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文档简介

1 / 5 公交车突发火灾如何逃生 关键词逃生 驾驶员要先开车门 作为公交车驾驶员,发生火灾后,首先司机要熄火停车、开启车门,迅速疏散乘客;如果车门线路被火烧坏无法开启,启动车门上方设置的手动开关开汽车门也无效,可以使用车载安全逃生锤迅速破窗逃生。如果火焰封住车门,乘客可用衣物蒙住头,从车门冲下;司机或乘客及时报警,并做好现场秩序的维护,组织抢救伤员,等待救援。 车 内内有 4 个应急开关 据 介介绍,在公交车的前门 及及后门的内外两侧共有 4 个应急开关,出现危 险险情况时,可以按照所 提提示的方向扳动应急开 关关,扳动开关后, 轻轻 一一推车门就可打开。 消防人员指出,逃生 应应急开关安装在爱心专 座座上方的风道上。紧急 情情况下,可扳动风道上 红红色的应急开关,车门 就就会快速打开。但在遇 到到电路短路致使车门打 不不开的情况下,可以打 开开外面的两个应急开关 。 两大安全装置可 帮帮忙 发生危险时,应 记记住公交车内一般配备 了了两大安全装置,首先 是是自动灭火装置:一般 安安装在公交车的发动机 舱舱、前门的电器集成处 。自动灭火装置能在温 度度超过 170 等危2 / 5 险 情情况下,通过高压喷淋 方方式灭火。 其次是 手手动灭火装置:主要是 在在车上配备干粉灭火器 。根据车辆发动机位置 的的不同,通常放置在司 机机座椅靠背后面、下客 门门附近以及后置发动机 箱箱三个位置。驾驶员经 过过培训,可有效熄灭初 起起火源。另外,公交部 门门应该定期更换干粉灭 火火器。 关键词部 位位 消防部门介绍说, 搭搭乘公交车时,发现火 情情后,也可以根据自己 所所处公交车的部位,因 地地制宜地采取自救措施 。 车门:在车辆遇 险险时,驾驶员的第一反 应应往往就是停车、开门 ,疏导乘客下车。但在 特特殊情况下,如车辆受 损损断气、断电时,司机 无无法通过仪表盘上的按 钮钮将车门打开。发生上 述述情况后,还有一个办 法法可以 解决。公交车的 车车门上方配有一个车门 开开启安全阀,此安全阀 在在车辆断电、断气的情 况况下也可以打开车门。 离离门近的乘客只要将此 安安全阀旋转(旋转后车 辆辆会释放气压),然后 手手动将门打开下车即可 。 车窗:一般情况 下下,“逃生锤”安放在 前前车厢及中门后的车窗 上上方,紧急情况下,乘 客客可用“逃生锤”击碎 侧侧窗玻璃逃生,部分旧 车车没有配备“逃生锤” ,可以使用钳子、扳手 等等,敲击玻璃窗的中心 部部位,凡是钢化玻璃, 最最脆弱的就是边和角, 车车辆的玻璃边和角都是 贴贴在车窗框里,敲不到 ,所以就剩下第三脆弱 的的中心部位, 敲击此处 ,用力比其他部3 / 5 位少, 碎碎裂概率高。 紧急敲 打打时,不要顾虑打碎玻 璃璃时会划伤自己,现在 公公交车的车窗都是钢化 玻玻璃,在被打碎后这种 玻玻璃会成颗粒状,不会 像像家用玻璃那样危险。 如果是滑动车窗,乘客 将将车窗打开即可跳出。 如果是封闭车窗,则 乘乘客需要通过打碎车窗 才才能逃出。 如果由于 特特殊情况一时无法找到 安安全锤,也不要惊慌, 在在没有救生锤的情况下 ,尽快找到一些尖状硬 物物,如钥匙、手表等, 用用其棱角击打车窗中心 部部位。 天窗:一些 公公交车所配备的天窗具 有有安全出口功能。只是 很很多时候人们容易把它 错错认为是通风口。在紧 急急情况下,旋转车厢顶 部部逃生窗上的红色开关 ,旋转其上的红色扳手 ,可以将天窗打开,打 开开后其开口可以通过一 些些身材较小的乘客,在 危危机关头,可为少数乘 客客多提供一种逃生方法 。 如果车子发生侧 翻翻,正好把门堵住,就 要要启用车顶的紧急出口 。按指示上的箭头方向 旋旋转,整扇透气窗会外 推推,然后从这个口子逃 生生。 车外:如果你 没没有搭乘公交车,在行 走走时发现有公交车发生 火火灾,你也可以在外部 伸伸出援手,解救被困的 乘乘客。 公交车的运行 线线路大多在市区,其线 路路上通 常会有很多行人 及及司机,如果车辆出现 事事故,这些人通常会对 其其进行营4 / 5 救,如果发生 车车门打不开的情况,车 外外人会找东西打碎玻璃 等等。消防部门提醒,现 在在大部分公交车都安装 车车外开门安全阀,车外 人人员只要旋转该安全阀 ,也能够将车管路中的 气气放掉,方便车门的开 启启。 关键词细节 火灾具有普遍性、突发 性性和多变性的特点,往 往往造成重大的人员伤亡 。公交已成为人们日常 出出行不可替代的交通工 具具,在火灾发生时应采 用用适宜的自助逃生方法 ,切不可坐以待毙,丧 失失逃生的最佳时机。 除了按照上述一些逃 生生技巧逃离外 ,也要掌 握握一些具体逃生自救的 细细节。 脱离现场: 公公交车上出现火灾,火 势势多发展迅猛,应立即 打打开门窗就近迅速撤离 。 遮住口鼻:公 交交车上出现火灾,烟雾 中中有大量一氧化碳和其 他他有害气体,吸入后容 易易造成窒息而死亡。资 料料显示,火灾中被浓烟 熏熏呛致死的是烧死的 4- 5 倍。用毛巾或衣物 遮遮掩口鼻,不但可以减 少少烟气的吸入还可以过 滤滤微碳粒,有效防止窒 息息的发生。 低姿 行行进:公交车上出现火 灾灾,因火势顺空气上升 ,在贴近地面的空气层 中中,烟害往往是比较轻 的的。俯身低姿行走,能 较较好地规避烟尘并且 可 以以避免火焰直接灼伤。 5 / 5 短暂屏气:公交 车车上出现火灾,由于空 间间狭小密闭,浓烟中一 氧氧化碳的浓度很高。在 含含有一氧化碳浓度达 %的的空气中,人们呼吸 2- 3 次就会失去知觉, 呼呼吸 1-3 分钟就会死 亡亡。所以在冲出火灾现 场场的瞬间,屏气将助你 安安然摆脱火海。 切 忌忌喊叫:公交车上出现 火火灾,烟气的流动方向 就就是火焰蔓延的途径, 烟烟雾和火焰会随着人的 叫叫喊吸入呼吸道,从而 导导致严重的呼吸道和肺 脏脏损伤。故在火灾现场 不不要大喊大叫,应保持 沉沉着冷静,方可化险为 夷夷。 衣燃勿奔: 公公交车上出现火灾,当 你你 冲出火海时发现衣服 着着火,此时切勿狂奔乱 跑跑。奔跑等于加速了空 气气的流通,氧气助

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