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1 华升富士达电梯 调试与维修手册 NEW CSVF 型 电梯结构原理及调整和使用管理电梯结构原理及调整和使用管理 机房操作功能表： 2 1、状态检测 SEL 数据号码 0123 0平常表示 1方向，楼层编码器旋转方向 32IR 输入LS 输入门输入 8负载感应器电压%负载Kg 负载 F故障码 对上表内所列出状态，可用以下操作步骤进行检测： 1将 SEL 调到所要检测的项目后，按住下按钮，SEL 的位置则在 LED 上显示。 2按住上按钮，确认 LED 的灯全部熄灭。 （若有任何灯亮，则长按上按钮 4 秒 种消灯） 3放开上按钮，2 秒种后 LED 的灯一瞬全部点亮，LED 上显示出所要检查的状 态，如下： 方向，楼层（1，0）编码器（1，1） Bit7方 向 Up 运行亮灯Bit7 UpDn 停止 Bit3 ， Bit7 Bit3 ， Bit7 Bit3 ， Bit7 Bit3 ， Bit7 Bit6Down 运行亮灯Bit6 Bit5楼 层 位 置 以 2 进制数显示轿厢位 置 Bit5 Bit4Bit4 Bit3Bit3马达 Bit2Bit2 Bit1Bit1 Bit0Bit0 2IR 输入（3，0）LS 输入（3，1） Bit7 亮灯：输入接点 ON 灭灯：输入接点 OFF Bit7LS101 亮灯：输入接点 ON 灭灯：输入接点 OFF Bit6Bit6LS102 Bit5Bit5LS103 Bit4Bit4 Bit32IR-1DBit3 Bit22IR-3DBit2LS203 Bit12IR-3UBit1LS202 Bit02IR-1UBit0LS201 门输入（3，3）负载感应器电压（8，0） 3 Bit7OTL 亮灯：输入接点 ON 灭灯：输入接点 OFF Bit7+/灭灯：+；亮灯： Bit6CTLBit61V 位2 进制数显示 Bit5DBDBit5 Bit4Bit4 Bit3安全钳Bit301V 位2 进制数显示 Bit2光电管Bit2 Bit1开门按 钮 Bit1 Bit0关门按 钮 Bit0 %负载（8，1）Kg 负载（8，2） Bit710%位0F 的 2 进制数显示Bit7100Kg 位 0F 的 2 进制数显示 Bit6Bit6 Bit5Bit5 Bit4Bit4 Bit31%位09 的 2 进制数显示Bit310Kg 位09 的 2 进制数显示 Bit2Bit2 Bit1Bit1 Bit0Bit0 用 LED 确认安全回路的操作方法： 1将 SEL 调到“4” ， 2按 4 次上按钮， 32 秒种后 LED 的灯一瞬全部点亮， 4LED 上显示出安全回路检测点状态如下： 步骤步骤停止时运行时 异常平常 BIT7（*K） BIT6（*I） BIT5（*H） BIT4 （*D） BIT3（*E） BIT2（*C） BIT1（*B） BIT0（*A） 2、运转方式的设定： SEL运转方式备注 0通常方式通常都置于此方式 2FD 运转 3空载 AJ 4满载 AJ 5中间载 AJ D专用运转切断候梯厅呼叫 F临时运转无自动关门，切断候梯厅呼叫，4WC 无效 4 对上表内所列出的运行方式，可用以下操作步骤进行设定： 1按住中间按钮，同时将 SEL 调到所要设定的项目后，放开中间按钮。 2在 LED 的灯闪烁时（4 秒种内） ，再按一次中间按钮并放开。 这样，就成了 SEL 所显示的运转方式。这以后直到进行第步为止，再调节 SEL 或重新启动电源，运转方式都不会改变。 3持续按住中间按钮 4 秒钟以上，运转方式变为通常运转。LED 的灯全亮，手 可放开按钮。 华升富士达电梯调试与维修手册 NEWCSVF 型 第一章第一章 慢车调试慢车调试 一、绝缘及电压测量 1 低压绝缘电阻测试 1） 断开与控制变压器相连接的 L30 线路的接地线（黄绿线） 。 2） 测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器，电路保 护器的两端与地表间的电阻值。 3） 测量通向盘外的所有配线（终端及插件） 4） 用低压绝缘电阻计（外加电压在 5V 以下）测量，测量值在 5M以上。 2 电源测量 1） 合上 CB3 开关 变压器 1、2 号桩 AC380V 11、12 号桩（L30、L40）AC100V 13、15 号桩 AC19V VS20X 电源板 JB 插座 A 侧 B 侧间电压均为 DC24V。 MC15X 继电器断相检测器 PW 灯亮。 2） 合上 1SWA 开关 MC15X 继电器板 B2、B3（L41、L30）AC100V 二、机房独立运行的测试（检测控制屏是否有故障） 1 接线确认 1） 至电机三相动力线 U、V、W 及接地线 E 接线正确无误。 2） 至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。 3） 至制动器 B10、B20 接线正确无误。 4） 至限速器 P1、P2 接线正确无误。 