三相异步电动机绕组故障分析和处理技术分类

三相异步电动机绕组故障分析和处理技术分类：电子/测试来源：中国机电维修网发表时间：2006-12-15一、绕组接地指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。1.故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。2.产生原因绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。3.检查方法（1）观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。（2）万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。（3）兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。（4）试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。（5）电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。（6）分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。此外，还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。4.处理方法（1）绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到6070左右时，浇上绝缘漆后再烘干。（2）绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。（3）绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。最后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。二、绕组短路由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。1.故障现象离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。2.产生原因电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。3.检查方法（1）外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。（2）探温检查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。（3）通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。（4）电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。（5）短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。（6）万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。（7）电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。（8）电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。4.短路处理方法（1）短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。（2）短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。（3）对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。（4）绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。三、绕组开路由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。1.故障现象电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。2.产生原因（1）在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。（2）绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。（3）受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。（4）匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。3.检查方法（1）观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。（2）万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。（3）试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。（4）兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。（5）电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。（6）电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障；（7）电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。（8）断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。4.断路处理方法（1）断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。（2）绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。（3）对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。（4）对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。四、绕组接错绕组接错造成不完整的旋转磁场，致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状，严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况：某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错；极（相）组接反；某相绕组接反；多路并联绕组支路接错；“”、“Y”接法错误。1.故障现象电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大，温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。2.产生原因误将“”型接成“Y”型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时，绕组连接错误；旧电机出头判断不对。3.检修方法（1）滚珠法。如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动，说明正确，否则绕组有接错现象。（2）指南针法。如果绕组没有接错，则在一相绕组中，指南针经过相邻的极（相）组时，所指的极性应相反，在三相绕组中相邻的不同相的极（相）组也相反；如极性方向不变时，说明有一极（相）组反接；若指向不定，则相组内有反接的线圈。（3）万用表电压法。按接线图，如果两次测量电压表均无指示，或一次有读数、一次没有读数，说明绕组有接反处。（4）常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。4.处理方法（1）一个线圈或线圈组接反，则空载电流有较大的不平衡，应进厂返修。（2）引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。（3）减压启动接错的应对照接线图或原理图，认真校对重新接线。（4）新电机下线或重接新绕组后接线错误的，应送厂返修。（5）定子绕组一相接反时，接反的一相电流特别大，可根据这个特点查找故障并进行维修。（6）把“Y”型接成“”型或匝数不够，则空载电流大，应及时更正。电动机轴承过热的原因及处理方法（1）轴承损坏，应更换。（2）滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%，有杂质者应更换。（3）轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。（4）轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。（5）电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。（6）皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。（7）滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。主题: 电机轴承异音分析与解决1、保持器声“唏利唏利”原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生解决方法：A、提高保持器精度B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷C、降低力矩负荷，减少安装误差D、选用好的油脂2、连续蜂鸣声“嗡嗡”原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动解决方法A、用润滑性能好的油脂B、加预负荷，减少安装误差C、选用径向游隙小的轴承D、提高马达轴承座钢性E、加强轴承的调心性注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。3、漆锈原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配B、降低电机温度C、选用适应漆的型号D、改善电机轴承放置的环境温度E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起F、采用真空浸漆工艺4、杂质音原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发解决方法：A、选用好的油脂B、提高注脂前清洁度C、加强轴承的密封性能D、提高安装环境的清洁度5、高频、振动声“哒哒.”