ABB-UCGRN调压机构说明书.pdf

UCG 型有载分接开关 BUE 和BUL 型电动机构 维护指南 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 未得到本公司的书面许可，不得翻印本文件， 并且其内容不得向第三方透露，亦不得用于任何未经授权之目的。违者必究。 操作规程 ABB 组件公司建议在有载开关的维护过程中，认真考虑如下情况： 在开始工作之前，确信操作人员已经阅读并完全理解随即提供的维护资料。 为了避免损坏设备，在工作中决不允许超过随即资料和铭牌所规定的操作极限。 在没有与 ABB 组件公司的协商前，不得变动任何部件。 一切遵循本国和国际接线规则。 仅使用制造厂认可的部件和操作程序。 警告、注意和备注 警告 “警告”提示一些易被忽视，但能引起伤亡事故的信息。 注意 “注意”提示一些易被忽视，但能引起设备故障的信息。 备注：提示一些附加的信息，帮助完成所述的工作。 安全预防措施 警告 在开始工作之前，工作人员应已阅读、理解该维护指南，并随时随地按照指南中所述的程 序进行工作。 在对有载开关开始工作之前： 确保变压器已断电和可靠接地，并得到主管工程师签发的许可证明。 在进行有载开关的工作之前，将电动机构内的“就地/远控”开关置于“0”位上；在进行 工作时建议关上电动机构箱门并上锁，钥匙应由操作人员保管；这样做是为避免电动机构 意外动作。 在电动机构内部的工作开始之前，所有电源必须断开。 注意：电机回路、控制回路和加热回路尽可能单独供电。 不允许人员进入切换开关油室。应用刷子、布清洁切换开关油室并用油冲洗。 注意 有载开关的检查和操作必须得到专业人员许可。 ABB 组件公司建议，只有在 ABB 组件公司受过专门培训的维修人员才允许进行触头的 更换。 运行期间 警告 运行期间，从呼吸器（带吸湿器或不带吸湿器）会溢出少量的可燃性气体，确保现场附近 无明火、热表面或火花。 如操作过程中电源发生故障，那么当电源重新合上时，操作将继续完成。 开关电气操作时，不能插入手柄。 如电源合上，有载开关不在正确位置时拔出手柄，电动机构将继续动作到正确位置。 注意 压力继电器动作跳闸后，请按照维修指南中“压力继电器”一章介绍的规则进行操作。 油处理期间 警告 未使用过的变压器油有轻微的危害性，它产生的气体烟雾会刺激呼吸系统和眼睛，长期重 复性的接触还会使皮肤严重干燥。 用于有载开关的切换开关油室及选择开关油室内的油含有害成分。它产生的气体会刺激呼 吸系统和眼睛并且易燃。使用过的变压器油还能致癌。 尽可能的避免与变压器油接触，在操作处理变压器油过程中使用防油保护手套。 急救措施： 接触油的皮肤部位： 洗手。用护肤霜防止皮肤干燥。 眼睛： 用清水冲洗眼睛。 吞咽： 饮水或牛奶，防止呕吐。找医生。 将用过的油收集放入油桶中。 垃圾及清理：应使用吸收剂吸收。并作为环境污染物处理。 失火：应用粉末、泡沫或碳酸来灭火。 警告 在用油泵抽出选择开关油室用油时，应将导管和软管接地，以防止在开关运行过程中由于 拉弧产生的气体发生爆炸。 选择开关邮箱内的油温可能较高，请小心！ 在切换开关油室上方总存在易燃易爆气垫。在打开油室或排油时，不允许在周围存在任何 明火、热表面或火花。在开始任何工作之前，应打开顶盖约 15 分钟，将气体排放出去。 小心溢出的油太滑会导致摔跤的危险，例如在变压器箱盖上工作时。 注意 在排油时避免吸入潮湿空气。如果周围的空气较潮湿，请将进来的空气低速通入脱水装 置，以达到适当脱水。 如果变压器油箱处于真空状态而有载开关处于非真空状态，请不要给有载开关注油。 如果有载开关处于真空状态而变压器油箱处于非真空状态，请不要给变压器油箱注油。 在切换开关油室上部保留一个气垫。 注油后 注意 在常压下完成注油三个小时后才能给变压器激磁。这段静止时间是为了使油中的气泡消失。 密封垫安装 注意 密封表面和密封垫应该清洁完好。密封连接处的螺栓要对称地分步拧紧，首先使用较低的 扭矩，最后使用本指南第 1.3 部分中给出的固定扭矩。 目录 1. 引言 _9 1.1 概述 _9 1.2 维护程序 _10 1.2.1 检查 _10 1.2.2 检修 _12 1.2.3 触头更换 _12 1.3 紧固扭矩 _12 2. 检查 _13 2.1 所需工具及材料 _13 2.2 工作程序 _13 3. 