昌邑第八十八加油站建设项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表项目名称：潍坊鑫淼中海能源有限公司昌邑第八十八加油站建设项目 建设单位 (盖章) ：潍坊鑫淼中海能源有限公司昌邑第八十八加油站 编制日期：二一九年一月 国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字符(两个英文字段作一个汉字)。建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。行业类别按国标填写。总投资指项目投资总额。主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称潍坊鑫淼中海能源有限公司昌邑第八十八加油站建设项目建设单位潍坊鑫淼中海能源有限公司昌邑第八十八加油站法人代表陈安成联 系 人张国龙通讯地址山东省潍坊市昌邑市龙池镇西白塔村联系电 真邮政编码262400建设地点昌邑市龙池镇西白塔村立项审批部门-批准文号-建设性质新建改扩建技改行业类别及代码F5265 机动车燃油零售用地面积（平方米）1224.0绿化面积（平方米）150总投资(万元)50其中：环保投资(万元)1.5环保投占总投资比例3%评价经费(万元)投产日期-工程内容及规模：一、项目由来随着昌邑市经济的快速发展，城市车辆保有量持续增加，成品油作为车辆的燃料，需求量也随之增长，为适应昌邑市车辆对成品油的需求，企业决定在龙池镇西白塔村建设加油站一座。潍坊鑫淼中海能源有限公司昌邑第八十八加油站建设项目位于昌邑市龙池镇西白塔村，项目负责人陈安成，主要经营范围为汽油、柴油零售。二、工程内容及规模1、项目概况该项目总占地面积1224.0平方米。规划新建三级加油站1座，包括站房建筑面积120平方米，罩棚建筑面积400平方米。同时购置加油机等配套设备42台（套）。项目建成后正常年可供应汽油500吨、柴油400吨。该项目主要经营汽油、柴油，储油罐为钢制卧式储罐，埋地设置，共有3个储油罐，包括2个汽油储罐（30m92#1个、95汽油储罐1个），2个柴油储罐（30m），根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年版）中加油站等级划分的规定（油罐总容积90m3、汽油罐单罐容积30m3；柴油罐单罐容积50m3），柴油罐容积折半计入油罐总容积为90m，项目加油站等级为三级。项目购置加油机2台，其中汽油加油机1台，柴油、汽油加油机1台，均为四枪。项目年可供应汽油500t，柴油400t。昌邑市环境保护局于2018年12月13日以行政处罚决定书（昌环罚【2018】219号）对该项目进行处罚。2、项目组成本项目组成见表1。表1 本项目组成一览表工程类别工程名称工程内容主体工程售油系统加油机2台（其中1台为汽油，1台为柴油和汽油，均为四枪）储油罐2个柴油储罐（均为30m3）； 2个汽油储罐（30m3 92一个、95#一个），均为双层罐公用工程给水系统市政给水管网供电系统市政电网辅助工程站房2F1座，建筑面积120m2罩棚1座，建筑面积100环保工程废气治理油气回收系统等废水治理化粪池，防渗噪声治理减震垫等绿化绿化面积150平方米3、产品方案本项目加油站为三级站，主要产品方案见表2。表2 项目产品方案一览表产品名称规格型号供应能力（t/a）输送方式汽油 92300油罐车95#200油罐车小计500油罐车柴油400油罐车小计400油罐车项目汽油、柴油的理化性质详见“环境风险专章”。4、劳动定员和工作制度劳动定员：项目劳动定员4人，其中管理人员1人，操作技术工人3人。工作制度：本项目实行每天三班的工作制度，年运营365天。5、公用工程供电：根据供配电系统设计规范（GB50052-95）按三级负荷设计，本项目年用电量约为41.91万度，由昌邑市供电公司统一供给。供水：本项目运营过程中不用水，用水主要为工作人员用水、顾客用水、绿化用水等。（1）项目工作人员4人，办公、生活用水按50L/人天计，年工作365天，则工作人员用水量约为73m3/a。（2）项目加油站来往顾客约20（人次）/天，用水按5L/（人次天），加油站年运行365天计，则顾客用水量约为36.5m3/a。（3）项目绿化面积150m2，绿化用水按2L/m2d计算，除去雨季和冬季，全年灌溉时间按90d计，则用水量为27m3/a。（4）未预见用水按以上用水的10%计，年用水量为13.7 m3/a。综上，项目用水共计150.2m3/a，全部来自市政供水管网，能满足项目用水需求。排水：废水主要是工作人员办公和顾客产生的生活污水，产生量按用水量的80%计算，污水产生量为87.6m3/a。该部分废水经化粪池滞留沉淀处理后，经化粪池初步处理后，由附近农民运走用于农田堆肥。 