前港分公司一线主管工程师、一线维修工工资承包方案(试行).doc

前港分公司一线主管工程师、一线维修工工资承包方案(试行)为深入挖掘人力资源潜力，创新工资分配模式，充分调动一线主管工程师、一线维修工工作积极性，提高设备管理水平，特制定工资承包方案如下：一、基本原则根据各单位职责分工和设备情况，确定公司一线主管工程师、一线维修工定编定员标准，核算出各单位承包工资总额；各单位要结合实际，制定一线主管工程师、一线维修工工资二次分配办法，以体现按劳分配、多劳多得的分配原则。2、 承包范围装船队、堆装队、流机队、固机队全体一线主管工程师、一线维修工，铁路站一线维修工（工务维修工、机务维修工）。3、 定编定员（一）一线主管工程师公司一线主管工程师定编为64人（一类主管13人、二类主管51人），其中装船队22人（一类主管4人、二类主管18人）、堆装队14人（一类主管3人、二类主管11人）、流机队10人（一类主管2人、二类主管8人）、固机队18人（一类主管4人、二类主管14人）。（二）一线维修工公司一线维修工定编为227人，其中装船队50人、堆装队33人、流机队65人、固机队46人、铁路站33人。4、 承包工资（一）承包工资组成承包工资总额包含基本计件工资、技能积累工资、保留工资、借调工资、学习工资、有薪假（带薪休假、婚丧假、探亲假、陪护假等）、公休加班费、职务津贴、激励工资等。法定节假日，一线主管工程师、一线维修工原则上不安排加班；因工作需要，需安排一线主管工程师、一线维修工加班的应提前审批。（2） 年度承包工资总额1. 按照2:8的比例，将一线主管工程师分为一类主管、二类主管，二类主管工程师基本计件工资（含主管津贴）按照机械司机测算水平（基本计件部分）的110%确定承包工资测算水平，一类主管在二类主管承包工资测算水平基础上，每月再享受500元激励工资。2. 按照1:8:1的比例，将一线维修工分为一类维修工、二类维修工、三类维修工，一类维修工、二类维修工、三类维修工分别按照机械司机测算水平（基本计件部分）的100%、92%、84%确定承包工资测算水平。3. 主管工程师技能积累按照机械司机技能积累基数的100%计入承包工资总额，一线维修工技能积累按照机械司机技能积累基数的85%计入承包工资总额。4.将一线主管工程师、一线维修工承包工资合并计算，各单位年度承包工资总额为：装船队416.13万元，堆装队285.76万元，流机队422.64万元，固机队344.47万元，铁路站151.87万元。原则上年度内承包工资不变，但因作业量、设备、人员发生较大变化，公司可对承包工资适时调整。5、 考核办法（1） 与经营绩效联动1. 每月根据各单位作业量完成情况，承包工资中基本计件部分与各单位月度生产任务完成情况挂钩考核，作业量提高（下降）1%,奖励（扣罚）当月基本计件部分的1%，最高奖罚考核基数的5%。（考核部门：人事部）2.技能积累部分与综合指标（月度工资绩效联动考核办法（青港人字20178号）挂钩考核，在符合“两低于”原则的前提下，综合指标同比上升（下降）1%，奖励（扣罚）当月技能积累基数的0.5%，最高奖罚考核基数的10%。（考核部门：人事部）（2） 与安全质量挂钩在公司日常生产和各项检查中，出现以下问题的，公司将予以考核：1.因一线主管工程师或一线维修工原因，出现安全质量问题、违章违纪、设备故障的，每考核1分，考核月度承包工资总额的0.5%。（考核部门：安技部）2.因设备保障不到位，影响生产计划兑现的，每考核1分，考核月度承包工资总额的0.5%。（考核部门：调度室）3.设备完好率每低于公司考核指标1%的，考核月度承包工资总额的0.5%。（考核部门：安技部）4.设备维保计划兑现率每低于公司考核指标1%的，考核月度承包工资总额的0.5%。（考核部门：安技部）5.当季材料维修费指标每超过公司考核指标1%的，考核月度承包工资总额的0.5%。（考核部门：安技部）各部室根据分工情况,次月1日前将考核情况报人事部，人事部负责在承包工资中兑现，原则上安全质量考核额度最高不超过月度承包工资总额的10%。6、 相关规定1.安技部、调度室作为安全管理和生产组织主管部门，负责对各单位一线主管工程师、一线维修工工作情况提出考核意见。2.人事部负责修订完善本考核办法，负责一线主管工程师、一线维修工承包工资额的核算，并对分配情况进行监督检查。3.各单位根据公司要求，开展对主管评聘工作，确定一类主管。4.各单位要结合实际，自行制定一线维修工评选办法，对一线维修工进行评选。5.各单位要结合实际，制定二次分配考核办法，突破各工资单元间的界限，使工资分配与个人工作业绩紧密挂钩，打破平均分配“大锅饭”，拉开分配档距，2017年1月底前将本单位二次分配办法报人事部审批。6.各单位要确保专款专用，严禁将