检修 _17 3.1 所需工具及材料 _17 3.2 工作程序 _18 3.3 准备工作 _18 3.3.1 有载开关档位 _18 3.3.2 变压器断电及接地 _18 3.3.3 油量及起吊高度 _19 3.3.4 推荐的整套备件 _19 3.4 油样检验和排油 _19 3.5 起吊并清洗切换开关 _ 21 3.5.1 起吊装置 _21 3.6 检查切换开关 _22 3.6.1 清洗切换开关油室 _22 3.6.2 清洗滤油器（如果有） _23 3.7 油过滤 _23 3.8 检查呼吸装置 _24 3.9 检查触头位置 _24 3.10 检查触头磨损 _26 3.11 检查过滤电阻 _26 3.12 封箱前检查 _27 3.13 切换开关的装置 _27 3.14 校验压力继电器 _29 3.14.1 压力继电器的功能测试 _29 3.14.2 更换压力继电器 _29 3.15 有载开关和驱动轴系统的润滑 _ 30 3.16 检查 BUE 和 BUL 型电动机构 _30 3.16.1 电机保护 _33 3.16.2 漏电保护（可选） _33 3.16.3 计数器 _33 3.16.4 加热器 _33 3.16.5 齿形带 _33 3.16.6 电动机电缆的联接 _33 3.16.7 制动盘，BUE _33 3.16.8 保持出点的制动，BUE _34 3.16.9 制动盘，BUL _35 3.16.10 位置变送器和其他的位置开关，BUE _35 3.16.11 位置变送器和其他的位置开关，BUL _36 3.16.12 润滑，BUE _36 3.16.13 润滑，BUL _36 3.17 操作试验 _38 3.18 注油 _38 3.18.1 注油方法和限定条件 _38 3.18.2 注油前 _39 3.18.3 在大气压下注油 _39 3.18.4 油位 _39 3.18.5 恢复气垫 _39 3.18.6 静放时间 _41 3.19 检查触头接触顺序 _41 3.20 投入运行 _44 4. 触头更换 _45 4.1 拆卸接线板 _47 4.2 拆卸动主触头 _48 4.3 拆卸过渡动触头 _50 4.4 安装过渡动触头 _51 4.5 安装动主触头 _52 4.6 更换定主触头 _53 4.7 更换过渡定触头 _53 4.8 安装装有过渡电阻和定触头的接线板 _53 5. 材料规格说明 _55 5.1 概述 _55 5.2 切换开关油室 _55 5.3 切换开关 _55 5.4 分接选择器 _55 5.5 导线 _56 5.6 齿轮装置 _56 5.7 驱动轴系统 _56 5.8 电动机构 _56 9 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 1. 简介 1. 简介 1.1 概述 ABB 组件公司生产的 UC 型有载开关已经运行了许多年，并证明其有极高的可靠性。简单 稳定的设计使其具有和变压器一样的运行寿命。很少的维护就能保证开关的可靠运行。仅 需维护绝缘油、电动机构以及触头（在运行寿命内，可能需要更换触头）。 能直接触摸到所有部件的开放式设计，使检查和维修简单迅速。 UGG 型有载开关安装在变压器油箱内部。电动机构附着在变压器油箱外，与有载开关之间 靠驱动轴和伞齿轮连接在一起。见图 1。 图 1. 有载开关和电动机构 保护罩和紧固螺丝 屏蔽环 （当对地耐压水平 超过 380 kV） （不针对 C 型分接 选择器） 伞齿轮 压力继电器伞齿轮 垂直驱动轴 和防护管 手柄 屏蔽环 （当对地耐压 水平超过 380 kV） 绝缘油 装有切换开关的油室 导线 电动机构 有载开关 水平驱动轴 和防护管 101ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 1. 简介 图 2 所示的是一个 UC 型有载开关的整体布置图，主要部件为弹簧驱动的切换开关和带有 滑动触头的分接选择器。维修时吊起切换开关，观察触头并检查磨损情况。在吊起切换开 关时，不用拆卸驱动轴。 通常在变压器油箱的油内运行的部分不需要维护，但当有载开关每操作一百万次后，建议 分接选择器需检修一次。 切换开关有其自己单独的油室，与变压器本体油箱隔离开来。这是为了防止变压器内的油 受污染，因为切换开关操作过程中，其油室内的油会劣化变质。切换开关油室内的油必须 定期进行检查和过滤，从而保持其足够的电气强度，同时也防止机械磨损。 需要定期检查和清理切换开关的触头和绝缘部件，同时清理油室内部。 切换开关的主要组成部件有： 定主触头 动主触头 过渡定触头 过渡动触头 过渡电阻 弹簧驱动多连杆系统 除了切换开关的维修和油的清理外，电动机构也需要检查和润滑。 