小型热电厂设备管理讲义教案.doc

小型热电厂设备管理讲义教案1.设备结构2.设备的功能和工作职责及维护保养3.设备工作原理4.岗位设备工艺流程叙述4.1设备工艺流程叙述 4.2设备工艺流程图5主要设备一览表6.设备工艺指标7.原始开车8.正常开停车 8.1开车 8.2停车9紧急停车10设备正常操作要点11设备故障判断和处理方法及应急预案11.1负荷突变 11.2凝汽器真空降低11.3厂用电中断11.4严重超速周波下降和负荷突然升高11.5汽轮机油系统工作失常11.6水冲机 11.7机组振动11.8汽轮机轴向位移增大11.9汽轮机叶片损坏11.10设备蒸汽管道及其他管道故障11.11发电机,励磁机和油系统着火11.12汽轮机、发电机轴瓦损坏的原因、处理方法12物料平衡 （1） 1.设备结构 主要设备： 汽轮发电机组：1.汽缸、2.汽封、3.转子、4.轴承、5.盘车装置6.调速系统、7.油系统8.、凝汽器、9.抽汽器10加热器等。 2.设备功能和工作职责及维护保 将锅炉岗位送来的蒸汽势能于汽轮机内转换成机械能输送给发电机；从能量转换讲。蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽轮机气流动能，动叶轮片又将动能转换为机械能，反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接由热能转换为机械能。 2.1在公司的领导下,保证完成各项任务,严格遵守厂规厂法,严格执行上级下达的各项工作指令. 2.2严格执行各项工艺指标,保证机组安全稳定运行. 2.3认真按照规定路线巡检,随时发现隐患,及时消除,保证安全运行稳定生产.如遇至危及安全的问题出现时,先紧急处理后,再向上级汇报. 2.4加强设备的维护保养,做到“四懂、三会”正确使用好设备，严格执行润滑管理制度,对汽轮机油定期过滤,分析,保证油质符合质量要求. 2.5严格执行交接班制.力争交班时不留隐患,接班者对上班遗留问题有责任继续处理. 2.6服从指挥听从安排对违章指挥有权拒绝. 2.7搞好岗位设备区的卫生.做到文明生产 2.8认真按时填写各项记录. 2.9加强自身学习,提高业务技术水平. 3设备生产原理 具有一定压力,温度的蒸汽进入汽轮机,流过喷嘴,并在喷嘴内膨胀获得很高的速度,高速流动的蒸汽经汽轮机转子上的动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功,动叶带动汽轮机转子,按一定的速度均匀转动.这就是汽轮机最基本的工作原理. 从能量转换的角度讲,蒸汽的热能在喷嘴内转换为气流动能,动叶片又将动能转换为机械能,反动式叶片,蒸汽在动叶膨胀部分,直接由热能转换成机械能. 4设备工艺流程简述 4.1水流程 来自化水岗位的脱盐水经过水热交换器预热后(t40度),进入除氧器,经过进一步加热(102-106度)除去水中的氧气, 除氧水(O20.03mg/L)由给水泵打出,经高压加热器预热至150度,送至锅炉. 4.1.2蒸汽流程 锅炉来的过热蒸汽(3.2MPaP3.7MPa;400度t450度);经电动隔离门,自动主汽门,进入汽轮机调节器室,由高压调节汽阀进入汽轮机高压缸膨胀做功,流出的蒸汽一部分经抽汽管道进入减温器,减温后的蒸汽(250度270度)分别被送至除氧器,高加,尿素,变换,砖厂,复合肥等用户,另一部分经低压调节阀继续膨胀作功,最后的汽排入凝汽器凝结成水,由凝结水泵抽出,经主抽,低加预热器,进入除氧器. 4.1.3循环水流程 来自深井泵的水进入到循环水池,经循环水泵打出,进入凝汽器,空冷器,冷油器.工作后的循环水经回水管回到循环水站回水分配阀,通过淋水盘,由冷风机冷却后(29度t33度)流到循环水池,再由循环水泵打出继续工作. 4.1.4油系统流程 透平油经主油泵打出分四路:一路到调节系统,用来控制汽轮机高低压调节汽阀,一路到汽轮机保护系统,用来保障汽轮发电机组的运行安全.一路经冷油器,减压阀,滤油器供给各轴承起润滑作用,一路到油箱注油器,高速的油流经注油器带走油箱内的油,不断地供给主油泵,使其正常工作. 5.