南宁外环公路№2标段跨线桥施工方案.doc

南宁外环公路2标段跨线桥施工方案1 编制依据1.南宁外环公路2标段南宁外环公路2标段跨线桥施工设计图；2.交通部颁发的有关规范和标准。公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）JTG F80/12004公路水泥混凝土试验规程JTJ053-94公路工程施工安全技术规程JTJ076952 工程概况南宁外环公路2标段跨线桥为乡村公路跨越南宁外环而设置，主线下穿。与南宁外环交叉处的等桩号为K15+170、K15+590、K16+825、K18+210、K18+745、K21+340、K22+580、K26+030。为分离式立交中桥，桥型布置等详见下表跨线桥桥型布置图桩号跨径（孔-米）桥长结 构 类 型梁 高（米）桥面宽（米）K15+17014+27+1461现浇后张法预应力砼斜腿刚构1.1-1.44.5K15+59028+2863.5现浇后张法预应力砼连续箱梁1.47.0K16+82528+3470现浇后张法预应力砼连续箱梁1.57.0K18+21017+34+1776.5现浇后张法预应力砼连续箱梁1.57.0K18+74517+34+1777现浇后张法预应力砼连续箱梁1.57.0K21+34017+34+1776现浇后张法预应力砼连续箱梁1.57.0K22+58014+27+1462现浇后张法预应力砼斜腿刚构1.1-1.44.5K26+03014+27+1461现浇后张法预应力砼斜腿刚构1.1-1.47.0箱梁截面根据跨径与跨度的不同而变化，总体上分为2种类型：一种为斜腿刚构桥，分为4.5米桥面与7米桥面两种形式，包括K15+170跨线桥、K22+580跨线桥、K26+030跨线桥；另一种为连续箱梁桥，桥面宽7米，有2跨、3跨2种形式，共有5座。因桥面宽度不同，箱梁结构形式也不同。其中斜腿刚构4.5米宽桥面为单箱单室变截面斜腹板式截面；其余为单箱双室等截面斜腹板式截面；在结构验算时分别取最大的桥梁斜腿钢构4.5米箱梁与3跨7米现浇箱梁进行验算。跨线桥的主要工程数量见下表：跨线桥主要工程量表桩 号下构砼（m）下构钢筋（kg）箱梁砼（m）钢绞线（kg）箱梁钢筋（kg）波纹管（m）锚具（个）支座（个）K15+170379.2865.9200.15194.934806.2325.7124K15+590589.74871247.28489.839469.7497.1186K16+825401.46377.2284.710633.341889.7551.2186K18+21050612191.8318.210963.848136.1605.5188K18+745634.211889.8318.210963.848136.1605.5188K21+340499.711699.1318.210963.848136.1605.5188K22+580412.8865.9200.15194.934716.2325.7124K26+030447.71134.3300.17792.451104.3488.6184本标段内跨线桥梁部均采用满堂脚手架就地浇筑，满堂支架的设计计算书附后。3 施工准备3.1施工组织机构见附表现浇箱梁施工组织机构图3.2机械设备进场情况见附表机械设备一览表3.3人员见附表人员配置一览表3.4材料主要原材料均应办理准入手续， 砂、石、水泥、外加剂、钢筋、钢绞线、锚具、夹具、支座、波纹管等主要材料在进场后由工地实验室进行抽检或委托有相应资质的其他中心实验室进行相关试验，对抽检不合格的原材禁止使用，并坚决清退出场。钢材进场后堆放在场内，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，按不同规格、等级分别堆放并设立标牌，钢材离地30cm垫起存放，上面用彩条布遮盖。钢筋在加工棚内加工，用C15混凝土将加工棚场地硬化，分类挂牌，标识清楚。钢筋的表面应洁净平直，无局部弯折，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，并按图纸要求进行加工。制定好材料进场使用计划，施工前合理安排材料进场，做好备料工作；对进场材料采取有效保护措施，防止损坏、变质。现场原材料准备充足，并码放整齐、设置显示规格产地、数量和检验状态等的标示牌，原材料的质量证明资料必须齐全。满堂支架使用符合国家统一标准生产的碗扣式脚手架，支架经严格计算并经监理工程师批准后才投入使用。3.5计划进度各桥下部结构工期为30天，节点控制工期；上部结构为45天，节点控制工期。4 现浇箱梁施工工艺4.1支架搭设方案4.1.1支架基础施工支架基础宽度按照施工技术要求采用箱梁宽度加两侧各1米，并在此范围内彻底清除加固段地基表层不良土层，检测地基承载力，并保证地基承载力不小于150Kpa。当地基较差时，应在碾压后地面上铺20厘米碎石、细石填缝并用压路机碾压密实，所用碾压机械和碾压遍数严格按照填石路基标准进行，换填或碾压完毕后在其上浇筑15cm厚C15混凝土封顶，防止基础遇水产生较大沉降。