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文档简介
场(厂)内专用机动车辆,主讲人:郑杰,特种设备目录2014年第114号,场(厂)内专用机动车辆(代码5000) 是指除道路交通、农用车辆以外仅在工 厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使 用的专用机动车辆 叉车(代码5110 ) 非公路用旅游观光车辆(代码5110 ),叉车(N2),叉车,叉车是一种能够高效率完成装卸、堆垛和短途搬运 等复杂的综合性作业的现代化机械。叉车被广泛用于车 站、港口、仓库和国民经济各部门,把大量的劳动力从 繁重的体力劳动中解放出来,叉车已成为现代化企业的 必备设备。 叉车,顾名思义思意它独有的特征而得名的,在他 的前部装有一对强有力的叉子,因而得名叉车。又因为 它可以装上各种不同属具,完成各种不同作业,所以又 称为“万能机”。,大理石类用叉车夹抱器,纸箱类用叉车夹抱器,非公路用旅游观光车,内燃观光车(N4),该型车是以休闲、观光、游览为主要设计用途,适合在旅游风景区、综合社区、步行街等指定区域运行的车辆。,指定区域内行驶,以内燃机为动力源,用驱动桥驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的乘用车辆。,蓄电池观光车(N5),指定区域内行驶,以蓄电池为动力源,电动机驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的乘用车辆。,叉车结构,叉车:由自行的轮式底盘和一套能垂直升降 和前后倾斜装卸货物的工作装置所组成。叉车主 要分为四个部分(动力装置、底盘、车身和工作 装置、电气设备) 叉车按动力装置的不同可分为内燃机叉车和 蓄电池叉车。,GB/T16178-2011 场(厂)内机动车辆安全检验技术要求,5.1.2 后视镜性能和安装符合GB 15084规定,保证驾驶员看清车身左右外侧、车后50m以内的环境情况。 5.4.7 充气轮胎胎冠花纹深度不应小于3.2mm,轮胎胎面和胎壁不得有长度超过25mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。,林德多是实心胎,GB/T16178-2011 场(厂)内机动车辆安全检验技术要求,5.6.5 液压式制动器,制动系统不得漏油或进入空气,在踏下制动踏板停留1分钟,踏板不得有下行现象。 5.6.6 气压式制动器,制动系统不得漏气,设置的放气、限压装置应功能有效。在发动机启动4分钟后,气压应升至600kPa以上,停机3分钟气压下降量不得超过10kPa。 5.6.11 停车制动装置应能使车辆即使没有驾驶员的情况下,也能停在上、下坡道上。驾驶员应在座位上就能实现停车制动。,GB/T16178-2011 场(厂)内机动车辆安全检验技术要求,6.1.2.6 货叉不得有裂纹,如发生货叉表面有裂纹,应停止使用。 6.1.2.7 货叉两叉尖高度差应不得超过水平段长度的3%。 6.1.2.8 货叉水平段和垂直段的厚度磨损量不得超过原值的10%。 6.1.2.9 起重链条的安全系数不得低于5,磨损量不应超过原值的5%。 6.1.2.10 叉车货叉的下降速度(包括在液压管路系统出现破裂时)不得超过1m/s。,G : 叉车重量 G.a W.b W : 货物重量 a : 前轮到车辆重力中心距离 b : 前轮至货物重力中心距离 G.a : 车的(力矩)moment W.b : 货物(力矩)moment,载货安全条件,载荷中心距:指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离 国家规定:Q(代表载重量) 1t时为400mm; 1t Q 5t时为500mm; 5t Q 10t时为600mm; 12t Q 18t时为900mm;20 t Q 42t时为1250mm,Q,叉车事故,16.11.1日台州椒江三甲石柱工业园区一家厂里,一辆叉车开到门口时车子突然向前翘起,女工上前去拉,滑倒在车下。叉车后退了下,屁股重重地压在女工身上。后来,叉车又前移,女工遭二次碾压。女工当场身亡。,观光车:由4部分组成, 动力装置:直流串激式电动机 底盘:同汽车,有车架、转向、制动、行走装置 车身:驾驶室分封闭和敞开 电气设备:由蓄电池、电气控制系统及照明、信 号的装置组成。,观光车结构,动力装置(发动机和电动机),把热能转换成机械能实现动力输出的装置。 汽油发动机:有机体曲轴连杆机构、配气机构和 燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。 柴油发动机:柴油不易蒸发,其自燃点比汽油低。 柴油发动机靠压缩自燃,因此,柴油发动机无点火 系,但同时也决定了柴油发动机的燃料供给系的组 成、构造及工作装置与汽油发动机有较大不同。 驱动电机:直流串激式电动机,传动系,将发动机的动力传送给驱动轮。 车辆传动系一般由离合器、变速器、万向传动 装置、主减速器、差速器及半轴等组成。 离合器:按其工作过程的不同可分为摩擦式离合器、 液力离合器、电磁离合器等,普遍用摩擦式离合器。 变速器:在发动机输出功率不变情况下获得不同的 速度和牵引力。 万向传动装置:连接两根轴线不相重合,且其相对 位置经常变化的轴之间动力的装置。,传动系,将发动机的动力传送给 驱动轮。 主减速器:担负降低转速、 增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。 差速器:在左右轮转速要求不一致时,分别以不同 转速驱动车轮,保证车轮处于纯滚动状态。 半轴:将差速器的扭矩传递给车轮。,行驶系,支撑车辆,缓和并吸收因路面不同而引起的冲击 和震动,保持车辆行驶可靠性和稳定性。 行驶系由车架、车桥、悬挂装置和车轮组成。 车架:是车辆的安装基础,承受全车的载荷并保证 各种装置的相对位置。