外用电梯防护架施工方案.doc

。目 录一、编制依据1二、工程概况2三、外用电梯防护架施工工艺3四、安全注意事项7五、吊笼坠落试验9六、升降机施工中的检查与保养10一、编制依据1、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）2、建筑施工升降机安装使用拆卸安全技术规程（JGJ215-2010）3、施工升降机安全规则（GB-T10052）4、施工升降机技术条件（GB/T10054-1996）5、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）6、高处作业安全技术规范（JGJ80-91）7、建筑结构荷载规范（GB50009-2012）8、SC型升降机使用手册二、工程概况京贸二期1号楼，2号楼为框架结构，地下1层地上24层。总建筑高度为103.95米。总建筑面积26304。1层、2层、3层层高为5.5米。4层、5层、层高为4.5米。6层至13层层高为5米。14层至24层层高为3.1米。13号楼，15号楼地下两层，地上33层，总建筑高度102米，总建筑面积17116。层高3米。3号楼地下2层，地上33层，总建筑高度103米。总建筑面积29982。经过项目部综合考虑，将sc200/200双笼电梯安装于2号楼北。1号楼东角面。13号楼西面，15号楼南面。3号楼东面。主要用于1号楼，2号楼、13号楼、15号楼、3号楼施工作业人员上、下，二次结构及装修施工材料的垂直运输。完成了外用电梯基础级配砂石回填及钢筋混凝土基础施工，并经各方验收合格，具备安装外用电梯安装条件。，外用电梯防护架由项目各个区域的分包单位负责搭设。三、外用电梯防护架施工工艺3.1施工脚手架材料的选择3.1.1采用普通型钢悬挑脚手架，选用架设钢管外径48mm，壁厚3.0mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。 3.1.2本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，必须符合建设部钢管脚手架扣件国家标准GB15831-2006的要求，必须由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。 3.1.3搭设外用电梯卸料平台操作架前必须进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、安全门统一刷桔黄色油漆，剪刀撑统一刷黄黑相间油漆，底层防护棚刷桔黄色油漆，踢脚板刷黄黑相间油漆。 3.1.4脚手板、脚手竹芭板使用必须符合有关要求。 3.1.5安全网采用密目式安全网，网目必须满足2000目/100cm，做耐贯穿试验不穿透，61.5m的单张网重量在3kg以上，颜色满足环境效果要求，选用绿色，要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 3.1.6连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准碳素钢结构（GB/T700-2006）中Q235A钢的要求。3.2搭设流程搭设底层大横杆搭设内外立杆依次按步距搭设大小横杆搭设剪刀撑设连墙件铺脚手板挂安全网架体检查验收。3.3搭设位置及锚固方式1号楼，2号楼属于框架结构。脚手架西侧紧挨着2号楼框架柱，所以西侧通过钢管与框架柱连为一体。其中1至14层每层锚固两次。脚手架东侧由于距离柱子远，采用下地锚的方式通过一根水平拉杆，一根斜拉固定。脚手架紧挨着南边1号楼的柱子。所以南边通过钢管与南侧的柱子连为一体。北边采用下地锚的方式通过一根水平拉杆，一根斜杆固定。水平杆的间距不大于1.2米。立杆的间距根据电梯的尺寸确定。电梯门为1.3米。门两边的立杆距离也为1.3米。两电梯的间距为1米。立杆间距也为1米。3号楼，13号楼、15号楼为剪力墙结构。通过两根拉杆卡在剪力墙结构里。各楼外用电梯相对于主楼位置如下图在各主楼外用电梯入口处安装护头棚1号楼，2号楼升降机卸料平台脚手架安装平面图如下。安装立面图如下：3号楼，13号楼、15号楼为剪力墙结构。防护架搭设平面示意图如下：3号楼，13号楼、15号楼为剪力墙结构。