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目目 录录 1.编制依据 .1 2.工程概况 .1 2.1 工程简介 .1 2.2 设计概况 .1 2.3 主要技术标准 .1 2.4 自然条件 .2 2.4.1 地形地貌 .2 2.4.2 气象特征 .2 2.4.3 工程地质 .2 2.4.4 不良地质及特殊岩土 .2 2.4.5 水文地质 .2 3.工程重难点分析 .3 4.施工进度计划 .3 5.施工方案 .3 5.1 施工准备 .3 5.1.1 技术准备 .3 5.1.2 材料准备 .3 5.2 墩身施工 .4 5.2.1 施工工艺流程图 .4 5.2.2 施工方法 .5 5.3 桥台施工 .14 5.4 支座垫石 .16 5.4 施工中蜂窝、麻面、露筋等缺陷的预防措施 .18 6.资源配置计划 .19 6.1 机械设备配备 .19 6.2 仪器配置 .19 6.3 劳动力配备 .20 7.施工安全保证措施 .20 7.1 安全保证组织机构框图 .20 7.2 安全保证措施 .21 7.3 安全生产教育与培训 .24 7.4 安全生产检查 .24 7.5 安全技术保证措施 .24 7.5.1 安全施工临时用电 .25 7.5.2 高空作业 .26 7.5.3 模板施工 .28 7.5.4 起重吊装 .30 7.5.5 盘扣式脚手架施工 .31 7.5.6 施工现场交通 .32 8.质量保证措施 .32 8.1 施工准备阶段质量保证措施.32 8.2 施工过程中的质量保证措施.32 8.2.1 工程材料的质量保证措施 .32 8.2.2 质量控制管理措施 .33 8.2.3 保证工程质量的技术措施 .33 8.2.4 高性能混凝土的质量控制 .34 9环境保护措施 .34 9.1 环境保护目标 .34 9.2 环境保护措施 .35 10.文明施工措施 .37 10.1 文明施工目标 .37 10.2 文明施工措施 .37 11.特殊时期施工保证措施 .39 11.1 雨期施工保证措施 .39 11.2 夏(热)期施工保证措施 .40 12.应急预案 .42 12.1 应急处置原则.42 12.2 应急救援指挥机构.42 12.3 应急物资及设备准备.43 12.4 应急预案的实施.44 12.4.1 应急启动及响应 .44 12.4.2 处置措施 .45 12.4.3 应急预案实施终止后的恢复工作 .46 12.4.4 事故的调查处理 .47 12.4.5 应急救援 .47 12.5 重点项目安全应急预案.47 12.5.1 模板支架结构坍塌引起的高空坠落 .47 12.5.2 机械伤害事故应急处理措施 .48 12.5.3 物体打击事故应急处理措施 .48 12.5.4 触电事故应急处理措施 .48 12.5.5 高处救援 .49 桥梁墩台身施工方案桥梁墩台身施工方案 1.1.编制依据编制依据 1.1 齐南村特大桥、永寿特大桥、邵村特大桥设计图纸等相关施工图纸; 1.2 西成公司下发标准化文件相关内容及要求; 1.3 银西铁路站前 4 标实施性施工组织设计; 1.4 通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 1.5 中铁四局集团有限公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备的装备、施工技术 与管理水平以及多年来在铁路工程及既有线施工实践中积累的施工经验; 1.6 相关规范及技术指南。 (1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015) ; (2)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010) ; (3)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241 号) ; (4)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010) 。 2.2.