关于总装装配试题.doc

关于总装试题一、判断题（120）：对（）；错（）1、车架上线时候车架下翼面朝上，车架中心线与生产线中心重合。（）2、车架布线时候线束沿纵梁幅面靠下霬面走向并用线卡固定、每600800mm固定一次 。（）3、装配的零部件，不得有飞边、毛剌、锐角、型砂、锈蚀、铁屑及其它脏物。（）4、内饰件（塑料件、橡胶件等非金属件）装配必须使用指定专用工具。（）5、货箱、挂钩等焊接时，必须对相邻其它件套上保护装置，以防损伤。（）6、轮胎螺栓用对角渐次拧紧法分两次拧紧达规定力矩。（）7、装车后各管路（油管、制动管、水管、软轴、线路）走向整齐美观、不得有扭曲、死角、干涉、破损、泄漏等现象，尽量远离排气热源，过孔处必须安上过线胶圈或其它保护套。（）8、消声器尾管出口应向左侧斜下方45，不允许指向车身右侧。（）9、装配柴油滤清器前才允许拆其包装袋。（）10、线束与排气管等热源装置间距40mm。（）11、VIN清晰正确（共17位，第八位为检验位）。（）12、副梁与车架贴合紧密，连接紧固无松动。（）13、各液压管道内清洁、无异物、无堵塞。（）14、油管与排气管（消声器）之间的间隙必须40mm。（）15、同一辆车上的主胎和备胎必须是同一厂家生产的型号、规格、偏距、花纹等完全一致轮胎；后轮内外轮胎之间的距离20mm。（）16、轮胎与拉杆和钢板弹簧等部件之间的最小距离保持为1550mm。（）17、驾驶室外缘对称部位左右高差25mm。对车架中心左右偏差20mm。（）18、防冻液有一定的毒性，要防止误入口中。（）19、贮气筒的安全阀在气压过高（系统气压1MPa）时放气为不正常现象。（）20、车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。（）21、粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。（）22、粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。（）23、粘贴车身反光标识后，标识应平整，无气泡、褶皱现象。如有气泡可用针将气泡刺破。（）24、车身反光标识离地面的高度最低为380mm。（）25、侧面车身反光标识材料的级别必须与后部车身反光标识材料相同。（）26、反光贴粘贴应是“白起白落”。（）27、钢板弹簧的骑马卡螺栓内边缘至车架外侧的间距应12mm，且左右两边间距的差值3mm。（）28、踏板自由行程为3040mm； 踏板高度170180mm。（）29、驻车制动工作可靠，操纵灵活，保证车辆空载在20%的坡道上能稳定停放。（）30、方向盘转向灵活，左右转动圈数一致，转弯半径符合技术要求。（）31、油门踏板运动灵活，发动机工作能达到极限位置。（）32、货箱能升降自如，操纵机构灵活可靠。货箱最大举升角45，且举升至最大角度的时间20S。（）33、货箱在升降过程中，液压缸无发卡、瞥缸、爬行现象。（）34、调试人员核对内标牌与合格证上的出厂日期应完全一致后。方可铆上内标牌，粘贴“3C”标记。（）35、助力泵的安装面同时与过发动机曲轴中心线的水平面和竖直面之间的夹角为90。（）36、助力泵中心线与离合推杆中心线在竖直面和水平面内都为一条直线，无明显的夹角。弹簧挂好无松脱。离合助力泵的自由行程为12mm。（）37、在吊发动机变速器总成于摆放架时要注意安全，不得翘得过高，吊具只能钩住发动机总成的前后挂钩。（）38、侧窗内饰板安装后与侧窗四周贴合紧密，间隙均匀一致，平整、无翘曲。（）39、遮阳板安装后应能转动灵活、能停留在任意位置，行车过程中不得自行翻转。（）40、制动总泵安装牢固，制动总泵安装板与驾驶室地板贴合紧密。（）41、地板胶铺上后应平整，无重叠及明显夹空情况出现。（）42、地板胶轮廓与地板轮廓应基本贴合。（）43、制动踏板的自由行程应为815mm，踏板松开后能自动回位。（）44、离合踏板离地高度为170180mm 。（）45、暖风机盖板、蒸发器护罩安装一定要安装到位以便压紧泡沫垫以防漏风。（）46、门框装饰条安装后应该与门框边缘贴合均匀并且无内饰板边缘露出。