防护架搭设立面示意图如下：四、安全注意事项4.1、安装作业人员应按高空中作业的要求操作：佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。4.2、风速超过13M/S时及恶劣天气下不能进行安装作业。4.3、安装作业时，应防止安装地点上方掉落物体，避免高空多层次作业。4.4、首层进料口一侧搭设2米的防护棚安全通道，通道两侧用密目网封闭，通道顶部用50厚木板防护。4.5、楼层上料平台处临边设1.5米高防护栏杆。4.6、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌。4.7、施工升降机安装后，须经过项目技术负责人会同有关部门对外用电梯防护架安装的质量、精度等进行全面检查，并应进行试运转。经签证后方可投入运行。4.8、外用电梯须单独设置电源。外用电梯内部必须有外用电梯操作规程和操作人员的岗位责任制。电梯操作人员必须持证上岗，操作证必须在有效范围内使用。4.9、外用电梯每次使用前，必须先进行全面安全检查，并做好检查记录，存在隐患应及时进行维修，确保人员安全。4.10、外用电梯必须确保限位系统、制动系统等灵敏有效的情况下，方可使用。外用电梯严禁超载，液体物资必须盛装在密闭容器内方可运输4.11禁止随意拆除任何防护架子的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。 人员在等电梯时通知电梯司机，任何情况不得将头伸出防护架子和护身栏。4.12没有电梯或电梯未停稳时，严禁将推拉门打开；最后一个进电梯人员必须将推拉门关闭。4.13在冬季施工期间，要及时对脚手架进行清扫，并要采取防滑和防雷措施，防雷接地电阻不大于10欧姆。脚手架地基要有可靠的排水措施，防止积水浸泡地基。大风雪前后应对脚手架子仔细检查，发现有立杆下沉悬空、接头松动、架子歪斜等现象应及时处理加固。五、吊笼坠落试验凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落试验，以后在使用期间至少每三个月进行一次额定载荷的坠落试验，并把试验结果记录入设备档案。在升降机正常工作时，安全器自发制停或发出异常噪声时，应立即停止操作并通知生产厂。在做坠落试验时，吊笼内不得载人，确认升降机各个部件无故障时方可进行：坠落试验步骤如下：5.1、切断主电源，按电气原理图将地面控制按钮盒的电缆接入上电箱，理顺电缆，防止吊笼升降时卡断电缆；5.2、在吊笼内装好额定载荷2000后接通主开关，在地面操纵按钮盒，使吊笼上升约10米；5.3、压下“坠落”按钮并保持之，此时电机电磁制动器应脱开不起作用，吊笼呈自由状态下落，达到安全器动作速度时，安全器动作，吊笼将平稳地制停在导轨架上（注意：如果吊笼底部在距地面面俱到米左右时仍未被安全器制停，应立即松开“坠落”按钮，使电机制动器恢复制动，以防吊笼撞底损坏结构）。5.4、试启动吊笼向上不应动作，因为安全器动作后，安全器内部微动开关已将控制电路切断，如仍能动作，应重新调整微动开关。5.5、正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼在导轨架上的制动距离应为0.251.2M（不包括吊笼自由下滑的距离），如制动距离过大安全器必须更换。5.6、按安全器复位说明将安全器复位。六、升降机施工中的检查与保养6.1、每周的检查与保养：按照操作说明，确保每天进行检查；确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况。检查限速器的油位，必需及时补充新油；检查吊笼门和围护栏的联锁装置，上、下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门、吊笼门及切断各行程开关，起动电机，这时，升降机应无法起动。检查限位器的制动力矩；检查导轨架上的的限位块位置是否正确；检查电缆导向架的护缆情况；检查电缆支承臂和电缆导向架的相对位置：检查所有标准节和斜支撑的连结点，同时要检查齿条的紧固螺栓；6.2、每月的检查与保养：检查小齿轮和齿条的磨损情况；用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况；对润滑部位进行加油润滑。6.3、每季的检查与保养：检查轴承及吊笼导向轮的磨损情况，如滚轮被磨损则进行校正，如轴承被磨损则更换导向轮；用坠落试验检查安全限