工程概况工程概况 2.12.1 工程简介工程简介 银西 4 标二工区管段位于陕西省咸阳市永寿县境内,管段内有特大桥 3 座,分别为 邵村特大桥(中心里程 DK86+581,桥长 600.38m) 、齐南村特大桥(中心里程 DK91+724, 桥长 861.46m) 、永寿特大桥(中心里程 DK98+532,桥长 886m) ,桥址均位于黄土残塬区, 地层结构单一,地表水和地下水不发育,无不良地质发育,场地属于自重湿陷性黄土场 地,地层主要为第四系上更新统、中更新统风积 1、第四系上更新统粘质黄土。 2.22.2 设计设计概况概况 本工程基础为桩基承台基础,墩身为圆端形实体桥墩,桥台采用双线矩形空心台。 上部结构均为现浇简支箱梁,共 71 联(32m 简支箱梁 12 孔,24m 简支箱梁 1 孔) ,采用 支架现浇施工。共计桥台 6 个,墩身 66 个,最高墩身 24m,墩身类型为圆端型实体桥墩, 其中永寿特大桥 18#墩跨越天然气管道,采用门式墩跨越,齐南村特大桥 22#、23#、24# 墩收坡比例 45:1,墩高分别为 16m、24m、24m(含顶帽托盘),其余桥墩无坡比,墩身 高度 3.5m-10m(含顶帽托盘)。 2.2.3 3 主要技术标准主要技术标准 (1)铁路等级:客运铁路。 (2)正线数目:双线。 (3)设计速度:250km/h、预留 350km/h 条件。 (4)最小曲线半径:3500m。 (5)正线间距:5.0m。 (6)最大坡度:20;困难地段不大于 30。 (7)到发线有效长:650m。 (8)牵引种类:电力 (9)列车类型:动车组 (10)列车运行控制方式:自动控制 (11)调度指挥方式:综合调度集中 (12)建筑限界:时速 350 公里客运专线建筑限界,限界最大高度 7.25m。 (13)追踪间隔:一般路段 3 分钟。 2.42.4 自然条件自然条件 2.4.12.4.1 地形地貌地形地貌 桥址均位于黄土残塬区,地势平坦开阔,沿线以耕地果园为主。 2.4.22.4.2 气象特征气象特征 本工区位于陕西省咸阳市乾县及永寿县范围内,地处暖温带,属大陆性季风气候, 四季冷热干湿分明。气候温和,光、热、水资源丰富。冬寒夏暖,雨热同季。因地形特 征不同,又分为两个具有明显差异的气候区:南部平原地区气候温和,四季分明。年平 均气温 12,无霜期 213 天;北部高原沟壑区,气候稍寒,冬春略长,年平均气温不足 10,无霜期 180 天。全境年均降水量 500-600 毫米,由南向北递增,50集中在 7、8、9 月,常常秋雨连绵,久阴不晴。海拔在 6501160m 之间,因此不考虑特殊高原 降效。 根据乾县气象资料显示:乾县年平均气温 13.4,极端最高温度 40.3,极端最低 温度-14.9,最冷月平均气温-0.7,最大积雪厚度 18cm,最大季节冻土深度 34cm。 根据永寿县气象资料显示:永寿县年平均气温 11.8,极端最高温度 37.9,极端 最低温度-17.2,最冷月平均气温-2.0,最大积雪厚度 22cm,最大季节冻土深度 43cm。 2.4.32.4.3 工程地质工程地质 桥址区主要地层为第四系上更新统、中更新统风积 1、第四系上更新统黏质黄土。 2.4.42.4.4 不良地质及特殊岩土不良地质及特殊岩土 邵村特大桥桥址范围内分布有较多的窑洞,窑洞洞深 8-10m,宽 3-4m,高约 4m,多 数窑洞目前仍在使用,齐南村特大桥及永寿特大桥无不良地质。特殊岩土主要为湿陷性 黄土。 2.4.52.4.5 水文地质水文地质 地表水主要为冲沟内季节性流水,地下水不发育。土质无腐蚀性。 3.3.工程重难点分析工程重难点分析 重难点分析及对策见表 3-1: 表表 3-13-1 工程重难点分析及对策表工程重难点分析及对策表 序号重难点对策要点 1 齐南村特大桥 22#-24# 墩位于黄土冲沟,墩 高较高,墩身垂直度、 轴线控制是难点。 1)加强施工测量控制,严格执行测量复核制及换手测量制度, 确保测量精度。 2)严格报验程序,墩身混凝土浇筑前对模板轴线及位置进行复 测,确认无误后方可浇筑混凝土。 3)混凝土浇筑前对模板加固进行全面检查,确保在浇筑过程中 模板稳固,严禁跑模现象的发生。 2 大体积混凝土浇筑确 保墩身外观质量。 1) 模板使用前经打磨干净,涂刷界面剂,确保模板接缝严密, 模板接缝处粘贴双面胶,避免漏浆。 2) 严格控制混凝土质量,确保混凝土性能指标满足要求,不合 格品杜绝浇筑至结构物内。 3) 混凝土浇筑严格按照浇筑工艺施工,控制分层浇筑厚度,加 强振捣,避免过振和漏振。 4.4.