项目水平衡见下图:城市管网来水150.2损耗14.673.0由附近农民运走用于农田堆肥，不外排87.6化粪池58.4办公生活用水损耗7.329.236.5顾客生活用水13.713.7消耗未预见用水27.027.0消耗利用绿化用水图1 项目运营期水平衡图 (单位：m3/a)供热：本项目冬季取暖采用空调，不自建锅炉。6、主要设备及设施项目主要设备及设施见表3表3 主要设备及设施一览表序号设备名称规 格 型 号单位数量功率（kw）总功率（kw）1加油机正星加油机CS32J2220F台21.22.42加油枪-个8-3油罐30 m3个4-4液位仪TLS-50台40.31.2 5潜油泵YQYBD-160-26个41.56.0 6量油器-个80.43.2 7监控设备-套10.50.5 8消防设备-套10.50.5 9阻火器SDL台60.53.0 10IC卡管理系统-套11.0 1.0 11变配电设备125kVA套10.30.3 12发电机组-套130.0 30.0 13办公设备-套1-合 计4248.1消防器材见表4表4 消防器材一览表序号名称规格型号单位数量备注1干粉灭火器MFTZ/ABC35型个2罐区2干粉灭火器MFZ/ABC8型个4加油区3二氧化碳灭火器MT/3型个2加油区消防沙m2加油机、罐区5消防毯1.5m1.5m块4罐区合计7、环保投资本项目总投资50万元，其中环保投资1.5万元，用于项目生产过程污染控制和消减设备装置的采购、项目区绿化等，本项目环保投资占总投资额的3%。项目环保投资情况见下表。表5 项目环保投资一览表序号环保设施环保投资（万元）备注1油气回收系统0.52废水收集处理系统0.3化粪池等，防渗3固废收集处理设施0.2防渗4降噪等设施0.2减震等5绿化、态恢复等0.3合计1.5占总投资的3%8、产业政策及规划符合性该项目的建设符合产业结构调整指导目录(2011年本)（修正）第一类“鼓励类”第七项“石油、天然气”第3条“原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”的产业政策，属国家产业政策中的鼓励类项目。本项目位于昌邑市龙池镇西白塔村，按照当地的土地利用规划，项目所在地属于当地规划的商业用地，项目用地性质与当地的土地利用规划性质相一致。因此，本项目的建设符合当地规划。9、选址可行性本项目位于昌邑市龙池镇西白塔村。本项目周边50m范围内没有重要公共建筑物、30m范围内没有明火或散发火花地点，项目区汽油设备、柴油设备与最近民用建筑物（二类保护物）的距离均在20米以上，符合汽车加油加气站设计与规范（GB50156-2012）（2014年版）表4.0.4、表4.0.5中规定的与周围民用建筑物（二类保护物）规定的安全距离要求；项目西侧靠近杨瓦路，往来车辆有公共汽车、轿车、面包车、农用车辆及当地企业的运输车辆和行人，周边正常流动人员约每小时30人，极大地方便来往车辆加油。项目所在地属于当地规划的商业用地，符合当地土地利用规划要求；且项目所在地地势平坦，周边配套基础设施齐全，适宜项目建设。由以上分析可知，本项目选址合理。本项目具体地理位置详见附图1。10、与山东省生态保护红线规划（鲁环发2016176号）符合性山东省生态保护红线规划（2016-2020年）按照科学性、统筹性、强制性的原则，共划定陆域生态保护红线区域533个，分属生物多样性维护、水源涵养、土壤保持、防风固沙4种功能类型，总面积20847.9km2，占全省陆域面积的13.2%。本项目位于昌邑市龙池镇西白塔村，不在生态保护红线内，符合山东省生态保护红线规划（鲁环发2016176号）的要求。详见附图4。11、平面布置合理性分析本项目根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年版）进行总平面布置的设计和建设。站区中部为站房，内设营业室等；厂区南部为加油区，加油区设有罩棚一个，共安装2台加油机；埋地油罐位于加油站北侧，布置有2个容积为30m的汽油储罐，2个容积为30m的柴油罐。项目区呈开放式布置，周边设置道路，站内道路采用水泥地面，项目区沿罩棚区南侧、西侧分别设置车辆出入口，进出杨瓦路和柳瓦路，交通便利。总体而言，本项目总平面布置合理。本项目平面布置详见附图2。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建，因此不存在与本项目有关的原有污染情况。设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样化等)：一、地理位置昌邑位于山东半岛西北部，渤海莱州湾南岸，属环渤海经济圈，市域总面积1627.5平方公里，辖3个街道、6个镇、1个经济发展区：奎聚街道、都昌街道、围子街道、柳疃镇、龙池镇、卜庄镇、饮马镇、北孟镇、下营镇、石埠经济发展区，总人口58万。昌邑交通发达，区位优势明显。位处“蓝黄”两大国家战略叠加区域，具有得天独厚的区位优势、空间优势。