工程创优策划书

0 xxxxxx 高速公路高速公路 xxxxxx 合同段合同段 工程创优策划书工程创优策划书 编制： 日期：2013 年 4 月 10 日 复核： 日期：2013 年 4 月 13 日 审批： 日期：2013 年 4 月 15 日 xxxxxxx 公司公司 xxxx 高速公路高速公路 xxxx 合同段项目经理部合同段项目经理部 1 目目 录录 第一章第一章 工程概述工程概述 .4 4 1.1 相关单位.4 1.2 工程概况.5 1.3 工程特点.5 1.3.1 隧道规模大，距离长，影响较大.5 1.3.2 斜井坡度大、线路长，是隧道施工的难点.6 1.3.3 施工任务重，工期紧，质量目标及标准化管理要求高，施工组织是重点.6 1.3.4 隧道洞身穿越断裂带、破碎带，围岩破碎，施工难度较大.6 1.3.5 高地应力地段施工防岩爆是工程施工过程中监测控制的难点.7 1.3.6 环境保护、水土保持是本项目的控制重点.7 第二章第二章 工程创优目标工程创优目标 .7 7 2.1 质量目标.7 2.2 安全文明施工管理目标.8 2.3 环境管理目标.8 第三章第三章 编制依据编制依据 .8 8 第四章第四章 工程创优组织机构工程创优组织机构 .8 8 4.1 工程创优组织机构.8 4.2 工程创优实施小组.8 4.3 现场质量管理程序图.9 4.4 主要成员职责.10 4.4.1 项目经理、副经理、总工程师对工程创优全面负责.10 4.4.2 工程部质量职责.11 4.4.3 其他人员的质量职责.11 4.5 创优工作计划.11 4.5.1 创优策划阶段.11 4.5.2 施工准备阶段.12 4.5.3 施工过程控制阶段.12 4.5.4 竣工阶段.12 4.5 施工技术方案编制清单.12 第五章第五章 新技术应用计划新技术应用计划 .1313 5.1 等离子切割技术运用于隧道支护拱架连接钢板.13 5.2 采用穿行式模板台车进行衬砌作业.13 第六章第六章 工程亮点策划工程亮点策划 .1313 6.1 拌合站.13 2 6.2 洞口工程.13 6.3 光面控制爆破.13 6.4 钢拱架试拼台.13 6.5 隧道衬砌钢筋使用钢筋定位架.13 6.6 隧道衬砌养护台车.14 第七章第七章 质量保证措施策划质量保证措施策划 .1414 7.1 技术措施.14 7.1.1 施工准备阶段质量保证措施.14 7.1.2 隧道质量保证措施.14 7.1.3 不良地质地段的质量保证措施.15 7.1.4 路基工程质量保证措施.15 7.2 管理措施.16 7.2.1 保证工程材料的质量措施.16 7.2.2 保证工序质量措施.16 7.2.3 隧道质量保证措施.17 7.2.4 防渗漏措施.18 7.2.5 隧道不良地质地段质量保证措施.18 7.2.6 竣工验收阶段质量保证措施.18 7.2.7 保修回访阶段的质量控制.19 第八章第八章 产品保护策划产品保护策划 .1919 8.1 钢拱架、仰拱填充、盖板保护措施.19 8.2 隧道初期支护和混凝土衬砌结构的防护措施.19 8.3 隧道防水层的防护措施.19 第九章第九章 绿色施工策划绿色施工策划 .2020 9.1 绿色环境保护目标.20 9.2 环境管理体系.20 9.3 环境保护工作内容.21 9.3.1 环境因素调查.21 9.3.2 环境因素识别、评价.21 9.4 环境管理方案.22 9.5 环境保护措施.23 9.5.1 制订措施.23 9.5.2 生态环境保护措施.24 9.5.3 施工期大气污染防治措施.25 第十章第十章 节能降耗施工策划节能降耗施工策划 .2828 10.1 节能措施.28 10.2 降耗措施.29 3 第十一章第十一章 强制性条文执行策划强制性条文执行策划 .2929 第十二章第十二章 工程质量通病防治策划工程质量通病防治策划 .3232 12.1 蜂窝、麻面、孔洞是混凝土施工容易出现的质量通病 .32 12.2 混凝土质量通病处理措施 .32 12.3 隧道防渗漏措施 .33 12.4 保证衬砌表面颜色、光泽的措施 .34 第十三章第十三章 工程资料策划工程资料策划 .3434 第十四章第十四章 检验计划策划检验计划策划 .3434 第十五章第十五章 QCQC 活动策划活动策划.3737 15.1 QC 小组活动.37 第十六章第十六章 考评总结策划考评总结策划 .3737 16.1QC 成果总结.37 16.2 工程质量检验.38 16.3 创优申报.38 4 第一章第一章 工程概述工程概述 1.11.1 相关单位相关单位 建设单位：公 设计单位： 监理单位： 施工单位： 1.21.2 工程概况工程概况 工程项目： 工程地点： 标段里程： 开工时间： 竣工时间：主要工程数量见下表 1-1。 