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1 / 9 对崇明岛引淡(水)工程的建议(徐建英 黄力飞 张振声) 摘要:崇明岛四面环水,沟河密布。应用普通水可谓引排自如,然而“全天候”喝上淡水,那是自有崇明岛之今 1300多年来一直困扰崇明人的心病。对此也积累了一些引淡经验:挖泥井、喝潮白水、砌砖井、饮自来水。但随着三峡水库的兴建,南水北调工程的开工,长江来水量骤然减少,涨潮流强劲,海水化程度不断上升,南北夹攻全年有半年以上的咸潮包围着崇明岛。为此,也尝试过 “ 西引东排 ” 、河道“ 瘦身 ” 来对付咸潮,结果事与愿违,咸潮入侵频率变高,范围变大,历时延长。崇明人民在建设生态 岛的同时,何时才能苦尽甘来喝上纯净的 “ 生态水 ” ,这是值得 大家关切、思考、探索的民生课题。 关键词:崇明岛 饮水思源 咸水包围 引淡尝试 咸尽甘来 崇明岛四面环水,历来以水为命。水造就了崇明岛,也养育了崇明人。崇明岛形成发展的历史,就是一部人与水斗争的历史。崇明岛的祖辈为了生存和发展,在治水引淡中,创造和积累了无数宝贵的经验,特别是崇明人民引淡工程,既是一部催人泪下的心酸史,又是一部锐意创新、开拓奋进的科学发展史。 1 “ 饮水思源 ” 的回顾 2 / 9 建国前的崇明岛,“黄岸”以北大片土地均为新涨滩 ,遍地是芦苇草,澎蜞洞。“涨潮一片水汪汪,落潮一片白茫茫”,太阳一晒,地表返出一层层盐碱花,拓荒者称之为“生田”。那年代,崇明岛南沿北沿各有 40 多条引水港汊河道,但是南北互不相通,形成南北两重天。北沿咸潮包围,人们吃的粗杂粮,喝的是 “ 泥井水 ” ,又苦又涩,无法下肚;南沿人喝上了 “ 潮来满沟水,潮落底朝天 ” 的 “ 潮白水 ” ,能引淡水种水稻了,百姓可吃上 “ 两米粞饭 ” 。 建国后,在党和政府的正确领导下,大力新修水利,并港建闸,河道疏通,逐步实现了南引北排,引淡排咸,从而打破了“北沿人”、“南沿人”的分界线,百姓基本都能喝 上了“潮白水”。家家户户厨房内必备一只水缸,一根内藏明矾的搅水棒。水缸内的潮白水,经搅拌后,沉淀一昼夜,第二天就可喝上干净的淡水了,且大部分耕地也能引淡水种水稻了。 到了 70 年代,人们尝到了 “ 五小工厂 ” 带来水质污染之苦,同时也尝到了 “ 井水 ” 的甘凉。由国家贴钱,集体组织,在全岛范围内开展了 “ 一户一井 ” 的改水运动。崇明百姓摆脱了喝 “ 潮白水 ” 、 “ 明矾水 ” 的时代,喝上了清澈、便捷的农家砖井水。 时代的车轮转入八十年代,继南门、堡镇率先兴建自来水厂后,崇明人又开始了新一轮的饮水革命。经过 20 年的3 / 9 拼搏,如今已实现了 “ 一 镇一厂 ” ,家家户户都喝上了经过消毒、过滤的自来水了。但由于自来水厂的取水口均在内河之中,全年仍有半年以上时间喝的是半咸半淡的自来水。 咸水包围的困境 崇明岛内地势平坦,河网密集,根据崇明岛总体规划和岛域水系特点,对岛内河网水系布局。经过多年的整治、完善,已构成了“ 1 环、 5 湖、 29 竖、 27 闸 ” 、 “ 南引北排 ” 、“ 西水东调 ” 的引排格局,这是建设生态岛的独特优势。然而我们也清楚地看到,崇明岛的引淡工程还任重而道远。 .1 岛域咸水包围格局 近年来,由于长江三峡、南水北调工程相继开工建设,对处于长江下游端口的崇明岛 产生了很大的影响,来水量的骤然减少,使得依岛而分的长江南北支的淡水,遭遇强劲的涨潮流的入侵,海水化程度不断上溯。根据水文部门资料显示, 2000 年以来,长江枯水期北支咸潮倒灌南支直达新建港口以下,南支咸潮上溯至庙港以上,形成包围全岛之势。北支几乎全年都处在咸潮之中,南支也有半年时间的咸潮入侵。 . 岛内河道引淡能力递减,饮水质量严重超标 由于崇明河道水系属长江的子系统,又受半日潮的影响,全县 29 座水闸 24 小时开启闸门进出船只两次,前后约两个小时之久。内河水质的咸度直接受全岛外围超标而超4 / 9 标,从而导致崇明大小水厂 的取水口咸度的升高,饮水质量的超标。 . 崇明内河水质偏底 根据崇明水资源普查报告所示,崇明内河水质以、类水为主,水质不佳,尤其暴雨时,农田中的农药,生畜,圈内粪便赃物,冲入河道,造成水质污染,水厂供水水质,达不到国家引用水卫生标准。 引淡挡咸的尝试 .1 “ 西引东排 ” 的设想 0 年代初,长江上游来水量有 25%径流经北支入海。但根据 “ 十一五 ” 规划,崇明北滩湿地促淤圈围造地15000hm2。圈围工程的实施,将使崇明老 滧 港以东的长江、前进、堡镇北、四 滧 北、六 滧 北、八 滧 北、东旺沙等 7 座水闸封堵,同时闸外 19 座 出港涵闸也由此报废,崇明岛水系南引北排的格局也由此而被打乱, “ 西引东排 ” 的设想因应而生。位于崇明南横引河西口的 3 孔 12 米的崇西水闸,很快得到了上级部门的批准, 2002 年底开始筹建, 2004 年初竣工放水。当时对崇西水闸寄托值很高,认为可以实施 “ 西引东排 ” 了,从此崇明百姓 “ 摆脱喝咸水 ” 的困境了。崇西水闸的修建,对改善崇明岛西部引排条件是不可置疑,对形成岛域循环水系,起到了显著作用。但由于崇明地势平坦,沟河均为平底河道,水流靠潮汐比降流动,从崇西水闸引水5 / 9 至团结港全长 77Km,距离太长,又加上东滩又无大的出水口。团 结港南北两座水闸孔径也只有 10 米,因此 “ 西引东排 ”的设想,从理论上和实践上均不现实。建闸初期,北支咸潮尚未倒灌,淡水是可以引进的,但 2004 年枯水期开始,长江进入北支的径流量不足 3%,北支咸水倒灌直达新建港口以下。根据水文资料:新建港出现咸潮的天数由 2002 年 0 天,到 2004 年达 到 37 天。故常年从崇西水闸引淡的设想,也不可能实现了。 . “ 北支中束窄 ” 方案 006 年 7 月 12 日,解放日报第 2 版报道了河道 “ 瘦身 ”对付咸潮的 “ 北支中束窄 ” 方案。用围垦造地的方式, 缩小北支的径口,减少涨潮时北支下游潮汐入侵的动 力,即可大大减少倒灌入南支的咸水。对此,我们认为这个方案值得商榷。众所周知,造成北支倒灌南支的主要原因是长江三峡、南水北调工程修建后,上游来水量骤减;其次是长江下游分叉口崇头转角河道自然束窄,水流不畅所致。何况南支咸潮也在上溯,不过时间长短而异。而且,长江北支上海与江苏省边界已定,如今圈围促淤 “ 提供 22 万亩土地资源 ” 工程,就按这条划定的边界线实施的,再束小北支的径口,启东方面就得抗议了。 实际也已证明,束窄可以增加圈围土地,对付咸潮有增无减。据南通市水文资源局提供的资料: 2001 年以来青龙港、6 / 9 三条港每年平均 潮位提高 0.10m 左右,既增加了北部一线大堤的防汛压力,又影响了北口水闸的排涝能力。 