钢构吊装安全专项施工方案

第一章 工程概况及工程安全重点第一节 工程概况 XXXXXXXX项目，位于江苏省XXXXXXX，我公司承建的XXXXXXX，建筑面积为4353.56平方米，厂房采用轻型屋面门式钢架。本工程主体一层，主厂房最高处钢柱11米。钢柱分H型构件类型，用于钢屋架和钢楼板架的主次钢梁均为热轧H型钢，钢架梁跨度和长度均为24米、30米。柱间垂直支撑为L90X6与L80X6角钢，屋面水平支撑为25圆钢，最大系杆为方钢200 X80，屋面檩条为Z型钢，墙檩为C型钢，屋面采用钢结构卷材防水屋面（1.5厚浅灰色聚酯纤维内增强型+TPO卷材防水层+100厚高强岩棉保温层连曾设置+0.28聚酯隔汽膜+0.8厚卷材防水屋面专用双面镀铝锌压型钢板），车间内外墙采用75厚岩棉夹芯板。本工程主钢柱、主屋面钢梁、柱底板、端头柱、节点板、加劲肋板选用Q345B钢，支撑、埋板、钢管、型钢采用Q235B钢材料。第二节 工程安全重点本工程为典型的轻型钢结构工业厂房，工程的特点为：工期紧、质量、安全、消防要求高，施工期间处于雨季，运输安装都存在安全隐患。为了确保本工程如期顺利施工，分析了工程的安全重点：本工程仅一层两跨厂房，钢结构安装作业大部分在高空进行，安全环境十分不利，安全防护受到很大的局限性，因此，采取切实有效的钢结构专项安全措施，是整个工程顺利进行的重要保证。第三节 编制依据1、XXXXXXX工程招标文件2、结构设计说明及图纸要求3、钢结构设计规范 GBJ17-20034、建筑工程施工质量验收统一标准 GB503005、建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-20026、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-20017、钢结构防火涂料应用技术规程CECS：90-20038、钢焊接手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB115459、钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB332310、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB892311、钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82-9112、优质碳素结构钢GB/699-199913、钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T3632-200814、建筑制图标准GB/T50105-200115、厚度方向性能钢板GB531316、埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB98617、焊缝符号表手法GB32418、焊缝接头机械性能实验取样法GB264919、焊工技术考试规程JG/T508822-9620、建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-201121、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9122、建筑施工安全检查标准JGJ59-9923、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200524、工程测量规范GB50026-9325、环境管理标准GB/T24001-199626、中华人民共和国施工场界噪音限值GB12523-9027、起重机安全操作规程GB6067.1-2010:第二章 钢结构安装工程现场施工平面布置第一节 钢结构现场布置钢结构构件的现场堆放场地必须满足起重机械作业半径以及起重能力的要求，构件进场要交通便利、通畅，尽量避免多次倒运。第二节 施工顺序及安全生产要素的配备一、 厂房总体施工顺序布置图分组施工顺序图二、安全生产要素的配备1、主要劳动力配备计划（1）人员基本要求所有人员必须持证上岗，并重视人员的教育培训，对较复杂，难度大、精度高以及有特殊要求的操作，应由技术熟练、经验丰富的人员完成，必要时对其技术水平进行考核。（2）劳动力计划安排 钢结构安装劳动力计划钢结构安装劳动力计划安排序号工种人数工作内容1安装工15负责钢构件的安装、校正、倒料及围护安装2起重工2负责钢构的起吊就位3测量工4负责钢构件的轴线、位移垂直度偏差测量4焊接工和气割工5负责现场钢构件焊接5架子工6负责清渣、打磨、搭设防风及操作平台6材料保管员1负责材料的保管发放.