具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值B、减少碰伤C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法6、升温具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大B、游隙过小引起内部负荷过大C、安装误差D、密封装备的摩擦E、轴承的爬行解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况C、改善轴承座精度及安装方法D、改进密封形式7、轴承手感不好具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感原因分析：A、游隙过大B、内径与轴的配合不当C、沟道损伤解决方法：A、游隙尽可能要小B、公差带的选用C、提高精度，减少沟道的损伤D、油脂选用主题: 大型交流电机轴承座振动分析摘要：本文运用振动检测方法对造成1.6MW交流电机轴承座振动的原因进行分析，并从根源上采取措施，从而控制了恶性事故，满足了生产要求。关键词：轴承；交流电机；振动；检测中图分类号：TM34文献标识码：B安阳钢铁公司第一轧钢厂型材机组的500机列设备由轧钢机、齿轮座、减速机、电机组成，设备布置如图1。功率1.6MW、转速592rmin的交流电动机驱动减速机；减速机中心距为1400mm，采用滑动轴承支撑，齿轮副的小齿轮齿数z1=29，大齿轮齿数z2=171；减速机带动500人字型齿轮座中轴转动；齿轮轴通过万向节带动三辊开口式型轧机运转。近年来，随着新品种相继开发和产量不断增加，500主机列生产负荷不断加大，故障也随之增加。2003年2月，1400减速机高速轴发生烧瓦事故，抢修时发现轴颈磨损。更换轴瓦后，1.6MW电机轴承座出现异常振动，导致负荷端轴承座振裂。检修电机时，考虑到轴承座振动大，遂将电机轴瓦顶间隙稍稍加大。减速机高速轴受力分析表明，过钢时高速轴受到轧制力作用要上升，故在重新找正时使电机中心高出减速机中心0.15mm，以平衡减速机受力时的上浮。做此调整后电机轴承座振动仍严重，额定电流下振动较小，超过200-300A时振动相当严重，同时伴有丢转现象。振动有一定的周期性，咬钢时冲击振动增大，每次振动高峰持续3-4s。一、振动数据采集检修时多次检查电机与减速机联轴器对中性，偏差均不大于0.5rnm，因此对轴承座振动影响不大。我们用武汉立德公司的数据采集器，采集电机两轴承座的振动数据，谱图如图2所示。可以看出：（1）9Hz左右的转频幅值特征明显；（2）3X、5X倍频比较明显。同时观察到振动较大或超负荷时电机发出低沉轰鸣声；在过临界转速区时振动无明显变化。二、原因分析19Hz左右的转频幅值判定为转子不平衡造成。检修时，将电机转子水平放置，调整好水平后，再旋转90检验，发现转子向下弯曲。2减速箱输人端联轴节部分间隙过大。9Hz左右的转频及其3X(28Hz)、5X（45Hz）幅值较大，是松动的特征。这是因为所用弹性柱销联轴器销孔直径50mm，而橡胶棒直径仅有46mm，因而造成配合间隙过大。3减速箱齿轮啮合间隙较大。啮合频率的带宽窄，冲击能量集中，易造成齿裂。280Hz左右的频率及其2X（559Hz）幅值较大。拆检发现，齿顶间隙大，轮齿磨损。三、解决措施及效果据此决定采取以下改进措施。1对电机转子进行动平衡。2更换电机与减速机的弹性柱销联轴器，并找正。3橡胶棒的直径改为47.5mm。4调整减速机两轴，保证齿顶间隙，同时确保两轴平行。5更换电机负荷端轴承座。经解体检修减速机、电机轴瓦及人字齿轮座，更换电机轴瓦座、弹性联轴器、齿轮座中轴轴瓦和下轴瓦；对各轴瓦进行研配；调整减速机齿轮副间隙；对各联接轴找正，并对电机转子进行动平衡。修好后试车，轴承座振动消除，运行状态良好。电机振动异常的识别与诊断-三相交流电机定子异常产生的电磁振动，三相交流电机在正常运转时，机座上受到一个频率为电网频率2倍的旋转力波的作用，而可能产生振动，振动大小与旋转力波的大小和机座的刚度直接有关。定子电磁振动异常的原因：定子三相磁场不对称，如电网三相电压不平衡。因接触不良和断线造成单相运行，定子绕组三相不对称等原因，都会造成定子磁场不对称，而产生异常振动。定子铁心和定子线圈松动将使定子电磁振动和电磁噪声加大。电磁底脚线条松动，相当于机座刚度降低使定子振动增加。定子电磁振动的特征：振动频率为电源频率的2倍，F=2f切断电源，电磁振动立即消失振动可以在定子机座上和轴承上测得振动强度与机座刚度的负载有关气隙静态偏心引起的电磁力电机定子中心与转子轴心不重合时，定、转子之间气隙将会出现偏心现象，偏心固定在一个位置上，在一般情况下，气隙偏心误差不超过气隙平均值的上下10%是允许的，过大的偏心值产生很大的单边磁拉力。气隙静态偏心产生的原因：电磁振动频率是电源频率的2倍F=2f。振动随偏心值的增大在增加，随负载增大而增加。断电后电磁振动消失。静态偏心产生的电磁振动与定子异常产生的电磁振动非常相似，难以区别。气隙动态偏心引起电磁振动偏心的位置对定子是不固定的，对转子是固定的，因此偏心的位置随转子而转动。气隙动态偏心产生的原因：转子的转轴弯曲转子铁心与转轴或轴承不同心。转子铁心不圆气隙动态偏心产生电磁振动的特征；转子旋转频率和定子磁场旋转频率的电磁振动都可能出现。电磁振动的振幅随时间变化而脉动（振），脉动的频率为2sf,周期为1/2sf当电动机负载增加，S加大，其脉动节拍加快。电动机往往发生与脉动节拍相一致的电磁噪声。断电后，电磁振动消失，电磁噪声消失。转子绕组故障引起的电磁振动。笼形电机笼条断裂，绕组异步电机由于转子回路电气不平衡都将产生不平衡电磁力。转子绕组故障产生的原因：笼条铸造质量不良，产生断条和高阻。