SBS改性AC20C中粒式沥青砼中面层施工方案.doc

中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程 AC-25C 粗粒式沥青混凝土下面层施工方案粗粒式沥青混凝土下面层施工方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 河北省高速公路石安改扩建工程河北省高速公路石安改扩建工程 KJ5KJ5 项目经理部项目经理部 20132013 年年 9 9 月月 1616 日日 目 录 1、工程概况 .4 2、试验段选取 .4 3、试验段铺筑目的 .4 4、施工准备 .4 4.1、原材料的质量控制.4 4.2、配合比设计过程.5 4.3、施工机械、设备、人员的进场.6 5、施工工艺 .9 5.1、施工准备.9 5.2、施工放样.9 5.3、材料检测.9 5.4、沥青混合料拌制.9 5.5、混合料运输.10 5.6、沥青混合料摊铺.11 5.7、沥青混合料碾压.12 5.8、横缝处理.12 5.9、交通管制.13 6、质量保证措施 .13 6.1、事前控制：.13 6.2、事中控制：.13 6.3、 事后控制：.14 6.4、质量检查.14 7、现场文明施工 .16 8、安全生产 .16 9、环境保护措施 .17 AC-25C 粗粒式沥青混凝土下面层施工方案粗粒式沥青混凝土下面层施工方案 1、工程概况、工程概况 主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土（AC-25C）厚度 8cm，沥青采用 A 级 70 号石 油沥青。 2、试验段选取、试验段选取 根据现场施工的实际情况，我部选定在 K407+120-K407+460 左幅作为沥青下面层 试验段铺筑路段，该段下面层宽 10.74m，长 320 m 3、试验段铺筑目的、试验段铺筑目的 为了保证沥青面层大面积施工的质量，取得适合本项目的标准施工方法，用以指导 施工，以达到以下目的： （1）根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式及沥 青混合料拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。 （2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度 等操作工艺，验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。 （3）通过试铺确定：摊铺机的摊铺速度和摊铺温度；压路机的组合、碾压顺序、遍 数、速度，确定松铺系数。 （4）试拌试铺后，依据沥青混合料的抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度等 确定用于大面积施工生产的标准配合比。 （5）全面检查材料质量及施工质量，并对质量不合格原因的查找及今后施工采取的 措施。 4、施工准备、施工准备 4.1、原材料的质量控制、原材料的质量控制 A、沥青材料：采用 A 级 70 号石油沥青 B、粗集料、细集料、矿粉采用鑫茂石料场生产的碎石 由试验室对沥青路面所选用的原材料按照图纸设计及规范要求对沥青和各规格的矿 料的物理性质级配等进行试验并报监理工程师审核。经过监理工程师进行平行验证后确 认质量合格的原材料才能在本工程中使用。 4.2、配合比设计过程、配合比设计过程 A、目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配 作为目标配合比，供拌和机各冷料仓进料速度和试拌时使用。根据拌合机冷料仓上料比 例和沥青用量。沥青混凝土下面层 AC-25 的目标配合比：矿料比例为:1#料(1030mm)： 2#料(1020mm)：3#料(510mm)：4#料(35mm)：5#料(03mm)：(矿粉)：(沥青) =18%：30%：15%：12%：24%：1.0%：3.8%。