4.1.2拼装支架碗扣式满堂支架按设计图进行拼装，立杆高度根据实际施工情况确定，立杆纵向间距0.9米，横向间距0.6米。横杆布置：横杆间距纵向0.9米，横向0.6米，步距1.2米，并用斜拉杆将整个支架连成整体，斜杆布置间距不大于4.5米。当硬化后地面不平整时，支架钢管下部支垫5厚木板，或使用钢垫托。支架顺桥向上托1515方木，其上横桥向布置1010方木，方木间距30。4.1.3支架预压考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响，按设计要求对支架进行预压。预压在支架及底模安装完毕后进行，采用砂袋预压，因我合同段箱梁梁体为一次浇筑，故预压重量按现浇箱梁自重的100%计算，预压时间不小于3天。各段梁重量见下表桩 号梁 高（米）桥面宽跨中（吨/m2）支座（吨/m2）K15+1701.1-1.44.52.224.24K15+5901.47.02.424.42K16+8251.57.02.514.73K18+2101.57.02.514.73K18+7451.57.02.514.73K21+3401.57.02.514.73K22+5801.1-1.44.52.224.24K26+0301.1-1.47.02.084.204.1.4施工监测1）、监测点的设置：自支架端沿顺桥方向跨中、1/4截面、支座位置分别设置一个监测断面，每个断面设置左、中、右三个监测点，每个断面上监测点的横向间距：两侧监测点分别距离梁中监测点2米。监测点使用铁钉制作，设在底模上。2）、监测方法：采用DS3水准仪分别在现浇连续箱梁满堂支架预压前后、钢筋安装后和混凝土浇筑等施工阶段对各监测点位进行观测。当发现支架沉降或变形超过规范过规定的允许偏差时，要停止当前作业，查明原因并及时采取补救措施，确保施工安全和施工质量。4.2支架构造、安装制作要求4.2.1支架的构造要求1）支架的总体构造和细部构造均应设置成几何不变体；2）支架的立杆之间应根据其受力要求和结构特点设置水平和斜向等支撑连接杆件，增强支架的整体刚度和稳定性。3）采用定型碗扣式钢管脚手架材料作支架时，其构造应符合下列要求：应根据支架所承受的实际荷载选择立杆的问距和步距。立杆底部应设置可调底座或固定底座，底层纵、横向水平杆作为扫地杆时，距地面的高度应小于或等于350mm;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于O.7米，立杆上端应采用U形顶托，且该顶托应支撑在模板主肋的底部。 支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8米。立杆间距小于或等于1.5m时，应在支架的四周及中间的纵、横向，出底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应不大于4.5m;立杆间距大于1. 5m时，应在拐角处设置通高的专用斜杆，中间每排每列均应设最通高的八字形斜杆或剪刀撑。剪刀撑的斜杆与地面的夹角应在45-60之间，斜杆应每步与立杆扣接。支架的高宽比宜小于或等于2；当高宽比大于2时，宜扩大下部架体尺寸或采取其他构造措施。支架周围有主体结构肘，应设置连墙体。在支架中设置通道时，其宽度应小于或等于4.8m，应在通道的上部架设专用横梁，通道两侧的立杆应加密并应加设斜杆，与架体的连接应牢固。通行机动车的通道，应设置防撞击的设施。本工程中门洞宽度设置为4.0m。4.2.2 模板支架荷载模板、支架的设计应考虑下列各项荷载，并应按表5.2.6 的规定进行荷载组合:1）模板、支架自重;2）新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力;3）施工人员及施工设备、施工材料等荷载:4）振捣混凝土时产生的振动荷载:5）新浇筑混凝土对模板侧面的压力;6）混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;7）设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;8）其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保混设施荷载等。4.2.3 模板支架检算要求验算模板、支架的刚度时，其最大变形值不得超过下列允许值:l）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400。2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250。3）支架受载后挠曲的杆件(横梁、纵梁)，其弹性挠度为相应结构计算跨度的1/400 。4）钢模板的面板变形为1. 5mm ，钢棱和柱箍变形为L/500 和B/500( 其中L 为计算跨径， B 为柱宽)。4、验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时，其抗倾覆稳定系数应不小于1.3。