2 短接线路 1） MC15X 继电器板 TA1-5（P2）T2-3（P8）T2-5（P8A）井道安全回路 C1-B6（P8C）T2-7（P10）轿厢安全回路 T1-3（C1-A4）T2-6 （C1-B1）轿门锁 T2-4（P1 5）T2-2（P1）厅门联锁 5 T1-2（P23）T1-1（P24）轿顶优先开关 2） IF118 板 H31-A6（P17） H31-B6（C-1）井道上终端限位 （LS11） H32-A6（P18） H32-B6（C-2）井道下终端限位 （LS21） 3 控制慢车运转 1） 送电后，MC15X 继电器板 A、B、C、E、F、G 二极管亮。#1E 吸合，#6 吸合。 2） 按住下按钮 BTN3，同时打开 EQDO 开关，然后松开下按钮。 （完成这个操作后，按下中按钮，如果 LED 的 BIT6 灯亮的话，说明没有进入“安 装运行） ，此时，关闭 EQSO 开关，再重新进行一次操作） 3） 一直按住上按钮，轿厢慢车上行。一直按住下按钮，轿厢慢车下行。 4 异常情况下的对策 1）#6 接不通。 请确认短接安全回路的情况， 富士达电梯对于安全回路进行多路检测， 要确保每个检测 点均已接通有电。 2）#B4 接通了，但一打开接触器，#B4 又断开停止。 检查马达连接线 U、V、W。 马达的旋转编码器的接线 PGA1、PGB1 有可能接反了。确认接线。 三、轿顶、轿厢慢车运行测试 1 拆除前面操作时所连接的短接线。 2 应完成的连接 1） 轿厢顶操纵箱连接无误 2） 轿厢顶轿顶操纵箱连接无误 3） 控制屏轿厢顶连接无误 4） 控制屏井道各限位连线无误 5） 轿厢安全回路接通，地坑安全回路接通 6） 轿厢照明电路接通 3 轿顶运转 把轿顶上的服务开关 AUTO-INSPECT（自动-手动）切到 INSPECT（手动）一侧， 在安全回路、门锁全部接通的状态下，同时按住 RUN 和 UP，电梯慢车上行。同时按 住 RUN 和 DOWN，电梯慢车下行。 4 轿厢运转 轿顶上的用务开关置于 AUTO 位置， 轿厢操纵箱内的自动-手动开关置于手动一侧， 一直接住操纵箱内的“上”按钮，电梯慢车上行。一直按住“下”按钮，电梯慢车下行。 四、门机调试 1 完成光电（光幕） 、安全触板的接线。 2 门机调整的有关尺寸要求 1） 安全触板：当轿门开关门位置为 1/2 时，安全触板应凸现 35mm，触板触动 5-10mm 时，限位开关应动作。安全触板动作与开关门时无撞击声。 2） 光电：光电管安装应保持门在开与关状态下电束聚中有效。 3） CTL 与 OTL 开关：开关门终端光电应在门开关闭前 3-4mm 位置，LED 电灯动 作， 开关检测板与光电管的间隙为 2.50.5mm。 使马达在能耗制动力距与锁紧 弹簧作用下把门关闭与打开，保持良好的自锁状态，无撞击声。门开足时运行 6 平滑，无撞击声，轿门缩进门套 16mm。 4） 2IR-1U、2IR-1D、2IR-3 三只轿顶感应器与井道感应板的插入尺寸为三位一样 101mm，感应器与感应板保持安装垂直。 5） 光幕：安装应缩进轿门内 15mm，离地坎高度 15-20mm。二根高度相等。 3 门机调整步骤 1） 插入 IR1 与 DUF 插头前先切断控制屏控制电源，拆除厅门与轿门的门锁短接 线，把门位置放在 1/2 位置。 2） 送电后，在轿顶同时按向下和向下按钮，通过门按钮确认动作，当轿厢位置在 平层区域内，动作状态应为开门；在平层区域外动作状态应为关门，如果转向 错误时，可交换门机接线 U 与 W 与编码器 DPGA 与 DPGB。 3） 常见故障的确认 a 电机转向可观察 20#开门继电器，21#关门继电器的吸合动作情 况。 b 当电机有微量旋转时，可检查电机接线柱 A 与 H 间阻值（约 23-120，J 与 K 间的阻值约为 230。 c 当电机动作时，可观察 DR8 板，DBD，CR6 发光二极管信号是 否点灯。 d 当电机有跳动休止时， 可观看错误码， 是否有 72 故障， 确认 DR8 板故障。 4） 设定 SEL=4，数据编号 03，观看输入信号 IF82 是否接到运行指令 Bit7Bit6Bit5Bit4Bit3Bit2Bit1Bit0 OTLCTLDBD安全触板光电管关门按钮开门按钮 5） DR12 板 LED 信号 RST（D16）电源（亮正常） CHK（D17）通讯（闪烁正常） 5（D18）扭距过大（通常亮） 4（D19）DBD（亮正常，灭 DR12 板坏） 3（D20）开门指令（亮灯运行） 2（D21）关门指令（亮灯运行） 1（D22）OTL（亮灯检测，灭灯动作） 0（D23）CTL（亮灯检测，灭灯动作） 五、在轿厢内缓慢平稳地运行电梯 1 按住轿厢内操作盘的关门按钮，同时按住运转手盘的“上” （或“下” ）按钮，轿厢 将以 1m/s 的速度缓慢平稳的上行（或下行） ，但一次运走时间为 15 秒。 2 在 2IR-1U/-3U/-3D/-1D（HDB 的场合为 2IR-1U/-3/-1D）都正常的情况下，可以仅 在再平层区域内运转。按住开门按钮，同是按住“上” （或“下）按钮，轿厢门在 完全打开的状态下，电梯以 1m/分）的速度缓慢地上行（或下行） 。 7 第二章第二章 快车调试快车调试 一、一、FDFDFDFD 运转（楼层位置写入操作）运转（楼层位置写入操作） 1 在进行 FD 运转前，要确认井道限位开关 LS101103，LS201203 及感应器 2IR 的位置 正确、工作正常。 