施工进度计划施工进度计划 墩身施工进度按 10d/个考虑,施工进度计划见表 4-2: 表表 4-24-2 墩台身施工工期安排计划表墩台身施工工期安排计划表 序号桥梁名称 墩台 数量 模板 (套) 开工时间结束时间 施工时 间(d) 备注 1邵村特大桥1922017.7.152017.10.1795 2齐南村特大桥2722017.3.212017.7.29131 3永寿特大桥2822017.3.152017.7.23130 5.5.施工方案施工方案 5.15.1 施工准备施工准备 5.1.15.1.1 技术准备技术准备 在图纸审核完成之后,根据水文地质情况、施工图纸设计、相应的设计施工规范及 现场施工条件制定严密的施工作业方案,并采用不同的形式,如技术交底会议,作业指 导书及技术交底等多种方法对施工现场作业层进行技术交底。 实验室根据施工设计图纸,进行配合比的计算、试验,最终确定配合比。对原材料, 如钢筋、水泥、粉煤灰、矿粉、粗骨料、细骨料、减水剂和其他要求实验检验的材料, 需进行严格的试验检验方可允许进场使用。 模板的加工必须符合设计和规范要求,并且焊接牢固。墩身模板必须满足施工需要。 5.1.5.1.2 2 材料准备材料准备 施工用地材由指挥部材料厂统一确定厂家及生产商,材料统一组织进场。二、三项 料由局材料厂指定合格厂商购买。地材由重型汽车直接运至搅拌站集中存放,二三料送 至施工现场,材料进场十分方便。 经理部设置物资机械部,负责本桥施工材料的管理工作。所有用于工程的材料经自 检合格,主要材料由监理工程师检验合格,方可使用。 采购进场的所有用于本工程的材料由物资机械部统一发放,建立可追溯记录,工程 材料一律限额发放,统一核算。贮存过程中防止锈蚀、污染,避免压弯,按厂名、级别、 品种、规格分批堆置在仓库内,并架离地面,悬挂识别标牌。 材料进场前,需根据施工图纸及施工方案进行材料计划。 物资部门根据工程部提供的工程量和试验室试验情况,确定材料进场。 材料进场与调拨必须根据现场情况合理采购,灵活调拨,以免出现误工,窝工等情 况。 5.5.2 2 墩身施工墩身施工 墩身施工采取流水作业,墩身墩帽模板采用整体无拉杆式设计,桁架支撑结构。模 板 2m 高一个节段,面板厚 6mm,根据不同墩高配置 1m、0.5m 高节段模板若干;实体墩身 小于 15m 采用整体一次浇筑成型,大于 15m 的分次浇筑,分次浇筑按规定对施工缝进行 处理。本工区 22#墩墩高 16m,拟分 2 次浇筑,23#、24#墩墩高 24m,拟分 3 次浇筑,每 次浇筑高度 8m;钢筋采用集中下料,现场绑扎、焊接;混凝土采用搅拌站集中拌制,罐 车运送至现场,汽车泵泵送入模浇筑,高频式振捣棒振捣,浇筑速度宜控制在 25m3/h 以内, 确保模板安全稳固。拆模后采用无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生,防止 表面裂缝,确保墩台主体结构质量。 5.2.15.2.1 施工工艺流程图施工工艺流程图 墩身施工程序为:施工准备模板的安装钢筋加工安装墩身的混凝土浇筑垫 石施工拆模养生检验验收。 墩身施工工艺流程图见图 5.2-1。 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 图图 5.2-15.2-1 墩身施工工艺流程图墩身施工工艺流程图 5.2.25.2.2 施工方法施工方法 (1)测量放样 墩身钢筋绑扎前,在承台混凝土面上放样出墩位处左右线及线路中心点位位置,并 根据放样点将墩身边缘线用墨线弹出并标识,再测出模板边线处混凝土面高程,对不平 整处采用高标号砂浆调平。 (2)钢筋加工及安装 钢筋在加工车间或钢筋加工厂加工成型,现场进行绑扎、焊接,钢筋弯制前表面应 洁净,钢筋要平直,无局部弯折。钢筋的弯制和末段的弯钩应符合设计要求, 弯起钢筋末段采用直角形弯钩,钩端的直线段长度不应小于 3d,直构的弯曲直径不 得小于 5d。设计图纸部分弯起钢筋为曲线形状,施工时弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其 曲率半径不宜小于钢筋直径的 12 倍。 钢筋骨架焊接的长度控制:焊接前要对钢筋进行预弯,焊缝长度采用单面焊时不小 于 10d,双面焊不小于 5d(d 为钢筋直径),在同一截面内的接头数量不宜超过 50%, 焊缝高度以填满两钢筋之间的沟缝为度并符合验标要求。 