压力继电器，当切换开关油室内压力过大时，用来保护变压器不受损伤的装置，也需要 检查。 备注：一个 UGG 型有载开关可能有一个、两个或三个切换选择单元组成，并由同一个电 动机构驱动；本指南以一个切换单元为例说明；如有两个或三个单元，除非另有规定，所 有单元的工作都相同；如同时有超过一个的切换开关芯被吊出，在放回时要确信是放入正 确的油室（以编号为参考，见图 2）。 1.2 维修程序 有载开关的维修包括三个主要步骤 检查 大修 触头更换 1.2.1 检查 铭牌上标注“建议每年检查一次”。主要检查电动机构，查看电动机构内部元件是否松 动、加热器工作是否正常。 在电动机构内，计数器用来记录开关操作次数。检查中记录下计数器的次数。如有可能， 通过来回一个档位的操作来检测电机和计数器的工作状态。 如果有载开关有其单独的储液柜，则应按照变压器制造方的知识来检查呼吸器和油位 显示器。 在变压器运行状态下完成上述检查工作。 如果有载开关附带从 ABB 组件公司进口的滤油装置，则应根据滤油机手册对其进行一年一 次的检查。 11 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 1. 简介 进行处理时 用的阀门 切换开关 的驱动盘 定位销 过渡电阻 动触头和 定触头 中间联接齿轮 绝缘轴 伞齿轮 档位显示器 接地端子 序号 切换开关油室 序号 变压器油箱排气孔 屏蔽环2） 屏蔽环1） 1) 只针对 650 kV 和 1050 kV 的 对地耐压水平 2) UCG 短型上没有 压力继电器 顶部结构 屏蔽环1） 切换开关 插入式触头 底部结构 油阀 顶盖 绝缘筒 排油管 电流端子 分接选择器 选择器的定触头 选择器的动触头 极性选择器 间歇齿轮 集流环 图 2. UC 型有载开关整体布置图 121ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 1. 简介 1.2.2 检修 触头寿命、操作频率或运行时间决定了检修的间隔时间。 有载开关的操作次数由电动机构中的计数器记录下来。在每次检查和检修时都要记录操作 次数。 通常在触头的预计寿命的 1/5 时间间隔内对有载开关进行定期检修。相关信息标示在名牌 上。因此，要跟踪记录触头的磨损情况，并为更换触头做一些准备工作。 如果开关不经常进行操作，且过了很长时间仍未达到触头预计寿命的 1/5 次，则检修周期 应限制在名牌上规定的时间内（通常为 7 年）。 1.2.3 触头更换 在有载分接开关铭牌上标出了在额定负载状态下，触头的预计寿命。 触头可承受非常大的开关操作次数。对普通的电力变压器来讲，切换开关每天的操作次数 为 20 次，这就意味着在变压器寿命周期内通常不需要更换触头。（当有载开关用于电炉变 压器时，操作频率会相当高） 注意 操作次数不能超过 500000 次。否则会使弹簧的弹力减弱。 1.3 紧固扭矩 若无明确指定扭矩时，可使用下面给出的紧固转矩推荐数值： 对于金属螺丝连接： M6, 10 Nm 10 % M8, 24.5 Nm 10 % M10, 49 Nm 10 % M12, 84 Nm 10 % 对于非金属螺丝连接： M10, 9 Nm 10 % M12, 13 Nm 10 % M16, 22 Nm 10 % 如果属于其它方式的连接，将在本指南中另有陈述。 13 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 1. 简介 2. 检查 变压器运行期间，每年检查一次，检查主要包括电动机构和油枕的外部检查。 电动机构要检查以下项目： 电动机及计数器 加热器 计数器数值 油枕要检查以下项目： 油位 呼吸器 2.1 所需工具及材料 检查时需要准备以下装备： 螺丝刀一套 笔和记事本 2.2 工作程序 注意 进行检查必须得到主管部门或人员的批准！ 与油枕相连的呼吸器及管路内有易燃易爆气体，当松开呼吸器时，周围不能有明火、热的 物体或火花。 警告 变压器运行时，检查工作职能在地面上进行。 1. 根据变压器的随机资料，检查呼吸器。 2. 检查有载分接开关的油枕油位，油位应符合变压器随机资料上的要求，见图 3 和图 4。 3. 打开电动机构箱门，把选择开关放至“LOCAL（就地）”位，然后将控制开关打 到“RAISE（升）”或“LOWER（降）”位置。 4. 检查电动机工作是否可靠；每操作一次，档位指示应增大或减小一档，计数器相应增 加一次。