高支模监理细则

湖北鸿泰阳汽车工业有限公司汽车冲压件及动力总成产业基地项目研发楼高支模工程监理实施细则 编制人：审核人：湖北公力工程咨询服务有限公司鸿泰阳汽车工业有限公司汽车冲压件及动力总成产业基地项目监理部2017年05月目 录第1章编制依据2第2章专业工程特点2第3章监理工作流程2第4章监理工作要点8第5章监理工作方法及措施11第6章监理工作目标值16第1章 编制依据1、监理规划；2、工程建设标准；3、工程设计文件；4、施工组织设计；5、专项施工方案。第2章 专业工程特点本项目高支模由两部分组成。第一部分为研发楼企业展示厅：梁底标高为8.30m-8.45m（结构找坡），面积为524m2，主梁截面为4501600mm，跨度为18.2m，现浇板厚120mm。第二部分为入口大堂：梁底标高为8.30m，面积为270m2，主梁截面为250850mm，跨度9.20m和9.60m，现浇板厚100mm。时间紧、任务重，要求精度高是本工程的特点。第3章 监理工作流程高支模施工监理工作流程编制专项施工方案施工单位审查论证专家组审核结果未通过通过 按专家组的意见或补充完善方案施工单位 审查专业监理工程师1、检查地基处理、立杆、支架、模板是否按审查批准的方案组织实施。2、检查支撑系统强度、刚度、稳定性、抗倾覆以及支承层地面是否能满足计算要求。3、检查高支模工程浇筑混凝土时是否满足浇筑要求。审查总监理工程师施工单位按批准的方案实施专业监理工程师/总监理工程师高支模板工程组织验收监理单位浇筑混凝土总监及监理员旁站施工单位依据批准的方案申请报告组织拆模。监理员旁站模板工程质量控制程序材料准备（施工单位）验收结果整改不合格不合格施工单位验收结果整改施工单位测设轴线、标高、放样（施工单位）轴线、标高验收（监理工程师）支撑、模板的安装、校正及自检（施工单位）验收模板系统（监理工程师）签署验收意见（监理工程师）浇筑混凝土（监理工程师）浇筑混凝土（施工单位）提出拆模申请（施工单位）审查混凝土强度是否达到要求（监理工程师）模板拆除、缺陷修补（施工单位） 质量控制程序图参加图纸会审、设计交底、方案论证审查：施工组织设计、施工方案、分包单位资质等。审签：原材料、半成品、构配件、设备等质量。参加工程质量检查及验收，签认认可文件。参加隐蔽工程质量验收，签发验收认可文件。参加分部（子分部）、分项工程质量验收，签发验收认文件。签认后进行下道工序施工组织分部（子分部）工程验收参加单位工程竣工验收评估工程质量签发竣工移交证书进入工程保修工序质量控制程序框图工序施工监理跟踪检查工序施工完毕返 修施工单位自检 不合格向监理部报验、专业监理工程师现场检查。签发工序质量认可书进入下道工序施工质量事故处理程序框图发生质量事故必要发出停工令发出质量事故通知单（监理）提交质量事故调查报告（施工单位）暂停施工上报主管部门1、倒塌事故12小时内上报2、重大事故及时上报有关部门3、 一般事故每月汇集上报总监理工程师组织有关单位：现场调查原因分析处理方案（初稿）补充调查研究确定处理方案（设计单位、建设单位参加）可不处理方案交底实施处理方案（施工单位）实施处理、自检合格、申请验收（施工单位）检查验收提交质量事故处理报告（监理单位）补充新方案跟踪发出复工令恢复施工第4章 监理工作要点高支模工程监控要点项 目监 控 要 点重点进场材料验收、测量、放线、地础验收。现场监检满堂脚手架和模板的搭设、并对其进行验收，对模板及支撑系统拆除进行监测。重中之重是施工现场监测满堂架和模板的搭设，并对其进行验收、对模板及支撑系统拆除进行监测。施工准备阶段1、高支模工程属于危险性较大的分部、分项工程，必须按照危险性较大的分部分项工程安全管理办法中的相关规定执行。2、高支撑工程施工前应由施工单位编制专项技术方案并经过专家论证通过。