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文档简介
1,物流信息技术,2,课程内容,第一讲 信息技术基础 第二讲 物流信息技术概述 第三讲 自动识别技术 第四讲 地理信息系统 第五讲 全球定位系统 第六讲 电子数据交换技术 第七讲 物流信息系统 第八讲 物流信息网络 第九讲 物流预测与决策支持 第十讲 物流信息系统的实施与管理,3,第十讲 物流信息系统的实施与管理,第一节 物流信息系统开发 第二节 物流信息系统分析 第三节 物流信息系统设计 第四节 物流信息系统实施,本课重点,4,企业可以根据自身的技术力量和资金情况来选择物流信息 系统的开发方式。目前开发方式主要有以下四种形式: 购买商用系统:适用于小型企业或事业单位以及业务比较规范而且特殊要求不多的大中型企业。 自行开发:这种方式适用于有比较稳定的开发维护队伍的单位。 委托开发:这种方式比较适用于本单位开发力量不足而又希望使用专用系统的单位。 合作开发:这种方式在实际工作中运用还是比较普遍的。,第一节 物流信息系统开发,一、物流信息系统开发方式,5,二、物流信息系统的开发原则,领导参加的原则 用户参与的原则 规范化原则 充分利用信息资源的原则 优化与创新的原则 实用和实效的原则 发展变化的原则,6,三、物流信息系统开发策略,接收式的开发策略:这种策略主要适用于系统规模不大、信息和处理过程结构化程度高、用户和开始者又都很有经验的场合。 直接式的开发策略:这种策略对开发者和用户要求都很高,要求在系统开发之前就完全调查清楚实际问题的所有状况和需求。 迭代式的开发策略:这种策略一般花费较大,耗时较长,但对用户和开发者的要求较低。 实验式的开发策略:这种策略一般需要较高级的软件支撑环境,且在使用上对大型项目有一定的局限性。,7,四、物流信息系统的开发过程,系统开发准备 系统调查 系统分析 系统设计 系统实施与转换 系统维护和评价,8,五、物流信息系统的开发方法,1生命周期法,9,2原型开发法,10,3面向对象方法,面向对象方法是从20世纪80年代各种面向对象的程序设计方法,如 Smalltalk、C +等逐步发展而来的,最初用于程序设计,后来扩展了系统开发的全过程,出现了面向对象分析和面向对象设计。 面向对象的基本思想是:对问题空间进行自然分割,使之更接近人类思维的方式,建立问题域模型,以便对客观实体进行结构模拟和行为模拟,从而使设计出的软件尽可能直接地描述现实世界,构造出模块化的、可重用的、维护性好的软件,并能控制软件的复杂性和降低开发维护费用。,11,4. 计算机辅助系统开发方法(CASE 方法),CASE(Computer Aided Software Engineering)方法是运用计算机软件工具辅助系统开发的一种方法。 严格地讲,CASE方法只是一种开发环境而不是开发方法,具体开发时,仍需与其他方法结合。 CASE方法采用的软件工具有以下几个: 查询语言,指用来从数据库中检索数据的高级语言,如 SQL; 报表生成器 ; 图表软件: 决策支持系统生成器 ; 应用软件包等。,12,5各种开发方法比较,能较全面支持系统开发过程的是结构化系统开发方法,其他几种开发方法尽管有很多优点,但却只能作为结构化系统开发方法的补充,暂时还不能替代其在系统开发过程中的主导地位,尤其在目前系统开发工作量最大的系统调查和系统分析这两个重要环节,结构化系统开发具有明显的优势。,13,第二节 物流信息系统分析,一、物流信息系统分析方法,结构化系统分析工具,14,二、物流信息系统调查与可行性分析,系统调查的目的是明确问题和进行可行性分析,即调查该系统开发项目是否是必要的,是否需要从现在开始进行开发。 可行性分析的含义是指在目前物流组织企业所处的内部状况和外部环境下,调查所提议的物流管理信息系统是否具备上马的必要资源和条件。通常需要从开发的必要性、技术可行性、经济可行性、组织与管理可能性这四个方面进行考虑。,15,三、物流信息系统数据流程分析,在业务流程的基础上进行数据流程分析,则是系统 分析中最重要的内容之一。 1业务流程:通常采用图形分析方法和工具来发现和分析现有业务流程的不足,以达到优化业务处理过程的目的。常用的业务流程分析方法和工具有三种:现场工程流程图、业务流程图和实体生命周期图。 2数据流程分析:数据分析与数据流程分析是今后建立数据库系统和设计功能模块处理过程的基础。,16,第三节 物流信息系统设计,系统设计是信息系统开发过程中一个重要阶段,是在系统规划阶段确定“做什么”的总体目标和系统分析阶段确定基本逻辑方案的基础上,解决具体“怎么做”的物理设计问题。系统设计阶段的主要依据是系统分析报告和开发者的知识与经验,主要目的是为下一步系统实施阶段制定工程蓝图,主要任务是在各种具体实施方法和技术中权衡利弊,设计出合理使用各种资源的系统实施方案。