金丰冲压机维修培训(2).ppt

高速精密冲床,高速精密冲床,结构,离合刹车器,离合刹车器,刹车电磁阀,气压开关,气压开关,手动滑块调整,模高指示,模块高度调整杆,固定器,导槽调整螺丝,顶料杆,顶料板,滑块调机构,调整机构原理是靠固锁油缸压力泄除(电磁阀压力off)后利用蜗杆带动蜗轮后移动锯牙，移动斜梢之前进与后退，斜度1/100，调整位移10公分即模高10mm高度调整量。 模高调整不顺或不动可能下列原因检查： 1. 固锁油压未泄除(电磁阀或电气回路) 2. 斜梢生锈或润滑不足 先强制给油，增加润滑度 3. 导路生锈或凹陷 调整间隙 4. 固锁弹簧压力过紧 依图确认尺寸可再放松510mm,电器部分,plc控制器,电源总制,接触器,接线端子,变压器,电箱开盖开关,过流保护器,中间继电器,变压器,时间继电器,变压器,超负荷压力保护控制电磁阀,电磁阀,油箱,油压超负荷保护装置,冲床本身如过负荷使用，会造成机械及模具的损坏。为了防止这种事故，ocp机种在滑块内部装置油压超负荷保护装置。仅需供应(o.l.p)之空气压力，即可使冲床限于所需之工作负荷使用。 型式:油压式 规格:(o.l.p)油压负荷之作动行程，最大为10mm。锯牙螺帽每半年油品填补(1).衬料(o形环)使用寿命35年应更换。 (2).球座:应每半年填补一次hd-150机油(或二镏化钼)增加球座之润滑性。 (3).球座间隙0.050.10mm 应每年检查必要时加以调整(或车修)间隙过大冲压产生撞击且加速摩耗。(2)(3) 构造:,1 固定座 (03-1802) 2 固定板 (03-0505) 3 锯牙押盖 (03-1702) 4螺帽 (03-0701) 5 活塞 (03-2501) 6 汽缸 (03-2401) 7 滑块 (03-0101) 8 连杆 (03-1401) 9 锯牙螺帽 (03-0702) 10.锯牙 (03-0601) 11.蜗轮 (03-0201) 12.球座 (03-1801) 13.过负荷帮浦 14.固定座 (03-0508) 15.过负荷固定座(03-1803) 16.油室 17.滑块板 (03-0501),1 固定座 (03-1802) 2 固定板 (03-0505) 3 锯牙押盖 (03-1702) 4螺帽 (03-0701) 5 活塞 (03-2501) 6 汽缸 (03-2401) 7 滑块 (03-0101) 8 连杆 (03-1401) 9 锯牙螺帽 (03-0702) 10.锯牙 (03-0601) 11.蜗轮 (03-0201) 13.过负荷帮浦 14.固定座 (03-0508) 12.球座 (03-1801) 15.过负荷固定座(03-1803) 16.油室 17.滑块板 (03-0501),cac系列离合刹车器,cac系列是结合式气压动作摩擦传动之离合器. (1)离合器;压缩空气(4.5-5.5kg/平方厘米）从旋转轴封接头进入缸内，因产生之压力大于刹车弹簧之力，使活塞向左侧（离合器侧）移动，将离合器压板压这于离合本体，此时是离合器的状态 （2）刹车器：离合器的状态消失时，压缩空气从旋转轴封接头排出，此时活塞靠着刹车弹簧之力向右侧（刹车器）移动，将刹车压力板压着刹车板此时是刹车器 的状态,tctb离合刹车器调整和维修,(三)离合煞车器(tc、tb型) 标准间隙1.5mm2.5mm，超过3mm以上，必须停于下死点，关机，调整抽取锡母片;作动行程超过4mm以上时，可能剎车效果变差，并会产生滑移现象。 离煞之润滑油杯，必须定期填充，并确认给油之吐出量是否正常(每作动34次给油一滴为原则)。 调整间隙同时建议离剎、汽缸、活塞能细部分解检查。 