专项技术方案必须经企业的技术和安全负责人审批、签字并加盖企业的公章；专项技术方案报监理工程师，总监理工程师审核批准后才可实施。3、高支撑系统的专项技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设及拆除、混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面内容。4、高支撑专项方案的编写除应满足危险性较大的分部分项工程安全管理办法中的第七条专项方案编制应包括的内容外，还应结合工程和企业的实际情况进行，并应遵循以下原则：4.1、专项技术方案应有计算书，计算书应包括施工荷载计算，模板及其支撑系统的强度、刚度、稳定性、抗倾覆等方面的验算，支承层承载的验算等。4.2、模板及支撑的设计应考虑下列各项荷载：4.2.1、模板及其支架的自重；4.2.2、浇筑混凝土的自重；4.2.3、钢筋自重；4.2.4、施工人员及施工设备荷载；4.2.5、泵送混凝土产生的施工荷载等。4.3、对已重复使用多次的模板、支撑材料，应作必要的强度测试，技术方案应以材料强度实测值作为计算依据。4.4、技术方案应有支撑平面布置图，模板及其支撑的立面图和剖面图，节点大样等施工图。施工过程阶段1、施工管理控制要点：1.1、施工单位应明确高支撑模板系统施工现场安全责任人，负责施工过程的安全管理工作。施工现场安全责任人应在高支模的搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行质量、安全、技术交底，并将书面交底记录交项目监理部备案。1.2、高支撑模板系统施工应按经审批的专项技术方案进行，专项技术方案未经原审批部门同意，任何人不得修改修改。1.3、支模立杆地基应按设计计算要求严格控制支架沉降量。支架的压缩变形值或弹性挠度，不得超过相应的结构计算跨度的1/1000。1.4、支模分段或整体搭设安装完毕后，经企业技术和安全负责人或其书面委托人主持分段或整体检查验收，再报项目监理部通知专家组人员共同进行联合验收，验收通过后方可进行下道工序施工。1.5、混凝土浇筑时，施工单位应派专职安全员观察模板及其支撑系统的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，并迅速疏散人员，待排除险情后，经施工、监理单位安全责任人检查同意后方可恢复施工。监理单位总监理工程师和监理工程师将对混凝土浇筑过程实施旁站。1.7、监理工程师对高支撑模板系统施工技术方案的实施和各安全措施的落实情况进行检查，发现问题应及时发出监理工程师通知单，要求施工单位限期整改，施工单位整改完毕后，对监理工程师通知单进行回复。满堂脚手架1、满堂式脚手架搭设控制要点：1.1、满堂式脚手架下部必须硬化并需要有足够的强度和刚度，钢管立柱底部应设垫木和底座。1.2、高支模工程支撑系统所选用的钢管、扣件材质，必须符合规范、标准要求，严禁使用锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动或其它影响使用性能构造缺陷的材料。1.3、搭设支架前用墨线弹出支架搭设线，根据现场情况确定支架搭设高度并确定顶托高度。1.4、考虑到支架预压后会产生一定的变形，搭设过程中应按方案内容设置预拱度并按1/1000-3/1000起拱。1.5、支架搭设应按方案内容的施工荷载计算、立杆计算、立杆地基承载力计算、支架计算、模板及其支撑系统的强度、刚度、稳定性、抗倾覆以及支承层地面的承载力的验算书布足数量，且按高大模板的支架图、支撑平面图、立面图和剖面图及节点大样施工图连接，并连接牢靠。模板安装1、施工单位测量工程师应根据设计图纸提供的梁底标高，对支架上托进行找平测量，并考虑梁的预拱度按设计要求调整好纵坡、横坡，然后报监理工程师复核。