笼形转子因频繁起动，电机负载大产生断条或高阻。饶式异步电动机的转子绕组回路电气不平衡，产生不平衡电磁力。同步电动机磁绕组匝间短路。转子绕组故障引起电磁振动的特征：转子绕组故障引起电磁振动与转子动态偏心产生的电磁振动，波形相似，现象相似，较难区别，振动频率为f/p，振幅以2sf的频率在脉动、电动机发生与脉动节拍一致的电磁噪声。在空载或轻载时，振动与节拍噪声不明显，当负载增大时，这种振动和噪声随之增加，当负载超过50%时，现象较为明显。在定子的一次电流中，也产生脉动变化其脉动节拍频率为2sf。在定子电流波形作频谱分析，在频图图中，基频两边出现的边频。同步电动机励磁绕组但匝间短路，能引起f/p频率（转频）的电磁振动和噪声，无节拍脉动振动现象与转子不平衡产生的机械振动相似。断电后，电磁振动和电磁噪声消失。转子不平衡产生的机械振动；转子不平衡的原因电机转子质量分布不均匀，产生重心位移，与转子中心不同心。转子零部件脱落和移位，绝缘收缩造成绕组移位、松动。联轴器不平衡，冷却风扇不平衡，皮带轮不平衡。冷却风扇与转子表面不均匀积垢。转子不平衡产生的机械振动特征振动频率与转频相等振动值随转速增高而加大，与电机负载无关。振动值以经向为最大，轴向很小。当地脚螺丝松动时，电机的转频和电机定子固有频相近时，由于转子不平衡共振将产生异常振动，造成电机结构件的破坏和疲劳。滑动轴承由于油膜涡动产生振动。产生的原因：在轴承比负载较小，轴颈线速度叫高，特别是大型告诉的柔性转子电机中易发生，轴承经过长期运行，间隙变大，或润滑油粘度大，油温低，轴承负载轻等互相造成油膜加厚，轴承油膜动压不稳定而产生振动。滑动轴承油膜滑动的特征：振动频率略低于转子回转频率的Fr的一半，约为0.420.48Fr.油膜涡动的振动是径向的。油膜涡动往往是突然出现的，诊断的方法是油膜涡动偶，改变油的粘度和温度振动就能减轻和消失。滑动轴承由于油膜振荡产生振动油膜振荡产生的原因：油膜振荡产生的原因和油膜涡动的原因相同，也是油膜动压不稳造成的。当转子回转频率增加时，油膜涡动频率随之增加，两者关系近似保持不变的比值约0.420.48之间，当转轴的回转频率达到其一阶临界转速的2倍时，随着转子回转频率的增加，涡动频率将不变，等于转子的一阶临界转频，而与转子回转频率无关，并出现强烈的振动，这种现象为油膜振荡，产生强烈振动的原因是油膜涡动与系统共振，两者相互激励，相互促进的结果。对油膜振荡来说，除了油膜性质改变以外，转子不平衡量的增加和地脚螺丝的松动都会诱导油膜振荡的发生。油膜振荡的特征：振荡频率等于转子的一阶临界转速，工作转速接近一阶临界转速2倍的大型，告诉柔性转子电机极易发生油膜振荡。油膜振荡是径向振动。减少转子不平衡，降低润滑油粘度和提高油温，能使油膜振荡消失和减轻。加工和装配不良产生振动；产生的原因：与轴承内孔配合的轴颈和轴肩加工不良或由于轴弯曲等原因，使轴承内圈装配后，其中心线与轴中心线不重合，轴承每转一周，轴承受一次交变的轴向力作用，使轴承产生振动。振动的特征：振动幅值以轴向为最大。振动频率与转频相同。安装时，轴线不对中引起振动；机组安装后，电机和负载机械的轴心线应该一致相重合，当轴心线不重合时，电动机在运行时就会受到来自联轴器的作用力而产生振动。不对中分为3种情况。轴心线平行不对中（偏心不对中），就是电动机与负载机械轴心线虽然平行，但不重合，存在一个偏心距，随电机转动，其轴伸上就受到一个来自联轴器的一个径向旋转力的作用，使电机产生径向振动，振幅与偏心距大和转速高低有关，频率是转频的2倍。轴心线相交不对中，当电动机与负载机械轴心相交时，联轴器的结合面往往出现“张口”现象。电动机转动时，就会受到联轴器的一个交变的轴向力作用，产生了轴向振动，产生了轴向振动，频率与转频相同。轴心线既相交又偏心的不对中：在实际安装中，以上两种不对中情况往往同时存在，特征如下：1、径向振动出现1倍频，2倍频振动，2倍频成份大。2、轴向振动出现1倍频，2倍频，3倍频，转子轴向振动幅值为径向振动的50%以上。3、轴心线不重合的偏差越大，振动也越大。4、电动机单独运行时，振动消失。机械松动引起的振动机械松动分为结构件松动和转动部件松动。造成松动的原因：由于安装不良和长期磨损，轴承与轴或端盖孔具有较大间隙或过量不足。风扇和转轴配合松动，转子铁心与轴（或支架）配合松动。电机的机座或轴承安装不良，底座不平，地脚螺丝不紧等。基础和机座损坏。机械松动故障引起振动的特征：径向振动较大，尤其垂直方向振动大。有时含有1/2倍，3/2倍等分数频分量。时域波形杂乱，有明显的不稳定的非周期信号。轴向振动很小或正常。浅谈电机维修行业服务升级自上世纪九十年代起，我国工业装备的科技含量迅速提高，与之俱来的是设备一次性投资不断增加与生产运行效率低下的矛盾、先进的设备与落后的维修能力的矛盾日益突出。这种内在矛盾引发了旧的维修体制向预知维修体制的快速转变。对此，除了少数大型联合企业的电修厂“春江水暖鸭先知”，多数中小电机修理厂商尚未引起足够重视。电机行业本是为生产服务的，当用户需求发生变化时，就应当马上调整服务方式。当今，用户面对生产过程中对设备的依赖高于对人的依赖、设备费用占企业成本的比率不断提高的局面，已经不能容忍事后维修造成的生产时间损失，也不愿冒计划维修固有的盲性投资风险。他们希望及时、准确地掌握设备状态，使自己的维修计划更具针对性、合理性，不仅是要避免设备事故，而且要避免“维修不足”或“维修过剩”，最大限度地提高效率和降低成本。但是，对于多数企业来讲，由于受专业技术能力的限制，要达到这种预知程度是困难的。一方面是迫切需要，一方面是自力不济，这就为电修行业的服务升级提供了充分理由。所谓服务升级，就是在原有电机修理业务基础上，增加电机状态监测和故障诊断服务，帮助用户实现预知维修。这也是一项改革，同任何改革一样需要勇气和成本。