乌兰木伦特联络线工程大桥空心墩方案.doc

乌兰木伦特联络线工程大桥空心墩方案目录1.编制依据21.1.图纸21.2.国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验收标准22.编制目的33.工程概况33.1乌兰木伦特大桥空心桥墩设计概况33.2各桥墩参数表：34.总体施工方案64.1.总体施工方案64.1.1空心墩墩身施工64.1.2 空心桥墩空心封顶及墩帽施工74.2.施工资源配置84.3施工组织机构104.3.1 组织机构图104.3.2分工职责125.施工进度安排135.1东乌至包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥空心桥墩施工计划表135.2 合理安排工期146.主要施工工艺及施工方法146.1.空心桥墩墩身施工146.1.1.空心桥墩施工工艺流程146.1.2施工测量控制156.1.3模板加工166.1.4模板安装186.1.5空心墩轻型爬架方案186.1.5.1爬架加工186.1.5.2爬架搭设196.1.5.3爬架提升206.1.5.4爬架提升流程206.2. 墩顶实心段、墩帽施工256.3. 混凝土施工266.3.1施工方法266.4 钢筋制作安装277.质量要求287.1模板支架安装允许偏差287.2混凝土墩台允许偏差287.3桥墩钢筋加工应符合下表允许偏差和检验方法要求。297.4桥墩钢筋安装应符合下表允许偏差和检验方法要求。298.质量保证措施308.1质量保证体系308.2.质量保证措施309.安全施工保证措施349.1安全保证体系349.2.机械设备安全保证措施349.3. 高空作业安全保证措施359.4.起重吊装安全保证措施369.5.施工临时用电安全措施379.6.文明施工3810.安全应急预案3810.1应急响应程序3910.2安全生产事故处理及应急救援组织机构3910.3.现场应急救援小组4010.4.应急物资设备准备4210.5.应急人员及联系方式4210.6.紧急抢救对策4311.特殊季节施工保证措施4411.1.雨季季节施工保证措施4411.1.1.施工准备4411.1.2.施工方法及技术措施4411.1.3.雨季施工安全措施4511.2.夏季施工保证措施4711.2.1.施工准备4711.2.2.施工方法及技术措施4712.附件49乌兰木伦特大桥空心桥墩施工方案1.编制依据1.1.图纸（1）新建铁路东乌-包西铁路联络线工程格德尔盖至鄂尔多斯段乌兰木伦特大桥东乌联格鄂施（桥）-01-（2）新建铁路东乌-包西铁路联络线工程格德尔盖至鄂尔多斯段乌兰木伦特大桥东乌联格鄂施（桥）-01-II（3）铁路综合接地系统通号（2009）9301（4）附属设施图东乌联施桥（参）-051.2.国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验收标准（1）铁路混凝土工程施工技术指南TZ 210-2005（2）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010）（3）铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10415-2003（4）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 203-2008（5）铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）2.编制目的乌兰木伦特大桥空心桥墩高度高，要求高。施工技术难度较大，安全风险高。为确保安全优质完成大桥空心桥墩工程特编制本方案3.工程概况3.1乌兰木伦特大桥空心桥墩设计概况新建铁路东乌至包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥46#105#桥墩设计为空心桥墩。全桥共计空心桥墩60个。其中A型空心桥墩39个。为圆端型桥墩，墩身最大高度58米，四个方向向内收坡，外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比50:1。B型空心桥墩8个。为圆端型桥墩，桥墩最大高度45米，四个方向向内收坡，外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比50:1。C型空心桥墩9个。为圆端型桥墩，桥墩最大高度30米，四个方向向内收坡，外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比50:1。96#、97#主跨中墩。桥墩高度42.5（48）米（至连续梁底），左右圆弧段向中线收坡，外壁收坡坡比25:1，内壁收坡坡比50:1。95#、98#主跨边墩。为圆端型桥墩，桥墩高度50.5（54.5）米（至连续梁底），外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比60:1。