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2010年6月7日 星期一 第9826期中共沈阳铁路局委员会 沈阳铁路局主办 国内统一刊号:CN210032沈阳铁道报社出版 本版编辑张宝洪李华飞Email: bsywb电话:电话: 2252922529 本报讯 (记者刘志威) 6 月 5 日 11 时 11 分, K516 次 列 车 缓 缓 开 出 上 海 站, 我局第三批参加全路 “感受世博、 奉献铁路” 主题教育活动先进模范代 表顺利踏上返程之旅。 与前两批一样, 主题教育活动宣 誓仪式后, 我局第三批先进模范代表 先后到世博园中国铁路馆、 上海动车 客车段南翔动车运用所、 上海虹桥站 等处所和单位参观学习。所到之处, 代表们真切感受到我国铁路不平凡的 发展历程和令人震撼的巨大成果。他 们备受鼓舞, 热情高涨, 纷纷表示回去 后一定要把主题教育活动精神传递给 身边每一名职工, 让大家共享教育成 果, 加倍努力工作, 为实现铁路又好又 快发展贡献力量。 6 月 3 日上午, 代表们首先来到世 博园中国铁路馆参观学习, 一入馆门, 即被铁路馆寓意深刻精彩纷呈的展示 深深吸引。铁路馆内分三个展区, 主 要展示中国铁路科技创新的成果, 阐 述铁路作为连接城市的纽带及对人类 文明进步历程的积极影响。第一展区 主要展示中国铁路发展的辉煌历程。 第二展区为主题影院, 用影像介绍中国 铁路的建设状况。第三展区通过模型 和装置设施吸引参观者参与互动。代 表们对每个展区都表现出极大兴趣, 不 时发出由衷的赞叹, 深为我国铁路用短 短几年时间赶超世界发达国家几十年 发展历程感到欣慰和自豪。局调度所 副主任徐觉民在铁路馆内模拟 CTC 调 度集中指挥中心控制台前兴奋地说: “这套系统很先进, 应用于实际工作中 将有效保障运输生产安全和秩序良好; 作为铁路人, 我对祖国铁路近年来科技 创新所取得的成果深感震撼, 对我国 铁路的发展形势深感骄傲和自豪, 我 坚信铁路的明天一定会更加美好! ” 6 月 4 日上午, 代表们先后参观了 上海动车客车段南翔动车运用所和上 海虹桥站。上海动车客车段是全路 6 大动车客车段之一。南翔动车运用所 地处上海市西北, 占地面积近千亩, 共 有 31 条股道, 4 个作业场, 是拥有较强 检修能力的现代化检修作业车间。在 讲解员的引领下, 代表们先后深入四 线检车库和调度指挥中心, 对两个作 业场主要工作区域的性质、 功能、 作用 进行了解, 对其性能可靠的技术装备、 高效率的检修工艺和高素质的人才队 伍感触很深。通辽车辆段贺占君说: “在南翔动车运用所参观学习, 使我们 看到了铁路催人奋进的发展成就, 必 将激励我们努力学习新知识、 掌握新 技能, 全面提高自身素质和能力, 全力 做好本职工作。 ” 在上海虹桥站, 代表们了解到这 座建设中的宏伟建筑是我国现代化程 度最高、 一次建成线路最长、 标准最 高、 运营速度最快的京沪高速铁路的 终到始发站。建成后, 该站还将与航 空、 城际轨道、 城市轨道和地面交通等 其它多种交通方式一起, 构成功能齐 全的现代化综合交通枢纽, 对上海及 整个长三角地区的经济快速发展具有 重要促进作用。代表们认真观看专题 录像和宣传展板, 用心感受虹桥站先 进的设计理念和强大的枢纽功能。每 一个角落、 每一处细节都让他们开眼 界、 长见识、 受启发, 以至到了参观结 束时间, 还久久不愿离去。临行前, 通 辽车务段张昀在该站 感言集 上写下 的话语, 道出了每一名代表的心声: “当今中国铁路每天都在深刻变化和 飞速发展之中, 作为一名铁路职工我 们感到自豪!