隧道进口工程机械专项安全教育培训.doc

行业资料：_隧道进口工程机械专项安全教育培训单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页隧道进口工程机械专项安全教育培训1、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作，确认工作面安全及通风、照明满足要求后，方可允许车辆进行装渣作业。2、装渣与卸渣作业应有专人指挥，应规定作业区域，严禁非作业人员进入。3、装渣作业应遵守下列规定：3.1装渣机械作业时，其回转范围内不得有人通过；3.2装渣过程中，应注意观察开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理再装渣；3.3装渣时发现渣堆中有残留的炸药、雷管应立即通知现场安全员，严禁私自处理；3.4向运渣车辆中装渣时，应避免偏载、超载；3.5机械装渣的辅助人员，应随时观察装渣和运输机械的运行情况，防止挤碰。4、装渣祖业应遵守下列规定：4.1渣车卸渣时，必须用铁楔将车轮两个方向楔紧，不得采用石渣或木条代替铁楔；4.2自卸汽车卸渣时，必须将车辆停稳制动，不得边卸渣边行驶，不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸渣；卸渣后应及时使车辆复位，严禁举升车厢行驶。5、运输作业应考虑下列危险源、危害因素：5.1运输制定不当，车辆管理混乱；5.2运输线路不按规定设置和养护；5.3车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装；5.4车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故；6、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求，并根据不同的运输方式，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。7、运输车辆不准超载、超宽和超高运输，不得人货混装。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。8、运输线路或道路应保持平整、畅通，并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。线路或道路两侧的废渣和杂物应随时清除。9、在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。10、洞口的行车速度不得大于5km/h，施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h。11、混凝土罐车在下坡时严禁熄火、挂空挡，行驶中必须保证前后灯、喇叭能正常工作。主讲人：张铁成第 3 页 共 6 页隧道通风、除尘施工安全监理要点1、对空压机及配套设备必须认真检查、试机、在确保完善、有效、可靠后，方可投入使用。2、必须专人管理、专人操作、专人维修和进行经常性的检查，确保安全。3、对高压风管路安装和使用应：（1）管路应敷设平顺，接头密封可靠，防止漏风，凡有裂纹、创伤、凹陷等现象的差质钢管不得使用。（2）洞内风管路宜铺设于电缆、电线相对的另一侧，并与运输轨道有一定距离，管道高度不得超过运输轨道的轨面，若管径较大而超过轨面，应适当增大距离，以免风管受损和影响运输，同时不得影响边沟施工和排水。（3）洞外地段，当风管超过500m，温度变化较大时，应装设伸缩器，并应严密、灵活、有效可靠；靠近空压机150m以内，风管的法兰盘接头宜用耐热材料石棉衬垫。（4）高压风管道在总输出管道上，必须安装总闸阀以便控制和维修管道，主管道上每隔300-500m应分装闸阀；按施工要求，在适当地段（一般每隔60m）加设一个三通接头备用；管道前端至开挖面距离宜保持在30m左右，并用高压软管接分风器；分部开挖法中通往上导坑开挖面使用的软管长度不得长于50m；分风器与凿岩机间连接的胶皮管长度不宜大于10m，上导坑、马口、挖低地段不宜大于15m。（5）胶皮管必须认真检查合格，如有割伤、变形应及时更换，确保安全。胶皮管与凿岩机联接必须十分牢靠，以免出现事故。（6）进行修理，应停风后进行。（7）施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺，以减小对人体伤害。（8）在凿岩和装碴工作面上应做好以下防尘工作：、放炮前后应进行喷雾与洒水。、出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。、在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。（9）防尘用水的固体质含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个/L。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。（10）隧道施工时的