3.2各桥墩参数表：序号桥墩编号空心墩类型墩高外壁坡度内壁坡度备注146#C型2635:150:1247#C型2635:150:1348#C型2635:150:1449#C型2735:150:1550#C型2735:150:1651#C型2635:150:1752#C型2635:150:1853#C型3035:150:19105#C型3035:150:1空心桥墩参数表（续）序号桥墩编号空心墩类型墩高外壁坡度内壁坡度备注1054B型3735:150:11155B型4135:150:11256B型4335:150:11357B型4535:150:11460B型4535:150:11561B型4335:150:11662B型4535:150:11763B型4535:150:11858A型4735:150:11959A型4735:150:12064A型4935:150:12165A型5135:150:12266A型5135:150:12367A型5235:150:12468A型5235:150:12569A型5035:150:12670A型5035:150:12771A型4935:150:12872A型5035:150:12973A型5035:150:13074A型5035:150:13175A型4935:150:13276A型5135:150:13377A型5035:150:13478A型5035:150:1空心桥墩参数表（续）3579A型4935:150:13680A型4735:150:13781A型4735:150:13882A型4935:150:13983A型5135:150:14084A型5335:150:14185A型5335:150:14286A型5335:150:14387A型5335:150:14488A型5335:150:14589A型5335:150:14690A型5335:150:14791A型5335:150:14892A型5435:150:14993A型5335:150:15094A型5335:150:15199A型5835:150:152100A型5835:150:153101A型5835:150:154102A型5735:150:155103A型5635:150:156104A型4635:150:15795主跨边墩50.535:160:1至梁底5898主跨边墩54.535:160:1至梁底5996主跨中墩42.525:150:1至梁底6097主跨中墩4825:150:1至梁底4.总体施工方案4.1.总体施工方案4.1.1空心墩墩身施工C型空心桥墩高度较低，最大高度30米。施工时物料、模板的垂直运输采用一台50吨汽车吊。模板为定制钢模。最上层内外模板上端挂型钢挑架，作为人员操作空间。挑架外侧设活动钢管防护扶手及防护网。模板校正、复核采用全站仪，安装在空心墩内的两个圆心位置，将基点引致高空工作面。混凝土由搅拌站搅拌，混凝土罐车运至墩下，汽车泵入模，插入式振捣棒振捣密实。竖向钢筋连接采用螺丝接头，确保连接质量。接地极钢筋人工焊接。B型空心桥墩最大高度45米。施工时材料、模板等吊运采用塔式起重机。塔式起重机每相邻三个墩布置一台，38米处最大吊重不低于2吨。模板为定制钢模。最上层内外模板上端挂型钢挑架，作为人员操作空间。挑架外侧设活动钢管防护扶手及防护网。模板校正、复核采用两台红外铅垂仪，安装在空心墩内的两个圆心位置，将基点引致高空工作面。混凝土由搅拌站搅拌，混凝土罐车运至墩下，汽车泵入模，插入式振捣棒振捣密实。高度超出汽车泵允许高度时采用塔式起重机起吊如模。竖向钢筋连接采用螺丝接头，确保连接质量。接地极钢筋人工焊接。A型空心桥墩最大高度58米。施工时材料、模板等吊运采用塔式起重机。塔式起重机每相邻三个墩布置一台，38米处最大吊重不低于2吨。模板为定制钢模。最上层内外模板上端挂型钢挑架，作为人员操作空间。挑架外侧设活动钢管防护扶手及防护网。模板校正、复核采用两台红外铅垂仪，安装在空心墩内的两个圆心位置，将基点引致高空工作面。混凝土由搅拌站搅拌，混凝土罐车运至墩下，汽车泵入模，插入式振捣棒振捣密实。高度超出汽车泵允许高度时采用塔式起重机起吊如模。竖向钢筋连接采用螺丝接头，确保连接质量。接地极钢筋人工焊接主跨边墩和中墩各墩左侧设置一台塔式起重机，用于物料、模板吊运。同时担负，超高空时混凝土吊运入模。模板为定制钢模。最上层内外模板上端挂型钢挑架，作为人员操作空间。挑架外侧设活动钢管防护扶手及防护网。模板校正、复核采用两台红外铅垂仪，安装在空心墩内的两个圆心位置，将基点引致高空工作面。混凝土由搅拌站搅拌，混凝土罐车运至墩下，汽车泵入模，插入式振捣棒振捣密实。高度超出汽车泵允许高度时采用塔式起重机起吊如模。竖向钢筋连接采用螺丝接头，确保连接质量。接地极钢筋人工焊接4.1.2 空心桥墩空心封顶及墩帽施工空心桥墩墩身浇筑至空心部分顶部时预埋钢板牛腿。对称布置在顺线路方向的墩身混凝土上，用来提吊住封顶梁工字钢。工字钢采用32a，间距600mm。其上铺设封顶模板，封顶模板采用10*5方木，上铺竹胶板制作而成。墩帽及托盘采用定制钢模板一次浇筑，外挂可装卸挑架作为人员操作空间，挑架外设高1200mm扶手护栏。物料运输、混凝土施工同墩身施工方案。4.2.施工资源配置根据现场施工需要，计划配备人员稳定、经验丰富的专业桥梁施工队，和专业工班。按施工内容配置机械设备，以保证施工安全、工程质量和工期要求。拟配置机械设备如表4-1施工机械设备表。