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1 / 6 李清甫先进事迹学习心得体会 李清甫 兖州工务段兖北线路车间原主任,永远守护在兖州北站天空中的隐形翅膀。下面是由语文迷网为大家整理提供的李清甫先进事迹学习心得体会,一起来看看吧。 李清甫先进事迹学习心得体会一 李清甫同志是新时期铁路共产党人的模范,他用生命践行合格共产党员标准的先进事迹,充分体现了“振奋、担当、创新”三种精神,为广大党员特别是党员千部树立了榜样。为表彰先进、弘扬正气,激励广大党员干部积极投身“两学一做”学习教育,争做合格共产党员,经总公司党组研 究,决定追授李清甫同志“中国铁路总公司优秀共产党员”称号,并号召广大党员干部向李清甫同志学习。 学习他忠于职守、忘我工作的奉献精神 李清甫同志把事业看得比天还大,一心扑在工作上,生命不息,奋斗不止,用实际行动诠释了对事业的忠诚、对职责的坚守,被誉为“山东硬汉”。自担任车间主任以来,他经常一个月不回家,白天扎在现场,晚上分析病害,即便在家也是接到单位电话起身就走。心脏安设两个支架后,医生一再叮嘱不能劳累,但他不把自己当病人,出院当天就回到岗位。他在带病坚持工作的 5 年多时间里,始终像过去一2 / 6 样 着了魔似地拼搏,几乎没休过节假日,没和家人一起吃过年夜饭。去世当天的清晨,他正在医院就诊,医生告知他心脏可能又出了问题,需要立即住院检查,但接到“充四线路工区 205 号道岔尖轨发现重伤,需立即更换”的消息后,他不顾医生劝阻,第一时间赶到现场,带领人员更换完这组道岔尖轨后,紧接着赶赴竟三线路工区组织更换发现重伤的 80号道岔基本轨,边指挥边握着 20 斤重的撬棍带头千。换轨工作刚刚完成不久,他就倒在了现场。同事们说,不是工作离不开他,而是他放不下肩上的那份职责,他心里装着的只有工作,没有自己。学习李清甫同志,就要像他 那样心系事业、恰尽职守,忘我工作、甘于奉献,把有限的生命投入到无限的铁路事业中来。 学习他不畏艰难、勇挑重担的担当精神 李清甫同志心中牢记自己是党的一分子,始终以组织意志为意志,艰难面前无畏色,重担面前勇担当。组织先后安排他到 4 个基础薄弱的车间任主任,每次都以敢担当的勇气和善担当的作为,变后进为先进,创造了“四次临危受命”“两渡泗水”的传奇。在泗水线路车间刚刚划归兖州工务段,先后有 36 名职工申请调离、线路轨检优良率下降到 60%的关键时刻,他面对组织安排欣然领命,挑起该车间主任的担子,通过 推行日评分制、打破“大锅饭”分配模式,一举稳住了队伍 ;通过先灭超限保安全、再换设备除隐患、抬道整修创3 / 6 优质“三步走”,使线路轨检优良率逐步提高到 95%,用不到1 年时间使泗水线路车间实现了从最差到先进的跨越。在充州线路车间发生 1 起作业人员死亡事故,干部被免职、工班长受处分、职工收入被减免,队伍士气低迷的艰难时刻,他再次临危受命,采取全员谈心卸包袱、健全制度抓管理、奖罚公开激千劲的办法,迅速扭转了被动局面,并用 2 年时间把充州线路车间打造成为“放心车间”。在泗水线路车间设备质量一度反复、成为“烫手山芋”的时候,面对 让他重返泗水线路车间的组织决定,他二话未说,立即走马上任,通过组建维修队、展开精细修,用 3 年时间为泗水线路车间重新赢回了荣誉。学习李清甫同志,就要像他那样具有坚强党性、服从组织安排,勇于挑重担、善啃硬骨头,用攻坚克难、敢打必胜的勇气和行动彰显共产党人的担当本色。 