胶济铁路、大莱龙铁路、青银高速、荣潍高速、荣乌高速以及206国道、309国道等交通干线横贯市域东西，省道下小路纵穿市域南北。距离潍坊机场30公里、青岛机场70公里、济南机场200公里，属“潍坊半小时经济圈”和“青岛1小时经济圈”。北部下营港，与天津、大连、烟台等20多个港口通航，形成了四通八达的现代化交通网络本项目厂址位于昌邑市龙池镇西白塔村。符合当地规划要求，具体项目地理位置见附图1，厂区总平面布置见附图2。二、地形、地貌、地质昌邑市位于山东半岛北部，莱州湾南岸，地处鲁北平原与沂蒙山脉交接地带，地势南高北低，南部为低山丘陵区，中部为平原区，北部为洼地海滩。风机布置区域位于昌邑北部，为胶北隆起区、滨海洼地，属海陆交互沉积平原。拟建场地地貌单元属冲积平原，场区南高北低，东西向较平坦，场址区域地面高程在1.0m6.0m之间。三、水文昌邑市境内水网密布，共有大小河流三十多条，多为季节性河流。按流域分为三个水系：东为胶莱河水系，中为潍河水系，西为虞河水系。海岸线西起虞河口，东至胶莱河口，全长35公里；海滩地势平坦，潮汐属非正规半日潮。潍河流经昌邑市市区东侧；自峡山水库入昌邑境，向北一直汇入渤海莱州湾，昌邑市境内河段长72公里。虞河水系的夹沟河发源于坊子区涌泉乡，北流经寒亭区，从都昌街办单家埠入昌邑市境，至都昌街办博乐埠汇入堤河，再入虞河。全长30公里，流经昌邑市境18.6公里。昌邑市所在区域由于地质构造和自然地理环境不同，境内地下水含量和水质差异极大：石埠以南地区多岩缝裂隙水，水量较少，属贫水区；市域中部平原为富水区，地下水含量丰富，水质良好，水层厚度大，浅水层一般深830米，单井出水量每小时40110立方米；东起张家庄子，经刘庄、海眼、大院、张家车道、吴家庙、马渠、营子、徐林庄、角埠到肖家埠一线为淡咸水分界线，分界线以北沿海一带属咸水区，以南为淡水区。北部海岸线全长53公里，可供开发的浅海面积4400万亩，滩涂22万亩，地下卤水储量35.26亿立方米。项目区属于贫水淡水区。地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为粉细砂、中粗砂，根据现场抽水试验，综合渗透系数为67m/d。水位埋深0.22.90m，水位年变幅1.0m，主要补给源为大气降水补给及海水入侵补给，主要排泄方式为大气蒸发。地下水总体流向为由西南向东北。本项目所产生的废水主要为生活污水，经化粪池处理后交由当地农民运走用于堆肥。四、气候、气象昌邑市地处于北温带季风区，背陆面海，属暖温带季风型大陆性气候。四季特点为：冬冷夏热，四季分明；春季风多雨少；夏季炎热多雨，温高湿大；秋季天高气爽，晚秋多干旱；冬季干冷，寒风频吹。年平均气温12.3，极端最高气温40.1，极端最低气温-19.5。1月平均气温在-5.9-0.5之间，7月平均气温在23.828.7之间。年平均降水量564.2mm，最大降水量1268.8mm，其中昌邑多达1412.2mm；最少年平均降水量357.5mm。春季降水量在25.9176.1mm之间，夏季降水量在232.5629.7mm之间，秋季降水量在22.6205.8mm之间，冬季降水量在3.072.6mm之间。五、土壤昌邑市土壤分为潮土、盐土2个土类，4个亚类；8个土属，42个土种。潮土类：是该市的主要土壤，分为潮土、盐化潮土、湿潮土3个亚类。潮土亚类又分为砂质潮土、壤质潮土、粘质潮土3个土属；盐化潮土亚类又分为砂质盐化潮土和壤质化潮土2个土属；湿潮土亚类因表层质地不同，又分为壤质湿潮土和粘质湿潮土2个土属。盐土类：境内只含白潮盐土1个亚类、壤质白潮盐土1个土属，包括2个土种，零星分布在泊子、孙家庄、营子埠等乡镇和村庄，农业生产较难利用。六、植被昌邑市植被以农作物为主，大部分为作物栽培区，其中农田植被覆盖率为65%，林木覆盖率为4.6%。境内未利用土地中，因盐碱、涝洼等自然因素的影响，呈现以草本植物为主的植被类型，自然木本植物除柽柳外，其它均已少见。在草本植物中以多年根茎禾木科为主，如涝洼地中的芦苇、蒲子、芦草等；盐生植物有黄须菜、灰菜、猪耳朵菜；泌盐植物有柽柳、碱蔓茎、羊角菜；抗盐植物有马绊草、茵陈蒿、白蒿、野紫菀草。七、矿产资源昌邑市南部低山丘陵地带蕴藏着丰富的铁矿石、重晶石、石英石、膨润土等10多种矿藏。此外，市域内有石油、天然气等能源资源，但目前开采规模不大。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：一、昌邑市社会环境简况昌邑位于山东半岛西北部，渤海莱州湾南岸，属环渤海经济圈，市域总面积1627.5平方公里，辖6个镇、3处街道，61个经济发展区：奎聚街道、都昌街道、围子街道、柳疃镇、龙池镇、卜庄镇、饮马镇、北孟镇、下营镇、石埠经济发展区，91个行政村（社区），总人口58万，是“中国丝绸之乡”、“华侨之乡”、“中国溴盐之乡”，连续6年获评“中国中小城市综合实力百强县市”“中国最具投资潜力中小城市百强县市”，且位次逐年提升。