施工配置人力资源见表4-2劳动力配置计划表表4-1 施工机械设备计划表序号机械或设备名称型号数量(台)配属单位1塔式起重机63102设备工班2塔式起重机561017设备工班3汽车起重机502设备工班4轮胎式起重机25t2运输工班5混凝土汽车泵60m2设备工班6自卸汽车斯太尔4运输工班7装载机CLG9522设备工班8砼输送泵5310THB1设备工班9砼搅拌运输车12方10设备工班10插入式振捣器5020桥梁施工队11钢筋调直机GQ40A3桥梁施工队12钢筋切断机GQ403桥梁施工队13钢筋弯曲机GW-403桥梁施工队14模板定制钢模6桥梁施工队15柴油发电机300GF1设备工班16全站仪Leica 12011设备工班17水准仪Leica DNA031桥梁施工队18红外铅垂仪6设备工班表4-2 劳动力计划表序号人员人数1现场负责人12技术负责人13安全员44技术员55钢筋工406混凝土工457电焊工68模板工459起重工2210架子工3011普工9012电工413机械操作手2014司机10151617合 计3234.3施工组织机构4.3.1 组织机构图为了保证施工安全和工程质量，满足工期要求，项目部结合本工程的具体情况成立桥梁工区下辖包括三个桥梁施工队、一个大型设备专业设备工班、一个运输班和搅拌站。配备专业技术和安全管理人员。选拔技术熟练的施工人员组建桥梁施工队、大型设备工班、运输工班。参加施工的人员必须经过铁路安全知识培训，并持证上岗，桥梁墩身施工配备劳动力约323人，其中管理人员15人，机械人员52人，技工170人，普工90人。组织机构见图4-1施工组织机构图技术负责：李忠臣项目经理部：王福成桥梁工区：尚晓英项目部专业职能部门现场技术组：桥梁施工一队桥梁施工一队桥梁施工一队运输工班设备工班搅拌站图4-1施工组织机构图4.3.2分工职责(1)项目经理：王福成。职责：总体负责工程质量、安全、进度等。负责项目部人员调动、工作协调。施工力量把握和调整。（2）技术负责人：李忠臣职责：负责施工组织设计的编写，专业技术方案的审定，施工技术交底的签发。负责组织技术专题研讨、公关。负责对安全、质量、技术人员的工作进行指导。（3）桥梁工区负责人：职责：落实项目经理指令，接收并带领工区人员落实项目经理部要求。对工区内的安全、质量、进度全面负责。协调工区人员工作。负责工区内施工队、专业工班的评价考核、奖惩。（4）项目部专业职能部门成员：（工程、安全质检、材料各部负责人）职责：按项目部各职能部门职责负责本工程的安全、质量、进度、材料管理等。负责提供本工程需要的技术服务、材料供应等，管理督促本部门现场人员的工作。（5）现场技术组 组长：（工区技术负责人）成员：（工区调度、技术、安全、材料各部的现场人员）技术组参与施工前进行详细的方案讨论会。负责对全体作业人员进行详细的技术交底。负责施工期间质量、安全监督检查指导。落实项目部及工区负责人下达的技术方案、施工指令，具体协调调度各施工单位间施工顺序，协调现场监理做好隐蔽工程检查验收，并做好检查签证工作。负责监督关键工序的执行情况。 (6)桥梁施工队 组长：（各队队长）组员：（各队技术负责人、现场管理负责人）职责：实施项目部、工区下达的安全、技术方案（交底）、施工计划。做好本队工程范围内的现场管理和文明施工等工作；服从工区的统一指挥调度，服从项目部、工区人员的质量、安全监督。负责施工前工、料、机的准备落实。 5.施工进度安排根据特大桥基础工程进展情况及鄂尔多斯地区往年气候，结合本标段总体施工计划和业主要求。空心桥墩计划开工日期5月1日，全面完工日期为2015年9月15日。其中96、97号主墩5月1日开工，7月15日完工，为上部连续梁工程做好准备。边墩95、98号墩5月1日开工，9月15日完工。5.1东乌至包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥空心桥墩施工计划表5.2 合理安排工期乌兰木伦特大桥空心桥墩主要工期控制要素是模板，A型空心墩39个计划配备模板2套，B型空心墩8个配备模板1套，C型空心墩9个，配备模板1套。各型模板均按最大桥墩高度加工。并配备一定数量调整节。本着经济高效充分利用模板资源的原则，计划采用流水作业。每套桥墩模板每墩占用4节模板，每施工段3个节高6米（第一次除外），浇筑后拆除下端三节，调往下一个桥墩开始施工。每墩每施工段计划施工时间7天，AA型模板计划施工21个桥墩，41个段施工时间完成，计算工期286天，计划工期 326 天；A型模板计划担负18个桥墩施工，需要38个段施工时间完成，计算工期266天，计划工期290天。B型模板担负8个桥墩施工，需要18个段施工时间，计算工期126天，计划工期150 天。C型模板计划担负9个桥墩施工，需要18个段施工时间，计算工期126天，计划工期 138 天。6.主要施工工艺及施工方法6.1.空心桥墩墩身施工空心墩采用分段施工，首先浇筑实心段和高度调节段，然后每段浇筑6m。同类型空心墩首先利用调整节施工高度差异部分（H1、H2段），再利用现有标准节模板施工，每次浇筑6m，由2m3节模板组成。 6.1.1.空心桥墩施工工艺流程见施工工艺流程图模板组拼钢筋加工绑扎钢筋，支立内模板安装外模板安装内外爬升架拆除模板浇筑第一段砼支立模板绑扎第一段钢筋搭设第一节脚手架承台顶面凿平、清洗干净测量放样施工准备墩帽施工浇筑第2n段砼空心桥墩施工工艺流程图6.1.2施工测量控制墩柱平面控制采用全站仪坐标放样法，在桥墩实心段浇筑完毕后，通过全站仪放样出两个墩身圆端的圆心。并做好保护措施，作为后期每节模板校和控制长期使用 。桥墩高程控制采用水准仪配合校准的钢尺进行控制。选用墩身双向量测进行控制复核，在施工高度至墩顶时采用水准仪进行精密测量控制，垫石标高误差：0-15mm。垂直度或坡度控制采用红外线铅垂仪，通过墩底部基点垂射红外线方法进行控制，施工时严格按照要求控制，墩身的最终尺寸控制目标为：20mm。6.1.3模板加工模板加工：模板配置按照担负施工最高桥墩进行配置，可供同类型任意墩的循环利用。