NES M0132-1994 塑料部件的热循环试验方法 [中].pdf

讲解 M0132 1994 讲解 1.修订的宗旨本试验标准上次修订时间为 1987 年， ，在部分试验适用分类中，与 NES M01311990合成树脂部件的高温试验方法条件重复，所以本年度对 NESM0131 1990 中的第 2 法（安装在车厢外部件为对象）及第 3 法（安装在机械室的部件为对象）进 行删除修订。 2.主要修订内容 （1）适用范围 修订前试验目的并不十分明确，所以此次予以明确。 （2）操作 以规定时间进行1循环高温加热后， 在该温度以及室温条件下放置30分钟以上， 根据此后的评估项目进行评估。 （3）评估项目的设定 在旧试验标准中，操作判断标准中包括应评估内容，为了统一，均增加了新的 项目，明确了应评估的项目。 （4）补充热带地区 通过此次的修订，将中南美地区追加为热带地区。 其理由是认为根据各国的最高气温将这些地区列为热带地区较为适当。 （5）增加聚氯乙烯部件的循环次数的理由 作为适用部件例，将前窗滴水槽、后窗滴水槽以及侧导向槽的前试验标准 2 循 环增至 10 循环。 其理由是上述软质聚氯乙烯制部件的收缩在 2 循环后并未停止，需要进行 10 个循环。 制定：1973 年 3 月 14 日日产汽车株式会社NES 委员会委员长：佐佐木健一 修订：1994 年 6 月 23 日开发部会部会长：大久保宣夫 审议分科会：非金属材料分科会分科会长：滨中隆夫 专门委员会：树脂部件专门委员会专门委员会会长：栗林正巳 干事：重高俊郎 修订制作者：川濑丰生 专门委员会委员：藤本直也户冢昭人矢代英彦石乡冈喜代春涩川聪哉 森田犹也日产车体（株） 角田仙一日产车体（株） 藤田浩爱知机械工业（株） 阿久户淳一日产柴油机工业（株） 如对本标准有意见或疑问，请与设计管理部技术标准化中心联络。 8.评估项目 根据表 3 的评估项目进行评估。 表3 项目项目 表面性质软化硬化 形状尺寸 尺寸变化 变形 间隙 起伏 凹凸 其它 粘合 发涩 安装部位松动，正常操 作 （15）也会引起破损、 故障等。 外观 皱纹 裂纹、龟裂、破损 剥离 膨胀 浮起 注（15）所谓正常操作是指： （1）用手轻轻敲击、按压、引拉、抓。 （2）用脚轻磕打、轻踏、轻按。 （3）身体倚靠、坐下。 9.表示 （1）评估项目中，尺寸变化以外的项目，利用文章表述，要有内容和实物样本。 （2）尺寸变化的表示单位为 mm，取舍至小数点后 1 位。 （3）提交试验中槽内温湿度测量数据。 10.判断标准无表 3 评估项目所示异常。 具体按部位和部件由当事者间协商，并图示。 -40/1.5h-40/1.5h (13) A 类 70、B 类 60。但，缓冲器使用 A 类 80、B 类 70。 此外，无论何种恒温槽(1 槽型、3 槽型)，槽内试验品及安装工具的温度最好 能在 30 分钟内达到设定温度。各条件模式如图 1 所示。 例：设定温度程序 模式 1 例(试验符号) 图 1 室温 高温设置 4b室温低温室温 高温高湿室温 低温室温 放置 3h 放置放置放置放置 放置放置 0.5h1.5h0.5h0.5h 1.5h0.5h 7.操作 （1）安装试验品至正常使用状态（14） ，放入恒温槽或恒温恒湿槽，按规定的时间在 规定的试验温度下的高温侧进行试验。 （2）加热规定时间后，在试验温度进行 8 个评估项目的评估。没有设备或设备不足 的情况下，从槽中取出后，在 3 分钟以内，进行 8 个评估项目的评估。 （3）（2）的评估结束后，在室温下将试验品放置 30 分钟以上。 （4）放置后，进行 8 个评估项目的评估。 （5）之后，依次放入调节至规定热循环条件的恒温槽或恒温恒湿槽，分别放置规定 的位置。 （6）规定的热循环试验结束后，在室温下放置 30 分钟以后，进行 8 个评估项目的评 估。 注（14）试验品安装在试验台架或安装器具状态，与安装在汽车上时的负荷条件一致。 但，载重时的重量、尺寸，由当事者间进行协商。 例：仪表灯箱11.8N（1.2kgf） 后包装架49N（5kgf） 90/4h 7095%RH/3h 5.试验器试验品原则上使用成品 （7） ， 只要对试验无特殊指定， 便要将试验品在 3. （2） 标准状态下放置 24 小时后进行试验。 此外，关于具体内容与试料数，需由当事者间协商。 注 （7） 作为部件而完成的成形品，也包括二次加工的和复合而成的。 6.试验条件试验条件如表 2 所示。 试验方法的种类 试验 符号 目的地 （1） 指定温度 1A 类 1B 类 90 (8) -40 (9) /4b室温/0.5h/1.5h室温/0.5h 为 1 循环，2、4、10 循环 80(-30) 90 (8) 80 4A 类 4B 类 80 (10) -40 (9) /4b室温/0.5h/1.5h室温/0.5h 为 1 循环，2、4、10 循环 70(-30) 80 (10) 70 5A 类 第 1 法 5B 类 1A 类 1B 类 90 (8) 80 2A 类 第 2 法 2B 类 90 (8) -40 (9) /4b室温/0.5h/1.5h室温/0.5h7095%RH/3h 80(-30) -40 (9) 室温/0.5h/1.5h室温/0.5h 为 1 循环，2、4、10 循环 (-30) 80 (10) 70 6A 类 第 1 法 6B 类 80 (10) 70 3A 类 3B 类 80 (10) -40 (9) /4b室温/0.5h/1.5h室温/0.5h7095%RH/3h 70(-30) -40 (9) 室温/0.5h/1.5h室温/0.5h 为 1 循环，2、4、10 循环 (-30) 70 (13) 60 5 类 第 2 法 6 类 130 (11) -40 (9) /4b室温/0.5h/1.5h室温/0.5h7095%RH/3h 90(-30) -40 (9) 室温/0.5h/1.5h室温/0.5h 为 1 循环，2 循环 (-30) 130 (11) 90 1 类 2 类 第 3 法 3 类 125 (12) -40 (9) 115/4b室温/0.5h/1.5h室温/0.5h7095%RH/3h 90(-30) -40 (9) 室温/0.5h/1.5h室温/0.5h 为 1 循环，2 循环 (-30) 125 (12) 115 90 -40 (8) (-30) 注：(8)A 类 90、B 类 80 (9)限定于非寒冷地区(北美、欧洲)时，原则上为-30。 (10) A 类 80、B 类 70。但，在热循环试验条件中，仅缓冲器采用 3A 类 90、3B 类 80。 (11) 5 类 130、6 类 90 (12) 1 类 125、2 类 115 类、3 类 90 适用部件 试验方法的种类适用目的地 （1） 2 个循环4 个循环10 个循环 (3) 旧分类 5 类 发动机罩散热 孔 第 5 法 1 类 第 2 法 (外饰) 6 类 车外， 受到机械 室(发动机室) 热气影响部位 的部件 所有地区 发动机罩顶栅、 发动机罩第二挂 钩涂层、前灯装 饰 第 5 法 2 类 1 类 散热器护罩、副 油箱、散热器软 管皮带、 第 4 法 1 类 2 类 进气管、电扇、 交 流 发 动 机 、 ASCD、发动机风 扇、燃料泵隔板 第 4 法 2 类 第 3 法 (机械室) 3 类 安装在机械室 (发动机室)的 部件 所有地区 蓄电池、燃料 过滤器、清洗 罐 第 4 法 4 类 注：(1)S：北美、中南美、澳大利亚、中东、非洲、东南亚的热带地区。