超高层建筑屋顶直升机停机坪电气设计.docx

超高层建筑屋顶直升机停机坪电气设计韩 风 明(华东建筑设计研究院有限公司 , 上海200002 )摘 要 : 为适应城市对国防 、治安 、反恐 、消防等需求 ,一些新建的超高层建筑在顶层设置了圆形直升机停机坪 。通过具体工程设计实例 ,介绍了超高层建筑屋顶 直升机停机坪灯光信号 、灯光照明等电气设计 ,以对类似新建超高层建筑停机坪 电气设计提供参考 。韩风明 ( 1 9 7 2 ) ,男 ,工 程 师 , 研 究 方 向 为 超 高 层 建 筑 电 气 设 计 。关键词 : 超高层建筑 ; 直升机停机坪 ; 停机坪标志 ; 瞄准点灯 ; 边灯 ; 泛光照明中图分类号 : TU 972 + . 91674 28417 ( 2011 ) 0320030 203文献标志码 : B 文章编号 :高部位 。某超高层建筑屋顶直升机停机坪建筑平面如图 1所示 。0 引言近年来 ,随着城市建设 的 迅猛 发展 , 越 来 越 多的超高层建 筑在 城市 中 涌现 。为适 应城 市 对 国防 、治安 、反恐 、消防等方面的需求 , 有些超高 层建筑在屋顶设置了直升机停机坪 , 为国防 、反 恐 、治安 、消防提供了有利的硬件基础 ,同时也提 高了建筑 的 防 灾 能 力 , 有 利 于 提 升 建 筑 物 的 品 味 ,形成城市的标志和风景 ,为旅游 、观光提供了 便捷条件 ,成为观光城市风景的一个平台 。笔者近几年参与了几幢高度 超过 220 m 的 超高层建筑的电气设计 ,其中有两幢超高层建筑 的屋顶就设有 直升 机停 机 坪 。超 高层 建筑 的 屋 顶直升机停机坪作为高架直升机场 ,需满足直升 机起飞 、降落和停留等航空的需求 。其设计应符 合 MH 5013 2008民用直升机场飞行场地技术 标准 中 高 架 直 升 机 场 的 相 关 技 术 标 准 及 MH5001 2006民用机场飞行区技术标准 的相关 规定 。图 1 某超高层建筑屋顶直升机停机坪平面图超高层建筑屋顶直升机停机坪一般用于应急情况下直升机的起降 ,直升机的起降只靠飞行 员的目视 ,所以直升机停机坪的标志设置尤为重 要 。直升机停机坪的识别标志通常采用白色字母“H ”表示 ,识别标志“H ”的横划应与直升机主 要最终起降方向垂直 ,该标志的尺寸不得小于图2 所示的尺寸 。 屋顶圆形直升机 停 机坪 必须 设 置直 升机 接1 直升机停机坪标志超高层建筑的屋顶直升机停机坪 根据 建 筑物的特征 ,一般设计为圆形 , 位于建筑物屋顶最30工程设计 坪灯标主要有机坪瞄准灯 、边灯 、泛光照明 、风向标灯等 。2. 1 停机坪瞄准灯瞄准点灯的设置需结合瞄准点 标 志统 一考 虑 ,瞄准点灯必须与瞄准点标志设置在一起 , 即 沿白色等边三角形三条边布置 ,数量一般至少设 置 6 只为宜 。 6 盏瞄准灯须同时串联相接 ,保证 频闪同步 , 电源电压为 220 V , 容量一般为 60 100 W ,灯具布置如图 4 所示 。为不影响直升机 起降 , 灯具采用嵌入式安装 , 灯具表面与停机坪面平齐 (灯 具技 术要 求 同 民 用 飞 机 场 跑 道 灯 ) 。瞄准点灯应选用白色光源的灯具 ,瞄准点灯的光 强分布需符合 MH 5001 2006民用机场飞行区技术标准 的相关规定 。图 2 直升机停机坪识别标志 (单位 :mm )地标志 ,接地标志应使直升机接地定位时直升机的主起落架位于该标志内 。一般以圆形停机坪的 圆心为圆 心 , 设 置 一 黄 色 圆 环 为 直 升 机 接 地 标志 ,该圆环的宽度至少为 0. 5 m ,接地标志圆环内 径为 0. 5D 或 6 m (取较大值 ) , D 为直升机全尺寸 。在直升机起降 区 还需 设置 直 升机 起降 瞄 准点标志 ,瞄准点标志为等边三角形 , 该等边三角 形其中一个角的平分线与主要起降方向一致 ,瞄准点标志等边三角形采用连续白色线 ,其尺寸如 图 3 所示 。图 4 直升机停机坪瞄准点灯及边灯布置示意图2. 2 停机坪接地和离地区边灯接地和离地区边灯安装在停机 坪 外边 界位 置 ,标明停机坪边界 ,直接并联接入 220 V 电源 , 每盏容量一般为 60 W。直升机停机坪接地和离 地区边灯一般沿黄色圆环一周均匀布置 ,灯具间隔不大于 3 m ,灯具数量一般至少设置 14 个 ,灯具布置如图 4 所示 。边灯一般采用发绿色光的 固定式全向灯 , 为不影响直升机起降 , 灯具采用 嵌 入 式 安 装 。