及烘干焊条7钳工4负责锲铁、地锚的制作屋面板、墙面板、楼承板的修整。合计372、主要施工机械准备（1）大型吊装设备：根据本工程特点，最大钢柱重量约0.63吨，最大钢架梁重量约3.3吨，吊装最大作业半径12米。50吨液压履带式起重机2台、25吨汽车吊2台，具体可按照实际情况进行调整。 25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.3150度1.050.8QUY -50吨液压履带式起重机主要技术参数表表一项目单位参数最大额定起重量t50最大起重力矩kN.m1813主臂架长度m1352主臂架工作仰角3080单绳速度主起升机构m/min065副起升机构m/min065变幅机构m/min052爬坡度20回转速度r/min01.5行走速度Km/h01.1接地比压MPa0.069发动机最大功率kw115副臂长度m9.1515.25副臂安装角度10/30倍率和额定起重量的关系表二臂长（米）13161922252831倍率121087654起重量（吨）504537.529.52622.518.5臂长（米）34374043464952倍率4433332起重量（吨）1514.910.810.710.410.38.00起重钩的最大起重量及本身重量表三最大起重量（吨）吊钩重量（吨）主钩500.51中长臂260.205副钩40.087起重机工作条件： 起重机作业时，地面应平坦坚实，地面倾斜度不应大于1%，作业过程中地面不得下陷。 环境温度2040 可在360范围内工作。 风速小于6级。QUY -50履带起重机主要钢丝绳规格表四主卷扬钢丝绳副卷扬钢丝绳变幅钢丝绳直径/长度直径/长度直径/长度18mm/215m18mm/160m18.5mm/165m注：QUY -50吨液压履带式起重机均采用防自转D型钢丝绳。主、副卷扬均应采用钢芯钢丝绳。（2）钢结构安装小型工具见下表 序号品名规格单位数量用途1钢丝绳F32、F20F12 F19根若干钢柱、钢梁吊装2卡环4.5#、6.5#个若干钢梁、钢柱吊装3对讲机个10起重指挥4活动扳手8寸10寸个20井字架搭设5手动葫芦1.52吨个20钢柱校正6安全带条30高空作业7角向磨光机125台20焊接后打磨8千斤顶20吨个10钢柱校正9千斤顶50吨个4桁架提升10工具袋个若干钢柱安装11钢水平尺1.5m把6钢柱就位12防坠器套14防高空坠落13高强螺栓扳手把20紧固螺栓14紧固扳手把20初拧前安装使用15安装吊篮个15安装使用16铝合金梯11米个4作业人员上下通道（3）钢结构焊接工具见下表 序号名称型号容量单位数量用途1CO2气体保护半自动焊机NB-50035kV.A台6钢构件焊接2硅整流焊机ZX-500A38kV.A台6钢构件焊接3碳弧气刨44kV.A台2清根、返修4特制氧- 乙炔烤枪把4切割5空压机7.5KW台2碳弧气刨风源6电焊条干燥箱YZH2-1007.6KW台2烘干焊接材料7电动角向磨光机台10修磨清渣8电热保温筒5kg个40焊条保温9风速仪台1测风力10测温计600个16测温用11放大镜5倍个5焊缝检查用13电焊铜缆线50mm2m1200手工电弧焊专用14电焊铝缆线50mm2m1200手工电弧焊专用15焊缝角度尺60把2焊缝检查用3、资料准备所用吊装设备及工具需提供有效的合格证书，年检报告。上岗作业人员均需提供特殊岗位合格证书，并报监理审核通过后运行进场使用与上岗作业。 - 9 -第三章 安全生命线布置一、 概述由于钢结构建筑在高空作业，作业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面临各种各样很大的风险，发生人身坠落是其中最大的风险，造成的后果也是最严重的。为确保高空作业人员的人身安全，在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上，这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上，万一发生作业人员失足坠落时，身体仍然可悬挂在生命线上，不会坠落到地面而发生安全事故。生命线必须具备以下特点：1、安全可靠，必须确保足够的强度和稳定性，这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力。2、方便可行，布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序，作业人员在操作过程中使用方便。3、易于安装和拆除，生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和物力，以免影响工程的工期进度和成本。