最佳油石比为 3.9% B、生产配合比阶段：从二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，确定各热料仓 的下料计量值，供控制室拌制三种不同沥青含量的混合料（一般为目标配合比中最佳沥 青用量及它的0.3%各一种） ，再由试验室进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青 用量。 C、生产配合比验证阶段：搅拌设备根据试验室提供的生产配合比，设定自动计量的 数据进行试拌，铺筑试验段，并用试拌混合料及路上钻芯取样进行马歇尔试验，由此确 定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。 沥青下面层沥青下面层 AC-25CAC-25C 生产配合比生产配合比 材材料料规规格格2 24 4- -3 32 2m mm m碎碎石石1 18 8- -2 24 4m mm m碎碎石石 1 11 1- -1 18 8m mm m碎碎 石石 7 7- -1 11 1m mm m碎碎 石石 4 4- -7 7m mm m石石屑屑0 0- -4 4m mm m石石屑屑沥沥青青 比比例例 （% %） 5 52 20 02 20 01 15 51 10 02 26 63 3. .6 6 4.3、施工机械、设备、人员的进场、施工机械、设备、人员的进场 （1）施工机械）施工机械 序号序号机械或设备名称机械或设备名称型号型号台数台数性能性能新旧状况新旧状况备注备注 1 1 沥青拌和设备沥青拌和设备河北廊坊河北廊坊 DG5000DG5000 1 1 良好良好较新较新 2 2 沥青摊铺机沥青摊铺机沃尔沃沃尔沃 ABG8820ABG8820 1 1 良好良好较新较新 3 3 胶轮压路机胶轮压路机 LTP2030LTP20302 2 良好良好较新较新 4 4 胶轮压路机胶轮压路机徐工徐工 XP301XP301 1 1 良好良好较新较新 5 5 双钢轮压路机双钢轮压路机 DYNAPACDYNAPAC CC624HFCC624HF 2 2 良好良好较新较新 6 6 双钢轮压路机双钢轮压路机 LngersollLngersoll RandRand DD-120DD-120 1 1 良好良好较新较新 7 7运输车运输车东风东风2020良好良好较新较新 8 8装载机装载机ZL50ZL508 8良好良好较新较新 （2）施工人员）施工人员 序号序号工种工种数量数量备注备注 1 1拌和站操作人员拌和站操作人员5 5 2 2装载机操作人员装载机操作人员5 5 3 3车辆驾驶员车辆驾驶员2020 4 4摊铺机操作人员摊铺机操作人员2 2 5 5压路机操作人员压路机操作人员8 8 6 6摊铺辅助工人摊铺辅助工人1515 7 7拌和站辅助工人拌和站辅助工人1515 8 8测量工人测量工人6 6 （3） 、试验仪器设备、试验仪器设备 序号序号名称名称数量数量 1 1针入度仪针入度仪1 1 台台 2 2延度仪延度仪1 1 台台 3 3沥青混合料马歇尔试验仪沥青混合料马歇尔试验仪1 1 台台 4 4马歇尔试件击实仪马歇尔试件击实仪1 1 台台 5 5沥青混合料离心抽提仪沥青混合料离心抽提仪1 1 台台 6 6渗水仪渗水仪1 1 台台 7 7路面取芯机路面取芯机1 1 台台 8 8连续式平整仪连续式平整仪1 1 台台 9 9插入式温度计插入式温度计1 1 台台 1010标准筛标准筛1 1 台台 （4） 、测量设备 序号序号名称名称数量数量 1 1水准仪水准仪1 1 台台 2 2全站仪全站仪1 1 台台 3 3钢尺钢尺1 1 台台 （1）施工前将用于本工程施工中的各种机械、设备的配置数量、性能、吨位、完好 情况，运转情况，进行检查，并把检查结束形成书面资料，经监理工程师批复之后方可 投入使用。 （2）将参与本工程的试验、检测、资料、特种工、辅助工等人员的进场情况向监理 工程师报告。 