表表 1-1xx1-1xx 高速公路高速公路 xxxxxx 合同段主要工程数量表合同段主要工程数量表 1.31.3 工程特点工程特点 1.3.11.3.1 隧道规模大，距离长，影响较大隧道规模大，距离长，影响较大 xx 隧道为公路隧道，全长左线 xm,右线 xm。本合同段施工任务：左线 xm，右线 xm。由于规模大，为全线控制性工程，在 x 省范围内，社会影响较大。 1.3.21.3.2 斜井坡度大、线路长，是隧道施工的难点斜井坡度大、线路长，是隧道施工的难点 左线斜井水平距离长 xm，最大纵坡 14.56%，右线斜井水平距离长 xm，最大纵坡 16.05%，运输是其施工组织的难点。施工中需配置牵引功率大的运输车辆，且确定合理 的载重量、加强对车辆的维修保养。斜井工区施工的运输组织是本标段隧道施工的难点。 为满足项目施工要求采取措施如下： 对机械设备的爬坡能力须允分地考察，确保用于斜井的机械能满足大坡度施工的 需要。 落实斜井运输方案的内容，做好斜井运输车辆的开车前，运行中及收车后的 “三检制” ，确保车况良好，同时设置防溜防撞等安全系统，确保施工安全。 1.3.31.3.3 施工任务重，工期紧，质量目标及标准化管理要求高，施工组织是重点施工任务重，工期紧，质量目标及标准化管理要求高，施工组织是重点 本合同段 x 隧道单洞独头掘进长达 3414m，洞身地质条件复杂，不可遇见因素多， 潜在风险大，工期只有 33 个月，施工进度指标要求高，工期紧张。招标文件要求工程质 量需要达到优良标准，严格按照标准化进行组织施工。需配备强有力的机械设备及经验 丰富的作业人员，加强施工组织管理和过程控制，以确保施工顺利进行，满足业主各项 5 要求。所以，科学合理的组织施工是本标段的重点。 针对本合同段实际情况，为满足项目施工要求，顺利完成各项工程目标，所采取的 组织管理措施如下： 配备有相关施工经验组织管理机构，并保证其他资源及时到位； 仔细踏勘现场，优化布置方案，以“安全、经济、适用、美观”原则进行布置； 充分考虑后续施工布局，减少对主线的影响； 加大资源配置减少临建周期，保证主体工程按期顺利开展施工； 加强电力部门沟通，成立以项目经理为组长的沟通小组，尽早将网电接入施工现 场，减少施工干扰。 1.3.41.3.4 隧道洞身穿越断裂带、破碎带，围岩破碎，施工难度较大隧道洞身穿越断裂带、破碎带，围岩破碎，施工难度较大 x 隧道穿越多条构造带，对隧道围岩有一定影响，隧道穿越该段易引起坍塌，牛岩山 特长隧道突水涌泥风险大，且存在岩爆及大变形风险，是本合同段隧道施工控制的重点。 具体处理措施如下： 加强超前地质预报预警、超前探水工作，以超前地质预报为主要手段，对异常段 采用钻孔超前探测验证，根据钻孔揭示的出水情况采取相应的处治方案，确保施工方案 和方法选择正确，保证施工质量和安全。 本着地下水只要不影响掘进就向前掘进在不影响安全的原则前提下，出水点留在 开挖后处理。 隧道涌水按照“以堵为主，堵排结合” ，对于富水断层破碎带地段根据查明的地下 水分布情况和涌水量大小，分别采用周边帷幕注浆、局部裂隙注浆堵水等方式，封堵地 下水，开挖后及时加强支护，保证施工安全。 软弱围岩地段先采用超前预支护，然后再开挖，有水时，采用超前注浆加固围岩 并堵水，开挖后及时进行初期支护。 洞内设置足够的排水设施，满足排水需要。 1.3.51.3.5 高地应力地段施工防岩爆是工程施工过程中监测控制的难点高地应力地段施工防岩爆是工程施工过程中监测控制的难点 根据设计图纸，本合同段 x 隧道属于深埋石质隧道，在局部深埋段硬质围岩区，可 能存在发生岩爆的风险，属于施工过程中关键性控制点。 对存在高地应力段施工坚持“防治结合”的原则，根据施工过程中监测反馈信息， 不同级别分别采取不同的施工方法和措施进行预防和处理。 高地应力段施工主要应对措施有： 加强地质监测和预报，及早采取措施，防止岩爆发生或降低岩爆发生的等级，以 使损失降到最小，确保施工安全。 超前应力解除法：在施工过程中，加强洒水、喷水措施。