2 【用 LED 来确认 2IR 的工作状态】 将 SEL 调到 3，如原来就处在 3，也要先调到 3 以外的位置，然后再调回 3，按一 下上部按钮，进入数据编号=00 的显示 进入慢车模式，按住下部按钮将 EQDO 开关设定为 ON，然后松开下部按钮，进入 慢车运行模式，操作慢车运行，观察 2IR 的工作状态。 SEL=32IR 显示（00）限位开关显示（01） Bit7灭灯LS101 Bit6灭灯LS102 Bit5灭灯LS103LS 不碰弓板时点灯 Bit4灭灯灭灯2IR 插入时点灯 Bit3灭灯灭灯 Bit22IR-1DLS203 Bit12IR-3LS202 Bit02IR-1ULS201 3 【用 LED 来确认限位开关的状态】 将 SEL 调到 3，如原来就外在 3，也要先调到 3 以外的位置，然后再调回 3，按一下上 部按钮，在 1 秒内再按钮住上部按钮，当 LED 点亮时松开按钮 （放开按钮 2 秒后，LED 灯一瞬全部点亮，然后限位开关的显示状态 01） 4FD 运转操作步骤 1） 用慢车将电梯开到任何一层的平层处。 2） 切换到自动运行状态。 切换后，轿厢的门将完全打开，天花板的照明/风扇处于 OFF 状态，这是没有关系的， 约过 15 秒左右，门会自动关闭。 3） 按住中按钮，则时将 SEL 调到2位置，暂时放开中按钮，并在 4 秒以内再重新按一 次中按钮。 4） 通过这个操作，电梯将转换成 FD 运转方式，BIT0BIT3 将会闪烁。 Bit7熄灭 Bit6熄灭 8 Bit5熄灭 Bit4熄灭 Bit3闪烁 Bit2闪烁 Bit1闪烁 Bit0次烁 5） 通过以下任何一种操作，使运转开始 在机房里进行-一直按住上按钮或下按钮 在轿厢里进行-一直按住关门按钮 等门完全关闭后，电梯开始 FD 运行，这时，手就可以放开按钮了。 6） 轿厢移动的方向： 轿厢处在顶层的平层起 10mm 以上位置时，向下移动。 其余的场合，向上移动。 7） 运行开始后，按以下走行运行： 开始上行的场合，当运行到顶层平层上方 10mm 处位置时停止运行，从该处开始进 行自动下行运行。 接下去，在顶层和底层之间自动运行 2 个来回。 第一个来回称为“FD1 运行” ，第二个来回称为“FD2 运行” 。 2 个来回后，停在顶层处开门，运行终止。 FD 运行中，LED 显示以下内容： LEDFD1 运行中FD2 运行中FD 运行终止时 Bit7 LS101上行闪光 Bit6 LS102下行闪光 Bit5 LS103轿厢位置闪光 Bti4 2IR-1D轿厢位置闪光 Bit3 2IR-1U轿厢位置闪光 Bti2 LS203轿厢位置闪光 Bit1 LS202轿厢位置闪光 Bit0 LS201轿厢位置闪光 8） 确认 在顶层终止运行时，LED 的全部 BIT 闪光。 确认闪光后，连续按中按钮 4 秒以上，如果 FD 正常终止，BIT 全部熄灭。 确认 LED 的显示后，SEL 拨到【2】以外的位置。显示将恢复正常显示。 9） FD 运行结果显示 正常终止的场合： bit0bit7 全部熄灭。 FD 运行失败的场合 Bit0bit7 其中 1 个（有复数的场合）点亮 LED异常内容出现的故障码 Bit7 FD 数据没有写入 EEPROMA0，A1 Bit6 层数（2IR 档板）数过多A8 9 Bit5 FD 运行中断（程序软件的判断）A6 Bit4 FD 运行中断（速度控制软件的判断）A6 Bit3 层数（2IR 档板）数不足A5 Bit2 2IR 档板的长度有问题A4 Bit1 熄灭- Bit0 上行和下行层间距离不同A2 LS 位置不良的场合 Bit0bit7 其中 1 个（有复数的场合）点亮 （确认 LS 的安装位置，再进行一次 FD 运行。如果不修正的话，也能进行高速运行， 但 当运行错层时，可能发生冲顶墩地） LED不良的 LS出现的故障码 Bit7 LS1011C Bit6 LS1021C Bit5 LS1031C Bit4 熄灭- Bit3 熄灭- Bit2 LS2031D Bit1 LS2021D Bit0 LS2011D 5平层精度的调正 1） 进行到各层的上行，下行运转，测量停下时轿厢地坎与厅门地坎之间的高度差，确认每 一层的偏差值都在 5mm 以下。 2） 偏差超出 5mm 时，采取以下对策 只有特别的一层发生这种情况时，移动 2IR 插板以调整这一层的偏差距离。 上行运行过程中停止时向上错位时，将插板下移。 上行运行过程中停止时向下错位时，将插板上移。 下行运行过程中停止时向上错位时，将插板下移。 上行运行过程中停止时向下错位时，将插板上移。 每一层都一样有偏差时，需要确认 2IR-1D 的安装位置是否和设备图纸相符。 3） 作了以上调整后，重新进行一次 FD 运转。 二、负载传感器的安装调整二、负载传感器的安装调整 要求：轿厢的负载在 0%110%之间，差动变压器测量杆的移动在以零位线为中心的3mm 之间，只有在这个范围内，负载传感器的电压才会是直线变化。 1） 轿厢空载情况下的安装 保持负载传感器的固定端到测量杆的零位线之间的距离为 3mm，并固定负载传感器。 2） 在轿厢半载情况下的安装 保持轿厢平衡，使负载传感器的固定端与测量杆的零位线吻合，并固定负载传感器。 10 三、三、AJAJAJAJ 运转运转 作用： 1） 测量启动补偿所必须的转距，并记录下来 所谓启动补偿，是为了避免启动时的振动，在打开制动器之前，控制马达使其只带有使 轿厢静止的力（转距） 。 