钢屋架吊装应急方案_第1页
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文档简介

吊装应急预案根据现场及构件的情况,在吊装过程中可能出现钢屋架倾斜、脱沟等紧急状况,为了保证吊装过程的安全,采取以下应急措施:一、 防止屋架倾斜措施:为了防止钢屋架倾斜、变形,在地面立起钢屋架时,采用三车抬吊的方法。翻身时,两台吊车分别抬吊距钢屋架两侧底脚各10米处,另一台吊车吊装钢屋架的中间,吊点均在钢屋架的上弦。在翻身完成起吊时,为了防止倾斜,吊装吊点的具体位置见下图:二、 防止吊装脱钩:为了防止吊装过程中产生脱钩现象,我们通过绳索的捆扎方式来解决。每台吊车采用单根绳索,和钢屋架的上弦采用捆绑式,用5吨卡环连接;在钓钩上采用缠绕式,防止串绳和脱钩。三、施工现场1、参加施工人员要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中,应坚持工作岗位,严禁酒后操作。2、进入施工现场,正确使用安全防护用品,严格规范个人的安全行为。3、安全帽、安全带及安全防护用品使用前要认真检查,不符合要求的严禁使用。4、施工现场的安全防护设施,安全标志和警示牌等不得擅自拆动,需要拆动的,要经工地施工负责人同意。5、施工作业人员要提高施工现场环境保护意识,安全生产文明施工。6、严格执行建设单位关于施工现场的各项规章制度。四、起重工施工作业1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应站在能够看到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、清楚。2、风力达五级时应停止吊装作业。3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。4、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。5、起吊物件应使用交互捻的钢丝绳(安全系数见下表)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。钢丝绳使用的安全系数钢丝绳的用途安全系数揽风绳3.5手动起重设备4.5缆索起重机承重绳3.75机动起重设备5-6作吊索无弯曲6-7作捆绑吊索8-106、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣的夹角如大于100,应采取防止滑钩等措施。7、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。8、起吊构件,应合理设置溜绳。五、起重机械安全操作规程1、司机操作前,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。2、作业前,必须鸣喇叭或报警,起重区域内严禁有人走动。3、操作应按指挥信号进行,对紧急停车的信号,不论何人发出,都应立即执行。4、吊车支腿应将车体调平,腿子支撑点必须牢固,作业时应对腿子观察是否有动态产生。5、起重机处于工作状态时,不应进行保养、维护及人工润滑。6、安全技术要求有下列情况时,司机不应进行操作A、超载或物体重量不清;B、没捆绑牢或没有容器的零散物;C、被吊物件上有人或浮置物;D、吊物件时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;E、起重机工作时不得进行检查和维修;F、起重机作业时,臂架、吊具、辅具、吊起的物件与输电线的最小距离不应小于下表的规定:与输电线的最小距离输电线路电压V(Kv)11-3560最小距离(m)1.530.01(V-50)+37、用两台或多台起重机械吊运同一重物时,安全技术要求:A、吊运大型设备应编制吊装方案;B、各台吊车的站位要通过计算确定位置;C、多台吊车同起重一重物时,要制定指挥系统、细则;D、吊钩钢丝绳应保持垂直;E、各台起重机的升降、运行应保持绝对同步;F、各台起重机所承受的荷载不得超过各自的额定起重能力;G、如达不到D-E要求,应降低额定起重能力至80,也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在现场指导。H、有主、副两套起升机构的起重机,主、副钩不应同时开动,对于设计允许同时使用的专用起重机除外。六、设备、构件摆放安全技术要求1、服从业主指挥,不得随意摆放;2、大型设备要用枕木垫平,不得出现倾斜现象;3、摆放要整齐,物件类型清楚,最好按使用程序摆放,防止出现多次吊运情况;4、设备、构件摆放必须用枕木垫起,防止受湿;5、物件摆放不得影响道路畅通或出现对其它方的影响。七、起重机械应严格执行“十不吊”原则1、被吊物重量超过机械性能允许范围;2、信号不清;3、吊物下方有人;4、吊物上站人;5、埋在地下物;6、斜拉斜牵物;7、散物捆绑不牢;8、立式构件、大模板等不用

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