也可利用超前导洞使岩 体原始应力释放，一般从掌子面向前方打超前斜孔，或采用超前小导洞。 开挖控制：在洞室周边钻孔或切缝，以减小周边应力，使洞室形状为圆形或接近 6 圆形，加强光面爆破等以减少应力集中，在岩爆区段分两次开挖，以减小周边岩体变形 能量积蓄的速度，从而有充分的时间释放。 及时喷锚网支护，减少围岩暴露时间，减少岩片剥落造成的安全隐患，必要时采 取超前锚杆、预应力锚杆、自进式锚杆、超前小导管、钢支撑等辅助支护措施加固围岩； 或根据量测结果进行封闭衬砌等。 6.46.4 断层破碎带涌水处治是难点断层破碎带涌水处治是难点 隧道沿线发育有多道断层，断层主要成分为弱-微风化(晶屑)熔结凝灰岩，岩体较破 碎，岩体不完整，断层为地下水运移通道，岩体破碎，施工时可能有涌水，属于施工的难 点。 具体处理措施如下： 加强超前地质预报预警、超前探水工作，以超前地质预报为主要手段，对异常段采 用钻孔超前探测验证，根据钻孔揭示的出水情况采取相应的处治方案，确保施工方案和方 法选择正确，保证施工质量和安全。 本着地下水只要不影响掘进就向前掘进的原则，出水点留在开挖后处理。 隧道涌水按照“以堵为主，堵排结合” ，对于富水断层破碎带地段根据查明的地下 水分布情况和涌水量大小，分别采用全断面帷幕注浆、全断面周边预注浆、局部注浆堵水 等方式，封堵地下水，开挖后及时加强支护，保证施工安全。 软弱围岩地段采用超前支护，然后再开挖，有水时，采用超前注浆加固围岩并堵水， 开挖后及时加强支护。 洞内设置足够的排水设施，满足排水需要。 1.3.61.3.6 环境保护、水土保持是本项目的控制重点环境保护、水土保持是本项目的控制重点 项目所在区生态环境较好，施工过程中对环境保护要求较高。确保环境不被破坏， 防止水土流失，维持当地生态系统的平衡，是施工管理的重点。拟采取的环保措施如下： 建立健全环境保护管理体系，完善规章制度，规范施工行为，达到标准化施工； 合理规划临时工程和临时设施，做好防排水设施，退场时复耕、绿化； 按设计指定位置弃碴，先挡后弃碴，避免污染环境； 废水处理后排放，保护生活水源；有害物质预处理，防止泄漏。 第二章第二章 工程创优目标工程创优目标 7 2.12.1 质量目标质量目标 确保全部工程达到国家现行的公路工程质量验收标准及设计要求，并满足开通速度 目标值，争创国家优质工程，确保省部优工程。 杜绝施工质量大事故，工程质量达到零缺陷。隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺 直美观，衬砌混凝土不渗、不漏、不裂。 单位工程一次验收合格率达到 100%，并满足全线创优规划要求。 竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。 2.22.2 安全文明施工管理目标安全文明施工管理目标 实现“五杜绝，一控制，三消灭，一创建。 2.32.3 环境管理目标环境管理目标 严格按照福建省高速公路施工标准化管理指南系统管理，规范施工，争创“文明施 工样板工地” 。 第三章第三章 编制依据编制依据 3.1； 3.2 本项目编制的实施性施工组织设计 ； 8 3.3 现行相关施工技术规范、法律法规、验收标准； 3.4福建省高速公路施工标准化管理指南及业主等有关单位的要求； 3.5 本项目的施工能力、技术力量和经济实力； 3.6 第四章第四章 工程创优组织机构工程创优组织机构 4.14.1 工程创优组织机构工程创优组织机构 为保证项目创优规划的策划、实施及最终验收结果实现既定创优目标，特成立项 目创优领导小组。 组 长： 副组长： 组员：工程部、安质部、设物部、办公室 职责： 按创优规划检查本项目创优活动的进行情况； 督促本项目按创优规划落实创优目标的实现。 4.24.2 工程创优实施小组工程创优实施小组 为保证工程创优规划有效落实，加强现场过程控制与监督，最终实现既定创优目标， 特成立工程创实施小组，见图 4-1。 图图 4-14-1 工程创优实施小组框图工程创优实施小组框图 4.34.3 现场质量管理程序图现场质量管理程序图 见图 4-2质量管理程序图及图 4-3质量保证体系框图 。 