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G50 沪渝高速高界段太湖大桥桥墩 加固应急抢险工程 安全专项方案安全专项方案 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 G50 沪渝高速太湖大桥桥墩加固应急抢险工程项目经理部 二一五年七月 目目 录录 1 工程概况工程概况 .3 1.1 桥梁概况.3 1.2 气象、水文和地质条件.4 2 编制依据及编制原则编制依据及编制原则.5 2.1 编制依据.5 2.2 编制原则.5 3 加固内容及主要施工流程加固内容及主要施工流程 .5 3.1 加固内容.5 3.2 主要施工顺序.6 3.3 总体施工工艺流程.6 4 施工进度计划及施工资源投入施工进度计划及施工资源投入.7 4.1 施工进度计划.7 4.2 资源投入计划.8 4.3 人员培训计划.9 5 分部分项工程安全防护措施分部分项工程安全防护措施.10 5.1 平台施工安全防护措施.10 5.2 新增钻孔灌注桩施工安全防护措施 .10 5.3 原桩基加固施工安全防护措施.13 5.4 桩基抛石安全防护.14 5.5 其他安全注意事项.14 6 安全生产管理体系及保证措施安全生产管理体系及保证措施.15 6.1 安全目标.15 6.2 安全保障组织机构与人员配置.15 6.3 安全保障体系.16 6.4 项目部安全保障检查程序.17 6.5 建立安全生产责任制,健全安全生产管理制度 .17 6.6 安全保证措施.21 7 危险因素辨识危险因素辨识.23 7.1 危险因素识别.23 7.2 施工中危险有害因素和重大危险源风险控制管理.29 8 对策措施对策措施.29 8.1 A 类危险源控制措施.29 8.2 B 类危险源控制措施 .31 8.3 常规控制措施.34 9 项目风险预测与防范,事故应急预案项目风险预测与防范,事故应急预案.40 9.1 项目风险评估及对策.40 9.2 事故应急预案.43 9.3 安全技术保证措施.44 9.4 施工期间结构安全监控.44 9.5 劳动力计划.47 1工程概况 1.1桥梁概况 沪渝高速高界段长河大桥位于太湖县境内,桥梁中心桩号 K639+207,于 1999 年建成并投入运营。该桥上部结构为 31-30m 预应力混凝土 T 梁,下部结 构为双柱式桥墩,下接承台接双排摩擦桩基础,桩长为 15m。 桥位处河床宽阔,河底多为细砂、中砂;由于河道形状的变迁以及河床的 不规则,漫滩、沙洲等随处可见,导致桥位处河流实际过水断面较窄,在跨该 河流桥梁范围内,仅 2327 号桥墩间的四跨过水并导致桥墩底部出现较大冲刷。 为此,大桥管理单位于 2007 年,2010 年,2011 年相继对冲刷严重的桥墩进行 过基础加固。根据调查现状结果,由于水流冲刷的影响,2010 年加固的 2122 号墩墩间的原有加固和护砌设施被冲毁,基础外露较为严重,已影响到 了桥墩基础的使用安全。 全桥桥型布置图如下: 图 1-1 桥梁整体平面布置图 桥墩一般构造图如下: 图 1-2 桥墩一般构造图 1.2气象、水文和地质条件 1.2.1气象 太湖县属亚热带季风气候区,气候温和,雨量充沛,日照充足,无霜期长, 四季分明。冬季受西北内陆气流控制,气温较低;夏季受东南海洋气流影响, 炎热潮湿。多年平均气温为 16.4,1 月份平均气温 3.7,7 月份平均气温 28.4。平均相对湿度 7781%,最大风速 20m/s,年平均日照 1937.7 小时,平 均无霜期 240 天左右。 1.2.2水文 根据近年气象统计,太湖县年平均降雨量 1368.4 毫米。长河属于太湖县境 内径流,为花凉亭水库的泄洪河。花凉亭水库为 I 型水库,是以防洪、灌溉为 主,结合发电的综合利用工程,总库容 23.98 亿 m3,其中防洪库容 8.68 亿 m3,兴利库容 8.75 亿 m3,多年平均径流量 14.99 亿 m3,千年一遇设计入库洪 峰流量 17400m3/秒,万年一遇校核洪峰流量 24400m3/秒。水库最大泄洪量 10320m3/秒,工程所在位置河道段泄洪能力为 2500m3/秒。花凉亭水电站装机容 量 4 万 kw,机组 4 台,单机设计流量 28.4m3/s。该水库长期启动 23 台发电机 组。 2编制依据及编制原则 2.1编制依据 (1) 太湖长河大桥桥墩加固及防护工程施工图设计。 (2) 太湖长河大桥桥墩加固及防护工程施工委托函。 (3) 现场调查情况。 (4) 太湖长河大桥桥墩加固及防护工程施工图设计 (5) 太湖长河大桥桥墩加固及防护工程施工合同文件 (6) 中华人民共和国安全生产法 (7) 中华人民共和国特种设备安全法 (8) 生产安全事故报告和调查处理条例等国家现行法律法规。 (9) 中华人民共和国公共安全行业标准(道路作业交通安全标志) (10) 中华人民共和国国家标准(道路交通标志和标线) 2.2编制原则 充分结合现场生产实际,坚持安全、文明施工、以人为本的原则,做好安 全管理控制、水土保持、环境保护、防病防疫等工作。 3加固内容及主要施工流程 3.1加固内容 依据设计图计算分析,桥墩及桩基承载能力及正常使用性能已不能满足设 计要求,桥梁存在安全隐患,需采取加固措施。基于以上设计思路及措施,结 合现状河床地形及冲刷情况,本次对 2027 号桥墩及基础进行加固,加固具体 内容为: (1) 2027#桥墩各新增四根桩基,共计新增三十二根桩基; (2) 2027#桥墩共八个承台加固; (3) 2027#桥墩每个桥墩八个原有桩基加固,共计六十四根原有桩基加固; (4) 2027#桥墩间河道疏浚; (5) 20、27#桥墩处河道护坡; (6) 冲刷严重桥跨抛石; (7) 2027#承台间钢结构安装。 3.2主要施工顺序 在工前先进行施工准备工作: 1 施工准备(辅助材料进场并检验、施工方案的报审、布设施工监测标高、 坐标网等) ; 2 施工便道及施工平台铺筑 3 桥面限速、限载 根据设计意图先进行 2024#桥墩加工施工,后在进行 2527#桥墩加固施工。 在 2024#桥墩钻孔灌注桩完成后可将钻机移至 2527#桥墩进行施工。先后顺序 只为分项工程的先后顺序。 4 承台四周基础开挖 5 钻孔灌注桩施工 6 原桩基加固施工 7 承台施工 8 格宾网抛石防护施工 9 基础混凝土护坡施工 10 交工验收,场地清理 3.3总体施工工艺流程 总体施工工艺流程见图 3-1 总体施工工艺流程框图。 图 3-1 总体施工工艺流程框图 4施工进度计划及施工资源投入 桥面限速、限载 2024#墩桩基施工 场地清理、交工 2527#墩桩基施工 2024#墩承台支撑体系安装 2024#墩承台施工 20#墩基础混凝土护坡施工 网抛 石防 护施 工网抛 石防 护施 工 2024#墩格宾网抛石防护施工及河道疏浚 2024#墩旧桩基加固 2527#墩承台支撑体系安装 2527#墩承台施工 27#墩基础混凝土护坡施工 网抛 石防 护施 工网抛 石防 护施 工 2527#墩格宾网抛石防护施工及河道疏浚 2527#墩旧桩基加固 施工准备 施工便道及施工平台铺筑 4.1施工进度计划 根据本工程的实际情况,对本工程的进度做出合理安排,施工进度计划见 表 4-1 施工总体计划表。 表 4-1 施工总体计划表 4.2资源投入计划 4.2.1机械设备投入计划 (1) 主要施工机械进场计划 根据本工程施工特点,公司将在本工程收到委托函后10天内实现机械设备 和人员组织进场工作。选调优良的机械、车辆设备,建立一支有战斗力的施工 队伍。 机械设备随工程进展及时调整供应计划一般在单项工程开工前3天内组织施 工机械全部进场,不适用的机械设备应及时清退出场,需调用的机械设备提前 作好进场计划,保证机械进场后能及时投入工作,避免闲置。机械设备安排时 要充分考虑各协作方的协调、匹配,避免造成窝工浪费。 (2) 主要施工机械设备配备表 拟投入本项目的主要施工机械设备见表 4-2 主要施工机械配备表。 表 4-2 主要施工机械配备表 序号设备名称单位数量型号 1冲击钻机台4JK-15 2振动锤台1DZ-150 3履带吊台155t 4泥浆泵台822kw 5吊车台225t 6发电机台1300kw 7弯曲机台4GW-50 8电焊机台12BX5 9砼罐车台68m3 10挖掘机台4 11装载机台2 12平板车台39.6m 13运输车台5 14电锤套8 15空压机台4WF1/8 16切断机台3 17手拉葫芦台45t 18 漆膜测厚仪、拉拔 仪 套2 19钢筋探测仪台2 20角磨机套5 21水准仪套3 22全站仪套1 23车丝机台1 (3) 主要设备投入保证措施 努力改善施工现场工作环境与施工条件,尽可能减少体力劳动,全面推行 机械化施工;做好设备的前期管理,根据施工任务、工期、施工组织设计要求 配好配足施工设备,合理使用机械,充分发挥机械效能,保证重点工程需要; 做好施工机械的经常性维修与保养、配件供应工作,以提高施工机械的出勤率; 如遇紧急情况,在施工机械不足时,可从当地租用机械设备,以保证工程正常 施工。 4.2.2物资的投入计划及保证措施 (1)主要物资的投入计划 为确保工期、质量达到预期目标,拟投入本工程的主要材料将随工程进展 情况分批进入现场,以满足工程质量和施工进度的需要。 第一批施工主要材料在收到委托函后3天内进场,满足前期施工需要;第二 批材料将根据各施工阶段的需要提前7天进场,确保各施工节点按期完成。 4.3人员培训计划 工人进场前对其进行安全培训教育,并进行考核。在每个分部分项工程开 工前,对工人进行安全技术交底。