项目1、进场钢筋、机械的卸车作业。2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。4、满堂红支架预压构件的吊装作业。5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。三、起重吊装作业安全组织机构1、成立起重安全作业领导小组，负责起重作业安全措施的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施，现场做好安全把关工作，解决起重施工中可能影响安全的问题。2、起重吊装作业安全生产领导小组：3、起重作业施工中，生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况，严格按标准作业程序作业，作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况，保证作业安全。四、起重吊装作业管理措施1、制度管理1）领导干部盯岗制度：在每次起重作业时，起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。2）岗前培训教育制度：起重作业前，对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育，提高认识，牢固树立吊装作业安全的思想。3）班前交底制度：施工人员在作业前，由现场领工员进行当天起重作业安全交底，起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。4）作业前预备会制度：钢筋笼、大型构件等起重吊装作业前，由起重吊装作业安全生产领导小组组织施工作业人员召开预备会，明确作业内容，作业方法，现场指挥由谁担任，作业安全注意事项，应急处理方法。2、设备管理1）设备选择a起重设备满足构件的外形尺寸、重量、安装位置及吊车安置地点客观因素影响等；b考虑起吊工程量、工作面及施工进度要求。c施工现场情况：要满足吊车安置。d起重机的技术性能：起重量、作业半径和起吊高度。2）设备检验：a进场前检查起重设备的年度检测状况是否良好，必须保证设备处于良好状态。b使用前检查有关安全装置的使用功能状况是否良好：缓冲器：用来减缓起重机运行到终点可能出现挡止时的冲击。限制器：包括行程限制器，吊钩起升高度限制器，起重臂杆回转角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。制动装置：其作用为支持、停驶、下降三种情况，即保持不动，使运动中的机构以一定减速停下来；制动力与重力平衡，使重物恒速下降。幅度指示器：起重臂上都装有幅度指示器，当变幅时，发送装置将动臂不断改变的位置发送给接收装置，这样臂架的幅度变化就可显示出来，并指示各幅度下的额定起重量。3、安全操作培训管理1）操作人员（包括起重司机，起重工）有专业工种操作上岗证，且年度审核手续齐全。2）定期对现场指挥人员、专业工种操作人员、附属操作人员进行起重作业技术知识的讲解和施工安全操作注意事项的讲解。4监督和检查管理1）日常检查a施工技术：按照施组中的安全技术措施，对施工中的安全技术问题进行日常检查，按照分部、分项工程的安全技术交底，对安全实施情况进行日常检查。b现场安全员及机械工程师：对现场起重操作进行全过程监控，对安全操作情况及机电设备，车辆的安全防护装置和保险装置进行日常安全检查，对操作者进行按章操作的日常安全检查。c安检工程师：经常深入现场，对安全生产情况进行日常安全检查，对事故隐患，不安全因素进行日常安全检查，提出改进意见和整改措施，落实到作业班组和每个操作者。d操作者：经常自查遵章守纪、按章操作情况。自检对劳动保护用品爱护、保养情况，有不正常使用的要立即改正。2）专业性检查每旬、月、季安检部门会同机物、技术部门对起重设备、操作人员等进行专业性检查，然后针对检查出的问题制定劳动保护、安全技术措施并及时进行整改，必要时予以停工。五、起重吊装作业安全保证措施1、起重吊装安全技术一般规定1）吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。2）起重司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。2、防止高空坠落措施1）吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。2）吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。3）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。4）高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。5）登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以6070为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。3、防物体落下伤人措施1）高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。4）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。5）一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天，若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。4、防止汽车起重机倾翻措施1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。2）起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。7）双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。10）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。5、防吊装结构失稳措施1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。7、防触电措施1）吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。2）吊车在电线旁进行作业或行驶时，吊车的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。起重机与架空线路的最小安全距离电压（kv）安全距离（m）11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.56、起重吊装“十不吊”规定1）机械发生故障时不吊2）起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不明确不吊。3）钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠可能引起滑动的不吊。4）多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不使用横梁时不吊。5）被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊6）被吊物上站人时不吊。7）埋入地面的板桩、井点管等，以及粘连、附着的物件重量不清的不吊。8）容器内装的物品过满时不吊。9）六级以上强风、雾、恶略天气时不吊。10）斜拉重物或超过机械允许荷载不吊。7、安全吊装技术保证参数1）本工程吊装采用25吨汽车吊，其性能参数如下表：臂（m)幅度（m)主臂主臂+副臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0250003.520200161504.01720014850128504.5148001295011950107505.013000115501155099505.5116001025010250935083506.010500925092508750785071507.083007550766074506950635057508.063006350642064506150565052509.053805460550055505050475010.0460046804730477046504250215012.035103570361036403660176014.02740278028102830145016.0215021902210125018.017001720105020.0133093022.0101080024.068027.05508、孔桩钢筋笼吊装1）最长单节钢筋笼（18米）技术参数如下表编号钢筋型号单根长度（m）根数重量（kg）N12818262260.44N284041159.76N3254.1529143.94N4160.493728.65合计2592.792）下笼时最长钢筋笼为49米，根据图纸计算（表略）钢筋笼总重量为5416.7kg。3）汽车吊支设距孔口距离67米，单节钢筋笼摆放距吊车距离不得超过12米，根据吊车性能参数表能够保证安全吊装要求。4）钢筋笼吊装主钩挂设采用扁担梁加两根（单根直径为16毫米）钢丝绳，副钩挂设采用单根直径为16毫米钢丝绳，钢丝绳另一端挂设在钢筋笼加强筋上。采用主、副钩相互配合、三点动态吊装将钢筋笼竖直后缓慢下入孔中。9、进场钢筋及机械卸车作业1）进场钢筋全部采用单捆吊装卸车，单捆钢筋最大重量约3000kg，采用两点吊装法，吊车作业幅度为610米满足单捆钢筋吊装。2）进场机械主要是钻孔设备，设备自重约7500kg（电机、卷扬机、三角架、设备底盘），起吊采用四点吊装法，钢丝绳挂设于设备底盘四角。10、墩柱模板的吊装、拆卸1）墩柱模板采用工厂制拼装钢模板，每节由四块拼装组成。2）墩柱模板吊装采用两点吊装法，分节整体吊装就位。3）墩柱模板就位后，立即固