记录下计数器上的读数，计数器指示的是有载分接开关的操作次数（有载分 接开关的检修时间取决于此读数）。 5. 转动控制开关到“LOWER（降）”或“RAlSE（升）”位 1-2 秒，检查反方向电动机 工作是否可靠；每操作一次，档位指示应减小或增大一档，计数器相应增加一次。 6. 检查急停功能。 “RAlSE（升）”或“L0WER（降）”操作信号发出大约一秒后，按下急停按钮，操 作应被中断。顺时针转动急停按钮头部来复位急停按钮，接着合上电机保护开关，电 动机构继续动作直到完成刚才的操作。检查完后，回到原先运行档位。 7. 检查漏电保护功能（选项）。 如电动机构配有插座，漏电保护功能应被检查；BUE 型按下插座上的试验按钮来检 查，BUL 型按下单独配置的漏电保护开关上试验按钮来检查。 8. 断开电动机构的电源。 141ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 2. 检查 警告 在开始电动机构内部任何工作之前，必须切断其电源。 注意：电动机回路、控制回路和加热器回路可能是分别供电的。 9. 打开控制面板。 10. 用手感觉加热器面板温度，来检查加热器工作是否正常（断开电源后尽快检查） 11. 关上控制面板，重新合上电动机构的电源。 12. 所有检查结束后，把选择开关放至“REMOTE（遥控）”位置，最后关上箱门。 15 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 68910 2. 检查 134257 11 12 13 14 15 16 2120191817 1. 可装挂锁的门绊 2. 紧急停止按钮 3. 附加加热器开关（可选） 4. 通气孔 5. 就地远方选择开关 6. 上升下降控制开关 7. 输出联接轴 8. 灯（40 W E 27 插座） 9. 吊绊 10. 计数器 11. 有载开关运行指示 12. 带运行范围指针的档位指示器 13. 手柄动作轴 14. 50 W 加热器 + 可选 100 W 加热器（面板后） 15. 带漏电保护的插座（可选） 16. 端子排（面板后） 17. 电机保护开关 18. 控制附加 100 W 加热器的恒温控制器或恒湿 控制器（可选） 19. 控制手灯的门开关 20. 手柄 21. 用户说明书和电气线路图 图 3. BUE 型电动机构布局图 161ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 2. 检查 1 7 8 9 10 11 12 13 14 16 1718192021222324 15 23456 1. 带运行范围指针的档位显示器 2. 有载开关运行指示 （红=正在运行，白=在档位） 3. 计数器 4. 带调整孔的输出联接轴 5. 手柄驱动轴 6. 吊绊 7. 可装挂锁的门绊 8. 多位置开关（可选） 9. 测量放大器（可选） 10. 附加加热器开关（可选） 11. 插座（可选） 12. 漏电保护器（可选） 13. 紧急停止按钮 14. 上升/下降开关 15. 就地/远控开关（自动操作时放远控位置） 16. 电机保护开关 17. 通气孔 18. 控制手灯的门开关 19. 端子排 20. 手灯 21. 50 W 加热器 + 可选的 100 W 加热器 22. 控制附加 100 W 加热器的恒温控制器或恒 湿控制器（可选） 23. 用户说明书和电气线路图 24. 手柄 图 4. BUL 型电动机构布局图 17 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 3. 检修 警告 在维修有载开关的任何部件之前： 确信变压器已断电和可靠接地多并获得主管工程师签字的操作许可证。 3.1 所需工具和材料 检修所需的装备如下： 标准手动工具（最大 19 mm） 套标准的组合扳手 管子钳 塞尺（0.40；0.50；1.20 mm） 小锤子 活动测径卡钳 弹簧秤（10 N） 秒表 油桶 欧姆表（1-30 Ohm） 带标准压力表（0-200 kPa）的气泵及带 R 1/8“ 内螺纹的联接头 吊索（最小起吊重量 150 kg） 装变压器油用的干净的空油桶（每个切换开关油室最多 225 升） 排油管和带联接头的滤油装置 符合 IEC 156 的试验仪 两个小油桶（约 10 升） 擦布（不起毛的） 纯净的变压器油（约 50 升，根据 IEC 296 中制订的二级油标准） 润滑油（GULF一718 EP 合成润滑油，MobiIgrease 28 