边 灯 的 光 强 分 布 需 符 合 MH5001 2006民用机场飞行区技术标准 的相关规定 。2. 3 停机坪接地和离地区泛光照明当停机坪需在夜间使用时 ,需加强停机坪地 面的特征信号 ,泛光照明主要为停机坪在夜间提图 3 直升机停机坪瞄准点标志 (单位 :mm )2 直升机停机坪灯光信号和灯光照明为了使飞行员能准确找到停机坪 位置 并 定 位 ,在停机坪及周边需设置安装不同色彩的各种 信号灯及照明灯具 ,停机坪灯光设计需考虑实现 全天候满足直升机的起飞 、降落 。停机坪灯标需 远距离引导直升机飞行员 ,靠飞行员目视停机坪 的方位 ,并使飞行员在近距离内不感到眩目 。灯 标发出的光从各个方位均能看到 ,还需连续发出 一系列的等间 歇的 短时 白 色闪 光 。直 升机 停 机31工程设计 供照明 。电 源 电 压 为 220 V , 每 盏 容 量 一 般 为200 W。泛光灯的排列布置和方向应使停机坪上 的阴影减至最小为宜 ,泛光灯灯具的安装高度宜25 cm。停机坪泛光照明灯具的配光以不使飞 行员或停机坪上的工作人员感到眩目为宜 ,泛光灯的光谱分布应能使表面标志和障碍物标志得 到正确辨别 。从停 机 坪表 面测 得 的泛 光照 明 的 平均水平照度不得小于 10 lx,均匀性比率 (平均 值与最小值之比 ) 不得大于 8 1。泛光照明也可 作为停机坪应急照明 。2. 4 风向标灯当停机坪需在夜间使用时 ,风向标也应加以 照明 。采用不同色 彩 示意 风向 的 灯以 指挥 飞 行 员 ,使机头迎风停下 。各直升机停机坪的功能照明只有 在需 要 时才点亮 。超高层建 筑 屋顶 直升 机 停机 坪一 般 位 于建筑的最顶部 ,停机坪标高为建筑物的最高标 高 ,停机坪四周还需按相关规范标准设置航空障 碍灯 。路供给 ,并在末端自动切换 。停机坪作为建筑物屋顶设施 ,停机坪防雷设 计与建筑物屋顶防雷统一考虑 ,所有金属构件均 与屋顶防雷装 置可 靠电 气连 接 。当设 置避 雷针 时 ,需考虑设置可以放倒的避雷针 。在停机坪的适当位置还需设置消防电话 、安 保监控摄像头等安保防灾设施 ,保证停机坪始终 处于安保防灾中心的监控之中 。4 结语超高层建筑屋顶直升机停机坪的 建设 为国防 、反恐 、治安 、安防提供了有利的硬件基础 , 提 升了建筑物的防灾能力 。 1 2M H 5001 2006 民用机场飞行区技术标准 S .M H 5013 2008 民用直升机场飞行场地技术标 准 S .收稿日期 : 2011201 2123 其他超高层建筑屋顶直升机停机坪照 明灯 具 供 电负荷等级按建筑物内最高负荷等级供电 ,双回E lec tr ic D e s ign of He l icop terPa rk in g A pron onSuper H igh2r ise Bu ild in g RoofHAN Fengm ing( Ea st Ch ina A rch itec tu ra l D e sign and R e sea rch In stitu te Co. , L td. , Shangha i 200002 , Ch ina)A b stra c t: Som e new2bu ilt sup e r h igh2rise bu ild ing wa s se t up w ith c irc le he licop te r p a rk ing ap ron to m ee t the c ity requ irem en ts of na tiona l defen se, p ub lic secu rity, an ti2te rro rism , fire figh ting. Th rough the p rac tica l de sign enginee ring p ro jec ts, e lec tric de sign such a s ligh ting sign, illum ina tion of he licop te r p a rk ing ap ron on sup e r h igh2rise bu ild ing roofwa s in troduced so a s to p rovide refe rence to sim ila r p ro jec ts e lec tric de sign.Key word s: super h igh2r ise bu ild in g; he l icop ter pa