国际货物运输保险（三） .ppt

第五章 国际货物运输保险,华立学院 孙虎,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,1主要内容： 国际贸易货物运输保险的承保范围；货物 运输保险条款与险别；货物运输保险实务。,2重点： （1）海上风险与损失 （2）我国海运货物保险条款中的基本险别以及承保范围 （3）保险责任起讫期限：仓至仓条款,3难点： （1）实际全损、推定全损； （2）共同海损、单独海损的判定,使学生了解国际贸易运输保险的重要性及各种保险种类，了解中国保险条款和英国协会货物保险条款的区别，掌握海洋运输保险的基本知识，学会保险费的计算及保险单证的填制方法；学会操作货运保险的基本操作以及订立合同条款。,4教学要求：,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,海运货物保险承保范围全图,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,外来风险和损失,1、一般外来风险和损失 偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受热、发霉、串味、玷污、渗漏、包装破裂、钩损、锈损等,2、特殊外来风险和损失 由于经济、政治、国家政策法令和行政措施等原因造成的风险和损失，如战争和罢工等。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,损失与费用,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,构成共同海损的条件,1、船方在采取措施时，当时必须确有危及船、货共同安全的危险存在； 2、船方所采取的措施，必须是为了解除船、货共同安全的危险，有意识而且是合理的； 3、所作牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的，是为了解除危险，而不是由危险直接造成的； 4、牺牲和费用的支出最终必须是有效的，也就是说经过采取某种措施后船舶和/或货物全部或一部分最后安全抵达航程的终点港或目的港，从而避免了船、货同归于尽的局面。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,常见共同海损的类型,为船货共同安全，减轻船重，防止船舶沉没，将部分货物或船舶设备抛入海中； 为急于抛弃货物，在船边或舱面开凿洞口，使船身、甲板等遭受的损失； 为扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造成船或货的损失； 采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失； 为使船舶搁浅后能重新起浮，过度开动船上机器造成机器损坏。 船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,共同海损与单独海损的区别,1、在造成海损的原因上，共同海损不是承保风险直接造成的损失，而是为了解除或减轻这些风险而人为地造成的损失，单独海损则是承保风险所直接造成的船、货损失。 2、在损失的承担上，共同海损应由受益各方按照受益方价格多少的比例分摊，单独海损一般应由受损方自己承担。 3、单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生，但两者经常是有联系的。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,我国国家保险机构,我国国际货物运输保险主要采用中国人民保险公司（the peoples insurance of china, picc）制订的保险条款（china insurance clauses ,简称c.i.c.）,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,基本险,中国人民保险公司1981年1月1日修订的海洋运输货物保险条款（ocean marine cargo insurance clauses）规定，海洋运输货物保险的基本险别分为一般货物险（平安险、水渍险和一切险）和特别货物险（散装桐油险和冷藏货物险） 。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,平安险责任范围（上） （free from particular average , f. p. a.）,1.由于自然灾害所造成的整批货物的全部损失。 2.由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与 流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等意外事 故所造成的货物全部或部分损失。 3.上述（2.）情况下，货物在此前后又在海上 遭受自然灾害所造成的部分损失。 4.在装卸或转运时，一件或数件货物落海所造 成的全部损失和部分损失。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,平安险责任范围（下） （free from particular average , f. p. a.）,5.被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内 货损的措施而支付合理费用。 6.运输工具遭受海难后，在中途港或避难港停 靠，由于卸货、装货、存仓以及运送货物所 造成的特别费用。 7.发生共同海损所引起牺牲、分摊和救助费用； 8.根据运输契约中订有“船舶互撞责任”条款， 规定应由货方偿还船方的损失。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,水渍险 （with particular average, w . p . a . ）,英文原意为“负责单独海损责任”。它的责任范围除包括“平安险”保险责任范围外，还包括被保险货物恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,一切险 (all risks, a . r . ),一切险的责任范围除平安险、水渍险的所有保险责任外，还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 一切险实际上是水渍险、平安险和一般附加险责任的总和。 保险责任范围比较： 一切险 水渍险 平安险,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,一般附加险(11种) （general additional risk）,t.p.n.d (theft, pilferge and non-delivery 偷窃、提货不着险) 保险有效期内，被保险货物被偷走或窃走，以及货物运抵目的港后，货物的全部或整件未交的损失，由保险公司负责赔偿。 r.f.w.d (fresh water rain damage 淡水雨淋险） 货物运输中，由于淡水、雨水以及冰雪融化所造成的损失，保险公司都应负责赔偿。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及舱汗。 risks of shortage （短量险） 保险人承担承保货物数量和重量发生短少的损失。,承担一般外来风险所造成的损失，不能独立投保。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,一般附加险（general additional risk）,inter-mixture & contamination risks （混杂、沾污险) 承保后物在运输过程中混进杂质所造成的损失 leakage risks （渗漏险） 流质、半流质的液体物质和油类物质在运输过程中因为容器损坏而引起的渗漏损失 clash & breakage risk （破损、破碎险） 指保险人承保货物碰损和破碎的损失 taint of odour risks（串味险） 指承保货物在运输途中因受其它/带异味货物的影响而造成的串味的损失,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,一般附加险 （general additional risk）,sweating & heating risk （受潮受热险） 指承保货物在运输途中因受气温变化或水蒸气的影响而使货物发生变质的损失 hook damage risks （钩损险） 被保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失 rust risk （锈损险） 保险公司承保货物在运输过程中因为生锈造成的损失 breakage of packing risks （包装破损险） 保险人承保因包装破裂造成货物短少、沾污等损失,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,特别附加险 （special additional risk）,主要承担特殊外来风险所造成的损失 1.