入选“中国中小城市创新创业百强县市”，荣获“中国全面小康成长型百佳县市”、“中国北方绿化苗木基地”、“全国县级文明城市提名城市”、“全国科技进步先进市”、“全国义务教育发展基本均衡县”、“首批国家智慧城市试点市”、“全国生态文明先进市”、“中国美丽乡村建设典范市”、全国唯一一家县级“和谐矿区建设示范点”、“全国粮食生产先进单位”、“全国林业信息化示范市”、“纺织业集群创新发展示范地区”、“省级文明市”、“山东省投资环境最佳县市”、“首批山东省信息消费试点市”、“首批山东省生态文化示范市”、“山东省社会文化先进市”、“全省生态文明乡村建设工作先进市”、“全省农业物联网技术应用示范市”、“山东省农业机械化先进市”等荣誉称号。昌邑交通发达，区位优势明显。位处“蓝黄”两大国家战略叠加区域，具有得天独厚的区位优势、空间优势。胶济铁路、大莱龙铁路、青银高速、荣潍高速、荣乌高速以及206国道、309国道等交通干线横贯市域东西，省道下小路纵穿市域南北。距离潍坊机场30公里、青岛机场70公里、济南机场200公里，属“潍坊半小时经济圈”和“青岛1小时经济圈”。北部下营港，与天津、大连、烟台等20多个港口通航，形成了四通八达的现代化交通网络。昌邑产业优势突出。目前，已形成了以新产品、新技术、新项目为支撑的石油化工、盐及盐化工、机械制造、纺纱织造、食品加工、水产养殖、绿化苗木等优势产业。石油化工业，年综合加工能力达到1000万吨，销售收入137 亿元，成为国内重要的炼油及深加工基地。盐及盐化工业，原盐年生产能力达到400万吨，占全国海盐产量的六分之一；重要化工原料溴素年生产能力4万吨，占全国溴素产量的四分之一，被认定为中国溴盐之乡。机械制造业，产品包括纺织机械、塑料机械、数控拉床、汽车配件等10大类200多个品种，是国内最大的汽车轮毂、制动鼓、刹车盘生产基地。纺纱织造业，现有纺织企业2500多家，年纺纱能力180万锭，织造能力35亿米，染色、印花能力21亿米，成为中国纺织产业集群品牌50强。食品加工业，现有加工企业160多家，产品销往30多个国家和地区。水产养殖业，现有工厂化养殖面积23万平方米，水产品总量14万吨，产值8.2亿元。苗木业，苗木面积已达到10万亩，苗木存量2亿株，年交易额5亿元，被国家林业局评定为“国家级苗木交易市场”、“全国林木种苗先进单位”、“全国绿化先进集体”，已连续成功举办了9届中国（昌邑）北方绿化苗木博览会和6届中国园林花木信息交流会。滨海发展潜力巨大。昌邑市海岸线长53公里，浅海面积430万亩，滩涂30万亩。近年来，抢抓黄蓝“两区”建设上升为国家战略的重要机遇，举全市之力加快滨海开发。一是实施科学规划。立足区位、资源优势，确立了打造“一城、一区、一港、四基地”的发展目标。“一城”，即建设经济发达、配套完善、生态良好、宜居宜业的现代化滨海城市。“一区”，即利用3年时间把滨海（下营）经济开发区建设成为在全省乃至全国有较大影响力的现代化滨海经济开发区。“一港”，即加快建设潍坊港东港区（下营港）。“四基地”，即打造1000亿元规模的新兴产业基地、2000亿元规模的高端化工产业基地、2000万吨规模的临港物流基地和20亿千瓦时的绿色能源基地。二是完善设施配套。目前，滨海（下营）经济开发区已完成基础设施投入100多亿元，配套面积超过90平方公里，构建起了616平方公里的滨海发展框架，初步形成了产业聚集、特色鲜明的北部沿海生态产业隆起带。三是加快港口建设。充分利用下营良好的建港自然条件，加快潍坊港东港区（下营港）建设，打造拉动滨海经济发展的重要引擎。一期工程投资100亿元，建设万吨级泊位12个，年吞吐量2000万吨以上。目前建港前期工作正在加快进行，与港口配套的疏港公路、水、电等基础设施正在建设。四是推动产业聚集。突出盐化工产业链招商和战略性新兴产业引进，积极发展新能源产业和先进制造业。目前，已落户项目109个，总投资330多亿元。海天生物化工、家园化工新型染料等47个项目相继建成投产，金典化工、康地恩制药等48个项目正在加快建设。五是完善服务机制。制定了昌邑滨海经济开发区招商引资优惠政策规定，在规费收取和手续办理等方面给予最大限度的优惠。推动行政服务重心下移，安监、工商、环保、税务、金融等部门在滨海（下营）经济开发区设立了分支机构，配齐配强工作人员，为项目建设和企业发展提供“零距离”服务。二、龙池镇社会环境简况昌邑市龙池镇，位于昌邑市西北部，面积158.4平方公里，辖27个行政村，7442户，人口2.4万，耕地5.8万亩。新海公路、荣乌高速公路、大莱龙铁路横贯东西，官靶路贯穿南北连接206国道，形成四通八达的交通网络。全镇形成了盐及盐化工、纺织印染、海淡水养殖、冬枣生产和畜牧养殖等五大产业的总体经济格局。现共拥有盐田面积26万公亩，年产原盐100万吨，溴素生产能力达到15500吨。纺织印染业主要生产加工各种化纤布、纯棉布、亚麻布、印花布及高档服装面料等。