（）47、仪表台装配后前缘弧度应与驾驶室前围弧度配合间隙均匀，间隙范围1225mm。（）48、手控阀安装方向正确、操作手柄不能与其他零件干涉。（）49、调节前围板的与驾驶室前挡板的间隙，要求间隙均匀一致，挡板左右两端相对水平面的高差5mm。（）50、左、右包角在安装后与车门的间隙要求水平前后610mm；与前围板的间隙要求水平左右46mm。（）51、车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。（）52、车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。（）53、车辆后部粘贴总长度（不含间隔部分）不得少于车辆后部宽度的80%（后部车身反光标识原则上不允许中断）。（）54、侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50%。（）55、当无法粘贴50 mm的车身标识时，可以平行粘贴两条25 mm宽的车身标识。（）56、每辆车上粘贴的反光膜材料总面积应小于2m2。（）57、汽车维护制度贯彻安全第一、预防为主的方针，是保障汽车运行安全的基本制度。（）58、汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。（）59、 汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。（）60、汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。（）61、汽车日常维护作业的中心内容是清洁、润滑、紧固。（）62、汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。（）63、汽车发动机应有良好的起动性能，发动机应能由驾驶员在驾驶座位上起动。（）64、柴油发动机停机装置在关闭开关时，能使发动机迅速熄火。（）65、汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。（）66、最高设计车速不小于100公里小时的汽车，其转向盘的最大自由转动量允许大于20。（）67、最高设计车速小于100公里小时的汽车，其转向盘的最大自由转动量不允许大于30。（）68、所有汽车前照灯的近光都不得眩目。（）69、同一辆车上的前照灯左、右的远、近光灯允许交叉开亮。（）70、汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象。（）71、安装具有防抱死制动装置的汽车，当防抱死制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。（）72、气压制动的汽车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。（）73、轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。（）74、轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（）75、汽车悬架系统同一轴上的弹簧形式应相同，应符合产品使用说明书中的规定。（）76、汽车减振器应齐全有效，不允许有明显渗漏油现象。（）77、汽车同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。（）78、汽车危险警告信号白天在距其50米以内能观察到其工作状况即为正常。（）79、前照灯设置远、近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。（）80、驾驶操作不当，起步过猛，骤然转向，紧急制动等，容易导致轮胎的严重磨损。（）81、汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。（）82、转向轮可以装用翻新的轮胎。