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上海交通大学 硕士学位论文 威孚高科发展战略规划 姓名：缪钰铭 申请学位级别：硕士 专业：工商管理 指导教师：刘海龙 20050228 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 威孚高科发展战略规划 摘 要 燃油喷射系统是柴油机的心脏柴油机是汽车的心脏近年来 随着国民经济的迅猛发展国家出台了一系列活跃市场的积极的金 融财政信贷消费政策和交通法规从而使汽车消费环境逐步改 善汽车需求逐年扩大2004 年我国汽车产销量超过 500 万辆仅 次于美日等世界发达国家特别是小轿车已步入平常百姓家2003 年创造的轿车增长 75%的市场神话使中国汽车工业成为当今世界最 具发展潜力的一个投资热点 威孚高科作为一家专业生产汽车燃油喷射系统零部件的生产企 业经过近五十年的创业发展已成为国内汽车发动机燃油系统零部 件的最大生产厂家拥有雄厚的科研实力先进的制造技术和完善的 营销服务网络公司主导产品市场占有率超过 50%各项技经指标连 续 25 年雄居国内同行业之首但是随着国家开始实施新的汽车排 放法规 作为汽车的心脏的燃油喷射系统则是汽车满足排放标准最为 关键的部份国外跨国公司看到了中国政府治理汽车排放的决心认 识到了中国汽车市场的巨大潜势和入世后开放的必然充分估量 了油泵油嘴行业的结构现状和技术水平开始加大对中国市场的投资 燃油喷射系统传统的国内企业之间的竞争格局已经演变为跨国公司 之间的竞争竞争的核心从成本价格转变为品牌技术人才之间 竞争竞争态势进一步加剧威孚高科国内市场的主导地位将受到严 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 峻的挑战所以需要制定新的战略规划同时在内部关键管理环节 上作出战略调整提升企业核心竞争力 首先对国内外战略管理文献进行了综述 对企业战略的特点进行 了归纳总结回顾了企业战略及战略管理的发展历程提出了威孚高 科发展战略规划研究的意义和论文构架 其次对行业进行了详尽的分析首先分析了汽车行业的发展前 景主要从行业综合增长情况产品发展趋势行业结构特点三个角 度对汽车行业发展趋势进行描述 其次分析了柴油机行业的结构特点 和发展趋势指出了柴油行业的未来发展趋势是高功率低油耗 低排放再次对我国燃油喷射系统的行业现状行业发展方向主要 竞争对手的进行了详尽的分析 指出了燃油喷射系统行业的未来发展 趋势是电子控制精确计量高压喷射指出了威孚高科面临的发展 机遇与挑战 再次对威孚高科的内部环境运用企业战略环境的 SWOT 分析方法 详尽分析了威孚高科的优势劣势机会和威胁SWOT 分析法通过 对企业业务所面临的环境及内部能力的分析 为制定战略规划方案提 供了思路和依据 然后在以上分析的基础上对威孚高科的产品状况营销能力 人力资源保证能力做了进一步的分析 制定了公司未来的愿景 使命 战略目标 最后制定了威孚高科的发展战略规划方案 产品开发战略 营销创新战略国际化合作战略多元化发展战略和人才保证战略 关键词战略规划汽车行业产品策略营销策略人力资源 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 THE DEVELOPMENT STRATEGY OF WEIFU HIGH-TECH ABSTRACT Fuel Injection System is the core of diesel engine; diesel engine is the core of automobile. With the rapid development of economy these years, the government brought series of positive finance, credit, consumption and traffic policies into effect in order to activate the marketing, which gradually improved the auto consumption environment and enlarge citizens demand for auto. In the year 2004, the auto output and sale of our country have exceeded 5 million, just inferior to USA, Japan and other developed countries around the world. In particular, cars are quite usual among common people, increased amazing 75 percent in the year 2003. Chinese auto industry now is becoming a hot investing spot with the highest potential of development. Weifu