动力三角翼载客安全注意事项.doc

动力三角翼安全作业程序单机人员配置：飞行员X1 机务X1飞行前准备工作 1、注意天气状况 2、根据飞行任务加注合适的燃油 常规检查飞行前检查启动警告在飞行前必须排除所有故障和不足发动机检查检查点火开关在OFF位置从油箱或分享器中排出水检查汽化器橡胶连接座或法兰盘的连接是否有裂纹检查进气消声器和空气滤芯的状态和固定检查散热器的固定、检查散热器是否有故障或泄漏检查溢流瓶液面及盖子的固定检查水路软管的固定、泄漏和裂纹检查发动机是否有冷却液泄漏（缸头、缸底、水泵处）检查曲轴润滑油油量和盖子的固定检查滑油软管固定、泄漏和裂纹检查点火线圈及高压包的固定，检查点火线和所有电线的连接和断裂检查电启动器固定，检查盖子是否有裂纹检查发动机机架的固定和是否有裂纹检查燃油泵固定，检查所有油管连接、油滤、启动注油器和管嘴的固定、泄漏、裂纹和折皱检查燃油泵气压脉冲管的固定、泄漏和折皱检查齿轮箱泄油螺母和油面螺母的固定、泄漏及保险丝检查橡胶联轴器的故障及老化检查排气管裂纹和固定、弹簧和挂钩裂纹和磨损，检查弹簧的保险丝检查螺旋桨紧固螺丝是否正常检查螺旋桨桨叶面上是否有破损裂纹等不正常确认点为开关在OFF位置，用手转动发动机，听是否有不正常的声音通过晃动螺旋桨检查桨轴轴承间隙检查风门和喷注泵操纵钢丝绳的端头固定、外表裂纹和折皱飞机机翼检查检查操纵杆两侧钢索连接、销子的固定、螺母螺帽的固定检查主钢索在主翼上的连接、螺丝螺母的固定及主翼螺孔位置是否有裂纹及不正常的摩擦检查主翼翼尖限位球的位置及紧度检查主翼外缘铝管的弯曲度（要自然平滑的弯曲）检查防失速杆的固定检查翼肋锁紧绳的扣紧情况另一侧机翼重复上述步骤检查翼尖包角的固定及破损检查翼尖钢索的固定、保险及固定支架的裂纹检查机翼主螺丝的固定及保险 检查机翼保险钢丝的固定及裂纹检查操纵杆后部钢丝的固定及裂纹机体检查检查燃油量检查全机螺丝螺母检查三个轮子的固定及是否破损检查刹车系统是否正常发动机试车程序警告：有任何人靠近飞机时，不要启动发动机 启动时飞行员面对螺旋桨方向大喊：启动发动机 离开螺旋桨 观察无危险后 主可启动发动机打开飞机主电源开关、点火开关、踩紧刹车对冷态发动机，风门全开，确保油门在怠速位置确保点火开关在ON的位置，并在必要时能够关车。拉启动器，当感到跪倒时全行程拉出使用电启动器时，启动时间最长为10秒（连续不中断），如发动机没运转，冷却2分钟后再启动发动机点火后尽快关掉风门，长时间打开风门会使发动机处于富油状态甚至熄火，油门处于低速状态启动后在2000转预热2分钟，然后在2500转预热到工作温度在发动机3000-3500转时测试双点火开关，测试时发动机转速下降不得超过300转检查水温65-80及排气温度930-1150F测试发动机最大转速6800转发动机运转时注意螺旋桨声音，如有异响立刻关闭发动机三角翼载客安全程序由航务人员引导乘客从飞机侧前方进入螺旋桨旋转切面及后方不得有人帮行乘客系好安全带和头盔安排好等待人员 三角翼短停检查程序检查螺旋桨螺丝紧固状况检查螺旋桨桨叶面是否受损检查