确保工人掌握,双方进行签字确认。每周开 展安全会议,对上周安全问题进行总结和完善,并对下一步安全提出需要注意 事项和改进措施。 5分部分项工程安全防护措施 5.1平台施工安全防护措施 5.1.1施工平台施工思路 (1) 根据太湖大桥附近水位及桥下净空合理设计施工平台高程; (2) 通过埋设混凝土管涵确保施工平台能有足够的泄洪能力; (3) 确保施工平台有一定抗水冲能力; (4) 施工平台线路合理,不影响现场的正常施工; (5) 施工便道设在桥梁上游侧,减小流水对桥墩基础的冲刷,也为本工程 部分桥墩施工创造干环境。 5.1.2施工平台施工安全注意事项 (1) 施工平台的建设选址应符合安全要求,应考虑当地水文气象条件合理设计, 避免对上下游的影响; (2) 平台的搭建高度应符合要求,高出往年最高水位 50 公分以上。应保证河道 过水面积,涵管布设合理。 (3) 利用挖机填筑便道,应保证便道的稳定性。当搭建完成后,应及时利用压 路机进行碾压,碾压应符合安全技术规范要求。挖机在施工过程中应严格遵循 挖机安全操作规程。 5.2新增钻孔灌注桩施工安全防护措施 新增钻孔灌注桩施工,对 2027 号桥墩桩基进行加桩处理,增加的桩基采 用钢护筒保护,护筒表面在使用期间应做好防锈工作。其中 2027 号桥墩加桩 共 32 根,加固桩桩基直径 1.5m,加固桩桩长有两种,一种为 24m,另一种为 27m。新增桩基见图 5-1 新增桩基及承台布置示意图(单位:cm),新增桩基高 程见表 5-1 新增桩基标高示意图(单位:m)。 图 5-1 新增桩基及承台布置示意图(单位:cm) 表 5-1 新增桩基标高示意图(单位:m) 墩号H1LH2 2030.393246.393 2130.393246.393 2230.393246.393 2330.094246.094 2430.11246.11 2530.143273.143 2630.195273.195 2730.265273.265 5.2.1钢护筒制作与沉放安全注意事项 (1) 严格控制钢板的质量,出厂前必须拥有出厂合格证方可验收。材料进 场后,应组织相关人员按照设计要求对材料进行报检; (2) 对钢护筒的制作人员进行安全技术交底; (3) 电焊工必须持证上岗,卷扬机、卷板机等设备应拥有相应的安全生产 许可证; (4) 钢护筒打设完之后采用碎石对裸露的桩基进行防护,确保施工过程中 旧桥的安全; (5) 钢护筒在沉放完成后,应及时做好临边防护; (6) 如桥墩附近地面较低,可在各个新桩护筒内进行泥浆循环,如桥墩附 近地面较高,则应在桥墩附近挖泥浆池进行泥浆循环; (7) 桩基钢筋笼在后场加工,在定位胎膜上分节加工,加工好之后分节装 车运送到施工现场,进行钢筋笼安放焊接连接成整体。单节钢筋笼不超过 6m; (8) 混凝土由商品搅拌站生产,混凝土罐车运输至现场,桥墩两侧两根桩 采用自卸至集料斗中。中隔带两根桩采用天泵卸料至集料斗中,通过浇注导管 进行水下混凝土的浇注。 5.2.2桩机打桩安全注意事项 1)严格控制桩机质量安全,对进场桩机应检查相应合格证书,项目专职安全 员应定期检查桩机质量,定期对桩机进行报检、维修; 2)桩机打桩过程中应严格按照桩机安全操作规程; 3)对桩机人员进行安全技术交底;桩基施工过程中,每日对太湖大桥进行监 控; 4)由于原桥桩基为摩擦桩,为保证桥梁安全,每个桥墩采用一台钻机进行顺 序施工; 5)钻进过程在保证施工进度的前提下,冲程宜小,以减小对地基的扰动; 6)泥浆池应搭建在符合安全规范的地方,对泥浆池周边应做好相应防护措施。 7)桩基清孔应及时测量,避免坍塌现象的发生。 5.2.3钢筋笼制作安装、运输及下放安全注意事项 1)严格控制钢筋材料的安全质量,出厂前必须拥有出厂合格证方可验收。材 料进场后,应组织相关人员按照设计要求对材料进行报检; 2)对进场员工进行安全技术交底; 3)电焊工必须持证上岗,按规范操作; 4)项目部安全人员应对钢筋加工厂进行定期检查,发现隐患,应及时要求整 改; 5)氧气乙炔瓶应放置在安全距离,钢筋加工场禁止吸烟; 6)钢筋笼的运输,应选择合适的车辆运输,捆绑必须牢固,严禁半挂式的运 输; 7)钢筋笼的对接应设置相应的工作平台,防止人员摔倒; 8)如遇特殊情况,需要向上攀爬钢筋笼,必须做好相应的防护措施; 9)钢筋笼下放完成后,内侧需要焊接的需做好施工平台,系好安全带。 5.3原桩基加固施工安全防护措施 5.3.1原有桩基施工思路 (1) 凿除表面松散混凝土后,待旧桩基表面干燥后方可进行钻孔、植筋施 工; (2) 混凝土浇筑采用人工入仓,混凝土入仓时应采用金属在模板外表面敲 击,确保混凝土饱满、密实。 (3) 在水中原有桩基采用直径为 2.4m 的封底小钢套箱吊在承台为原有桩基 加固提供一个干环境。 