标准解读
GB 19196-2003《卡丁车分类与注册》是中国关于卡丁车管理的一项国家标准,该标准详细规定了卡丁车的分类原则、类别划分以及注册要求,旨在规范卡丁车市场,确保卡丁车运动的安全性与标准化。以下是该标准的主要内容概述:
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范围:本标准适用于卡丁车的分类和注册管理,明确了哪些类型的卡丁车需要遵循此标准的规定。
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术语和定义:首先界定了卡丁车及相关部件的专业术语,为后续分类提供清晰的概念基础。
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分类原则:根据卡丁车的结构特征、使用场所、发动机类型及功率等关键因素,确立了卡丁车分类的基本准则。
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卡丁车分类:
- 按结构特征分为:开放式卡丁车和封闭式卡丁车。
- 按使用场所分为:赛道用卡丁车和休闲娱乐用卡丁车。
- 按发动机类型分为:汽油发动机卡丁车、电动卡丁车等。
- 按发动机功率分为:不同功率等级的卡丁车,以适应不同年龄层和技能水平的驾驶者。
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技术要求:针对不同类别的卡丁车,规定了相应的安全和技术性能要求,包括但不限于车辆稳定性、制动系统效能、防护装置设置等,确保卡丁车在使用过程中的安全性。
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注册要求:明确了卡丁车在投入使用前需要完成的注册流程,包括提交车辆基本信息、通过相关安全检测、获得官方注册认证等步骤。这一环节对于追踪车辆信息、维护消费者权益至关重要。
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标识与标记:规定了卡丁车上必须携带的标识信息,如制造商名称、车辆型号、生产日期、最大载重、推荐使用年龄等,便于管理和识别。
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检验规则:阐述了卡丁车检验的程序、方法和标准,确保所有投入市场的卡丁车均符合国家规定的安全和技术标准。
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实施与监督:说明了标准的实施日期、适用范围以及相关部门对卡丁车生产、销售和使用的监督机制,保障标准的有效执行。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 2003-06-13 颁布
- 2003-12-01 实施
©正版授权



文档简介
I CS 9 7Y 5 52 20 . 9 9中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准GB 1 9 1 9 6 - 2 0 0 3卡丁车 分类与注册Ka r t c l a s s i f i c a t i o n h o mo l o g a t i o n2 0 0 3 - 0 6 - 1 3 发布2 0 0 3 - 1 2 - 0 1 实施中华人民共和匡国家 质量 监 督检验 检 疫总 周免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载GB 1 91 9 6 - 2 0 0 3前 , 昌 口国 曰 片 刁 本标准全部技术内容为强制性。 本标准根据 C I K I F I A ( 国际汽车联合会 国际卡丁车委员会) 颁布的 2 0 0 1 年 卡丁车国际规则 的 类别和定义 、 方程式卡丁车通用规则 、 洲际赛卡丁车通用规则 、 超 A级方程式卡丁车的特殊规定 , ( A级方程式卡丁车的特殊规定 , ( C级方程式卡丁车的特殊规定 , K E级方程式卡丁车的特殊规定 、 洲际 A级卡丁车的特殊规定 、 洲际 A级( 少年组) 卡丁车的特殊规定 、 洲际 C级卡丁车的特殊规定 、 洲际 C级 南美洲级卡丁车的特殊规定 、 洲际 C级南美洲( 少年组) 卡丁车的特殊规定 、 洲际 E级卡丁车的特殊规定 、 世界方程式级卡丁车的特殊规定 等部分的规定制定的。 本标准由天津市质量技术监督局提 出。 本标准由国家体育总局归口。 本标准起草单位: 天津市塘沽区质量技术监督局、 中国汽车运动联合会。 本标准主要起草人 : 刘玉琢 、 孙盂 。 本标准为首次发布。准标网 w w w .z h u n b i a o .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载G B 1 9 1 9 6 - 2 0 0 3卡丁 车分类与 注册范围 本标准规定了卡丁车的分类与注册。 