钢筋安装时要设置保护层垫块,垫块采用与墩身同强度等级的混凝土制作,按照钢 筋直径制成十字型凹槽状,绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动,垫块底 部采用锥形,尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确。垫块呈梅花型布置,侧面和底 面不少于 4 个/m2,确保布置间距符合验标要求。 施工时注意对接地钢筋的设置。接地钢筋选用墩身结构钢筋(选用墩身 N1 结构筋 作为接地钢筋),与承台内接地钢筋 N2 及桩基内接地钢筋 N1 连接形成电器回路。焊 接时双面焊不小于 5d,且不小 55mm;单面焊不小于 10d,且不小于 100mm,焊接厚度不小 于 4mm。 (3)模板加工及安装 1)模板加工 由专业厂家根据墩身类型及高度分块制造,标准节 2m 一节,根据不同墩高配置 1m、0.5m 调整节,满足不同高度墩身施工要求。模板加固采用外桁架四角对拉方式。 面板为 6mm 钢板,主肋为10#槽钢,间距 350mm,横肋板为 10mm*100mm 扁钢,横向 连接边 12mm*160mm 扁钢,竖向连接边 12mm*100mm 扁钢;桁架内弦双18#槽钢,外弦为双 16#槽钢,腹杆为10#槽钢,竖向间距为 1000mm;桁架用 7 字拉钩与钢模板绑紧,墩身 弧模板法兰为 12mm*150mm 扁钢,竖向连接边 12mm*100mm 扁钢,弧模竖肋为10#槽钢, 背带为14#槽钢,连接模板使用高强度 M20*50mm 螺栓连接,对拉使用 25PSB785 精轧 螺纹钢。 墩身模板设计图墩身模板设计图 顶帽模板设计图顶帽模板设计图 2)试拼 考虑到模板制造质量,要求在模板正式安装之前,必须将其进行逐节试拼,即将根 据墩身高度加工的模板按顺序组拼,修整连接螺栓孔和连接处质量,处理存在的质量问 题。尤其要先处理好模板接缝。每块模板连接缝处的错位不大于 1mm。 试拼完成后的模板,对其焊接质量、平面尺寸、表面平整度、接缝等部位进行详细 检查,对存在问题处必须即时整改加固,最后根据顺序对模板进行编号,标明方向。 3)墩身脚手架 本工程墩身施工高度超过 2m,施工过程中搭设脚手架,墩身施工脚手架采用盘销支 撑系统,由盘扣式脚手架、中转塔架、镀锌钢踏板组成,该系统有着结构安全、爬行方 便、拆装高效的优点,其中盘扣式脚手架采用镀锌防腐工艺,脚手架强度高、重量轻, 拆装便捷,且安全可靠,施工中无通行障碍;镀锌钢踏板安装简单、坚固耐用、移动方 便、防滑效果好。 结合本工程墩身结构尺寸,立杆选择 2m 规格,横杆选择 0.9m、1.2m 规格,具体布 置图见下图。 墩柱脚手架平面布置图墩柱脚手架平面布置图 墩柱脚手架立面布置图墩柱脚手架立面布置图 脚手架直接搭设于承台上,搭设步骤如下: 第一步:依照现场及尺寸放样,安装可调底座并将底座的螺母调至大体同一高度; 在调节好的底座上,依次安装基座; 第二步:安装第一层水平杆(扫地杆),并对搭设好的基座进行水平调节; 第三步:将基础立杆竖起,安装在基座之上,并以同样的方式,安装相邻的基础立 杆; 第四步:安装第二层水平横杆,将相对应间距长度的横杆扣接在已安装好的基础立 杆圆盘之间; 第五步:将基架水平调节完成后,逐根配上所对应的斜杆;使用锤子将横杆、斜杆 部位的插销逐一锤实; 第六步:在一层基架上安装工作梯,工作梯挂钩在上下对角的两根横杆之上;安装 第二层工作跳板,以便于第二层的操作; 第七步:将立杆以承接的方式,继续往上安装在基架的立杆之上;将横杆扣接在第 二层的立杆与立杆之间;安装第二层斜杆,之后用锤子将第二层插销锤实;按此顺序, 逐层安装支架至与墩顶大致相等的高度。 第八步:脚手架搭设完成后,在脚手架外侧安装安全网。 4)模板安装 墩身模板采用钢模板,单节采用吊车吊装。吊装时模板顶部和底部均系牵引绳,人 工牵引,以减小模板在吊装过程中的摇摆。齐南村特大桥 22-24#高墩在吊装过程中还应 采用缆风绳将吊车拔杆和地锚连接,松紧状态以不影响吊车 15范围内转动工作为准, 以增强吊车的稳定性,每吊装一节模板,均应在模板顶部采用缆风绳向四周固定,模板 加固稳当后吊车方可松钩。模板吊装示意图如下图所示。 模板安装时在吊车配合下由操作人员扶正模板,徐徐就位。底层第一块模板就位后 用方木支撑,防止其倒下;然后吊装第二块模板,就位后,插定位销,用螺栓将两块模 板连接(两模板间的接缝用双面胶填塞来保证接缝严密,防止漏浆),再用方木支撑, 直到四块模板安装完毕。 