经调查，区内没有自然保护区、风景名胜区和受保护的文物古迹单位。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)一、环境空气根据2018年9月24日潍坊市环境保护局环境监测站的监测资料，昌邑市公路局环境空气中SO2的24小时平均浓度为0.012mg/ m3，NO2的24小时平均浓度为0.020mg/m3，PM10的24小时平均浓度为0.110mg/ m3，PM2.5的24小时平均浓度为0.055mg/ m3；昌邑市一中环境空气中SO2的24小时平均浓度为0.013mg/ m3，NO2的24小时平均浓度为0.018mg/m3，PM10的24小时平均浓度为0.092mg/ m3，PM2.5的24小时平均浓度为0.056mg/ m3。三项污染指标均符合环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级质量标准要求。本项目位于昌邑市龙池镇西白塔村，环境空气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准要求。二、地表水本项目运营期所产生的废水主要为加油站工作人员和顾客产生的生活污水，经化粪池处理后由当地农民运走用于堆肥，不外排，对地表水环境影响较小。项目附近河流为丰产河，距离丰产河2210m左右，2017年监测最大结果COD为37.3mg/L，NH3-N为1.88mg/L，项目所在区域地表水满足地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类标准要求。三、地下水根据昌邑市环境监测站监测资料，本项目所在地区地下水主要水质监测指标均符合地下水质量标准(GB/T 14848-93)中的类标准要求，说明该地区地下水水质状况良好。四、声环境本项目位于昌邑市龙池镇西白塔村。项目区附近没有大噪声源，声环境质量现状较好，符合声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：表6 主要环境保护目标一览表环境要素主要保护目标方位距离（M）规模环境功能区划环境空气西白塔村E501000环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准东白塔村E485400北白塔村N750660魏西村EN1360720郭疃村ES110960龙池医院E1210300齐西村EN1625320地表水丰产河W2210小河地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准浅层地下水项目周围1km范围内地下水/地下水质量标准(GB/T 14848-93)中类标准声环境厂址周边200米范围内无环境敏感点/声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准评价适用标准环 境 质 量 标 准1、环境空气质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。非甲烷总烃参照执行大气污染物综合排放标准详解。2、地表水环境质量执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。3、地下水质量执行地下水质量标准（GB/T14848-2017）中的类标准。4、声环境质量采用声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准。表7 环境质量标准一览表项目污染物取值时间单位浓度限值标准来源环境空气PM10年平均mg/m30.07环境空气质量标准（B3095-2012）二级标准日平均mg/m30.15SO2年平均mg/m30.06日平均mg/m30.15小时平均mg/m30.50NO2年平均mg/m30.04日平均mg/m30.08小时平均mg/m30.2TSP日平均mg/m30.3非甲烷总烃小时平均mg/m32.0参照执行大气污染物综合排放标准详解声环境等效声级昼间dB(A)60声环境质量标准（GB096-2008）2类标准夜间dB(A)50地表水pH值6-9地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准COD-mg/L40BOD5-mg/L10氨氮-mg/L2.0地下水pH值6.5-8.5地下水质量标准(GB/T14848-2017)中类标准总硬度-mg/L450氨氮-mg/L0.50亚硝酸盐mg/L1.00硝酸盐-mg/L20.0污 染 物 排 放 标 准1、无组织排放废气执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中非甲烷总烃无组织排放监控浓度限值，即4.0mg/m。