设备一览表序号名称技 术 参 数规 格 型 号数量生产厂家1汽轮机D533进汽压力：3.43MPa额定转速：3000r/min额定功率：6000kw进汽温度：435C63.43/1.272青岛汽轮机厂2凝汽器冷却面积：560管材：H68管子规格；201mm冷却水量：1620t/h双流程2道制表面式N5602青岛汽轮机厂3凝结水泵扬程：62m 流量：36m/h轴功率：115KW100NB604长沙水泵厂附电机功率：15KW 电流：29.4A 2950r/minY160M224给水泵扬程：550m 流量：46 m/h功率：109KW 必须汽蚀量：2.8mDG4650113长沙水泵厂附电机功率：132kw 电流：238.4A 2980r/minY315M25辅助油泵压力：0.353MPa 流量：20.5 m/hCHY182沈阳水泵厂附电机功率：5.5KW 电流:12.6A 转速:960r/hY132M266循环水泵扬程：21m 汽蚀余量：5.5m 流量:1130 m/h350S26A6上海水泵厂附电机,功率:90KW 电流:164.5A 转速:1480r/hY280M47冷风机转速：165r/hLF554河北保定螺旋桨厂功率：90KwY2504/6/88真空滤油机流量:30L/min 吸程:5m 扬程:5m工作真空:666Pa(绝对) 工作压力:0.4MPa 额定功率:13.5KwZYA-301重庆大渡口华能渡油机厂9高压加热器传热面积:65 汽侧压力(max)0.068MPa(绝对)水侧压力(max)6.0MPaJD-652青岛锅炉辅机厂10低压加热器传热面积:20 汽侧压力(max)0.068MPa(绝对)管材:H68 管子规格:151mmJD-202青岛汽轮机厂11两级射汽抽气器工作汽压:1.271.471MPa 工作汽流量:200kg/h 抽出干空气量:20kg/hC-202青岛汽轮机厂12起动抽气器工作汽压:1.271.471MPa213油箱容积:1.6m 2青岛汽轮机厂14冷油器冷却面积:12.5 冷却水量:36t/h管材:H682 管子规格: 121YL-12.5-14青岛汽轮机配件厂15注油器出口油压:0.0687MPa216主油泵压增:0.883MPa 流量:540L/min2青岛汽轮机厂17汽轮油泵工作汽压:0.7851.18MPa 工作汽温:419转速:6000r/min 流量:24 m/h 出口油压:0.54MPa2青岛汽轮机厂18除氧器工作压力:0.02MPa 工作温度:104除盐水喷嘴进水压力:0.2MPa40t/h全补给水式2青岛平度锅炉辅机厂 6.设备工艺指标转速(r/min)周波(HZ)蒸汽压力(MPa)蒸汽温度()抽汽压力(MPa)冷却水温()3000150500.53.43(0.2,0.29)4004501.27(0.29,0.2)2733排汽压力(MPa)真空(KPa)油温()润滑油压(MPa)排汽温度()7080.12657.原始开车 7.1.1.清洗管道用新蒸汽冲洗主蒸汽管,具体方案见吹管方案7.1.2.油管道的清洗油管道的清洗,具体方案见油管道的清洗方案7.1.3.机组的静态调试机组的静态调试见静态调试方案.启动前的准备工作7.2.班长接到开机命令后,应通知司机认真填好操作票,通知有关值班人员做好开机前的准备工作.7.3.联系热工电气化水站锅炉循环水站,共同做好各方面的开机准备工作.7.3.1.将测量仪表投入工作7.3.2.各种保护装置应确保能正常工作7.3.3.测量各电机绝缘并送上电源7.3.4.准备好充足的软化水及有关化验的准备工作.7.3.5循环水池补水至正常水位.7.3.6实验联络信号,同步器及热工信号.7.4.运行人员应做好分工进行全面检查,特别是检修过的地方,设备及地方应整洁,必要的工具测量仪器,记录簿应齐全完好.7.4.1.检查好各操作开关,联动开关,应在断开位置,有关指示灯须齐全完好.7.4.2检查各种水泵,油泵等转动机械,盘转子应无卡涩现象,轴承润滑良好,油质合格,油量充足.7.4.3.做好汽机冷态下的膨胀等记录.7.4.4.准备好手携式转速表,振动表,扳手,手电筒,听音棒,记录纸等.7.5.对油系统进行检查.7.5.1.所有设备处于完好状态无泄露现象.7.5.2.油箱被油位正常,油质良好,油面指示器的浮筒动作灵活.油箱中的积水和油渣应预先放出.7.5.3.油箱及冷油器的放油门关闭严密,并加好铅封.7.5.4.冷油器:进出口油门开启,进水门关闭,出水门打开,备用冷油器入口油门,出口水门全开,出油门,进口水门全关.7.5.5.齿轮油泵:进口油门开启以便随时待用.7.5.6.汽轮油泵:进汽门关闭.7.5.7.滤油汽操作手柄应在正常位置:清洗管路时在各轴承所加的临时滤网或堵板必须拆除.7.6.主蒸汽,抽汽,疏水系统的检查.7.6.1.电动隔离阀进行电动及手动关闭检查.7.6.2.主蒸汽管路,抽汽管路上隔离阀,主汽门及抽汽逆止阀在关闭状态.7.6.3.主蒸汽管管道,及抽汽管路的直接疏水阀的防腐门开启.汽机本体疏水开启.7.6.4.新蒸汽主射汽抽气器的总门关闭. 7.6.5.新蒸汽至汽封管路的阀门关闭.7.6.6.汽轮机油泵蒸汽门关闭,疏水门开启.7.6.7.各蒸汽管路应能自由膨胀.7.7.