High-tech, as a manufacturer major in producing the spare parts for fuel injection system of automobile, has abundant resource in research and development, advanced manufacture technology and perfect sale service network. Weifu has become the largest manufacturer of spare parts for fuel injection system in China after experienced nearly 50 years of development. The market share of our leading products has exceeded 50 percent and has been holding the first position in this industry for a series of 25 years. However, as the government put the new rule of tail gas emission in practice, the core of the auto-fuel injection system became the decisive part to reach the standard. Being aware of Chinese governments determination to control tail gas emission, and were cognizant of the huge potential of Chinese auto market and the inevitability of opening after entering WTO, foreign multinational 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 companies considered a lot about the structure actuality and technique level of this industry, began to increase the investment to Chinese market. The traditional competition situation would experience an unchangeable, inevitable and ultimately change, and the competition would be worsened. As a result, Weifu High-techs leading position in domestic market would be fiercely challenged. Therefore, we need to establish new strategy scheme, adjust the management and improve the competition ability of the enterprise. Chapter One briefly introduces the strategy managing literature of domestic and overseas, sums up the characteristic of enterprise strategies, review the developing course of enterprise strategy and strategy managementarise the significance of studying developing strategy program of Weifu High-tech and the structure of the thesis. Chapter Two gives a detailed analysis of the industry. Firstly, it analyzes the future of auto industry, describes the developing trend of auto industry mainly from 3 aspects, i.e. compositive increasing status of the industry, the developing trend of the product and the structure characteristics of the industry. Secondly, it analyzes the structure characteristics and developing trend of diesel engine industry, point