二、 生命线选用材料名 称类 型备 注钢丝绳6*19+1直径7.7毫米公称抗拉强度为1550MPa钢管50*5(外径50,壁厚5)单根钢管长1米,Q235材质U型卡连接如右图所示U型绳夹,又称骑马式绳夹三、生命线布置先在建筑物的四周布置一圈主生命线,再沿大梁方向每隔一根轴线布置一条次生命线。生命线的高度大约比梁顶面高出1米左右。也可安装在钢柱顶端的女儿墙构造柱顶上。生命线里面示意图 生命线节点示意图使用专门制作的生命线立杆固定于刚架上的生命线系统三、 架设生命线注意事项：1.生命线应在地面拼装时安装就位，随大梁一起吊装，以减少高空作业的风险。每一榀梁上均需设置。2.生命线必须架设在固定立杆上，离开梁的上翼缘高度可在 0.91.2 米，以提高挂点。3.立杆间距应根据立杆的强度、立杆支撑点的承载力确定，不得大于 7.5 米。4.生命线应适度张紧，中部下垂可参照表二生命线下垂参考值立杆间距(m)181512963下垂量矢高(mm)300280280200150150 四、生命线使用时的注意事项和维护1.作业人员登上屋面梁,开始高空作业前将安全绳扣在生命线上。作业或移动时，安全绳一直扣在生命线上并和作业人员一起移动。2.在从一段生命线换到另外一段生命线时，必须先扣好另外一根安全绳后方可松开已经扣好的安全绳。3.每天派专人检查生命线的使用情况，如发现有磨损或其它安全隐患，立即采取措施纠正，并作好记录。4.每天检查生命线与梁面钢管的连接，如发现有U型卡松动或其它安全隐患，立即采取措施纠正，并作好记录。五、 生命线的拆除在开始安装屋面板和保温棉后，即要开始安排人员拆除生命线。生命线拆除时应分步分块进行，开始即拆除1-2轴线间的生命线，在屋面板安装到3轴线时即拆除3-4轴线间的生命线。依照此顺序逐步拆除所有的生命线。第四章 钢结构现场安装使用吊具第一节 钢结构安装与吊具选择1、钢丝绳的选择：我们根据不同的构件重量采用不同的直径的钢丝绳进行构件的吊装。a、吊装钢梁钢丝绳的选择由于最大钢梁的重约为3.3t，采用两个分支吊装，每个1.65t。我们选择20mm钢丝绳，根据经验公式S破=50D2=50202=20000Kg=20tS= S破/n=20/8=2.5t1.65t其中D为钢丝绳的直径，n为安全系数。因此满足吊装的要求。b、吊装钢柱钢丝绳的选择：最大钢柱的重量为0.63t，我们选择18mm钢丝绳，根据经验公式S破=50D2=50182=16200Kg=16tS= S破/n=16/8=2t0.63t其中D为钢丝绳的直径，n为安全系数。因此满足吊装的要求。2、卡环的选择：卡环又称卸甲，是吊索与构件联系用工具。查表可得，几种构件吊装分别采用如下的卡环：以最大吨位钢梁为列。吊装钢梁卡环选择：Q=40d2Q=44100N d2=44100/40=11025 d=33mm选择GD4.5卡环3、钢结构施工划分： 根据工程的总体施工特点，为了加快施工进度，钢结构安装分为二个区段同时进行。待钢柱灌注混凝土完成强度达到80%时拆除缆风绳，开始安装钢柱同样的施工顺序安装钢梁。(表示吊车先后吊装顺序，箭头指向表示行车路线的方向) 3） 本工程钢结构厂房构件安装总体顺序为：钢柱 屋面主次钢梁 柱间支撑 檩条（屋面檩条、墙面檩条、天沟檩条和檩条支撑杆、拉杆等）。4）钢柱吊装 钢柱安装方法钢柱柱脚部位需要垫好200X1000X50的木板，防止损伤柱脚和其他结构。钢柱吊装使用50吨履带吊车进行安装。50吨履带吊采取用钢丝绳绑扎钢柱的方法进行吊装，绑扎钢柱的部位距柱顶3M左右并垫橡胶垫。钢柱起吊前在钢柱的四面将揽风绳一端绑扎在距柱顶半米的部位，另一段固定在距柱底6M左右处。本工程最大钢柱单重：0.6吨，钢柱最长达11米，采用加工厂整体制作，整体运到施工现场进行安装，履带式起重机最大起重量50吨，主臂长37米，为保证柱子吊装施工安全，限制工作半径在9m以内。能够带载行驶，并可在360范围内全方位吊装。钢柱安装 第一根钢柱安装过程钢柱安装前，首先在杯口和杯底划定位轴线，在距杯口300mm出划出第一次灌注混凝土高度控制线。 第一根钢柱进场时，运输钢柱的车辆采取倒车进入施工现场的方法，使钢柱的顶部尽量靠近待安装基础处，50吨吊车安放在距待安装钢柱基础12m范围之内。运输钢柱的车辆沿着距基础内则壁2米以外的路线倒车，防止车辆碰撞钢柱基础。运输钢柱的车辆到位后停车，检查车辆到位情况，确认50吨履带吊车距杯口距离，无误后开始钢柱卸车的准备工作。卸车由50吨履带吊车进行，吊点采取在钢柱上捆绑钢丝绳作为吊点。钢柱卸车卸车时由一名信号工统一指挥，当钢柱被吊起后，运输车辆使出施工现场，由安装工人搬运垫木放在钢柱下方，垫木安放要注意留有钢柱翻身所需要的空间，在钢柱每个节点处安放垫木，间距约2米一根，垫木尺寸高300mm，宽300mm。