D：国内、一般出 口 (2)根据汽车的形状等，有时适用部件不同。 (3)适用树脂材料与金属材料的内外部件等、 功能性部件、 安装部件及软质聚氯乙烯部 件。 (4)受机械室热气影响的部件另行规定。 (5)受制动系统产生的热量影响的部件另行规定。 (6)非软质聚氯乙烯制成形部件可循环 2 周。 3.试验场所的状态 （1）室温状态JISZ8703（试验场所的标准状态）的标准温度状态（温度 20 5）与标准湿度状态 20 级（相对湿度 6520%）的状态。 （2）标准状态JISZ8703 的标准温度状态 2 级（温度 205） 、标准湿度状态 2 级（相对湿度 6520%）的状态。 4.装置 （1）恒温槽 温度控制：2以内 加热、冷却能力：将试品与夹具装入恒温槽的状态下，在 30 分钟内将槽内温度 加热、冷却至设定温度。 （2）恒温恒湿槽 温度控制：2以内 湿度控制：5%以内 加热、加湿能力：将试品与夹具装入恒温槽的状态下，在 30 分钟内将槽内温湿 度加热、加湿至设定温湿度。 2.试验方法的种类试验方法的种类根据部件的安装部位及材质为表 1 所示 3 种。 作为 参考，一并记载了旧分类。 表 1试验方法的种类 适用部件 试验方法的种类适用目的地 （1） 2 个循环4 个循环10 个循环 (3) 旧分类 1A 类S 1B 类 车内 （厢内） 中 位于门腰以上 位置， 安装在阳 光影响（直射、 传导、 辐射、 对 流） 强部位的部 件。 D 车顶镶边、遮阳 板、柱装饰(上) 转向轴盖、 承座、 后行李箱内饰、 门饰(腰部)、车 身内顶倒棚衬垫 内嵌面板部件、 内嵌反射镜、转 向轮 第 1 法 4A 类S 4B 类 车内， 安装在低 于门腰位置， 受 阳光影响小部 位的部件。 D 门饰(下)、 踏板、 隔板衬垫、柱装 饰(下)、车尾行 李箱衬垫 座位 安全带收回装置 第 2 法 A、B 类 5A 类S 5B 类 由纸、 纤维等受 湿度影响大的 材质制成的车 内部件中， 安装 在受阳光影响 大部位的部件。 D 成形顶板 后行李箱内饰 (压合板制) 车身内部被覆物 (H/B 车等) 充填物 (充填木屑) 第 3 法 1 类 A、B 6A 类S 第 1 法 （内饰） 6B 类 由纸、 纤维等受 湿度影响大的 材质制成的车 内部件中， 安装 在受阳光影响 小部位的部件。 D 前部车身内部被 覆物 车底板垫 行李箱垫 第 3 法 2 类 A、B 1A 类S 1B 类 车外， 安装在车 体水平部位的 部件 D 前窗滴水槽 (6) 后窗滴水槽 (6) 车顶滴水槽 2A 类S 2B 类 车外， 安装在车 体垂直部位， 高 于门腰部位的 部件。 D 门腰滴水槽 前柱滴水槽 固定柱滴水槽 3A 类S 第 2 法 （外饰） 3B 类 车外， 安装在车 体垂直部位， 低 于门腰部位的 部件。 D 缓冲器(聚氨脂 制除外) 后外板蒸发器 散热器润滑油 (4) 轮罩 (5) 缓冲器 (聚氨脂制) 侧导向槽 (8) 第 3 法 2 类 A、B 日 产 技 术 标 准 规 格 N E SN E S 塑料部件的热循环试验方法塑料部件的热循环试验方法 Methods of Thermal Cycle Testing for Plastic Parts M132M132 1994修订 目录 页 1. 适用范围1 2. 试验方法的种类2 3. 试验场所的状态3 4. 装置3 5. 试验品4 6. 试验条件4 7. 操作5 8. 评估项目