因此,车架要有足够的强度 和刚度。 车桥:有驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支撑桥。 悬挂装置:车架与车桥间的弹性连接的传力部件。 车轮:与路面接触,支撑汽车重量,传递汽车与路 面的各种力与力矩,吸收震动,实现汽车的运动。,操纵系,按照驾驶员的意志控制车辆行驶的方向和速度。 由转向系和制动系组成。 转向系:控制车辆的行驶方向并保持车辆稳定的直 线行驶。由转向器和转向传动机构组成。 制动系:按照需要使车辆减速或在最短距离内停 车;驻车稳定,不会自动滑溜;保证汽车在安全的 条件下发挥高速行驶的性能。由产生制动作用的制 动器和操作制动器的传动机构组成。,叉车型号、分类,型号:CP(Q、C、Y、D)(D、J)30 分类:叉车按动力装置分为内燃机式和蓄电池式; 内燃机分为汽油、柴油、液化石油气 叉车按使用方式分为 平衡重式叉车、 叉腿式、前移式、 三向堆垛式叉车、 侧叉和托盘搬运车,叉腿式叉车,带有外伸支腿,货叉 位于两支腿之间,载 荷重心始终位于稳定 性好的支承面内的堆 垛用起升车辆,前移式叉车,带有外伸支腿,通过 门架或货叉架移动进行 载荷搬运的堆垛用起升 车辆,一般用于作业空 间较小的区域。,三向堆垛叉车,能够在车辆的运行前方及 任一侧面进行堆垛或取货的 高起升堆垛的车辆,侧位式叉,门架或货架位于两车轴之间,垂直于车辆的运行方向横向伸缩,在车辆的一侧进行堆垛或拆 垛作业的起升车辆,特种设备现场安全监督检查规则,第六条 特种设备生产单位的日常监督检查,应当重点安排对以下单位进行检查: (一)取得许可资质未满1年的; (二)近2年发生过特种设备事故的; (三)近2年发生过因产品缺陷实施强制召回的; (四)举报投诉较多且经确认属实的,以及检验、检 测机构和鉴定评审机构等反映质量和安全管理较差的。 第七条 属于重点监督检查的特种设备使用单位,每 年日常监督检查次数不得少于1次。,特种设备现场安全监督检查规则,第八条 重点监督检查的特种设备使用单位目录,由市级监管部门参照以下因素确定。 (一)学校、幼儿园以及医院、车站、客运码头 、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场 所的特种设备使用单位; (二)近2年发生过特种设备事故的特种设备使用 单位; (三)市、县级监管部门认为有必要实施重点监 督检查的特种设备使用单位。,场(厂)内机动车辆定期检验周期相关规定 厂内机动车辆监督检验规程 规定:每年一检。,特种设备使用管理规则: 特种设备使用单位应当根据本单位特种设备数量、特性等配备相应持证的特种设备作业人员,并且在使用特种设备时应当保证每班到至少有一名持证的作业人员在岗。,是否设置安全管理机构或配备专兼职管理人员 特种设备安全法电梯、客运索道、大型游乐设施应设置安全管理机构或配备专职安管人员,其他单位应设置安全管理机构或配备专、兼职安管人员。 特种设备使用管理规则符合下列条件之一的应当配备专职安管人员: 1.使用额定工作压力大于或者等于2.5MPA的锅炉的; 2.使用5台以上(含5台)第类固定式压力容器的; 3.从事移动式压力容器或者气瓶充装的; 4.使用10公里以上(含10公里)工业管道的; 5.使用移动式压力容器,或者客运拖牵索道,或者大型游乐设施的; 6.使用各类特种设备(不含气瓶)总量20台以上(含20台)的。,是否按规定建立安全管理制度和岗位安全责任制度 特种设备使用管理规则 1.特种设备安全管理机构和相关人员岗位职责; 2.特种设备经常性维护保养、定期自行检查和有关记录制度; 3.特种设备使用登记、定期检验、锅炉能效测试申请实施管理制度; 4.特种设备隐患排查治理制度; 5.特种设备安全管理人员与作业人员管理和培训制度; 6.特种设备采购、安装、改造、修理、报废等管理制度;特种设备应急救援管理制度; 7.特种设备事故报告和处理制度; 8.高耗能特种设备节能管理制度。,是否建立设备档案,档案是否齐全 特种设备使用管理规则: 1.使用登记证; 2.特种设备使用登记表; 3.特种设备设计、制造技术资料和文件、产品质量合格证明(含合格证及其数据表、质量证明书)、安装及使用维护保养说明、监督检验证书、型式试验证书等; 4.特种设备的安装、改造和修理的方案、图样、材料质量证明书和施工质量证明文件、安装改造维修监督检验报告、验收报告等技术资料; 5.特种设备定期自行检查记录和定期检验报告; 6.特种设备的日常使用状况记录; 7.特种设备及其附属仪器仪表维护保养记录; 8.特种设备安全附件和安全保护装置校验、检修、更换记录和有关报告; 9.特种设备的运行故障和事故记录及事故处理报告; 10.特种设备节能技术档案包括锅炉能效测试报告、高耗能特种设备节能改造技术资料等。,叉车技术参数,1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。 2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。,叉车技术参数,4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。 一般叉车前倾角为36,后倾角为1012 5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。,叉车技术参数,7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径外和最小内侧转弯半径内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好 8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通
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