4.2.4 模板的制作与安装1） 模板的制作应符合下列规定：钢模板应按批准的加工图进行制作，成品经检验合格后方可使用。组装前应对零部件的几何尺寸和焊缝进行全面检查，合格后方可进行组装。面板的变形及整体刚度应符合第3条规定。制作钢木组合模板时，钢与木之间的接触面应贴紧。面板采用防水胶合板的模板，除应使胶合板与背楞之间密贴之外，对在制作过程中裁切过的防水胶合板茬口，应按产品的要求及时涂刷防水材料。木模板与混凝土接触的表面应刨光且应保持平整。木模板的接缝可制作才平缝，搭接缝或企口逢，当采用平缝时，应有防止漏浆的措施，转角处应加嵌条或做成斜角。采用其他材料（高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢）制作模板时，其接缝应严密，边肋及加强肋应安装牢固，兵应于面板成一整体。2）模板的安装应符合下列规定：模板应按设计要求准确就位，而且不宜与脚手架连接。安装侧模时，支撑应牢固，应防止模板在浇筑混凝土时产生移位。模板在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。模板安装完成后，其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合设计要求，节点联系应牢固。梁、板等结构的底模板应设置预拱度。固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏，安装应牢固，位置应准确。3）采用提升模板施工时，应设置教授平台、接料平台、挂吊脚手及安全网等辅助设施。4）采用翻转模板和爬升模板施工时，其结构应满足强度、刚度及稳定性要求。5）模板制作安装精度表5.6.1 模板、支架及制作时的允许偏差项 目允许偏差（mm）木模板制作模板的长度和宽度5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架尺寸5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0，1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0，0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.0注：1.木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。2.板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。表5.6.3 模板、支架及安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2，5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形的标高(包括建筑拱度在内)+20，104.2.5 支架制作安装1）支架制作应符合下列规定：支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件拼装。制作木支架时，两相邻立柱的连接头宜分别设在不同的水平面上，并应减少长杆件接头。主要压力杆的接长连接，宜使用对接法，并采用木夹板或铁夹板夹紧；次要构件的连接可采用搭接法。2）支架的安装应符合下列要求：支架应按施工图设计的要求进行安装。立柱应垂直，节点连接应可靠。支架在纵桥向和横桥向均应加强水平、斜向连接，增强整体稳定。高支架应设置足够的斜向连接，扣件或缆风绳，横向稳定应有保证措施。应通过预压的方式，消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，或检验支架的安全性。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1. 05 - 1.10 倍，预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。支架在安装完成后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。3）支架应结合模板的安装一并考虑、设置预拱度和卸落装置，并应符合下列规定:设置的预拱度值，应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。施工预拱度应考虑下列因素:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;支架地基在受载后的沉降变形。专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落；自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置，并应根据结构形式、承受的荷载大小确定卸落量。