2） 测量相对应于轿厢的负载的负载传感器的输出电压，并记录下来。 因为负载传感器和防震橡皮的特性的不同以及额定负载等的规格各不相同，所以对应于 每一台电梯来说， 什么样的螺栓承受百分之多少的负载也各不相同， 为了找出这种关系， 有必要进行 AJ 运转。 AJ 运行的顺序，可以是以下三种情况的任何一种： 完成无负载 AJ完成满荷负载 AJAJ 运转（全体）完成 完成满荷负载 AJ完成无负载 AJAJ 运转（全体）完成 完成无负载AJ完成中间负载AJAJ运转暂时完成完成满负载AJAJ运转 （全 体完成） 注意：做 AJ 运转之前，必需要要完成负载传感器的安装调试 1 无负载 AJ 1） 准备 轿厢处于任何位置都可以，切换到自动运行状态，使其处于无负载状态。 2） 切换到无负载 AJ 方式 按住中按钮，同时将 SEL 调到【3】 ，暂时放开中按钮，再按一下中按钮 切换到无负载 AJ 运转方式后，LED 的 bit4bit7 将会闪烁。 LED状态 Bit7 闪烁 Bit6 闪烁 Bit5 闪烁 Bit4 闪烁 Bit3 熄灭 Bit2 熄灭 Bit1 熄灭 Bit0 熄灭 可以通过重新启动策计算机或者用开关进行解除操作来结束无负载 AJ 方式。 3） 无负载状态下的往返运转 触击一下上按钮或下按钮，呼叫被自动记录下来，电梯开始无负载 AJ 运转，运转方式 是： 开始层运转方式 顶层底层顶层 底层顶层底层 中间层项层底层开始层 4） 结束 以上的运转结束后，按住中按钮 4 秒以上，或同时按住上按钮和下按钮。此外，EQDO 开关处于 ON 时，切到 OFF 处。这样，就变成了显示 AJ 运转是否正常的 LED 显示状态。 11 2满负载 AJ 1） 准备 切换到自动运行状态，并将轿厢开到有法码的楼面，轿厢中装入法码使其满载 2） 切换到满荷载 AJ 方式 按住中按钮，同时将 SEL 调到【4】 ，暂时放开中按钮，然后再按一下中按钮，进入满负载 AJ 方法，LED 的 bit3bit6 将会闪烁 LED状态 Bit7 熄灭 Bit6 闪烁 Bit5 闪烁 Bit4 闪烁 Bit3 闪烁 Bit2 熄灭 Bit1 熄灭 Bit0 熄灭 可以通过重新启动微计算机或者用开关进行解除操作来结束满负载 AJ 方式。 3） 满负载 AJ 的运行状态 触击一下上按钮或下按钮，呼叫被登录，轿厢以以下方式进行高速运转 开始层运转方式 顶层底层顶层 底层顶层底层 中间层项层底层中间层 4） 结束 以上的运转结束后，按住中按钮 4 秒以上，或同时近上按钮和下按钮。此外，EQDO 开 关处于 ON 时， 切到 OFF 处。 这样， 就变成了显示 AJ 运转是否正常结束的 LLED 显示状态。 正常情况下，bit0bit7 全部熄灭。 3中间负载 AJ 1） 准备 必须先完成无负载 AJ 轿厢内装上 30%以上载重量 2） 切换到中间负载 AJ 方式 按住中按钮，则时将 SEL 调到【5】 ，暂时放开中按钮，然后再按下中按钮 切换到中间负载 AJ 运转方式后，LED 的 bit2bit5 将会闪烁 LED状态 Bit7 熄灭 Bit6 熄灭 Bit5 闪烁 Bit4 闪烁 Bit3 闪烁 Bit2 闪烁 Bit1 熄灭 12 Bit0 熄灭 可以通过重新启动微计算机或者用开关进行解除操作来结束满负载 AJ 方式。 4AJ 运转结果的显示 正常结束的情况： bit0bit7 全部熄灭 AJ 运转失败的情况 Bit0bit7 中的任何一个（也可能几个）的灯点亮 确认异常内容，进行必要的修复工作，重新启动电源后，再进行一次当前负载状态下的 AJ 运转。 LED异常内容错误码 Bit7 AJ 中断时，显示附加信息AA Bit6 AJ 中断时，显示附加信息 Bit5 AJ 中断时，显示附加信息 Bti4 AJ 中断时，显示附加信息 Bit3 熄灭- Bit2 熄灭- Bit1 AJ 数据无法写入 EEPROMA0/A1 Bit0 AJ 运行中断AA AJ 运转中断时的附加信息 Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 意思123456 13 第三章第三章 在控制屏上的一般操作方法在控制屏上的一般操作方法 【安装运行】 开始：将轿顶、轿内的自动/手动开关均切换到自动位。 按住下按钮，同时将 EQDO 开关切到 ON，然后放开按钮。 运转：按动上按钮，轿厢慢车向上。 按动下按钮，轿厢慢车向下。 结束：将 EQDO 开关切到 OFF。 【呼叫记录】 开始：按动上按钮，同时将 EQDO 开关切到 ON，然后放开。 实行：按动上按钮，上面的一层（按住 2 秒以上，顶层）即被预约。 按动下按钮，下面的一层（按住 2 秒以上，底层）即被参预约。 按住中按钮，以上被预约的楼层即被记录下来。 保持按住中按钮，门将被关闭。 结束：将 EQDO 开关切到 OFF。 【楼层选择器的错开】 开始：按住上按钮，同时将 EQDO 开关切到 ON，然后放开按钮 实行：按动上按钮，上面的一层（按住 2 秒以上，顶层）即被预约。 按动下按钮，下面的一层（按住 2 秒以上，底层）即被预约。 按住中按钮，以上被预约的楼层上的选择器即错开。 