out that the developing trend of diesel engine industry in future is: high power, low fuel consumption, low emission. Detailed analyzes the actuality, developing trend and main competitors of the fuel injection system industry again, points out that the developing trend of this industry is electronic controlled fuel injection system, explains the opportunity and challenge of Weifu High-tech. Chapter Three analyzes the strengths, weaknesses, opportunities and threats of Weifu High-tech in detail by using SWOT Analysis Method, which provides ideas and basis for establishing strategy program by analyzing the marketing environment and ability of the enterprise Chapter Four makes a deeper analysis about the product status, marketing ability, human resource ensuring ability of Weifu High-tech on the basis of analysis mentioned above, establish the future, obligation and strategic objective of the company. Lastly establishes the developing strategy scheme of Weifu High-tech: product empoldering strategy, 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 marketing innovation strategy, international cooperation strategy, multiple developing strategy and talent ensuring strategy. Key words: strategy Planning, auto industry, product strategy, marketing strategy, human resource 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 上海交通大学上海交通大学 学位论文原创性声明学位论文原创性声明 本人郑重声明所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立 进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果 对本文的研究 做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明本人完全意 识到本声明的法律结果由本人承担 学位论文作者签名缪钰铭 日期2005 年 2 月 28 日 上海交通大学 EMBA 学位论文 威孚高科发展战略规划 上海交通大学上海交通大学 学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定同 意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版 允许 论文被查阅和借阅 本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或 部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印缩印或扫描等复制 手段保存和汇编本学位论文 保密保密在 年解密后适用本授权书 本学位论文属于 不保密 不保密 请在以上方框内打 学位论文作者签名缪钰铭 指导教师签名刘海龙 日期2005 年 2 月 28 日 日期2005 年 2 月 28 日 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 第一章 绪论第一章 绪论 社会主义市场经济体制是我国经济体制改革的目标模式建立这一体制的 中心环节是现代企业制度建立现代企业制度的核心内容是企业的战略管理 由于企业经营环境的不确定性和复杂性企业为了生存和发展必须对影响企 业的各项要素进行研究系统全面地理解其所处环境了解企业自己的实力地 