垫木全部安放完毕后，钢柱缓缓下落，安放在垫木上。钢柱吊装的准备：由于最大钢柱高约11米总重约0.63吨可以选用50吨履带吊（50吨履带吊在臂长37.0米，吊装半径8米时，吊装高度可达33米，起吊重量达14.9吨，完全满足吊装要求）。使用50吨履带吊进行钢柱的吊装，吊装是采用2根18钢丝绳、U卡环轴颈39，吊装前将揽风绳一端捆绑在约25m处，另一端捆绑在约6m处，四根揽风绳上设置好调整用的倒链。钢柱吊装的过程由一名指挥长统一指挥，钢柱安装采用50T履带吊吊装，钢柱起吊时，吊车应边起钩、边转臂，使钢柱垂直离地。钢柱就位调整及临时固定： 当钢柱吊至距其就位位置上方200mm时使其稳定，对准杯口基础缓慢下落，下落过程中避免与杯口基础磕碰。落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重合。调整时需六人操作,四人协助稳定,另二人使用经纬仪在两个相互垂直轴线上进行检测。轴线就位误差控制在2mm以内，然后使用4个楔铁稳住钢柱。钢柱标高调整时，先在柱身标定标高基准点，然后以水准仪测定其标高，如图：钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测，依靠千斤、缆风绳进行调整，缆风绳与钢柱的夹角在4560范围内。如下图：钢柱垂直度调整示意图 调整完毕后，将钢柱柱脚用楔铁挤紧固定，并锁紧揽风绳，防止钢柱倾覆。揽风绳上端固定在钢柱的吊耳上，下端固定在已完工的基础上，如果钢柱附近没有建筑基础，就固定在地锚上。地锚做法：如下图钢柱安装顺序：当第一根钢柱安装完成后，在杯口处挤紧楔铁固定，将楔铁与钢柱段焊间隔80mm，焊接30mm，锁紧揽风绳，进行下一根钢柱的安装。第一根钢柱第二根钢柱的安装钢柱安装过程与第一根钢柱的过程相同，第二根钢柱的安装时，第一根钢柱的揽风绳如果影响其安装，调整揽风绳位置，确保缆风绳与钢柱的夹角在4560范围内。第二根钢柱第四根钢柱安装完成后，开始进行第一次杯口基础的混凝土灌注，混凝土灌注到距杯口顶300mm处，停止凝土灌注，待混凝达到设计强度后，取出楔铁，进行第二次混凝土灌注。每安装四根钢柱进行一次上述混凝土灌注。第三、四根钢柱如此四个一循环，直至所有钢柱安完为止。待灌注的混凝土强度达到80%时，拆除缆风绳。（2）梁的安装1，钢梁安装顺序在钢柱安装过程中，对已校好的钢柱，并缆风绳已拆除三分之二时开始屋面主钢梁的安装，先采用10.9级高强螺栓连接，使其成为一个稳定的四方整体；然后再把这个四方体内的所有屋面次钢梁安装完毕。随着钢柱安装的完成，钢梁也逐跨地进行，直至所有钢梁安完为止。2， 钢梁安装方法根据质量中心钢梁重量最大约3.3吨安装高度最高的约11米的情况，可采用50吨液压履带吊进行单件吊装。钢梁在现场必须码放整齐，每层系杆中间必须垫放枕木，钢梁吊装两个吊点选择在钢梁的重心两侧，两个吊点位置应距离支座及跨中800mm以外。起吊时在钢梁的两端分别挂两根溜绳，两个人分别拉住两根溜绳，钢梁开始起吊速度一定要慢。为了保证安全，人员不能站在钢梁的正下方。在钢梁的两端带上专用放置高强度螺栓的布袋，待钢梁吊至就位位置以上时，开始就位钢梁，钢梁下落速度控制在3米/分钟，在梁两侧钢柱的牛腿处两名安装工站在升降机里，准备安装钢梁。钢梁接近就位位置时，两名安装工人要分别用手扶住钢梁的上翼缘，将钢梁拖至就位位置，先用普通螺栓固定，待校正完毕，再用高强度螺栓锁紧。如图： 第二节 钢结构的焊接1从事本工程钢结构焊接的焊工必须经过焊接理论知识和实际操作技能的培训，并经考试取得符合本工程项目的焊工合格证。2施焊前应对焊工进行技术交底。2焊接设备2.1焊接设备应完好无损，具有良好的动特性、调节特性，焊接工艺参数调节可靠，电流表、电压表指示准确。2.2焊机之电压应正常，地线压紧牢固接触可靠，电缆及焊钳无破损，送丝机应能均匀送丝，气管应无漏气或堵塞。2.3 CO2气体保护焊所用CO2气瓶必须有合格证。2、3.3焊接材料2、3.3.1焊丝应有质量合格证明文件及检验报告。2、3.3.2焊丝应有专人负责保管、发放，并作好发放回收记录。2、3.3.3焊丝包装应完好，如有破损面导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分弃之。2、3.3.4焊丝在使用前应清除其表面的油污、锈蚀等。2、3.3.5焊丝应存放于干燥、通风良好的地方。2、3.3.6 CO2气体纯度不应低于99.5%（体积比），其含水量不应大于0.005%（重量比），瓶内气体压力低于1Mpa时应停止使用，施焊前首先要检查气体压力表显示是否正常，然后检查气体流量计并调节气体流量（25-30L/min）。