2、运营期厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中的2类标准，即昼间60dB(A)，夜间50dB(A)。3、固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及2013修改单中的相关标准(环发201336号)；危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及修改单。表8运营期污染物排放标准一览表项目污染物单位浓度限值标准来源噪声等效声级昼间dB(A)60工业企业厂界环境噪声排放标准中的2类标准夜间dB(A)50总 量 控 制 指 标本项目生产过程中无国家控制总量排放指标的污染物排放。故本项目不涉及总量控制问题。建设项目工程分析项目无施工期，因此不进行施工期分析。工艺流程简述(图示)：项目加油站工艺流程如下图。油罐车油罐加油机加油车辆卸车损耗油气油气呼吸作用加油损耗油气加油车辆尾气卸油加油加油车辆噪声清罐废物加油机噪声图2 柴油加油工艺流程图及产污环节油罐车油罐加油机加油车辆一次油气回收少量油气呼吸作用二次油气回收加油车辆尾气卸油加油加油车辆噪声清罐废物加油机噪声图3 汽油加油工艺流程图及产污环节少量逸散油气少量逸散油气三次油气回收工艺过程简述本项目为加油站项目，主要为过往车辆加油。主要分为油罐车卸油过程和给过往车辆加油过程，一般对油罐车运送的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间为2至3天，从而保证加油站不会出现脱销现象。年销售油品量：汽油500t/a，柴油400t/a。主要工艺流程如下：1、柴油加油工艺流程：卸油过程：油罐车将柴油运至场地内，通过密闭卸油点把柴油卸至埋地卧式油罐内。在油罐车卸油过程中，油罐车内压力减少，地下油罐内压力增加，油罐车内与地下油罐内产生压力差，使卸油过程中地下油罐内产生的油气通过放空管排放，油罐车内的产生的油气通过呼吸控制阀挥发。加油过程：加油机通过加油枪给车辆油箱加油，油通过潜泵从埋地油罐内输送至加油机，通过计量器进行计量后加入到车辆油箱内。加油车辆油箱随着柴油的注入，车辆油罐内产生的油气逸散至大气中。2、汽油加油工艺流程：卸油过程：油罐车将汽油运至场地内，通过密闭卸油点把汽油卸至埋地卧式油罐内。由于汽油挥发性较强，本项目安装卸油气回收系统，即一次油气回收系统，把汽油在卸油过程中，产生的油气进行回收。卸油油气回收系统主要工作为：在油罐车卸油过程中，油罐车内压力减少，地下油罐内压力增加，油罐车与地下油罐内产生压力差，使卸油过程中地下油罐内产生的油气通过管线密闭回到油罐车内，运回储油库进行处理，从而达到油气收集的目的。加油站和油罐车均安装卸油回气快速接头，油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程罐车与埋地油罐内油气气压基本平衡，气液等体积置换，卸油过程管道密闭，卸油油气回收率可达95%。加油过程：包括加油过程和油气回收过程。加油：待加油车辆进入指定场地内，通过潜泵将油从埋地式油罐内抽出，通过加油机给车辆油箱加油。油气回收：在加油枪为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备对汽车油箱油气进行回收。加油油气回收系统主要针对汽油进行回收，加油机回收的汽油全部回收至油罐内。加油油气经1.2:1的汽液比进行回收，回收后使油罐内平衡后，多余油气经通气立管外排，加油油气回收率可达90%。油罐清理工艺如下：油罐使用一段时候后，油罐底部会积聚杂质和水分，油罐壁将附着一定的油污垢，必须进行清洗。为减少油罐清洗油污水排放，加油站采用干洗法，清洗前首先将油罐内的余油抽入油罐车内，采用防爆抽油泵将油水废液抽吸至回收车内，无法抽吸的油泥、油污垢人工入罐作业清除至铝桶内，待油罐油污杂质清除干净后，再进行清理擦拭，达到无杂质、无水分、无油污。根据建设单位提供资料，加油站油罐清洗工序委托具有危废处理资质的清理单位进行清洗处理，得到的清罐废物（包括清洗废油、油泥、油渣等）由清理单位运走处理，不在站区内暂存。主要污染工序：1大气污染：根据建设项目的工程概况和工艺特点，其主要污染源及污染因子识别见表9。表9 污染源与污染因子识别表污染物污染来源污染因子废气卸油、加油非甲烷总烃噪声车辆、设备噪声废水生活污水COD、NH3-N等固废职工办公生活生活垃圾清理油罐清罐废物（清洗废油、油泥、油渣）1）废气本项目产生的废气主要来自于储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气、过往车辆产生的少量汽车尾气。