春运工作总结_0

1 / 24 春运工作总结 2016 年春运工作总结 2016 年春运从 1 月 16 日开始至 2 月 24 日结束，为期 40 天。为认真做好春运期间的旅客运输工作，确保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行 “ 和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷 ” 的 春运指导原则，积极准备，认真部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺利进行，经统计在春运期间，全区共发运客车 6837 班次，发运加班客车 13 辆，包车 4 辆，完成客运量万人次，比去年同期减少了 %，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将 2016年春运工作总结如下： 一、加强领导，落实责任 为了确保春运工作的顺利开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，协调本辖区的春运工作，并制定春运工作实施方案和应急预案，对春运工作进行了安排部署2 / 24 和安全预防，确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会，对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。 二、严格履行监管职能，认真落实春运工作要求 驻站客运管理人员强化了驻站监督工作，督促汽车客 2016 年终工作总结个人工作总结教师年终总结党建年终总结医生 年终总结 运站加强车辆组织调度，严格执行 “ 三品 ” 检查制度，杜绝旅客携带 “ 三品 ” 进站上车；督促客运站严格执行车辆安全例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无安全例检的客车出站；严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。 稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，对不按规定包车的经营者进行重点打击， 春运以来，我所共查处违法违规车辆 50 余辆，取得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。 3 / 24 客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署，并指导各道路 运输企业圆满完成春运的各项工作任务。 货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理，督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，及时掌握危险货物运输动态，建立健全危险货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。 安全管理办公室加大了安全检查力度，对发现的问题及时提 出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改，防止安全事故的发生，对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。 三、加强应急管理，确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段，极易发生重特大交通安全事故，为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，确4 / 24 保春运顺利完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求，结合各自实际，制定和完善各类春运应急预案，做好应急准备工作，一旦发生险情，做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。 四、紧抓宣传工作，营造良好春运氛围 在春运开始之际，我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会，让其领会春运安全工作精神，同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度，及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。 五、认真开展安全隐患排查与治理 我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间 ,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输不安全行为发生。 5 / 24 六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度 由于春运工作的特殊性，我所实行信息统计上报制度和领 导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证 24 小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。 总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励， 面对不足，我们将认真总结，力争 2016 年春运工作再创新高。 春运工作总结 历经 40 天的春运期间在公司领导的正确领导下，在各位同事的密切配合下，牢固树立以人为本的服务理念，积极开展“ 一站一特色 “ 平安站台的安全宣传劝导活动，细化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明 服务、优质服务 ,同时注重加强业务学习，用熟练的业务为优质服务提供保障 ,圆满完成了春运运输，安全生产等各项工作任务。