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文档简介
i c s7 3 1 0 0 4 0 d9 3 香亘 中华人民共和国国家标准 g b t2 8 8 5 5 2 0 0 8 代替g b t2 8 8 5 5 1 9 8 1 矿用窄轨车辆第5 部分:平板车 2 0 0 8 - 0 7 - 0 9 发布 n a r r o wg a u g em i n ec a r s p a r t5 :f l a td e c kc a r 2 0 0 9 - 0 2 - 01 实施 丰瞀鹊鬻瓣警麟赞星发布中国国家标准化管理委员会及1 1 1 前言 g b r2 8 8 5 5 2 0 0 8 g b t2 8 8 5 矿用窄轨车辆分为七个部分: 第1 部分:固定车箱式矿车; 第2 部分:翻斗式矿车; 第3 部分:单侧曲轨侧卸式矿车; 第4 部分:底卸式矿车; 第5 部分:平板车; 第6 部分:材料车; 第7 部分:梭式矿车。 本部分为g b t2 8 8 5 的第5 部分。本部分代替c - - b t2 8 8 5 5 1 9 8 1 金属矿平板车基本参数及 尺寸。 本部分与g b t2 8 8 5 5 1 9 8 1 相比,主要技术内容变化如下: 标准名称改为“矿用窄轨车辆第5 部分:平板车”; 修改了平板车的型号表示方法; 增加了平板车的基本参数和尺寸; 增加了技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装、运输和贮存。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国矿山机械标准化技术委员会( s a c t c8 8 ) 归口。 本部分起草单位:洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司、中国恩菲工程技术有限公司、山东 省淄博生建机械厂。 本部分主要起草人:杨现利、谢良、王克毅、王亚东、刘胜、郭明。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: g b t2 8 8 5 5 1 9 8 1 1 范围 矿用窄轨车辆第5 部分:平板车 g b t2 8 8 5 5 2 0 0 8 g b t2 8 8 5 的本部分规定了平板车的产品分类,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装、运输 和贮存。 本部分适用于金属、非金属、煤炭等矿山运输支护材料及其他材料的平板车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过g b t2 8 8 5 的本部分的引用面成为本部分的条款。凡是注日期的引用文 件,其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本 部分。 g b t4 6 9 5 窄轨机车车辆车轮踏面形状及尺寸 g b t1 3 3 0 6 标牌 j g t5 4 9 7 窄轨矿车试验方法和检验规则 j b t6 9 9 2 窄轨矿车通用技术条件 j b t8 2 9 6 ( 所有部分) 矿山窄轨车辆开式轮对 m t2 4 4 1 煤矿窄轨车辆连接件连接链 m t2 4 4 2 煤矿窄轨车辆连接件连接插销 3 型式与基本参数 3 1 平板车的结构型式为无车帮的车辆。其基本结构型式如图1 所示。 3 2 平板车的产品型号表示方法 图1 进序号( a 、b 、c ) 距代号( 6 表示6 0 0m m ,7 表示7 6 2m m ,9 表示9 0 0m m ) 载量( t ) 辆( 车) 板车( 平) 车用途代号( m 煤矿用车,y 金属非金属矿用车) g b t2 8 8 5 5 2 0 0 8 3 3 金属非金属矿用乎板车的基本参数与尺寸应符合表1 的规定。煤矿用平板车的基本参数与尺寸 应符合表2 的规定。 表1 轨距 外形尺寸 轴距 轮径牵引高 装载量长度宽度高度牵引力自重 型号 gc d l b hk n k g y p c i 616 0 0l5 0 08 5 04 0 05 0 03 0 03 2 06 0 龟4 3 0 y p c 3636 0 019 0 010 5 04 2 56 0 03 0 03 2 06 0 5 3 0 y p c 3 737 6 2l9 0 0t0 5 04 2 56 0 03 0 0 3 2 0 6 0 5 4 0 y p c 5 656 0 030 0 012 0 05 1 010 0 04 0 03 2 06 0 l0 0 0 y p c 5 757 6 23 0 0 012 0 05 1 010 0 04 0 03 2 06 0 l0 5 0 y p c 5 959 0 030 0 0】2 0 05 1 01o o o4 0 03 2 06 0 l0 8 0 注:高度h 和牵引高h 自轨面算起。 表2 轨距 外形尺寸 轴距轮径牵引高 装载量长度宽度高度牵引力自重 型号 gcd lbhk nk g m p c 2 626 0 0 2o o o 8 8 0 4 1 05 5 03 0 03 2 06 04 9 0 m p c 3 636 0 024 0 010 5 04 1 57 5 03 0 03 2 06 0 5 3 0 m p c 5 6 5 6 0 034 5 0 12 0 0 4 8 0 l 1 0 0 3 5 03 2 06 09 0 0 m p c 5 959 0 034 5 0l3 2 04 8 01 1 0 03 5 03 2 06 0 9 1 0 m p c 5 9 a 5 9 0 02 1 0 0 11 5 0 4 8 06 0 03 5 03 2 06 07 8 0 m p c i 3 61 36 0 033 5 014 0 03 4 21o o o2 2 02 7 06 0 10 1 5 m p c i 8 61 86 0 0 33 5 0 14 0 0 3 4 6 l0 0 0 2 9 02 7 26 01 1 3 2 m p c 2 6 62 66 0 024 0 014 6 23 9 011 0 02 4 02 8 06 0 1 1 3 3 注:高度h 和牵引高h 自轨面算起。 