防台演练总结

1 / 16 防台演练总结 厦漳公路东孚隧道工程 防洪防汛应急演练 活动总结 编制： 审核： 审批： 中铁二十四局集团有 限公司 厦漳公路 A7 标东孚隧道工程项目部 二 O 一二年六月二十六日 厦漳公路 A7 标东孚隧道工程项目部 2 / 16 防洪防汛应急演练总结 为进一步强化应急预案保障措施的落实，提高项目部应对安全生产事故和突发性事件的能力，教育员工如何正确、准确、迅速处理突发事件 ，我项目部于 2016 年 6 月 21 组织各部门开展防洪防汛应急演练。 二、演习内容 根据工程地点及施工时节，结合工程的实际特点，本次演习主要针对隧道洞口汛期可能涌水的演习，以及整个项目施工期间可能出现的汛期演习。具体演习内容如下： 针对 6、 7、 8、 9 月份易出现台风等强降雨天气的汛期，为了保证工程实体及施工场地不被雨水长期浸泡，保证工程质量、人员和财产安全，现场配备挖掘机 2 台、装载机 2 台、发电机 2 台、汽车 2 台、大功率污水泵 3 台，深水潜水泵 10台、排水管 200 米、移动配电箱 1 台、铁线 1 捆、编织袋 1000条、铁锹 30 等把作为防汛物资。 假设台风、雨季汛期出现险情，现场巡逻小 组三班倒 24 小3 / 16 时值班，巡逻小组发现险情立即向防洪防汛应急领导小组组长汇报险情，包括受灾地点、受灾范围、时间、是否有被困受伤人员等，防洪防汛应急领导小组组长接到险情报告后，立即根据险情启动应急预案，集结抢险救援人员，赶赴事故现场。各小组根据分工不同分别采取相应救援措施。保卫组，迅速组织施工现场作业人员撤离，抢险组迅速进入抗洪救援工作，抢救受困人员。抢险组得到救援指令后， 3 个小组根据现场水灾情况，合理分布救援区域，开展救援，布设水泵排水，堆码沙袋筑堤。险情解除后，恢复正常施工状态。演练结束后，总指挥对本次演练做 简要评析。 三、演练总结 由于 6、 7、 8、 9 月份属厦门地区台风、汛期高发季节，相关业主、监 理单位非常重视防洪防汛工作，进行此次防洪防汛演习检验了项目部防洪防汛应急预案体制运行的正常性和完善性。 本次演习达到了以下目的： 1、检验了项目部防洪防汛应急体制运行的畅通性，各职能4 / 16 部门组之间的协调作战能力，通过各项防汛工作的配合，提高了协同作战能力，强 化了应急救援协调联动机制和联合处置机制，提高了应急处置能力，增加了应急处置的科学性、及时性和有效性； 2、检验了应急预案的合理性、可操作性，指挥决策的准确性、规范性，防汛抢险调度的灵活性和科学性，对意外事件的快速反应能力，完善了预案体系，提高了预案的严谨性、针对性和操作性； 3、整个 演习过程中，应急体制内各责任人均能熟悉在防汛防台时各自的工作职责，为遇到实际问题时提供了宝贵的实践经验； 4、此次演练，体现了项目部在防汛防台方面所做的充分准备，现场应急救援物资准备充分，全部有效； 5、通过实际参与防洪防汛演练，使所有参建人员均能熟悉防洪防汛过程和具体操作方案，一旦 遇到台风、强降雨汛期时能及时避险，并有条不紊的投入到应急抢险工作中。 本次演习过程存在的问题： 5 / 16 1、由于部分人员第一次参加防汛抢险演练，对各职能组有效配合重要性认识不足，有时出现各自为战的现象，相互协调配合不够； 2、一线作业人员在防汛安全意识上有待进一步加强； 3、各职能组职责虽明确，但动作不够熟练； 4、演练时说台词不够伶俐，气氛不够紧张。 中铁二十四局集团有限公司 厦漳公路 A7 标东孚隧道项目经理部 二 0 一二年六月 防台防汛演练记录总结 为了保证本工程在台风、降雨频繁季节中减少台汛造成得人员伤亡、财产损失，增强安全意识，保护工程、人员、设备设施等安全，提高应对突发事件能力，项目部于 2016 年 66 / 16 月 13 日特开展了此次防台防汛应急演练活动。 项目部结合了自身施工及场地 特点，将本次演练分为两个阶段：一是演练前现场交底，交底演练过程安全注意事项；二是现场实际演练。通过理论联系实际，使本次演练更加深入人心，更好达到了本次演练的目的。 6 月 13 日 14： 00 整，项目部安质部先在会议室对所有参与应急演练的员工进行现场交底，除了对防台防汛专项应急预案中各人的组织分工、各机械实体的保护措施等进行交底外，还重点对于人员落水环节进行了讲述。 14 时 30 分，演练总指挥郭明章宣布演练开始。随即，项目经理郭明章介绍了台风信息，并发布停止现场作业命令。