2、3.4.焊接施工人员、设备、机具配备见下列各表：表1 焊接施工人员配备表序号工种数量1CO2气体保护焊工5名2碳弧气刨工1名3预热工4名4气割工2名5打磨工3名表2 焊接施工机具配备表序号名称型号数量1CO2焊机NB-5005台2碳弧气刨焊机ZX7-6001台3空气压缩机W2.85/51台4磨光机GWS6-12510个5气割及预热工具15套6测温仪T11301个7焊缝角度尺60型2个8放大镜60mm 5倍2个表3 焊接材料及辅助材料表序号名称牌号规格数量1焊丝ER50-61.2mm20吨2CO2气按实际需要3氧气按实际需要4乙炔按实际需要5碳棒6mm、8mm按实际需要6彩条布按实际需要7保温棉布按实际需要2.4安装焊接顺序根据本工程结构特点确定以下总体焊接顺序：总体焊接顺序仍以安装顺序为基础，原则上由中心向四周扩散焊接，这样也有利于将焊接应力分散到整个结构的外侧。2.4.1钢梁和钢柱的焊接顺序在进行每一个区域焊接的过程中，注意按照标准跨间的要求先形成一个标准的跨间，因此向四周扩散焊接。各个连接处高强螺栓终拧且柱垂直度符合要求后，再进行焊接连接。 2.4.2焊接基本原则单节柱连接应先焊接上层梁，后焊下层梁，以便框架稳固便于施工。柱-梁节点上对称的两根梁应同时施焊，而一根梁的两端不得同时焊接。梁的焊接应先焊下翼缘，后焊上翼缘，以减少变形。2.5.2一般规定2.52.1焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量，坡口内和两侧之锈斑、油污、氧化皮等应清除干净。2.52.2装焊垫板及引弧板，其表面清洁要求与表面坡口相同，垫板与母材应贴紧，引弧板与母材焊接应牢固。2.52.3焊接：应封焊坡口内母材与垫板之连接处，然后逐道逐层垒焊至填满坡口，每道焊缝焊完后都应消除焊渣及飞溅物，出现焊接缺陷应及时磨去并修补。2.52.4雨天应停焊及风速大于6级时应停焊。2.52.5焊后冷却到环境温度时进行外观检查，钢构件焊缝超声波检查应在焊后24小时进行。2.52.5焊工及检验人员应认真填写作业记录表。2.6电焊防绣、防火等措施2.6.1现场焊接及油漆损坏部分按照工程涂装流程对防锈底漆和中间漆现场修补以达到涂层厚度。如已产生锈迹用电动铁刷或铁砂皮进行除锈。2.6.2严格施工场所的安全管理，逐级落实安全责任制，人员分工职责明确，加强对进场电焊施工操作的人员的审查，在安全措施上严格把好关。 2.6.3严格三级动火审批制度。在存在可燃物的场所内进行焊接时，应严格三级动火审批手续。即由动火单位与保卫部门提出申请，由单位主管批准，经审批，做好充分准备后，才能在规定的时间、规定的地点内进行焊接。 2.6.4高空焊接作业时，看护人员应及时湿润作业区正下方的地面并设好警戒线，准备好灭火器材，以确保安全施工。 2.6.5施工作业结束后要立即消除火种、彻底清理工作现场，并进行一段时间的监护，没有问题再离开现场，做到不留死角。 2.6.6施工单位必须使用经国家正式培训考试合格的电焊工，并且焊割的作业项目要与其取得的特殊工种操作证中具备的资格相符。 2.6.7电焊引发火灾事故的因素是多方面的,只要严格按照安全规程操作，严格实施监督检查,坚持持证上岗,规范焊接施工行为,从电焊火灾的起火特点中探索防范措施,通过所有参与人员的共同努力，此类事故就能有效地预防。 第五章 季节性安全施工防护措施常熟地处中纬度地区，属亚热带季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。一年中，冬季盛行大陆来的偏北风，以寒冷少雨天气为主；夏季盛行海洋来的东南风，以炎热多雨天气为主；春秋两季为冬夏季风交替时期，常出现冷暖、干湿多变的天气。本工程将在雨季进行钢结构施工，在雨季我们将进行钢结构安装、运输、焊接、涂装等工序。第一节 雨季施工措施根据常熟地区今年降雨多的特点，我们高度重视，提前做好雨季施工的准备工作，并结合施工现场的实际特点，针对可能出现的雨季灾害性天气，制定、落实、检查相应的措施，以保证雨季施工的正常进行。一、钢结构焊接1、焊接材料必须做好防潮工作，杜绝雨淋现象，焊接材料使用前必须按规范对其进行烘焙，发料员必须做好记录。2、构件焊接前，焊工必须确定构件表面的潮湿情况，不适于直接焊接时，必须采取烘干等措施，否则不能施工。3、雨天严禁焊接作业。4、平台和现场焊接工人应穿绝缘鞋。三、钢结构安装1、施工过程中遇雨时，班组必须遮盖好机械设备，把焊接材料收回库房，以免造成人走物损的结果。2、雨季机械设备应做好防雨、防潮、避雷工作，下雨时杜绝施工。电闸箱漏电保护、接地保护等必须根据规范要求设置使用，漏电反应灵敏。