（）83、轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗增加。（）84、空气滤清器必须按规定周期进行清洗或更换以降低汽车油耗。（）85、冬季润滑油的黏度增大，燃料不易蒸发雾化，发动机冷起动困难，燃油消耗增多，磨损加剧。（）86、燃气汽车充气时，人不能站在充气阀口正面，以防充气头滑脱，气体喷出伤人。（）87、燃气汽车充气完毕，打开出液阀开关，检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和其他故障，必须排除后，方能上路行驶。（）88、加速拉丝布置、走向应顺畅，可以有强行弯曲或固定现象。 （ ）89、散热器水管，进出水管应无弯瘪，水管接头处不得渗漏水。（ ）90、汽车的最大装载质量是最大货运质量。 （ ）91、汽车开动时，汽油机进的是汽油和空气的混和气，柴油机进的是空气。 （）92、传动系作用：将发动机输出的动力传递给驱动车轮，并适应行驶条件的需要，改变扭矩的大小，以保证汽车的正常运行。（93、燃油管路不可以与电气线束捆扎在一起。（ ）94、在没有轮胎拧紧机的情况下，可以用风动扳手代替拧紧。（ ）95、在加注制动液前，首先要进行抽真空。（ ）96、前束值只可以测量，不能进行调整。（）97、在装配螺栓时，只要打紧就行，不论拿何种工具都行。（ ）98、平均燃料消耗量是指汽车在空载状态，在公路行驶时的燃料消耗量。 （ ）99、轮胎规格中，字母D表示轮胎的名义直径，B表示轮胎的厚度。 （ ） 100、发动机五大系统指燃料系、润滑系、冷却系、启动系、传动系（汽油机专用）。 （ ）101、安全带的作用是通过高强度的织带约束乘员的运动，减轻或避免乘员与其它物体碰撞损伤。（ ）102、在汽车装配中，燃油、冷却液属于辅助材料。（ ）103、在进行工厂建设的第一个阶段是进行可行性研究。（ ）104、汽车总装配厂一般包括：整车装配、检测、返修、试车道路等部分。（ ）105、工厂的土建设计主要包括建筑设计和结构设计两大部分。（ ）106、总装配线运行速度等于车位长度除以生产节拍。（ ）107、设计用的工人年时基数在任何区域都一样。（ ）108、按集中原则进行的装配称固定式装配。（ ）109、标准型车速表试验台不带动力装置，其滚筒为自由滚筒。（ ）110、侧滑台分单侧滑板和双侧滑板两类，单其测量原理相同。（ ）112、总装所有下线车辆都必须进行补漆。（ ）113、制动踏板力越小越好。（ ）114、汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。（ ）115、工位越多，装配速度就越快。（ ）116、汽车制动时产生侧滑，主要原因是路面问题。（ ）117、包装属于物流的组成成分。（ ）118、在冬季，发动机冷却液是水与防冻剂的混合物。（ ）119、检测线工艺布置主要从检测能力、检测项目、设备仪表布置三方面进行考虑。（ ）120、总装配工艺作业指导卡包括工具 、设备 ，辅材，技术要求等内容。（ ）2、 单选题1. 制动系统由供能装置、控制装置、 B 和制动器四部分组成。A.反馈装置 B. 传动装置 C.电器装置2. 车用0号轻柴油的运动黏度（20C）为 A mm2/s 。A.1.05.0 B.C. 3.08.0 C.6.09.03. 防抱死制动系统（ABS）的组成由车轮转速传感器、 A 、制动压力调节器三部分组成。A.电子控制器 B. 变速器 C.传动装置4. 汽车在下线前一般要加注 制动液， B ，动转液 ，洗涤液等专用油液。A. 水 B.冷却液 C.汽油5. 汽车车轮定位主要有 C ，主销内倾，主销后倾， 车轮外倾四个参数。A. B. C. 前束 6. 轮胎规格中，字母D表示直径，B表示 B .A. 厚度 B. 胎宽 C.弹性7. PBS指 A 系统。A.涂装车身存储 B. 防抱死系统 C.电子控制器8. 用于线束加热的烘箱温度应在 C 。A. 3050 B. 2040 C. 50609. 汽车VIN码一般由 C 位组成。A. 14 B. 16 C.1710. 发动机五大系统指冷却 ， B ，点火 ，起动，供给 。A.