5.3.2施工工艺流程框图 原有桩基施工工艺流程见图 5-3 施工工艺流程框图。 图 5-3 施工工艺流程框图 5.3.3原桩加固安全注意事项 1)开工前对工人进行安全技术交底。 2)原桩基凿毛过程中,应注意植筋工人粉尘病的危害,带上防尘口罩,护目 眼镜。 3)在凿毛过程中,应防止原混凝土渣子飞溅造成人员伤害,应用安全网隔离。 4)高度大于 2 米部位凿毛必须搭建脚手架,做好防护护栏。 5)钢模板进厂前,必须对材料进行严格验收,钢模板的加工必须符合规范要 求,电焊工必须持证上岗。 6)挖机司机必须持证上岗,在进行原桩基础开挖时应当严格按照挖机安全操 作规程实行。 5.4桩基抛石安全防护 在桩基加固施工完成后,对河床下切严重桥墩进行格宾网石笼装块石填筑, 原桩基表面凿毛处理 钻孔种植钢筋 钢筋骨架安装 模板安装 砼浇筑及养生 钢筋下料、运输 模板制作、运输 砼拌制、运输 回填范围为上游 40m,下游 60m。回填高程至桥梁上下游河床的高程的平均值, 以现场实际测量为准。在采用挖机抛投的方式进行施工时,应注意以下安全事 项: 1)在桩基抛石施工前,应组织相关人员进行安全技术交底; 2)挖机应具备相应设备出厂合格证,操作人员应持证上岗,严格按照安全操 作规程执行; 3)在抛石施工时,应具有封闭施工环境,禁止一切非工作人员进入施工现场; 4)注意待抛部位基坑的防护。 5.5其他安全注意事项 1)在整个施工过程中,施工场所应实行封闭式管理,设置项目部大门,并派 专人看守; 2)禁止乱抛乱扔现象的发生,保持现场安全文明施工; 3)禁止酒后作业,高空水上作业必须系好安全带; 4)禁止交叉作业,严禁高空抛物; 5)进入施工现场,必须戴安全帽、穿工作鞋,高空作业须系安全带。高空作 业支架上,要布置好安全网和护栏等安全设施,严禁任何人由地面向上或 由上至下抛丢任何物品。上路施工必须穿反光背心,不得随意横穿马路; 6)夜间施工现场必须配备足够的照明设施; 7)除电工外,任何人不得接拆电线或电气。电工必须穿绝缘鞋,禁止穿潮湿 衣鞋;任何偏僻或高空地点,线路接头都要用胶布包包好,一切电气动力 设备都要接地线;380V 及以上电压时,不得带电工作。 6安全生产管理体系及保证措施 6.1安全目标 安全管理目标为:死亡率为 0,重伤率为 0,交通责任事故为 0,重大机损 责任事故为 0,施工过程中危险点受控率达 100。 6.2安全保障组织机构与人员配置 6.2.1安全保障组织结构 项目经理 副经理总工程师 质 量 安 全 部 合 约 部 预 算 财 务 部 物 资 设 备 部 综 合 办 公 室 各工段 生产班组 专职安全员 工 程 技 术 部 图 6-1 安全保障组织机构图 6.2.2安全管理人员配置 项目部设 1 名安全负责人及 2 名专职安全员负责日常安全生产管理工作,每 施工班组设兼职安全员 2 名,成立专项安全管理的协管队伍。 6.3安全保障体系 思想保证 (项目经理) 项目部季度安全教育班组每周安全活动 组织保证 (二航局) 公司安委会项目部安全领导小组 公司安监处项目部安全监督部 项目经理安全责任 制 部门安全责任制 岗 位 安 全 责 任 制 资源保证 (专职安全工程师) 技术保证 (总 工) 国家、省部、地方安全生产法律法规 中交集团、二航局安全生产规章制度 项目安全工作标准 应急避险安全技术措施 特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规 程 施工组织设计安全保证措施 分部、分项工程安全技术交底 施工现场安全警示标志 施工现场安全防护措施 P安全 QC 小组 作业人员劳动保护用品 计划奖罚检查教育 CAD 制度保证 (项目经理) 安 全 保 证 体 系 图 6-2 安全保障体系框图 6.4项目部安全保障检查程序 安全检查程序见下图: 项目安全预控目标 工艺流程危险点分析 安全检查、验收 制定安全措施、操作规程 现场作业人员培训 发生工伤、机损等事故 总结、推广 合格? 安全技术交底 合格? 实施工艺流程、按章操作 N N Y Y 图 6-3 项目部安全保障检查框图 6.5建立安全生产责任制,健全安全生产管理制度 6.5.1项目安全生产责任制 (1) 项目经理安全职责 对项目经理部的安全工作负直接领导责任; 负责建立、健全安全管理机构,全力支持安全管理人员的工作,确保安 全体系的正常运行。 每月主持召开一次安全生产工作会议,分析项目施工安全生产形势,解 决安全生产存在的问题,安排下一步安全生产工作。 (2) 项目副经理安全职责 协助项目经理搞好项目经理部的安全工作; 负责分管部门和项目的安全规定和安全措施的落实。 (3) 项目总工程师安全职责 协助项目经理搞好项目经理部的安全工作; 将安全生产与施工技术工作紧密结合起来,在施工技术方案和施工技术 措施中充分考虑安全生产的需要,尽可能从施工技术方案和施工技术措施中消除 安全隐患。 (4) 安全保卫部安全职责 在项目经理的领导下实施安全生产管理工作; 督促安全生产方针、目标、制度、操作规程的贯彻落实。 制定安全生产检查、奖惩管理办法。 参加审查、讨论施工组织设计、施工方案及新工艺的安全技术论证,把 好安全技术措施关。 加强对全员的安全教育和培训,提高全员的安全意识,确保特殊工种持 证上岗。 深入现场进行安全检查,制止违章作业,发现事故隐患并督促整改。 (5) 工程技术部安全职责 协助项目总工程师进行质量技术体系中安全生产的贯彻、落实; 将安全生产与施工技术工作紧密结合起来,在施工技术方案和施工技术 措施中充分考虑安全生产的需要,尽可能从施工技术方案和施工技术措施中消除 安全隐患; 负责对施工工艺的安全技术论证,对操作工人进行安全技术交底; 进行质量检查时,要同时进行安全检查。 6.5.2健全各项安全管理制度 为实现既定的安全目标,把安全生产管理计划的各项工作落实到施工生产 的各个方面,健全各项安全管理制度,并严格执行。 (1) 施工安全许可制度 工程项目总体施工组织设计中必须有安全工作组织设计,并报上级安全 主管部门许可。 分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底,必须有现场专职安 全工程师签认。 每天开工前,所有施工班组必须进行安全工作检查,且记录备查。 各分项负责人每天检查安全工作的执行情况。 (2) 安全生产责任制与安全施工合同 在上场之初,建立有效的安全生产责任制,使所有上场员工明确自己的安 全职责,并使责、权、利三者有效结合;项目经理部与各施工队、分包商均签 定安全施工合同,以规范安全施工行为,达到安全生产目的。 (3) 安全教育与培训制度 根据规范规定和工程特点加强员工培训工作。 开工前组织全体人员认真学习有关安全生产和劳动保护方面的法律、法 规、规章和技术标准。 定期组织安全生产教育、安全知识培训,聘请有关专家授课,提高施工 安全和健康意识,增强自我保护能力。开展“三不伤害活动”。 做好施工安全生产教育,确保关于施工安全拯救及健康方面的事宜广为 告知工地上所有人员。 在上场之初对所有参建员工进行安全教育与训练,合格者方能上岗作业。 安全教育培训组将所有参建员工的教育培训活动及时记录在案。 (4) 安全技术交底制度 分部分项工程在开工前由技术主管向参建员工进行安全技术交底,介绍工 程概况、施工方法和安全技术措施与安全注意事项。安全执行组、安全监察员 和安全代表对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。 (5) 安全检查制度 针对本合同工程项目的具体情况,对施工全过程进行安全检查,建立定期 检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不 安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识,促进企业对劳动保护 和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。 1 检查组织 建立、健全安全检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地 进行检查。 A 专职安全员组织每周进行一次安全检查,分管安全的副经理,项目总工, 质检人员参与,查找安全隐患,提出整改或改进措施并落实执行。 B 施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施, 并落实实行。 C 发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导 提出暂停施工、进行整顿的建议。 2 检查类型 采取定期检查和不定期检查。 A 定期检查:施工队每天进行安全检查,并做好详细记录,提出保持或改 进措施,加以落实。项目总工程师和专职安全员每旬组织一次安全检查。项目 经理每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。 B 不定期检查:按照施工生产的不同阶段安排不定期检查,具体为施工准 备工作安全检查;季节性安全检查;节假日前后安全检查;专业性安全检查和 专职安全人员日常检查。 3 安全检查内容 坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查 纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防触电、防高空 坠落、防机械车辆事故、防火、防汛、防台、防雷击等措施的落实。 