结束：将 EQDO 开关切到 OFF 在“呼叫记录” ， “楼层选择器的错开”的实行过程中，所记录的呼叫楼层和选择器错开的楼 层将会在 LED 的 bit0bit7 上以 2 进制数显示出来。 （操作开始之初显示的是当时轿厢所处 的楼层） bit 7 bit 6 bit 5 bit 4 bit 3 bit 2 bit 1 bit 0 12345678910111213 【用 LED 确认运转方式的方法】 将 SEL 开关调到2 （1）按住下按钮，SEL 的位置会在 LED 上显示出来。 Bit7bit6bit5bit4bit3bit2bit1bit0 SEL 的位置显示 14 （2）按住上按钮，确认 LED 的灯全部熄灭。 （如果 LED 中有任何一个灯是亮的，按住上按 钮 4 秒钟以上，LED 的灯会全部熄灭） 手放开上按钮，2 秒钟以后 LED 灯一瞬全部点亮，接着“运转方式”以 2 进制数显示 在 LED 上。 显示值与运转方式的对应关系表 显示运转方式 00完全暂停 01运转开关 OFF 03启动禁止暂停 09安装运行 0A轿厢上手动运转 0B轿厢内手动运转 0F停电自平层运转 13FD 运转 14高速禁止暂停 15高速禁止暂停，门开放 20火灾管制运转，或紧急运转以及消防员运转呼叫返回避难层中 28消防员运转，或一次消防运转 29二次消防运转 2AAJ 运转 2D临时运转 2E专用运转 2FVIP 运转 33VIP 运转，呼叫返回 VIP 层中 37运转手势下的运转 3C全自动运转 平常表示【SEL=0数据=0】时 LED 的显示 灯亮高速闪动低速闪动熄灭 Bit7有项目代码-无项目代码 Bit6地震时管制运行火灾时，自备电， 漏水时的管制 停车运转平常 Bit5与 IF61， IF66 通信 断开 -与 IF61， IF66 通信 正常 Bit4与 SV，其它号机 通信断开 与 SV（MAIN） 通 信断开 与 SV，其它号机 通信正常 Bit3与 COB/候梯厅电 脑通信断开 -*6与 COB/候梯厅电 脑通信正常 Bit2启动禁止高速运转禁止-高速运转可能 Bit1门关闭完成位置门中间位置-门打开完成位置 Bit0门区内-门区外 15 第四章第四章 其它几种运转方式的应用其它几种运转方式的应用 【运转方式设定的全部内容】 SEL运转方式备注 0通常通常都处于这个方式 1 2FD 运转 3无负载 AJ 4满荷载 AJ 5中间负载 AJ 6SD 测试一般不进行 7 8 9 A参数 G 调试运转 B简易 AJ C底层服务切断 D专用运行切断候梯厅呼叫，有候梯厅维修灯是点亮 E热试车轿厢呼叫自动记录 F临时运转3 分钟内的自动关门无，切断候梯厅呼叫，4WC（超载） 无效 【运转方式设定的步骤】 1 按住中按钮，同时将 SEL 调到想要设定的运转方式下，然后放开中按钮。 2 在 LED 闪烁时（4 秒） ，再按一次中按钮并放开 这样，就变成了 SEL 所显示的运转方式，这以后一直到进行第 3 步为止，再调节 SEL， 或是重新启动电源，运转方式都不会改变。 3 持续按住中按钮 4 秒以上，或者同时按住上按钮和下按钮，运转方式变为通常运转。 4 LED 的灯全部点亮的话，手可以放开按钮。 【临时运转（不自动关门的专用运转） 】 切换：按住中按钮，同时将 SEL 调到 F，然后暂时放开中按钮，4 秒内再按一次。 操作：可以通过 M-MIC 板上的开关的呼叫记录，进行运转 即使 4WC 在工作中，按住控制盘的中按钮，门也将关闭。 利用控制盘将门关闭时，要注意轿厢是否有人出入，保证安全。 退出：按住中按钮 4 秒以上，或者同时按住上按钮和下按钮。 如果 LED 灯全部点亮，即可以放开。 （一定要利用退出方式退出临时运转状态， 否则即使关闭电源，临时运转状态仍然维持） 【专用运转】 作用： 在群控管理中，使特别指定的电梯与群体脱离。 使候梯厅按钮无效，进行日常的保养工作。 工作方式： 4WC 在工作时，门将不会关闭（不会启动） 16 各层候梯厅有“维修中”的灯时，会将其点亮。 如何切换到专用运转： 按住中按钮，则时将 SEL 开关调到 D，然后暂时放开中按钮，4 秒内再重新按一次。 制盘进行操作 通过呼叫记录，进行运转。 退出： 按住中按钮 4 秒以上，或者同时按住上按钮与下按钮。 如果 LED 灯全部亮的话，手可以放开按钮。 （一定要利用退出方式退出临时运转状 态，否则即使关闭电源，临时运转状态仍然维持） 17 第五章第五章 维修维修 1障码的读取方法 将 SEL 开关旋到“F”位置，则会显示最新的故障码。如无故障码则 LED 全部闪 烁。 按住上按钮不放，显示前面故障码的附加信息。 松开上按钮，显示下一个故障码。 以此类推，可显示 20 个故障码，全部故障码显示后，LED 全部闪烁。 按下部按钮，则显示 SEL 开关的设定位置，松开下部按钮，则显示最后一个故障 码。 连续按住下部按钮 4 秒以上，全部故障码消除。 2故障代码的读识 故障代码由两位 16 进制数组成，bit0bit3 组成低位数，bit4bit7 组成高位数 bit7-8 bit6-4 bit5-2 bit4- -1 bit3-8 bit2-4 bit1-2 bit0-1 例如：bit0,bit1,bit2,bit6,bit7 亮，其余都熄灭。 