传动 B. 润滑 C.制动11. ABS指 A 系统。A.防抱死制动 B. 电子控制器 C. 涂装车身存储12. 汽车ECU指 C 系统。A. 制动压力调节器 B. 防抱死制动 C. 电子控制13. 发动机冷却方式有 B 和水冷两种。A.油冷 B. 风冷 C.自然冷却14. 发动机正常工作温度为 B C。A. 8085 B. 9095 C.707515. 一般汽车产品型号由, C ，车辆类型代号，主参数，产品序号 四部分组成。A.VIN码 B. 标识码 C.企业代号16. 汽车总装配工艺设计应遵循先进 ， A ，经济 ， 可靠的原则，达到良好的综合效果。A. 合理 B. 低耗 C.高效17. 汽车悬架一般分为非独立和 B 两大类。A.关联 B.独立 C.非关联18. 生产节拍年工作日日工作时间装配线开动率/ C A. 生产要求 B.生产计划 C. 生产纲领19. 通常情况下，轿车总装配生产线工位密度取 C ，卡车取46。A. 13 B. 24 C.2320. 对于车速表的检测，GB725897作了明确的规定：车速表允许的误差范围为： A 。A.20-5 B. 25-10 C. 20-1021. 在进行总配工厂设计时，工人操作地宽度范围为 C 。A. 0.81.4m B. 0.51.0m C. 0.71.2m22. 检测线使用的仪器设备必须满足国家标准，标准中规定侧滑试验台的精度为 B %m/Km。A.0.3 B. 0.2 C. 0.123. 在进行工厂设计时，车间内通道一般取 A 。A.2.54m B. 24m C. 24.5m24. 根据悬架结构的不同，车桥分为整体式车桥和 B 。A.非整体式车桥 B. 断开式车桥 C.关联式车桥25. 装配的生产组织形式有 A 和移动式装配。A. 固定式装配 B. 旋转式装配 C.连接式装配26. 在进行工厂设计时，车间压缩空气总耗量，按每个使用点耗量综合的 C 计算A. 10%30% B. 20%30% C. 20%40%27. 制动试验台按其结构原理可分为反力式试验台和 B 两类。A.弹力式试验台 B. 惯性式试验台 C.应力式试验台28. 轮胎规格中，字母D表示 A ，B表示 胎宽 。A. 直径 B.弹性 C.厚度29. 、一般工位照度应在 B lux，特殊精密工位照度应在8001000 luxA. 400600 B. 500700 C. 60080030. 人们常说的5W1H其中不包括 C 。A. What B. Where C.Were31. 发动机活塞环包括 B 和油环两种。A. 密封环 B. 气环 C.水环32. 在车辆类型代号中，1表示 B ，5表示专用汽车。A. 微型汽车 B. 载货汽车 C.农用车33. 在车辆类型代号中，1表示载货汽车，5表示 A 。A.专用汽车 B. 微型汽车 C. 农用车34. 总装车间所用风动工具输入气压在 C MPa。A. 0.3 0.6 B. 0.4 0.7 C.0.4 0.6 35. 生产节拍是指总装配线上连续进行汽车总装配时、相邻两汽车下线的 C 。A.总间隔时间 B. 总间隔时间/2 C. 平均间隔时间36. 车轮阻滞力是指 A 。A. 残余制动力 B.车轮阻力 C. 轮胎弹性变形阻力37. 前轮充气压力过大，则汽车的不足转向量会 A 。A.减小 B.增加 C.不变38. 侧滑试验台检测的内容是 C 。A.车轮定位参数 B.前束的大小 C.车轮外倾角与前束的综合作用39.灯光的屏幕检39.灯光的屏幕检测法测法，其检测效率低的原因是 B 。A.操作不便 B.一种屏幕只适合一种车型 C. 精度差40. 汽车前后示廓灯的颜色分别是白色和_A_色A. 红 B. 黄色 C.蓝色41. 螺纹代号M241.5：表示为 C 24mm ，螺距为1.5mm的细牙普通螺纹；A. 大径 B.小径 C. 公称直径42. 汽车后视镜应为 _B_面镜。A.凹 B. 凸 C.平43. 在汽车产品型号规则中，自卸汽车的车辆类别代号是_C_。A. 5 B. 4 C.344. 汽车标准件代号“Q151B1655T F2”表示的意义为 C 。