4 检查方法和手段 采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合, 专业和综合检查相结合及对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。 (6) 安全会议制度 结合安全检查情况,定期召开安全会议,讨论须审议的安全生产报告,及 时针对工地的安全情况做出决策、决定和建议。 (7) 安全设施及其管理制度 凡用于本合同工程项目的施工机具、装备、设施等器材物品,均按照法律 的规定,领取牌照或配备使用时所需的准许证,各相关部门定期对安全设备和 设施进行检查测试和保养,及时清除或替换不符合规定或标准的设备,并做好 记录,以备项目经理查验。 (8) 安全报告制度 按照有关要求及时编制各种安全会议记录和施工安全报告,以供查验、参 阅。 一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法所规定的程序迅 速处理外,必须于事件或事故发生后 24 小时内按规定要求向监理或业主提交书 面报告。 (9) 安全奖惩制度 在合同实施过程中,根据规定对安全生产工作表现良好、做出成绩的分包 商、施工队和个人给予奖励,对于在安全生产方面有违章行为或忽视行为的分 包商、施工队或个人进行批评、罚款、解雇或解除合同等惩罚。 按照国家的法制、法规制定各工种的安全操作规程,各施工施工工序必须 严格按照操作规程操作施工。 6.6安全保证措施 针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、 动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施等,制定切实可行的安全施工技术 措施。 6.6.1安全组织管理保证措施 6.6.2安全思想教育保证 安全生产,人命关天,首先是要思想重视,观念更新,变“要我安全”为 我要安全”。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训,在工程施工中塑 造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新风,树立安全工作警钟长鸣, 常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训,持证上岗。 6.6.3安全制度法规保证 依据工程的特殊性,制定对本项目管理行之有效的安全制度法规,其中包括: 高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、钢结构安装作业安全制 度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度、各工种的安全操 作规程等制度。进行宣读张贴,和经济奖罚挂钩,使之成为强制性的制度。 6.6.4安全技术保证措施 (1) 施工安全技术措施在开工前编制,经过审批后实施。 (2) 经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用,在施工中严格执行。 (3) 安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单,责 任落实到班组或个人,实行验收制度。 (4) 技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况, 及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。 (5) 各级安全部门以安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度 为准则,经常对工地实施情况进行检查,并监督各项安全技术措施的落实。 (6) 对安全技术措施的执行情况,建立严格的奖惩制度。 