副组长：项目总工、生产副经理姜、安全总监 组员：副总、项目副总工、安质部、财务部长、设物部长、办公室主任、试验 负责人、测量负责人、质检人员、试验人员、各施工队负责人 各班组安全员员项目经理： 工班施作 作业队自检 填写验收表 施作下道工序 质检员复检 质检工程师组织验收、签证 监理工程师检查签证 返工或返修 不合格 不合格 不合格 合格 合格 合格 9 图图 4-24-2 现场质量管理程序图现场质量管理程序图 10 图图 4-34-3 质量保证体系框图质量保证体系框图 4.44.4 主要成员职责主要成员职责 4.4.14.4.1 项目经理、副经理、总工程师对工程创优全面负责项目经理、副经理、总工程师对工程创优全面负责 认真贯彻执行股份公司的质量方针、目标和国家有关质量文件；对工程项目的产品 质量负责；严格按实施性施工组织设计组织项目施工，加强施工过程控制，确保工 程质量符合合同要求；加强工艺、工序质量管理，文明施工，不断提高工程施工质量水 平和管理水平；领导督促与质量有关的各类人员开展质量活动，确保xxx 创优规划的 11 要求得到落实。 4.4.24.4.2 工程部质量职责工程部质量职责 认真贯彻执行股份公司的质量方针和目标，指导编制各种作业指导书，指导、检查 和督促实施xxx 合同段创优规划 ；加强施工过程控制，施工技术管理和质量检验试验 工作；建立技术档案，监督做好质量记录的填报和归档保存，制定并实施纠正和预防措 施，组织竣工文件的编制，参与竣工验交及服务工作。 4.4.34.4.3 其他人员的质量职责其他人员的质量职责 工程技术人员：认真贯彻执行股份公司的质量方针和目标及本人相关的质量职责； 掌握工程承包合同中有关新产品的质量要求，认真按照施工技术规范、验收标准组织施 工，满足顾客要求；参加施工过程技术管理，在施工过程中制止非规范操作，搞好本人 分管的技术工作；做好本岗位各项质量记录的收集、整理、填报、归档工作，对文件和 资料的准确，真实性负责。 材料采购、管理人员：认真贯彻执行处的质量方针和目标，对与工程质量有关的材 料实行进货检验和试验，并按有关要求进行搬运、贮存、标识，确保投入工程原材料、 半成品的质量；做好材料的堆放，管好料库；对材料分供方进行评估，选择合格的材料 分供方，掌握新产品质量状态；做好本人分管工作的质量记录，整理归档。 试验人员：认真贯彻执行股份公司的质量方针和目标及本人相关的质量职责；按有 关规范和业主要求对工程材料进行检验试验，做好试验记录，对试验报告的准确性、真 实性负责，并通报有关部门，按规定使用和保存；协助有关部门对新产品进行检验和试 验状态标识，对未经检验、试验的材料有权制止其投入使用。 测量（量测）人员：认真贯彻执行股份公司的质量方针和目标及本人相关的质量职 责；按规定配置、保养测量（量测）设备；按施工图纸要求和工程进度进行测量（量测） 工作，并对测量（量测）资料的准确性负责；按规定将记录数据进行计算、分析并将结 果通知有关部门。 质检人员：认真贯彻执行股份公司的质量方针和目标及本人的质量职责；对施工过 程检验和各产品质量进行评定，对隐蔽设计和规范要求进行检查、鉴证；参加工程质量 检验、质量等级评定；对施工中存在的不按规范、工艺操作可立即制止并予以纠正。 工班长：认真贯彻执行股份公司的质量方针和目标及本人相关的质量职责；按施工 组织设计和有关规范要求组织工班施工；督促、指导工人按工艺方法和施工技术交底作 业；有权拒绝不符合质量要求的作业指令。 作业人员：按工艺方法和施工技术交底，有权不执行不符合质量要求的作业指令。 4.54.5 创优工作计划创优工作计划 根据工程进展，创优工作分以下几个阶段： 4.5.14.5.1 创优策划阶段创优策划阶段 本阶段是指从项目立项运作，到项目施 12 工准备前的阶段，本阶段的工作主要是项目创优规划的编制及相关人员的工作分工及安 排，为下一步施工准备阶段做准备。 4.5.24.5.2 施工准备阶段施工准备阶段 本阶段是指从项目的施工准备阶段，主要工作包括人员培训、施工技术准备、物资 准备及现场准备，为下一步实施阶段提供条件。 4.5.34.5.3 施工过程控制阶段施工过程控制阶段 本阶段是指从项目的实施阶段，主要工作包括文件与资料的控制、物资采购与进货 检验的控制、检验、测量和试验设备的控制、测量控制、对不合格品的控制、QC 小组活 动，即控制项目的施工工序及整体的质量，确保创优计划的实现，本阶段是时间最长也 最关键的阶段。 4.5.44.5.4 竣工阶段竣工阶段 本阶段是指从项目的工程已经完成到竣工验收及质量回访的阶段，主要工作包括工 程收尾准备、资料文件整理、工程竣工验收及移交后的质量回访及保修。 