4）支架制作、安装质量应分别符合表5.3.6和表5.3.6-2 的规定。4.2.6 模板、支架的拆除1）模板、支架的拆除期限和拆除程序等应严格按施工图设计的要求进行，设计未要求时，应根据结构物特点、模板部位和混凝土所应达到的强度要求决定。2）非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa ，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。3）芯模和预留于孔道的内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷或裂缝现象时，方可拆除。4）钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。5）对预应力混凝土结构，在符合第5.5.2 条规定的条件下，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。6）模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。墩、台的模板宜在其上部结构施工前拆除。7）拆除梁、板等结构的承重模板肘，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。8）在低温、干燥或大风环境下拆除模板时，应采取必要的措施，防止混凝土表面产生裂缝。9）拆除模板、支架时，不得损伤混凝土结构。4.2.7 其他注意事项1）严禁扰动原地基，在支架前，应对地基进行压实。压实合格后立即用不小于C15的混凝土进行封闭。混凝土表面要平整；2）两侧应设置排水沟，减少积水对支架地基的影响；3）两端桥台处，开挖台阶要密切注意台座基础，不得碰撞桥台。除了正常封闭外，台阶侧面也需进行处理。4）台阶处相邻的立杆要加水平钢管。5）腹板处支架应根据箱梁考虑支架加密。4.3 模板工程4.2.1模板制作现浇箱梁的模板必须有足够的强度和刚度，底模及内模、腹板外模均采用15mm厚大块竹胶模板组拼。模板采用1010cm方木纵肋固定，间距为30cm；横肋采用脚手架钢管，间距60cm，并设置对拉螺杆。对拉螺杆采用16mm圆钢，穿入PVC管内。模板拼装完毕后要求几何尺寸准确，外表光滑平顺，无接缝、错台。外模用脚手架杆件及小型型钢支撑加固，内模由活动顶平模、角模、内模架、内模架支撑组成。内模环形模架用1010方木按照箱室尺寸和内模厚度钉成整体支撑，采用吊车安装。腹板内外模间设上、下两排拉杆，拉杆纵向间距60，呈梅花形布置，拉杆外套PVC管，以便在拆模时将拉杆抽出。PVC管和模板结合处用密封条封堵，以免漏浆。内模底板中心处留11.2m宽的缺口不设模板，这样便于检查砼是否注满及减少砼对模板的浮力，在浇筑完底板后，立即用模板封位再浇腹板，防止砼继续上冒。内模顶板在每个箱室顶板沿箱梁纵向1/41/5跨，横向位于梁体中间错开预留长100、宽75的人孔，以便拆除内模。预留孔处切断的部分钢筋在内模拆除后按原设计恢复并报监理工程师验收，合格后现浇该部分混凝土。4.3.2模板安装1）、立模顺序先立底模，再立侧模，待底板钢筋绑扎完毕后再安装内模。首先清理底模，然后拼装腹板模板，并调整标高及线形，立好加固支撑等；最后处理模板缝。2）、模板要洁净，均匀喷涂脱模剂,采用双面海绵胶条填塞侧模间及侧模与底模间接缝，保证接缝严密平顺，并随时整修。3）、模板必须验算其强度、刚度和稳定性以满足承受施工中各种荷载，保证结构的设计形状，尺寸的准确性。4）、浇筑混凝土时有专人检查模板，防止跑模、漏浆。模板安装完毕后检查其平面位置、高程、各部尺寸、接缝和支撑等是否满足设计及规范要求，并对各箱室底部预埋的泄水孔和腹板最高位置设置的排气孔及预埋件进行检查，并对其与模板结合处的密封进行检验，检验合格后报监理工程师验收。各项指标均达到合格标准后方可进行下道工序的施工。4.4钢筋工程4.4.1钢筋的制备1）钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工棚内加工，分类挂牌，标志清楚。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。2）钢筋的主筋接头采用双面焊连接，焊缝长度不小于5d。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。为保证焊接钢筋的同轴，要将钢筋接头搭接端进行弯折5角。3）首先将普通钢筋制成平面或立体骨架，骨架在模具上制做，焊接牢固，主筋骨架之间、骨架与斜筋之间采用双面焊，焊缝长度不小于设计要求的钢筋直径的5倍，以免在吊装过程中变形。钢筋骨架在底部及两侧不同高度按照设计图纸要求的保护层厚度绑扎相应的塑料垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。4）钢筋绑扎成骨架后，根据各预应力钢束的座标和曲线要素，首先在骨架的箍筋上测量划线，并点焊定位筋，然后在定位筋上绑扎钢束的导向筋。