2002 2004年,崇头北跃进水闸春季同期水质咸度对比: 2001 年平均为397 度, 2004 年平均为 571 度;圈围后水质咸度提高了143.8%。崇头南新建水闸氯化物超标 2001 年为 20 日、 2004年为 37 日;圈围后氯化物超标日增加了 85%。长江北支咸水倒灌的威胁不容忽视。 因此,文章中所写:长江中“束窄”的方案,不仅能让上海人“全天候”喝上纯净好水,还提供了不少土地资源。我们说:这个“束窄”方案能提供不少土地资源是真,喝上纯 净好水是空。 “咸尽甘来”的对策建议 国家将崇明岛定位建设生态岛,不只是崇明人的需要,也是上海构建国际大都市整体发展战略的需要,也是构建和谐社会、建设新农村的需要,也是符合国际潮流的需要。如今“建生态岛、做生态人、喝生态水”的呼声越来越高涨。到底如何才能使崇明岛老百姓能“全天候”喝上“咸尽甘来”的纯净水呢?我们的建议是:“挡、蓄、引”三字并举,才能“咸尽甘来”彻底摆脱咸潮包围崇明岛的困境。 .1 挡咸闸 北支桥闸并建这是崇明岛引淡的根本。对此中国工程院院士陈吉余也有共识:“北支问题是需要考虑的重要问题,7 / 9 建挡盐闸是一条重要思路”。具体办法是:在建造崇启、崇海大桥的同时,分别建造挡咸闸、挡泥沙的大水闸。桥闸一并建成,既解决了崇启、崇海口通道,又挡住了北支咸潮、泥沙向南支倒灌,彻底摆脱了崇明岛受咸水包围的困境;并采用涨潮闭闸,落潮开启的方法。利用水位落差的水动力,疏通航道、改善水环境,既创造了鱼类繁殖环境,又促进了珍稀鱼类的发展。抗旱时,东闸关闭还能拦蓄长江淡水,提供给饮用水贮蓄库,可谓一举多得。 . 蓄淡水湖 这是崇明岛引淡的银行。崇明有东西五 XX,特别是 XX西沙夹洪打坝成库与明珠湖相通,辟建 XX 边滩人工湖, 蓄淡水面积约 5Km2,再加上东滩湖面积约 7Km2,北湖和东平湖面积 12Km2,五湖总面积达 24Km2,既可蓄雨水,又可蓄淡水。五湖蓄 3 7 米水深,可蓄淡水容量 720 万 M3 1680万 M3,可供 7.5 万 17.5 万人全年的饮用水。 . 管道引淡 这是崇明岛引淡的命脉。崇明岛引淡水主干道,历来是依托河道引进,取水入厂,再由管道输水入户。其优点能就地取水,节省成本;而缺点是河水咸度,河水污染,易渗漏,易蒸发,水质卫生指标难易控制。为此建议从崇西水闸为总取水口,沿南横引河自西向东直达东滩湿地,敷设 DN15002000 总输水管道,沿途敷设 DN1000 左右的分水管道,串通8 / 9 五大蓄水湖和五大水厂,形成一整套完整化、规模化、集约化的输配水网络。总之,以上三者必需同时并举,缺一不可,这样才可实现崇明人 “ 全天候 ” 喝上纯净的好水了。 . 引淡工程资金来源 我们建议也应实行“国家、企业、个人”三条渠道集资修建。 第一,向国家申请立项。崇明岛形成咸水包围的现状,既有天然因素,又有人为因素。前者因地球变暖,海水升高,随之咸潮上溯加速;后者因属三峡水库、南水北调工程的后遗症所致,理应由国家来统筹考虑。故建议由上海市政府出面向国务院申请立项 投资建设。 第二,向圈围造地单位申请补偿。“北支中束窄“方案可提供 22 万
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