型低粘度润滑脂， ShelIAero ShelI Grease 22 型或类似产品） 油（平面球轴承和滚针轴承用） 除油剂 防油的保护手套 有载分接开关尺寸图 笔和记事本 套备用触头（见“UC 型备件清单”） 符合图 9 要求的黄铜薄垫片（12 个） 顶盖板用 O 形圈（435x8 mm） 当要恢复气垫时，增加以下装备（3.18.5 节）： 小油泵，带油阀连接的联接头 装变压器油用的干净的空桶（约 15 升） 小扳手，6 mm 当要测量触头接触顺序时，增加以下装备： 见 3.19 节 181ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 当要更换触头时（第 4 章），增加以下装备： 万能手钳 管子钳 4 mm 芯轴 5 mm 黄铜芯轴，320 mm 长 钢直尺 圆挫 力矩扳手（10 Nm） 木块，50 mm 厚，400 mm 长 3.2 工作程序 检修工作程序包括以下几点： 油样试验和排油 起吊和清洗切换开关 清洗切换开关油室和滤油设备（如有滤油装置） 油过滤 检查呼吸装置 检查触头位置 检查触头磨损情况 检查过渡电阻 放下切换开关前的检查 放下切换开关 检查压力继电器 润滑 检查电动机构 注油 触头接触顺序试验 投入运行 3.3 准备工作 备注：如果有载开关是在常压下完成注油的，三个小时后才能给变压器通电。为缩短静放 等待时间，可先维护有载分接开关并注油，然看再维护电动机构。 3.3.1 有载分接开关档位 变压器重新投运时，要注意有载分接开关应在正确的分接档位。 3.3.2 变压器断开及接地（参看目录） 警告 在对有载开关开始检修之前，电机保护开关和就地/远控开关必须打到 0 位置上。 在对有载开关开始任何检修之前： 确信变压器已断电和可靠接地，并获得主管工程师签字的操作许可证书。 19 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 3.3.3 油量和起吊高度 准备必要数量的空桶，用于收集、过滤切换开关油室内的油。油桶必须要仔细清洗且不能 有水。新油必须符合 IEC 60296 第二等级的标准。 切换开关油室的油量及切换开关的起吊高度 UCG380/.大约 170 升（起吊高度 1.4 m） UCG650/.大约 170 升（起吊高度 1.4 m） UCG1050/.大约 205 升（起吊高度 1.7 m） 备注：不包括储油柜的油量。 另外，可能需用新油来替换旧油，随后再对废油进行过滤，所以需要预备至少 50 升的定量 新油来替换废油与清洗油室。 注意 注油前不要给变压器通电，见本指南第 3.18 节“注油”。 3.3.4 推荐的整套备件 检修时，建议备一套可用的切换开关的触头，如要订货详见备件清单。 3.4 油样试验和排油 切换开关在顶部结构上配有一个油阀，具体尺寸参见有载分接开关尺寸图。 警告 切换开关油室内的油温度也许会很高，请注意！ 从油阀中取一个油样进行绝缘强度试验多试验应符合 lEC 60156 要求（两球形电极间距离 为2.5 mm）。此试验目的是为了检测油是否要过滤或更换。 有载开关运行状态下油的绝缘强度不低于 120 kV/cm。 备注：取油样时，先排出一些油用以清洗油阀。 如果有载开关和变压器共用一个储油柜，则关闭联接储油柜的管路阀门，打开油阀。过一 会再打开放气阀。见图 22。 201ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 备注：如果有载开关配有从 ABB 组件公司进口的甬于在线滤油的滤油装置，而且根据提供 的指南进行操作维护，在电气强度不小于 160 kVcm 的情况下（根据 lEC 60156），则 不需要排油和滤油。 备注：在排油管上部有个孔是为了防止空气在注油时被困在管内。在排油过程中，从此孔 吸入的空气会扰乱某些油泵的功能。昕以，在这种情况下，排油时用软管来代替。 注意 不要将排油管的孔堵住！ 用滤油设备或油泵将油从有载开关内，小心的排到干净的油桶里。将油泵与油阀连接并将 切换开关油室和储油柜里的油排出。如使用滤油设备，在快速排油时可以同步滤油。在排 油过程中，卸下切换开关油室的箱盖。 警告 在切换开关油室上方总存在易燃易爆气垫。在打开油室或排油时，不允许在周围存在任何 明火、热表面或火花。在开始任何工作之前，应打开顶盖约 15 分钟，将气体排放出去。 在用油泵抽出切换开关油室内的油时，应将导管和软管接地，以防止在开关运行过程中由 于拉弧产生的气体发生爆炸。 