密集架详细技术参数.doc

密集架详细技术参数1、技术标准 技术标准采用中华人民共和国行业标准GB/T13667.32013手动档案密集架技术条件，参照国家档案局DA/T7-92直列式档案密集架行业标准。产品经产品质量检测部门检测认定，生产过程中材料、工艺均采用国家标准执行。2、总体标准： 用材标准：密集架所用钢板均采用上海宝钢产优质国标产品。冷轧钢板标准为GB/T5213-88。技术标准符合GB1125389、GB/T13667.192中5.1条的要求，材质为Q195235。材料厚度按国家行业标准执行，确保密集架各项性能指标安全达到国家标准。密集架材质用料表设备名称设备配置材料规格技术参数品牌采用标准性能说明轨道轨道座3.0mm宝钢热轧钢板GB711-88轨道由轧制成开放矩型的轨盒和轨条焊接成型。整体镀锌钝化处理，提高防腐能力。轨条20*20mm宝钢45#实心冷拉实心方钢GB/T905-94底盘横、纵梁及轮架组合3.0mm宝钢冷轧钢板GB711-88底盘采用框架式结构，整体焊接，刚性好、不变形。架体立柱1.5mm宝钢冷轧钢板GB711-88表面静电喷塑，粉末涂料选用阿克苏诺贝尔热固性聚脂与环氧型树脂涂料，喷塑前经严格去锈去油和磷化处理。架体结实、坚固、设计新颖、安装规范、搁板的层数和间距可自由调整。门板平整，款式新颖、表面亚光喷塑。整体大侧板，大圆弧倒角，美观大方。搁板1.0mm挂板1.2mm门面门框1.2mm门板1.2mm侧板钢制侧板0.8mm传动机构轴承P204哈轴E级双排向心球高级轴承GB1285-85精密的链轮结构，足够的传动比使手摇非常省力，运行平稳，性能达到和超过国家标准。精巧的传动手柄造型美观大方，手感舒适。把手柄折叠后可以避免通道障碍，摇动任意一列架体均不会带动其它手摇柄转动。传动轴20mm鞍钢45#高碳实心钢GB699连接钢管25*2.5唐山华岐无缝钢管GB699滚轮HT200铸铁高强度铸铁GB9439链轮45#钢12-48齿HRC60-62北方易初大阳摩托滚齿精制GB1135摩托车链条节距12.7北方易初大阳摩托8.5GB12420摇手总成320/ZG45宁波望通双向超越离合器结构/铸钢滚珠轴GB1285制动装置边列锁定装置808锁（连续开启10000次0故障）每列锁定，每组锁合。中列制动装置旋扭锁定 防护装置防震密封条20mm新飞冰箱专用磁吸条橡胶型每列的接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘、防水、防潮、防鼠和防火功能。防尘板0.8mm宝钢冷轧钢板GB711-88防水板0.8mm防鼠板0.8mm防倒钩3.0mm限位装置限位机构在一定范围内灵活设置限位距离表面处理前处理液PB-3108RZN2锌系磷化剂45热磷化Q/SYR02.01磷化后工件颜色应为灰色，膜层应结晶致密，连续和均匀。膜层厚度一般控制为5微米。表面处理达到如下标准：表面光度60。；硬度0.4；冲击力：65kg/cm塑膜厚度：50-70m。附着力：0级，耐腐蚀：5%盐雾试验48小时无涂膜脱落现象静电喷塑热固性粉末亚光色环氧树酯粉末GB1720纯水洗导电率10us紧固件45#钢Q235A深圳大和GB5782安装坚固、牢靠。美观大方。3、工艺说明1）、表面处理：各部零件在涂覆前，进行除油、除锈、清洗、表调、清洗、磷化、二遍清洗，磷化处理按照GB6807.92标准进行，每道工序分槽处理，所用标准件及紧固件均氧化或镀锌处理。2）、表面涂覆采用亚光静电喷塑，有预烘干工序，粉末采用阿克苏诺贝尔长诚涂料（宁波）有限公司产优质环保环氧树酯粉末，通过国家相关环保认证，表面均匀光亮、色泽一致、无划伤，涂膜附着力应能达到GBl720中规定的一级指标。具体表面处理及喷塑工艺附后。3）、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有互换性和协调性。4）、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕。5）、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式，应全部采用螺栓活接。6）、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。4、技术说明1)、底盘：底盘是密集架最主要承重部分，为保证平稳使用，底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘，由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构，即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体；轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构，安装基孔采用磨具一次压制成型，轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固；多幅底盘安装时采用3个10mm螺栓紧固，内衬搭接长度150mm。