3、电工必须持证上岗，钳工班必须对每台设备进行维护检修，确保雨季施工正常进行，施工完毕后电工必须把电闸断掉，关门上锁。怕淋的设备必须有防雨棚，以防雨淋。4、由于本工程将使用大量的电焊机，因此必须现场配备多个电工，对电焊机等电器设备进行检查，严禁电器带病作业。5、所有的电焊机底部必须高于地面，严禁焊机放置位置有积水。6、现场在进行安装时必将要配备相当数量的汽车吊，因此必须保证汽车吊在支车的位置土壤坚固，在汽车吊施工时要经常的检查吊车的支腿的稳定性。7、要经常检查现场所有的小型设备的完好性，特别是要每天在完工后及时的将小型设备和工具收回。8、所有电气设备要配备防雨罩，防止雨水进入出现短路或漏电现象。9、吊装司机严格按照操作规程进行作业，严禁在大雨大风天气进行作业。10、雨天禁止电焊作业，雨后对电气设备及电焊把线进行检查，合格后方可进行电气作业。11、雨后构件较滑，施工中注意防滑防坠落。12、雨天禁止室外高空、电器等项作业，露天照明应采用防水灯头，行灯工作电压不得超过36伏，不得采用塑料线，照明完毕后及时切断电源。四、钢结构运输由于本次的运输将为远程运输，构件在从制作单位运到现场因此必须加强运输过程的安全保护措施，加之构件运输时间基本在雨季，雨天视线模糊，视距较短，潮湿路滑，给安全行车带来较大威胁。因此，司机在雨天行车应注意如下事项：1、要求运输的车辆根据载重量确定运输构件的重量和长度。严禁超载运输。2、要求在运输之前一定要对运输路线进行勘察，特别是沿途的桥梁的承重量和所有桥梁的限高。3、根据勘察的结果选择合适的运输路线。4、要求在运输之前对司机进行安全交底，发给路线图，要特别强调沿途危险地段的注意事项。5、在装车和封车时一定要保证构件封车牢固。在沿途要经常检查封车的情况。6、在行车前要检查车辆的完好性和安全性，带好必备的行车工具。7、特别是要注意天气的变化，注意要避开恶劣的大雨天气。8、如果是车队进行运输，要求要配备领队人员负责行车安全。9、雨后构件较滑，在运输过程中要对封车绳进行检查防止松动。10、所有装车的起重工人高空作业注意观察作业条件，防滑防坠落。11、注意天气预报和气候变化的征兆及时做好雨中安全行车的工作，出车前要检查制动器、雨刷器、灯光、喇叭、转向机构等关键部位，确认技术状况良好方可出车。夏季行车中司机如感到疲劳时，应立即将车停放安全路段休息。12、行车速度要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇有情况，要及早采取措施，不得急剧转向紧急制动，以防车辆横滑、侧翻。雨天遇有坡道路面时，下坡要减速。13、雨中行车必须保持雨刷器良好，若失效，应立即停车修理，一时修理不了的行驶时速应控制在确保安全的范围内或停车。14、遇有暴风雨能见度在三十米以内时，最高时速不准超过20公里。行驶中要打开防雾灯或近光灯。施工现场任何情况下，最高时速不准超过15公里。15、雷雨天要密切注意行人动态，要警惕行人乱跑乱窜和骑车人突然抢道滑跌。6、通过水淹路段应停车查看，确认没有危险方可通过，过水后应检查制动效能，如制动效能降低，应减速，待制动行驶一小段路磨干渗入制动鼓的水分。五、钢结构涂装1、构件喷油前，油工必须先清理干净构件表面，用气泵吹干构件表面，构件油漆未干前，不得翻动构件，构件未干前遭受雨淋时，油工应对其进行修补。2、凡通体打砂需喷漆的构件，油工必须在构件打完砂后及时喷漆做好保护，以免雨淋生锈。3、如果在室外进行油漆的干燥时一定要注意天气的变化，严禁在刚喷漆后就将构件运到室外。4、雨天严禁喷涂。第六章 安全生产和文明施工第一节 安全计划 在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、常熟市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，坚决遵守代表业主的项目管理公司制定的关于安全生产的各项规章制度，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生，以安全促生产。 强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改, 杜绝死亡事故，确保无重大工伤事故。第二节 安全重点、难点预控 工程施工的安全重点是施工过程中的人员操作安全，为了减少和杜绝施工中人为因素的工程事故，在积极贯彻好项目管理公司安全生产培训的基础上，再根据我们自己工作的具体特点，制定出相应的安全措施。以形成完善的施工安全管理体系。施工中出现的火灾和用电伤亡事故也是我们应注意的事故事项。特此，我们也制定安全的用电和防火措施，以增加在安全生产方面的系数。第三节 安全管理措施1.