东风财务分析

东风股份有限公司财务分析,演讲人：许小荣,第二组,2015年5月9日,目录,3,4,上市公司简介,财务报表分析,财务比率分析,杜邦分析,财务的整体评价,未来展望,正文内容介绍,二级标题,1.主营业务东风汽车股份有限公司两大主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车,东风康明斯发动机及东风、日产系列轻型发动机。2.资产规模公司现有总资产1,943,930.00亿元，2014年公司累计销售汽车380.3万辆，同比增长7.57%，其中累计销售乘用车324.3万辆，同比增长11.75%销售商用车56万辆。2014年12月，东风公司单月销售汽车38.8万辆,现金流量表分析,资产负债表分析,利润表分析,总体上看，企业的资产总额从2013年年初的202亿减少到年末的194亿，变化不大，小有下降，公司流动资产占总资产的比重由66.8%减少66.5到%，流动负债占权益总数的比重也由54.1%增加56.2至%，可以发现上市公司采用的是稳健型资本资产配比结构，这是一种低风险，低收益的配比结构。,一、资产负债表分析,流动资产分析,1.货币资金少量减少，由年初的42.1亿元降至年末40.1亿元，减少2亿元，降幅为4.75%，货币资金占流动资产的比例从年初的31%降至年末的30.8%。2.应收票据大幅减少，由年初的64.5亿元，减少至年末的54.6亿元，减少9.9亿元，减幅达15.34%，占流动资产比重由年初的47.4%减少至年末的42%。3.应收账款大量增加，由年初的6.5亿元增加至年末的9.4亿元，增幅44.6%，占流动资产比例由年初的4.9%增加至年末的7.2%。企业账龄达三年以上的应收账款金额占10%，且计提了11.9%的坏账准备，应收账款我们得出企业应收账款质量不好。,4.应收票据大幅减少，远大于应收账款，企业商业债券质量下降。预付账款有所减少，由年初的2.9亿元降至年末的2.3亿元，总体占流动资产比重较小。应收利息大幅减少，由年初的0.23亿元减少至年末的0.18亿元，降幅达到47.1%，但总体占流动资产比重较小。5.其他应收款大幅增加，由年初的1.8亿元增加至年末的2.9亿元，增幅达61.1%，总体占流动资产比重较小，小于1%。质量较好。6.存货少量减少，由年初的17.5亿元减至年末的17.2亿元，减幅达到46.67%，占流动资产比重由年初的12.9%增加至年末的13.2%，存货周转率提高，可能由于企业实施零库存管理。,流动资产2014年较2013年有所减少，135.9亿减少129.9亿元，分析其变动原因，主要包括:,总体而言，企业流动资产减少，结构变化巨大，应收票据大幅增加，应收账款大幅增加，流动资产减少部分几乎都来于应收票据，而增加部分几乎都来于应收账款和交易性金融资产，由于应收账款比应收票据变现能力较弱，我们判断企业流动资产质量较差。,非流动资产分析,2014年较2013年变动不大，减少1.5亿元。具体分析如下：1.长期股权投资由年初14.1亿元减少到年末的13.9亿元，占非流动资产比重由年初21.4%增加至年末的21.6%，长期股权投资自所占比重较大，表明企业盈利一部分依赖长期股权投资。由利润表可知，本年获得4.7亿元的投资收益，投资回报率较高（4.7/13.9=33.8%），长期股权投资质量良好。2.固定资产由年初的32.6亿元增长到年末32.8亿元，占非流动资产比例由年初的49.4%增长到年末的49.6%，固定资产周转率为5.3,较上年有所下降,固定资产质量不好。3.在建工程由7.2亿元降至4.1亿元，减少2.9亿元左右，说明企业在建工程完工转为固定资产。综上所述，非流动资产有所减少，长期股权投资质量较好，但固定资产周转率不高，我们认为，非流动资产质量一般。,流动负债分析,企业流动负债2014年相较于2013年增加了1亿元，负债变化的主要原因是由于预收账款和应付职工薪酬增加。1.应付票据2014年相较2013年呈现下降的趋势，报告期末应付票据较年初下降了10.6%，应付账款2014年度期末数较期初数下降4.9亿元下幅11.36%，应付账款与票据占企业流动资产的比重基本相同，说明企业结算方式比较平均，并没有过多的倾向，但预付账款少量增加，说明企业购货减少，营运能力不佳。2.应交税费期初期末数由负为正，且企业的应交税费大多存在于增值税之中，表明企业进项数额明显小于销项数额，公司可能存在采购大量减少的情况，导致进项税额减少。