真空系统的检查.7.7.1.下列阀门应关闭:(1)启动抽汽器的进汽门(2)各加热器的空气门7.7.2.下列阀门应开启(1)凝结水泵与凝汽器的联络门(2)凝汽器两侧空气门7.8.凝结水系统检查7.8.1.下列阀门应关闭:(1)凝结水泵出口门(2)射汽抽气器冷却水出口门(3)进低加的主凝结水的旁路门和进水门(4)冷凝器汽侧放水门(5)热水井补水门7.8.2.下列阀门应开启(1)凝结水泵进口水门(2)凝结水泵再循环门7.9调节保安系统进行检查7.9.1.调节阀连杆上各转动支点的润滑情况.7.9.2调节器和调节汽阀装配情况7.9.3各保安装置是否处于断开位置7.10.抽汽逆止门联动装置的检查7.10.1.逆止门,电磁控制器应在关闭位置.7.10.2各级抽汽逆止门应在关闭位置7.11检查滑销系统,在冷态下的测量各间隙尺寸,记录检查结果. 汽轮机的启动7.12.一段暖管7.12.1检查电动隔离门及其旁路是否关闭严密,开启电动隔离门前疏水阀门.7.12.2隔离门前蒸汽管路与汽轮油泵,主轴.轴封供汽管路同时暖管,通知锅炉暖管后,缓慢开启汽门旁路,逐渐提升管道内压力到0.2-0.3MPa,(表压)暖管20-30min后,以0.1-0.15MPa(表压)/分钟的提升速度至正常压力温度,提升速度不超过5度/min,约30min完成此过程.7.12.3.管道内压力升到正常后,应逐渐将隔离门前的总汽门开大,直至全开.7.12.4.在升压过程中,应根据压力升高程度关小直接疏水门并检查管道膨胀及支吊情况.7.13.在一段暖管中进行下列工作:7.13.1.起动低压电动油泵,检查.a.润滑油压及轴承油流量b.油路严密性c油箱油位新安装及大修后第一次启动应预先准备好适当的油量,以备油管冲油后向油箱补充油,保持正常油位).7.13.2.启动盘车装置:a检查电机旋转方向应正确. b旋转盘车电机上的手轮,同时逆时针转动盘车手柄至齿合位置,开启润滑油旋塞起动盘车电机.7.13.3.启动汽轮油泵:a当汽压升高至1.5MPa,开启汽轮油泵进汽阀,暖机10min.b缓慢开大进汽门,待油压达到正常值后,检查油系统各设备及管道,停下电动油泵.7.13.4.静态实验:a将保安装置挂闸危急遮断油门,轴向位移遮断器,磁力断路油门).b旋转启动阀手轮,开启调节汽阀.c旋转自动主汽门操纵座手轮,开启汽门至1/3行程后,手击危急保安器,检查主汽门,调节汽阀,抽汽逆止阀是否迅速关闭.d按上述发放依次做轴向位移遮断器,磁力断路油门动作实验.e检查实验合格后,将各保安装置重新挂闸.7.14.二段暖管:7.14.1检查自动主汽门,调速汽门是否关闭严密,开启自动主汽门前疏水阀门.7.14.2.缓慢开启电动隔离旁路阀,逐渐提升管道内压力到0.2-0.3MPa(表压)暖管20-30min后,以0.1-0.15MOa(表压)/分钟的提升速度至正常压力,温度,提升速度不超过5度/min7.14.3.二段暖管结束,电动隔离门全开.7.14.4在暖管过程中应注意检查防腐汽门是否漏汽,若有蒸汽冒出时应检查自动主汽门,调速汽门,严防蒸汽漏入汽缸,应迅速盘车.7.14.5.在升压过程中,注意检查管道膨胀及支吊情况7.14.6.在二段暖管中进行下列工作:a起动循环水泵,向热水井补脱盐水.b管内压力至0.5MPa,轮流试开两台凝结水泵,试运行正常后,使一台投入运行进行水循环,保持热井水位,在1/2-3/4处.c当压力升至2.0MPa,关闭汽缸本体及抽汽管道上的疏水,打开轴封供汽阀,向轴封供汽,投入启动抽气器先开蒸汽门,后开空气门)抽凝汽器真空.7.15.冲动转子应具有下列条件:7.15.1.检查各保护电源应投入7.15.2.旋转同步器至低限位置.7.15.3.各保护装置位置正确,安全油压正常,调速汽门全开.7.15.4.各轴承流油正常,冷油器出口油温不低于25度也不能超过45度.7.15.5.自动主门前汽压大雨21kg/cm2汽温高于370度7.15.6.凝汽器真空达450mmHg以上7.15.7.调压器手柄处于在断开位置7.15.8盘车应退出7.16.冲动转子的步骤:7.16.1旋转调节器启动手轮,将调节汽阀开启,注意启动阀手轮应开足,将盘车退出7.16.2缓慢开启主汽门.转子冲动后立即关小,保持砖速在100-200r/min,检查通流部分,轴封,主油泵等处是否有不正常的响声7.16.3一切正常后,将转速保持在300-500r/min暖机20-30分钟,注意各轴承的温升及各部位的膨胀振动情况.7.16.4.暖机过程中,凝汽器真空保持在0.05-0.07MPa(375-525mmHg)7.16.5.