现将春运6 / 24 期间总体工作总结如下： 一：积极响应公司的号召，传达好各项工作任务和要求： 1：春运运输工作，以确保乘客安全为主，站务员积极疏导，保证站台及车道的畅通运营。加强了春运期间每日的站台设备设施的运行情况的跟踪， 在此期间站台设备运行及修复率达到 99%。同时积极做好了每日的信息报送 工作。 2：春运期间，根据公司的工作安排和要求， 针对站台的特点制定站台 “ 一站一特色 ” 活动，努力打造平安和谐站台， 进一步完善及细化各项工作细节，落实目标和责任加强站台的管理，重点跟进春运期间违规进入 BRT 车道，跨越车道的教育劝导，加大的宣传，在节前和节后分别在高峰，平峰期间安排文明岗在重点区域进行宣传和劝导，其中不文明，不安全行为在春运期间下降了 %。 3：安全生产工作， A:积极落实公司的要求，积极做好安全隐患排查，定期组织员工学习相关安全生产工作知识培训。做好安全设备设施日常交接班的常规化检查，分期对员工安全出行意识和相关安全业务知识培训。站台未发生相关安全事故。 B:加大春运期间对乘客携带行李的物品的抽查工作。做到逢看必问，可疑物品必开包检查。春运期间站台未发生7 / 24 一宗 “ 三品 ” 积极 做好了每日每岗位三品抽查的数据上报。 4：参加了分公司组织的春运期间反恐应急演练，及时汲取经验，并传达给各位员工让其应会，同时通过模拟训练让其知道实操经验。通过站台的自查，确保安全生产，强调安全重要性，提升站台的工作迎检意识。做到迎检中自查自纠，及时整改。 二：注重提升服务质量，保证站台良好形象。 1：春运期间为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横；要平和，不要过激；要耐心，不要急噪；要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进服务和引导工作，避免同乘客发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。在春运期间，站台未发生一宗服务投诉。员工主动帮助乘客。其中 4 人次受到乘客的表扬。 2：制定站台保洁计划，督促站台优洁人员；针对站台的客流量，站台设计，要求站台班长制定 定期对站台的保洁计划，努力为乘客提供舒适干净的候车环境，让乘客有宾至如归的感觉，同时加 强对保洁人员的工作监督，在春节前开展了 “ 迎新春大扫除 ” 活动，对站台全面和各死角卫生进行了仔细的清洗。春8 / 24 运期间站台的环境得到明显改善。 三：加强业务知识的学习，注重站台的安全生产工作。 1：通过组织对业务知识的考核，公司的演练对站务员进行培训提升日常工作的应急处理，春运期间加强员工遇到应急事件的处理应变能力， 为广大人民更好的服务，同时也加强了员工的各方面知识。 四：思想 教育效果显著。 强调做工好思想交流工作，充分发动，站长对班长的，值班班长对本班人员进行谈心交流，对问题较少的人员，本着教育帮助的原则，给予改过机会，对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了 “ 以教育为主导，以考核为手段，以促进工作为目的 ” 的原则。 春运期间员工的思想状态、工作 态度保持良好，能做好本职工作，积极参与各项活动，全站上下呈现出了团结向上的氛围。在春运期间站台未发生一宗违纪违规行为。 八、严细管理与亲情管理相结合，收到明显效果。 9 / 24 1、强化内部管理，做好细节工作。 “ 不积畦步无以至千里，不积小流难以成江海 ” 。其实，只有做好 这些细节工作才能保证整个工作的顺利开展。 积极号召公司的规定，做好站台每个细节环节的跟进落实工作。 2、充分调动大家积极性，使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。 站台是大家的，也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性，让大家真正把台站当成家一样来建设和爱护，整个站才会取得好的成绩。所以，在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性，是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到 “ 以理服人，以德服人 ” 很重要。因为 “ 理 ” 能使人信服， “ 德 ” 能感化人。 总之， 2016 年度春运工作在全体职工共同努力下已圆满完成，但今后的工作还任重道远，我有信心、有决心把工作干好，把领导交办的事情完成，最终让领导放心，让乘客满意。 10 / 24 在接下来的工作里，我们将继续踏实工作，努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下： 1、加强站务人员业务学习，为完成各项工作提供基础保障。 2 做好安全综合检查，排除安全隐患，及时与有关部门协调解决存在的问题，确保安全畅通。 3 提升团队合作，做到明确分工，：提升站台的全面管理。保持站容站貌。 4 定期的召开班长会议，汲取建议和工作总 结和分配，定期做好 组员的思想工作，传达每次的会议精神，并且有针对性的聆听意见。关于站台意见薄的整理，多些互动和沟通。、 5：及时完成领导交办的各项任务和工作。 二：个人方面： 1：善于总结每次的工作，不断地学习。对工作充满热情。 2：11 / 24 严格要求自我做好，更 加的走近组员，了解所需要，并及时的给予帮助，做好表率。 3：动员组员不断地加强学习。提升各自的能力。发掘每位组员的优点。 4：总结工作历程遇到的问题及如何解决，尤其在春运阶段的一些可行的方法，为日常工作提供典范。 黄村站：曾艳林 XXX 年春运工作情况汇报 为实现 XX 年春运工作 “ 确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得满意，确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工作、学习岗位 .” 