A. M161.5，长度为55的螺栓，螺栓强度等级为8.8级B. M162，长度为55的螺栓，螺栓强度等级为8.8级C. M161.5，长度为55的螺栓，螺栓强度等级为10.9级45. 汽车标准件代号“Q40310” 表示的意义为 C 。A.M10的普通螺母 B.M10的自锁螺母C.10的弹簧垫圈46.拧紧M20X1.5性能等级为8.8级的螺栓，应选用多大的拧紧力矩 B 。 A、389456 N.m B、540596 N.m C、486548 N.m 47. 在汽车装配过程中，下列哪种做法是正确的 A 。A、拒绝接收不合格零件B、为节约成本，将拆卸后的自锁螺母可以再次使用C、质量是质检人员的事，我不管合格与否只要装上就行了48. 汽车装配中所使用的“乐泰569”属于下列哪种类型的胶 C 。A、中强度螺纹锁固胶 B、高强度螺纹锁固胶 C、管螺纹密封胶； 49在汽车装配过程中，下列哪种做法是错误的 A。A、为了方便，找不到榔头可以用扳手或零件当榔头使B、在打紧轮胎螺栓时按照十字交叉的顺序打紧C、给变速箱加注齿轮油时以查油堵刚好能流出油为加注标准50. 在检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离10m的屏幕上，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为 C (H为前照灯基准中心高度)。A0.6H0.8H B.0.91.0H C.0.7H0.9H51. 四轮定位检测不包括 C 。A.前轮外倾 B.前轮后倾 C.前轮离去角52. 我国标准分为：国家标准、行业标准、地方标准、和 C 。 A机械标准 B通用标准 C企业标准53. 汽车变速器齿轮一般选用 A 材料。A.低碳合金钢表面渗碳淬火处理 B中碳钢淬火处理 C中碳合金钢淬火处理 54. 对于N2和N3类汽车：前缘应处在最靠近它的轮胎周向切面之后的 A 范围之内，该切面是与车辆纵向平面垂直的铅垂面。A300 mm B400 mm C500 mm 55. 如果充气轮胎按胎内空气压力的大小进行分类，下列那一项不是 C 。A.高压胎 B.低压胎 C.中压胎56. 安装侧防护栏不得出现歪斜，相对于平行面的偏差 B 10mm。A.大于 B.小于 C。等于57. 侧滑试验台使用时机动车应以 A 车速垂直的驶向试验台，使被测车轮从侧滑板上通过。A.4km/h B. 5km/h C. 6km/h58. 发动机上的气缸垫，其原料是由金属、 B 组成。A、发泡塑料 B、石棉 C、橡胶垫59. 前后挡风玻璃与车身风窗口之间结合面积大，型面的尺寸也较难控制，因此对打胶量，C 的形状都有严格要求，否则直接影响密封质量和表面质量。A、打胶宽度 B、打胶高度 C、打胶截面60. 对于后下部防护的状态不能调整的车辆：车辆的后下部防护整个宽度上的下边缘离地高度应 A 550mm。A.不大于 B.不小于 C.等于61. 汽车正常行驶时，下列那一项不会引发跑偏现象 B 。A.前束不正确 B. 悬挂装置的部件有松动 C.制动器拖滞 62. 大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过 A 度。A. 15 B. 20 C. 2563. 汽车在行驶过程中，路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘，这种转向器称为 A 。A. 可逆式 B. 不可逆式 C. 极限可逆式64. 两灯制的前照灯远光光束的新车发光强度是： B 。A.18000cd B.15000cd C. 12000cd 65. 用来测量、检验零件和产品尺寸和形状的工具称为 A 。A、量具 B、工具 C、万能量具 66. 下列那一项不是离合器的组成部分 C 。A.主动部分 B.从动部分 C.贴合部分67. 汽车大灯内充 C ,可以延长寿命。A.氩气 B.氮气 C.卤气 68. 二氧化碳灭火的机理其本质是 A 。A、物理作用 B、化学反应 C、链式反应 69. 侧滑检测时，车辆应以 B 匀速垂直平稳驶过侧滑板，在行驶过程中不得转动方向盘。