由 bit6,bit7 亮，8+4=12（十进制）=C（十六进制） ，作为高位数 由 bit0,bit1,bit2 亮，4+2+1=7（十进制）=7（十六进制） ，作为低位数 得出此故障代码为 C7，经查故障代码表，可以得知为“门光电装置不动作”故障。 3常见故障码说明及故障对策 06，07，FB，FF 曾有电源 OFF 再恢复 ON 发生。 对策：检查进线电源，空气开关。 08，CF 电源监视信号处于 OFF 状态 对策：检查三相电源是否不平衡（缺相，接线松动） ；电源电压波动瞬间降低。 ED 停电检测 对策：检查电源电压波动瞬间（20 秒以内）降低，又恢复正常 6A，6C，6C #6、#36 接触器辅助触点不良；有检修操作（INF022） 对策：检查接触器接点，发现磨损应更换。 C7 相加后的十进制再转换成十六进制作为高位 相加后的十进制再转换成十六进制作为低位 18 门光电未动作 对策：连续 3 次运行后，未收到光幕动作信号，可不处理。 64，64，6F #B4 接点不良；有检修操作（INF022） 对策：检查接触器接点，发现磨损应更换 73，73，7F DS 接点接触不良 对策：检查厅门门钩锁、门接点啮合情况；门机构机械运行情况，是否有机械阻力。 78，78，7F 关门不良 对策：检查厅门门钩锁，门接点啮合情况；门机构机械运行情况，是否有机械阻力； 检查轿门门锁，门接点闭合情况，门机机械运行情况，是否有机械阻力； 检查 CTL（开门光电）开关位置 70，78，7A，7F 开门不良 对策： 检查厅门门钩锁，门接点啮合状况；门机机械运行情况，是否有机械阻力； 检查 OTL（开门光电）开关位置 50，1C，1C；50，1D，1D 上限位动作不良 下限位动作不良 对策 检查上部（下部）限位开关 LS101LS103（LS201LS203）状况，动作位置和支架是否 移位。 检查轿厢导靴磨损是否过大，而引起限位撞弓位置偏移 52 走行中安全回路 OFF 对策：检查安全回路情况，是否有压降过大的回路 53 走行中厅门开关 OFF 对策：检查门刀与门钩锁滚轮的啮合间隙。 54 走行中轿厢门 OFF 对策：检查门刀与门钩锁滚轮的啮合间隙 19 4、全部故障代码解析表 E/C故障代码解析可能原因 00 01输入异常：M-MIC 输入信号异常 IF61 与 CP28 连线不良； IF61，CP28 板不良 02 03 04EEPROM 不良 05EEPROM 设置值不当 06 候梯厅通信异常：层站微机无法在 正确时间传送数据 连线不良； 层站通信板不良、设定不良； CP28 板不良 07 候梯厅通信异常：#1 线路层站微机 无法在正确时间传送数据 #1 线路连接不良； #1 线路层站通信板不良、设定不良； CP28 板不良 08电源监控信号始终处于 OFF 09安全回路输入一直处于 ON 0A 0B 0C 0D 0E 0F 103IR，LS 类等多个动作 11 减速开关异常：LS101 与 LS201 LS11 与 LS21 同时 OFF 连线不良 减速开关不良 IF61 板不良 12候梯厅有无信号识别的异常 13 2IR 工作异常：2IR-1U、3U、3D、 1D 动作顺序异常 连线不良 2IR 开关不良 感应器插入位置不良 14CTL/OTL 动作异常 连线不良 OTL、CTL 开关不良 感应板距离不良 OTL、GS、CTL 动作顺序异常 153IR 与 LS101/201 同位置时不动作 3IR、LS101/201 开关、连线不良 IF61 不良 163MS 组合异常3MS、LS101/201 开关、连线不良 17 18 在一次运行中，同一层选层器发生 修正 3 次 减速开关、连线不良 IF61 不良 20 19减速开关同时动作 1A相邻两个减速开关不能同时动作 1B2IR 动作的变化异常 1C上部减速开关工作位置异常 动作距离超差 25mm 以上； 开关、连线不良 1D下部减速开关工作位置异常 动作距离超差 25mm 以上； 开关、连线不良 1E 1F 20速度控制异常检出下高速禁止休止 高速运行中出现以下代码而异常停止、休止： 23、25、2D、30、31、3D、3E 21 超速： 编码器测出实际速度与指定速度超 差 编码器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 22 23变频器 BD 动作（OFF） 变频器异常 参照以下同时出现的代码： 21、28、2A、2B、2E、37、B4、B5 24逆变器的信号一直是 OFF 25 加速不良：实际加速度与指定加速 度不一致 编码器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 26 27轿厢位置数据偏差异常 编码器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 28轿厢速度数据偏差异常 编码器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 29 2A 转距指令饱和：速度指令所需要转 距过大，以致不能计算 变频器、连线不良 速度、力距指令设定不良 2B扭距达大 变频器、连线不良 速度、力距指令设定不良 2C 2D即将超速前 编码器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 