本标准适用于进口卡丁车和在中国境内生产、 销售、 使用的卡丁车及鉴定检验、 交收检验、 仲裁检验和产品认证 。2 术语和定义 下列术语 和定义适用于本标准 。2 . 1 卡丁车k a r t 以小型汽油机或电动机为动力, 使用直径不大于 3 5 0 m m 的充气轮胎, 总高度 ( 不含座椅) 小于6 5 0 m m, 两前轮导向, 两后轮驱动, 无差速装置, 四车轮持久接触地面, 由人驾驶的单座微型赛车。2 . 2 最小整备质量m i n i m u m w e i g h t 卡丁车整车( 包括发动机及其附件、 车架及其附件和轮胎) 不带燃料时的整车质量。2 . 3 汽缸工作容积c y l i n d e r 发动机活塞上下止点间的行程与汽缸体内径圆面积的乘积。单位为立方厘米( C M ) o2. 4 方程式类T车 f o r m u l a k a r t i n g 符合 C I K / F I A ( 国际汽车联合会 国际卡丁车委员会) 卡丁车国际规则 中方程式类卡丁车的要求, 用于方程式类国际比赛的卡丁车。2. 5 洲际赛类卡T车 i n t e r c o n t i n e n t a k a r t i n g 符合 C I K / F I A ( 国际汽车联合会 国际卡丁车委员会)(卡丁车国际规则 中洲际赛类卡丁车的要求, 用于洲际比赛的卡丁车。2. 6 普及类T车 p o p u l a r k a r t i n g 用于青少年普及、 训练、 娱乐并且符合相应国家标准要求的卡丁车。3 分类3 . 1 卡丁车依据其发动机汽缸的工作容积及结构的差异分类分级。3 . 2 卡丁车分为三类十三个级别。3 . 2 . 1 第一类( 方程式类卡丁车) a ) 超级 A级方程式卡丁车: F S A; b ) A级方程式卡丁车 : F A; c ) C级方程式卡丁车: F C ;免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载GB 1 91 9 6 - 2 0 0 3 d ) E级方程式卡丁车: F E ; e ) 世界方程式卡丁车: F Wo3 . 2 . 2 第二类( 洲际赛类卡丁车) a ) 洲际 A级卡丁车: I C A; b ) 洲际 A级少年组卡丁车 : I C A / J ; c ) 洲 际 C级卡 丁车 : I C C ; ( 1 ) 洲际 南美洲 C级卡丁车: I C C / S ; e ) 洲际 南美洲 C级少年组卡丁车: I C C S / J ; f ) 洲际 E级卡丁车: I C E .3 . 2 . 3 第三类( 普及类卡丁车) a ) 室外普及型卡丁车: P C / O . b ) 室内卡丁车: P C / L4 对卡丁车的基本要求4 . 1 发动机不允许使用动力阀装置( 指当发动机运转时, 能够通过手动、 电动、 液压或其他方法, 改变排气门正常开启时间或活塞至排气口之间的距离) 来改变排出气体正常流动的装置。4 . 2 发动机汽缸套材料为铸铁, 其内表面不允许喷涂任何耐磨材料。4 . 3 卡丁车发动机及其最小整备质量要符合表 1 的规定。不符合表 1 规定的卡丁车不准使用。 表 1 卡丁车配里要求发动机类另 1!汽缸最大工作容积一 一 最 小 整 ! 备 质 量 变 速箱传 动比k g耐一100超 A级方程式自然进气, 风冷或水冷单循环二冲程单缸发动机。旋转式或簧片式进气阀。带中心轴的碟型化油器, 其喉管最大直径 3 2 m m无变速箱A级 方 程式自然进气, 风冷或水冷二冲程单缸发动机。旋转式或簧片式进气阀。带中心轴的碟型化油器 , 其喉管最大直径2 4 m m1 0 0无变速箱125250C级方程式自 然进气, 风冷或水冷单循环二冲程单缸发动机。赞片式进气阀。 带中心轴的碟型化油器, 其喉管最大直径 3 8 . 1 m m3 - V 6E级 方程 式自 然进气, 风冷或水冷( 最多 2 缸) 二冲程单台发动机或两台自然进气 , 风冷或水冷 的二冲程单缸 发动机。带中心轴的碟型化油器, 其喉管最大直径 2 4 mm不 少于 31 1 0世界方程式风冷或水冷四冲程发动机。发动机最大功率 1 1 k We电启动, 不允许用涡轮增压装置1 5 0无变速箱准标网 w w w .z h u n b i a o .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载CB 1 91 9 6 - 2 0 03表 1( 续 )类别 项目 发动机 最小整 备质量 特征 汽缸最大 变速箱传动比 k g 工作容积 c m 洲 际 A级 自然进 气 , 风 冷或水 冷二 冲 程 单缸 发动 机 。最 小 活 塞 1 0 0 无变速 箱 6 0 行程 4 8 . 5 mm, 最大活塞行程 5 4 . 5 m m, 最大排气角 度为 1 7 7 0 a簧片式进气阀。带中心轴的碟型化油器, 其喉管最大直径 2 4 m m 一 一 。 。进气,风冷二冲程单缸发动,L最刁 活塞行程 1 00 无变速箱 60 一 48. 