A. 23km/h B. 35km/h C.57km/h 70. 最大爬坡度是指汽车在下 B ，所能达到的最大爬坡能力A.最小总质量 刚好能流出油为加注标准；座垫、座椅B. 最大总质量 C.额定总质量71. 在柴油机全速调速器中，当离心力 C 弹力时，供油拉杆向减油方向移动A.小于 B.等于 C. 大于72. EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联，其上设有 A 阀。A. 旁通 B. 减压 C.卸荷73. 常见的汽油机的燃烧室有盆形、 B 和楔形三种形式。A. 球型 B. 半球形 C.椭圆形74. 活塞在工作中的变形规律是在活塞轴线方向 A 和活塞裙部，沿着销座轴线方向呈长轴，垂直于销座方向呈短轴的椭圆形。A. 上大下小 B. 上小下大 C.不变75. 照明系统的灯具主要由前照灯、 B 、倒车灯、牌照灯和内部照明系统组成。A. 应急灯 B. 雾灯 C.转向灯76. 灯光信号系统的灯具主要由 B 、危险报警灯、制动灯、示廓灯、后位灯。A.应急灯 B. 转向灯 C.雾灯77. 前后雾灯的颜色分别是 C 和红色。A.蓝色 B. 琥珀色 C. 黄色78. 前后示廓灯的颜色分别是 B 和红色。A.黄色 B. 白色 C.琥珀色79. 前、后转向灯的颜色为 A A. 琥珀色 B.黄色 C.红色80. 区域钢化玻璃 A 不以载人为目的的载货汽车（N类汽车）的前风窗玻璃A.适用于 B.不适用于 C.视情况而定81. 夹层玻璃适用于 C 的前风窗玻璃。A.以载人为目的的载货汽车 B.以载货为目的的载货汽车 C. 所有机动车82. 汽车用输油胶管必须为 B 胶管。A.耐腐蚀 B. 耐油 C.耐磨83. 内饰材料的燃烧特性必须满足下列的要求之一：1）不燃烧；2）可以燃烧，但燃烧速度不大于 A mmmin，燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面；3）如果从试验计时开始，火焰在60s内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm 。A. 100 B.90 C.8084. 内饰材料的燃烧特性必须满足下列的要求之一：1）不燃烧；2）可以燃烧，但燃烧速度不大100mmmin，燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面；3）如果从试验计时开始，火焰在 A 内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm 。A. 60s B. 50s C. 50s85. 84. 内饰材料的燃烧特性必须满足下列的要求之一：1）不燃烧；2）可以燃烧，但燃烧速度不大100mmmin，燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面；3）如果从试验计时开始，火焰在60S内自行熄灭，且燃烧距离不大于 C 。 A. 60 mm B. 70mm C. 50mm86. 橡胶软管按结构分为纯胶管和带增强层的橡胶软管两类，汽车用输水橡胶软管 C 采用纯胶管。A. 不可以 B. 可以 C.视情况而定87. 在最低气温为-12C的地区必须使用 C 号轻柴油。A.-5 B. -10 C. -20 88. N3类车辆是最大设计总质量 C 12000kg的载货车辆。A.等于 B.小于 C. 大于89. N类车辆 A 有四个车轮且用于载货的机动车辆。A. 至少 B.最多 C.刚好90. 在汽车产品型号规则中，自卸汽车的车辆类别代号是 B A.2 B. 3 C.491. 在汽车产品型号规则中，牵引汽车的车辆类别代号是 A 。A. 4 B.3 C.592. 汽车编号 LT3246中，24代表总质量 A 的自卸汽车。A. 24 吨左右 B. 小于24 吨 C. 大于24 吨93. 动形式64中的4代表车辆有 B 个制动轮毂。A. 6 B. 4 C.1094. 汽车有发动机、 C 、车身三大部分组成。A. 车架 B. 驾驶室 C. 