齿部彻底除锈清洁折合。 活塞缸臂除锈抛光。 内外板、磨摩板面，表面粗度检测，必要时车修折合。 组入时，活塞、汽缸及齿部必需涂上二硫化钼，增加作动之润滑及 顺畅性。 汽缸、活塞之衬料，因一行程作动关系，使用35年致使衬料磨耗及硬化，同时检点，必要时一并更换。 (较可能发生于剎车衬料，因热度而硬化，偶而会有进气瞬间漏风现象。) 剎车器拆卸前应先做上记号，组立时依反顺序，汽缸、活塞之双连螺帽可先松12mm，经汽缸手动进气作动35次，使其自动导正同心后，再行锁紧为宜。,作动行程应保持1.52.5mm内，四点最大误差应于0.20mm以内为宜，超过应检查各部尺寸，必要时以锡母片补正。 组立复原完成静态测试： 漏气确认。 行程测量。 作动on/off顺畅性(圆周同步性)。 (四)剎车器产生异常噪音： 1. 作动行程不顺畅，不同步性。 2. 磨摩面不良。 3. 滑动齿部，活塞可能生锈或润滑不足。 4. 流量控制阀螺帽松脱位移。 5. 使用空气压力是否足够5kg/。 6. 建议前(三)项之3处理。,湿式离合器检点要领及分解组立手顺,(一)使用油atf-220 (二)新机三个月内(750h)更换,其后每12个月(2400h)更换 (三)检测剎车作动行程: (目标值)及极限值 aw-0 1.51.8mm 极限值2.4mm aw-1 1.72.0mm 极限值2.4mm aw-2 2.02.5mm 极限值3.0mm (四)遇有剎车停止角度不稳定或差异应立即停机检查油量、作动行程、漏气状况必要时进一步细部拆解,依作业手顺书。 (五)作动行程目标值上限再加0.6mm为最大容许值,此时应详细检查各部磨摩板与压力板之厚度测量必要时应更新。 (六)油室内之油污务必使用去渍油清洁干净才使用铜刷洗洁刷净。 (七)注意齿轮或环齿轮之齿位应平滑,不可有受力凹陷会造成磨摩板移动不顺,轻微应折合,深度明显应更新。 (八)拆解离剎后消耗性部品应一并更改(油封,x型环,o型环) ,轴受,油封压盖,膈油板,飞轮,刹车固定座,刹车环齿轮,刹车摩擦板,压力板,刹车本体,离合齿轮环,活塞,汽缸,离合本体,押盖,飞轮押盖,轴承压座,隔油板,轴承压座,环齿轮,离合压板,x型环,轴承,o型环,油封,轴承,x型环,集油槽,o型环,cac-干式离合器检点维修更换要领,拆检维修保养组入注意事项： 离合套环梢间隙(圆、方)应确认0.050.08mm 过大时飞轮空转产生噪音,必要时应更新。 磨摩面之铸件刮痕严重明显时视状况配合车修或更新,否则组入后会造成对手来令快速磨损或寿命降低。 弹簧组入防止掉落可用顺瞬间粘着先行粘着离何合本体之凹槽内。 梢、套环、汽缸、活塞及齿部生锈务必落实清洁除锈,组入前必须涂上二镏化钼(黄油)提升作动之顺畅性。 组立完成静态先确认1.行程 2.是否漏气 3.汽缸作动之顺畅性。 确认一行程、连动、寸动之剎车状况,必要时再修订正。,cac系列构造及主要部品名称,干式离合器,离合器 (1)空气进入汽缸,产生之力大于刹车弹簧(9)使活塞(3)向左侧离活器移动,将离合压板(7)压着离合本体(10),此时是离合器on状态. 刹车器 (2)离合器on的状态消失时,压宿空气从旋转轴封接头(1)排出,此时活塞(3)靠刹车弹簧(9)之力向右侧刹车侧移动,将刹车压力板8压着刹车板(5),刹车器on状态.,cac-干式离合器作动及构造,cac系列是结合式气压作动摩擦传动之离合器剎车器。作动时间差不用调整而组装构造也简化。又从摩擦片之更换开始、维修、检查都很容易。 离合器 压缩空气(4.55.5kg/cm2)从旋转轴封接头进入汽缸内，因产生之力大于剎车弹簧之力，使活塞向左侧(离合器侧)移动，将离合压力板压着于离合本体，此时是离合器on的状态。 