JBT8296.2一1999矿山窄轨车辆开式轮对车轮.pdf

I CS 7 3 . 1 0 0 . 4 0 D 9 3 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 J B/ T 8 2 9 6 . 2一 1 9 9 9 矿山窄轨车辆开式轮对 车轮 N a r ro w g a u g e m in e c a r O p e n ty p e wh e e l a s s e m b l y Wh e e l s 1 9 9 9 - 0 6 - 2 8发布2 0 0 0 - 0 1 - 0 1实施 国 家 机 械 工 业 局发 布 J B 月，8 2 9 6 .2 - 1 9 9 9 前言 本 标 准 是 对J B / T 8 2 9 6 .2 - 9 5 矿山 窄 轨 车 辆 开 式 轮 对 车 轮 进 行 的 修 订。 修订 时* 对 原 标 准 作了 编辑性修改，主要技术内 容没有变化。 本标准自 实施之日 起， 代替J B / T 8 2 9 6 . 2 -9 5 0 本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出并归口。 本标准 起草单位: 洛阳 矿山机械研究所、 北京起重运愉机 械研究所。 本标准主 要起草人: 郭明、 杨现利、 黄嘉琳、 李序伦、 周云亭。 本标准于1 9 8 4 年 1 1 月首次发布为G B 4 7 8 6 .2 -8 4 , 1 9 9 6 年4 月调整为J B / T 8 2 9 6 .2 -9 5 0 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 矿山窄轨车辆 车 开式轮对 轮 J B门8 2 9 6 . 2 - 1 9 9 9 代替 J B / r 8 2 9 6 .2 -9 5 N a r r o w g a u g e mi n e c a r O p e n t y p e w h e e l a s s e mb l y wh e e l s 1 范围 本标准规定了 矿山窄轨车辆开式轮对用车轮的形状、 尺寸、 技术要求和硬度及晶 粒检验规则。 本标准适用于矿山窄轨车辆开式轮对用车轮。 2 形状及尺寸 车轮的形状及主要尺寸应符合图 1 和表 1 的规定。 国家机械工业局 1 9 9 9 - 0 6 - 2 8批准2 0 0 0 - 0 1 - 0 1实施 I J B / T 8 2 9 6 . 2 - 1 9 9 9 表 1 轮 对 型 号 D D aB ,B ,D,D,D, L 3 0 6 , L , 3 0 7 , L , 3 0 93 0 03 5 04 21 2 51 1 01 3 01 5 0 L3 0 6 Z, L A 3 0 7 Z3 0 03 5 04 21 3 31 2 01 4 01 6 0 L3 5 6 , L A 3 5 7，L , 3 5 93 5 04 0 05 21 501 4 01 6 01 8 0 L , 4 0 6 , L 4 0 7 , L 4 0 9 4 0 04 5 05 91 6 71 7 01 9 021 5 3 技术要求 3 . 1 车轮材质为铸钢， 其机械性能应符合表2 的 规定。 表 2 机 械 性 能 N/mm ):6 5 0 I 3 0 0. 曰1 0L 2 8 3 . 2采 用金属模铸造时，轮径 D的圆度误差不得大于 l m m; 踏面加工的 车轮经热处理后其圆 度误差 不得大于。 . 5 m m , 3 . 3金属模铸造的车轮须经正火处理， 踏面硬度不得低于 1 9 7 H B ，砂模铸造的车轮踏面加工后， 须 经表面 淬火， 硬度不得低于4 0 H R C o 3 . 4 车轮正火后应无网状组织， 其晶 粒不得大于6 级。 3 . 5 对成品 车轮表面的要求 3 . 5 . 1 踏面轮缘顶部分型面处产生的细小裂纹，其长度在 I O m m范围内不超过两处时. 可以焊补。 其它部位不得有裂纹，亦不得焊补。 3 . 5 . 2 踏面 部位产生下列缺陷时， 不 得焊补， 在允许范围内 可以 不修使用: a ) 直径和深度小于3 m m的气孔、 砂眼和 夹渣的总数不得超过六个， 相互距离应在 3 0 m m以上， 但直径和深度不超过2 m m时， 距离不限; b ) 直径小于 I m m， 深度不超过 2 m m的细小密集的表面针孔和麻孔， 每处不得大于 2 2 5 m m z ， 总 面 积 不 得 超 过9 0 0 m m z ; c ) 总长度不超过4 0 0 m m, 宽度不超过2 m m ,深度不超过 I m m的冷隔。 3 . 5 . 3 轮毅孔内表面的砂眼和气孔等缺陷不得焊补， 其面积小于 1 6 m耐， 深度小于 3 mm， 且相距 3 0 m m 以上， 不超过三处的 缺陷， 可以不修使用。 3 . 5 . 4 外盖密封部位， 不允许有砂眼、气孔、 缩孔和夹渣等缺陷。 3 . 6 车轮上应铸出厂名和制造日 期。 4 硬度及晶粒检验规则 4 . 1 车轮经热处理后， 每批 ( 每炉) 应抽车轮总数的 1 %( 不少于三个) 进行硬度检测， 其硬度值应 取车 轮踏面不同位置三点的平均值。如有一个不合格， 应以加倍数量进行检测，若再有一个不合