位分析影响企业成功的关键用恰当的方法制定和实施企业的竞争战略这 样企业战略管理便应运而生 目前战略管理在发达国家已经广泛实施当代一些企业战略学者认为高 质量的战略管理总是和良好的经营业绩相联系拥有有效的战略管理系统的企 业无论外部环境如何变化总能在激烈的市场竞争中立于不败因为在当今时 代由于世界经济和市场的逐步一体化资源和市场的有限性造成了激烈的 市场竞争竞争环境恶化在这种环境背景下企业战略管理为企业的进一步 发展提供了有力的工具 威孚高科是一家专业生产汽车燃油喷射系统零部件的生产企业经过近五 十年的创业发展已成为国内汽车发动机燃油系统零部件的最大生产厂家拥 有雄厚的科研实力先进的制造技术和完善的营销服务网络公司主导产品市 场占有率超过 50%各项技经指标连续 25 年雄居国内同行业之首但是随着 国家实施新的汽车排放法规作为汽车的心脏燃油喷射系统是汽车排放达 标最为主要的总成国外跨国公司看到了中国政府治理汽车排放的决心认识 到了中国汽车市场的巨大潜势和入世后开放的必然充分估量了油泵油嘴 行业的结构现状和技术水平开始加大对中国市场的投资燃油喷射系统传统的 国内企业之间的竞争格局已经演变为跨国公司之间的竞争 竞争的核心从成本 价格转变为品牌技术人才之间的竞争竞争态势进一步加剧威孚高科国 内市场的主导地位将受到严峻的挑战威孚高科要在竞争中立于不败之地首 先应该进行比较系统的发展战略规划研究在研究制定公司的战略规划之前 有必要对战略管理的有关理论和文献进行综述将有助于威孚高科的发展战略 规划研究 1.1 战略管理发展内涵 1972 年美国著名战略学家安索夫在企业经营政策杂志上发表了战略 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 管理思想一文正式提出了战略管理strategy management的概念 1979 年他又推出了另一部力作战略管理论研究从战略计划推向战略经营 从现代组织理论的立场出发分析环境战略组织三者之间的对应关系进 一步发展了企业战略模式理论20 世纪 80 年代企业战略管理得到了较大的发 展以产业结构分析为基础的竞争战略理论占据了主导地位最近十年企业 注重对自身资源和知识的积累以形成特有的竞争力形成了以资源知识为 基础的核心竞争力理论 自从美国学者安索夫的战略定义提出以后西方的战略管理文献一般把战 略管理分为二类企业总体战略和经营战略一般认为企业战略是企业面对 激烈变化的内外部环境为求得长期生存和不断发展而对企业经营管理活动进 行的总体性谋划它是企业经营思想的集中体现是对企业经营范围的科学规 定也是制定各种计划的基础 企业战略管理对于企业发展起到了重要作用研究企业战略管理的发展历 史有利于人们自身加强企业战略管理不断提高企业竞争力对企业的发展 具有积极作用企业战略管理理论的发展可以分为四个阶段第一阶段是早 期战略思想阶段第二阶段是传统战略理论阶段第三阶段是竞争战略理论阶 段第四阶段是动态战略理论阶段 1第一阶段是早期战略思想阶段 第一阶段的核心是把企业的经营活动分为六大类技术活动商业活动 会计活动安全活动和管理活动并提出了管理的五项职能计划组织指 挥协调和控制 2第二阶段是传统战略理论阶段 自从美国学者安索夫的战略定义提出以后西方的战略管理学者积极参加 企业战略的研究做一时期创新了很多学派主要有设计学派计划学派文 化学派结构学派等 3第三阶段是竞争战略理论阶段 随着企业战略理论和企业经营实践的发展企业战略理论的研究重点逐步 转移的企业竞争方面企业竞争战略理论主要有三大学派行业结构学派核 心能力学派战略资源学派各个学派都是研究战略对企业经营的影响力 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 4第四阶段是动态战略理论阶段 进入 21 世纪以来全球企业竞争的环境变化莫测面对竞争环境的快速变 化产业全球化竞争的加剧传统战略管理的能力方法无法满足现实商业活动 的需要于是就创新了新的战略理论动态能力理论和竞争动力学方法动态 战略理论的主要特点是1.动态竞争是高强度和高速度的竞争每个竞争对手 都在不断建立自主的竞争优势和削弱对手的竞争优势任何竞争优势都是具有 时效的不是长期可以保证的竞争战略的有效性不但和时间有关更主要的 是要及时建立新的竞争优势 尽管不同的管理学派对战略的认识有所不同对战略也有不同的定义但 对战略特征的认识基本一致一般来说企业战略有如下几个特征 1企业战略的全局性企业战略就是企业发展的蓝图因为企业战略是总 体性全局性的东西它必然涉及到企业的每一个部门每一个员工制约企 业经营管理的一切具体活动它追求企业的总体效果企业战略是对企业的未 来经营方向和目标的纲领性的规划和设计对企业经营管理的所有方面都具有 普遍的全面的权威的指导意义只考虑局部利益的计划不能列入企业战略 2企业战略的长远性企业战略考虑的是企业未来相当长一段时期内的总 体发展问题而不是企业经营管理中一时一事的得失企业战略反对短期化行 为战略的成效也要以长远利益来衡量不过在企业经营管理的实际工作中 很难为企业战略设置一个具体的时间界限经验表明企业战略通常着眼于未 来 3 至 5 年乃至更长远的目标 3 企业战略的指导性 企业战略规定了企业在一定时期内基本的发展目标 