剎车器 离合器on的状态消失时，压缩空气从旋转轴封接头排出，此时活塞靠着剎车弹簧之力向右侧(剎车器侧)移动，将剎车压力板压着于剎车板。此时是剎车器on的状态。 以上是cac系列，弹簧固定型的构造介绍，符合动力冲床机械构造规格之要求。 组装 cac系列离合器剎车器的组装方法，请参考图二”标准组装图”。 离合器剎车器组装于传动轴时，确认传动轴端部攻牙是否完成，然后将轴端盖固定。轴端面与端盖之间隙约1mm。,调整 离合器剎车器摩擦片摩耗后之调整摩擦片之最大容许摩耗量是： cac-100，200，350，500，1000.单面1.5mm。 cac-1500，2000.单面2.5mm。 当摩擦片之摩耗量达到单面0.25 mm(也就是离合器剎车器共四面1 mm，活塞移动行程1.5 2 mm)时，就须将调整垫圈移置于剎车板与汽缸之间，以调整活塞移动行程。cac-1500，2000可作两次调整，活塞正常之移动行程为0.5 1.0 mm。 调整垫圈尺寸 cac-100，200，350，500，100090.51t3pc cac-1500，20002131t3pc,cac-摩擦片之更换,摩擦片之最大容许摩耗量，离合器剎车器都一样。当机械持续运转使用，摩擦片之摩耗亦继续增大；或摩擦片遭油脂类附着渗透时，而无法达到必要之离合器扭矩及剎车器扭矩之时。请参照下列要领更换摩擦片。 尚更换摩擦片时，离合器用及剎车器用之压力板同时更换。 松开结合压力板之固定板螺丝。 固定板螺丝取出后，压力板成二分割分离之状态。 取出压力板，在将新品装入。 组装依取出之相反步骤进行。 将调整垫圈移置于汽缸外面，使活塞恢复正常之移动行程。 组装完毕后，确认压力板与导销是否能圆滑作动。确认活塞移动行程是否正常。活塞正常之移动行程为0.5 1.0 mm。 注：剎车压力板之取出作业，须确定离合器剎车器操作之空气压力在45kg/cm2时进行。,油路系统,1. 每日油箱油pump吐出压力确认是否正常 2. 每周: (a) 油箱上过滤器清洗 (b) 油箱上回油网清洗 (c) 滑块下方集油网清洗 (d) 滑块前方弹簧软管检查 3. 每月: (a) 油箱内抽油网清洗。 (b) 油箱油品更换，新机750h，其后2400h更换，并油箱内彻底清洗。 (c) 更换油品时，务必将齿箱内油浸一并排除(此位半油浸循环式)。 4. 飞轮采用黄油润滑，每季应填补一次。填补时应把对边孔打开，以利废油流出，且避免填补过满，油封爆开。,润滑异常排除维修要领,(一)油机黄油未吐出 黄油不足 填加 油杯空气 排气 齿轮裂 更新塑料齿 马达烧毁 更新 活塞卡住 拆解清洗折合 (二)分配阀阻塞不作动 拆解分配阀 细部分解清洗(必须对号入座) 排组入前先用5kg/cm空气测试 合铜油孔 确认油孔是否贯通,空气回路,空压回路必须经排水减少管路残留水份，容易造成 空气配件生锈卡死无法作动或减压功能失效。 一、调压阀无法降压(弹簧卡死) 拆卸清洗(填加少许黄油) 更新 二、超负荷喷风电磁阀作动不良 更新 三、双联电磁阀漏气(破损) 更新衬料片(大小各1) 四、超负荷pump不作动(生锈)风管入口加入少许机油(重复作动34次) 增压阀端拆卸清洗(更换消耗件及调整) 五、平衡器漏风 更新a、c位衬料,传动组立构造图(ocp-80n260n),每年填补一次 对边塞头拆除脏油流出且避免油封爆裂,曲轴轴受,合,铜,链轮,铜,传动轴承,大齿轮,传动轴,押盖,轴承端盖,飞轮轴受,轴承,盖,飞轮,轴承端盖,套环,轴承端盖,刹车离合器,传动组立构造图(ocp-80n260n),维护讲解,1.1保养项目讲解 1.1.1气压 a 空气配管:检查各管路是否有漏气情况发生. b 空气阀与电磁阀:适当的操作机器,检查空气阀和电磁阀控制是否正常. c平衡汽缸:检查是否有漏气和汽缸润滑是否正常. d模垫:检查是否有空气泄露,是否有润滑,固定螺丝是否松动. e压力表:压力表指针指示是否正常. 