5）波纹管就位：预应力钢束孔道采用预埋金属波纹管成孔，穿管前对波纹管外观进行仔细检查，对局部表面有小洞的及时用透明胶带缠封，对表面有裂痕的将此段进行切割，不得使用。穿管时采用人工穿管，穿过钢筋时及时调整其平面位置避免挂伤。波纹管的接头采用比设计波纹管大2的套管波纹管连接，并采用胶带缠裹，穿管完毕后将波纹管按照编号分别绑扎在定位筋的导向筋上，波纹管绑扎、定位时注意以下几个问题：（1）在绑扎前抽验波纹管，保证其质量合格。（2）波纹管的接头处两端用10cm塑料胶带缠紧接缝。（3）波纹管在就位过程中注意检查波纹管是否有孔眼，严禁采用电焊就位。（4）波纹管就位后安设钢束的锚垫板、螺旋筋和钢筋网。（5）波纹管内套90合成塑料衬管，后穿预应力钢绞线。（6）后张法预应力筋制作安装允许偏差见附表2：附表2：后张法预应力筋制作安装允许偏差项目允许偏差（）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10箱梁顶板钢筋安装时，按照设计图纸要求分别在梁端预埋伸缩缝钢筋，在翼板边预埋防撞护栏钢筋，并按照设计图纸说明在箱梁两侧部分预埋防撞角钢。所有预埋件安装完毕后均进行仔细检查，确保其平面位置、几何尺寸和数量准确。4.5支座安装永久支座安装前对照设计图纸选择要安装的橡胶支座规格、型号，并对支座底部预埋件平面位置、标高、尺寸和支座垫石进行检查，支座安装标高按设计要求控制，并控制两个方向的四角高差不得大于2mm，以保证平面两个方向的水平。在安装前全面检查支座，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块与底盆间有无压缩空气等。滑动支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后要注意保持清洁。梁底支座安装部位的混凝土要平整、干净，安装时严格按照设计图纸要求进行。4.6混凝土工程4.6.1预应力混凝土配料预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外，还应符合以下要求：1）选择级配优良的的配合比，在构件截面尺寸和配筋允许下，尽量采用大粒径、强度高的骨料，但粗骨料最大粒径不宜大于25毫米；最大水灰比为0.4；水泥用量不宜超过500Kg/m3，最大不超过550Kg/m3，骨料用量准确到2。2）在拌合料中可掺入适量的高效减水剂，以达到易于浇筑、早强、节约水泥的目的，掺入量由试验确定并经监理工程师认可。水、水泥、减水剂用量准确到1。4.6.2混凝土的浇筑箱梁混凝土采用我项目部自建的拌和站拌制，混凝土严格按照施工配合比拌合，罐车运输到施工现场，采用汽车泵或地泵进行浇筑。运到施工现场的混凝土由现场试验人员和监理工程师进行坍落度、和易性检验，不合格的混凝土严禁使用。1）箱梁浇注顺序：砼分两次浇注成型，即先浇底板和腹板，再浇顶板和翼缘板。对于斜腿刚构桥，可先施工斜腿至箱梁底板位置，然后再施工箱梁箱室部分。2）混凝土浇注的顺序：砼浇筑的顺序是由梁体一端向另一浇筑。3）浇筑方法：采用斜面分段，水平分层方法连续浇筑，上层与下层混凝土前后浇筑距离保持在1.5米以上，混凝土分层厚度不大于30。具体见下图斜面分段、水平分层连续浇筑顺序示意图。斜面分段、水平分层连续浇筑顺序示意图4）混凝土振捣：砼的振捣用平板振捣器和插入式振捣棒配合使用，底板砼以平板振捣器为主，辅以插入式振捣器，腹板砼以插入式振捣器为主，顶板和翼缘板以平板振捣器为主，辅以插入式振捣器。振动的时间依砼密实度而调整，两侧对称振捣，振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振。不得碰撞波纹管，各种预埋件保持位置正确。板面混凝土用平板振捣器振捣，振捣密实后压平并拉毛。5）施工要点：（1）浇注顺序是先从两腹板倒入混凝土，从内模两下角模（内模架开口处）冒出砼至底板，并将底板振捣密实，同时将多余的混凝土由底板处刮出并抹平，继续浇注混凝土至腹板与上翼缘相交处。（2）当底板与腹板混凝土强度达到设计强度的75%后，绑扎顶板钢筋，支立模板，开始浇注顶板混凝土。4.6.3养护、拆模1）养护混凝土浇注完后，马上用彩条布或塑料膜盖起来，浇筑完成后3小时开始洒水养生，养护期不小于7天。混凝土在达到2.5Mpa前不得上人踩踏。2）拆模（1）内模拆除：顶板砼强度达到设计的75，从人孔进去拆除内模及支撑，并由人孔运出。运完后按照设计要求将人孔钢筋复位并报监理工程师检验，检验合格后即可封闭人孔。（2）箱梁砼强度达到设计强度的50可拆除侧模，先松掉支撑，拆掉顶板模，然后拆除腹板侧模。（3）、拆除的顺序：预应力张拉及压浆完成后，强度达到要求即可拆除支架、底模。先拆除每跨中间部分，然后由中间向两边（支座处）对称拆除，使箱梁逐渐受力，防止因突然受力引起裂纹等。使用碗扣式脚手架做支架拆除时，按上述顺序先去掉楔型木，然后松动顶部系杆，取下楔木、模板，再拆除支架。