2E 检出逆行：运行方向与指令方向相 反 编码器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 2F速度控制异常栓出下启动禁止休止 高速运行中 20 出现后，救出运行，异常停止， 休止，并出现以下代码： 23、25、2D、31、33、3D、3E 30 高速运转超时：实际运行时间与指 定时间超差 变频器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 21 31 低速运转超时：低速运行时间与指 定时间超差 变频器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 32 33减速时间超时：减速运行时间超差 变频器、连线不良 IF61、变频器、设定不良 34 35换流器电压信号不 ON 36换流器电压信号不 OFF 37 变频器过负载：检出主回路、马达 过热、过载 变频器冷却风扇、连线不良 变频器、制动单元、制动电阻、马达过热、 过 载或连线不良 38即将超过换流器电流限制 39控制屏过热 3A73ON 不良 3B 3C 3D“直流段电压确认”未打 变频器不良； 制动电阻断线 电源电压不足，电源线路不良 3E“直流段电压确认”未关闭 变频器不良 制动电阻不良 3F 40再平层超速 再平层运行中出现负载异常； 负载感应器不良 41再平层运转超时 2IR-1U/1D 不良； 平层板、连线不良 42再平层过度 10mm 以上 2IR-1U/1D 不良； 平层板、连线不良 43再平层运转次数超次 2IR-1U/1D 不良； 平层板、连线不良 44再平层超界 60mm 以上 再平层运行中出现负载异常 负载感应器不良 45 46 47AR2AR1 不能 ON 48LANDTC 运行超速 49LANDIC 运行动作不结束 4ALANDIC 运行时间超时 4BAR2/AR1 异常 4C记录了 LANDIC 运行 4D检测出 LANDICBO 4E启动时超速 数据设定不良 负载异常 22 4F启动时超界2IR-1U/1D,3U/3D 不良,平层板,连线不良 50终端发生强制减速选层器有误 减速开关，位置不良 51楼层选层器修正发生选层器对 LS101/201，3IR，3MS 位置发生修 正 52运行中安全回路 OFF#6 励磁中，#1E 释放 53运行中，候梯厅门开关 OFF 54运行中轿厢关门开关 OFF 55终端层楼减速时，减速超速 56 57 58启动时制动器释放条件不成立关门开始#6 励磁，直到#B4 励磁位置，CTL 仍未 ON； CTL 开关，连线，IF66 不良 59关门不良下启动失败关门指令发生后，经规定时间 CTL 仍未 ON CTL 开关、连线、IF66 不良 5A预通电时超速：#6 励磁，#B4 未励 磁时超速 编码器、连线不良或受干扰； 力距设定不足 5B预通电时超界 60mm 以上2IR、连线不良； 力距设定不足 5C预通电时超界 200mm 以上2IR、连线不良； 力距设定不足 5D检出逆行：从 2IR 运行方向与指令 方向相反 2IR、编码器、连线不良； 力距设定不足 5E最高层楼/最低层楼超速 5F行走中运转方式异变#6 励磁中，查出“运行模式的变化” ； 误操作 线路故障 60D222L 不 ON 61D222L 不 OFF 62 63 64#B4 打不开启动时，对#B4 励磁后，规定时间内#B4 未励 磁 65#B4 不关闭#B4 未励磁，规定时间内未确认 66A36Z 不 ON 67A36Z 不 OFF 68#1E 不打开#1E 励磁条件满足，而#1E 接点 OFF 69#1E 不关闭对#1E 未励磁，而#1E 接点却 ON 6A#36 不打开：对#36 励磁，而#36 接 点 OFF #36 本身励磁回路不良 6B#36 不关闭：未对#36 励磁，而#36 接点 ON #36 本身不良 23 6C#6 不打开：对#6 励磁，而#6 接点 OFF #6 本身励磁回路不良 6D#6 不关闭： 未对#6 励磁， 而#6 接点 ON #6 本身不良 6E 6F中断不良造成停车 70不能开门下救出运转：不能开门， 经 3 次修复动作后， 开门动作结束； 不能修复，呼叫后向其他楼层救出 运行 门机械阻碍 位置开关异常 门驱动装置异常 71不能开门下停止同上 72门速度控制异常（DBD 动作）门机械阻碍 连线不良 门驱动装置异常，DBD 动作 73候梯厅门不能完全关门门锁、接点不良 厅门线路不良 74 75 76 77 78轿厢门不能完全开门开门指令发出后经规定时间 OTL 仍未 ON 79轿厢门不能完全关门关门指令发出后经规定时间 CTL 仍未 ON 7A开门 3 次也不能完全开门3 次检出开门指令发出后经规定时间 OTL 仍 未 ON 7B多次关门也不能完全关门多次检出关门指令发出后经规定时间 CTL 仍 未 ON 7C 7D 7E 7F开闭动作时间次数超过门机械阻碍 位置开关异常 门驱动装置异常 80MILLNET 异常信息C-MIN 对 M-MIN 通信异常 81MILLNET 通信中断C-MIN 对 M-MIN 通信中断 82MILLNET 通信异常C-MIN 对 M-MIN 通信异常（数据不一致） 83 84 85 86 87 