1.1.2 电气 a检查操作是否正常,保险丝,电线. b马达: 马达及托架固定螺丝. c按钮开关及脚踏开关,如有不良立即更换 d继电器:检查继电器接点,松动电线. 1.1.3 润滑 a 离合器得空气润滑组件: 消除积水,填加润滑油至适当位置. b 润滑系统:按照每台机器上润滑牌显示执行润滑系统维护,检查润滑线是否破裂,磨损,检查配件是否有漏洞,破裂和损坏各油面高度是否合乎标准,在正常情况下浸油齿轮槽每三个月换油一次.每六个月清理油槽一次 .,维护讲解,1.1.4 机械部品: a 台盘:台盘和床台间不可以放物品,台盘固定螺丝没有松动.台盘的水平度在公差范围内. b 离合器: 检查是否有漏气情况,检查来令片的磨损情况. c 驱动齿轮:检查齿轮及键是否紧密,润滑是否正常. d 滑块调整(电动式):检查调整马达,自动刹车是否正常,滑块调整蜗杆及蜗轮润滑是否正常,模高指示器是否是否正常. e 滑块调整(手动式) :检查调整齿轮润滑情况,固定器是否正常,模高指示器是否正常. f 马达传动:检查马达轴和皮带轮有无松脱现象,皮带和皮带轮是否有裂缝磨损和变形. g 清洁 :机台一定要清洁. 1.2 操作保养注意事项. 1.2.1 每日点检,主要在作业前合作业后进行,每日十小时为准,超十小时再检. a 主电机启动前 1)各部位给油是否充分. 2) 气压在(4.05.5kg)是否足够.,维护讲解,3)压力调整阀有无异常, (1)气源更换须再次确认二次压力.(2) 出现偶有失灵和无法选定压力现象,既调整阀内有灰尘,须解体清洗. 4)离合器制动器用电磁阀的动作有无异常 以寸动操作驱动离合器以排气音来鉴定. 5)气压有无泄露,压力容器排水(含平衡器排水). b主电机启动后 1)飞轮回转状况,始动状况,加速状况,震动及声音,回转抵抗增大时v带会有震动. 2)全运转检查 生产前以寸动安全一行程连续运转紧急停止足踏运转等进行全操作确认. 1.2.2 每周检查要点 (作业前60小时实施一次检查含日检查) 1)空气滤请气的清扫. 2)电箱内,各接线端子. 3)各部位清扫. 1.2.3每月检查要领 每月260小时点检保养(含每日.每周检查) 1)离合器制动器的行程是否在0.51.0mm以内,否则调整. 2)主电机v皮带用手压检查张度,以压下15mm深弧度状态 3)平衡汽缸内壁润滑状况.,维护讲解,4)上死点停止位置确认. (1)停止位置虽一定,但不和上死点时,应调动微动开关位置. (2)停止位置虽不一定,但误差范围不多时请调整制动器行程. (3)停止位置不一定且误差范围太多,须调整凸轮固定螺丝. 作业中的检查 a 注意各部位给油状态,切不可以断油,铜套30c以下,电机60c以下 b 注意空气压力的变化. 1) 操作中注意压力表,特别注意压力低,会损害来令片 2)作业后各部位清扫.关闭气阀 ,检查机器 1.3电器部分的保养 1.3.1每日保养 a 运转是否正常 b 定点停止检查尽接开关及凸轮之间间隙是否正常. c 旋转凸轮开关,各部位传送机构是否有磨损或松脱 d 紧急停止按钮是否正常. 1.3.2 每月保养 a 固定螺丝是否有松动现象 凸轮及近接开关检出面之距离是否适当 凸轮及近接开关上是否有水油灰尘等杂物,维护讲解,运转用按钮开关 接点是否有油，灰尘 滑动部分动作是否圆滑，是否紧固，有无掉件 电磁阀 线圈及排气部分是否有异物 线圈部分是