计划采用定制钢模板。A型空心墩模板加工两套分别编号A和AA；B型空心墩模板加工一套；C 型空心墩模板加工一套。空心墩模板立面示意图空心墩模板示意图（俯视图）6.1.4模板安装模板横向加固采用22对拉螺栓贯通加固，保证在浇筑混凝土过程中不跑模；拉杆外套PVC管，管径比拉杆大2mm，便于拉杆抽出和重复使用。PVC管与模板接触处套伞形塑料堵头，防止该处漏浆。墩身第一节钢筋绑扎完毕后，先安装第一组模板，检查模板坡度、顶面标高、横向及纵向中心偏位。用钢尺检查模板内尺寸及对角长度，防止模板扭偏。模板垂直度用红外线进行控制和复核，复核内容包括墩身纵横向垂直度、模板四角定位扭偏检查。 6.1.5空心墩轻型爬架方案6.1.5.1爬架加工爬架支撑系统共由6根钢棒组成，钢棒直径为70mm，插在墩身预埋孔内，钢棒两端通过定位销将钢棒定位，使其与墩身锁定。爬架脚手架设计为间距1.2m双排支架，外侧钢管支架间距1.5m，内侧钢管支架间距1.5m，步距均为1.2m。竖向钢管脚手架系统与底座上的2根I14过载梁工字钢焊接，2根I14工字钢过载梁之间用400角钢焊接成整体。每层框架（6.0m）顶面上铺设方木+竹胶板，分层框架之间设置由钢管搭设上下人的梯道。框架外侧及底座下设防坠安全网，框架4面贯通。6.1.5.2爬架搭设 第二节段墩身施工完成后，开始安装爬架。爬架底座及脚手架系统直接在承台上制作临时平台供底座及爬架组拼。第二节段墩身浇筑完成，拆除底部6m模板后，开始拼装爬架系统。首先在承台上用门式支架搭设一个操作台，在预留孔处安装好钢棒并用销子锁牢，然后在操作台上拼装爬架底座，4组底座工字钢间采用U型卡栓接。最后再分层拼装脚手架系统。6.1.5.3爬架提升墩身第三次砼浇筑完毕后，首次提升爬架。爬架共设6个提升吊点，6个吊点均设在横桥向的两根长工字钢上。提升动力采用6个5吨的手拉葫芦 。在爬架上端采用4个1.5吨的手拉葫芦在支架中部作平衡调节使用，使爬架在提升过程中始终处于平稳状态。 6.1.5.4爬架提升流程（1）根据框架墩承台位置及设计加固长度，在营业线钢轨上标出D型便梁梁和横梁的位置。将一片纵梁梁体就位，另一片纵梁高出营业线轨枕爬架节点详图 6.1.5.5.空心墩内部爬架对于内爬架，在外爬架提升就位后，在进行内爬架提升。在外爬架提升初期，在拔出支撑钢棒时，需要进行原位更换短钢棒，用于临时支撑内爬架。内爬架同样利用4个手拉葫芦，其中上端固定在内模的龙骨上。内爬架在提升前后，需要进行内收和外扩两个工序，其中内收前松动所有横向槽钢固结螺栓，然后利用两根焊接在两片槽钢上的支撑螺栓进行前后移动。 6.2. 墩顶实心段、墩帽施工在施工前一节时，需要如图预埋截面为400*150mm*20的钢板牛腿。牛腿成对布置，每根工字钢每端下面二个，工字钢间距600mm。如图工字钢上铺设间距为10cm的方木，模板采用1.5cm的竹胶板。 墩顶实心段封底施工平面图6.3. 混凝土施工6.3.1施工方法桥墩混凝土在拌合站集中拌合，罐车运输，泵送入模。混凝土浇筑前，清理模板内的杂物、积水，技术员检查支架、模板、钢筋和预埋件，自检合格后报请监理工程师验收。混凝土自由倾落高度大于2m的，临时调整墩顶钢筋网片，安装串桶，使混凝土的自由倾落高度不超过2m。混凝土浇注采用“先四周后中间，分层浇注，分层振捣”的方式进行施工。混凝土分层浇筑，每层3040cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土入模后，进行全面振捣，使之形成密实的均匀体。振捣延续时间以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失、混凝土面不再下沉为准，防止漏振、过振。每点振动时间约20s30s，振捣过程中严禁振捣棒触碰钢筋、模板以及预埋件。操作插入式振动棒时宜快插慢拔，振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍（移动间距30至50 cm），混凝土振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下5cm10cm为宜。浇筑墩顶混凝土前，严格复测支座垫石预埋筋及预留锚栓空位置、标高，浇筑混凝土过程中，加强保护，防止移位变形。施工现场控制严格混凝土顶面高程，浇筑期间设专人观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时调整至准确位置。墩帽混凝土浇筑完毕采取二次压光工艺，第一次用木抹子压实抹平，在混凝土初凝前用铁抹子沾水二次收面、压光，墩顶立即覆盖一层厚塑料布保水养护，并加盖一层土工布保温。空心墩墩身高很难采取覆盖方法，本工程采用养护剂养护。拆模板的同时及时喷洒养护剂，确保水分不散失。混凝土施工时重视墩身预埋件安装，墩身预埋件主要有：内检查梯预埋件、综合接地预埋件和施工爬升架预留孔、墩顶吊兰、围栏、外检查梯、防落梁预埋件、接触网支架基础预埋件。列表示出每段墩身所需要埋设的预埋件种类、数量、位置用途防止遗漏。埋设过程严格控制确保位置准确。6.4 钢筋制作安装钢筋原材经试验检测合格后，要按品种、规格和检验状态分别标识存放；钢筋在钢筋场内根据图纸设计尺寸加工、制作半成品，半成品经监理单位验收合格运至现场。从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊（连）接性能检查，合格后方能正式生产。