5、施工工艺、施工工艺 施工顺序：施工准备施工测量沥青混合料拌制沥青混合料运输沥青混合 料摊铺沥青混合料碾压横缝处理开放交通 5.1、施工准备、施工准备 在摊铺下面层之前，首先由我方对该段成型基层进行自检，然后由监理单位抽检、 最后由筹建处指定的资质单位专检，检验合格后方可进入下道工序施工。主要检查内 容包括：压实度、高程、横坡、宽度、厚度等，当以上项目合格后方可进行下面层摊 铺，下面层摊铺之前，首先将基层表面浮尘或杂物清扫干净。 5.2、施工放样、施工放样 摊铺之前，首先用全站仪测放出下面层摊铺位置边线，然后用白灰撒出边线，之 后分别沿边线和开挖台阶每 10 米安装固定好钢钎，并在钢钎上用水准仪测出各控制点 实际高程，再根据设计高程和经验摊铺系数计算出铺筑高度，在固定钢钎上作好高程 控制标记，并张拉紧钢丝绳，以控制摊铺厚度。 5.3、材料检测、材料检测 混合料拌和之前，首先检测各种材料的天然含水量和级配，并得出检验结果后同 现场监理对生产配合比进行微调，随后通知控制室，由控制人员修正各料斗电机转速， 以达到准确配料的目的。 5.4、聚酯玻纤布铺设、聚酯玻纤布铺设 为了有效地防止雨水沿着接缝处下渗，减少拼接部分应力，增强接缝效果，根据 设计要求在沥青稳定碎石上基层顶面铺设符合下列要求的聚酯玻纤，聚酯玻纤要满足： 单位面积120g/m2、厚度0.8mm、抗拉强度：纵向6KN/m、横向5KN/m：断裂伸 长率：纵向4.2%：横向4.2%：熔点220。具体做法如下： 在施工之前先测放出边线，将聚酯玻纤布安放在铺架上，拉出聚酯玻纤布一端。 将准备好的沥青洒布车就位，调整喷头的喷洒效果使其达到最佳，然后开始撒布沥青， 撒布量控制在 1g/m2，洒布沥青时，在两侧分别用挡板挡住多余的沥青，以免污染下封 层。在聚酯玻纤布的铺设过程中，始终保持聚酯玻纤布处于拉紧状态，铺好的聚酯玻 纤布后紧跟滚筒碾压，同时用塑料刷分别向两个方向刷聚酯玻纤布，使聚酯玻纤布更 舒展，更好地粘附于下封层。如铺设过程中产生皱折，应及时用剪刀将其剪开并重新 粘贴。 5.5、沥青混合料拌制、沥青混合料拌制 使用自控间歇式沥青混凝土拌和机拌制混合料，拌和之前首先将设备调试到最佳 状态，并对全部计量系统进行检查，进行多次调试各进料仓，至到级配曲线处于最佳 状态，然后进行试拌，沥青混合料拌制时，每锅控制在 45 秒中左右，其中干拌不少于 5 秒，湿拌不少于 40 秒，以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒包括矿料充分烘干全部裹 覆沥青结合料为准，使拌和出的混合料无花白、无结团成块或严重的粗细料分离现象 为止。 1）间歇式沥青混合料拌和设备的工艺流程 A 不同规格的冷砂石料冷骨料运至给料装置进行粗配冷骨料输送机传输干 燥滚筒烘干加热热骨料提升机传输热骨料筛分机筛分热骨料在临时贮斗暂时贮 存热骨料计量装置精确称量搅拌器搅拌。 B 矿粉矿粉贮仓定量给料装置搅拌器搅拌。 C 沥青沥青保温罐沥青定量装置搅拌器搅拌。 D 干燥滚筒与热骨料筛分机等所生产的粉尘除尘装置将粉尘分离出来废弃。 2）沥青混合料拌和 沥青混合料拌和时，每盘混合料的拌和时间控制 45S 左右（包括干拌时间） 。根据 生产配合比，沥青用量控制在生产配合比沥青用量的-0.2%+0.2%之间，并严格控制各 种材料用量及其加热温度。 温度的控制：骨料的加热温度为 180左右、沥青的加热温度为 160左右、混合 料的出料温度为 170175、混合料超过 195的必须废弃。 拌和沥青混合料时注意事项 （1）沥青混合料大量拌制前，先拌和 3 盘加热后的骨料，使拌和仓预热；然后按 生产配合比进行试拌。由专人负责测量每车混合料温度并进行记录，拌和后的沥青混 合料应均匀一致，无花白、无离析和结团成块等现象。 （2）沥青混合料正式开始拌制后，抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青 用量检验。 （3）拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。 5.6、混合料运输、混合料运输 沥青混合料用 20 辆载重 30 吨的自卸汽车运至工地，车厢底板及周壁涂以薄层油 水（柴油：水为 1：3）混合液。混合液要涂刷均匀，不得有积液或积水现象，如存在 需处理后方可装料。 自卸汽车在装料过程中设专人指挥，有规律前后移动。先装 2 盘在车头部位，再 装 2 盘在车尾部，再在中间装 2 盘，然后装第 2 层。按次顺序，装料完毕后，对运输 车辆侧面及混合料顶面覆盖。 运输途中不得随意停车，以避免沥青混合料的温度损失。为保证运输道路畅通， 避免运输途中停车，尽量降低沥青混合料的温度损失。项目部成立运输道路工作小组， 出现意外情况，进行专项协调解决。 沥青混合料运至摊铺地点后，应凭运料单接收，并检查拌和质量，设专人测量混 合料温度并做好记录。不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不得 铺筑在道路上。 料运达摊铺现场时，由专人负责收料、检查、指挥倒料。并检查拌和质量，设专 人测量混合料温度并做好记录。经检查无异常后，然后组织料车倒料，倒料时指挥人 员与摊铺机手密切配合，使倒料与摊铺之间保持连续作业，不充许出现摊铺机将料摊 完等车倒料的情况，为必免料车碰撞摊铺机，指挥人员应指挥料车在倒至距摊铺机 30CM 远时即停车，开始慢慢升斗，等摊铺机驶上前来推着摊铺机前进。行进过程中指 挥人员应随时提醒驾驶人员不能完全松开刹车，以免将料倒在地上，同时也不能踩死 刹车，以保证摊铺机正常前进。 5.7、沥青混合料摊铺、沥青混合料摊铺 根据现场情况，结合摊派铺机性能沥青混凝土摊铺采用 1 台沃尔沃 ABG8820 摊铺 机，进行一次性摊铺。 在摊铺前，由摊铺机手认真检查各摊铺机运转情况，并提前调整好熨平板的初始 摊铺厚度和工作仰角，并在摊铺机熨平板下垫以实际高度乘以虚铺系数的木板，以控 制摊铺厚度，当摊铺机就位后，调整好传感器臂与导向控制线的关系，调整到位之后， 开工之前应提前 0.5-1 小时对熨平板进行预热，温度不得低于 100，接着检查到场 的混合料、并设专人进行测温，料车到场后温度控制在 160165，混合料摊铺时温 度不低于 155。检查合格后，开始摊铺，摊铺时的速度要放慢以保证厚度和高程。 正常的摊铺过程中速度保持匀速，以 2.0Km/h 进行控制。 在摊铺过程中螺旋布料器始终被混合料掩埋三分之二中，摊铺中应设专人负责检 查传感器在钢丝上的滑动情况，如出现异常，可缓慢调节厚度旋钮，电脑会在一定的 时间内自动完成。 摊铺时在摊铺机的后面设专人消除边部欠料或溢料，确保边部的摊铺质量。并在 摊铺机后面设专人消除集料离析现象及拉痕，铲除局部粗集料窝或粗集料带，并用新 拌混和料稍高填补或补充细混合料并拌和均匀。边缘处设专人布料并保证摊铺平整。 整个施工过程严禁人工薄层贴补，人工铲料时应反扣布料，不允许撒料，以减免离析。 当运料车离开后摊铺机受料斗要进行收合，确保斗内混合料不积压余料，后续料 车及时向摊铺机内喂料，避免摊铺机停顿和送料器空转。料斗内边角长时间堆积的余 料及时清除。 在摊铺后安排专人用带刻度的钢钎插入摊铺层量测厚度，发现异常情况时，分析 原因并及时将数据反馈给摊铺机操作手，由摊铺机操作手及时调整传感器来有效控制 摊铺厚度并兼顾平整度。 5.8、沥青混合料碾压、沥青混合料碾压 （1）碾压温度的控制：初压温度为 145150，终压完温度不低于 75。施工 中由专人进行测温并记录， （2）拟定混合料的碾压方式：胶轮压路机碾压 3 遍+双钢轮压路机振压 4 遍（前 进振动、后退振动）+双钢轮压路机静压 2 遍 （3）碾压顺序及速度：首先用胶轮压路机以速度为 2.03.0km/h 全宽静压 3 遍； 然后用双钢轮压路机以 2.03.0km/h 振动碾压 4 遍；最后用钢轮机以 3.04.0km/h 静压一遍。 （4）碾压方式：压路机碾压时从低侧向高侧逐移碾压，且纵向每次重叠 1/2 轮。 在摊铺机后呈阶梯状推进，避免碾压断面在同一横断面上。压路机停车位置错开，距 离大于 3m，停在已压好的路段上。碾压在拌和结束后的 2 小时内完成，并达到规定的 压实度，没有轮迹。为了保证新旧路面更好的拼接，需在铣刨台阶侧 50cm 内压路机每 10cm 一次推进挤压至边缘。在碾压过程中，驱动轮面向摊铺机，压路机倒车换挡要轻 且平顺，不要拉动底基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在 已压好的段落上。换档时要轻、平稳，注意压路机要先启动再开振动，先停止振动再 停止行驶。为防止混合料粘轮，碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合 料。有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。 在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就 要向摊铺机靠近一些。变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动 的情况下进行。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和 从碾压完毕的路段进出。碾压时混合料出现少量推移，复压紧跟在初压后进行，碾压 期间不得停顿。 对碾压段落设置明显标志，便于司机辨认。对碾压顺序、压路机组合、碾压速度 及碾压温度设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。碾压过程中设专人检 查平整度。 5.9、横缝处理、横缝处理 横缝采用垂直平接缝。上下层的横向接缝至少错开 1 米以上。横缝用切割机切割 成整齐的端截面，下次摊铺前，对截面擦洗干净，并在截面上涂刷适量粘层沥青，并 注意熨平板的高度为碾压留有适当的留量。碾压时，使压路机轮宽的 1020cm 置于新 铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，直至碾压至合格。 然后进行正常的纵向碾压。同理在构造物的连接处也要作仔细操作，保证紧密、平顺。 接缝施工应用 5m 铝合金尺检查，确保平整度符合要求。 5.10、交通管制、交通管制 在下面层试验段碾压结束后实行交通管制，禁止车辆通行。待沥青混合料下面层 温度降至 50 度以下时，方可开放交通。在没开放交通之前禁止车辆驶入。 6、质量保证措施、质量保证措施 我项目部依据“百年大计，质量第一”的原则，充分发挥项目质量保证体系的作 用，对基层工程质量进行事前、事中、事后控制。 6.1、事前控制：、事前控制： 1、认真复核施工图纸，学习规范标准、公司及专家组施工指导意见、总监办和驻 地监理的指示精神，深刻贯彻到底基层施工中。 2、严格把好原材料质量关，确保底基层原材料质量稳定。 3、将各工序进行细化，明确分工责任到人，做好技术准备工作和机械检测调试工 作。 4、针对施工重点、关键工序进行分析，制定重点工序施工措施，做好充分准备工 作。如混合料拌和、摊铺、碾压等工序，责任落实到具体人员。 5、对施工便道进行维修整理，在道路交叉口设置交通指示牌，必要时设专人指挥 交通，确保运输车辆顺利通行。 6、防雨措施： 密切关注天气变化，合理确定底基层施工时间。 配备一定长度的彩条布，放在施工现场备用，以防天气骤变。 每辆运输车均配备防水蓬布或加盖顶盖。 6.2、事中控制：、事中控制： 1、混合料级配、油石比控制：由拌和场试验人员对混合料取样在 10min 内检测出 结果，随时调整。 2、外观控制：表面是否平整密实，有无浮石、弹簧现象，有无明显压路机轮迹现 象，及时调整。 3、压实度：试验人员在碾压过程中用灌砂法按规范要求跟踪监测压实度，控制碾 压遍数，在初凝前达到规定的压实度。 