底盘95. 汽车初速度30公里/小时时的制动距离不能大于 C 米。A.7 B. 8 C. 996. 柴油是以 A 温度分类的。A. 凝固 B.熔化 C.燃烧97. 车辆识别代号VIN，一经打刻， B 更改。A.允许 B. 不允许 C.视情况而定98. 机动车连续行驶距离不小于 B ，停车5分钟后观察，不应有明显渗漏油现象。A. 5 Km B. 10Km C. 15Km99. 汽车行驶系主要由车架、 C 、车桥、悬架组成。A.发动机 B.线束 C. 车轮100. 离合器的操纵机构主要是使离合器 B 的装置。A.连接 B. 分离 C.接合101. 摩擦制动器主要有鼓式和 B 两大类。A.球式 B. 盘式 C.环式102. 现在的汽车制动系统设计中采用的多是 C 回路结构。A.多 B. 单 C. 双103. 汽车制动系统管路的测试压力必须达到 A Mpa。A. 0.8 B.0.4 C.0.6104. 现今重卡汽车中普遍采用的动力制动方式为 B 制动系统。A.液压 B. 气压 C.油压105. 浸水后效能影响较少的制动器是 B 制动器。A. 球式 B. 盘式 C. 鼓式106. 目前制动力调节装置有 C 、比例阀、感载阀和惯性阀等。A. 减压阀 B.卸荷阀 C. 限压阀107. 汽车常用金属材料不包括 C A. 钢 B. 铁 C.钛合金108. 汽车编号 LT5318XXY中，第一个X 代表 A 。A. 箱式汽车 B.平板汽车 C.载货汽车109. 乙醇汽油是在不添加含氧化合物的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇后用作点燃式内燃机的燃料，加入量为 B （VV），称为E10。A. 10 B. 10.0 C.100110. 汽车自身的安全性非常重要，其上的轮胎、安全带、玻璃生产厂家必须通过 A 认证。A. “3C” B. “ISO” C.国际101. 管、线路每 B 处须有管卡或扎带固定A. 500550mm B. 400450mm C. 300350mm102. 扎带固定后剪去尾部，留 C 。A.46mm B.48mm C. 610mm103. 布底盘线束时按总装配质量流转卡上的车型选用相应规格的底盘线束，其长短相对于车架轴距应 A 。A. 相对应 B. 大于 C.小于104. 安装后桥总成后确保副钢板弹簧与车架纵梁平行度误差不大于 C 。A.2mm B. 3mm C. 4mm105. 安装后桥总成后 U型螺栓内侧距车架外侧间距 B 12mm，A.不大于 B. 不小于 C.等于106. 轮胎螺母紧固后，轮胎螺栓应冒出螺母牙 A 。A. 13 B. 24 C. 35107.备胎装上后不能与车架钢板吊耳及销干涉，与后桥气室最后端应 A 25mm间距，保证后钢板压平时后桥向后移动不会与备胎干涉。A. 大于等于 B. 小于等于 C.等于108. 底盘翻转时翻转机必须由专人操作，底盘前端不能超过控制面板，操作员距底盘应 C 1.5m；A. 等于 B.小于 C. 大于109. 气管装配时弯曲曲率半径 A 5为R35、12为R70。A. 不小于 B.不大于 C.等于110. 贮气筒装配完后，湿贮气筒与车架平行，不得歪斜，前后高差 B 20mmA. 小于等于 B. 大于等于 C.等于111. 把空滤器安装在车架上，空滤气进气口 A 不歪斜。A. 竖直向上 B. 水平向左 C.竖直向下112. 发动机装配后保证有 C 的倾角。A. 13 B. 24 C. 14113. 装排气管总成时应选用 B 密封圈A.H型 B. 型 C.Y型114. 连接发动机排气支管，所有排气系统的连接螺栓（包括抱箍螺栓）须 B 穿并紧固；。A.从上向下 B. 从外向内 C.从内向外115. 装排气管总成时消声器应与车架纵梁翼面基本平行（前后高差10mm），排气出口应朝向车架左侧斜向地面 C ，不允许指向车架右侧。A. 30 B. 60 C. 45116. 装排气管总成时调节排气蝶阀，使其处于 A 状态。A. 开启 B.闭合 C.紧固117. 固定排档拉线时，用专用支架把排档拉线固定，注意与排气管的间距 A 40mmA. 