4.54.5 施工技术方案编制清单施工技术方案编制清单 xx 合同段施工技术方案清单 序号施工方案分类施工方案名称 1隧道岩爆段施工专项方案 2隧道过断层破碎带专项施工方案 3斜井专项施工方案 4 重大 路基高边坡专项施工方案 5牛岩山隧道、斜井进洞专项施工方案 6隧道爆破专项施工方案 7施工通风专项施工方案 8隧道反坡排水专项施工方案 9牛岩山隧道斜井防溜车专项施工方案 10监控量测实施方案 11超前地质预报实施方案 12隧道工程风险评估及专项安全方案（含应急预案） 13施工现场临时用电方案 14斜井衬砌施工方案 15 较大 斜井运输方案 16隧道开挖及支护方案 17隧道结构防排水施工方案 18 一般 隧道正洞衬砌施工方案 13 19隧道明洞施工方案 20隧道作业台架、衬砌台架设计及验算方案 21路基施工方案 第五章第五章 新技术应用计划新技术应用计划 5.15.1 等离子切割技术运用于隧道支护拱架连接钢板等离子切割技术运用于隧道支护拱架连接钢板 为保证隧道钢支撑的连接板尺寸的一致性，拟采用等离子切割机进行下料，提高精 确度，确保下料尺寸一致，边角顺直，方便钻孔的，保证连接板孔位的一致性，方便现 场钢支撑的连接，确保钢支撑连接可靠，满足施工安全及质量要求。 5.25.2 采用穿行式模板台车进行衬砌作业采用穿行式模板台车进行衬砌作业 为加快衬砌施工进度，提高隧道施工科技含量，牛岩山隧道右线拟计划采用穿行式 模板台车进行衬砌作业。 穿行式模板台车（9m） ，采用 2 套模板，1 个台车结构，施工时，先施工一组模板， 完成此组衬砌后，模板先不拆除，移动模板台车到下一个循环，到位后拼装另一套模板 衬砌，完成后，也不拆除模板，台车返回去挂模板，穿过已经施工的衬砌，到下一个循 环进行衬砌，循环往复。 第六章第六章 工程亮点策划工程亮点策划 6.16.1 拌合站拌合站 按照福建省高速公路施工标准化管理指南的要求，并结合项目实际，编制大型 拌合站施工方案，并组织施工，建成 2 套拌合系统，设置试验室、停车场及办公室等设 施，满足施工及文明施工要求，并成为工程的亮点。 6.26.2 洞口工程洞口工程 为满足洞口施工进洞要求，同时考虑环境保护及水土保护等要求，并结合项目实际， 编制隧道进洞专项方案，拟采用“零开挖进洞”方式，尽可能减少仰坡及边坡的刷坡量， 使洞口与自然地形一体，形成工程的亮点。 6.36.3 光面控制爆破光面控制爆破 为降低隧道施工成本，减低消耗，采用光面控制爆破技术（周边眼采用导爆索及竹 片间隔装药，采用非电毫秒雷管，起爆器起爆）进行隧道开挖，减少隧道超挖，避免隧 道欠挖，主要在隧道、级围岩采用。将此爆破成型作为隧道开挖的亮点。 6.46.4 钢拱架试拼台钢拱架试拼台 为保证钢拱架试拼尺寸准确，拟计划设置试拼台，试拼台用工字钢制作，提前采用 仪器设置位置（用小槽钢制作，采用红油漆控制位置） ，保证尺寸准确，此项革新作为施 工亮点。 6.56.5 隧道衬砌钢筋使用钢筋定位架隧道衬砌钢筋使用钢筋定位架 14 为提高隧道衬砌钢筋施工质量，确保 2 层钢筋之间的间距符合设计及规范要求，拟 计划在 2 层钢筋之间设置角钢制作的钢筋架作为定位架，此项革新作为施工的亮点。 6.66.6 隧道衬砌养护台车隧道衬砌养护台车 计划在牛岩山隧道采用衬砌养护台车，能比较均匀的进行隧道衬砌养生，降低了喷 水所带来的洒水不一致的缺陷，有利于隧道衬砌的养生和强度要求。作为工程施工的另 一个亮点。 第七章第七章 质量保证措施策划质量保证措施策划 7.17.1 技术措施技术措施 7.1.17.1.1 施工准备阶段质量保证措施施工准备阶段质量保证措施 坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改建议，避免产生技术事故和工程质 量问题。严格组织技术交底；不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理，措 施详实、可行、可靠。 物资采购控制。作好分供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均 符合质量要求。 7.1.27.1.2 隧道质量保证措施隧道质量保证措施 7.1.21.1 开工前认真熟悉设计文件，编制实施性施工组织设计，计算出隧道各主要部 位的标高，坐标，内部复核后，上报监理工程师审核后，作为施工测量的依据。 