《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012——最新变更指引(1).ppt

汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2012 最新变更,1,2013-3-18,重庆东银壳牌石化有限公司,主要内容,油站等级变更将各等级油站许用总容积增加30m3，提高运营效率，减少进油次数; 加空电力线变更架空电力线路取消“不应跨越加油站”的要求，细化要求“架空电力线路不应跨越加油加气站的加油加气作业区; 安全间距减小油站柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距要求; 油罐变更油罐形式可采用单层油罐加防渗罐池或采用双层油罐; 油管路埋地油管路均需采用双层油管; 渗漏检测双层油罐、防渗罐池、双层油管路等均应设置渗漏检测系统; 防溢流阀油罐进油管路加装防反溢阀，安装在卸油管，达到设定液位防溢流阀自动关闭，阻止油品继续进罐; 油枪流速汽油加油枪的流量不应大于50L/min，比原有60L/min的规定有所减小; 采暖温度上调站房内各房间室内采暖温度，需要对节能进行重新核算;,修订说明： 1 加强了加油站安全和环保措施； 2 采用了一些新工艺、新技术和新设备；,加油站等级划分,主要变更：将各等级油站许用总容积增加30m3，提高运营效率，减少进油次数。,新,老,油站内汽油设备与站外建（构）物的安全间距,主要变更：架空电力线路取消“不应跨越加油站”的要求，细化要求“架空电力线路不应跨越加油加气站的加油加气作业区。,新,油站内柴油设备与站外建（构）物的安全间距,主要变更：减小油站柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距要求。,新,加油工艺及设施,新,双层玻璃纤维增强塑料油罐,内钢外玻璃纤维增 强塑料双层油罐,单层油罐,油罐形式,双层钢制油罐,油罐罐体和封头所用钢板厚度,防渗措施 加油站应按国家有前关环境保护标准或政府有关环境保护法规、法令的要 求，采取防止油品渗漏的措施。 油罐防渗方式： 1 单层油罐设置防渗罐池 2 采用双层油罐 埋地加油管道： 应采用双层管道,加油工艺及设施,新,油罐渗漏检测要求,双层钢制油罐、内钢外玻璃钢纤维增强塑料双层油罐和玻璃纤维增强塑料等非金属防渗衬里的双层油罐，应设渗漏检测立管，并应符合下列规定： 1 检测立管应采用钢管，直径宜为80mm，壁厚不宜小于4mm。 2 检测立管应位于油罐顶部的纵向中心线上。 3 检测立管的底部管口应与油罐内、外壁间隙相连通，顶部管口应装防尘盖。 4 检测立管应满足人工检测和在线监测的要求，并应保证油罐内、外壁任何部位出现渗漏均能被发现。,油罐覆土厚度 油罐设在非车行道下面时：罐顶覆土厚度不应小于0.5m； 油罐设在车行道下面时： 罐顶低于混凝土路面不宜小于0.9m。 钢制油罐的周围应回填中性沙或细土，其厚度不应小于0.3m； 外层玻璃纤维增强塑料材料的油罐，其回填料应符合产品说明书中的要求。,加油工艺及设施,新,油罐应采取卸油时的防满溢措施后期安装“防溢流阀”，安装在卸油管中,当油料达到油罐容量90%时，应能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95% 时，应能自动停止油料继续进罐。,汽油加油枪的流量不应大于50L/min(原为60L/min),采暖通风,新,上调了采暖房间的室