以及实现这一目标的基本途径指导和激励着企业员工努力工作因此企业 战略不仅为企业的经营管理提供了指导原则 而且还可以通过战略目标的设置 激发和调动员工为实现企业目标而工作的积极性 4企业战略的竞争性战略是适应市场需要而产生的是为了增强企业活 力和优势而制定的战略的作用在于通过密切注视市场竞争态势和企业自身的 相对竞争地位抓住机遇迎接挑战发挥优势克服弱点以求在竞争中克 敌制胜保障企业的生存和发展无论企业采取什么战略都应当是在审时度 势后做出的决定正是出于竞争的目的和压力才提出了企业战略问题企业 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 战略是为了市场竞争为了赢得市场竞争的胜利这一目的服务的 5企业战略的现实性包括两层含义首先企业战略的长远性总是以 现实性为基础的企业战略的制定离不开对企业未来发展的预测而科学的 预测必须以历史的事实和现实的状况为依据其次长远的企业战略必须通过 现实的经营管理活动来一步一步地实施和落实没有脚踏实地的工作再好的 企业战略也不能实现 6企业战略的风险性新经济时代从根本上改变了企业战略的假设前提 工业经济背景下企业战略的假设前提是现在的趋势将延伸到未来环境较 稳定未来可以预测企业资源可以流动在这种假设前提下经验的连续积 累可以成为企业竞争优势的源泉局部的创新成为企业竞争力的持续动力这 种战略形态称之为线性战略形态在新经济条件下企业战略的假设前提全改 变了现在的趋势不一定延伸到未来未来充满不确定性环境波动惊人不 仅不连续而且不可预测难以流动的异质性资源是企业持续竞争优势的源泉 在这种假设前提下形成的企业战略称之为非线性战略形态因此企业所处环 境总处于不确定的和变化莫测的趋势中任何企业战略都伴有风险 7企业战略的创新性企业战略是面向未来的企业所处的外部市场环境 和企业的内部环境因素时刻都在发生变化企业战略管理的一个重要任务是 要使企业适应这些内外环境因素的变化不断适时地提出相应的新战略 8企业战略的相对稳定性企业战略一经制定后在实施过程中有必要根 据企业内外环境的变化进行局部调整但在较长时期内要保持相对稳定以利 于企业各单位和部门努力贯彻达到企业最终的战略目标 成熟的战略理论认为战略管理是由环境分析战略制定战略实施战 略控制等四个不同阶段组成的动态过程这一过程是不断重复不断创新的 中国企业战略管理是在环境发生巨大变化和充分吸收西方战略管理的理论 这双重因素作用下发展起来的它经历了一个初创推进和新的发展几个阶段 同样目前中国企业的战略管理在理论和实践上都处于探索和发展之中目前 国内企业战略的重点还是在定性的研究战略管理的方法和技术等方面的定量 研究仅初露头角并在实践中起到了一定的指导作用 1.2 威孚高科发展战略规划概要及意义 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 当代的企业战略学者认为企业战略不仅仅是管理方法更是一种思维方 式和价值观念 威孚高科是一家专业生产汽车燃油喷射系统零部件的生产企业经过近五 十年的创业发展已成为国内汽车发动机燃油系统零部件的最大生产厂家拥 有雄厚的科研实力先进的制造技术和完善的营销服务网络公司主导产品市 场占有率超过 50%各项技经指标连续 25 年雄居国内同行业之首最近几年 中国汽车工业蓬勃发展内燃机工业也得到了前所未有的发展机遇在这种背 景下对威孚高科的发展战略进行认真研究提出其规划方案显得尤为重要 不仅对威孚高科而且对我国汽车燃油喷射系统行业的持续发展并逐步进军世 界市场具有重要意义 本文首先分析了汽车行业的发展前景其次分析了柴油机行业的结构特点 和发展趋势指出了柴油行业的未来发展趋势是高功率低油耗低排放 再次对我国燃油喷射系统的行业现状行业发展方向主要竞争对手的进行了 详尽的分析指出了燃油喷射系统行业的未来发展趋势是电子控制精确计量 高压喷射指出了威孚高科面临的发展机遇与挑战 通过对威孚高科的内部环境运用企业战略环境的 SWOT 分析方法详尽分析 了威孚高科的优势劣势机会和威胁SWOT 分析法通过对企业业务所面临的 环境及内部能力的分析为制定战略规划方案提供了思路和依据 在 SWOT 分析的基础上对威孚高科的产品状况营销能力人力资源保证 能力做了进一步的分析制定了公司未来的愿景使命战略目标最后制定 了威孚高科的发展战略规划方案产品开发战略营销创新战略国际化合作 战略多元化发展战略和人才保证战略 威孚高科的基本战略是加快国际合作步伐打造国际化威孚的国际化 合作战略其总体战略方案是通过国际合作引进国外先进技术占领国内高 端市场的 60%市场份额通过低成本高性价的新产品开发满足国内中低端市 场的需求通过低成本高差异的营销创新牢固确立公司在中国行业领先的 地位通过立足主业全面发展的多元化发展战略利用威孚高科在资本市场 的良好声誉积极探索委托经营授权管理资产划拨参股控股中外合资 等多种途径凝聚一批规模效益显著有较强竞争力的汽车零部件企业群体 其总体战略目标是未来十年威孚公司要达到工业总产值 100 亿元出口 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 创汇占销售总额的 30%以上产品国内市场占有率 65以上上交国家税收 10 亿元创造 1 万个就业岗位职工人均收入比十五翻一番 产业结构按主导产业高新技术产业和传统产业三块运作企业组织结构 按照决策中心利润中心和成本中心三个层次规范重组生产组织更具现代化 人员结构更趋合理化企业发展以每年 15%的增幅实现经济的快速增长 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 第二章 威孚高科的外部环境分析 第二章 威孚高科的外部环境分析 2.1 宏观经济对行业的影响 进入二十一世纪以来全球经济总体趋好但波动性时有增强当前世界 经济动向有三大特征1. 