主筋接长采用螺丝接头，布置时接头位置错开35倍的钢筋直径以上，确保同一截面接头数量不多于主筋数量的50%。接头按批(同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计)进行拉伸试验。墩身钢筋侧面每隔50cm梅花形布置一个同强度混凝土垫块，垫块尺寸必须满足设计保护层厚度。7.质量要求7.1模板支架安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度32m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6预留铁件和预留孔位置5纵横两向尺量检查7.2混凝土墩台允许偏差 序号项目允许偏差检验方法1（1）墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20mm测量检查不少于5处（2）采用滑动模板施工的墩身部分桥墩前后、左右边缘距设计中心线尺寸30mm桥墩平面扭角2（3）表面平整度5mm2m靠尺检查不少于5处（4）空心墩壁厚5mm尺量检查不少于5处（5）墩台支承垫石顶面高程0 -15mm测量检查中心位置15mm2简支混凝土梁每片梁一端两支承垫石顶面高差3mm每孔梁一端两支承垫石顶面高差5mm无支座垫石顶面高差5mm3简支钢梁同一墩顶支承垫石顶面高差5mm4预留件、预留孔位置5mm7.3桥墩钢筋加工应符合下表允许偏差和检验方法要求。钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长10尺量2箍筋内净尺寸37.4桥墩钢筋安装应符合下表允许偏差和检验方法要求。钢筋安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105钢筋保护层厚度+10，0尺量两端、中间各2处8.质量保证措施8.1质量保证体系8.2.质量保证措施1 组织上的保证措施1.1、建立完善的质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。1.2、设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。1.3、加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。2、制度保证措施2.1图纸会审制度认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。2.2技术交底制度每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。2.3工艺过程三检制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。2.4严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。2.5三级测量复核制坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。2.6质量事故报告制度实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。2.7工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。2.8重点工序工程师全过程监督制度重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。2.9资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。3、 施工质量保证措施3.1质量检验控制措施 所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。 工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。 必须按招标文件的有关规定对整个工程中才哟功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢精进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。 对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。 加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。 按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。 重要工程材料、试验质量控制：a、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。b、严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。c、每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。d、严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。e、坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。