我们有责任、 有能力、 有 信心、 有决心做好本职工作, 回报我们 的心爱事业, 回报我们的伟大祖国。 ” 本 报 讯 ( 记 者 刘 燕 萍 ) 6 月 3 日,改造后的沈南站区迎来了一批 特殊客人我局 22 位老领导。沈 南 站 区 内 的 局 安 全 文 化 教 育 基 地 、 苏家屯机务段中修车间、苏家屯站 “八楼合一”调度指挥大厅、苏家屯 车辆段检修车间和沈阳工务机械段焊 轨车间都留下了他们的身影和足迹。 老领导们看展馆、进车间、走站区, 个个精神矍铄。一张张记录历史的老 照片、一台台现代化生产设备、一处 处生机盎然的自然景观,不仅让他们 回忆起曾经的奋斗历程,更感受到我 局巨大的发展变化。局长王占柱亲切 看望老领导,局党委副书记吴立君陪 同参观考察。 王占柱与老领导亲切握手,对他 们一直以来给予全局发展的支持和关 注表示感谢,同时汇报了我局今年以 来安全、生产、经营和铁路建设等方 面的情况。听到一组组令人惊喜的数 字,想象铁路未来发展的美好前景, 老领导欣喜不已。原局长王振秋激动 地说:“通过今天的参观,我深切感 受到了沈局发展的巨大变化,很受鼓 舞和触动。作为老同志,我们一定发 挥自身优势,做好沈局和谐稳定和青 工教育等各项工作,为推进和谐沈局 建设贡献力量。 ” 吴立君陪同老领导参观考察了局 安全文化教育基地,详细介绍了展馆 的有关情况。他说,馆内的装备陈列 和历史陈列展示了沈局的发展史,记 录了一代代铁路人的执著追求,通过 实物对比,能够激发干部职工构建和 谐铁路的责任感和使命感。他希望老 领导多提宝贵意见,让陈列馆不断更 新完善。 铁路装备陈列深深吸引了每一位 老领导。他们在机车、供电、工务、 电务等装备前,驻足观看。看到这些 装备,仿佛是和多年不见的老友相 聚,不经意间的抚摸流露出他们对铁 路的无限热爱。一张张珍贵的老照片 记录了沈局发展的历史, 老领导在照 片中也看到了自己的身影, 骄傲自豪 之情溢于言表。 在我局运输能力展室里的 “历年 货物发送量图表” 前, 老领导们指着陡 然上升的红色箭头高兴地说:“这运量 增长多快啊, 成直线上升,不难看出 沈局发展的巨大变化。 ” 走出展馆,深有感触的老领导纷 纷在留言簿上签名留念。在沈南 站区,老领导还参观考察了苏家屯机 务段中修车间、苏家屯站整合后的八 楼合一调度指挥大厅、苏家屯车辆段 检修车间、沈阳工务机械段焊轨车 间。整洁的生产车间,现代化流水作 业线,紧张有序的作业场面,老领导 所到之处,无不为我局的巨大发展所 震撼。 5 月 21 日, 设 计 时 速 350 公 里 的 盘 锦 至 营 口 铁 路 客 运 专 线 首 孔 箱 梁 架 设 成 功 。 图 为施工现场。 张春怀 摄 图为图为老领导参观考察局安全文化教育基地。张宝洪老领导参观考察局安全文化教育基地。张宝洪 摄摄 图为我局第三批先进模范代表在建设中图为我局第三批先进模范代表在建设中 的虹桥站观看车站模型。王正富 摄的虹桥站观看车站模型。王正富 摄 本报讯 (通讯员刘洪喜) 6 月 3 日下 午, 沈阳车务段 11 名参加第二批 “感受 世博、 奉献铁路” 主题教育活动的先进 模范代表从上海归来, 受到段领导和 干部职工的欢迎。 座谈会上,“火车头” 奖章获得者、 省劳动模范、 旧站站长朱铁生感慨地 说:“这次参加主题教育活动, 充分体 现了组织上对劳模的深切关怀, 更使 自己感到所肩负的责任。我会带领车 站职工脚踏实地把各方面工作开展 好, 用实际行动体现不虚此行! ” 清原 站党支部书记郝广彦激动地说:“有幸 参加这次活动, 是我们 站 干 部 职 工 的 共 同 荣 誉, 收获实在太大了! 