2、模板应全部采用复合大模板，模板制作、安装质量应符合下表要求：模板制作质量标准检查项目允许偏差检查方法板面平整12m靠尺塞尺检查模板高度+3、-5用钢尺检查模板宽度+0、-1用钢尺检查对角线长5对角线拉线直尺检查模板边平直3拉线用直尺检查模板翘曲L/1000放在平台上，对角拉线用直尺检查孔眼位置2用钢尺检查模板安装质量标准检查项目允许偏差检查方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺模板内部尺寸5尺量柱垂直度6m10经纬仪或吊线、尺量相邻两板表面高低差2尺量表面平整度52m靠尺和塞尺量测模板支架拆除1、梁板模板拆除执行拆模申请制度，根据同条件试块强度来判断能否拆模。混凝土强度必须达到下表强度后，经监理工程师同意方可拆除。梁板底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）板2502，8758100梁8758100悬臂构件-1002、拆除4m高以上柱梁板模板时，应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆。拆除时逐块拆卸，不得成片松动、撬落或拉倒。 3、拆除现浇板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。拆柱模板时，操作人员应站在待拆范围以外的安全地带拉拆，防止模板突然全部掉落伤人。4、严禁站在悬臂结构上面敲拆底模，严禁在同一垂直平面上操作。5、模板拆除时不应对楼层形成冲击荷载，拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。所有杆件，应自外向里竖立搬运，严禁杆件和垃圾物从高处抛落伤人。6、柱模板必须在混凝土强度保证其表面及棱角不因拆除模板受损坏时方可进行。拆模顺序与支模顺序相反，先拆非承重部分，后拆承重部分。先截断止水螺栓，然后使模板完全脱离混凝土墙面，当局部有吸附或粘接时，可在模板下口用撬棍轻轻撬动模板，将模板拆下。拆除困难时可用橇杠从底部轻微橇动，不得硬撬和使用大锤敲砸，保证混凝土表面及棱角和模板不受损坏。拆除支撑系统应设置警戒区，并应派专人负责警戒。第5章 监理工作方法及措施 1、监理工作方法1.1、审核“大跨度、高支模”的专项施工方案，复核方案中的高支模强度、刚度、稳定性计算是否满足要求。方案是否附有完整的模板搭设布置图和简洁可靠、方便搭拆节点大样。审核方案中有关搭设和拆模过程中的安全技术措施。1.2、检查验收模板搭设所用钢管扣件、木方、模板质量符合要求：如：钢管：483.0，抽测壁厚，3.00.2mm，翘曲、瘪凹、锈蚀、裂缝；扣件：无裂缝、暗伤、缺牙、滑丝、螺杆与螺孔配合灵活、无锈死；木方：断面误差+3、-2mm，无裂缝、无翘曲、无霉变，表面一侧刨光；模板：表面平整、无砂浆附着、无污渍，厚度误差0.5mm，满刷水性脱模剂；对拉螺栓：直径符合方案要求，两端长度保证螺杆控制主、次梁尺寸要求。1.3、检查测量验收楼板主、次梁放线定位及标高控制是否符合工程设计要求，允许偏差：轴线、主、次梁中心线偏差3mm，标高偏差-3、+5mm。1.4、检查模板支撑立杆、横向连杆（大横杆）及剪刀撑（斜撑）架设与连接。立杆、纵横向布置偏差3cm（板）或1cm（梁）；横向稳定性可靠。1.5、检查立杆下垫块布置，立杆、横向连杆连接、剪刀撑（斜撑）与立杆、横杆连接，所有交接点均设扣件连接，每扣件紧固力矩40-60N.M，剪刀撑接长搭接长度1200mm，用3个扣件紧固连接，剪刀撑架设与水平面夹角45-60度。1.6、检查验收楼板主、次梁模板搭设，楼板轴线偏差3mm，大梁、次梁轴线（中心线）偏差3mm，楼板、梁标高控制偏差+5、-3mm；板厚度控制线误差+5、-3mm。