安全施工树立“安全第一，预防为主”的思想，使全体员工认识到安全生产的重要性。（1）施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程，正确使用个人防护用品，采取安全防护措施。进入施工现场必须穿好专用鞋、戴好安全帽、穿好反光背心，佩戴好胸卡。在无防护措施的高空（1.8米以上）作业，必须系安全带（全身式），严禁酒后作业。（2）对电气焊、氧气、乙炔及其它易燃易爆物品的管理，必须由专人（取得特种工种作业证）监护管理使用，杜绝火灾事故的发生。（3）使用电气焊要持有操作证、用火证，并清理周围易燃易爆物品，配备消防器材（合格的灭火器），并设专人看火。电焊机用电处一次线不得大于5米，二次线不得大于30米，电焊机要有接地保护。焊机用电设施的拆装由专业电工完成。（4）禁止带电操作，线路上禁止带负荷接电断电。（5）登高作业人员（1.8米以上）作业前，必须进行专业知识培训（培训率要达100%）。登高作业人员（1.8米以上）作业时，必须穿全身式安全带，安全带高挂低用。（6）登高作业人员必须佩带工具袋，工具应放在工具袋内，不得随意放在钢梁上或易失落的地方，如有手动工具（如手锤、扳手、撬棍等。）须穿上安全绳，防止失落伤及他人。（7）在主要施工部位、作业点、危险区都必须挂有安全警示牌；夜间施工时，应有足够的照明（高能灯）。临时电力线路，必须由专业电工架设和管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。（8）严格执行上级主管部门和现场有关安全生产的规定，并针对工程特点，施工方法和施工环境，制定切实可行的安全技术交底措施，并做好安全交底工作。（9）制定消防安全制度，对所有施工人员进行消防设备的操作培训，做好消防作业工作，施工人员要消防设施和设备进行爱护和保护。（10）开展定期或不定期现场安全检查，并根据施工特点和气候变化开展专项检查，确保安全施工。2、 施工现场安全防护总体部署为保证钢结构安装，吊装作业以及其它施工作业有关人员的安全，防止发生高空坠落、物体打击、触电等人身伤害事故，特制定以下安全措施。（1）施工现场内部水平防护：在原有洞口上覆盖水平网。建筑物周围设警告牌提示和安全绳拦护。（2）为防止触电伤害，严格用电管理制度，现场配备专职电气负责人和电工，非专职人员不得从事电工作业。临时用电线路架空铺设，严禁拖地并做好绝缘。现场用电箱必须上锁，由电工开启。（3）吊索具在使用前必须检查，不符合安全使用要求的要做及时报废。（4）吊装作业由专职起重工指挥。超高吊装要有清晰可视的旗语或笛声及对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。（5）吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况（吊车吊臂下方严禁占人），确定安全后方可起吊至工作面上。（6）施工现场安装测风仪，对6级以上大风天气，禁止吊装作业，构件不得悬空过度。3、 钢结构安装安全措施（1）考虑到现有回填土地面密实度不能满足履带吊施工，我们采用在履带吊下垫1cm钢板的措施确保施工安全。（2）柱安装钢柱安装好摘钩前，必须用缆风绳将柱子固定后方可摘钩。（3）安全绳安全绳要牢固绑在或焊在相邻柱之上，采用12mm钢丝绳作为安全绳，同样次梁上作业时，也要采用用12mm钢丝绳作为安全绳。（根据业主项目部的安全要求，在本工地施工时，均要用12mm钢丝绳作为安全绳），安全绳敷设高度，必须高于作业面1.2米以上。（4）防坠器为保证操作人员在上下钢柱时的人身安全，每根钢柱安装时都配备防坠器。人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。（5）安全挂钩与工具防坠链将全部自动工具，轻型电工工具加设不同形式的防坠链和挂钩，防止工具坠落伤人事故。（6）次梁安装时坐在主梁上施工，操作人员在作业时必须把安全带挂到柱之上的安全绳上。4. 钢结构卸车、倒运安全措施（1）卸车、倒运人员必须持有与本人工种相符的操作证（全体作业人员都必须参加过项目管理部培训）。（2）参加卸车、倒运人员必须戴好安全帽，系好帽带，穿好工作服、工作鞋。起重人员，信号工要佩带明显标志，哨或指挥旗必须随身携带。（3）起重工在起吊构件前，必须要明确构件重量，是否在塔吊允许负载之内；是否和吊索具匹配。严禁超负载作业，本工地要求起吊重量不得高于设计值得75%。（4）起重工信号工在吊构件前要和司机统一指挥信号，避免发生错误操作。（5）起重信号工在吊构件前要认清构件是否埋在土里，或与其他构件粘连，地面是否冻结。如有以上情况，应使构件脱离松动后，方可起吊。