能 身 临 其 境 地 感 受 国 家 和 铁 路 的 高 速 发 展 和 巨 大 变 化 , 深 受 教 育, 备受鼓舞。每到一 处, 我都用相机记录下 珍贵的场景, 特别是参观南翔动车所 和虹桥站更是深受启发, 对加强和改 进车站管理大有借鉴之处。 ” 座谈会 上, 先进模范代表个个感触颇深, 有的 即兴赋诗, 有的慷慨激昂, 他们的心声 引起了在场干部职工的共鸣。 这 个 段 将 把 代 表 们 参 观 世 博 的 切 身 感 受 以 简 报 的 形 式 下 发 全 段 , 让 干 部 职 工 充 分 感受世博盛典,感 受中国铁路高速发展的巨大变化,激 发干部职工将爱国、爱党、爱路、爱 岗的积极热情转化为投身铁路现代化 建设的实际动力。 畅谈感受 激发动力 本报讯 (通讯员杨光) 苏家屯车辆 段党委在“解放思想、统一思想,加 快推进铁路现代化建设”大讨论活动 中,结合实际,突出特色,强化学习 研讨,促进思想解放,各项工作取得 了初步成效。 这个段领导班子通过学习穿越 梦幻的时空中国高速铁路发展纪 实等文章 , 切 身 感 到 了 中 国 铁 路 日新月异的巨大变化。就如何适应 高速时代发展要求,扎实做好货车检 修工作采取“三看三对照”方法深入 开展集中研讨,即看高速时代新技 术,对照本单位工装工艺上存在的差 距;看高速时代安全要求,对照本单 位强化管理上存在的差距;看高速时 代运输要求,对照本单位车辆检修质 量上存在的差距。对比式的集中研 讨,使班子成员的使命感得到了增 强,思想理念得到了升华,认识到 作为全局最大的货车车辆段,必须 在 建 设 和 谐 铁 路 的 进 程 中 发 挥 作 用、贡献力量,为高速时代运输安 全提供优质装备。 按照路局、局党委对该段提出的 “30 台位要出精品,基础建设要立标 打样,成本控制要当先进,安全要万 无一失”的要求,这个段不断拓宽发 展思路,把研讨的目标定位在实现货 车检修机械化、自动化、智能化和集 约化要求上来,指导技术部门自主研 制开发和购置新工装、新设备。先后 研 制 了 16、 17 号 车 钩 缓 冲 器 检 修 线 , 实 现 了 70 吨 货 车 17 号 车 钩 分 解、组装的机械化;购置了制动梁自 动探伤、检测设备,实现了人检向机 检的转变,解决了工装设备影响质量 和效率的问题。 他 们 还 根 据 本 段 安 全 生 产 、 队 伍稳定、经营管理等方面实际,树 立科学发展理念,确定了以工装保 工艺、以工艺保质量、以质量保安 全的科学发展思路。采取优化生产 组织、调整生产班制;改造工装工 艺、减轻职工劳动强度;完善安全 管理制度和办法、夯实安全基础工 作等一系列措施,有效推动了全段整 体工作迈上新台阶。 在解放思想中破解发展难题 我局老领导参观考察沈南站区 局 长 王 占 柱 亲 切 看 望 老 领 导 我局第三批参加全路 “感受世博、 奉献铁路” 主题教育活动先进模范代表顺利返程 分享精彩 凝聚力量 本报讯(记者孙云海 通讯员李振华 ) 通化车务段江源站加大营销力度,积 极开拓市场,以优质服务换来客货双 赢。截至 5 月 31 日,该站实现运输收 入 1346.2 万元,提前 30 天完成上半年 运输收入任务。 这个站客运营销小组走出站区, 主动与旅客沟通。3 月 26 日,该站通 过营销小组得知,吉林省林业技术学 院准备每月安排 30 多名学生到青岛实 习,由于订不到火车票,计划用学校 的大客车将学生送到青岛。站长立刻 带领客运人员上门营销,校方被该站 真诚服务感动了,决定学生外出实习 一律选择乘火车。该站当月多创收 4820元。 