当轴承进口油温高于42度时,将冷油器投入运行,冷油器出口油温保持在3545度7.16.6低速暖机后,肯定机组一切正常,可逐渐开大主汽门,将转速提升到1000-1200r/min,保持40-60分钟,再次检查. a油温,油压,油箱.油位.b各轴承温度及回油情况,保证轴承温度在50度左右c汽轮油泵的工作情况d汽轮机各部位的膨胀情况e上,下办汽缸的温差,应不超过50度7.16.7.一切正常后可迅速平稳地越过临界转速汽轮机临界转速1579.7r/min,电机转子临界转速约为1920r/min).通过临界转速后保持2200-2400r/min时,需暖机10分钟,进行各部分检查.7.16.8.然后以100r/min的升速率升速,当调速汽门开始动作后,缓慢将住汽门全开开足后,将手轮关回半转).操作同步器将转速升至额定转速.7.16.9升速过程中应注意a凝汽器真空逐渐升高,应防止升速过快可以关小抽气器进汽门,保持真空在一定范围内)b当机组出现不正常声响或震动时,应降低转速仔细检查.c当系统出现不正常的现象如油温过高或油压过低等)应停止升速,查明原因.e当汽机膨胀发生显著变化,应停止升速进行检查f当转速升至一定数值,主油泵出口油压升高到规定值后,汽轮油泵是否自动关闭.7.16.10空负荷运行正常后,检查及调整.a主油泵进,出口油压b脉冲油压c轴承油温及润滑油压d使各保安装置分别动作,主汽门,调节汽阀,抽汽逆止门是否迅速关闭.e同步器控制升速,降速是否平稳f同步器上限转速是否符合规定值电动操作时)7.16.11调整再循环门,保持热水井水位在正常范围内,投入两级射汽抽气器先开二级再开一级和空气门).然后停用启动抽气器先关空气门,然后关蒸汽门)7.16.12汽轮机第一次启动,大修后,停机一个月后或已运行了2000小时以上,应进行危急遮断器动作试验.步骤如下:a将同步器滑键拉出.向增速方向摇动同步器手轮,当转速达到3330-3360r/min时,此时危急遮断器应动作,否则立即手击危急遮断器停机,调整危急遮断器动作转速.b危急遮断器动作后,将主汽门操纵座手轮关闭,等到砖速降至3000r/min后,按程序重新启动.c汽轮机第一次启动或大修后,危急遮断器动作试验应进行三次,第一,二次动作转速差不应超过18r/min,第三次与第一,二次平均值之差不应超过30r/min.d试验之前,应先打开闸检查主汽门和调节汽阀关闭情况e冷态启动的机组,应在额定转速下暖机1-2小时后进行实验,7.16.13对机组进行全面检查,一切正常后,向电气发注意可并列的信号.7.17带负荷:A:纯凝工况:a除特殊需要外,汽机不应长时间空负荷运行,发电机并列后,既带上600KW电负荷,空负荷运行时,后汽缸排汽温度不应超过120度,带负荷后不应超过65度b以150KW/min负荷提升速度增加负荷,负荷增加应均匀,当负荷至2000KW/min是时,应停止向轴封供汽,使低压加热器投入运行.c负荷增至50%额定负荷,停留10-20分钟,然后再继续增加负荷.e注意检查机组的振动情况,当振动增大时,应立即停止增加负荷,在该负荷下运行30分钟,若震动没有消除,应降低10-15%的负荷运行30分钟,振动扔不能消除,应对机组进行全面检查及时调整,直至震动消除. B:抽汽工况:a按:A工况方式带上25%额定答负荷即1500KW)b投入调压器 8.正常开停机8.1正常开机8.1.1接值班长的命令后与有关岗位联系8.1.2系统的设备及阀门进行检查8.1.3隔离门前暖管,同时进行汽动油泵,轴封,抽气器,主蒸汽管道暖管8.1.4暖管升压速度0.2-0.3MPa/min,升温速度5-10度,其间进行如下:a开启电动油泵,进行油循环,检查润滑油压b启动盘车装置c升压至1.5MPa,启动汽动油泵,调整系统进行静态实验.8.1.5主汽门前暖管,其间进行:a汽动循环水,热水井补水至3/4.b升压至0.5MPa起动凝结水泵c升压至2.0MPa启动真空设备.8.1.6.冲动转子前的全面检查.8.1.7停电动盘车.操作启动阀,冲动转子8.1.8.500-700r/min进行低速暖机20分钟.8.1.91000-1200r/min中速暖机20分钟.8.1.10迅速平稳过临界,至2200r/min进行高速暖机10分钟,全面检查8.1.11转速至调节系统动作,记录检查8.1.12停汽轮油泵调节风温油温及热井水位8.1.13全开自动主汽门,投主轴,停辅助8.1.14操作同步器,升速至3000r/min ,停留5分钟,全面检查.8.1.15一切正常后,向主控室发可并列信号8.1.16并列后既可带600KW负荷,停留5-10分钟8.1.17以150KW/min增加负荷,至1500KW暖机5分钟,投入热负荷8.1.18至2.0wm时投低加,停轴封供汽,以300KW/min升至满负荷8.2汽轮机停机8.2.1接到停机命令后与锅炉,循环水泵站,辅机及主控室联系做好准备工作,并同志司机填好操作票,准备好必要的工具.8.2.2试验各辅助油泵汽轮油泵,齿轮油泵)正常8.2.3检查主汽门门杆是否有卡涩现象8.2.4做好一切准备工作后,记录汽机的热膨胀,振动及其它各种仪表读数8.2.5通知锅炉,主控减负荷,若工业抽汽投入时,应投双减外供汽后,退出单减,将条压气切除.8.2.6随着负荷的降低,按照由高到低的顺序,停用高加和低加,关闭加热器的进蒸汽汽门,负荷减至1000KW时,投轴封汽8.2.7降负荷过程中,随时注意机组的膨胀及振动情况8.2.8注意调整热水井水位,轴封供汽及润滑油温,保持热井水位为1/2根据蒸汽温度的降低情况,适当开启疏水阀.8.2.9注意检查调节汽阀是否有卡涩的现象如调节阀卡住而不能在运行中消除时,应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀门,减负荷停机)8.2.10得到解列信号后,将主汽门关至1/3行程,手击危急保安器. 8.2.11停机降速过程中,应注意电动油泵或汽轮油泵是否自动投入运行,否则影动手启动油泵,维持润滑油压不低于0.05MPa(表压)8.2.12当凝结器真空降至-0.04-0.03MPa转速降至300r/min时停止向轴封供汽8.2.13转子静止真空到零,记录转子惰走时间,投入盘车装置,打开汽缸本体疏水,当汽缸金属温度调节级后)降为250度后,改为定时盘车,至汽机完全冷却.8.2.14两级射汽抽汽器停止供汽两个小时,凝结水泵停止运行.8.2.15回油温度小于40度时,停用冷油器冷却水8.2.16排汽缸温度小于50度时,停下循环水泵8.2.17关闭汽水管路上所有阀门,打开直接疏水阀门. 9.紧急停机9.1.汽轮机在下列情况下应破坏真空紧急停机:9.1.1.汽机转速升高至3300r/min,而危急遮断装置不动作9.1.2.汽机突然发生强烈振动或听到明显的金属撞击声.9.1.3汽机发生水冲击现象9.1.4轴端汽封或主轴承发生火花或冒烟9.1.5任一轴承回油或轴承乌金温度超过规定极限值9.1.6主蒸汽,再蒸汽,主凝结水,给水及油系统管道或附件法兰或阀门等)破裂9.1.7发电机冒火花,冒烟9.1.8油系统着火而又无法扑灭时.9.1.9润滑油压力降到规定范围以下时.9.1.10油箱内油位突然下降超过允许值确认油位计失灵除外)9.1.11转子轴向位移或胀差超过规定值9.2汽轮机在下列情况下紧急停车,但不须破坏真空:9.2.1新蒸汽温度高与450度或降低360度9.2.2新蒸汽压里高于3.8MPa或低与1.9MPa(表压)9.2.3排汽缸真空降到启动真空时9.2.4调整抽汽压里,调整失灵,抽汽压力大于规定值9.2.5冷凝器排大气安全膜盲板动作向大气排汽时9.2.6自动主汽门,调速汽门全关而发电机出现电动机运行方式转速不降)带汽机运转达3分钟.9.3.紧急停机操作步骤:9.3.1手击危急保空器或掀故障停车掀钮,如属破坏真空听机,应立即破坏真空既关闭抽汽器蒸汽进口门,打开真空破坏门)9.3.2检查自动主汽门,调速汽门和抽汽逆止门是否关闭自动主汽门要手动旋转手轮,将其关死以防其漏气)9.3.3启动辅助油泵厂电中断启动汽轮油泵,其它启动电机油泵)9.3.4向主控室发出注意机器危险信号,当主控室发回解列信号时,检查转速是否下降以防发电机没有解列,出现发电机带汽机运行方式)9.3.5投入减温减压器以防工业用汽中断9.3.6打开主汽门前疏水门疏水水冲击时,三通,汽缸都要进行疏水)9.3.7其它操作按正常停车步骤9.3.8通知班长,值班长,必要时通知车间主任 10设备岗位操作要点:10.1汽机运行人员的操作要点:10.1.1值班人员在独立操作之前,必须熟悉与本岗位业务有关的各种规程并经考试合格 10.2值班人员在工作中除应保证设备安全运行及正确处理各项异常现象之外,并遵守下列规定:10.2.1服从上级命令,正确执行各项指示.未得到允许不准离开工作岗位10.2.2禁止非工作人员接近设备10.2.3注意监护运行中的设备,在未得到有关方面许可之前,不应让检修人员在设备上进行工作10.3正常生产中的注意事项:10.3.1保持设备清洁,注意保护温层特别注意油箱附近保温层)10.3.2至少每小时记录一次,发现仪表读数与正常数值有差别时应检查原因记录在巡检后进行)10.3.3定期检查和叫准各种仪表10.3.4对油系统定期检查,并做到:10.3.4.1保持管道清洁,畅通,无漏油10.3.4.2冷油器定期冲洗10.3.4.3按时放出油箱底部的积水和油污,补充新油,保持油位正常,滤网无堵塞现象10.3.4.4滤油器前,后压差超过0.05MPa时应切换清洗滤网10.3.4.5定期检查汽轮机油质量: 每个白班检查一次汽轮机的油色是否正常 每半年对汽轮机油进行一次化验,检查油质是否合格10.3.5各轴承,杠杆活节及前轴承座架间滑面定期加注润滑油.