加油站油气损耗主要来自于油罐车卸油损耗（当油品从油罐车卸油到储油罐中、会产生卸油损耗）、油品储存损耗（当加油站汽油、柴油储存于储油罐中，会随着外界环境温度的变化产生油品的储存损耗）及油品零售损耗（当油品储油罐通过加油机输送到汽车时，会发生加油零售损耗）。油气以无组织排放的形式散逸到空气中。根据散装液态石油产品损耗（GB11085-89）中关于山东地区油气损耗率，结合本项目销售量，由油品损耗量计算公式：Q=mq其中：m油品质量，q汽油或柴油的相应损耗率。本项目采用埋地卧式油罐，整个储油及加油系统均为密闭系统，根据散装液态石油产品损耗（GB11085-89）卧式罐贮存损耗率忽略不计。 柴油油气本项目年销售柴油400t，根据散装液态石油产品损耗（GB11085-89），则柴油油气损耗量预测结果见表11。表11柴油油气损耗量预测单位：t/a项目损耗类型柴油备注损耗率损耗量卸油损耗0.05%0.20柴油挥卸油损耗主要为柴油罐车挂壁损耗，未挥发至空气中。零售损耗0.08%0.32其中约60%为计量损耗合计损耗量0.52实际挥发量0.128由表11可知，本项目柴油损耗量为0.52t/a，实际损耗柴油挥发量约为0.128t/a。 汽油油气根据项目设计方案，本项目针对汽油设置有卸油油气回收系统（即一次油气回收系统），同时安装分散式加油油气回收系统（即二次油气回收系统），油气排放处理装置（即三次油气回收系统）。卸油油气回收系统将油罐车向油罐卸油产生的油气密闭回收至油罐车内，运往油库处理，卸油油气回收系统回收率95%。分散式加油油气回收系统将车辆加油时，加油车辆油箱上空产生的油气通过真空辅助回收系统按汽液比1.2:1的比例回收至埋地油罐内，少量油气通过加油车辆油箱接口处逸散至大气环境中。另回收过程中因回收的油气需平衡油罐压强，油箱内油气平衡过程中，少部分油气通过通气立管外排。加油油气回收系统回收效率为90%。通过通气立管外排的和加油时逸散的油气主要为C2-C8碳氢化合物，评价以非甲烷总烃作为油气挥发的污染物指标。根据散装液态石油产品损耗（GB11085-89）中关于山东地区油气损耗率的规定，不考虑卧式储罐贮存损耗率，结合本项目年汽油销售量500t/a，计算出汽油油气损耗量为0.225t/a。汽油损耗产生的油气经卸油油气回收系统、加油油气回收系统的排放量统计见表11。表11汽油油气产生量和排放量单位：t/a项目类型损耗率油气产生量油气回收系统回收量油气排放量通气立管排放量无组织排放量总排放量卸油0.201.01.080.100.10加油零售0.29%1.451.3050.020.1250.125合计2.452.3850.020.2250.245注：卸油损耗的油气通过卸油油气回收系统收至油罐车内，然后运回油库处理。通过表12可知，本项目汽油损耗量为0.294t/a。卸油损耗的油气通过卸油油气回收管回收至油罐车内，运回油库处理；加油零售损耗的油气通过加油油气回收系统回收至埋地油罐内。损耗的汽油经卸油油气回收系统和加油油气回收系统回收后，通过通气立管排放量约为0.02t/a，无组织排放量为0.225t/a。因此，本项目汽油油气排放量合计为0.245t/a。由表11和表12可知，加油站柴油和汽油损耗的油气经卸油回收系统和加油回收系统后，加油站油气总产生量为2.97t/a，总排放量为0.373t/a，按365天计，每天24h计，则排放速率为0.043kg/h。本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，产生量忽略不计。2水污染：本项目废水主要为工作人员和顾客产生的生活污水。污水产生量为87.6m3/a。3噪声污染：本项目运营过程中主要噪声源为加油机、进出项目区的流动车辆，其噪声级在6080dB(A)。表12 主要设备噪声源强一览表序号主要噪声设备噪声值dB(A)备注1加油机60702加油车辆70804固体废弃物：本项目固废主要为生活垃圾和清罐废物（包括清洗废油、油泥、油渣等）（1）生活垃圾本项目劳动定员4人，按每人每天产生0.5kg生活垃圾，每年工作365天进行计算，本项目生活垃圾产生量为0.73t/a；加油站顾客数量约20（人次）/天，生活垃圾产生量按0.1kg/（人次天），加油站年运营365天计算，则顾客生活垃圾产生量为0.73t/a。综上，项目工作人员及顾客生活垃圾产生量共计1.46t/a。（2）清罐废物（包括清洗废油、油泥、油渣等）根据建设单位提供的资料，项目每三年清理一次油罐，并对油泥进行转运，油泥产生量约为油罐容积的1%，即油泥产生量为90kg/三年。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物卸油、储油、加油油气（非甲烷总烃）2.97t/a0.373t/a水污染物生活污水COD废水量：87.6m3/aCOD：400mg/L，0.035t/aNH3-N：30mg/L，0.0026 t/a0NH3-N固体废物工作人员、加油顾客生活垃圾1.46t/a0清理油罐清罐废物（包括清洗废油、油泥、油渣等）90kg/三年（三年清理一次，一次性清理90kg）0噪 声加油机、进出车辆机械噪声60dB(A)80dB(A)厂界外一米50dB(A)主要生态影响本项目位于昌邑市龙池镇西白塔村，按照昌邑市的土地利用规划，项目厂址所在地属规划的商业用地。