4.7预应力工程4.7.1选择千斤顶1）根据张拉控制应力及锚具形式选择合格配套的千斤顶和与之相配高压油泵及油压表。千斤顶和高压油泵在使用前和使用中按规范要求进行标定。并绘制标定曲线，张拉时按标定曲线配套使用。2）标定方法千斤顶校验经监理工程师所同意进行，校验所选设备在国家认定的实验机构进行校准。4.7.2 钢绞线下料及穿束1）钢绞线下料时根据设计要求的孔道长度、张拉端工作长度和锚固长度下料，根据设计要求，张拉端的预留长度为80cm。2）将钢绞线卷放在自制的放线架中，再将包装铁皮剪断，抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开，根据设计计算长度，用切割机切割钢绞线以保证切口平整、线头不散。3）孔道检查浇注混凝土前在波纹管内套90合成塑料衬管，防止由于振捣时损坏波纹管漏浆而阻塞管道，确保穿束能顺利进行。4）钢绞线按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束采用卷扬机牵引钢丝绳进行。5）钢铰线、锚具等施工应注意以下问题：钢绞线选用具有国家认证的合格产品，并符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2003）的要求。每批（不大于60t）钢绞线都要有出厂合格证，并分批进行外观检测，力学性能试验，合格经监理认可方能验收。与波纹管相矛盾的普通钢筋可适当调整位置。每束钢束的两端和曲线最低点安设灌浆孔，钢束最高处安设排气孔。4.7.3张拉钢绞线1）张拉方式两端对称张拉，各腹板内编号相同的钢束要同时张拉。张拉时采用张拉力和伸长量双控。2）构件检查、清理张拉前先对构件外观尺寸进行检验，应满足质量标准要求，同时当梁体混凝土强度达到设计强度的90%，而且养生时间不少于7天后，方可开始预应力张拉施工。穿束前应检查锚垫板和孔道的位置正确，灌浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通、无水分和杂物，同时把锚具、垫板接触处的板面上的焊渣、混凝土残渣清除干净。3）钢绞线穿束钢绞线采用整束穿入，穿入孔道前钢绞线排列理顺，延长度方向每隔2m-3m用铁丝捆扎一道。安装锚板要使其对中，夹片均匀打紧并使外露面平整一致，且外露尺寸不大于5，尽量减少夹片回缩量。安装千斤顶时要使活塞上的工具锚的孔位与箱梁端部工作锚的孔位排列一致，钢绞线不得在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝事故。工具锚夹片要经常保证清洁和良好的润滑状态，以防夹片在退锲时被卡死。张拉前对梁体进行认真检查，对混凝土缺陷进行修补，并将锚垫板上的灰浆清除干净，保证注浆口通顺。穿钢绞线前对预应力管道进行检查，重点检查管道有无堵塞、串孔情况；若发现有水泥浆、杂物等可用水冲洗，特殊情况采用通孔器疏通。当出现复杂情况时，应及时报告监理、设计单位进行现场评估后确定解决措施。预应力张拉选用配套千斤顶，两端同时张拉。千斤顶及相匹配的油压表在使用前，必须送有资质的检验单位进行标定，并经监理工程师认可后方可使用。预应力钢绞线均采用按预应力混凝土用钢丝（GB/T 5224-2003）标准生产的低松驰高强度级钢绞线，公称直径j15.2mm（0.6），抗拉标准强度为1860Mpa，弹性模量为1.95105Mpa，使用前按规定对每批钢绞线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度，对不合格产品严禁使用，同时就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正。钢绞线运抵工地后应放置在室内并防止锈蚀，下料时不得使用电焊或氧弧切割，只允许采用圆盘锯切割，且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉时检查断丝。张拉所用的锚具和垫板应按规定进行抽样检查，夹片抽样检查硬度，逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺，对有毛刺者不准使用，螺旋筋采用厂家锚具配套钢筋。装工作锚前，认真校对检查每一束钢绞线根数是否与设计相符。千斤顶安装要求千斤顶与梁端孔道中心同一直线，千斤顶后的工具夹片要求打紧。张拉过程中将严格按照设计张拉力及钢绞线伸长值进行双控，确保张拉质量。以张拉力为主，引伸量为辅，引伸量误差6%。每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，锚固时钢铰线回缩量不得大于3mm。当钢绞线计算伸长量与实际伸长量差距较大时，应及时联系监理单位、设计单位，确认预应力管道摩阻、管道安装偏差、锚具松弛损失等情况是否与设计相符，查找原因，对症解决。钢绞线张拉时的伸长量可按照公路桥梁施工技术规范(JTGT F50-2011)中关于预应筋伸长值L的计算公式（1）、（2）、（3）计算。 -（1）L各分段预应力筋的理论伸长值（mm）；Pp各分段预应力筋的平均张拉力（N）；L预应力筋的分段长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（mm2）；Ep预应力筋的弹性模量（Mpa）；-（2）P预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计算后，为每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力（N）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角（rad）；x从张拉端至计算截面的孔道长度，分段后为每个分段长度或为公式1中L值；k孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数，管道内全长均应考虑该影响；预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。-（3）Pz分段终点力（N）Pq分段的起点力（N）张拉工作开始前，所有的张拉机具均必须通过有关部门的鉴定，以保证其准确的张拉力。预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力应符合设计要求。预应力钢束为两端张拉，张拉顺序应按照设计要求进行，同一断面内的同类预应力筋必须按照左右对称的原则控制张拉顺序。张拉注意事项：两边张拉要同时进行，两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作应基本一致。张拉脚手架要经常检查。正确穿戴劳保用品，设置安全标志。当实际伸长量与设计伸长量差值超过6%时，应停止张拉，分析原因后继续工作；一般的，应检查实际进场钢绞线弹性模量与理论弹性模量之间的差距，计算钢绞线伸长量时，应采用复检报告中的钢绞线弹性模量。清除钢绞线和锚垫板上的浮锈，混凝土，水泥浆和油垢。要逐个清除锚盘孔内的杂质，浮锈，安装锚盘时严禁碰伤锚孔。硬度合格的夹片在使用前还应逐个清除片齿的杂质，同一束的夹片外露长度应基本相同，凡有锈迹裂痕者不得使用，不同批的夹片不能混用。清除限位片上的杂质。张拉过程中，千斤顶正面严禁站人，并设置挡板，防止钢绞线等意外断裂伤人。张拉过程中应对张拉端部锚垫板、端部混凝土、梁体上拱等情况进行详细观察，出现异常时立即查找分析原因后继续工作。锚固张拉持荷5min并保证预应力筋的张拉力至控制应力。测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测值和理论计算值，其误差应在6范围内。张拉满足要求后，千斤顶缓慢回油至零，锚具夹片受力锚固预应力筋。4.8 孔道压浆4.8.1 准备工作1）切割锚外钢绞线：张拉完成后，对露出锚具外部的钢绞线用砂轮锯切割，切割后的余留长度为35cm。2）封锚：锚具外部的钢绞线间隙采用水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时注意预留压浆排气孔。3）清洗管道：压浆前用压力水冲洗孔道，清除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水，但需保持孔道湿润，从而使水泥浆与孔壁的结合良好。2、水泥浆的拌制张拉完毕，在24小时内进行管道压浆，压浆前请监理工程师到场检查并同意后，才进行压浆作业。压浆水泥砂浆的标号应按照设计要求，水胶比采用0.260.28,水泥浆的自由泌水率为0，水泥浆初始流动度控制在1017s之间。水泥砂浆掺入适量的膨胀剂。水泥采用同梁混凝土同强度等级水泥，不得使用矿碴水泥及火山灰水泥。4.8.2 真空压浆压浆前使用1:1水泥浆将锚圈与锚塞之间缝隙堵死、封闭；两端抽真空管及灌浆管安装完毕后，关闭进浆管球阀，开启真空泵。真空泵工作一分钟后压力稳定在-0.075Mpa至-0.08Mpa，继续稳压1分钟后，关闭真空泵连接球阀，关闭真空泵并开启进浆管球阀并同时压浆。压注水泥浆，采用活塞式压浆机。开泵前，检查球阀是否损坏，管道是否畅通，并用水在最大工作压力下，检查安装质量。水泥浆拌和时先加水，然后加入适量膨胀剂，再均匀下水泥，充分拌和均匀。将拌和好的水泥浆放入下层储浆罐，下层储浆罐进口处设过滤网，滤去杂物以防堵塞管道。压浆顺序是先下后上，自一端压入水泥浆至另一端，待另一端溢出与规定稠度相同的浓浆后，封闭出浆口，保持不小于0.5MPa的压力稳定期2min。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。压浆的最大压力宜为0.50.7MPa。水泥砂浆从拌和至压入管道时间不得超过40分钟。灌浆机停机，将出浆端球阀关闭，用铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压稳压。此时，从钢绞线缝隙中会被逼出水泥浆，再持续补压稳压过程中，水泥浆由浓变稀，由稀变清，由流量大至滴出清水，此时灌浆及压力表稳定在0.8-1.0Mpa。