3其他应付款期末数比期初数减少1.5亿元，减幅13.8%，该项目减少也说明企业偿还债款压力减小。,非流动负债分析,企业的非流动负债变化较大，主要原因是由于企业应付债券到期，没有筹集新的资金，也说明企业经营状况较差，不需要太多资金。,所有者权益分析,2014年企业所有者权益较2013年减少了2亿元，并且企业的实收资本、盈余公积均没有变化，所有者权益的减少主要是由于2014年企业资本公积的减少，这说明企业在2014年发行权益性证券产生交易费用。未分配利润少量增加，企业经营状况一般。,企业2014年核心营业利润1.7亿元,2013年为0.9亿元，2014年较2013年增加0.8亿元。具体分析如下：1.营业收入分析，营业成本和毛利分析：企业2014年营业收入较上年下降9.8%，这其中主营业务减少12%，近年来，伴随我国国家宏观经济政策法规的实施，商用车市场较前期发生了深刻的变化。一方面，宏观经济发展趋缓，市场结束了前期的快速成长，增速由2010年以前的20%以上转变为微增长态势；另一方面，排放法规的持续升级，尤其是2014年国法规的严格实施，带来终端用户购车成本的大幅提升，市场大幅下滑。与此同时企业的销售成本也有所上升，但毛利率水平却有所上升，这说明企业在成本的控制上比较合理。但销售收入上升主要是由于市场萧条导致，市场的需求规律无法准确预测，并且企业的生产结构单一，可能会对今后的销售产生影响。,二、利润表分析,2.期间费用分析：2014年期间费用均呈现下降的趋势，其中财务费用的跌幅较大，报告期内管理费用同比下降0.8%。销售费用同比下降8.3%，财务费用同比下降680.5%。2014年随着销售规模的缩小，管理费用和销售费用肯定有相应的降低，然而财务费用和管理费用分别占营业收入的比例均有所下降，证明企业对于这两项费用是有所控制的。而财务费用的减少主要和企业中期票据、全年票据利息的全年性有关。总之，由于经济发展趋缓，国家法规限制，企业2014年销售收入有所降低，使得相关的营业成本和期间费用都有所减少。并且企业面临着劳动力上升的风险，财务费用变动较大，这些因素均导致企业营业利润变化。,（一）现金流入结构分析,东风汽车公司2014年现金流入总量约为228.39亿元，其中经营活动现金流入量、投资活动现金流入量和筹资活动现金流入量所占比重分别为84.88%、13.23%、1.89%。可见公司的现金流入量主要是由经营活动产生的。经营活动的现金流入量中的销售商品、提供劳务收到的现金，投资活动中的取得投资收益收到的现金，筹资活动中的收到其它与筹资活动有关的现金分别占各类现金流入量的绝大部分，对公司产生巨大影响。,三、现金流量表分析,东风汽车公司2014年现金流出量约为227.80亿元，其中经营活动现金流出量、投资活动现金流出量和筹资活动现金流出量所占比重分别为85.80%、12.32%、1.88%。可见在现金流出总量中经营活动现金流出量所占比重最大，投资活动现金流出量比重次之。在经营活动现金流出量中购买商品、接受劳务支付的现金占72.98%，比重最大，是现金的主要项目。投资活动的现金流出量主要用于投资支付的现金，结合资产负债表看，主要用于长期股权投资项目。筹资活动的现金流出量主要用于支付其他与筹资活动有关的现金。,（二）现金流出结构分析,一、偿债能力分析短期偿债能力财务指标：流动比率，速冻比率，现金比率长期偿债能力财务指标：资产负债率，权益乘数等二、营运能力分析主要指标：存货周转率，应收账款周转率，存货平均周转天数，应收账款平均收款期三、盈利能力分析主要指标：销售净利润率，总资产报酬率，平均净资产收益率等四、发展能力分析,流动比率,速动比率,现金比率,资产负债率,权益比率,短期,短期,短期,长期,长期,长期,一、公司偿债能力分析,（一）短期偿债能力分析,1）流动比率=流动资产/流动负债：,流动比率值为2时比较合理。从上表来看，东风汽车的流动比率在1与1.5之间，2014年达到一个最低值只有1.18。短期偿债能力比较一般。,2）速动比率=（流动资产-存货）/流动负债：,速动比率的值一般以1为恰当。东风汽车三年的速动比率都在1左右,该指标较为合理。且14年速动比率较13年有所下降，说明短期偿债能力稍微下降,3)现金比率=（现金+现金等价物）/流动负债:,现金比率的值一般以0.5时较为合理。从上表，我们可以看出东风汽车12年立即偿还短期负债的能力很强，但13、14年持续降低，立即偿还负债能力下降。,4）资产负债率=负债总额/资产总额：,从东风汽车12、13、14三年的财务指标，我们可以看出资产负债率先增加后减少但变化幅度不太大。