用软管将油室底部剩余的油排出。 图 5. 切换开关总体布置图 定位销 自联接插入式触头 屏蔽环（只针对于对地耐压水平 超过 380 kV 的情况）。（过渡电 阻横放的 UCG 短型开关没有屏 蔽环） 起吊连杆 缓冲弹簧 驱动连杆 驱动销 吊绊 21 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 10 15（2x） 10 70 40 30 5 5 65 30 90 50 2500 125 453 56/48 600 15（2x） 3. 检修 3.5 起吊并清洗切换开关 切换开关的重量大约为 90 kg。 稍稍吊起切换开关，以便在油室中用油冲洗切换开关。在认真冲洗后，从油室中吊起切换 开关并用擦布擦净。如图 7。 备注：如果有载开关配有从 ABB 组件公司进口的用于在线滤油的滤油装置，且按照提供的 指南进行操作维护，那么就不需要冲洗和擦拭切换开关了。 注意 吊起切换开关时，为避免切换开关的损坏用手操作吊索。并确定切换开关驱动连杆的端 部或其联接处不碰到法兰的内部边缘。 3.5.1 起吊支架 切换开关（总重大约 90 kg）可用吊具吊出油室。建议按照图 6 所示的装置做一个吊具支 架。在盖板拆卸后，把支架装载在顶部法兰上。见图 7 所示。 警告 在切换开关被吊起之前确定支架已被正确地安装在顶部法兰上。 支架 （2x） 梁 图 6. 起吊支架 221ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 3.6 清洁 3.6.1 清洁切换开关油室 用尼龙刷清洁油室内壁，然后再用油冲洗。 排油。用擦布擦拭油室内壁和底部。 备注：如果有载开关配有从 ABB 组件公司进口的在线滤油装置，并且按照提供的指南进行 操作维护，则不需要清洁切换开关。 警告 不允许人员进入切换开关油室。油室的清洁工作应用刷子、擦布擦拭和用油冲洗来完成。 在注油前用软管从油室中彻底排油。 支架 梁 手动操作吊具 吊绊 图 7. 起吊装置示意图 23 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 3.6.2 清洁接在储油柜导管上的滤油装置（如果有） 切换开关油室和储油柜之间是用管子连接在一起的。当开关操作时，由于产生电弧而使切 换开关的油受到了污染。在切换开关与变压器共用一个储油柜的情况下，就要防止切换开 关油室内被污染的油进入储油柜。因而在导管内就要安装一个过滤器。 过滤器安装在切换开关油室顶部法兰盖的导管内，在导管内部用螺纹连结。它可以轻易地 被旋出以进行检查和清洗。 滤油器不需要更换，或以任何的方式清洗，只可用油冲洗。 3.7 油过滤 排出的油必须经过过滤，直到油清洁并且能够达到所需的绝缘强度。根据 lEC 60156，过 滤好的油的击穿电压值不小于 160 kV/cm。 为了检查过滤情况，在有载开关注油后取油样进行试验。 备注：如果有载开关配有从 ABB 组件公司进口的在线滤油装置，并且按照提供的指南进 行操作维护，则不需要进一步的滤油。只需取油样来测量油的电气强度，见本指南的第一 节“油试验和排油”。 滤油单元油室螺丝 图 8. 滤油器零件图 241ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修l 3.8 检查呼吸装置 根据变压器制造方提供的指导检查呼吸装置。 警告 在呼吸器和联接油枕的连通管中会有一些可燃性气体。打开呼吸器时，严禁有明火、热表 面或火花。 3.9 检查触头位置 在操作过程中暴露在电弧下的定触头和动触头部件都镶有钨铜合金。 在顶部位置，动主灭弧触头和定主灭弧触头间有最小为 0.5 mm 的间隙，如图 9 所示。 为了检查切换开关两边的间隙，就要操作切换开关。用管扳手转动连接部分进行操作，见 图 5。在操作前记下切换开关的档位。 警告 在操作切换开关的时候小心弄伤手指。在操作过程中会有油溅出，尤其是在动作方向。 如果间隙太小，可以通过在安装板和定主触头之间安装一个黄铜薄垫来调整间隙，此垫片 包括在备件清单内。垫片尺寸如图 9 所示。 将切换开关操作到原来位置再次检查间隙，如果还是太小，则再安装一个垫片，然后再试 验一次。 注意 在每边安装的垫片数最多不超过 3 个。 确信所有的垫圈和螺丝都已放回原位且被紧固。开始切换开关另一边的工作。完成后，将 切换开关转动到第一次操作前所处的位置。 图 9 所示为通过电流的定主触头和动触头的铜件。 