88 89 8A 24 8B 8C 8D 8E运行中自动开关/运行开关 OFF 8F 90SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 通信中断 91SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 的越程错误 92SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 的结构错误 93SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 的同位错误 94SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 的接受缓冲溢出 95SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 的检验用时间数据库错 误 96 97SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 的传送缓冲溢出 98备份电脑起动 99SV对M-MIN或其它电梯的 M-MIN 对 M-MIN 通信异常（FIFO） 9AF88 协议异常 9BTLM 开关一直开着 9C来自 TLM 的数据/对讲机连接异常 9D与 TLM 的通信中断 9E与信息显示的通信异常 9F开始系统备份运行 A0开始 FD/AJ 时 EEPROM 无法写入 A1FD/AJ 运行 EEPROM 读取异常 A2FD1 运行中测量值的误差过大 A3 A4FD1 运行中 2IR 动作异常 A5FD1 中 2IR 动作的层楼数不够 A6FD 运行中断 A7 A8FD1 运行中 LS201/101 不动作 A9 AAAJ 运行中的测量值异常 AB AC参数 G 的自动调整失败 25 AD AE AF负载感应器电压异常：超出变化范 围 负载感应器不良、连线不良 B0轿厢位置数据偏差大：在某一平层 处的数据值与FD测出值偏差50mm 以上 钢丝绳打滑 编码器、连线不良 LS101/201、2IR-1U/1D 位置或连线不良 EEPROM 不良 B1减速时间超时多发：减速时间超过 指定时间 5 次以上 EEPROM 不良 LS101/201、2IR-1U/1D、位置或连线不良 B2楼层选择器有发生偏差的可能性： 轿厢位置错位 停电； 高速运转中急停； #6、#B4 励磁中发生接点 OFF #6、#B4、编码器不良 B3楼层选择器确认运转失败：选层器 运转中，LS101/201、3IR、3MS 都 测不出；轿厢无法确认位置 编码器、LS101/201、3IR、3MS、相关接线不 良； IF61 不良； 接地线与上述线路有短路 B4照明电源断：停止中轿厢照明电源 （R0X、S0X）断开 照明电源过载； 开关、线路不良； B5CLG/CLS 傍通回路不良 B6 B7 B8 B9 BA BB BC BD BE BF C0行走中不超过平层感应板：层间运 行中 2IR 未啮合的时间超过指定时 间；运行中 2IR 至少有一个打开或 处于啮合状态超过指定时间 轿厢与对重受机械阻碍走不动； 马达运转而钢 丝绳不动； 2IR、IF61 连线不良 C1轿厢门不能上锁 C2轿厢门不能上锁，停车 C3轿厢门锁不脱落 C4轿厢门锁不脱落，救援 C5轿厢门锁不脱落，停车 C6轿厢门锁转换开关无法使用 C7门光电装置不动作 26 C8BT 不 ON C9BT 不 OFF CAF11 不 ON CBF11 不 OFF CC#6Z 不打开：#6Z 励磁后，M-MIC 未能收到， 或一旦励磁后， 中途 OFF #6Z 不良； 主电脑与变频器连线不良； IF61 不良 CD#6Z 不关闭： MILLNET 通信或指定 信号#6Z 非励磁，但#6Z 不 OFF #6Z 不良； 主电脑与变频器连线不良； IF61 不良 CE电流确认信号不 ON CF电流确认信号不 OFF D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8LANDIC 结束时，无法确认停止 D9 DA DB DC DD制动器缔结异常 DE#6 励磁前、#6 OFF 时检查不可#6、#6Z 不良； 主电脑与变频器连线不良； IF61 不良 DF制动器回路异常 E0经历地震的 S 波特低/P 波 E1手动上行/下行按钮无法复位按钮受阻、不良，相关线路不良 E2触摸按钮电源中断 E3轿厢按钮故障 E4负载信号矛盾：负载感应器与 4WC 信号不一致 负载感应器、4WC、连线不良； 称重橡胶、轿厢机械调整不良； E5指令上冲/下冲方向运转： LS 动作后 仍有高速指令 LS101103/201203， LS11/21， 相关线路不良； EEPROM 不良； E6 E7减速度限制中强制减速：限制减速 进行下减速控制出现 E/C50 的条 件；AJ 后负载感应器检出载重与 AJ 数据不符而进行限制 负载异常； 感应器出错； 速度控制装置异常 27 E8 E9向安全网络中心通报不正常情况 EA自备发电管制的信号矛盾 EB检测出轿厢与对重关系不良 EC候梯厅按钮故障 ED检测出停电 EEPEELE 门输出不良 EF F0 F1 F2 F3 F4MM