4、摊铺厚度控制：对于边部，摊铺机操作手要调整好两侧摊铺机的传感器，使边 部摊铺出来的水泥粉煤灰稳定碎石底基层表面严格按钢丝确定的高度前进，在施工中， 摊铺机两侧各安排一人随时检查传感器是否掉线，保证边部高程符合设计要求。有时 已放样并固定的钢绞线及钢钎，由于料车调向或其它原因被损坏的，要及时进行补测， 在施工时设专人负责。 5、施工过程中做好各工序报验工作：由现场工程师、质检工程师与监理工程师一 起对工序联检，待监理工程师签字认可后再进行下道工序施工作业。 6.3、 事后控制：事后控制： 1、认真搞好资料的收集管理工作：资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等 级评定的依据，因此，搞好原始数据收集和管理工作十分重要。项目经理部设有专职 资料员，负责填写、收集、整理、保管、上报资料等工作，将数据管理做到规范化、 系统化、标准化。 2、搞好底基层验收工作：在施工质量验收中，严格按照规范要求，对各工序进行 验收，为基层质量控制提供依据。对存在的问题找出原因，制定有效的整改措施指导 以后施工。 6.4、质量检查、质量检查 混合料施工温度检查：每车一次，确保符合规范要求。 混合料外观：随时检查。不合格料不得使用。 沥青混凝土下面层实测项目沥青混凝土下面层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 压实度 试验室标准密度的96% 最大理论密度的 92% 试验段密度的 98% 按附录 B检查，每 200m测1处 （ mm） 1.2 2 平整度 IRI（ m/km） 2.0 平整度仪：全线每车道连续按每 100m计算 代表值 -5%H 3 厚度 合格值 -10%H 按附录 H检查，双车道每 200m测1 处 4 中线平面偏位（mm） 20 全站仪：第 200m测4点 5 纵断高程（ mm） 15 水准仪：第 200m测4断面 6 宽度（ mm） 20 尺量：第 200m测4个断面 7 横坡（ %） 0.3 水准仪：每 200m测4处 外观鉴定: （1）表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。 （2）搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。面层与路缘石及其他构筑物应密贴接 顺，不得有积水或漏水现象。 7、现场文明施工、现场文明施工 （1）施工现场规划合理，有彩旗、有施工段落标识，机械有操作规程，有操作工 序。管理人员挂牌上岗、统一着装。设置工作区段标识牌，牢固安放在相应的施工段 落，如“摊铺区、碾压区、检测区、养护区”等。 （2）料场进行了硬化处理，集料间也已进行了隔离，隔离采用砖砌，高 2m，防 止不同的集料混淆。拌和场内合理布置排水沟，排水沟不妨碍场内的交通。场内道路 通畅，宽度符合要求。 （3）拌和站操作室内设有设计配合比及施工配合比以指导拌和。 （4）施工车辆停放整齐，专人管理，按规定检查维修。 （5）施工便道在狭窄、急弯、路线交叉、穿越电力通讯地段设置交通标志，设有 专人负责指挥。临时道路平整无坑洼，并派人维护。 （6）各种小型工具有序摆放，停车区用灰线统一标示。 （7）生活垃圾和其它垃圾由后勤保障人同统一处理，现场干净整洁。 8、安全生产、安全生产 （1）为了确保安全生产，建立健全各项安全生产规章制度，做到依章办事；加强 安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力：及时开展现场安全生产 检查，消除事故隐患。 （2）建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工过 程中严格执行；并从技术上入手，针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，以达 到安全