7危险因素辨识 7.1危险因素识别 根据危险有害因素分析(根据作业场所危险源点可能造成的伤害程度,将危险源点划分 A(LEC 法辨识为 1、2 级) 、B(LEC 法辨识为 3、4 级) 2 个级别,参照 GB6441-86企业伤亡事故分类将危险有害因素汇总如下: 表 7-1 危险因素识别表 易发生的安全事故类型:物体打击、车辆伤害、触电、起重伤害、淹溺、火灾、机械伤害、碰撞 序号危险源清单危 险 致 因事 故 类 型危 险 源 防 控 措 施 1易滑滚材料堆放未捆扎物体打击易滑滚材料捆扎堆放 2险峻地段未设安全标志车辆伤害设置安全标志 3运输机械失灵车辆伤害机械设备定期检查 4钢丝绳断起重伤害钢丝绳定期维护 5 材料堆码 装卸搬运 吊物捆扎不牢固物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊 6工作接地电阻大于 4触电调整至安全工作用电 7用电设备未实行一机一闸一漏一箱触电用电设备实行一机一闸一漏一箱 8漏电保护器不符合国家标准触电更换漏电保护器 9线路凌乱、超负火灾整理用电线路 10电机不接零、不接地触电电机接零、接地 11检修不挂警示牌、操作牌触电检修时挂警示牌、操作牌 12 施工准备 施工用电 线路设计缺陷触电线路重新设计 序号危险源清单危 险 致 因事 故 类 型危 险 源 防 控 措 施 13无证操作触电操作规范化,证书齐全上岗 14 施工用电 电器设备缺陷触电修复有缺陷的电器设备 15 现场的生产、生活区未配置消防设 施 火灾配置消防设施 16氧气、乙炔瓶安全距离不够爆炸氧气、乙炔瓶放到安全距离 17 施工准备 防火防爆 防毒防风 风力大于 6 级以上仍进行作业起重伤害风力大于 6 级时停止作业 30电器设备有缺陷触电修复有缺陷的电器设备 31电器漏电触电修复漏电电器 32方案不合理坍塌完善方案 33机械支撑缺陷物体打击更换机械支撑 34钢丝绳断物体打击钢丝绳定期维护 35起重设备支垫不当起重伤害重新支垫到位 36起重超负荷起重伤害明确规定起重范围 37吊物捆扎不牢物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊 38运输机械失灵车辆伤害机械设备定期检查 39氧气、乙炔瓶安全距离不够爆炸氧气、乙炔瓶放到安全距离 40夜间作业照明不够淹溺、物体打击更换照明灯 41起重用具未定期进行检查起重伤害起重用具定期进行检查 42 桥墩加固 维修 钢护筒制 作、运输、 下沉 产品、工具有缺陷起重伤害更换有缺陷产品、工具 序号危险源清单危 险 致 因事 故 类 型危 险 源 防 控 措 施 43 钢护筒制 作、运输、 下沉 电焊作业尘肺做好防护工作 44电器漏电触电修复漏电电器 45起重设备支垫不当起重伤害重新支垫到位 46起重设备超负荷起重伤害明确规定起重伤害 47吊物捆扎不牢物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊 48钻机倒塌物体打击机械设备定期检查 49钢丝绳断起重伤害钢丝绳定期维护 50氧气、乙炔瓶安全距离不够爆炸氧气、乙炔瓶放到安全距离 51危险区站人物体打击设置危险标志 52钢丝绳脱落物体打击定期检查钢丝绳的安全性 53电线老化、破损未扎触电更换老化电线,修复破损电线 54起重设备失灵起重伤害机械设备定期检查 55无防护边缘作业淹溺增设防护设施 56水上作业淹溺增设防护设施 57 新增桩基 施工 方案缺陷物体打击完善施工方案 58电焊作业灼烫穿戴防护设备 59 桥墩加固 维修 钢筋笼加 工、运输 电焊设备漏电触电修复漏电部位 序号危险源清单危 险 致 因事 故 类 型危 险 源 防 控 措 施 60钢丝绳断物体打击定期检查钢丝绳的安全性 61电线老化,破损未扎触电更换老化、破损的电线 62起重设备失灵起重伤害机械设备定期检查 63吊物捆扎不牢物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊 64 钢筋笼加 工、运输 运输机械失灵车辆伤害机械设备定期检查 65电器设备有缺陷触电修复有缺陷的电器设备 66电器漏电触电修复漏电电器 67方案不合理坍塌完善方案 68机械支撑缺陷物体打击更换机械支撑 69 新增承台 施工 钢丝绳断物体打击钢丝绳定期维护 70起重设备支垫不当起重伤害重新支垫到位 71起重超负荷起重伤害明确规定起重范围 72吊物捆扎不牢物体打击确保吊物捆扎牢固再起吊 73运输机械失灵车辆伤害机械设备定期检查 74氧气、乙炔瓶安全距离不够爆炸氧气、乙炔瓶放到安全距离 75夜间作业照明不够物体打击更换照明灯 76起重用具未定期进行检查起重伤害起重用具定期进行检查 77 桥墩加固 维修 新增承台 施工 产品、工具有缺陷起重伤害更换有缺陷产品、工具 序号危险源清单危 险 致 因事 故 类 型危 险 源 防 控 措 施 78电焊作业尘肺做好防护工作 79氧气、乙炔混装爆炸更换混装瓶 80水上作业淹溺穿救生衣 81吊钩钩头损伤物体打击及时更换损坏钩头 82交叉作业物体打击严禁交叉作业 83滑轮损伤物体打击及时更换损伤滑轮 84电、气焊作业灼烫做好防护工作 85动火火灾做好消防设施 86吊耳焊接不牢物体打击保障吊耳的焊接牢固 87安全开关失灵起重伤害安全开关定期检修 88电机运转失常起重伤害停机检修 89 桥墩加固 维修 新增承台 施工 电动设备、工具电线破损、漏电触电更换有缺陷电线 