首先，电机修理厂的组织结构需要调整。要建立专业队伍，专门从事为用户电机进行状态监测和故障诊断工作。之所以强调专业性和专门性是因为：第一电机技术是一项涉及学科门类较广泛的复杂技术，没有相当的实践经验和理论修养，难以准确把握电机的状态和病症。第二，状态检测是科学严谨的过程，使用仪器仪表也是当代高科技成果，不是可以随意驾驽的。其次，电机维修商需要投入资金购置必要的检测设备。电机的表征状态主要是震动、温度、噪声，而表征的产生原因是复杂的，可能是电气的，可能是机械的，也可能是综合的。而且一般情况下我们只能在电机运行中进行状态监测，不非常必要不能停产停机。这就使许多传统的检测手段用不上，需要配备电子高科技仪器来完成信息收集工作。目前国内外各种声、光、电检测仪器都有，只是价格昂贵。据本中心经验，满足检测基本需要的投资，大约在几十万元人民币。第三点非常重要，就是观念要转变。俗话说，卖伞的说有雨，卖扇的说天热。修电机的也有类似的情况。而服务升级却是要通过我们的服务，努力延长用户电机的寿命，争取不下线，少下线，即使下线检修，也要预先确知故障类型、部位、程度，尽量减少维修时间。我们就遇到过这种情况：用户计划停机检修，而我们根据监测数据分析，电机的劣化趋势刚刚开始，还不到需要停机的程度，为此，劝用户用简单维护的办法处理，维持了正常生产计划。这样做似乎在砸自己的饭碗，其实不然，商场崇尚诚信，你一心为用户，用户不会不为你着想。我们就是靠诚信和技术，赢得了越来越多的客户信任。不仅修理业务没减少，还增加了服务费收入。我们坚定地认为，电修行业服务升级是大势所趋，势在必行。有觉悟、有能力先行一步者将走向胜利。在不久的将来，社会上众多条件很差、水平很低的小电修将被自然淘汰。（1）电动机的日常维护日常维护对减少和避免电机在运行中发生故障是相当重要的,其中最重要的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源.出现事故后认真进行事故分析,采取对策,则是减少事故次数和修理停歇台时提高电机运行效率必不可少的技术工作.电机的日常维护对其正常运行固然非常重要,但运行中的电机往往会遇到许多突发情况,如短路,过载,断相等.为了使电机在出现这些情况的条件下不至于被损坏,必须采取一些运行保护措施保持电机清洁.电机内部不允许进入水珠,油污,灰尘等,并定期清除电机内外的灰尘.注意负载电流不要超过额定值.注意检查轴承发热,漏油等情况,尤其要按规定加油.电机的温升不能超过额定值.（2）异步电机过负荷原因异步电机过负荷原因大致分为如下几种情况。由所拖动的机械设备造成。如排灌机械水路阻塞，机轴不同心等，造成电机负荷过大，甚至堵转。由于电机本身工作条件低劣而造成的。如通风不良，周围环境温度过高，电机机械部分故障等原因引起的电机过热，绝缘水平降低甚至短路。由于供电电网质量不佳，如电压过低、三相不平衡等原因造成的电机电流增加等。（3）正确选用电动机的基本原则电动机的机械特性、启动、制动、调速及其它控制性能应满足机械特性和生产工艺过程的要求，电动机工作过程中对电源供电质量的影响（如电压波动、谢波干扰等），应在容许的范围内；按预定的工作制、冷却方法基辅在情况所确定的电动机功率，电动机的温升应在限定的范围内；根据环境条件、运行条件、安装方式、传动方式，选定电动机的结构、安装、防护形式，保证电动机可靠工作；综合考虑一次投资几运行费用，整个驱动系统经济、节能、合理、可靠和安全。（4）电动机的基本技术要求电动机的基本技术要求包括:额定值;工作制与定额;运行条件;绝缘等级与温升;介电性能;外壳防护等级;冷却方法;结构及安装形式;线端标志和旋转方向;外形和安装尺寸及其公差;噪声与震动限值;电气性能;工作期限或可靠性;表观质量;电机的安全性能。主题: 三相交流异步电动机的拆装一、操作技术要点1、拆卸异步电动机（1）拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，并做好相位标记。（2）拆卸步骤a、带轮或联轴器；b、前轴承外盖；c、前端盖；d、风罩e、风扇；f、后轴承外盖；g、后端盖；h、抽出转子；i、前轴承；j、前轴承内盖；k、后轴承；l、后轴承内盖。（3）皮带轮或联轴器的拆卸拆卸前，先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记，用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢位出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。（4）拆卸端盖、抽转子拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。（无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避免过重敲击，以免损坏端盖）对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。（5）轴承的拆卸、清洗拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈，不能拉外圈，拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔（可加些润滑油脂）。在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂洗干净，检查它是否损坏，有无必要更换。2、装配异步电动机（1）用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各部零件的完整性，清洗油污等。