底盘要求保证整体刚性和精度，长期使用不变形，运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板，双弯边加强，下边30mm，上弯边60mm，高度120mm。轮架板：轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板，双弯边加强，上下弯边30mm，高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个55mm轴承瓦座孔，每个瓦座带密闭性油封。2）、架体：架体结构为框架式，以保证档案良好分隔。架体由立柱、搁板、挂板、侧板、面门、盖板组成。3）、立柱：为密集柜的垂直骨架，五折弯边成型，采用立柱插入底盘式连接。立柱上冲孔，保证搁板、挂板沿立柱上的垂直方向调整高度. 4）、搁板：为保证搁板稳定性，搁板弯边，使搁板承载加强。为架体承重板，选用厚度1.2mm优质冷轧板。高度可自由调整，每块单面搁板均匀载重80kg以上。5）、挂板：为立柱与搁板之间的连接的桥梁，由于它要承受搁板上档案的重量，采用厚度为1.0mm整体优质冷轧钢板，采用双挂钩挂板。6）、侧板：采用整体采用整体凹凸侧板，厚度0.8mm优质冷轧钢板钢板四周压弯，保证侧板转角弧形美观，每列架体单侧面上加装两个磁力标签框，与侧板任意位置固定。7）、顶板：采用整体盖板搭接式结构，能有效防止顶部灰尘进入，增加架体结构强度。8）、封檐板：密集盖板顶部封檐板为防水槽式，以防顶部漏水时进入架体弄湿档案。9）、面门：面门安装于架体的首列，门的间隙均匀一致，间隙在12mm之间。同时，门面装有豪华型门锁。10）、底盘传动系统：底盘传动系统由轴、轴承、链轮、链条和滚轮组成，采用双驱三轴中间传动加五齿轮连接传动结构。传动结构设计为，中轴中间传动，双轴两侧驱动，中间传动轴主齿轮与两侧双驱动齿轮之间通过1条摩托车链条与2个调节压紧轴承齿轮紧密相连，保证五齿轮在同一传动链条上稳定、精细、同步传输。密集架传动装置转动轻便、灵活、平稳、不得有阻滞、打滑现象。传动装置由手摇把、轴、轴承、链轮、链条、滚轮等组成，要求采用三次分力传动结构。手摇把为一级传动系统，底盘传动系统组成二、三级传动系统。11）、摇把：要求采用不锈钢折叠手柄，避免通行障碍。摇把传动结构为自动挂档自动归位式。当单列移动时，摇把摇力不大于11.8N。12）、链条：采用北方易初大阳摩托车链条。13）、传动轴；用45#20实心冷轧钢，传动方式为三级分力结构中间传动，双轴驱动，保证传动强劲有力。14）、轴承：选用哈尔滨轴承厂生产的HK1204E级双排滚珠调芯轴承，使传动轴同心转动，保证传动效果。15）、行走轮：使用铸铁轮，强度可靠、低噪、耐久，具有防脱轨功能。16）、安全防护装置：A、架体达到防碰撞、防尘、防光、防倒、防火、防鼠、防盗、防底盘脱落、顶部防水等效果。B、密封装置：要求采用橡塑磁性密封条，以缓冲架体碰撞，降低架体聚合时发出的声响。C、防倒装置：要求在每列密集柜底盘上安装安全钩，并与轨道相连，防止架体倾倒。D、限位装置：架体底部装有防鼠装置，以防鼠患，为防止底盘脱轨，在轨道末端安装该装置，。E、轨道：采用20*20mm冷轧镀锌方钢，防腐、防锈处理，为保证所铺设轨道的水平度，保证密集柜稳定运行，安装时使用水准仪铺设轨道，技术标准达到：每两条轨平行偏差1.0mm。17）、制造工艺要求：A、板材的加工：在板材剪切下料、冲压。轧压等工序全部达到模具化、零件组合焊接从轨道、立柱、底盘，封门的钻孔等工序，全部达到工具夹具化，具有优良的互换性和协调性。B、焊接：焊接外露电镀表面无烧焦、起泡、剥落、裂纹、划伤等缺陷。C、表面处理方式：按照GB680786标准生产，粉末生产厂家应通过国家想关环保认证，涂膜附着力达到GBl720中规定的一级指标。架体表面全部采用静电粉末喷塑，高温塑化处理，喷塑前进行磷化处理。所有喷塑钣金件均经除油、除锈、水洗、表调、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序处理。各零部件表面喷塑处理后喷塑表面均匀光滑平整，色泽一致，无尖角、露底、锈迹、剥落、起皱、变色。无明显的流迹、疙瘩、气孔，裂痕及划伤等缺陷。D、密集柜表面颜色为档案灰，内外全部采用亚光静电喷塑，涂层均匀，无剥落、起皱。5、安装标准（1