系统设计的结果是一系列的系统设计文件,即蓝图。这些蓝图是从物理上实现一个管理信息系统的重要基础。 系统设计的主要工作内容包括新系统总体设计、代码设计、数据库设计、输入输出设计、处理流程及模块功能的设计等。,17,一、物流信息系统的总体设计,系统总体设计是根据系统分析和企业的实际情况,对新系统的总体结构形式和可利用的资源进行宏观上、总体上的大致设计。 系统总体设计阶段的第一个重要过程是子系统的划分。所谓子系统划分是指将系统划分为多个子系统,子系统又划分为若干模块,大模块划分为功能模块。 网络设计首要解决的问题就是如何将系统划分出来的各个子系统在内部用局域网连接起来,然后再考虑如何同外部网络和系统相连接。网络设计通常包括:选择网络结构、选择和配置网络设备、线路布局、节点设置、确定与外部的联系等步骤。 从众多厂家的产品中做出最明智的选择,这就是系统平台设计。 在总体设计中,还要对系统处理每个流程和模块进行初步设计,设计结果将成为后继设计的基础。,18,二、代码及数据结构设计,代码设计是指将系统中具有某些共同属性或者特征信息归并在一起,并利用一些便于计算机或者人进行识别的符号来表示各种信息。代码设计是物流信息系统建设的关键步骤。 数据结构和数据库设计就是根据数据的用途、使用要求、统计渠道、安全保密性能等方面的需求,来确定数据的整体组织形式以及数据的基本结构、类别、载体、保密措施等。,19,三、功能模块及处理过程设计,功能模块设计的目的是建立一套完整的功能模块处理体系做为系统实施阶段的依据。设计是以系统分析阶段和系统总体设计阶段的有关结果为依据,制定出详细的、具体的系统实施方案。功能模块设计的内容可以分为总控系统部分和子系统部分两个部分。 功能模块设计工具有:结构图、输入处理输出图、层次输入处理输出图和模块处理过程设计。 通常采用结构化程序设计方法来描述模块的处理过程,主要有四种处理结构:顺序处理结构、选择处理结构、循环处理结构和多种选择处理结构。,20,四、物流信息系统集成,一般原则及开发方案选择 物流信息系统中软件集成原则:系统软件、应用软件和开发软件的集成原则 操作系统的选择:网络操作系统和桌面操作系统 集成平台的选择 客户/服务器模式与浏览器/服务器模式 客户/服务器(简称C/S)模式 浏览器/服务器(简称B/S)模式 数据库系统 软件开发工具 建模、分析和设计工具。 系统开发工具。 软件开发管理工具。,21,第四节 物流信息系统实施,一、物流信息系统的实施,系统实施包括硬件的获取、软件的获得和开发、用户准备、聘用和培训人员、地点和数据的准备、安装、测试、试运行及用户验收等。 系统开发工作沿着信息系统的生命周期逐渐推进,经过详细设计阶段后,便进入系统实施阶段,这一阶段由编程(编码)、测试、系统安装和系统转换等主要活动构成。,22,编程和测试和系统转换,编程又称编码,其任务是使用选定的计算机程序设计语言,对软件系统详细设计所得到的各模块的信息处理功能过程描述转换成能在计算机系统上运行的程序源代码(源程序)。 系统测试是管理信息系统的开发周期中一个十分重要的活动,占整个软件开发工作量的40%50% 。对软件进行测试的主要方法为先经过人工测试,然后再进行机器测试。人工测试又称代码复审,常用的方法有:个人复查和会审。机器测试有黑盒测试和白盒测试两种方法。 系统转换就是指以新系统替换老系统的过程。常用的方法有直接切换、并行转换和分段转换。,23,二、物流信息系统评价,物流信息系统投入运行后,要在日常运行管理工作的基础上,定期对其运行状况进行集中评价。系统评价的目的是通过对系统运行过程和绩效的审查,来检查系统是否达到了预期的目标,是否充分利用了系统内各种计算机资源和信息资源,系统的管理工作是否完善。 技术上的评价内容包括:信息系统的总体水平、系统功能的范围与层次、信息资源开发与利用的范围与深度、系统的质量、系统的安全与保密性、系统文档的完备性。 在经济上的评价内容主要是系统的效果和效益,包括直接的与间接的两个方面。,24,三、物流信息系统的运行维护,物流信息系统在实施阶段结束并投入正常运行之后,就进入了系统运行与维护阶段。 运行管理的目的是使系统在一个预期的时间内能正常地发挥其应有的作用,产生其应有的效益。系统运行管理的任务就是围绕这一目的展开,一般包括三个方面的工作,即日常管理与维护、系统文档规范管理、系统的安全与保密管理。 版本更新是信息系统生存期中的自然现象。信息系统每做一次修改,就应该变更一次版本。不同版本反映的是不同时期、不同硬件环境、不同用户需求的该软件信息的特定功能
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