7.1.2.2 进洞前对导线网进行复测，与设计不符时及时向监理工程师报告。 7.1.2.3 开挖轮廓要预留变形量，以防止出现净空不够的情况。 7.1.2.4 隧道开挖采用光面和预裂爆破，根据围岩情况优选最佳循环进尺、最佳眼孔 布置和用药参数，提高爆破质量，保证开挖断面成型圆顺，控制超欠挖在允许范围之内。 7.1.2.5 隧道采用软件后处理全站仪进行快速和高精度的中线控制、开挖轮廓控制和 开挖成形效果、隧道净空检查反馈，以科学的检测手段确保隧道开挖质量。 7.1.2.6 钢架施工时做到加工正确，间距、倾斜度和垂直度符合要求。钢架的底脚尽 量落在原状地层，基础稳定，接头板密贴，上齐连接螺栓。 7.1.2.7 锚杆的间距和深度符合设计，采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满。 7.1.2.8 喷射砼前，检查开挖断面尺寸、清除杂物和松动岩体，埋设短节钢筋，以标 识喷砼厚度，用高压风、高压水清洗受喷面，喷射作业分段、分片、分块、分层自下而 上进行，喷射砼紧跟开挖工作面。喷射砼厚度、锚杆方向、长度、抗拔力符合设计要求。 7.1.2.9 隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求，每衬 砌循环不论长短都要进行测量放样，复核检查。模板台车准确就位，模板面光滑平顺， 不漏浆，接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修，使每段衬砌接缝平整，内实外美。 7.1.2.10 利用超声波检测仪对衬砌砼厚度、强度、密实度等项目进行检测，以指导施 15 工并确保工程质量。 7.1.2.11 隧道防渗漏措施 隧道防水板材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷。铺挂防 水板前，对表面凹凸部位找平，切除外露钢筋头。防水板铺设质量尤其是焊接缝必须认 真检查合格后，模板台车才能就位。 严格按图纸间距要求设置纵环向软式透水管和排水管，在富含水区段适当加密。 砼施工接茬缝安装橡胶止水带，由专人负责，定岗定责，确保安装质量。 加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚， 确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有追溯性。 喷砼用外加剂经试验选定质优品牌，确定最佳掺量。 衬砌生产采用自动计量系统，确保二衬混凝土质量合格。灌注砼时，应连续进行， 如必须间断时，其允许间断时间由试验确定。砼振捣以台附 着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒，确保砼均匀密实，不存在空洞、露 筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。 对空气湿度进行监测，当空气湿度不能满足养生要求时，必须进行喷水养护。 7.1.37.1.3 不良地质地段的质量保证措施不良地质地段的质量保证措施 7.1.3.1 施工前根据设计文件提供的地质资料，作好不良地质地段的爆破试验，及时 修正钻爆参数，提高爆破效果。软弱围岩地段，坚持“管超前、弱爆破、短进尺、多循 环、勤量测、早封闭”的施工原则，严格控制装药量，采用控制爆破，减少爆破对围岩 的扰动，确保结构稳定和施工安全。 7.1.3.2 成立专家技术小组，设计、科研、施工联合攻关，对不良地质地段制定出科 技攻关方案和措施，聘请专家担任技术顾问，积极开展科技攻关，确保工程质量和施工 顺利进行。 7.1.3.3 通过试验选择最佳注浆参数，严格按注浆工艺施工，认真对注浆效果进行评 定，杜绝突水、涌泥。 7.1.3.4 精密合理地布设监控量测点，使用先进的量测方法，采用自动数据处理系统， 处理分析量测结果，及时反馈，指导施工，调整支护参数。 7.1.3.5 注浆施工人员必须经过专门培训，实行岗位责任制，严格按配合比计量，确 保注浆质量。 7.1.3.6 实行质量责任终身制，逐级落实到工班，责任到人。把工程质量和职工的奖 金、评先等紧密挂钩，奖罚分明，增强工人的责任感。 7.1.47.1.4 路基工程质量保证措施路基工程质量保证措施 开工前进行施工测量，准确测设线路中桩、边桩的位置和高程。 