（6）卸车时松绑捆扎好的构件时一定要注意安全。（6）起吊的构件上严禁站人及放置零散构件。（7）起吊构件时，无关人员应离开作业区。作业区设置警戒线、警示牌。（8）起吊时，吊车司机要鸣笛示警。（9）构件起吊时，信号工要站在能统筹兼顾的地方指挥，移动时注意脚下以防绊到。（10） 构件起吊时，起重工应将绳索绑扎牢固、平稳，起吊离地面50厘米时再次确认构件是否绑扎牢固平衡后，方可起升，就位。（11）构件起吊后，任何人不得站在吊物下方及吊车大臂旋转范围内。（12）平板车司机在装卸过程中，应离开驾驶室，站在起重机大臂旋转范围之外。起重机司机在装卸车时，必须离开驾驶室。 5、钢结构吊装安全措施（1）钢结构吊装人员（全体作业人员都必须参加过项目管理部培训）。进入施工现场，要戴好安全帽，系好帽带，穿好工作服、工作鞋。高空作业（1.8米以上）系好安全带。专业人员佩带专职标志。信号工的旗、哨或对话机要随身携带。各工种要有与本人相符的操作证。（2）起重工在起吊构件前，要确认构件重量，选用与之相匹配的吊索具，并且要检查吊索的安全性（如钢丝绳是否断股等）。（3）严禁起重机超负荷作业，本工地要求起吊重量不得高于设计值得75%。（4）在构件起吊时，要确认构件绑扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理位置绑扎溜绳。 （5）在构件起吊离地面0.5米处时，起重工应再次确认构件绑扎牢固后，方可起升。（6）构件起吊的速度不可过快。（7）构件起吊时，构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。（8）在构件下方，和起重大臂旋转区域内，不得有人员停留走动。（9）在钢构件就位时，应拉住溜绳，协助就位，此时人员应站构件两侧。（10）钢构件就位，应缓慢下落。下落放置时，人员应扶在构件外侧，不得将手扶在构件与地平，构件与构件的连接面，放置斜铁时，手应握住垫铁两侧（不与钢柱接触的两面），并且手不得放在或深入构件下方。（11）使用撬棍校正时，不得将撬棍插入后放手，以防飞出伤人。（12）需要使用大锤时，大锤回转方向不得站人。（13）当确认构件找正，放稳，做好临时固定，稳定后，方可摘钩。（14）人员上梯摘钩时，要系好防坠器，手中不得持有任何物体上下爬梯。（15）进入高空作业，要系好安全带，并将其挂在安全绳上，随身的工具要挂好或放入工具包中。（16）高空作业，上下传递工具应用绳索绑好递送，严禁抛撒。（17）在高空区域（1.8米以上），任何零散构件及物品、工具、容器，均不得放在建筑边缘，应挂好，或放在容器内并将容器固定好。（18）所有安装人员严禁酒后作业。（19）施工所用电动工具，所引的电源线的拆接，均由电工操作。电源导线不准拖地，必须架空使用。（20）六级以上大风、雨、浓雾阻碍视线天气，严禁吊装作业。（21）电源线严禁破皮外露。（22）电焊工作要戴面罩、手套、鞋盖，穿专用的棉织服装。本工程还要使用戴在头上的电焊帽。（23）电焊机所用的电源线，拆、接须由电工完成。一次线不宜大于5米，2次线不宜大于30米。电焊机需有接地保护。（24）在潮湿的地方施焊，要站在绝缘板上。（25）电焊机的把线，零线必须连接牢固，并不得用钢丝绳或机电设备代替零线，把线严禁破皮外露。（26）遇有雷电天气，严禁电焊作业，雨、雪天气，禁止露天电焊作业。（27）在电气焊施工前，应清除施工点的易燃物，高空焊接时应用石棉布将可能通过下一层的孔洞封死；在焊接部位下方安放好碎火盆，以防止焊渣飞溅。（28）施工人员在改变施工点，转入上层或下层施工时，应先将电焊机电源切断，或将气焊的气源切断，将电焊机就位或将气瓶就位后再行施工。（29）施工人员工作面转换时，电气设备应先切断电源、气源。到新工作面后，再重新接电、打开气源。（30）当修补焊缝，使用碳弧气刨时，人员必须戴好防护镜。（31）二氧化碳气体保护焊，作业前先预热十五分钟。开气时，操作人员必须站在气瓶嘴背侧。（32）二氧化碳气体预热时的电压不得高于36V。（33）二氧化碳气体应放在阴凉处，其最高强度不超过30，并应放置牢靠，不得靠近热源。（34）气焊点火时，不能对人，燃烧的割炬不能随手放置。（35）乙炔气瓶，必须装有防火装置。（36）氧气表、乙炔表及割炬上不得沾有油污、油脂。（37）氧气瓶和乙炔瓶要保持6米以上的距离，压缩气瓶与明火间的距离不得少于10米，氧气瓶和乙炔瓶要装回火阀，放在各自的专用车辆上，禁止倒放在地上使用。用后各自放回储藏处，储藏间上锁，有明显的警示标志和管理人员的联系方式。搬运氧气，乙炔瓶时不应碰撞，遗缺、氧气瓶不能同车运送。氧气、乙炔瓶严禁物体打击，要有防雨、防晒措施，乙炔瓶须立放。（38）气割和任何作业焊接处，都要有一个