学习他冲锋在前、勇于探索的创新精神 李清甫同志从线路工干起、有过技术员的经历,养成了舍得出力、注重动脑的特质。他说 :“新时期工务人发扬道钉精 神,既要用汗水心血换质量,也要用探索创新提质量。”当线路工时,他不惜力气,脏活累活抢着干,人送绰号“拼命三郎” ;当工班长时,他时刻冲在前面,靠身先士卒赢得威信 ;任车间主任以来,他始终坚持“不能站着看,必须一起干”。在泅水线路车间管内 K39 公里处受大雨冲击发生路基滑坡的危急之时,他第一个下到十几米深的大沟,4 / 6 浑身滚成泥人、划出道道血口也毫不在意,带动党员和群众共同完成了抢险任务。他既能打冲锋,还善于搞革新,被赞为“改革先锋”。针对宽北站场无法使用大型机械进行养护维修的问题,他提出成立维修工区、集中力量整治重点病 害的建议,破解了编组站线路维修难题。针对工区自行组织检查、周期不固定、人员技术薄弱等问题,他在车间探索成立检查工区,使设备故障率下降 80%,在全局工务系统率先实施了编组站“检养修”分开模式。他总结提炼的“亲自组织安全月度分析例会,亲自组织设备质量分析会,亲自制定车间月计划和审查各工区日计划,亲自研究各种施工方案,亲自参与重点施工”的“五亲自”工作法,被全段各车间主任奉为“宝典”。学习李清甫同志,就要像他那样发扬道钉精神,不怕苦累、冲锋在前,大胆探索、勇于创新,用心用力做好安全、经营、服务、建设各项工作,靠智 慧和力量推进铁路创新发展。 学习他严以自律、严管厚爱的严实精神 李清甫同志成长于一线岗位、当过兵头将尾的工班长,深知职工群众信服什么样的车间干部。他严以自律,从担任车间主任那天起,就把“其身正不令而行,其身不正虽令不从”的古训作为座右铭,做到了打铁自身硬。他敢抓善管,不搞远近亲疏,不搞下不为例,不搞暗箱操作,发现违章违纪问题不是一罚了之,而是依照规章一把尺子量到底,5 / 6 对受到处罚职工都要主动谈心解开思想疙瘩。他有情有义,对职工经常家访,对职工生产生活问题千方百计解决,对困难职工积极帮助,对生 病住院职工及时探望慰问,节假日总是把与家人团聚的机会让给他人。他淡泊名利,每次向上级推荐评先表彰对象,总是把荣誉让给别人。职工群众普遍反映,李清甫是严中有爱的“铁面包公”,谁受到处罚都心服口服,谁受到关爱都会感到心里暖暖的,大家都愿意跟着这样的人干。截至目前,充北线路车间已经连续实现 3 个安全年,有 9 名职工先后走上了管理岗位。学习李清甫同志,就要像他那样严于律己、立标打样,严管厚爱、善带队伍,用人格力量凝聚起推进铁路创新发展的强大合力。 李清甫先进事迹学习心得体会二 李清甫 既能打冲锋,还善于动脑筋。针对兖北站场无法使用大型机械进行养护维修问题,他向段上提出成立维修工区、集中力量整治重点病害的建议,破解了编组站线路维修难题。针对班组自行组织人员检查、技术薄弱、周期不固定等问题,他取得段的支持后,率先在本车间探索成立检查工区,使设备故障率迅速下降了 80%,在全局编组站首推了“检养修”分开养护维修作业模式。 李清甫是一个严于律己、克己奉公的党员干部。他对工作严是出了名的,多数职工都因工作原因受过他的批评,6 / 6 但他对自己要求更严。 他在泗水干主任时,都是坐凌晨 3: 40 的 2151 次去泗水,有人问他为什么不坐 7
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