蒙文砚路面标路面施工测量控制方案.doc

中交三公局蒙自至文山至砚山高速公路项目经理部路面分部施工控制测量方案编制：审核：中交第三公路工程局有限公司蒙自至文山至砚山项目经理部路面分部二一六年四月 中交三公局蒙自至文山至砚山高速公路项目经理部路面分部施工测量控制方案随着路基的逐步交验，我们即将开展路面结构层的施工，项目部测量组针对路面施工的特点，对路面结构层的施工制定了相应的测量控制方案，以利于施工更好的按照图纸和规范要求进行质量控制。一、主车道基层的测量放样基层摊铺一般采用摊铺机或者人工配合推土机（装载机）、平地机的摊铺方法，根据基层摊铺的施工特点，采用如下测量控制方案（一）、级配碎石（20cm厚）的测量放样1、在已验收合格的路床顶面，根据级配碎石（20cm厚）的设计宽度，用全站仪或三鼎GPS精确放出道路中桩和边桩，边桩放样点为级配碎石（20cm厚）的边坡坡顶点，24.5m宽道路主车道边桩的宽度根据设计为：设计主车道边线加50cm（见后附大样图）。中桩和边桩的纵向间距一般路段为整10m，小半径弯道为整5m，主车道宽度有变化及平交路口（喇叭口）位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。主车道半幅宽度过宽需分幅施工时，根据分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。2、为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的45cm长水泥钉钉入土基，钉入的钉子顶面基本与路床顶面保持平齐，用水准仪测出钉子顶面标高，然后根据级配碎石（20cm厚）的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。3、根据各测点的压实厚度，计算级配碎石（20cm厚）施工时的松铺厚度。松铺厚度依据试验路段所总结出的松铺系数计算。4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。（二）、4水稳（19cm厚）和4水稳（19cm厚）的测量放样方案基本同级配碎石（20cm厚）的测量放样方案4水稳（19cm厚）的边桩放样宽度为边坡顶点，即：设计主车道边线加19cm4水稳（19cm厚）的边桩放样宽度为边坡顶点，即：设计主车道边线加10cm。二、主车道面层的测量放样沥青砼采用沥青摊铺机摊铺，沥青砼摊铺机采用的是自动找平方式，下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平衡梁摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。针对以上施工特点，采用如下测量控制方案（一）、粗粒式普通沥青砼下面层的测量放样1、在已验收合格的基层顶面，用全站仪精确定出下面层的中桩和边桩，由于面层施工时已经安装了路缘石和硬路肩，边桩的放样宽度为硬路肩内边缘。中桩和边桩的纵向间距一般为整10m，主车道宽度有变化及平交路口位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。当主车道半幅的宽度过宽，超过摊铺机的最大摊铺宽度时，根据摊铺机的分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。2、为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的34cm长水泥钉钉入基层，钉入的钉子顶面基本与基层顶面保持平齐，用水准仪测出钉子顶面标高，然后根据粗粒式普通沥青砼下面层的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。3、根据各测点的压实厚度，计算施工时粗粒式普通沥青砼下面层的松铺厚度。松铺厚度依据试验段所总结出的松铺系数计算。4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。（二）、中粒式普通沥青砼中面层的测量放样方案基本与沥青砼下面层的测量放样方案基本相同，放样点一般用红色油漆在沥青砼下面层上标出。中面层如采用平衡梁摊铺厚度控制方式，则不测各放样点高程，由各现场施工员控制。（三）、细粒式改性沥青砼上面层的测量放样方案1、在已验收合格的沥青砼中面层顶面，用全站仪精确定出上面层的中桩和边桩，由于面层施工时已经安装了路缘石和硬路肩。中桩和边桩的纵向间距一般为整10m，小半径弯道为整5m，主车道宽度有变化及平交路口位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。当主车道半幅的宽度过宽，超过摊铺机的最大摊铺宽度时，根据摊铺机的分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩，放样点用红色油漆在沥青砼中面层上标出。2、上面层采用平衡梁摊铺厚度控制方式，不测各放样点高程，由各现场施工员控制。三、测量施工计划按照本工程的施工进度，测量组进行了测量施工计划：1、测量宗旨：不影响施工现场进度，保质保量完成测量工作；2、测量计划：（1）级配碎石：随着TJ标的路基交验，测量组计划予五月初至七月初进行级配碎石放样工作，并根据现场施工进度的安排作适当调整；（2）水泥稳定碎石：在级配碎石铺好之后，测量组计划予七月初至八月底进行水稳下基层放样工作，并同时在下基层施工完毕后进行下基层顶标高复测，以进行对松铺系数以及厚度的优化；（3）水泥稳定碎石：在水稳下基层铺好之后，测量组计划予八月底至十月底进行水稳上基层放样工作，并同时在上基层施工完毕后进行上基层顶标高复测，进行对松铺系数以及厚度的优化；（4）沥青：