由于本项目的建设，项目建设场地现有植被状况将有所变化，生态环境将会受到一定程度的影响。但是，由于本项目采取了必要的绿化措施（绿化面积为150平方米），且绿化以树木及草坪等绿化为主，这样就加强了厂区的水土保持作用，因而在美化环境的同时也增强了厂区水土保护和涵养水分的作用，同时项目对产生的各种污染物均采取了合理的治理措施并使其达标排放。因此，现有生态环境并不会因本项目的建设而受到明显影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析：项目施工期已结束，施工期对环境的影响已经结束，故在此不再对施工期环境影响进行分析。营运期环境影响分析：本项目运营期对环境产生的影响具体分析如下：一、空气环境1、环境空气影响分析根据分析，加油站排放的油气主要是储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气、过往车辆产生的少量汽车尾气。本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小。加油站油气挥发损耗排放量为0.373t/a，排放速率为0.043kg/h。（1）下风向最大落地浓度预测根据环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008），采用估算模式计算非甲烷总烃在简单地形、全气象条件下下风向最大落地浓度。预测参数见表13：表13估算模式预测参数污染源污染因子污染源强面源参数（长宽）源强高度标准值加油机、埋地油罐、大呼吸、小呼吸非甲烷总烃0.043kg/h36m34m7.5m2.0mg/m3由估算模式计算得出污染物下风向最大落地浓度，预测结果见表14。表14非甲烷总烃下风向浓度预测结果距源中心下风向距离（m）非甲烷总烃下风向预测浓度（mg/m3）地面占标率Pi（%）100.047562.3211000.14066.995000.012640.697610000.0041550.2147515000.0021650.12047下风向最大浓度0.12677.867下风向距离（m）36地面浓度标准限值2.0mg/m3由表14可知，加油站非甲烷总烃最大落地浓度出现在下风向36m处，最大落地浓度为0.1267mg/m3，最大占标率7.867%，小于标准值的10%，因此本项目非甲烷总烃对周围环境影响较小。（2）厂界最大浓度预测根据预测加油站非甲烷总烃厂界浓度均小于4.0mg/m3，因此能够满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中周界外浓度最高限值的要求。（3）污染物对敏感点影响预测本项目产生的非甲烷总烃对各敏感点的影响浓度预测结果见表15。表15敏感点处污染物浓度预测结果单位：mg/m3序号敏感目标方位距源中心下风向距离（m）预测值1西白塔村东500.064由表15可知，加油站产生的非甲烷总烃在无组织排放情况下，敏感点处的影响值为0.064mg/m3，对敏感点的影响较小。2、大气环境防护距离（1）大气环境防护距离确定方法采用环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）推荐模式中的大气环境防护距离模式计算各无组织源的大气环境防护距离，该模式是基于SCREEN3估算模式开发的计算模式（版本发布日期2009年2月5日，更新日期2009年8月31日）。计算出的距离是以污染源中心点为起点的控制距离，并结合厂区平面布置图，确定控制距离范围，超出厂界以外的范围即为项目大气环境防护区域。对于属于同一生产单元的无组织排放源，应合并作为单一面源计算并确定其大气环境防护距离。（2）大气环境防护距离计算按环境影响评价技术导则-大气环境（HJ2.2-2008）10.1要求，根据环境质量模拟重点实验室发布的大气环境防护距离计算软件计算该项目各车间污染物的大气环境防护距离，计算结果见表16。表16大气环境防护距离计算结果物质面源参数（长宽）排放源强(kg/h)计算距离(m)非甲烷总烃36340.0430经预测，本项目无组织排放的废气无超标点，不需要设置大气环境防护距离。该项目的建设不会对周围敏感保护目标产生影响。3、污染防治措施为控制加油站油气排放限值，原国家环保总局于2007年颁布实施了加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）。根据该标准规定，在各地设置的相应城市区域内，加油站的卸油、储油及加油油气排放控制均必须满足该标准要求。（1