4 技术要求 4 1 一般要求 4 1 1 矿车应符合本部分的规定,并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4 1 2 矿车的制造质量应符合j b t6 9 9 2 的有关规定。 4 1 3 矿车的车轮踏面形状及尺寸应符合g b t4 6 9 5 的规定。 2 g b t2 8 8 5 5 2 0 0 8 4 1 4 矿车选用的开式轮对应符合j b t8 2 9 6 的规定,选用的闭式轮对应符合4 2 的规定。 4 1 5 矿车连接链的性能及尺寸应符合m t2 4 4 1 的规定。 4 1 6 矿车连接插销的性能及尺寸应符合m t2 4 4 2 的规定。 4 1 7 焊缝应均匀平整,不应有裂纹、夹渣、烧穿、未焊透等缺陷,车架的焊缝不应有气孔。其余焊缝在 长度1 0m m 内直径不大于1m m 的气孔不应超过三个,且咬边长度在1 0 0m i o _ 内不应超过1 5m m ,咬 边深度应符合表3 的规定。 表3单位为毫米 钢板厚度咬边深度 i 1 0 4 01 o 4 1 8 车底板的长度偏差为o ,。m m ,宽度偏差为士3m m 。 4 1 9 装配好的外形尺寸偏差:平板车的总宽及牵引高偏差为土3m m ,总高偏差为土8m m ,总长偏差 为士1 0 m m 。 4 1 1 0 装配好的矿车放置在水平轨道上,任何一个车轮与轨面的间隙不应大于2m m 。 4 2 闭式轮对 4 2 1 轮对各零件应清洁干净,除去油垢、污物、油孔内的铁屑及堵塞物后方可进行装配。 4 2 2 车轮不应出现裂纹。但在轮缘顶部和端部分型面出现的细小裂纹,在长度1 0r d i n 范围内不应 超过两处,并应焊补。 4 2 3 踏面不应焊补,在下列范围内允许使用: a ) 直径小于11 7 p m ,深度不超过21 3 2 1 2 1 的细小密集的表面针孔、麻孔,每处不应大于2 2 5n l m 2 ,总 面积不应超过9 0 0m m 2 ; b ) 直径和深度小于3m m 的气孔、砂眼、夹渣总数不应超过六个,相互距离应在3 0m m 以上。但 直径和深度不超过2m m 时距离不限; c ) 长度不超过4 0 0m m ,宽度不超过2m i l l ,深度不超过1m m 的冷隔。 4 2 4 轮毂孔表面的砂眼、气孔等缺陷,其面积小于1 6m m 2 ,深度小于3m m ,其相距3 0m m 以上者, 不应超过三处。 4 2 5 金属模铸造的车轮,轮径d 的圆跳动量不应大于1m m ;砂模铸造车轮,其圆跳动量不应大于 0 5 m m 。 4 2 6 金属模铸造的车轮应经正火处理,踏面硬度不应低于1 9 7h b 。砂模铸造的车轮踏面加工后,应 进行表面淬火,其硬度不应低于4 0h r c 。 4 2 7 车轮正火后的组织应无网状组织,其晶粒度不应大于6 级。 4 2 8 车轴两端安装轴承处的同轴度,应符合表4 的规定。 表4 单位为毫米 直 径 5 0 5 5 8 0 同轴度 o 0 4o 0 6 4 3 油漆 4 3 1 平板车各部件涂漆前,应清除毛刺、铁锈、焊接残渣等污物。 4 3 2 平板车各部件应涂底漆一层( 不包括保养底漆) ,面漆一层。 4 3 3 油漆外观应均匀、光亮、完整、附着牢固。 5 试验方法 矿车的试验方法应符合j b t5 4 9 7 的规定。 g b t2 8 8 5 5 2 0 0 8 6 检验规则 6 1 出厂检验 6 1 1 每辆矿车应经制造厂质量检验部门检验合格,并签发合格证后方能人库、出厂。 6 1 2 出厂检验项目包括4 1 2 4 1 1 0 及4 3 3 。 6 1 3 每批连接链应抽3 做超负荷静拉力试验,抽0 5 做破断拉力试验( 均不应少于三个) 。若有 一个不合格则全批报废。 6 1 4 每批连接插销应抽1 做负荷试验和径向载荷试验( 均不应少于三个) 。若有一个不合格则全 批报废。 6 1 5 闭式车轮每批( 每炉) 应抽车轮总数的1 ( 不少于三个) 进行硬度检测。检测中如有一个不合 格,应加倍数量重检。若再有一个不合格则全批报废。 6 2 型式检验 6 2 1 有下列情况之一时应进行型式检验: a ) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定; b ) 正常生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; c ) 正常生产的矿车,定期或积累一定产量后,应周期性进行一次检验,至少每2 年一次; d ) 产品停产3 年以上,恢复生产时; e ) 国家质量监督机构提出型式检验要求时。 6 2 2 型式检验项目为本部分全部要求。 6 2 3 对于新产品鉴定、老产品转厂或停产后恢复生产时的型式检验,检验数量应不少于3 台。对于 正常生产情况下的矿车进行型式检验,数量应不少于1 0 台。 7 标志、包装、运输和贮存 7 1 每辆矿车应在明显处固定产品标牌,标牌的型式和尺寸应符合g b t1 3 3 0 6 的规定,内容应包括: a ) 矿车型号、名称; b )
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