煤矿矿车掉道处理措施.doc

处理车辆掉道故障的安全技术措施 1、处理道岔处发生矿车或平板车掉道故障时，必须由区队跟班领导和工长在现场亲自指挥，其他人员无权随意进入故障地点处理故障。2、处理故障的工作人员必须是由有经验的老工人担任，信号工必须是由有丰富工作经验的信号工担任。 3、掉道后和处理掉道故障时,故障地点以下各水平信号工必须禁止任何人员由下部进入故障地点。 4、处理故障的人员必须站在巷道较宽的一侧且必须在掉道矿车运行的上方，严禁站在掉道矿车运行下方和巷道较窄的一侧，不允许处理矿车掉道人员同时站在巷道的两侧。 5、空车掉道时，采用人力抬扛或使用撬棍使其复轨。 6、重车掉道时： （1）、先由负责人安排工作人员用移动式阻车器将平板车可靠的阻住，经区队跟班领导和工长共同确认安全无误后再开始处理掉道。 （2）、采用千斤顶（起道器）顶起重车操作时，人员应将千斤顶放在靠近掉道车轮一侧重车底梁的中间，防止重车向两边倾斜，千斤顶放置的方向必须与重车底梁垂直，防止打滑。千斤顶必须放平、放实。 （3）、在用千斤顶起车的同时，用事先准备好的道木或托板将车垫起。 （4）、平板车顶起的高度以平板车车轮不超过轨面10mm为准停止顶起，然后根据现场情况，再使用金属摩擦支柱或移溜器等工具斜推使平板车复位。或使用撬棍使平板车复轨。 （5)、使用工具斜推复位时： 使用移溜器等工具进行斜推，顶推时， 支柱柱头必须顶实在平板车边沿，支柱柱根顶实在底板柱坑（提前挖好）或其它坚硬实体上，柱头、柱根必须采取防滑措施，防止柱头柱根打滑。 斜推时必须由一人操作，操作时，操作人员站在斜推支柱柱根处侧，其它人员严禁在平板车周围5m范围内及平板车斜下方逗留、作业。 平板车斜推到轨道正上方后，缓慢收缩起千斤顶，严禁一次性卸压，等平板车车轮与轨道接实后，然后缓慢卸载顶推支柱。 使用撬棍复位时，撬棍的一端要搭实，以防撬动时打滑伤人。严禁双手握满，以防下压时伤手。 处理掉道时，严禁前后掉道车轮同时处理，一端处理完毕后再处理另一端，另一端处理方法均按上述规定执行。斜坡上掉道的车辆应先使与钩头连接的车辆前端的车轮复轨。 掉道处理完毕后，必须将道木和托板及其它物件（包括支柱、千斤顶等）全部取出、卸载，把掉道现场清理干净，由施工负责人检查确认无安全隐患后，等所有人员撤至安全地点，由掉道处理负责人下达命令，信号工发送慢车信号，将平板车提放至目的地。 7、在处理故障时，掉落的车斗或其它物料应在故障地点的下方放置稳固，并有防滑措施，防止滚落伤人。 8、处理斜坡矿车或平板车掉道故障时，严禁摘钩处理，严禁摘开各车辆之间的连接装置处理故障。 9、如果串车连接装置或钩头有损坏，不能保证车辆（或串车）在斜井内处理故障时的安全时，应采用钢丝绳套或道链从上到下逐台将车辆与轨道连接固定，或制定专门的措施，报请矿总工程师批准后再进行处理。 10、使用撬杠复轨时，必须正确使用撬杠，严禁双手握满，以防下压时伤手。 11、传递工具时，必须互叫互应，手接手送，严禁抛仍，以防误伤人员。 12、严禁使用绞车生拉硬拖矿车复轨,应借助复轨器进行复轨。 13、故障处理完毕后，必须将故障现场清理干净