f、施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。g、严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。3.2施工过程质量保证措施 混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。 砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。 模板采用新加工的定型钢模板，使接缝平整、严密、不漏浆。 模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观。 钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。 严格控制砼的坍落度在79cm，振捣时要振捣充分，防止漏振或过9.安全施工保证措施9.1安全保证体系9.2.机械设备安全保证措施（1）机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，持证上岗。（2）机械设备进场使用前必须进行验收，试运行状态良好验收合格后方可投入使用。（3）机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不得擅离职守，严禁酒后驾驶。（4）机械设备发生故障后及时检修，严禁设备带病作业，杜绝机械和车辆事故。9.3. 高空作业安全保证措施1、熟悉掌握本工种专业技术及规程。年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。2、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。3、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。4、检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。5、高空作业区地面要划出禁区，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。6、靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。7、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。8、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。9、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。10、严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。11、卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。12、进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。13、脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。20、遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。9.4.起重吊装安全保证措施（1）操作人员在作业前必须全面了解现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况。操作人员进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出声音信号示意。（2）起重吊装的指挥人员与吊车操作人员密切配合，操作人员应按指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（3）六级及以上大风或雨、雾等恶劣天气时停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁停留或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。（4）操作人员应按规定的起重性能作业，不得超负载作业。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场使用的模板，必须全部松动后方可起吊。（5）起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物体。易散落物体应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物体，应按标记绑扎后起吊。吊索与物体的夹角宜采用4560，且不得小于30，钢丝绳与物件梭角之间应加垫块。起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200-500mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。起重机行使和工作的场地应保持平坦坚实，支腿下部支垫2cm厚大块钢板再铺垫分配枕木，吊车占位与沟渠、基坑保持安全距离。