关于规范绞车钢丝绳钩头-副本.doc

绞车钢丝绳钩头的制作标准 签发：一、提升绞车连接装置的种类斜巷提升钢丝绳连接装臵（简称钩头）有三种形式：卡子型、扦接型和滑头型。卡子型钩头是由U型绳卡、护绳环和单环链（或双环链、三环链）共同组成，该连接装置常用于小绞车提升，由于其结构简单、容易制作、换件方便等，所以使用得较多。但U型卡子螺母容易脱落，必须每班检查紧固一次，并保证每个钩头不小于4副卡子和护绳环完好。扦接型钩头是利用扦接后各股钢丝之间扦接摩擦力承担提升负荷，也是由护绳环、环链和扦接绳扣等共同组成的，其安全性好，制作方便，使用也较多。但必须保证扦接质量和扦接长度，扦接长度应不少于45个捻距，并保证护绳环完好不脱落，每班应进行断丝、磨损、锈蚀和变形等方面情况检查。滑头型钩头是将带有变钩呈散开状的绳头用钨金灌注在滑头体内的一种连接装臵，由于其安全性好，使用寿命长，常用于主斜井提升。但制作工艺较复杂，故小型绞车用得较少。钩头钨金灌注工艺质量必须严格保证，否则易发生钢丝绳头抽脱事故。保证质量的关键在于必须对滑头体内壁和绳头钢丝严格除油，使其表面可靠地涂上锡层，以保证钨金灌注后与滑头体内壁和钢丝头密切接合，防止抽脱事故二、采用绳卡固定的钩头制作标准 1、制作标准（1）绳卡数目一般不少于3-7个，绳卡的间距应为钢丝绳径的6-7倍，误差不超过10mm（见图）；卡子的数量根据钢丝绳直径而定，小于18.5mm不少于4个，18.5-26mm不少于5个，28-36mm不少于6个，38-44mm不少于7个，44-60mm不少于8个。（常用钢丝绳）钢丝绳直径（mm绳卡数量（个）钢丝绳夹间距离(mm)钢丝绳直径（mm绳卡数量（个）钢丝绳夹间距离(mm)644021.551409.346026516012548028618015541003262001855120366220 （2）钢丝绳与绳卡应配套使用，绳卡方向应一致，应将U 形环尾部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。（3）最后一个绳卡后面大约500mm处再安一个安全绳卡，安全绳卡与最后绳卡之间做一个30-50mm长的“安全弯”。（3）尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于140-160mm。（5）尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结，以保证钢丝绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为：用于麻芯钢丝绳时为3道，钢芯时为4道。 （6）采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图： 2、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项（1）绳卡大小适合钢丝绳的粗细，U形环的的内侧净距，要比钢丝绳直径大13mm，净距太大不易卡紧绳子。容易发生事故。（2）上绳卡时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/31/4直径时为止，并在绳受力后，再将绳卡螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。 （3）U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。 （4）绳卡间固定处的强度决定于绳卡在钢丝绳上的正确布置，以及绳卡固定操作的熟练程度。绳卡上螺母的松紧度或绳夹数量不足就可能使绳子端在承载时产生滑动。如果绳卡严格按规定数量，正确布置和夹紧，那么固定处的强度为钢丝绳自身强度的80%。 （5）离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。离套环最近处的绳卡（第一个绳卡）应尽可能靠近环，但仍需保证绳夹的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。（6）绳卡在实际使用中，受载1-2次以后就必须检查绳卡紧固情况。三、采用插接方式的钢丝绳钩头制作标准1、制作标准：（1）钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于15倍钢丝绳直径，并且至少大于300mm。（2）采用插接方式的钢丝绳钩头示意图：四、保险绳的制作标准1、倾斜井巷运输时，按煤矿安全规程第416条规定加装保险绳。2、保险绳一端通过绳卡固定在主钩头后端不小于600