各技术主办依照应急预案编制，立即通知了正在作业的施工队伍，通知其按照既定方案采取对应措施：预制队伍立即转移大型机械，保护成型块体、模板、机具，完成后到办公区大门口集合。加固过程中 1 名作业人员不慎落水，其他人员立即上报安质部，安质部做出应急反应，立即派应急救援小组实施救援，顺利救起落水人员，人员状况良好。 15 时 10 分，所有人 员都已结束防台具体工作，并于项目部场地集合。清点人数全员均已归位，随后由田昌亮副经理组织 7 / 16 有序上车撤离。 15 时 20 分，项目经理郭明章宣布演练结束。安质部对各施工队伍所采取的应 急措施进行了检查，各处防台保护工作均达到预案要求。整个演练过程紧张、有序进行，并取得圆满成功。 通过此次防台防汛应急演练，不仅增强了全体员工的安全意识，同时还更明晰了台风来袭时各自在预案中的职责，进一步提高了全体员工应对突发事件的能力，为安全生产清晰了路线，对今后高效、有序开展工作奠定了坚实的基础。 防洪防台风演练总结 2016 年 4 月 9 日，项目部在金安公司、监理安全主管领导的 监督和指导下，在西溪大桥 5 号墩柱旁开展了实地防洪防汛应急演 练，通过实地应急演练，有效增强了员工防洪防汛意识和应急反映能 力， 对今后可能发生的险情， 能快速的做出反应， 迅速到达险情现场， 科学有序地组织抢险，力争灾害发生时最大限度的减少损失。 15 时，防洪防汛应急 演练开始。 施工现场发生特大降雨，汇聚的洪水将8 / 16 冲毁西溪大桥 5 号墩柱。 现场领工员王昌盛发现防汛险情后， 立即将险情报告给防洪防台风领 导小组副组长谢延生，防洪防台风应急预案正式启动。 防洪防台风应急小组立即组织抢险队员快速赶赴险情发生地，并 命令现场正在施工的作业人员立即撤离到安全地段。 15 时 05 分，防洪防台风应急小组立即组织抢险队员赶赴现场， 正在施工的作业人员和施工设备已撤离到离到全地段。 15 时 06 分，防洪防汛应急小组根据现场实际情况，拟定了抢险 方案，决定分三组同时展开工作，第一组 “ 安全警戒组 ” ，由安质部 长王志学负责西溪大桥四周的安全警戒和交通输流工作；第二组 “ 护 墩组 ” 由陈启超负责，用编织袋装土堆码挡水梗，防止洪水冲毁西溪 大桥墩柱；第三组 “ 引洪组 ” ，由曹利良负责挖渠引排洪水绕道，避 免洪水直接冲击墩。 方案确定后，抢险队员们各持抢险工具和标牌，跑步分头展开 抢险工作。 “ 护墩组 ” ， 20 名组员冲向墩柱，铲土、装袋、运输、 堆码筑墙，各项工序紧张有序的进行着，时间 1 分 1 秒的过去，护墩 墙不断的增高、加宽、延长，到 16：15“ 护墩组 ” 已把冲水面全部 封堵完成； “ 引洪组 ” 也完成了引排洪水的任务。 至此，西溪大桥 6 号主墩已确保安全，防洪演练结束， “ 安全警 戒组 ” 也撤销警戒线，恢复9 / 16 正常施工状态。 最后， 金安公司安全主管领导易山火同志对这次防洪防汛演练进 行了总结和点评，并宣布本次防洪防汛演练成功。同时，他要求大家 通过这次演练，要进一步增强防洪防汛 意识，提高自我保护和应急能 力，在出现紧急事件时，能够快速反应及时应对，力争把损失降到最 低程度。 中铁十局二公司南厦高速公路 A4 标项目部 2016 年 4 月 9 日 防洪应急演练照片 防台桌面 应急演练工作总结 2016 年 5 月 29 日， 在二期候船楼夹层会议室举行防台桌面推演，根据 按台风的严重程度和范围，应急响应等级分为 、 、 三级应急保障工作，五通码头在接到上级指令后，码头船班停航，各部门在停航前和停航后，船班恢复保障所负责的工作，进行桌面推演方案。 10 / 16 整个推演过程分为灾情预警、灾害想定、防御重点、应急 启动、应对措施等。元翔海岸公司领导高度重视五通码头的防台工作，直接影响到候船楼内外设备设施运行保障，旅客通关服务保障，客运船舶靠离泊服务保障，要求各部门要在在限定时间内，从通信联络、应急物资准备、人员疏散转移、大型设备和候船楼防风防水 加固、险情处置、信息通报、灾后恢复等各个方面，各部门分别汇报人员、设备准备情况、管理人员工作分配、航班调整和旅客安置计划，根据应急预案要求开展各项工作。“ 预案启动干净利落，信息沟通顺利通畅、各项处置紧密有序 ” 。 通过情景模拟演练，要求预案要切实符合各部门的实际操作情况并能较好地应用于防抗台风的实际行动。