经济全球化趋势加剧世界性的产业结构调整步伐加 快2. 科技革命发展迅猛知识因素在经济发展中的作用日益放大3. 跨国 公司的影响力越来越大5 万多家跨国公司总产值占世界总量的 1/3世界贸易 额的 2/3控制了全球投资的 90%可以预见未来 510 年世界经济的基本特 征将进一步明显跨国公司在科技经济上占优势的压力将继续存在国际竞争 更加激烈加入 WTO 后我国已经形成全方位多层次宽领域的对外开放新 格局对改善市场环境调整产业结构提高开发能力筹措发展资金参与 国际分工将起到积极的推动作用国际依存度更为放大目前达 40%进出口 对我国经济增长的带动作用更为明显但对汽车等相关行业的冲击也将逐步体 现 从国内来看我国已经进入全面建设小康社会加速发展国民经济和推动 现代化的新的历史阶段一方面国民经济总体上将保持持续快速发展的良 好势头我国经济列车有望保持 7-8%甚至更高水平的增长如图 2-1 所示 并凸现内需拉动外向带动工业化中期升级和西部开发推动的新特征 图图2-1 国内生产总值国内生产总值GDP发展趋向发展趋向 135000 82054 79396 74463 67885 58478 46759 34634 26638 21618 18548 91750(E) y = 0.0069x6 - 1.179x5 + 52.624x4 - 947.6x3 + 7464.3x2 - 15713x + 28316 0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 160000 1990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005 (亿元) GDP总量 趋势线 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 国家 国家十五十五发展八项战略性举措发展八项战略性举措 1把农业放在首位巩固和加强农业实现农民收入持续增长 2突出重点有进有退加快工业改组改造和结构优化升级在包 括机械汽车在内的行业有重点地改造一批骨干企业 3大力发展信息金融房地产等服务性行业加快发展电子商务 4把推进国民经济信息化放在优先位置以信息化带动工业化 5实施西部大开发战略实行重点支持西部开发的政策措施增加 建设资金投入重点突出基础设施建设生态环境保护与发展科技教育西气 东输西电东送促进协调发展退耕还林 退耕还草改善生态环境 6实施可持续发展战略进一步加强水利交通能源等基础设施 建设加大环境保护和污染治理力度 7实施城镇化战略 8实施科技兴国战略提高科技持续创新能力实现技术跨越式发展发 展高新技术产业集中力量在电子信息生物工程和新材料含纳米等领域 取得突破形成工业发展新的增长点 2.2 行业发展前景分析 2.2.1 汽车行业发展前景分析 中国加入 WTO 已经三年了 中国汽车工业已经逐步成为国民经济的支柱产 业94 年国家汽车工业产业政策颁布后出台了一系列活跃市场的积极的 金融财政信贷消费政策和交通法规从而使汽车消费环境逐步改善汽 车需求逐步扩大2004 年我国汽车产销量超过 500 万辆仅次于美日等世界发 达国家特别是小轿车已步入平常百姓家2003 年更是创造了增长 75%的市场 神话中国汽车创造的奇迹让所有参与者欣喜若狂政府赢得了巨额税收 投资者赢得了高额回报客户赢得了更大满足企业赢得了高速发展中国汽 车工业已成为当今世界最具发展潜力的一个投资热点 总结中国汽车工业近几年的发展过程 未来的中国汽车工业有以下几个特 点 1汽车市场发展空间依然十分巨大 未来几年中国 GTDP 的增长率可能保持在 7.59.5%之间预计 2010 年中 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 国汽车总量会突破 1500 万辆 图 2-2 近十年汽车销量走势与 GTDP 的关系 2汽车产业结构发生重大变化商用车结构往轻重两端发展 轿车在汽车行业中所占比例逐步上升 图 2-3 近十年商用车与轿车销量走势 0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000 6000000 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年预计 商用车 轿车 全国汽车 0 1000000 2000000 3000000 4000000 5000000 6000000 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年预计 