砂砾施工方案.doc

。天然砂砾路面施工方案本标段的砂砾垫层设计为15cm。砂砾垫层松铺系数按1.2进行松铺。垫层料采用自卸卡车运输，推土机摊铺，平地机整型，振动压路机碾压，洒水车洒水。1、准备1.1原材料选择天然砂砾，砂砾垫层作为防冻层，砂砾材料通过0.075mm筛孔颗粒含量必须小于5%。1.2施工前先要对土基的中线、标高、压实度、弯沉、横坡度、平整度、厚度等作必要的复测,并做好记录。如有不符合设计要求或未达优良标准，待予以完善后，达到优良标准后再施工砂砾垫层。2、施工放样用全站仪恢复中线，每 25 m 设一桩，同时将两侧边桩放出( 在两侧路肩边缘外 0.3 m 0.5 m 设指示桩)。对两侧指示桩进行水准测量，按设计标高标出砂砾垫层顶面的施工标高，此25m断面上的三点可作为沉降观测点。在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。3、运输原材料运输采用15吨的自卸车，车况良好，数量满足运输要求。4、摊铺摊铺采用平地机摊铺，在摊铺机前应配备一个熟练的工人指挥自卸车的卸料，达到均匀卸料，以避免砂砾堆积在一处。要求平整度控制符合有关技术要求。5、整型 用推土机按照拟定的厚度摊铺、粗平；同时达到稳压作用，然后用平地机进行精平，精平后进入下道工序。6、碾压 砂砾料的碾压使用25t压路机进行碾压，作业时速度控制在2km/h.碾压从路基边缘向路基中间碾压，轮迹重叠1/2轮。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快、先静压后振动的操作规程进行碾压。由于砂砾料料场原材料变化较大，加之天然级配砂砾料的击实试验不易操作且施工用砂砾料与试验室作击实试验用的砂砾料在材料性质上极易发生变化，在试验室所做的击实试验不具备代表性，结合公路路基施工技术规范中之规定：“以通过18t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。”具体采用测量沉降观测法进行质量控制。 首先，用25t压路机静压两遍，振动碾压一遍后，用水准仪测量测点高程，计算出沉降值，最后，碾压一遍，用水准仪测量测点高程，计算出沉降值，按照此方法若最后两次计算得出的沉降量几乎不变时，可认为砂砾填筑层碾压密实。（振动碾压第1遍，下沉量为25mm，压实度达到50；振动碾压第2遍，下沉量为20mm压实度达到70；振动碾压第3遍，下沉量为10mm，压实度为80；振动碾压第4遍，下沉量为5mm，压实度为90；振动碾压第5遍，下沉量为0，压实度为9295。洒水1次，静压2遍。）沉降观测法点位布置：按照沿路线纵向每25m检测一断面，每断面均衡设置3个测点（即左、中、右）。 施工流程图见下图：运 输准备工作施工放样砂砾采购、储存机械摊铺碾 压数据收集按设计压实度控制按松铺系数控制砂砾垫层施工工艺砂砾垫层施工工艺框图准备工作进入下道工序质量检验处理接缝整型碾压摊铺砂砾运输施工放样7、施工中注意的问题 由于砂砾料为松散材料，如果填筑边缘压实不好，垫层边缘将很不稳定，在雨水作用下会产生局部冲刷较厉害等不良现象。为增加其边缘的稳定性，在施工中应注意垫层边缘的压实应不小于路基其他部位，同时垫层边缘填料的级配应优于路基其他部