检查模板位臵、垂直度、几何尺寸和相邻模板间的高差、错台,合格后即可拧紧连 接螺栓(须加垫片),螺栓外露丝扣不得少于三丝,且要用双螺母保证螺栓紧固。所有 螺栓连接的松紧程度要一致,防止个别螺栓承受集中荷载,然后安装上一层模板。每层 模板安装好检查合格后,方可再安装上一层模板。 模型依次安装完毕后,认真检查一次各链接部位的螺栓紧固情况,严防漏紧漏穿螺 栓,然后墩模顶四角拉好缆风绳,缆风绳采用 12 以上(含 12)并与地面的夹角小于 30。 由于模板倒用的次数较多,螺栓难免损坏丝扣。每次安装前认真检查,如有丝扣失 效及时更换;严禁采用非标螺栓,或者小于原配螺栓替代。 (4)综合接地设置 1)桥墩中设置 2 根竖向接地钢筋,一端与承台接地钢筋连接,另一端与墩帽处接 地端子连接。 2)桥墩下部距地面以下 200mm 位置设置接地端子,并与竖向接地钢筋焊接。 3)墩帽和桥墩下部的接地端子均设置在桥墩大里程侧立面。 4)接地钢筋焊接需保证焊接质量,双面焊接长度不小于 55m,单面焊接长度不小 于 100mm,焊缝厚度不小于 4mm。水平接地极钢筋网格的外缘距承台底面不大于 70mm。 5)优先利用结构物内非预应力结构钢筋作为自然接地体,结构物内兼有接地功能 的结构钢筋和专用接地钢筋,应满足接触网短路电流大于 25KA 时,钢筋截面不应小于 200mm2,钢筋直径不小于 16 钢筋,当结构钢筋截面不符合要求时,可将相邻的二根钢 筋并联使用。 6)严格按照综合接地钢筋布置图设置综合接地钢筋,并做好标识以备核查。接地 钢筋网应保证各点电气连续贯通,浇筑混凝土前必须检查接地电阻,接地电阻不大于 1,若检测不合格需查明原因,处理合格后方可浇筑混凝土。 综合接地钢筋布置,见图 5.2-5 接地布置图。 图图 5.2-55.2-5 墩身综合接地布置图墩身综合接地布置图 (5)沉降观测标 当墩全高大于 14m 时(指承台顶至墩台垫石顶),需要埋设两个墩身观测标;当墩 全高小于等于 14m 时,埋设一个墩身观测标。墩身观测标一般设置在墩底部高出地面或 常水位 0.5m 左右的位置;当墩身较矮,梁底距离地面净空较低不便于立尺观测时,墩身 观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。 (6)混凝土施工 开盘前试验人员应严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细 骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。一般情况下,含水量每班抽测 2 次,雨天 应随时抽测,并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。计算每盘混凝土实际需要的各 种材料用量。 墩身混凝土浇筑前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合规范要 求后方可浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。模板如有缝隙,应按要求 填塞严密。 为避免混凝土产生色差,同一墩身的混凝土原则上使用同一批次的水泥、粉煤灰、 矿粉和 外加剂,且由同一混凝土工厂供应。 首盘混凝土浇筑前,应在拌合站和现场分别测试混凝土坍落度,现场还须测试入模 含气量 和入模温度,并详细记录,满足验标要求后才允许正式浇筑。 浇注混凝土时应分层浇筑,每层厚度应控制在 40cm 以下,采用 50mm 或 70mm 插 入式振动棒进行振捣,振动棒与侧模应保持不小于 10cm 的净距,插入下层混凝土 5cm 左 右。每一次振捣时间以 20s30s 为宜,以混凝土面不显著下沉,不冒大量气泡,表面开 始泛浆为准。拔出时宜慢,以保证插点附近混凝土能填补缝隙。浇筑混凝土时,应经常 检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发 生变形。 在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否 移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形, 移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。 