调节阀赶感上的球形头拉杆及支架转轴应使用耐高温油脂,叉形接头处使用二硫化钼油剂.10.3.6定期清洗滤水器,滤网周期为半年)10.3.7汽动油泵,电动油泵及自启动装置定期进行试验周期为一个季度)10.3.8保安系统定期进行试验10.3.9每天定时将主汽门,电动隔离门等重要阀门的阀杆上下移动一二次,防止阀杆卡涩,10.3.10如果汽轮机经常带固定负荷,应每天将负荷大范围变动一次,检查调节汽阀开关情况10.3.11定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗10.3.12无特殊原因,不应停用回热系统10.3.13将备用冷油器投入运行时应两人操作10.3.14在下列情况下禁止启动汽轮机:10.3.14.1油温低于25度或润滑油压低于正常值10.3.14.2主汽门调整汽阀抽汽逆止阀有卡涩现象10.3.14.3辅助油泵自启动装置工作不正常10.3.14.4转速表及其它指示仪表出现不正常误差10.3.14.5机组振动超过0.07mm10.3.15正常运行中的几个参数的正常调解10.3.15.1负荷的调节当气温汽压降低时,向主控发出注意.减负荷信号每次300-500KW)当汽温,汽压正常后,再向主控发出注意.增负荷信号每次300-500KW)在增减负荷时,同时注意机组各轴瓦温度及机组的振动情况,真空情况,热井水位情况,并注意调节,同时,注意与锅炉操作工联系调节汽温,汽压至正常参数10.3.15.2汽轮发电机组油温的调节.当油温上升时,调节冷油器冷却水进水阀开度,增大水量,使温度降到正常值,若进口全开仍不能满足要求,这样就可以投备用冷油器或者减负荷,同时检查机组的运行情况及设备的运行情况,发现异常冷静处理,不能造成事故,反之,减小开度.10.3.15.3真空的调节正常运行中,若真空降低,首先检查负荷是否增大,若增大就减至正常值,降低冷却水水温风机档位（增加冷却水量增加风机台数)调节抽汽器至正常参数,若不能恢复,就要维持与真空相对应的负荷,然后查漏.10.3.15.4热水井液位的调节当热水井液位升高时,首先要关小再循环阀门,并开大去除氧器的阀门,其次是检查泵的运行情况正常运行时,更要首先检查)反之,相反 11.设备事故判断及处理 第一节 负荷突变在正常运行中,机组负荷发生超出正常负荷,升速,降速大幅度变化,称负荷突变,其包括甩负荷和负荷骤增两种情况.11.1.1甩负荷11.1.1.1发电机解列,机组转速稳定在危急保安器动作转速以下a现象:发电机突然甩负荷和从电网解列,电力表指示降为零值,转速上升并稳定在一定数值调速汽门自动关小.b原因:次种甩负荷是同电气部分故障引起的,由于调节系统调整得当,可动作调速汽门将转速控制在危急遮断器动作转速之内.c处理:(1)手动同步器降低转速至3000r/min(2)切断抽汽,投入减温减压器.(3)调整轴封供汽,凝结水位即再循环门的出口)(4)检查轴向位移数值及各轴承回油温度(5)检查机组是否振动,倾听声音.(6)检查主蒸汽参数(7)一切正常后,向主控室发出注意可并列信号机组等待并列和接负荷.11.1.1.2发电机解列,危急保安器动作:a现象:发电机突然甩负荷和从电网解裂,电力表指示降为零值,转速上升后又下降,调速汽门和主汽门全关.b原因:此种甩负荷是由点气部分故障引起的,但由于调节胸调整不好,转速已升高到使危急遮断器动作而停机c处理:(1)手摇主汽门将其关死,注意砖速是否下降.(2)启动汽动油泵,保持正常油压(3)切断抽汽,投入减温减压器(4)调整轴封供汽.凝结水位即再循环门的出口)(5)检查轴向位移数值及各轴承回油温度(6)一切正常后,可准备升速若在临界转速区除外),接带负荷.(7)将同步器摇至低限位置,将危急保安器挂闸,然后慢慢开启自动主汽门,平稳升速至额定转速.(8)经实验调速系统正常后,向主控室发出注意,可并列信号11.1.1.3发电机解列,汽机转速高与危急保安器动作转速.a现象:发电机突然甩负荷和从电网解列,电力表指示降为零值,转速升高超过3300r/min,主油泵油压迅速升高,整动增大.b原因此种甩负荷是同电气部分故障引起的,但由于调节系统调整系数不好,及危急遮断器故障,不能动作停机而致.