梁断面尺寸误差+5、-3mm，梁柱节点拼接严实无缝，几何尺寸准确偏差+5、-3mm，板缝拼接严密，拼缝处用胶粘带或其他材料密封。梁板按要求起拱，控制起拱度2/1000。1.7、混凝土浇筑实施全过程旁站监理：除监控混凝土浇筑程序外，支撑系统在混凝土浇筑过程中的安全是监控重点：检查并确认施工现场应急救援预案；检查并确认现场应急补强措施及应急材料准备；严格按混凝土浇筑施工方案顺序浇筑混凝土；监控现场护模工作人员；发现异常情况，按照应急补强措施及时督促紧急排除补强。1.8、按照混凝土浇筑方案监控混凝土完成后的养护工作，覆盖养护时间不少于14d。1.9、拆模过程监控：核查混凝土同条件养护试块试压报告，符合拆模条件批准拆模。拆模按照先搭设后拆、梁侧模先拆，楼板立撑在主梁处立杆先拆；拆剪刀撑前，对危险性较大的部位先设临时支撑后，方可拆剪刀撑，拆撑应自上而下，分片分层拆除；拆下的材料整理分类，集中清运现场。2、监理工作措施2.1、“大跨度、高支模”的施工方案必须经过专家论证、评估、审查，对专家组的评审意见应认真地进行修改、调整，以确保施工过程中的万无一失。2.2、审查“大跨度、高支模”施工方案，重点审查为模板结构设计的计算书。模板计算简图应符合现场搭设条件和实际情况荷载并选用准确，各构件计算参数选用准确，力学分析方法合理，模板系统各类构件结构强度设计计算安全；模板及支撑系统刚度设计计算符合相关规定；模板各类支撑构件刚度、稳定性计算安全可靠（包括斜撑、剪刀撑设计计算）。审查方案所附模板安装施工图与计算结果一致，连接节点构造符合设计计算结果。审查模板各杆件连接节点受力、抗滑移计算合理安全，构造简洁可靠，搭拆方便。2.3、“大跨度、高支模”搭拆前，施工单位应对全体施工操作人员进行安全作业技术培训。培训内容包括技术安全交底，重点交代各班组施工内容，施工操作要领和安全操作必须遵守的要点。增强操作人员自我安全保护意识和正确执行安全操作要领。监理人员旁听。2.4、监控操作人员上岗作业前必须戴好安全帽，登高作业必须佩戴安全带，穿防滑鞋。施工作业人员施工作业前须对登高的支架平台进行认真检查，发现存在安全隐患应立即整改。施工单位专职安全员和监理单位安全监理工程师进行安全巡视和检查监督。2.5、混凝土浇筑过程中的安全监控：混凝土浇筑过程为本工程安全施工的核心阶段，要落实混凝土浇筑前的各项安全准备工作和安全浇筑措施，确保安全准备工作到位。2.5.1、审查方案中混凝土浇筑的安全措施，并监控是否按安全措施落实到位；2.5.2、督促施工单位在浇筑混凝土前对施工作业人员进行安全交底，尤其是对护模过程的安全交底，并留有交底人与被交底人员签字的交底记录，监理人员检查交底记录；2.5.3、检查现场补强、加固材料是否准备到位，浇筑混凝土过程安全员到岗情况，按照安全措施巡检混凝土浇筑过程中的模板支撑系统；2.5.4、检查现场安全防护条件满足方案中是否满足混凝土浇筑防护要求，施工作业人员是否按照安全措施操作；2.5.5、检查混凝土浇筑过程中的安全应急预案是否到位；2.5.6、混凝土浇筑过程中的护模人员除模板工外，还应安排有经验的架子工、钢筋工、电工等专业配套，护模人员应具有较强的自我安全意识，在护模巡视时除仔细观察模板支撑安全情况外，还必须注意自身安全保护工作；2.5.7、按照施工方案中规定的浇筑顺序浇筑，防止不对称混凝土载荷，偏心载荷、集中载荷及其由此增加的冲击载荷对模板支撑系统意外损坏，造成安全事故。2.6、拆模过程中的安全监控：依据批准的拆模申请报告组织拆模，监控拆模过程中的安全拆除工作。2.6.1、拆模现场必须设有安全警戒区，挂牌警示，夜间红灯警示，拆模期间配置专职安全员负责安全监护，禁止无关人员进入拆除现场；2.6.2、对拆模人员进行安全作业交底，并留有签字