的目标，按照 “ 以人为本、安全有序、方便快捷 ” 的春运总体要求， XX 司认真贯彻交通部、XX 省交通厅关于做好 XX 年春节运输工作的通知要求，结合XX 司实际，全司上下共同努力，加强领导、精心策划、周密部署、措施有效，使 XX 司春运期间各项工作落实到位，顺利完成了 XX 年春 运工作，取得了较好的成绩。 12 / 24 一、春运生产基本情况 加强组织领导 总公司成立以 XXX 总经理为组长的春运领导小组，负责 XXX年春运的组织领导工作；领导小组下设春运办公室，负责 XXX年春运具体日常工作，设立 24 小时值班电话，制订春运应急预案；各分公司也分别成立春运领导小组及春运办公室，负责春运的具体工作。节前总公司领导还分几条线下到每个基层单位检查、组织、协调春运工作。 运力投放情况 XXX 年春运，我司共投放运力 XXX 多辆，共 XX 多个座位，其中按省交通厅的部署，储备应急运力 XX 辆，共 XX 个座位。 道路客运生产指标完成情况 1、春运 40 天，我司各车站共发班次 XXX 个，与去年同比减少 XX 个，减少 XX%；运量 XX 万人次，同比增加 XX 万 人次，增长 XX%；其中跨区加班 XX 个，运量 XX 万人次，同比分别增长 XX%、 XX%；区间加班 XX 个，运量 XXX 万人次，同比分13 / 24 别下降 XX%和增长 XX%。春运期间全司省际客运共发班次 XX个，运量 XX 万人次，同比分别增长 XX%、 XX%；其中加班、包车 XX 个，运量 XX 万人次，同比分别增长 XX%、 XX%。 农民工平安返乡行动情况 今年春运的重点之一是开展农民工平安返乡活动，对此，各分公司按照总公司的要求认真对本地区农民工情况进行调查，制订农民工平安返乡活动方案及应急预案，采取上门售票、组织包车、设立农民工售票窗口等多种方便农民工返乡的措施，有效地为我省广大农民工平安返乡提供了便利。春运四十天，全司共安全疏运省内外农民工约 XX 多万人次。 安全管理及事故情况 1、严把安全管理关。一是加强春运车辆的技术性能检查和保养工作，所有参运车辆通过检验合格，确保参运车辆性能合格，杜绝车辆带病行驶；二是加强驾驶员的安全管理，严格按要求配备双班驾驶员，确保驾驶员作息时间充足，避免出现疲劳驾驶；三是加大安全例检、 “ 三品 ” 查处、控制超 载、上路检查等安全检查监督力度，消除安全隐患。春运期14 / 24 间安全例检车辆共 XX 车次，有问题的车辆 XX 车次，占检查总数的 XX%，均及时进行了修复或停班处理。；查处 “ 三品 ”XX 多件。 2、春运 40 天，共发生事故 XX 宗，同比下降 XX%，死亡 XX人，与去年同期持平；伤 XX 人、经济损失 XX 万元，同比分别下降 XX%和增长 XX%。 二、 XX 年春运主要特点 春运公路票价没有加成上浮 春运票价是今年倍受关注的焦点问题。为贯彻落实国家发改委关于春运不提价的票价政策，总公司要求各车站对所有营运线路里程、票价进行逐一核对，坚决执行政府指 导价内的客运票价，努力克服燃油价格上涨、非法营运冲击等困难，狠抓成本控制，把春运不提价给我司带来的损失减少到最低。同时积极配合政府相关部门，通过新闻媒体、张贴相关政策资料、现场或电话解答旅客询问等各种方式，做好广大旅客的票价政策宣传解释工作，有效地平息了社会各方及广大旅客关于春运票价问题的质疑和争论，使春运工作最终在和谐有序的氛围中进行，充分体现了我司作为 XX 省道路旅15 / 24 客运输大型国有骨干企业的社会责任感。 春运期间天气情况良好，适合出行 春运期间绝大部分时间为风和日丽的良好天气，特别是在节前和节后的客流高峰期，为人们出行创造了良好的气象 条件，客流量增加。春运期间我司共 疏运旅客 XX 万人次，与去年同比增长 XX%。 节前农民工客流高峰集中 尽管节前省际和省内部分线路高峰提前出现，如省际的 XX线以及省内的 XX 等线路。但由于今年春运不加成提价，节前农民工普遍推迟返乡时间，使得省内客流高峰主要集中在年前的农历廿七、廿八、廿九 3 天，其中农历二九 X 当天 XX地区共 疏运旅客 XX 万人次，创历史最高纪录。省内客流高峰期启用了旅游车及公交车疏运旅客，春运期间共抽调 XX台旅游车和 XX 公交车支援班线客运，并在 XX 站采取站前广场流水发班、手工售票等措施，及时疏运旅客，没有出现旅客滞留现象。 16 / 24 积极协调应对，旅行社报送计划团队偏少，节后旅游高峰期旅游运力紧张的情况 由于今年各旅游社不事先报接团计划，计划外散团多，旅游车服务中心对旅游团队车辆需求情况掌握不足，在节后的大年初二、初三两天，旅游车全线告急，在省交通厅的指挥协调下，春运期间共抽调 XX 辆班线车支援旅游客运，其中海汽快车及空调车 XX 辆，有效的缓解了旅游运力紧缺压力，顺利地渡过了旅游客运高峰期。 班线车与旅游车相互支援应急，运力资源得到充分利用 在 XX地区道路旅客运输春运工作小组的有力组织和协调下，旅游车和班线车相互配合调配运力，根据我省春运班线客流和旅游客流的高峰期交错的特点，在节前省内班线客运出现运力紧张时，调派旅游车按照班线车价格支援班线客运；在节后旅游高峰期时，调派班线客运车按照旅游车统一价格支援旅游客运，充分利用了班线车和旅游车运力资源，顺利的应对了班线客运和旅游客运的春 运高峰期。 政府对公路春运应急加班运力进行补贴 17 / 24 针对 XX 年春运票价不实行加成提价，为保障 XX 年公路春运应急加班运力，省交通厅提出了 XX 年公路春运加班财政补贴办法，并得到了省政府的同意，对参加春运的有关车辆加班返程空驶费用予以财政补贴。 三、 XX 年春运主要工作亮点 XX 地区以运管部门、班线协会、 XX 汽运等运输企业组成道路旅客运输春运工作小组，充分发挥了组织、指挥、协调的作用 为加强 XX 年的春运组织和协调工作，确保广大旅客和群众走得安全、走得及时、走 得有序，在省交通厅的领导下， XX市运管处、省班车协会、 XX 汽运公司和 XX 地区客运企业联合成立 XX 地区道路旅客运输春运工作小组，以 XX 运管处 XX处长、汽运 XX 副总经理为正副组长，统揽 XX 地区 XX 年公路春运的组织、协调工作。