0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 全国汽车GDP 销量销量 GDP 该阶段为调整期该阶段为调整期商用 车低速发展 商用 车低速发展结构巨变结构巨变 轿车需求开始起步轿车需求开始起步 该阶段经济高速发展 期 该阶段经济高速发展 期 商用车稳定增长商用车稳定增长 轿车高速发展轿车高速发展 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 3跨国公司在中国的主导作用将会进一步增强 中国自主品牌由于缺乏核心竞争力将受到严重挑战甚至被兼并或破 产 图 2-4 4汽车工业竞争格局发生根本性的变化 汽车工业的核心竞争力是整车和关键零部件核心技术营销网络和品 牌 低层次竞争 主要竞争手段主要竞争手段 产品 价格 9499年 基于价值链重组的系统 集成能力竞争 主要竞争手段主要竞争手段 资源重组 管理优化 技术进步 分销理念升级 品牌传播理念开始形成 9904年 0% 20% 40% 60% 80% 100% 19941995199619971998199920002001200220032004 老牌企业 新兴企业 外企总计 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 5产能远大于销量轿车暴利时代结束进入结构调整期 根据中国汽车报报道到 2004 年底中国轿车的库存达到了 50 万台可 是中国汽车的产量在 2003 年才达到 200 万台 各大汽车生产企业都推出了种种 价格让利措施残酷的现实让很多企业望车止步轿车暴利时代结束进入结 构调整期6汽车工业发展的最大挑战能源危机 随着汽车工业的迅猛发展中国石油对外依存度从 1995 年的 7.6%增加 到 2000 年的 31%有专家预测到 2020 年中国石油的对外依存度有可能上升 到 60%除石油危机外我国今夏天电荒煤荒接踵而来能源危机的前兆已 经显现电能核能太阳能和风能等替代能源将越来越被重视汽车产品结 构将有进一步的变化 2.2.2 内燃机行业发展前景分析 狄塞尔Diesel的时光隧道已穿越了整整一个世纪进入 21 世纪以来 日益严格的环境法规排放噪声日益提高的用户要求动力性可靠性 和日益严峻的能源状况燃油经济性已成为推动柴油机发展的三大强劲动力 电子化和模块化技术日益渗透到柴油机的各种部件使世界内燃机工业进入到 了一个科技时代 十五是国际上汽车新排放法规的起动实施时期欧洲国家号和中国 的相当欧洲 I 号作为汽车的心脏发动机是汽车排放达标最为主要的总 成我国柴油机及燃喷系统十五发展的根本方向是加速与国际当前水平接 轨即排放控制技术达到欧 I水平实现跨跃式追赶 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 表表 2-1 国际车用柴油机当前水平和发展方向国际车用柴油机当前水平和发展方向 车型车型 轿车及微型车轿车及微型车 轻卡轻卡面包车面包车 中重型客货车中重型客货车 应用特征 顶置凸轮正时齿 带非直喷为主 分配式油泵 顶置气门侧置凸 轮轴分置进排 气正时齿轮直 喷/非直喷分配 式油泵 完全直喷化增 压P 型或相当系 列油泵 主要参数 排量1.4-3L 转速4000-4800 rpm 升功率24-42KW 排量2.5-4.75L 转 速 :3000-4000 rpm 升功率20-30KW 排 量 中 型 5.7-7.8L 重型 10-12L 转速中型 3000rpm 重型 2000 rpm 功 率中 型 110-170KW重 型 150-330KW 柴油化比例欧 洲 2003 年50%欧 洲 60-70%日本 100% 发展趋势 直喷多气门增 压中冷高压喷射 共轨泵喷嘴 系统电控排气后 处理三元催化 EGR 直喷多气门顶 置凸轮增压中 冷更多的电控系 统 4 气门 顶置凸轮 采用中央喷油器 的泵喷嘴或共轨 高压喷射复合增 压电子控制 由上观之作为达到更高排放限值的必须措施柴油机世纪性发展有 5 项 关键技术即1系统电控喷油参数全工况调整喷油定时喷油规律 怠速控制进排气系统故障自诊断 2增压中冷高压比高效率高转 速高截面小型化 3高压喷射进一步提高喷油系统的喷射压力的喷油 速率 4直喷燃烧进一步向小缸型高转速发展5排气后处理废气再 循环EGR三元催化颗粒捕集等 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 图 2-5 柴油机技术发展方向 未来 5-10 年是我国从欧 I 向欧的过渡实施期间一方面对柴油机功 率和燃油耗提出了更高标准的要求另一方面开发生产更低排放的环保柴油 机又成为迫切的重要课题 图 2-6 柴油机的未来趋势 2.2.3 燃油喷射系统发展前景分析 燃油喷射系统必须与柴油机同步发展 与柴油机配套的关键要求首当其冲 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 成为世界燃喷产品历史演进的主线 图 2-7 柴油喷射技术的演变 图 2-8 电子信息技术IT的演变 直列式喷油泵峰值压力 500 巴 直列式喷油泵峰值压力 800 巴 80 