防台应急演练工作总结如下： 一、参加人员： 1.各部门基层管理人员及公司领导； 2.外包物业主管及班长； 11 / 16 二、防台应急演练工作事项： 1、落实趸船防台工作。对趸船区域可移动设备设施的防护和加固，包括趸船雨棚，引桥雨棚，行李弦梯，消防器材，及照明灯等。 2.滚装码头区域的防台工作。对钢引桥设备及机房的防护和高杆灯，并及时监测其动态。通过日常保安岗亭的安防人员的 24 小时监管，防止外 来人员进入垂钓及游玩。 3.一期改建施工现场的防护工作。与施工单位形成机制联动，对一期施工现场的设备设施及人员车辆进行严格的管理。 4.防台应急的物质补缺补漏。包括对安全网，安全绳，趸船碰垫，应急灯，安全帽，雨衣雨鞋，防台门夹及沙包的对楼内玻璃门及时安装维护。 5.安全检查 的落实。通过公司的安全员及各部门的兼职安全员，及时上报安全隐患检查结果，提出整改措施，并在规定12 / 16 时期内有效的整改完成。 6.严格执行海岸公司值班制度，加强 24 小时值班，上下联动，对台风动态及时追踪反馈，海岸公司领导统一部署，采取积极有效防护措施。 三、存在不足： 1、部分人员存在对应急演练预案不熟悉，在演练过程中出现应急响应措施不及时现象。 2、根据码头工程建设情况，防台工作具体措施相应要求新的具体措施，码头防台应急预案需更新。 虽然在防台演练工作中， 码头及时启动了防台应急预案，并按照防台工作程序开展各项防台工作，目的是确保了人员零伤亡和最大限度地减少了灾害损失，但我们也清醒认识到，码头防台工作还存在一些薄弱环节，仍需不断努力改进和完善，从根本上提高防台风工作的能力和水平。 防台、防汛应急演练总结 13 / 16 我项目部廊坊市上方皮革有限公司 1#、 2#楼施工，处于 2016年 6 月 20 日至 2016 年 8 月 25 日期间。根据以往廊坊市天气状况，施工期间正处于风、雨高发季节及汛期。气候变化异常，易出现强对流天气。为了保证我项目工程的安全作业，保证施工人员生命财产安全，保证项目部所制定的防汛防台预案能真正发挥作用， 2016 年 7 月 2 日项目部进行一次防汛防台应急演练。 二、演习内容 根据工程实际情况，结合工程的实际特点，本次演习主要针对排水，施工可能遇到的台风及 8 级以上大风天气演习，以及整个项目施工期间可能出现的汛期演习。具体演习内容如下： 1、台风登陆演习 高度达 25m，台风出现时极易出现吹倒，为此针对台风天气，台风来临时要求插板机进行卸杆处理，同时电工检查电路并关闭所有电箱。安全员清点人数，到齐后立即撤离至安全区域。 2、 8 级以上大风天气演习 14 / 16 长江口极易出现强对流及大风天气，很有可能对插板机稳定性造成威胁，为保证安全，当强对流天气出现前 2 小时内立即通知机组人员，现场停止施工，采用钢丝绳和 角钢将插板机拉设锚固，同时将插板机导管插入土中约 1/2 长，保证插板机的稳定性。插板机加固完成后，安全、技术人员对加固效果进行检查，符合要求后，由专业电工将电箱电源关闭。安全员清点人员后立即撤离至安全区域。 3、防汛演习 针对 7、 8 月份易出现的汛期，为了保证工程实体及施工场地不被 雨水长期浸泡，保证工程质量和财产安全，现场配备两台挖机和 6 台 4 寸水泵作为防汛物资。当接到防汛防台指挥部通知，未来即将出现汛期情况时，施工负责人立即调动防汛物资，做好防汛准备。现场安全员指挥人员将水泵和消防水袋立即搬运至已挖好的集水井处，并开动汽油泵进行试运行。 三、演练总结 由于 7、 8 月份属上海地区台风、汛期高发季节，相关业主、15 / 16 监理单位非常重视防汛、防台工作，而我公司承担的宝钢运输部三期停车场位置处于长江口，施工时间刚好在 7-8月份，因此进行此次防汛、防台演习不仅是必要的，关键给业主和监理单位提供了一份保障，检验了公司应急预案体制运行的正常性和完善性。 2016 年 8 月 6 日公司项目监管部、安保部联合滩涂圈围项目经理部在宝钢运输部三期停车场及汽车修理间等设施搬迁工程 1 标地基处理施工现场举行了防汛防台应急演练，演练持续了半个小时，演习当天宝钢股份公司工程管理部、运输部、宝钢监理公司派人到现场对演习进行了观摩，对演习的重要性及演习的效果给予了充分的肯定，同时提出了宝贵的意见，完善了项目部的防汛、防台应急预案。 本次演习达到了以下目的： 1、检验了项目部制的应急体制运行畅通性； 2、检验了应急预案的