（2）装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物，锈是否清除，止口有无损坏伤，装配时应将各部件按标记复位，并检查轴承盖配合是否合适。（3）轴承装配可采用热套法和冷装配法。二、注意事项1、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对中的工作量。2、拆、装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。3、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。4、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装配外轴承盖。5、用热套法装轴承时，只要温度超过100度，应停止加热，工作现场应放置1211灭火器。6、清洗电机及轴承的清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒，必须倒入污油井。7、检修场地需打扫干净。主题: 电机型号里的Y、YS、YSF、YT、YD、YL、YC分别是什么意思?一般也就这些种类，希望能有所帮助Y系列全程为全封闭自扇冷式三相鼠笼型异步电动机。使用非常普遍YS系列三相异步电动机功率较小，适用于小型机床、泵、压缩机的驱动，接线盒均在电动机顶部。YSF、YT系列区别不大，都是风机专用三相异步电动机，是根据风机行业的配套要求，电动机在结构上采取了一系列的降噪、减振措施。该系列电机具有高效节能、噪声低，启动性能好，运行可靠，使用安装方便等特点。适用于风机安装和使用，是风机的理想配套产品。YD为多速三相异步电动机，一般有4/2极8/6极8/4/2极6/4极12/6极8/6/4极8/4极6/4/2极12/8/6/4极YL系列为双值电容单相异步电动机，也就是有两个电容YC系列为单相电容起动异步电动机YY系列为单相电容运转异步电动SG系列为高防护等级三相异步电动机，可与Y系列互换，但性能均有所加强（如电磁方案的调整优化，部分规格采用冷轧硅钢片等），使该系列电机的振动和噪音（特别是负载噪音）明显低于Y系列电机。实验证明该系列电机的噪音达到I级标准，电机的振动值比Y系列标准低1个优先级。轴伸端轴承增加了注油装置，不需拆卸电机就可对轴承进行换油，维护简单。YCT系列为电磁调速电动机，是改变励磁电流大小的方法来调节输出轴力矩和转速的一种调速电机。它可应用于恒转矩负载的速度调节和张力控制的场合，更适合于鼓风机和泵类负载的场合。对于起动力矩高、惯性大的负载有缓冲起动的作用，同时有防止过载等保护作用。YP2系列为变频调速三相异步电动机，是以变频器为供电电源的变频调速三相异步电动机。通过改变电源频率实现平滑地调节电动机的转速，达到节能和控制自动化的目的。YP2系列电动机效率高，调速范围广，精度高，运行稳定，操作和维修方便，其安装尺寸符合国际电工委员会(IEC)标准，分为自扇冷却和外置风扇冷却两种。CXT系列为稀土永磁三相同步电动机，采用新型稀土永磁材料及其它优质材料制造，在转子结构设计和电磁参数选定方面有较大创新，使电机具有超高效率、功率因数的同时（功率因数达到95%以上），因而具有较高的起动性能、较高的牵入同步转矩和较大的过载能力，并且电机效率曲线比较平直，低负荷时也具有很高的效率，能够广泛应用于石油、化工、冶金、矿山、纺织等长期负荷运行的设备。YLZC系列为冷却塔专用电机，电机外壳防护等级为IP45（或IP55），该系列电机在结构上采取系列的降噪、减振、防水、防潮措施，具有噪音低、效率高、防水、防潮等有点。YZS系列为注塑机专用电机，它除具有Y系列电机基本特性外，还具有过载能力强，噪声低，尤其是额定负载和超载时噪声低的特点。YXF系列为高温消防排烟风机专用电机，电机外壳与烟气完全隔离，内置独立的冷却通路，具有连续输送300C高温烟气30MIN的超凡能力主题: 普通异步电动机与变频电机的区别文章目录一、变频器对普通异步电动机的影响1、电动机的效率和温升的问题2、电动机绝缘强度问题3、谐波电磁噪声与震动4、电动机对频繁启动、制动的适应能力5、低转速时的冷却问题二、变频电动机的特点1、电磁设计2、结构设计一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的，不可能完全适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响1、电动机的效率和温升的问题不论那种形式的变频器，在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流，使电动机在非正弦电压、电流下运行。拒资料介绍，以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例，其低次谐波基本为零，剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为：2u+1（u为调制比）。高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，最为显著的是转子铜（铝）耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的，因此，高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后，便会产生很大的转子损耗。除此之外，还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热，效率降低，输出功率减小，如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下，其温升一般要增加10%20%。