年代初期直列式喷油泵峰值压力为 1150 巴 分配式喷油泵峰值为 450 巴 80 年代初期分配式喷油泵峰值压力 950 巴 分配式喷油泵的电子控制 直列式喷油泵的电子控制 电子控制的直列式喷油泵 卡车用组合式喷油器峰值压力为 1600 巴 带有可编程控制器的组合式喷油器 峰值压力 1600 巴 共轨系统(峰值压力 1400 巴) 乘用车用组合式泵喷嘴喷油器峰值压力 2050 巴 1988-90 电子调速器 电子燃油喷射 1990-94 柴油机电控喷射 发动机自检 即时反馈并监控适当的供油 1995-99 车载电脑诊断 2000-2005 用废气再循环等对进气和供油进 全面控制 使用稀薄混合气 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 15 我们将燃油喷射系统的技术发展目标概括为 5 点 1准确地计量所需的喷油量以增大马力减少振动 2提供最佳的喷油压力以改善燃烧过程从而降低燃油消耗减少碳烟 和颗粒物的排放 3灵活而准确地确定喷油时刻降低 HC 及 NOx 的排放以获得最佳的燃 油经济性 4更好的燃油喷射率曲线以降低噪音 5更高的结构强度工作可靠性和寿命 从燃喷系统国际市场来看目前中小功率车用柴油机用分配泵嘴端压力为 100MPa泵管嘴系统可达 110-130 MPa泵喷嘴系统可达 150 MPa 以上电控喷 射使传统的机械泵-管-嘴系统喷油压力一般不超过 50 MPa发生了革命性的 变化可以更好地满足各种配套要求其中电控高压共轨系统是 90 年代后期 上市的最有影响力的新产品之一它开创了柴油机燃油喷射的新时代与代用燃 料直喷技术并称为 20 世纪柴油机三大革命性的技术飞跃博世自 1996 年以来 一直大量生产共轨系统已成为推动欧洲柴油车日益增多的一大因素博世报 道电装 96 年 ECD-U2 高压共轨系统成功匹配日野 J 系列柴油机目前年产 2 万多套并准备打入博世的老家欧洲电装年报到目前为止已有超过 1000 万只卡特彼勒公司的蓄压式共轨喷油器被广泛地应用在通用福特的卡车 Navistar 的客车和众多的柴油机上高压共轨系统在解决好机械负荷和液力传 递等一系列问题后必将成为最主流最重要的技术发展和应用方向 从中国燃油喷射产品市场的来看传统的 I 号泵将逐渐为 IWPLBQ 型小 型高速泵替代 匹配中卡的 A 型泵市场将在强化小型泵和小型 P 型泵的两头挤压 下逐步收缩相当部分被 P 系列泵取代在轻型车经济型轿车优先增长的趋势 下 VE 泵将有较广阔的市场而得到较快的增长 公司市场部和威孚金宁预测 十 五30 万台VE 泵目前的现实市场和潜在市场分别为 15 万台和 30 万台基于 对市场的分析和判断如加上电控保守地估计从十五中期起到欧 3 排放实施的 7-8 年间共计会形成 50-80 万台市场另外我国目前使用 VE 泵 的汽车保有量大约在 30-40 万辆未来维修市场也不可估量柴油机的直喷化 也将带动 P 系列喷油器总成的配套需求迅速扩大 上海交通大学EMBA学位论文 威孚高科发展战略规划 16 2.3 燃油喷射系统结构特点及未来发展趋势 我国汽车工业发展方式上有一个误区即重整车产业而忽视零部件产业人 们往往认为整车发展水平就代表了整个汽车业的发展水平 我国汽车产量已上升 到全球第 5 位但汽车零部件企业还没有一家能在世界上有一席之地其实汽车 工业是个典型的金字塔型工业汽车工业必须以强大的零部件工业为基础 尤其是今天发展到汽车电子化时代 整车的电子控制其根本必须实现燃油系统的 电子控制只有燃油系统实现了电子控制才能控制整车的功率扭矩转速 燃油消耗和排放对于在商用车动力中占大多数的柴油机来说燃油喷射系统就 是整车的核心部件 人们最关心的汽车节能和排放两大指标都依赖于燃油喷射系 统技术的发展 2.3.1 燃油喷射系统行业现状 燃油喷射系统行业的主导产品是提供给汽车或工程机械发动机厂装机用的 产品多缸直列式喷油泵和孔式喷油器总成 这些产品集中在全国 10 家企业 这是行业的主力军 另有单缸泵和轴针式喷油器总成用于农用运输车和农机产品 单缸柴油机上同时由于我国经济发展还属于发展中国家水平因此汽车维修用 燃油喷射系统产品数量还很大尤其是喷油器柱塞和出油阀这三对精密偶件 每年维修用量达上亿副 行业中的中小企业以及近年崛起的民营企业都依赖这一 市场而生存在计划经济年代里建在内地的不少原行业骨干企业如汉江锦 江湖北安徽等油泵油嘴厂或破产或改组或兼并 2003 年全国燃油系统约 70 家不包括为大中油泵油嘴厂作部分零件粗加 工的小企业2003 年行业基本情况统计收集到 50 家企业数据这 50 家企业共 有职工 3.8 万人2003 年全年销售收入 45.1 亿元扣除亏损企业的亏损额全 行业实现了利润 3.7 亿与 2002 年比较销售收入增长 9.5利润却下降 3.3 2003 年全行业共生产多缸泵 207.5 万台比 200 年增长 4.7单缸泵 869 万台增长 10.3喷油器总成 1770 万只增长 10.6三对偶件 9360 万副 增长 19.7多缸泵中增长量最快的是轻型车用喷油泵2003 年泵包括 泵产量达 52.6 万台增幅达 66.4其次是分配泵产量达 7.3 万 台增幅为 43.2而前二年