工作小组办公室成员春运 40 天集 2016 年春运工作总结范文 -工作总结范文 40 天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下 ,在18 / 24 全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务 ,现就春运站务科工作总结如下 : 一、春运工作早布署为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻公司 2016 年春运工作安排意见，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开。二、各项生产指标完成情况今年春运共计发班15603 班次，输送旅客 万人次，实现营收 万 (不含县内 短途 )，比去年同期营收增加了 万元。其中：加班 106 班次。小件寄存 万元。 三、树立 “ 以人为本，安全第一 ” 的思想 1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。 2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。广播员在寄存行礼的同时 ,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规 程和旅客乘车常识，每天不少于 200 多次。 3、抓好源头管理，坚持 “ 六不出站 ” 制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持 “ 六不出站 ” 制度，认真检查 “ 三危物品 ” 发19 / 24 现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带 “ 三危物品 ” 乘车。四、合理安排运力，确保旅客有序流动 1、今年春运投入运力 337 辆，共计客位 9027 座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不 得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按客运管理实施细则之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。 2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成 1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计 划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，站务科各管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况，立马作出应对措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班，特别是超长线、重庆班线，经常加班至深夜，乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑，超量的服用润喉片。吃盒饭，睡办公桌均无一人怨言，真正体现了站务科全体员工爱岗敬业，以企业为家的奉献精神。由于春 运期间客流量较大，车辆周转速20 / 24 度相对较慢，加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班，全体站务科人员共同向旅客做好解释工作，稳定旅客情绪；同时与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客免费提供食宿，得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中，做到细心谨慎，忙而不乱，在做好本职工作的同时不忘服务质量，为旅客排忧解难，照顾重点旅客优先购票乘车，由于我站条件有限，未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，采用口头方式向旅客宣传 ,并及时让他们优先购票、乘车，得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩 十几次，这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。 2、认真接待，及时解决处理旅客投诉 5 起，投诉处理率达 100%，让旅客走得及时、满意。 2016 年的春运已经圆满结束，虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益，但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈，累积经验，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。 2016 年春运工作总结 为期 40 天的 2016 年春运工作已经顺利结束，在整个春运期间在公司领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不21 / 24 怕吃苦，安全顺利的完成了春运工作目标，现将今年春运工作情况具体总结如下： 一、提早准备、认真安排。 本次春运预备工作从 2016 年 12 月 6 日起，长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班，与参于加班的车辆公司签订安全承诺书和春运预售合同书，确保运力充分。加班班次从 2016 年 1 月 1 日起开始预售，共 91 条线路 678 个班次，至 2 月 9 日共出售预售票万张，有效缓解了窗口购票排队的情况，同时也方便了乘客购票。主要售票方向：江苏省：沭阳、宿迁、徐 州、射阳、盐城、连云港；安徽省：定远、芜湖、宣城、泾县河南省：驻马店、商丘，江西省：萍乡等地区。 二、安全平稳、完成目标