今年初,这个站货源有所下滑, 货运营销小组主动出击,跑机关、走 企业、入矿区、下工地,做足、做好 营销宣传工作。他们对江源县周边林 业局、森工刨花板厂等8家大型企业的 货源情况进行摸底调查,了解产品产 量、去向和运输方式。随后召开由 14 家企业货主参加的座谈会,宣讲铁路运 输优势,解答企业货主提出的问题和要 求。同时进一步提高服务质量,克服车 源不足、篷布紧张等困难,努力多装进 关车。经过多方面努力,保证了车站 货源充足并提前30天完成上半年1344 万元的运输收入计划。 优质服务结硕果 本报讯 (记者冯焕君 通讯员李季春 范继君) 丹东工务段按照路局、 局党委 开展安全突出问题专项攻关活动要 求, 突出抓好防洪安全、 施工安全、 路 外安全, 通过组织开展夏季线桥设备 维修攻坚战, 全力整治设备隐患, 夯实 设备基础, 确保运输安全畅通。 分 级 负 责 筑 牢 防 洪 屏 障 。 他 们 针对管内沈丹、 凤上、 溪田、 溪辽等线 路多半环山绕水, 汛期容易发生山坡 落石、 山体滑坡等自然灾害的实际, 超 前预想, 对防洪处所进行全面排查。 段党政主要领导对 7 处重点防洪处所 进行徒步巡查, 并对可能发生山坡落 石、 山体滑坡等问题的危险处所进行 逐一排查, 同时对防洪处所看护人员 进行了应急处理程序检查和考核。 强化监控确保施工安全。这个段 采取多种有效措施, 筑牢施工安全防 线。在对参加施工作业人员进行集中 脱产培训基础上, 按照段制定的 “ 十 清” 要求进行详细部署, 明确施工中各 岗位、 环节职责及注意事项。坚持高 标准、 高质量开好施工例会。按照施 工项目和任务召开专门会议, 组织人 员针对车间的不同情况和不同施工项 目制定切实可行的施工方案, 做到施 工组织清、 施工任务清、 施工标准清。 多措并举夯实路外安全。针对管 内沈丹线部分区段居民区集中, 行人、 牲 畜上线, 易发生路外伤亡事故的实际, 这 个段根据公安处提供的具体位置, 在沿 线牛马羊通道和繁忙危险道口两侧设钢 轨、 灰枕及刺线等隔离设备。同时, 成 立 3 个检查组, 采取添乘机车和徒步检 查的方式对管内 51 处有人看守道口、 107 处监护道口和 70 处看护道口进行 全面测查和夜查, 重点检查道口看、 监 护人员执行作业标准情况, 促进了道口 看、 监护人员作业标准化的落实。 扎实开展安全突出问题专项攻关 本报讯(记者刘燕萍 通讯员李文忠 ) 5 月 27 日, 沈阳客运段邀请全国政协委 员、 辽宁省糖尿病治疗中心院长冯世良就 健康生活方式、 为人处事道理和敬业爱岗 理念, 为一线200多名干部职工作了一 场 生动的报告。 与专家、 学者亲密接触的报告会, 是 这个段利用社会人文资源推进企业文化 建设的一项举措。清华大学教授陈国 权、 中国人民大学教授金正昆都曾应邀 到这个段作专场报告。专家的报告使干 部职工眼界更开阔, 知识更丰富。 走进现代化企业、 吸收先进管理经 验, 是这个段利用社会人文资源推进企 业文化建设的又一方式。 这个段先后组织 干部到海尔集团、 禾丰牧业观摩学习。 他们 还为每名干部购买了 品格的力量 你在 为谁工作 等社会人文书籍。 此外, 段和车 队都建立了图书阅览室。 如今, 这个段 “做 学习型职工, 创标准化岗位” 蔚然成风。 用社会人文资源推进企业文化建设 苏家屯车辆段党委结合实际强化学习研究 SHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANGTIEDAOBAOSHENYANG
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