处理:破坏真空紧急停车11.1.1.4汽机甩负荷到零,发电机不解列a现象:汽轮机突然甩去负荷,电力表指为零,但电流表指示有电流,主汽门和调速汽门全关信号发出,但转速不变.b原因:由于保护装置误动作引起,但发电机并未和电网解列,并且机组已转入电动机方式运行.c处理:(1)立即通知主控室解列发电机或自行解列)(2)手摇主汽门将其关死,注意转速是否下降(3)启动汽动油泵,保持正常油压.(4)切断抽汽,投入减温减压器.(5)调整轴封供汽,凝结水位既再循环门的出口)(6)检查轴向位移数值及各轴承回油温度(7)检查机组是否振动,倾听声音.(8)一切正常后可准备升速若在临界转速区除外).接带负荷.(9)将同步器摇至低限位置,将危急保安器挂闸,然后慢慢开启自动主汽门,平稳升速至额定转速.(10)经试验调速系统正常后,向主控室法术注意可并列信号.(应查明原因,并消除缺陷)11.1.2负荷骤增11.1.2.1象征功率表指示突然上升,机组转速下降,相应地频率和电压也降低,机组运转声音突然变的沉闷等.11.1.2.2原因电拥护投入较大容量的用电设备,或并列机组中其它机组甩了负荷.11.1.2.3危害如其冲击较严重,而处理又不得当时,就会造成更大面积的停电事故.11.1.2.4处理a迅速检查电力表和调速汽门位置,确证过负荷时,通知主控减荷b检查推力轴承乌金温度和回油温度c检查轴向位移数值和机组振动情况d检查汽温,气压,油压以及真空是否正常.e检查并调整凝汽器和加热器水位.注意:如无异常状况,应让机组尽量带较满负荷,以平衡稳定电力系统运行. 第二节 凝冷器真空降低11.2凝冷器真空下降的原因,现象及处理11.2.1抽气器工作失常11.2.1.1现象:循环水出口水温与排汽温度的差值增大:抽气器排汽管向外冒水或冒蒸汽:凝结水过冷度增大,但经空气严密性试验证明真空系统漏汽并未增加11.2.1.2其失常原因和处理原则如下:a原因:冷却器的冷却水量不足,使两段抽气器内同时充满未凝结的蒸汽,降低了喷嘴的工作效率.b处理:此时应打开凝结水再循环门,关小通往除氧器的凝结水门,必要时往凝结器补充软化水c冷却器内管板或隔板泄漏使部分凝结水不能通过管束而短路汇合;冷却器汽侧疏水排出不正常,也能找成两断抽气器内充满不凝结的蒸汽.d冷却器水管破裂或管板上胀口松弛或疏水管不畅通,使抽气器满水,水从抽汽器排管喷出.e抽气器前蒸汽滤网损坏,引起喷嘴堵塞,或喷嘴通道积垢.使抽气器工作变坏.此时,冷却器温度将明显降低. 处理:可在运行中用迅速开大或开小蒸汽阀的办法,进行冲喜,严重时应进行停机清洗,f喷嘴磨损或腐蚀,使抽气器工作变坏.此时,抽气器的用量将增大,通过冷却器的主凝结水温升也将增大.g抽气器过负荷,使其工作条件恶化.一般是由于有大量空气漏入系统所造成;此外,第一级抽气器由于水封或疏水器故障而使汽侧的空气吸入凝汽器时,也可能造成抽气器过负荷.(2)-(6)处理:减负荷,用辅助抽气器工作,凝结水经旁路,停下故障抽气器,进行检修.11.2.2热井满水11.2.2.1原因:凝结水泵故障,此时从凝结水泵电机电流减少,泵出口侧压力降低等现象可判断.处理:a迅速起动备用泵b停下故障水泵c检查水泵盘根是否松动d检查水泵和凝汽器侧汽连络门是否开启11.2.2.2凝汽器铜破裂.判断:化验水质变坏处理:降低负荷停下一半凝汽器,寻找并堵死漏管11.2.2.3备用泵出口逆止门损坏,水从备用泵倒流回凝汽器内.11.2.2.4正常运行中误将凝结水再循环门开大11.2.3循环水中断11.2.3.1现象:凝结器进,出水压突然降到零,凝汽器内真空急剧下降,排汽温度升高,润滑油温升高11.2.3.2处理:a通知水站停下故障泵.启动备用循环水泵b根据真空下降情况向电气发出注意全减负荷c冷油器切换一次水备用水),准备故障停机.注意:1由于循环水中断,排汽温度超过100度时,应当停机并关闭循环水入口水门,等凝汽器冷却到150度左右时,投入循环水泵2因循环水中断停机后,检查排大气安全膜是否破裂11.2.4循环水量不足11.2.4.1现象:表盘上压力指示降低,循环水进,出口水温差增大,真空度下降,排汽温度升高.11.2.4.2处理:调整增加循环水量或启动备用泵11.2.4.3检查冷水池水位是否正常.11.2.5铜管堵塞现象:凝结器进水压力升高,进水温差增大,真空低,排汽温度升高.处理:根据情况申请停半面凝结器清洗11.2.6真空系统不严密,漏汽量增多现象:汽机排汽温度与凝结器出口循环水温差值增大,凝结水过冷却度增大,作空气严密性试验,证明漏气增多.11.2.6.1轴封蒸汽未及调整好,造成轴封断汽,使空气从轴封处漏入,特别是在负荷突然降低时更易发生.应予以注意.11.2.6.2汽轮机排汽室与凝汽器的连接管段,由于热变形或腐蚀穿孔引起漏气11.2.6.3汽缸变形,从法兰结合面不严密处漏入空气.