大于 B. 小于 C.等于118. 安装后发动机风扇应基本处于散热器风罩中心位置，散热器与风扇前端间距 B 。A. 2030mm B. 4060mm C. 5080mm119. 保险杠上端在垂直方向低于大灯，中网下端面，相差 15-20mm,，同一辆车左右对称点相差 A 5 mm。A. 小于 B. 大于 C.等于120. VIN 码开始与终止处应有分隔符“ C ”A. B. C. 3、 多选题：1. 底盘线束装配在 (A B C D )A车架纵梁内侧 B应紧靠车架内侧 C松紧适度 D不得过度弯、扭 2. 将限位胶垫安装在车架后钢板弹簧中部的下翼面上，螺栓由(A B C )A车架下翼面穿向车架上翼面 B螺栓紧固 C弹垫压平 D车架上翼面穿向车架下翼面3.安装钢板弹簧总成时应先检查钢板（A B C D）A是否有缺陷 B抱箍 C中心螺栓是否松动 D厂家是否一致4. 安装后桥总成将垫块放在副簧上下两面，用骑马卡把(A B C)连为一体A副簧 B主簧 C后桥 D气室5. 同一辆车上的轮胎必须(ABC)完全一致A品牌 B规格 C花纹 D型号6.用U型螺栓将前钢板(ABCD)等零部件装配到位A弹簧 B前桥 C盖板 D限位块7. 淋水喷头安装应(ABC)，距离35mm；不能擦钢圈和轮毂A牢固 B正确 C喷嘴朝向轮毂 D喷嘴背向轮毂8. 在湿储气罐上按顺序安装：（ABCD），连接调压阀至淋水器软管 A单回路保护阀 B取气球阀 C调压阀总成（含气压表） D宝塔接头9. 所有气、水管不得有(ABC)等现象A死角 B褶皱 C压瘪 D弯角10. 汽车在下线前一般要加注(ABC)等专用油液A制动液 B冷却液 C动转液 D洗衣液11. 汽车底盘通常由(ACD)等四部分构成A传动系 B液压系 C 制动系 D转向系12. 一般汽车产品型号由（ACD）四部分组成A企业代号 B车辆代号 C主参数 D产品序号13. 汽车通常由(ABD)四部分组成A发动机 B底盘 C 车架 D电气设备14. 驱动桥由(ABCD)等组成A主减速器 B差速器 C半轴 D桥壳15. 进行汽车总装配工艺设计的依据是汽车的(AC)A产品资料 B原材料 C生产纲领 D生产要求16. 检测线工艺布置主要从（ABD）三方面进行考虑A检测能力 B检测项目 C检查要求 D设备仪表布置17. 发动机活塞环包括(AD) A气环 B压环 C动力环 D油环18. 发动机缸套有(AB)A干缸套 B湿缸套 C气缸套 D油缸套19.侧滑台分(AC)A单侧滑板 B内侧滑板 C双侧滑板 D 外侧滑板20. 根据悬架结构的不同，车桥分为(AD)A整体式车桥 B分体式车桥 C连续式车桥 D断开式车桥21.总装配工艺作业指导卡包括（ABCD）等内容A工具 B设备 C辅材 D技术要求 22. 汽车空调装置由 (ABCD) 等部分组成A蒸发器 B 压缩机 C冷凝器 D储液干燥器23. 发动机冷却方式有 (AD) A 风冷 B油冷 C 介质 D水冷 24. 总装车间所用工具（按动力源）分为(AB)A气动 B 电动 C液压 D数控25. 汽车总装配工艺设计应遵循(ABCD)的原则，达到良好的综合效果A先进 B合理 C经济 D 可靠26. 常见的生产过程为(ACD)。A工艺过程 B调试过程C检验过程D运输过程27. 汽车车轮定位主要有(ABCD)四个参数A前束 B主销内倾 C主销后倾 D 车轮外倾28. 用于线束加热的烘箱温度应在(BC) A 49 B 52 C 60 D6129. 汽车悬架通常由 (ABD)组成A弹性元件 B减振器 C方向机 D导向机构30.总装配工艺设计需要编制的工艺文件包括(ABCD)辅助材料消耗定额、工位清单以及工位器具清单，非标设备的设计任务书等.A总装配工艺卡 B车间工艺平面布置图 C设备明细表 D检查工艺卡31. 装配联接可分为（BC）联接A分体 B活动C固定 D整体32. 装配的生产组织形式有（CD）A连续式B 分体式 C固定式 D移动式33. 装配是按照规定的技术要求，将（ABC）进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程A零件B组