由比较可知，东风14年资产负债绿较13年下降了2.3%，表明东风的债务负担略有下降，长期偿债能力风险较小。,（二）长期偿债能力分析,5）权益比率=股东权益总额/资产总额：,它一般0.5为最佳。从东风汽车12、13、14三年的财务指标，我们可以看出东风汽车该项指标13年下降2%，14年又有所上升，表明偿债能力在14年稍有所有所提高。,AddYourText,资产净利率,股东权益报酬率,销售净利率,盈利能力,1）资产净利率=净利润/资产平均总额：,其行业平均值为0.0422，东风公司该项指标高于行业平均值，说明该公司的股权投资回报能力强，继续优化投资管理。,2）股东权益报酬率=净利润/股东权益平均总额：,股东权益报酬率是评价企业盈利能力的一个重要财务比率，它反映了企业股东获取报酬的高低。该比率越高，说明企业的盈利能力越强。由数据可知，东风公司的股东权益报酬率虽逐年增加，但处于较低水平，形势不太乐观。,3）销售净利率=净利润/营业收入净额：,销售净利率说明了企业净利润占营业收入的比例，可评价企业通过销售赚取利润的能力。该比率越高，说明企业通过扩大销售获取收益能力越强。由数据可知销售净利率变动不大，但总体水平偏低，获利能力较低。,由图可知，资产净利率和股东权益报酬率逐渐上升，销售净利率较平稳但偏低。股东权益报酬率上升表示企业盈利能力的上升，水平较低，企业正在发展中。,应收账款周转率,存货周转率,流动资产周转率,固定资产周转率,总资产周转率,其他,营运能力,1.应收账款周转率,应收账款周转率反映了企业应收账款的周转速度，该比例越高，说明应收账款的周转速度越快，流动性越强，短期偿债能力也会随之增强。由数据可知，东风公司的应收账款周转率2014年明显降低，所以前景不容乐观。,2.存货周转率,存货周转率反映了企业的销售效率和存货的使用效率，在正常经营情况下，存货周转率越高，说明存货周转速度越快，企业的销售能力越强，资金利用效率越高。由数据可知，东风公司的存货周转率呈逐年上升的趋势，2014年达到最大值，前景较为乐观。,3.流动资产周转率,流动资产周转率（流动资产周转的次数）越大企业流动资产的利用率越高该公司流动资产周转率2014年有所下滑，对比汽车行业来说，一年内该公司才周转一到二次，总体偏低，说明该公司流动资产周转情况不佳。,4.固定资产周转率,同理，固定资产周转率越高，说明固定资产的利用率越高，管理水平越好。从上述数据来看，该公司的周转率2014年略低，但总体比较稳定，并且周转率数值比较大，说明该公司在固定资产管理方面，有比较好的管理模式和方法。,5.总资产周转率,总资产周转率说明的是企业全部资产的使用效率，上述数据表明其总资产周转状况不佳，并且有下降趋势。,发展能力,从以上指标中，可以看出销售增长率，净利润增长率，股权资本增长率，资产增长率在2014年均呈现负增长的局面，这可能和我国国家宏观经济政策法规的实施有关。宏观经济发展趋缓，市场结束了前期的快速成长，另一方面，排放法规的持续升级，尤其是2014年国法规的严格实施，带来终端用户购车成本的大幅提升，市场大幅下滑。也可以发现，汽车行业竞争激烈，东风汽车的市场占有率在不断下降，核心竞争力不断下降。,四、杜邦分析图,综合上述分析，我们可以对企业的财务整体质量作出如下基本判断：就企业资产总体状况而言，企业整体的资产可以满足企业经营活动需要，且具有较强的营利性和变现性，企业的生产经营和投资活动均取得良好的效益。企业满足短期偿债和长期融资需求的能力处于行业中等水平，财务风险得到了适当控制。总体来说，中国汽车行业由于2014年来的竞争白热化，终端价格竞争剧烈，汽车下乡等优惠政策退出、燃油价格持续上涨、国家银根紧缩、车市提前透支等不利因素对汽车行业业绩的影响较大。但公司应该通过不断地技术创新，建立自身的核心竞争力；通过不断加强公司经营管理，不断改善公司经营环境，提高经营效益；通过塑造民族汽车品牌，加强品牌建设，使中国汽车公司在未来的竞争中立于不败之地。,从国内经济形势来看，国家已经提出在十二五期间将GDP控制在7.5%的要求，结束了以往的高速增长，转而进入较为稳步、健康的增长时期；同时，受国内通货膨胀压力的影响，后期很难再实施具体的经济刺激方案。具体到汽车行业而言，我们认为：1、商用车市场与宏观经济形势及政策法规高度相关，因此，虽然当前中国稳定的宏观经济环境为汽车市场发展奠定了良好基础，商用车市场刚性需求也依然存在，但相较前几年行业高速增长的局面将很难再现。2、由于中国连续四年成为世界第一汽车产销