混凝土必须采用自动计量拌合，砂浆采用机械拌合。级配碎石和改良填料采用厂拌 法。 16 路基填筑时，基床、过渡段及基床以下部分路堤的填料与压实标准，以及地基条件 等应满足要求；基床表层、路堤与路堑过渡段采用级配碎石或级配砂砾石填筑时，碎石 及砂砾石的材质、级配等必须符合规范要求。 对土质地基地段路基均应进行地基条件（包括承载力和沉降）的分析，并满足要求。 填筑路堤时必须设置沉降观测设备进行沉降观测。路基填筑完成后，顺线路方向每隔 2050m 设置观测断面一个，埋设沉降观测设备，对路基本体及地基沉降进行全面、系统 的观测，实施信息化施工，根据沉降监测返馈信息进一步完善工程措施，确保路基沉降 稳定并满足要求。 7.27.2 管理措施管理措施 7.2.17.2.1 保证工程材料的质量措施保证工程材料的质量措施 从源头上保证材料质量，在项目部组开工前，成立小组，严格把好供货商资质关， 深入了解供货商的信誉度。保证供货商生产的材料质量好且稳定。 项目经理部成立设备物资部，专职从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。 设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应。由具有丰富工作经验的市场调查、 采购、管理、发放的专职人员从事材料的管理工作。 建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种 手续齐全。加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，合格后 方可投入使用。 所有材料的采购必须签定合法的采供合同，材料的质量应具有可追朔性。加强材料 的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化。现场材料建 立专项档案，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等标识清楚。 现场材料专人管理，材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。材料采 购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采 购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。 材料的采购有计划、有组织地进行，根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进 行材料的采购工作。 合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。 特殊材料的采购应提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应单位的联系， 确保材料的正常供应。 7.2.27.2.2 保证工序质量措施保证工序质量措施 严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。 17 实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人员、机械、材料、方法、环 境”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。 加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检 查、工程预检、基础和主体工程检查验收等，对关键工序实行旁站监察。 加强对成品保护，施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护；对产 品的保护，着重抓施工顺序和防护措施，按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损 坏或污染后道工序。 注意积累施工技术资料，作好工程日志，全面、科学、准确、及时记录试（检）验 资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。 7.2.37.2.3 隧道质量保证措施隧道质量保证措施 7.2.3.1 开挖质量保证措施 施工前对导线网进行复测，与设计不符时要及时提出处理措施并报监理工程师批准。 