5 m m ,最大活塞行程54. 5 m m 。活塞式进气阀。 一 带中心轴的碟型化油器 , 其喉管最大直径 2 4 mm。在 洲际 A级 少年组 化油器和 接 口之间 要安装 进气 孔 径 1 8 mm, 厚 度 3 mm 的限流 片。排气 口应 为矩 形, 每边 长不 大于 4 mm, 总宽 度 ( 加 中 隔) 不 大 于 汽缸 内 圆周 长 的 2 2 . 3 。 化油器法兰盘至汽缸中心线不小于 9 1 mm, 曲轴箱气孔 内径不大于 3 . 2 5 m m。应 为电启动。启 动开关应在操纵台上。干式 离合器啮合 的最大转速 为 5 0 0 0 r l m in 洲 际 c级 自然进 气 , 风冷或 水冷单 循 环二 冲 程单 缸 发动 机 。最 1 2 5 3 -6 8 5 大排气角度为 1 9 9 % 簧片式进气阀。带 中心轴碟型 化油器, 其喉管最大直径 3 0 mm,燃烧室最大容积为 1 1 c m 。变速器不允许用任何伺服装置。不允许使 用点火切换装置 洲际 南美洲 自然进气, 风冷二冲程单缸发动机。簧片式或活塞式 1 2 5 无变速箱 6 0 c级 进气 阀 。带 中心 轴 的 碟 型 化油 器 , 其 喉 管 最 大 直径 2 4 mm 洲际 南美洲 自然进气, 风冷或水冷单循环二冲程单缸发动机。簧 1 2 5 无变速箱 6 0 c级少年组 片式或活塞式进气阀。带中心轴的碟型化油器, 其喉 管最 大 直 径 2 4 m m, 要使 用 直径 1 7 . 2 m m, 厚度 1 . 5 mm的限流片 洲际 E级 自然进气 风冷 或水冷 单循环 二 冲程单缸 发动 机 2 5 0 3 -6 1 0 0 自2 0 0 3 年后 3 - - - 5 室外普及型 自然进气, 风冷二冲程单缸发动机 1 0 0 无变速箱 6 0 室内卡丁车 自然进气, 风冷四冲程单缸发动机或以蓄电池为动力 2 0 0 无变速箱 7 0 的发动机。发动机最大输出功率 5 k W F A , I C A, I C A / 1 , I C E , I C C S / J 级化油器见图 I o I C A / J 节流片见图2 o I C C火花塞衬套见图3 0免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载GB 1 9 1 9 6 - 2 0 0 3单位为毫米沂t一一于一涅翔均别仔门咨卜训1口口法i粉曰们八一州 夕A -A图 1 化油器示意图单位为毫米I C A / J 节流阀示意图1 8 . 5 士 0 . 0 5M 1 4X 1 . 2 5 0 . 4X4 5 04 - 刁I C C火花塞衬套示意图准标网 w w w .z h u n b i a o .c o m 免费下载免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载GB 1 91 9 6 - 2 0 0 34 . 4 第一类( 不含世界方程式级卡丁车) 和第二类卡丁车不允许在普及型卡丁车场使用。世界方程式级卡丁车和二冲程室外普及型卡丁车不允许在室内卡丁车场使用。4 . 5 卡丁车列人 强制性产品认证目录 后, 没有获得国家认证主管部门指定认证机构的认证证书, 没有按规定施加认证标志的不得进口, 不得出厂销售, 不得在经营服务场所使用。4 . 6 国家质量监督主管部门授权的检验机构, 对出厂后在用的卡丁车, 每年进行一次质量年检。4 . 7 质量年检项目 按卡丁车通用技术条件的规定执行。4 . 8 对卡丁车未年检或年检不合格而投人运营的, 由各地质量监督主管部门依照法律、 法规及有关规定查处。质量监督部门根据需要不定期向社会发布卡丁车的质量公报。4 . 9 用于营运的卡丁车, 每天营运前应对卡丁车的制动装置、 转向装置、 轮胎完好情况、 燃油、 润滑油添加量是否符合规定、 油箱盖是否拧紧、 室内卡丁车安全带及其固定点完好情况进行检查, 确保使用安全。驾驶者每次驾车运行前, 卡丁车场服务人员必须向驾驶者讲解安全注意事项, 并对头盔等安全防护进行检查, 确认符合安全要求后方可放行。运行中须注意驾驶者动态 , 及时制止其危险行为。5 卡丁车的注册要求5 . 15 . 25 . 3原件 。5 . 45 . 5卡丁车的车架、 发动机、 轮胎等产品部件实行注册制度。卡丁车注册由国家体育行政主管部门授权的机构办理。卡丁车部件注册时, 要提交国家质量监督主管部门授权的检验机构出具的有效鉴定检验报告注册有效期为 3 年。卡丁车车架的注册标牌应牢固固定于车架后横梁的明显部位。标牌的尺寸为 8 5 m m X 3 0 m m,标牌 由三排文字 、 编号组成 , 见图 4 : 企业名称( 中英文均可)注册级别( 代号)与本车架匹配的发动机汽缸工作容积的整数值国家鉴定检验机构代号检 验编 号检验年月注册批准部门代号注册 编 号批准年月 图 45 . 6 注册编号、 检验编号用
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