（6）吊车停放时，头朝里（营业线铁路一侧），尾朝外，吊车大臂向外伸，吊物绕远离营业线旋转安装就位，严禁跨线吊物，防止吊装时，发生吊车臂折断及吊装物坠落影响既有铁路的运行。9.5.施工临时用电安全措施（1）电气施工人员持证上岗，进入现场听从现场领导指挥。（2）进入施工现场必须戴安全帽，现场禁止吸烟。对未从事过电工的人员进行安全教育，认真学习安全规章制度。（3）电工作业时必须穿绝缘鞋，电工所持工具或绝缘设备不得转借它人使用。（4）临电电工对所有金属外壳的电气设备做好接地或接零保护以及防雷措施。（5）施工现场必须保证三极配电两极保护，做到“一机一闸一箱一锁一漏保”。（6）施工机具进场后进行调试，按电气配合的原则进行，同时应检测电气设备绝缘阻值，经全面检查机械电气无故障通电试运行。（7）施工机具的检修，必须拆开电源或悬挂警示标志牌（线路检修禁止合闸）施工机具停用必须拆除线路。（8）施工现场所用的配电箱周围不得堆放易燃易爆物品，周围设置围栏。（9）生活用电严禁私拉乱接，电气设备安装时应按规范要求，用时保证线路绝缘良好。（10）生活区内禁止使用电炉等违禁电器。9.6.文明施工（1）施工人员进入现场必须佩戴安全帽，统一着装，不得赤脚、赤膊进入现场。（2）现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全宣传牌、防火须知牌、和施工布置图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目，特别要注明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，接受社会监督。（3）工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识。（4）合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，严格控制噪音，对于特殊设备采取降噪消音措施，以尽可能减少噪音对周边环境的影响。（5）施工场地、料场要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识。（6）注意工地防火，现场要配备消防器材。（7）施工区、生活区分开设置，施工期间保持卫生、整洁。10.安全应急预案为确保空心桥墩高空施工施工安全，针对可能发生的安全事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低损失，特制定本应急预案。 施工中可能发生的事故： 施工人员高空坠落；高空的模板、防护系统倾覆、滑落。10.1应急响应程序10.2安全生产事故处理及应急救援组织机构安全生产事故处理及应急救援领导小组、小组成员及职责划分见表9-1安全生产事故处理及应急救援领导小组成员及职责划分表。表10-1安全生产事故处理及应急救援领导小组成员及职责划分表序号姓名职务职责1王福成常务副经理组长：负责应急预案的批准，召集应急小组研究应急救援方案，组织救援和事故调查。2李忠臣总工程师副组长：负责制定抢险技术方案措施。3尚晓英副经理副组长：现场抢险总指挥：负责对外联络和宣传工作，组织人员疏散和撤离，现场抢险组织工作。4姚大伟安全总监负责应急救援现场安全防护，参加事故调查和报告。5王任伟安质部长负责制定应急预案制定及事故处理报告6卢海波办公室主任负责应急救援的对外宣传接待工作及后勤保障工作。7常金峰工程部长负责制定应急救援、抢险技术方案和技术措施。8王随心物资部长负责应急救援物资配备计划及组织应急救援物资供应。9刘亦兵总会计师负责应急救援资金保障。10.3.现场应急救援小组为了有效预防，及时控制和消除突发重特大安全生产事故的危害，最大限度地减少重特大事故造成的损失，维护事故生产秩序和社会稳定，成立现场应急救援小组。（1）现场指挥部办公室职责：负责事故处理中各救援队伍之间的指挥调配，同时向指挥长报告事故原因、救援情况等。人员组成组 长：尚晓英组 员：姚大伟 王任伟（2）现场抢险组职责：事故发生后，现场抢险组负责事故现场的处置。根据事故发生的实际情况，分析事故原因，启动应急救援预案，采取加固、抢修或排除事故隐患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同时，负责现场周围人员和物资的抢救，将事故的损失降到最小，避免事故范围的扩大和再次发生。应急救援人员要由丰富施工及抢险经验的管理人员及特种工人员组成。人员组成：组 长：孟志军副组长：谷有仓 单丽敏组 员：所有抢险抢修人员（3）医疗救护组 职责：负责现场的医疗救护，组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点，组织现场抢救伤员。对事故中的轻伤人员，现场及时进行包扎救治，伤情严重的，专人负责送至康巴什医院紧急抢救（急救120）。人员组成：组 长：卢海波副组长：董伟组 员：办公室人员（4）疏散协调警戒组负责现场周围人员安全疏散工作，布置安全警戒，保证现场井然有序；实行交通管制。保证现场及厂区道路畅通；加强保卫工作，禁止无关人员、车辆通行。人员组成：组 长：姚大伟副组长： 贺学文 王任伟组 员：雷斌章 翁秋云（5）后勤保障组职 责：为了确保事故救援的顺利实施，后勤保障组负责准备应急救援车辆、物资、资金等所需物资供应。 人员组成：组 长：王随心 副组长：刘弈兵 组 员：刘 伟 李晋 伍立荣10.4.应急物资设备准备序号机械设备名称规格型号数量备注1吊车50t1台施工前进场2吊车25t4台已进场3装载