当昼夜平均气温低于 5时或最低气温低于-3时,应按冬期施工处理。混凝土浇筑完 毕后即开始抹面收浆,控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发,混凝土终凝后即采取覆盖养 护措施。 (7)墩身拆模与养护 1)拆模 拆模应在混凝土强度达到 2.5MPa 以上,混凝土内部与表层、表层与环境温度之差 不得大于 15C 时,且混凝土内部温度开始降温后才能拆模。拆除过程中所有操作宜仔 细,防止损伤表面混凝土。模板拆除后及时进行清理、修复和涂油防止生锈,以备待用。 2)养护 墩身采用土工布及帆布进行双层包裹,土工布在内侧采用绑扎带间隔 1m 进行绑扎, 确保土工布能紧贴墩身表面,外侧采用特制的与墩身外形大致一致的帆布进行二次包裹, 绑扎方式与土工布一致;为保证墩身养护效果,墩身养护采用自动喷淋养护系统或滴灌 养护。 自动喷淋养护系统由水回流隔墙、可移动水箱、水泵管道系统、自动控制系统组成。 详见图 5.2-6、5.2-7: 图图 5.2-65.2-6 墩身喷淋式养生墩顶平面图墩身喷淋式养生墩顶平面图 图图 5.2-75.2-7 墩身喷淋养护侧面图墩身喷淋养护侧面图 水回流隔墙利用砖砌抹面,设置在承台顶墩身四周外 0.5m 处。 可移动水箱由钢板制作,容量不小于 0.8 立方米,统一设置在大里程墩身中心位 置,水箱顶面与承台面齐平; 水泵扬程大于最高墩高 5 米以上,与上水管相连,喷淋管用 7cm 间距钻直径 2mm 小孔喷水,喷淋管沿墩身布设 1 圈,处在墩帽外缘四周,喷头面向砼面,安装时,应调 整其与混凝土面的距离,确保喷淋时水柱在混凝土面上能够散射开,并使相邻两喷水孔 喷出的水花的散射范围能够相互重叠。两侧墩顶垫石及墩中心凹槽上各布置一道喷淋管, 开孔向上。所有水管采用 2.5cm 镀锌钢管制作,管道之间全部采用丝接。 自动控制系统由时间继电器及电磁开关组成,可自动调节喷淋养护时间及间隔。 墩身外部一布一膜包裹,土工布在内,土工膜在外,设置为 3 小时喷淋一次,每次喷淋 10 分钟,且应根据温度计气候条件进行动态调节,以能保证在第二次喷淋时上次喷淋水 分还未完全蒸发为准。 无论采用喷淋或滴灌养护,养护时间均不得少于 14 天。 (8)混凝土温度控制 混凝土拌合阶段通过降低材料温度、改进搅拌机投料顺序等措施来降低混凝土出机 温度。浇筑阶段通过降低运输容器温度,适当选择浇筑时间,分层浇筑等技术措施来降 低混凝土温度。养护阶段通过内部降温或外部升温、保温、提高养生水温等措施,使混 凝土核心温度、表面温度、外界温度差值控制在规定的范围内。 5.35.3 桥台施工桥台施工 桥台施工工艺流程图见图 5.3-1: 图图 5.3-15.3-1 桥台施工工艺流程图桥台施工工艺流程图 (1)测量放样 采用全站仪在承台顶面放出桥台中线、角点,测定桥台立模角点标高。将承台顶面 混凝土接茬位置凿毛,并清洗干净。桥台施工前先对承台基坑进行回填并夯实,使之与 原地面平齐,便于承台四周脚手架的搭设。将模板倒运至现场,对模板面进行清洁处理, 并涂刷脱模剂。 (2)钢筋制作安装 钢筋制作安装要求同墩身施工。支模前将垫块绑扎在钢筋侧部,以保证混凝土保护 层的厚度,垫块强度应不低于 C40,垫块应相互错开,分散布置,不得横贯保护层的全部 截面。 (3)模板工程 矩形空心桥台砼模板外模采用大块组合钢模,内模采用新型 PVC 板,模板接缝必须 保持在一条直线,接缝处粘贴密封条。模板采用 20 双螺帽拉杆、双钢管加蝶形扣件加 固模型,使用 5cm10cm 的方木作为竖楞。在混凝土施工前,模板必须清理干净,并刷 脱模剂。台顶施工时搭设盘扣式脚手架支撑,纵横向间距 0.9m,竖向步距 1.5m,翼缘板 位置脚手架横向应超出翼缘板 0.8m,用作施工平台及搭设防护栏。 模板架立前,应测设承台中心线并涂点,作为复核及检查中线之用。测定桥台四角 部位标高并涂点。利用四角标高点采用高标号砂浆冲筋,每侧模板边不少于 4 点,作为 上部模板立设基准面。 模板安装之后,在台身混凝土施工前将模板下方的调平缝隙用砂浆堵塞,并粘结海 绵条,但不得侵入台身,预防模板下部底面漏浆。模板拼缝采用双面胶带封贴,报检前 必须进行模板平面位置及高程的复核,并用垂球检查其垂直度。同时仔细检查模板平整 度及拼缝严密性。模板安装必须稳固牢靠,连接杆件无松动滑丝等现象,保证模板在灌 注混凝土过程中不变形、不移位。 (4)支架搭设 桥台支架采用盘扣式支架搭设,分为空心部分内模支架、桥台翼缘板部分支架与桥 台外支架。 内支架采用纵横向间距 900mm,步距 1500mm 方式搭设。桥台外支架采用不承重的双 排脚手架标准搭设。外架采用横向间距 900mm,纵向间距 1500mm,步距 2000mm 的搭设方 案。外侧脚手架四周均设置剪刀撑,落于承台外的支架基础,在夯实平整的地面上垫方 木作为支架基础,对于落在承台顶面的支架可直接支承在承台面上,立杆底部均需加设 底座,垫设木板厚度不小于 50mm,宽度不小于 200mm,长不小于 4.0m。 (5)混凝土浇筑 浇筑混凝土时,应设专人检查模板、钢筋、沉降观测点及栏杆、检查梯、围栏和检 查通道门等预埋件部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置符合设计要求。 混凝土浇筑过程中,安排专人观察模板、脚手架及作业平台的工作状态,发现异常 情况,立即停止施工并分析原因,采取有效措施后方可继续施工。 台身混凝土浇筑应根据模板支设要求和使用状况,严格控制一次连续浇筑混凝土的 高度。浇筑时,砼下料采用通长导管串筒以保证砼的自由落差不超过 2m,从而减轻浇注 时混凝土的冲击、避免混凝土的离析。台身混凝土的浇筑应在整个截面内按一定的厚度、 顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。分层应保持 水平,分层厚不大于 40cm。砼的振捣采用加长高频插入式振捣器,操作人员进入台身内 进行振捣。在浇注过程中同步将钢筋保护层的垫块等逐层人工拆除,并在砼初凝之前再 进行一次复振,以尽量减少砼表面气泡。 因为台身采用分段浇筑混凝土的施工工序,混凝土施工接缝应符合设计要求。施工 缝的平面应与结构的轴线相垂直,边缘应处理平整。分段浇筑时,在浇筑新混凝土前, 施工缝表面应凿毛洗净,但不得有积水。凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的 75%。 (6)拆模及养护 台身模板拆除时应先拆上端钢模,再拆下端钢模,下端钢模应先敲除水泥砂浆,用 吊车吊放钢模时不得碰台身。拆除后的模板必须及时进行清理上油,并妥善保管,以防 变形、损坏。 拆除模板时,混凝土芯部与表面、表面与环境之间的温差不得大于 15。混凝土芯 部开始降温前不得拆模,大风及气温急骤变化时不应拆模。 拆模后及时进行台身养护,首先在台身外侧套土工布,采用人工在墩顶洒清水养护, 洒水后覆盖一层土工膜保湿,洒水频率以始终保持混凝土表面处于湿润状态为准,养护 14 天。在养护期内随时检查土工膜有无破损现象,发现破损现象后及时进行修补,以保 证养护质量。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前,不得承受外荷载。 5.45.4 支座垫石支座垫石 垫石施工工艺流程图见图 5.4-1: 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 图图 5.4-15.4-1 垫石施工工艺流程图垫石施工工艺流程图 (1)测量放样 垫石放样采用全站仪进行放样。在墩台顶上放出支承垫石的 4 个角点,记号笔作标 记,现场用钢卷尺复核几何尺寸,用墨线画出支撑垫石底面尺寸位置。 (2)墩台顶凿毛、清理 支座垫石放线范围内全面进行凿毛,标准是凿去浮浆和松动石子,露出新鲜混凝土, 在立模之前清扫冲洗干净。 (3)支承垫石钢筋修整 支承垫石的钢筋同墩身钢筋同时绑扎成型,要求绑扎准确,确保钢架的高度及保护 层的尺寸。如果钢筋顶面保护层超过设计要求时,需增设同规格钢筋网片。 混凝土保护层垫块采用 C50 垫块。 (4)预埋墩台顶支座锚栓孔 支座锚栓孔在墩台身施工时已按设计要求预埋,支承垫石施工时,采用专门制作的 锚栓孔模具来准确定位其平面位置、深度、垂直度。 (5)安装模板 支承垫石模板采用新型模板,模板在使用之前,要检查模板的几何尺寸是否正确, 模板的接缝是否严密、模板错台等,验收合格后方可使用。 每次立模前要认真清洗模板面,涂刷水溶性脱模剂(可选用有机或无机型),应刷 两遍,每遍不要厚,防止流淌。第一遍干再刷第二遍,要刷均匀,不可漏刷,不流淌, 无泪滴。刷隔离剂后用塑料布覆盖保护其不被污染。 在模板安装结束后,仔细检查模板的内侧尺寸、垂直度、纵横轴线、顶面高程等。 (6)模板标高调平 现场技术员利用测量队引至墩顶的水准点进行支撑垫石标高调平,在模板内侧钉水 泥钢钉拉线控制标高。 (7)支承垫石混凝土施工 混凝土拌合采用经标定合格后的自动计量拌和站集中拌和,运输采用混凝土罐车。 混凝土使用耐久性高性能 C50 混凝土,坍落度控制在 160-200mm。 浇筑混凝土前应对模板、钢筋和预埋件仔细检查,并经监理工程师检查合格后方可 浇筑混凝土,施工过程中应对模板的平面位置、垂直度进行观测,发现问题及时解决。 混凝土采用一次浇筑成型。罐车将混凝土运至现场,直接放至料斗中,吊车吊至支 承垫石上方,缓慢放至支承垫石模板内。 浇筑混凝土时采用插入式振捣棒振捣密实,由于钢筋较密,现场施工时采用 20 型振 捣棒,必要时使用钢钎配合插捣。振捣棒的移动间距不大于振捣棒作用半径的 1.5 倍, 振捣棒的作用半径为振捣棒直径的 8-10 倍。振捣棒要垂直插入新浇筑的混凝土内,并插 入下层混凝土 5-10cm,在振捣过程中振捣棒要保持与侧模 5-10cm 的距离。每一处振动完 毕后边振动边竖向缓慢提出振动棒,避免振捣棒碰撞模板及预埋件。 振捣时每一振点的振捣时间为 20-30s,以混凝土不在下沉、不在出现气泡、表面呈 现浮浆为度,防止过振、漏振。 混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光。 混凝土初凝后及时覆盖土工布并洒水带模养护,此时土工布不能直接接触混凝土表 面。拆模后的混凝土应立即使用土工布覆盖、包裹,支撑垫石顶放置存水设备,设置淋 水装置,不间断养护,避免形成干湿循环,养护时间不少于 14 天。 (8)拆模 当满足以下两个条件时拆模:当混凝土强度达到 2.5Mpa 以上(约 2-3 天);混 凝土温度已处于降温期,且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于 15。 5.45.4 施工中蜂窝、麻面、露筋等缺陷的预防措施施工中蜂窝、麻面、露筋等缺陷的预防措施 (1)蜂窝预防措施 严格控制砼配合比,保证砼拌和均匀。 砼浇筑时严格控制下料高度不超 2m。 充分捣固,做到捣固均匀适当。应分层捣固其厚度不应超出 30cm,上下层砼应充 分连接,捣固时上层插入下层砼 510cm。 (2)麻面预防措施 保证模板表面干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。 浇筑砼前,模板全部均匀涂抹脱模剂。 模板拼装接缝严密,不得有空隙。每层捣固密实,严防漏振,每层砼均应捣固充 分,排除气泡,并充分与下层砼结合。 (3)露筋预防措施 浇筑砼前对钢筋及模板进行检查,确保钢筋位置和保护层厚度,严格按设计图施 作。 保证砼具有良好的和易性,各项性能指标满足设计及规范要求。 砼捣固时严禁撞击钢筋,在钢筋密集处采用小型捣固棒振捣。 拆模时间要正确掌握,防止过早拆模。 6.6.资源配置计划资源配置计划 6.16.1 机械设备配备机械设备配备 机械配置机械见表 6.1-1。 表表 6.1-16.1-1 机械设备配置表(按座桥配置)机械设备配置表(按座桥配置) 序号名称型号单位数量备注 1模板厚度 6mm套2 2吊车25t台1 3混凝土拌和站120*2座1 4混凝土运输车8 方辆3 5电焊机BX1-400台6 6振捣棒50台6 6.26.2 仪器配置仪器配置 每个施工作业面配置仪器见表 6.2-1。 表表 6.2-16.2-1 仪器配置仪器配置表表( (每个作业面每个作业面) ) 序号名称型号单位数量进场时间备注 1全站仪徕卡 TS02台12016.9 2水准仪DSZ-2台12016.9 6.36.3 劳动力配备劳动力配备 每个作业面配备劳动力人员见表 6.3-1、6.3-2。 表表 6.3-16.3-1 管理人员配备计划管理人员配备计划 职务人数备 注 队长1 技术负责人1 技术员2 质量员1 安全员1 试验员1 材料员1 领工员2 表表 6.3-26.3-2 施工人员配备计划表施工人员配备计划表 职务人数备 注 钢筋工12包括班长 模板工6包括班长 混凝土工8包括班长 7.7.施工安全保证措施施工安全保证措施 7.17.1 安全保证组织机构框图安全保证组织机构框图 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、

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