隧道施工视围岩地质状况确定施工方案和支护手段，施工中认真进行地质描述和观 察，加强隧道开挖后变形收敛量测，收集信息，及时反馈指导施工。 隧道开挖采用光面或预裂爆破，根据围岩情况优选最佳循环进尺，最佳眼孔布置和 用药参数，提高爆破质量（提高炮痕残留率） ，保证开挖断面成型圆顺，控制超欠挖在允 许范围之内。 7.2.3.2 初期支护质量保证措施 喷锚支护做到喷料随拌随用，时间不超过规定。喷射前清理岩面。厚度较大时分层 喷射。严格掌握水压、风压和喷射距离，作到厚度符合设计和安全要求，表面平顺。 钢架施工时作到加工正确，间距、倾斜度和垂直度符合要求。钢架的底脚落在原状 地层；接头板密贴，上齐连接螺栓。 锚杆的间距和深度符合设计，采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满。 7.2.3.3 衬砌施工质量保证措施 隧道采用全站仪和断面检测仪进行快速和高精度的中线控制、开挖轮廓控制和开挖 成形效果、隧道净空检查反馈，以科学的检测手段确保隧道开挖质量。 严格把好原材料进场质量关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程 质量的要求。每项材料到工地有出厂检验单，并进行抽查，消除外来因素对工程质量的 影响。 把好工序过程质量检验关，对加工的半成品，按要求认真检查验收并报监理工程师 18 检查。 隧道防排水工程质量要严格把关，保证达到不渗不漏的要求。 在洞口段施工，首先处理好边坡、仰坡及洞口岩堆体，以防爆破造成洞口岩堆体产 生崩塌，然后进行洞口段施工。 混凝土拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。模板支撑牢固，表面 平整光滑，尺寸符合设计中线水平要求。混凝土捣固密实，做到内实外美，成型美观。 灌混凝土时按规定频率取试块，养生后送中心试验室检验。 严格按照试验配合比掺加外加剂，确保隧道衬砌的抗渗性能和抗腐蚀性。 在灌筑边墙基础和仰拱前，将基底的浮石、杂物、泥浆和积水清理干净。 隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求，每衬砌循环 不论长短都要进行测量放样，复核检查。模板台车准确就位，模板面光滑平顺，不漏浆， 接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修，使每段衬砌接缝平整，内实外美。 7.2.47.2.4 防渗漏措施防渗漏措施 隧道防水板材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷，安装防水 板前，对表面凹凸部位找平，切除外露钢筋头，防水板铺设质量尤其是接缝必须认真检 查合格后，模板台车才能就位锁定。 严格按图纸间距要求设置衬背软式透水管和排水管，在富含水区段适当加密。 混凝土施工接茬处严格按照设计安装止水带，由专人负责，定岗定责，确保安装质 量。 加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确 保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有可追溯性。 衬砌混凝土由混凝土拌和站集中生产，输送泵泵送砼入模，连续进行，如必须间断 时，其允许间断时间由试验确定。混凝土振捣以台车附着式振捣器为主，辅以插入式捣 固棒，确保混凝土均匀密实，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。 加强对混凝土的养生，保证混凝土表面湿润。 7.2.57.2.5 隧道不良地质地段质量保证措施隧道不良地质地段质量保证措施 隧道通过工程地质条件复杂地段时，施工中极有可能出现突水突泥、岩爆等地质灾 害，业主已委托第三方进行超前地质预报、预测和监测，以便指导现场施工，及时采取 措施加以防治。 认真进行超前地质预报和超前探水，搞好动态施工，通过试验选择最佳注浆参数， 严格按注浆工艺施工，认真对注浆效果进行评定，杜绝突水、涌泥。注浆施工人员必须 19 经过专门培训，实行岗位责任制，严格按配合比计量，确保注浆质量。 富水段采用超前钻孔探测，随时测量涌水量及水压，并化验水质，核实地