90钢丝绳断物体打击定期检查钢丝绳的安全性 91起重超负荷起重伤害明确规定起重范围 92 抛石、疏 浚施工 现场的生产、生活区未配置消防设 施 火灾配置消防设施 93无防护边缘作业淹溺增设防护设施 94 抛石、疏 浚施工 危险区站人物体打击设置危险标志 序号危险源清单危 险 致 因事 故 类 型危 险 源 防 控 措 施 95风力大于 6 级以上仍进行作业起重伤害风力大于 6 级时停止作业 96夜间未开警示灯碰撞夜间开启警示灯 97预报信息不畅或突风其他伤害停工等待适合施工天气 98 抛石、疏 浚施工 抛石、疏 浚施工 起重设备失灵起重伤害机械设备定期检查 99自然灾害预报信息不畅或突风其他伤害停工等待适合施工天气 100自然灾害避洪锚地选择不当其他伤害重新选择避洪锚地 101风力大于 6 级以上仍进行作业起重伤害风力大于 6 级时停止作业 102雪天未穿防滑鞋滑跌穿戴防滑鞋 103冬季施工未做防冻准备冻伤冬季施工做好防冻设施 104大风、雨雪、雾天作业物体打击、滑跌严禁雨雪天作业 105雪天作业未清除积雪施工滑跌清除积雪再作业 106 环境因素 雨雪雾天 气 雾天未开雾灯碰撞保证灯种齐全,并相应开灯 7.2施工中危险有害因素和重大危险源风险控制管理 坚持危险源点的分级监控管理制度,项目部根据作业场所危险源点可能造 成的伤害程度,将危险源点划分 A(LEC 法辨识为 1、2 级) 、B(LEC 法辨识为 3、4 级) 2 个级别,对应监控管理层为项目部经理和单项负责人的控制管理。 (1) B 级危险源监控责任人为项目经理,按照建设工程安全生产管理条 例、危险性较大的工程安全专项施工方案编制及专家论证办法法律法规 要求,以及本项目制定的危险源管理办法,编制相应的专项安全保障措施(包含 安全事故应急救援预案) ,使施工中的各项安全措施和安全管理制度更符合现 场安全管理要求,降低施工中的安全风险。同时,项目部每月对重大危险源组 织安全、设备和有关部门联合进行专项安全检查和风险评价,对检查中发现的 安全隐患落实专人立即整改,确保危险源处于受控状态。 (2) A 级危险源监控责任人为单项负责人和施工队长。首先,确保安全设 施投入有效,同时,加强对施工过程的监控管理,实施每周检查制度,对检查 中发现的安全隐患由工区落实专人立即整改。 8对策措施 8.1A 类危险源控制措施 8.1.1施工准备阶段安全控制要点 (1) 施工所使用材料必须符合现行行业规范标准要求,加工后成品进行相 关试打后可投入施工。对所选取的钢板桩进行外观和材质检验。 (2) 在正式施工前应对桥墩进行详细检查,并记录其初始状态。施工过程 中应有实时的施工监控,并根据监控单位的要求及时进行数据测试、预警。 (4) 便道铺设材料的运输、吊装、固定及下沉施工应由专职人员分别负责, 项目部统一指挥,以确保便道施工过程安全。 (5) 开工前检车起吊设备桁架的焊缝是否有脱落现象、检查钢丝绳是否有 毛刺现象、检查挂钩是否有防松装置。 (6) 振动锤挂绳是否有毛刺、插销是否有磨损现象。 (7) 钢管桩定位完成后所有人员必须撤离到安全区域后,方能够震动下沉。 8.1.2桩基施工安全控制措施 (1) 钢护筒施工安全控制措施 1 施工所使用材料必须符合现行行业规范标准要求,加工后成品进行相关 试打后可投入施工。对所选取的钢板桩进行外观和材质检验。 2 桩基施工必须选择专业化队伍进行施工,正式施工前进行设备调试操作, 并依据水上作业安全专项方案进行安全预演。 3 在正式施工前应对桥墩进行详细检查,并记录其初始状态。施工过程中 应有实时的施工监控,并根据监控单位的要求及时进行数据测试、预警。 4 桩基施工所需材料的运输、吊装、固定及下沉施工应由专职人员分别负 责,项目部统一指挥,以确保施工过程安全。 5 开工前检车起吊设备桁架的焊缝是否有脱落现象、检查钢丝绳是否有毛 刺现象、检查挂钩是否有防松装置。 6 振动锤挂绳是否有毛刺、插销是否有磨损现象。 7 钢管桩定位完成后所有人员必须撤离到安全区域后,方能够震动下沉。 8 焊接作业员工必须持证上岗,严禁非特种作业人员从事特种作业。 (2) 吊车吊装安全保证措施 1 设备和材料的水平运输或垂直运输必须由起重工完成,对配合的普通工 人进行简易起吊基本知识培训; 2 起重常用的卸扣、吊环、夹头、钢丝绳与起重荷载相对应,连接可靠, 无裂纹等隐患; 3 长距离吊装时,避免使用如吊环等螺纹连接件,至少不能单独使用; 4 起吊、下放必须平稳,严禁对平台发生冲击现象;平台内材料堆放必须 放于平台中部,且有于结构溜边措施; 5 汽车吊回转臂下不允许站人,牵引索上升或下降时,索下不允许站人。 6 通讯、指挥正确,信息不

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