图 10 所示为镶有钨铜合金的过渡触头，在分接位置时相互接触的情况 确信所有的弹性连接，如操作弹簧、触头弹簧和所有插入式触头都处于良好状态下。确信 工作时无螺栓松动。 25 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 0.52 mm 20 14 14 6.4 26 3. 检修 图 9. 动触头和定触头之间的间隙 铜件 动主灭弧触头 定主灭弧触头 定主触头 动主触头 厚度 1 mm 汇流条 板 图 10. 过渡触头 261ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 B A 3. 检修 3.10 检查触头磨损情况 触头系统由定触头和动触头组成。 检查灭弧触头烧损程度。 对于一个新的镶有钨铜合金的触头（图 11），在触头上部末端（A）（B）处的厚度为 5.5 mm，在下部末端，厚度为 3 mm。 估测触头烧损程度并记录下来，以便和下一次的检修状况进行比较。不允许锉平或磨平触 头表面的烧痕或凹痕。 当镶有钨铜合金触头上部末端的（A）和（B）厚度约为 0.5 mm 时，触头应被更换。（当 接近极限将要更换时，铜钨合金上部和下部末端的厚度大约相同）。 如铜钨合金的剩余量不足以维持到下一次检修，也要更换触头。（可根据触头烧损程度的 记录来判断）。 以上给出的尺寸对于主触头和过渡触头都适用。如要更换触头，见第四章“触头更换”。 3.11 检查过渡电阻 测量触头打开一侧的过渡电阻。电阻计的测量线一端接定主触头，另一端接定过渡触头。 测量电阻值。 测量触头打开一侧的每一个过渡电阻的电阻值。 按 3.9 部分所述，操作切换开关到另一边，并测量另一侧的过渡电阻值。 通过与铭牌上的数值比较来检查过渡电阻是否受到损坏。电阻值偏差不超过 10%。 检查确定在工作中无部件松动。将切换开关动作到以前位置。 图 11. 触头消耗容许极限 27 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修l 3.12 封箱前检查 安装切换开关前，确信无任何异物、工具、电线、擦布等遗留在油室中。 3.13 安装切换开关 注意 检查序号以确定切换开关装入正确的油室中，见图 2。 确定切换开关油室清洁，干燥且无异物（工具等）遗留在油室中。 将切换开关小心的装入油室中，不能损坏开关和油室。 UCG 切换开关芯底部结构上有一个导向口，以便用排油管引导切换开关芯在油室内定位， 如图 12，13。 旋转切换开关芯，使半圆形导向口与排油管重合，见图 12，13。 当把切换开关装入油室内时，用肉眼观察确定插入式触头已被定位到其正确的位置。 为了确定切换开关的驱动销已插入驱动盘上的槽口中，在同一方向上操作有载开关至少三 个档位。在操作期间，当切换开关动作时，会有一声明显的声音，这就说明驱动销已装入 驱动盘的定位孔中，切换开关的机械连接是正确的。 如果没有声音，则当动作电动机构时，应用力向下压切换开关。 当向下压切换开关时，也要在同一方向操作三个档位。 当切换开关落入最终位置时，其顶部起吊装置在法兰盖上水平面以下；仅起吊装置的弹簧 在水平面以上。 当需要检查触头动作顺序时，在安装箱盖前的步骤应按照第 3.19 节中所述的进行。 在上部法兰的顶盖装入一个新的 O 型圈。安装有载开关顶盖。转动顶盖使油室内的导向销 正对顶盖上的导向孔。（向下压顶盖以克服支撑切换开关的弹簧的弹力）加入螺丝和垫圈 并紧固。 281ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 AA fm_00223 AA, UCG TC_00285 TC_00284 3. 检修 图 12. 切换开关 屏蔽环（当对地耐压水平超过 380 kV 时） （UGG 短型开关没有） 插入式触头 驱动销 连杆 定位销 定位销 序号（在切 换开关侧面） 起吊装置 弹簧 吊绊 驱动盘 图 13. UGG 切换开关油室俯视图 定位销的 定位孔 定位销 排油管槽口 导向管槽口 排油管 插入驱动销的槽口 29 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 TC_00264 3. 检修 3.14 检查压力继电器 3.14.1 压力继电器的功能测试 1. 如信息牌上所显示的位置，转动手柄到测试位置。 2. 把气泵和压力计连接到压力继电器的试验接头上。（R 1/8“ 内螺纹） 3. 升高压力直到压力继电器动作，使变压器断路器跳闸。 