战争险 2.罢工险 3.黄曲霉素险 4.交货不到险 5.舱面险 6.进口关税险 7.拒收险,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,二、伦敦保险协会海运货物保险条款,1、协会货物保险条款的种类 协会货物条款（a）-icc(a) 协会货物条款（b）-icc(b) 协会货物条款（c）-icc(c) 协会战争险条款(货物) 协会罢工险条款(货物) 恶意损害险条款,说明：前三项可以独立投保；第四、五项征得保险人的同意也可单独投保；第六项只能作为附加险别投保。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,2、协会货物保险主要险别,icc(a)-采用承保“除外责任”之外的一切风险的概括式规定办法，即作了“除外责任”项下所列风险，保险人不予负责外，其他风险均予负责。（包括恶意损害和被保险人以外的其他人部不法行为造成的风险）,除外责任： 1、一般除外责任 2、不适航、不适货 3、战争除外责任 4、罢工除外责任,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,icc(b),icc(b)-采用承保“除外责任”之外列明风险的办法，即将其承保的风险一一列举出来。 承保范围：自然原因和意外事故造成的损失,icc（a）与icc（b）的承保风险有何不同？,除外责任： 1、对被保险人以外的其他人的故意非法行为所致的风险。 2、恶意损害的风险,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,icc(c)-承保“重大意外事故”的风险，而不承保自然灾害及非重大意外事故的风险,承保范围： 1、火灾、爆炸；船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆； 2、陆上运输工具倾覆或出轨；在避难港卸货 3、共同海损牺牲；抛货,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,第三节 其他运输方式的保险,陆运货物保险 陆运险：承保责任范围同海运水渍险相似 陆运一切险：承保责任范围同海运一切险相似 空运货物保险 航空运输险 航空运输一切险 邮包运输保险 邮包险 邮包一切险,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,第四节 货物运输保险实务,买卖合同中的保险条款 保险投保人的约定 保险公司和保险条款的约定 保险险别的约定 保险金额的约定与保险费的计算 保险单的约定,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,保险条款一,以fob、cfr或fca、ctp条件成交的合同，保险条款可订为：“保险由买方负责” insurance：to be covered/effected by the buyer 加保附加险的条款订法：“加保破损、破碎险” including risk of clashing and breakage,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,保险条款二,insurance : to be covered by the seller for 110% of total invoice value against . as per the relevant ocean marine cargo clauses of the peoples insurance company of china dated 1/1 1981. cif或cip合同的保险条款可订为： “保险由卖方按发票金额的%投保险, 险别，按中国人民保险公司1981年1月1日的有关海洋运输货物保险条款为准。”,明确以什么保险条款进行投保； 明确投保险别； 明确投保加成率； 明确由哪一方投保。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,基本险选择,(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3 ) 一切险:毛、棉、麻、丝、绸、服装类和化学纤维类商品，遭受损失的可能性较大，如粘污、钩损、偷窃、短少、雨淋等。 平安险:低值、裸装的大宗货物如矿砂、钢材、铸铁制品,可根据实际情况再投保舱面险(附加险)。 水渍险:不大可能发生碰损、破碎，或容易生锈但不影响使用的货物，如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类商品，以及旧汽车、旧机床等二手货.,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,常见商品投保险别,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,出口货物保险费的计算方法,出口货物的保险金额一般是按cif价计算后再加10%的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）。其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算.,保险费= cif（或cip）价（1+10%）保险费率 若以cfr或cpt价格成交，则要算出cif价。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,保险费的计算例题一,一批货物由上海出口至某国某港口cif总金额 为30000美元，投保一切险（保险费率为 0.6%） 及战争险（保险费率0.03%），保险金额按cif总 金额，客户要求加保一成。 应付的保险费 = 30000（1+10%）0.6%+0.03% ） = 33000 （0.6% + 0.03% ） = 33000 0.0063 = 207.90（美元）,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,保险费的计算例题二,某商品出口报价cfr1200美元，保险费率0.63%，客户要求加一成保险，求：cif价、保险金额、保险费。 cif价 = cfr价/（1 - 保险费率保险加成） = 1200/（1 - 0.63%110%） = 1208.37美元 保险金额 = 1208.37（1+10%） = 1329.21美元 保险费 = 1329.210.63% = 8.37美元,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,出口投保考虑因素,在保险范围和保险费之间寻找平衡点:对面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，结合不同险种的保险费率来加以权衡。 货物的种类、性质和特点； 货物的包装情况； 货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)； 发生在港口和装卸过程中的损耗情况等； 目的地的政治局势，,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,投保单填写内容,保险公司出立保险单以投保人的投保单填报内容为准。投保单填报时要明确以下内容： 1、被保险人名称：要按照保险利益的实际有关人填写。 2、标记：应该和提单上所载的标记符号相一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号一样，以免发生赔案时，引起检验、核赔、确定责任的混乱。 3、包装数量：要将包装的性质如箱、包、件、捆以及数量都写清楚。 4、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品、百货、杂货等。,2009年4月,广州华立科技职业学院,主讲：孙虎,投保单填写内容,5、保险金额：通常按照发票cif价加成10%20%计算，如发票价为fob带保险或cfr，应将运费、保费