补压稳压结束，关闭球阀（这里需要说明的是，我们利用了水泥浆在高压下易泌水的特点，通过排除多余水分，降低孔道内浆液的实际水灰比，从而进一步提高孔道内浆液的物理化学性质）。补压稳压历时3分钟。球阀拆除清洗在半小时后至一个小时之间进行。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。压浆完毕后及时彻底冲洗压浆设备。压浆时必须认真填写压浆记录。压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，以检验其是否密实。压浆时，每一工作班应留取不少于三组立方体试件，采用160mm40mm40mm有底试模制取，标养28d，检查其抗压强度，作为水泥浆质量评定依据。同时在压浆完毕后及时认真填写施工记录。因本桥预应力管道较长，在中间跨墩顶位置增设管道检查孔，管道压浆过程中进行检查。当孔道压浆不饱满时，可在检查孔位置补压浆进行补救。4.8.3 封端1）孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，进行浇注封端混凝土。2）浇注封锚混凝土时锚下垫板必须与预应力钢束垂直，封锚钢筋点焊于锚垫板上。3）固定好封锚模板，以免跑模而影响梁长，浇注时必须使锚具处混凝土密实。浇注完成后，静置12h，带模浇水养护。5 工程质量保证措施及质量要求5.1工程质量保证措施5.1.1组织措施1）项目经理部设立质检部，并对每个箱梁施工面设置专职质检员，对整个施工过程进行全方位质量监控。各道施工工序实行自检、互检、报检制度，使工程质量在全过程都处于受控状态。2）开展全面质量管理，由项目总工主抓技术，工程部具体结合现场，搞好现场施工，质检部、试验室严格把关，自检不合格不报验，确保验收一次通过。3）开展标准化作业，做到工序有标准，有检查，有结论。积极开展QC小组活动，成立工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题。4）选调施工经验丰富的桥梁专业施工队，各工种施工人员做好岗前培训工作，持证上岗。5.1.2 技术措施1）施工前首先进行图纸会审，对各部尺寸及标高等进行全面复核，确认无误再进行施工。2）每道工序施工前，由工程部向作业班组进行详细技术交底，明确施工部位、操作方法、技术质量标准及要求。5.2 工程质量控制要点1、绑焊箱梁顶板钢筋应注意以下问题。1）要预先确定箱梁顶板钢筋处设置人孔的位置以及加固的方法。2）注意伸缩缝、护栏、泄水孔等设施的预埋件。2、在施工中发生下列任何情况时，进行重新校验千斤顶，确保张拉力准确。一是使用超过6个月或200次。二是千斤顶漏油或千斤顶检修后。三是张拉过程中，钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时。四是油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。3、钢绞线切割时采用砂轮锯，不得采用电弧切割。4、钢绞线在同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%，每束钢绞线断丝或滑丝不超过1根。5、张拉过程中千斤顶升降压、油压表读数、划线、测伸长值等工作有专人操作、专人记录。6、满堂支架确保搭设稳固并做必要的内力计算，见附件：现浇箱梁满堂支架计算。7、施工时注意锚具、波纹管等各种预埋件位置、数量正确。5.3 工程质量要求加工钢筋的允许误差见附表3：附表3项 目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋各部分尺寸5钢筋位置允许偏差见附表4：附表4检查项目允许偏差受力钢筋间距两排以上排距5同排10箍筋、横向水平钢筋0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度3附表5：现浇箱梁检查项目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTJ 071-98附录D检查2轴线偏位(mm)10用经纬仪检查每跨5处3顶面高程(mm)10用水准仪检查每跨5处4断面尺寸(mm)高度+5，-0每跨用尺量5个断面顶宽30顶、底、腹板厚+10，-05长度(mm)0，-10用尺量6平整度(mm)8用2m直尺检查7 安全生产、文明施工和环境保护7.1安全生产1）施工人员进入现场需戴必要的安全防护用具。随时检查支架稳固性是否可靠，桥底通道设立明显的警示标志。2）夜间施工时，现场照明要完备。3）在施工现场醒目位置摆设安全标示牌，非施工人员未经许可不得进入施工现场。施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。进入施工现场的人员一律遵守现场的各项规章制度。张拉现场设置明显的标志，张拉时与该工作无关的人员严禁入内。4）实行三级配电两级保证制度，总配电箱下设分