4. 读取压力计上的读数，与信息牌上所显示的压力值相比较。允许的最大差额为 10%。 如果偏差变大，应更换压力继电器。 5. 当压力降低时，检查信号消失情况。 6. 完成工作后，将阀柄转回运行位置。 3.14.2 更换压力继电器 如果压力继电器需要更换，则根据“1 ZSE 5492-129,UCG,UCL,UCD 型有载开关修理指 南”进行操作。 手柄（在运 行位置） 信息牌 快速接头 试验接头（R 1/8“） 图 14. 压力继电器 301ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 3.15 有载开关和驱动轴系统的润滑 在有载开关发货时，外部的伞齿轮已经用润滑油润滑；用同一种润滑油来润滑外部轴系统 的连接处。 检查外部轴系统的连接，松开软管夹同时推开保护管。检查伞齿轮时，打开顶盖。 警告 伞齿轮中有转动部件，请小心！ 旋转轴时，请小心！ 如需要，检查并用润滑油润滑。推荐采用 GULF-718 EP 合成润滑油，Mobilgrease 28 型低 粘度润滑油，Shell-Aero Shell Grease 22 型润滑油或类似产品。 重新安装盖板。（确定已正确安装密封圈） 3.16 检查 BUE 和 BUL 型电动机构 在检查有载开关的同时进行电动机构的检查和润滑。 检查包括以下几点： 在断开电源之前： 电机保护功能 漏电保护（可选） 计数器功能 在断开电源之后： 加热器功能 齿形带 电线连接 制动盘性能 位置传送器和其他位置开关 润滑 重新接上电源并按照根据 3.17 部分进行操作试验。 31 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 fm_00137 3. 检修 图 15. BUE 型电动机构结构图 位置传送器 触头板 制动器 弹簧销 支撑轴 保持触点 制动盘 制动部件 保持触头的制动器 凸轮盘 电机 齿形带 臂装置 驱动轮 “一转”轴 槽轮 321ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 fm_00231 3. 检修 操作计数器 滚轮 凹槽 凸轮盘 制动臂 间歇齿轮 （润滑剂） （润滑剂） 调节螺栓 保持触头 制动盘 多位置开关 限位开关 托架 齿形带 （润滑剂） 图 16. BUL 型电动机构结构图 33 1ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 3. 检修 3.16.1 电机保护 检查电机保护开关功能。对于三相交流电而言，断开一相电源，并通过上升或下降操作来 检查电机保护开关的动作时间。若电流的设定值等于电机在实际电压下的额定电流值时， 电机保护开关将在 60 秒之内动作。 警告 电机电压危险。 如果电机保护开关在 60 秒内不跳闸，切断电源并调整电流设定值。当电机冷却时重新进行 试验。 直流电机和单相交流电机的电机保护开关不用试验。 3.16.2 漏电保护（可选） 如果电动机构有电源插座，则按下电源插座上的试验按钮来测试漏电保护。（对于 BUL 型 电动机构，漏电保护与插座是分开的，而按钮在继电器上） 3.16.3 计数器 在“升”和“降”的操作过程中检查计数器功能是否正常。 检查档位显示器每升（或降）一档，计数器就向前进一位。记下计数器的数值。计数器显 示有载开关动作的次数。 3.16.4 加热器 警告 在开始电动机构内部任何工作之前，应断开电源。 注意：电机回路、控制回路以及加热器回路可能是独立供电而处于带电状态。 检查（用手触摸）加热元件是否工作正常。 3.16.5 齿形带 检查齿形带是否足够紧。如需上紧，则调整电机支座。齿带的紧度可用弹簧秤测量两个 皮带轮中间的齿带弹力来进行检查。BUE 型：负载达 10 N 时，齿带伸长约 5 mm。BUL 型：负载达 6 N 时，齿带伸长约 2 mm。 3.16.6 电机接线 检查确定所有可触碰到的电线连接安全。 3.16.7 BUE 型，制动盘 擦掉制动盘上的润滑脂。 制动器能消耗电机和齿型轮的能量，当制动器工作时，电动机构应在 25 度偏差内停止运 行（在手柄上测量偏差为 125 度）见图 17。 341ZSE 5492-124 zh, Rev. 5 fm_00232 3. 检修 制动器的制动可以通过拧紧制动器的两个弹簧螺栓来进行调整。用手柄操作电动机构，直 到制动器完全脱开。这时弹簧的长度应不小于 35 mm。如果制动器仍无法起制动作用