此时,漏气与汽轮机负荷有关,负荷高时,漏气减少或不漏气,因而真空较高,负荷低时,漏气多,真空过低. （13）11.2.6.4自动排大气门或真空破坏门漏气11.2.6.5凝汽器,低加和高加水位计街头不严密或其它与真空系统连接的设备,管道上的表计连接管有缺陷.11.2.6.6真空系统的管道法兰结合面阀门盘根等不严密,特别是抽气器空气抽出管上的空气门盘根不严密等.11.2.6.7下述情况允许机组暂时维持原负荷运行,并在最短时间查找真空下降的原因.a真空可以维持在一定程度不继续下降.b振动,轴承温度,轴向位移正常c一段抽汽压力正常d在排汽温度升高后,轴封不发生磨损. 第三节 厂用电中断11.3.1现象:各泵压力降为零,电压表,电流表指示为零真空急剧下降车间照明熄灭,声音异常11.3.2处理:迅速通知主控室,将负荷减至零,要求采取措施恢复厂用电或立即停机,并启动汽轮油泵根据情况)注意各轴承温度立即断开各电机开关关闭各泵的出口门.11.3.3厂用电恢复后,需在值长的统一指挥下,依次启动电动机.注意:如在3分钟恢复不了厂用电,要故障停车在正常停车时,由于电气误操作,造成厂用电中断,要迅速启动汽动油泵. 第四节 严重超速与周波下降和负荷突然升高11.4.汽机严重超速11.4.1.1现象:a转速超过3300r/min,或周波表指示超过50HZ,还继续上升,危急保安器不动作.b油压显著升高,机器声音异常,振动增大11.4.1.2处理:手打危急遮断器,关闭自动主汽门破坏真空停机报告班长,值长,主任,实验危急遮断装置.11.4.2周波下降或负荷突然升高经常保持周波在500.5Hz11.4.2.1周波低于49.5Hz与值长联系,根据周波降低情况,执行保厂用电措施11.4.2.2周波下降,负荷突然升高时,注意汽压,汽温,真空,油压,轴向位移.推力轴承及轴承回油温度的变化.根据具体情况带负荷,注意监视凝结水泵,住油泵和循环水泵站的循环水泵站的循环水泵的运行情况,如发现出力降低或电器发热及时联系处理,必要时起动备用水泵. 第五节油系统工作失常11.5.1油压,油位同时降低11.5.1.1检查油管法兰有无漏油,漏油时应防止油漏到过热蒸汽管道上引起火灾.同时启动滤油机向油箱补油,报告班长,值长,设法堵漏.11.5.1.2检查冷油器出水是否漏油.如冷油器漏油,报告值长,主任切换备用冷油器,并补油位至正常11.5.1.3当油箱油位明显下降,轴承油压降至0.2kgf/cm2(表压)时,应破坏真空紧急停机11.5.2油压降低,油位不变,.11.5.2.1检查主油泵.如声音异常,系统油压变化,报告班长,值长,主任.如声音增大,外壳温度增高,应事故停机. (14)11.5.2.2检查主油泵进口法兰漏空气或判断主油泵进油滤网堵塞,启动汽动油泵,保持正常油压,报告班长,值长,主任研究消除.11.5.2.3如汽动油泵或电动油泵)起动后油压正常汽动油泵电动油泵)停止后油压降低,证明是备用油泵出口逆止门不严,报告班长,值长,主任研究消除.11.5.2.4注油器工作不正常,引起主油泵进口油压降低致使主油泵工作不正常,油压降低.11.5.3油压不降,油位降11.5.3.1检查油位计油压表是否正常,打开油箱上部上盖查看实际油位,油位低应补充新油,如油位计失常,通知热工处理.11.5.3.2检查油系统管道,法兰是否漏油.漏油时设法消除.11.5.3.3检查油箱放油门是否关严.注:如果采取各种办法不能消除漏油时,根据情况批准故障停机.11.5.4冷油器出口油温升高.11.5.4.1如冷油器出水门已全开.油温升至43度以上,适当开启工业水门备用水),检查有关阀门是否正确.11.5.4.2如冷油器进出口水温差增大,证明铜管堵塞.11.5.4.3如冷油器进出口水温差减小,证明铜管脏污.11.5.4.4如冷油器滤水网旁路门开启油温下降,证明滤水网堵塞,应清洗滤水网.11.5.4.5如有脏物进入轴承的油管,可能引起一个或几个轴承油量减少,出口油温急剧增加,甚至使轴承断油冒烟,应破坏真空紧急停机.11.5.5电汽动油泵工作失常时.11.5.5.1汽机在起动过程中,汽动油泵发生油故障时,应迅速起动电动油泵,停下故障油泵并停止汽机的启动.11.5.5.2停机过程中汽机油泵发生故障时,应迅速起动电动油泵继续停机.停机时,发现两个辅助油泵都在发生故障,应当保持设备额定转速下,继续空负荷运行,只到一个油泵修复为止.此时对故障泵应设法迅速修复. 第六节水冲击11.6.1现象:11.6.1.1进汽汽温急剧下降11.6.1.2从汽管法兰,轴封信号管,轴封,汽缸结合面处冒出湿气或露出水点.11.6.1.3有水冲击声11.6.1.4汽机振动增大,声音增大异常11.6.1.5转子轴向位移增大,轴瓦及回油温度升高.11.6.2处理:破