2、电动机绝缘强度问题目前中小型变频器，不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。另外，由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上，会对电动机对地绝缘构成威胁，对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。3、谐波电磁噪声与震动普通异步电动机采用变频器供电时，会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉，形成各种电磁激振力。当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时，将产生共振现象，从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽，转速变化范围大，各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。4、电动机对频繁启动、制动的适应能力由于采用变频器供电后，电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动，并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动，为实现频繁启动和制动创造了条件，因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下，给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。5、低转速时的冷却问题首先，异步电动机的阻抗不尽理想，当电源频率较底时，电源中高次谐波所引起的损耗较大。其次，普通异步电动机再转速降低时，冷却风量与转速的三次方成比例减小，致使电动机的低速冷却状况变坏，温升急剧增加，难以实现恒转矩输出。二、变频电动机的特点1、电磁设计对普通异步电动机来说，再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机，由于临界转差率反比于电源频率，可以在临界转差率接近1时直接启动，因此，过载能力和启动性能不在需要过多考虑，而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下：1）尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增加2）为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。3）变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。2、结构设计再结构设计时，主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响，一般注意以下问题：1）绝缘等级，一般为F级或更高，加强对地绝缘和线匝绝缘强度，特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。2）对电机的振动、噪声问题，要充分考虑电动机构件及整体的刚性，尽力提高其固有频率，以避开与各次力波产生共振现象。3）冷却方式：一般采用强迫通风冷却，即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。4）防止轴电流措施，对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称，也会产生轴电流，当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时，轴电流将大为增加，从而导致轴承损坏，所以一般要采取绝缘措施。5）对恒功率变频电动机，当转速超过3000/min时，应采用耐高温的特殊润滑脂，以补偿轴承的温度升高Y系列2极中型高压三相异步电动机，高压电机系列一、高压电机概述Y系列2极中型高压三相异步电动机是中国九十年代的新产品，是引进国际中型高压三相异步电动机设计制造技术结合公司多年长期稳定的高压三相异步电动机系列设计制造经验而建立的优化系列。Y系列2极中型高压三相异步电动机系列产品用料考究制造精良具有力能指标高噪声及振动小可靠性高使用安装维修方便等优点。Y系列2极中型高压三相异步电动机系列的电动机功率等级安装尺寸电气性能均符合国家标准GB755旋转电机基本技术要求，国际电工委员会IEC标准本系列电动机各部分机械尺寸公差符合国家标准G618001804和国际标准化委员会ISO标准本系列电动机的外壳防护等级根据G84942.1和IEC34-5电机外壳防护分级为IP23，防滴式IP23电动机也可按用户提出的要求制成管道通风式IPR44。如果用户需要其他防护等级如IP44、IP54及IP24等可另行协商。本系列电动机的冷却方法根据G81993和IEC34-6电机冷却方法的标准为IC01，如果用户要求其他冷却方法可另行协商本系列电动机基本安装方式为卧式带底脚(1NB3)结构，符合GB997和IEG347电机结构及安装型式代号的规定。二、结构说明高压电动机采用箱式结构，机座用钢板焊成的箱型结构，重量轻，刚度好机座两侧面及顶部均有窗孔，可以安装防护罩或盖扳，拆下防护罩或盖板后可以观察及触及电机内部，便利电机的维护和修理。Y系列为基本系列，防护等级为IP23，将其防护罩及盖板拆去